Эксплуатация атмосферно-вакуумной установки

Основные положения по технике безопасности на атмосферно-вакуумных трубчатых установках достаточно полно освещены в заводских и отраслевых инструкциях и специальной литературе. Из них следует, что недооценка, а тем более несоблюдение правил по технике безопасности, излишняя самоуверенность и недостаточные знания могут привести как к несчастным случаям, так и к значительным экономическим убыткам от возможных аварий, особенно при эксплуатации высокопроизводительных установок. Простые примеры показывают, что такие нарушения технологического режима, как утечка темных горячих нефтепродуктов (мазута, гудрона), попадание БОДЫ в нагретый нефтепродукт, недостаточная подготовка аппаратов к эксплуатации, приводят к пожарам, взрывам и отравлениям. [c.94]

За период развития нефтеперерабатывающей промышленности нашей страны непрерывно производилось совершенствование установок. В последнее время на современных нефтеперерабатывающих заводах России в основном эксплуатируются установки по первичной переработке нефти комбинированного типа, в которых процессы обессоливания и обезвоживания нефти, атмосферная перегонка нефти и вакуумная перегонка мазутов, процессы стабилизации бензиновых фракций, вторичной перегонки бензинов, защелачивание бензиновых и керосиновых фракций объединены в единую технологическую схему Это обеспечивает улучшение ряда технико-экономических показателей как при строительстве их, так и при эксплуатации. Мощности этих установок колеблются в зависимости от времени начала эксплуатации заводов. Наболее старых заводах, введенных в эксплуатацию в конце 40-х - начале 50-х годов, еше имеются установки первичной переработки нефти с проектной мощностью 0,5-1,5 млн.т/год. На заводах, введенных в эксплуатацию в 60-х и 70-х годах, получили более широкое распространение установки комбинированного типа мощностью 2, 3 и 6 млн.т/год, например, ЭЛОУ-АТ-6 и ЭЛОУ-АВТ-6. Эти установки в указанные годы пущены в эксплуатацию на Киришском Н ПЗ и ряде других заводов. [c.101]

Внедрение в нефтеперерабатывающей промышленности процесса термического крекинга потребовало применения вторичной перегонки крекинг-бензинов, подвергшихся сернокислотной очистке, с целью удаления из них полимеров. Для этого Строились атмосферные и атмосферно-вакуумные установки. Применение вакуума для снижения температуры перегонки до 130—140° С диктовалось стремлением предупредить распад сернистых соединений, приводящий к образованию коррозионно-агрессивного сероводорода. Однако эксплуатация подобных установок показала, что разложение и коррозия аппаратуры не устраняются. Поэтому вместо сернокислотной очистки стали применять более совершенные способы сероочистки, лучшим из которых ныне является гидроочистка. [c.322]

На одной из установок атмосферно-вакуумной перегонки нефти ремонтировали сырьевой насос, поэтому установка работала с пониженной производительностью. Меры же, необходимые для нормальной эксплуатации установки при таких условиях, не были приняты, что привело к повышению температуры на тарелках ректификационной колонны и в ребойлере, увеличению подачи циркуляционного орошения и давления в стабилизаторах сверх допустимых пределов. Повышение давления в стабилизаторе вызвало срабатывание предохранительных клапанов. Для ускорения снижения давления открыли задвижку сброса газ на факел с емкости орошения и предохранительный клапан для сброса в атмосферу. Открывая клапана вручную, в отсутствие дублера, оператор не надел противогаз, что и привело к несчастному случаю. [c.67]

Перспективной конструкцией тарелок является трапециевидная клапанная тарелка [5], которая прошла испытания на стендах Ново-Уфимского НПЗ и промьшшенные испытания на нескольких заводах. Трапециевидная тарелка обладает меньшим гидравлическим сопротивлением, широким диапазоном работы и может применяться как в вакуумных, так и в атмосферных колоннах. В отличие от трапециевидных клапанных тарелок конструкции ВНИИНефтемаша клапанная тарелка конструкции Ново-Уфимского НПЗ более надежна в эксплуатации клапаны ве вшетают и не проваливаются. Это объясняется более надежной конструкцией ограничителей подъема (ноаек). Так, например, колонна К-2 диаметром 2800 мм установки АВТ имеет 39 трапециевидных тарелок конструкции ВНИИНефтемаша, которая эксплуатируется с 1989 г. За время экспдуатахдаи (относительно небольшой срок) клапаны стали проваливаться, что существенно отражается на показателях работы колонны. К тому же для однопоточных тарелок такого диаметра полотна "пружинят" и при ремонтных работах создается опасность провала полотна. Следует отметить, что конструкции массообменного оборудования, разработанные на Ново-Уфимском НПЗ надежны в эксплуатации, могут быть изготовлены в условиях ремонтного производства или цеха нефтеперерабатывающего завода. [c.38]

ЭКСПЛУАТАЦИЯ АТМОСФЕРНО-ВАКУУМНОЙ УСТАНОВКИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬЮ 1 млн. ш НЕФТИ В ГОД [c.158]

Опыт эксплуатации атмосферно-вакуумной установки производительностью 1 млн. т год показал, что принципиальная технологическая схема установки вполне обеспечивает возможность работать на разных режимах в соответствии с проектными данными и получать предусмотренные проектом качественные нефтепродукты при максимальном отборе их от потенциала. В процессе осваивания технологической схемы были выявлены ее недостатки и внесены ценные рационализаторские предложения по улучшению работы установки усовершенствованию технологии процесса, более полного использования оборудования и пр. [c.160]

Пуск атмосферно-вакуумной установки после окончания монтажных или ремонтных работ состоит из четко определенных, последовательно проводимых операций подготовки установки к пуску холодной циркуляции горячей циркуляции перехода на нормальную эксплуатацию. [c.67]

Первая промышленная печь этого типа производительностью 12 млн. ккал ч построена и введена в эксплуатацию в 1957 г. на атмосферно-вакуумной установке Московского нефтеперерабатывающего завода. [c.79]

Сырьем для масляного производства служат дистилляты и остаток (гудрон) от перегонки нефти на атмосферно-вакуумной установке (АВТ). На современных нефтеперерабатывающих заводах имеется несколько типов масляных АВТ. Они различаются по своей производительности и, кроме того, по мере строительства новых установок, в их схему, на основе опыта эксплуатации действующих АВТ, вносят ряд различных усовершенствований. Однако в основу всех проектов масляных АВТ заложена одна и та же типовая схема (рис. 2). [c.5]

ФРИДМАН Е. Е. Техника безопасности на атмосферно-вакуумных установках (серия Библиотечка молодого рабочего ). 5,5 печ. л., цена 19 к. Книга предназначена для квалифицированных рабочих атмосферно-вакуумных установок нефтеперерабатывающих заводов. В ней приведены характеристика опасных свойств нефтепродуктов, требования техники безопасности к устройству и содержанию основных аппаратов и оборудования атмосферно-вакуумных установок и содержанию производственных помещений. Приведены примеры опасных моментов, могущих возникнуть при эксплуатации установок, и даны рекомендации о мерах предотвращения опасности. [c.248]

От четкости разделения нефти на заданные углеводородные фракции зависит эффективность последующих процессов и качество товарных нефтепродуктов. Опыт эксплуатации ряда атмосферных и атмосферно-вакуумных трубчаток показал, что не на всех установках достигается удовлетворительное фракционирование. Так, на установках АВТ, построенных в 1947—1955 гг., бензиновые фракции первой колонны получались утяжеленными, с к. к. до 200 °С, а отбензиненная нефть имела начало кипения 65—80°С, т. е. в ней оставалось значительное количество легких компонентов. Таким образом, налегание фракции составляло около 100°С. На этих установках с верха второй колонны предусматривалось получение фракции 85—130 °С, а в качестве боковых погонов — фракций 130—240, 240—300 и 300—350 °С. Фактически с верха колонны отбиралась широкая фракция 40—220 °С и затем один боковой погон — дизельное топливо. Б мазуте оставалось до 3% на нефть фракций дизельного топлива. [c.43]

На одном из нефтеперерабатывающих заводов во время эксплуатации установки атмосферно-вакуумной перегонки нефти (АВТ) вышел из строя регулирующий клапан сброса воды из конденсатора смешения (абсорбера),, и в коллектор сточных вод проник бензин. В тот же коллектор поступала охлаждающая вода с температурой 80 °С из холодильника, предназначенного для охлаждения гудрона. При смешивании с горячей водой началось испарение бензина, и пары бензина из коллектора проникли на территорик> установки (аппаратного двора). Достигнув горящих форсунок трубчатой печи, пары бензина воспламенились. Как оказалось, на заводе было неудовлетворительно организовано обслуживание и ремонт средств КИПиА, на узле сброса воды из абсорбера не был установлен прибор, отключающий сброс ее при понижении уровня ниже допустимого, отсутствовала сигнализация на щите управления в операторной. [c.157]

Брошюра А, А, Прошкина представляет существенный практический интерес, как первая работа, посвященная обобщению опыта переработки сернистых нефтей на атмосферно-вакуумных трубчатых установках и установках термического крекинга, находящихся в эксплуатации на наших восточных заводах. [c.6]

В 1947—1953 гг. в нашей стране строились АТ и АВТ мощностью 0,5—0,6 млн. т в год. В последующие годы были сооружены установки мощностью 1—3 млн. т. Начиная с 1967 г. вводят в эксплуатацию мощные установки по перегонке нефти, перерабатывающие 6—8 млн. т в год. На многих установках, построенных в последние 10—15 лет, атмосферно-вакуумную перегонку нефти комбинируют с обессоливанием сырья и вторичной перегонкой бензина. [c.129]

Большие задачи перед нефтеперерабатываюшей промышленностью были поставлены первым пятилетним планом. В эти годы был увеличен выход бензина и масел, расширен ассортимент, повышено качество вырабатываемых продуктов, снижен расход топлива на собственные нужды, уменьшены потери. Вместе с тем развитие машиностроения и особенно автомобилестроения требовала не только увеличения количества вырабатываемых бензинов и масел, но и улучшения их качественных характеристик. Эта задача была решена в результате внедрения процессов термического крекинга, совершенствования процессов атмосферной и вакуумной перегоняй и др. В первой пятилетке (1928—1932 гг.) в эксплуатацию было введено 18 мощных атмосферно-вакуумных установок и 23 установки термического крекинга, преимущественно системы Винклер-Кох . Вводились они как на старых заводах (в Баку, в Грозном), так и на новых заводах (в Ярославле, Батуми,. Туапсе). [c.21]

Установка ЭЛОУ-АВТ-6. Атмосферно-вакуумная трубчатая установка проектной мощностью по переработке 6 млн.т нефти в год, запроектированная институтом ВНИПИнефть , построена на Киришском НПЗ в 1971 г., пущена в эксплуатацию и полностью освоена ее проектная мощность в 1972 г За годы эксплуатации проектная технологическая схема неоднократно подвергалась изменениям, аппаратура — модернизации, и в настоящее время технологическая установка ЭЛОУ-АВТ-6 выглядит следующим образом (рис. 4.19. Вклейка). [c.102]

Вторая характерная черта на современных нефтеперерабатывающих заводах стремятся строить установки большой производительности. Это уменьшает удельные затраты на 1 т перерабатываемого сырья, на организацию строительных работ и эксплуатацию завода. Так, например, для атмосферно-вакуумных установок одного из нефтеперерабатывающих заводов расчетами устано-алены следующие показатели. [c.416]

При эксплуатации системы создания вакуума с помощью барометрических конденсаторов смешения на действующих установках АВТ с уходящей водой теряется до 0,80...0,98 % на перерабатываемую нефть дизельной и газойлевой фракции. Неконденсирующиеся газы разложения, в том числе и сероводород, выбрасываются в атмосферу. Частичное растворение сероводорода в воде, подаваемой на конденсацию, вызывает усиленную коррозию труб (от конденсаторов смешения до барометрического колодца, коллектора и линий подачи воды в конденсаторы) и требует создания на НПЗ изолированной третьей барометрической системы оборотного водоснабжения. Замена конденсаторов смешения конденсаторами поверхностного типа позволяет исключить большие потери нефтепродукта, загрязнение сточных вод и воздушного бассейна, поэтому осуществляемый в настоящее время на некоторых заводах переход на новую систему создания вакуума на атмосферно-вакуумных и вакуумных установках заключается в полной замене конденсаторов смешения поверхностными конденсаторами кожухотрубчатого типа. [c.461]

Мощные комбинированные установки первичной переработки нефти пускают в эксплуатацию поблочно сначала проводят пуск блока атмосферной перегонки, затем блоков стабилизации и вторичной перегонки, вакуумного блока. [c.159]

Сернисто-щелочная канализация, как уже говорилось выше, входит во II систему канализации. Она связывает установки атмосферно-вакуумной трубчатки, термического крекинга, гидроочистки дизельных топлив, каталитического риформинга и ряд других установок с нефтеловушкой для очистки сернисто-щелочных стоков. Сброс сернистых щелоков от технологических установок в канализацию производится неравномерно, поэтому состав и количество стоков сильно колеблется и представляет большие трудности при их очистке, а наличие сернистых соединений в них тормозит биологический процесс, особенно в осенне-зимний период эксплуатации очистных сооружений. Для выравнивания сбрасываемого стока необходимо устраивать усреднитель объемом до 10-суточного расхода сточных вод. [c.27]

Вакуумные установки отличаются некоторой сложностью в сооружении и эксплуатации по сравнению с атмосферными. Однако несмотря на сложность и дороговизну эксплуатации, вакуумные установки получили большее распространение, потому что они обеспечивают более высокую плотность и однородность слоя пиролитического углерода. [c.212]

Для удобства эксплуатации и использования тепла нагретых нефтепродуктов обе установки обычно объединяют в общий комплекс — атмо-сферно-вакуумную установку, состоящую из двух секций атмосферной и вакуумной. [c.212]

Для устранения отмеченных недостатков и повышения надежности эксплуатации отдельных технологических узлов в проекты установок были внесены дополнения и изменения. Основные из них следующие замена маломощных насосов и приводов к ним более мощными перераспределение теплообменников по потокам осуществление циркуляционного орошения в первой колонне атмосферной части перераспределение потоков и труб в камерах атмосферной и вакуумной печей установка дополнительной емкости для сепарации газа из емкостей орошения подогрев топливного газа с целью предотвращения попадания конденсата в топки печей и др. [c.91]

Опыт эксплуатации установок АВТ показал, что наибольшие потери тепла происходят в горячих трансферных линиях от печей к ректификационным колоннам из-за их неоптимального взаимного расположения. Так, на одной установке АВТ трансферная линия имеет 11 поворотов и общую протяженность 60 м. В результате температура на входе в колонну составляет 345 С а на выходе из печи 370°С. Уменьшение количества вносимого тепла не позволяет хорошо отпаривать мазут и гудрон, что существенно снижает отбор дистиллятов в атмосферной и вакуумной колоннах. Колонны следует располагать напротив печей при наименьшей длине и минимальном числе поворотов трансферной линии. [c.31]

Проведенная технико-экономическая оценка показала высокую экономическую эффективность пиролиза гидрогенизатов гидрокрекинга вакуумного газойля. Таким образом, селективное гидрооблагораживание атмосферного и вакуумного газойлей существенно изменяет структуру этих дистиллятов, увеличивает олефиновый потенциал сырья и создает предпосылки для улучшения условий эксплуатации этиленовых производств. Тем самым становится возможным привлечение вакуумного газойля в качестве сырья пиролиза без значительных реконструкций оборудования и изменения технологии в случае перевода или частичного использования этого сырья на этиленовых установках, запроектированных для пиролиза бензина. [c.58]

На рис. 20 и 21 приводятся типовые схемы циркуляционного орошения основной ректификационной колонны атмосферной части и вакуумной колонны на АВТ типа А-12/9 производительностью 3 млн. т/год ромашкинской или туймазинской сернистой нефти. Эти установки введены в эксплуатацию в 1968 г. Показатели колонн обеих установок находятся на уровне технических требований. На отборочных колпачковых тарелках основной ректификационной колонны сливной карман выполнен глухим для того, чтобы флегма направлялась в отпарную секцию или в емкость и не попадала в виде острого орошения на лежащую ниже тарелку. [c.42]

Установки непрерывного действия колонного типа имеют различные варианты оформления и мощности. Ниже дается описание одной из технологических установок непрерывного действия, работающей на Киришском НПЗ. Установка по производству различных марок нефтебит умов мощностью 450-500 тыс.т/год была построена и введена в эксплуатацию в начале 80-х годов. В качестве сырья используется гудрон атмосферно-вакуумных установок (АВТ-2 или АВТ-6). [c.350]

В Делавер-Сити (США) в 1957 г. построена и нуш ена в эксплуатацию самая мощная установка по атмосферно-вакуумной перегонке нефти на 6,0 млн. т1год высокосернистой нефти. В Венесуэле действует установка мощностью 5,3 млн. тпЫод и в Абадане (Иран) 4,8 млн. mizod. Имеются сведения об эксплуатации мощных установок АВТ в Англии, Франции, Кувейте производительностью 3,6—4,7 млн. т год. [c.30]

На установке сочетаются процессы подготовки нефти методом обессоливания и атмосферно-вакуумной перегонки нефти. Установка рассчитана на переработку сернистой нефти. Атмосферно-вакуумная секция ноаволявт получать компоненты моторных топлив и масляные дистилляты. В остатке получается гудрон. В проекте электрообессоливающей секции использовано типовое решение, разработанное Гипронефтезаводом с учетом рекомендаций, выявленных в результате опыта эксплуатации ЭЛОУ на нефтезаводах. [c.51]

Кроме того, при пониженном давлении с помощью электродной или безэлектродной разрядных систем можно легко зажечь плазму внутри реактора и провести его плазмохимическую очистку с использованием более безопасных реагентов по сравнению с IF3, например F , SF и F . Применение вакуумных систем с ловушками и скрубберами выхлопных газов после насосов также повышает безопасность эксплуатации реакторов ХОГФ пониженного давления по сравнению с реакторами атмосферного давления, но несколько снижает их технологическую производительность из-за необходимости периодической откачки реактора. Для увеличения производительности одинаковые реакторы колпакового типа также могут объединяться в составе многокамерной установки ХОГФ. [c.64]