Антикоррозионные, антиокислительные и противоизносные присадки

Группа В (группа НМ по 180) — хорошо очищенные масла с антиокислительными, антикоррозионными и противоизносными присадками. Предназначены для гидросистем, работающих при давлении свыше 25 МПа и температуре масла в объеме свьппе 90 С. [c.210]

При использовании гидравлических масел с противоизносными присадками следует иметь в виду, ЧТ9 некоторые из них, например, диалкилдитиофосфаты цинка, способствуют повышенному коррозионному износу деталей из медных сплавов. Это необходимо учитывать при подборе масел для насосов и других механизмов, детали которых выполнены из определенных марок бронзы для обеспечения минимального трения при запуске. В этом случае следует применять масла с антиокислительными и антикоррозионными или противоизносными присадками, нейтральными по отношению к сплавам из меди. [c.268]

Смесь нефтяного масла, пропиленгликоля и глицерина, загущенная литиевым мылом стеариновой кислоты и кислот касторового масла, церезином содержит антиокислительную, антикоррозионную и противоизносную присадки [c.339]

Для улучшения эксплуатационно-технических свойств автомобильных трансмиссионных масел к ним добавляют противоизносные, противозадирные, вязкостные, депрессорные, антиокислительные, антикоррозионные и противопенные присадки (табл. 23). [c.44]

Масло ИТп-500 (ТУ 38.101450-76) — высоковязкое нефтяное масло селективной очистки с присадками, улучшающими антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные свойства. [c.288]

Высокоиндексное нефтяное остаточное масло, загущенное комплексным кальциевым мылом, содержит антиокислительную, противоизносную и антикоррозионную присадки [c.343]

ДФ-11 (ТУ 38.5901254—90) представляет собой 50 %-ный раствор диалкилдитиофосфата цинка в масле. Присадка получена на основе изобутилового спирта и 2-этилгексанола. Улучшает антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные свойства смазочных масел. Применяют в маслах различного назначения в концентрации 1,0—2,5 % (мае. доля). [c.441]

ДФБ (ТУ 38.1011131—87) — раствор диалкилдитиофосфата, модифицированного бором, в масле. Технология изготовления присадки позволяет получать ее с повышенным значением pH. Присадка термостабильна и обладает помимо антиокислительных, антикоррозионных и противоизносных свойств антифрикционным действием. Применяют в составе моторных и трансмиссионных масел в концентрации 1,0-2,2 % (мае. доля). [c.441]

Настоящий стандарт распространяется на многофункциональную присадку ДФ-11, улучшающую антиокислительные, противоизносные и антикоррозионные свойства моторных масел. [c.606]

Масла индустриальные серии ИГП, ТУ 38 101413—73, дистиллятные, остаточные и смесь дистиллятных и остаточных минеральных масел из сернистых нефтей глубокой селективной очистки с антиокислительной, противоизносной, антикоррозионной и противопенной присадками. Масла серии ИГП употребляют в основном для смазки современного отечественного и импортного оборудования Волжского и Камского автозаводов и некоторых других предприятий страны. [c.179]

Помимо моющего действия алкилфенольные присадки могут обладать антиокислительными, антикоррозионными и противоизносными свойствами. [c.278]

Содержит эффективные противоизносные, антикоррозионные, антиокислительные и противопенные присадки. [c.164]

Многоцелевая автомобильная смазка высшего качества Производится на высокоиндексном минеральном базовом масле Содержит противозадирные, антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные присадки и адгезионные добавки, обеспечивающие отличные эксплуатационные характеристики. [c.219]

Высококачественные жидкости для автоматических коробок передач с улучшенными эксплуатационными характеристиками ф Гарантируют полную защиту автоматической трансмиссии даже в условиях повышенных скоростей и нагрузок ф Обеспечивают плавное и мягкое переключение передач в различных условиях эксплуатации Обладают отличными эксплуатационными показателями при низких и высоких температурах ф Отлично совместимы с различными металлами, сплавами и уплотнительными полимерными соединениями, применяемыми в автоматических трансмиссиях Обладают вьюокими антиокислительными и антикоррозионными свойствами, эффективно препятствуют пенообразованию Содержат лучшие противоизносные присадки, увеличивающие срок службы трансмиссии. [c.362]

Является многофункциональной присадкой — улучшает антиокислительные, противоизносные и антикоррозионные свойства моторных масел. [c.414]

Основу отечественных дизельных топлив составляют прямогонные дистилляты, причем около половины из них приходится на долю гидроочищенных фракций. Дистилляты вторичного происхождения используются в незначительных количествах (в частности, около 3 % приходится на долю легкого газойля каталитического крекинга). Необходимо отметить, что производство малосернистых сортов топлив с содержанием серы менее 0,2 % мае. сопряжено с потерями их ресурсов и значительными энергозатратами на глубокую гидроочистку. При гидроочистке одновременно с неуглеводородными гетеросоединениями удаляются из топлива имеющиеся в исходной нефти природные антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные и другие присадки. Поэтому при производстве товарных гидроочищенных дизельных топлив возникает необходимость применения большого ассортимента и в достаточно больших количествах синтетических присадок. [c.852]

Для понижения температуры застывания масел и улучшения их текучести при низких температурах применяют депрессорные присадки (полиметакрилаты, окисленный петролатум и др.). Эффективность действия этих присадок зависит от химической природы масла, его вязкости, со,держания высокозастывающих углеводородов. Присадки могут понизить температуру застывания масел на 5—25 °С. Иногда в одном соединении содержится несколько различных функциональных групп, что делает присадку универсальной. Примером многофункциональных присадок являются соли кислых эфиров диалкилдитиофосфорной кислоты. Они обладают противоизносными, противозадирными, моющими, антикоррозионными, антиокислительными, депрессорными свойствами. [c.53]

Весьма актуальным является создание единого трансмиссионного масла для транспортных машин. Для обычной трансмиссии — коробки перемены передач — основные требования, предъявляемые к маслу,— противозадирные и противоизносные свойства. В моторные масла, как известно, вводят моюще-диспергирующие, антиокислительные, антикоррозионные и противопенные присадки. Таким образом, требования, предъявляемые к маслам для двигателей и для трансмиссий обычного типа, не совпадают. Однако создание единого масла было бы с тех- [c.92]

Антикоррозионные, антиокислительные и противоизносные присадки [c.153]

Мы не будем здесь останавливаться на присадках, применяемых к маслам для двигателей внутреннего сгорания,— этот вопрос выходит за пределы настоящей книги. Как правило, для двигателей внутреннего сгорания применяют композиции моющих, антиокислительных, антикоррозионных и противоизносных присадок, обеспечивающие полифункциональность масел. [c.246]

Иногда в небольших количествах в смазке при ее изготовлении оставляют избыточную свободную щелочь. Свободная щелочь нейтрализует продукты окисления, образующиеся в смазке при ее применении. В некоторых смазках присутствует вода, играющая важную роль в образовании структуры смазок (водные кальциевые смазки). В смазки часто вводят присадки специального назначения. Для улучшения противоизносных и противозадирных свойств некоторых сортов смазок в них вводят графит, слюду, дисульфид молибдена, соединения серы, хлора, фосфора. В смазки вводят антиокислительные и антикоррозионные присадки. [c.191]

Масла типа С с противозадирными присадками по условиям работы оборудования предъявляются повышенные требования к антиокислительным, антикоррозионным, противоизносным и противозадирным свойствам масел [c.260]

Масла И-Л-С-5, И-Л-С-10, И-Л-С-22 (ТУ 38.1011191-97) -дистиллятные масла из сернистых нефтей глубокой селективной очистки с антиокислительной, антикоррозионной, противоизносной и антипенной присадками. Предназначены для высокоскоростных шпиндельных узлов металлорежущих станков. Масла И-Л-С-5 и И-Л-С-10 экономически наиболее целесообразно использовать взамен соответствующих по вязкости масел без присадок И-5А и И-8А. [c.276]

Хорошими эксплуатащюнными свойствами обладает масло гидравлическое единое МГЕ-10А (ОСТ 38 01281-82), работоспособное в интервале температуры от - 60 до 90 °С- Содержит загущающую, антиокислительную, антикоррозионную и противоизносную Присадки- В автотракторной технике его используют в районах Крайнего Севера и северо-востока СССР. [c.266]

За последние два десятилетия среди моющих присадок на основе фосфора важное промышленное значение приобрели алкилфосфаты кальция и калиевые или бариевые соли продуктов взаимодействия олефинов с пятисернистым фосфором. Алкил- и арилдитиофосфаты цинка и бария обладают лишь умеренной моющей способностью и применяются главным образом как антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные присадки. [c.24]

Известно, что металлсодержащие присадки, вводимые в масло в больших концентрациях, обеспечивают высокие моющие свойства, но при этом ухудшаются противоизносные свойства масла. В связи с этим все больше уделяется внимания исследованиям по созданию композиций с участием беззольных компонентов. Так, изучена [35] совместимость эфиров дитиофос-форилуксусной кислоты с различными моющими присадками. Разработана рецептура моторного масла на основе указанного эфира, беззольного моющего компонента и присадки ПМС-Ва. Лабораторные испытания показали высокие моющие, антикоррозионные, антиокислительные, противоизносные и депрессор-ные свойства масла. Самое важное, что такое ценное сочетание свойств обеспечивается относительно небольшим количеством компонентов. Приведенные примеры показывают перспективность применения композиций с участием беззольных компонентов. [c.92]

Масла типа В с противоизносными присадками для оборудования, где имеются антифрикционные сплавы цветных металлов и условия работы которых предъявляют повышенные требования к антиокислительным, антикоррозионным и противоизносньм свойствам масел [c.260]

П—сложные эфиры полиолей по спецификациям MIL-L-23699, MIL-L-9336B и DERD-2497 введены в эксплуатацию в 1963 г. Они имеют термически более устойчивую молекулярную структуру, чем диэфиры двухосновных кислот, содержат присадки антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные. Использование эфиров полиолей позволяет повысить температурный предел примерно на 50—100° по сравнению с диэфирными маслами. Они пригодны для сверхзвуковой авиации. [c.70]

ПРИСАДКИ К СМАЗОЧНЫМ МАТЕРИАЛАМ, компоненты смазочных материалов, специально вводимые в них в кол-ве от 0,001 до 20% (по массе) с целью улучшения эксплуатац. св-в. Наиб, распространены вязкостные, антиокислительные, антикоррозионные, противозадирные и противоизносные присадки (П.). В моторные, турбинные, компрессорные и нек-рые др. масла вводят также моющие (детер-гентные), депрессорные (понижающие т-ру застывания масел) и антипенные П. Реже применяют противопиттинговые (предотвращающие осповидный износ деталей), адгезионные и антирадиационные П., деактиваторы (снижают каталитич. активность металлов), дезмульгаторы, красители, одоранты и др. [c.478]

Характер связи между противоизносным слоем и металлом определить очень сложно. По-видимому, он зависит от металла и химического строения вещества. Очевидно, возможна водородная связь, возникающая между функциональной группой поверхностно-активного вещества и металлом. Такой вид связи далеко не единственный. В целом эффективность противоизносных веществ будет определяться поверхностной энергией взаимодействия с металлом. Но отсюда вытекает важное обстоятельство. Большинство антиокислительных, антикоррозионных присадок, а также присадок, повышающих термическую стабильность топлив, могут оказаться эффективными в той или иной мере и как противоизносные присадки, поскольку все эти соединения обладают поверхностной активностью. Показано Г55], например, что смесь фенолов, играющая роль антиокислителя в топливе, при сравнительно низких температурах оказалась одновременно эффективной противоизносной присадкой для топлива Т-2, приближая его по этому показателю к топливу ТС-1 без присадки. В определенном температурном интервале роль противоизносных присадок в топливе выполняли такие антиокислители, как а-нафтол, М,Ы -ди-вгор-бутил-п-фенилендиа мин, 2,6-ди-т/7ег-бутилкрезол, п-оксиди-фениламин и др. Однако наиболее эффективны присадки, повышающие термическую стабильность топлив, поскольку они остаются работоспособными при сравнительно высоких температурах, что является важным условием для предотвращения или ограничения износа в трущейся паре. На практике это предположение хорошо подтверждается. Такие присадки, как высокомолекулярные алифатические амины и сополимеры эфиров метакриловой кислоты, улучшающие термическую стабильность топлив, оказа- [c.291]

Совершенно очевидно, что эти присадки должны быть полифунк-циональными, т. е. антиокислительными, диспергирующими, антикоррозионными и противоизносными. [c.180]

В маслах первой группы применяют присадку ЭФО или ДФ-11 эти присадки обладают удовлетворительными противоизносными свойствами при умеренных нагрузках и невысоких скоростях скольжения, улучшают- антиокислительные и антикоррозионные свойства масел. В маслах для червячных передач применяют антифрикционную и противоизносную присадку ЭЗ-2. К маслам, работающим в спирально-конических передачах, а также в других высоконагруженных редукторах, добавляют серусодержащие противозадирные присадки ОТП или Л3-23к, в сочетании с ДФ-11, и др. В масла для гипоидных передач вводят сильные противозадирные присадки, содержащие хлор и фосфор (хлорэф-40), хлор, серу и фосфор (ЛЗ-309/2) или хлор и серу (ЛЗ-28). [c.141]

Масло гидравлическое ВНИИ НП-403, ГОСТ 16728 71, дистиллятное, селективной очистки, из сернистьГх и малосернистых нефтей, с антиокислительной, противоизносной, антикоррозионной и противопенной присадками. Применяют в гидравлических системах станков и автоматических линий, а также для циркуляционных систем смазки. Масло ВНИИ НП-403 близко по качеству к маслу ИГП-30 (уступая ему по вязкостно-температурным свойствам, температуре застывания и вспышки, содержанию механических примесей) во всех случаях оно может быть заменено маслом [c.187]

Особую подгруппу беззольных антиокислительных присадок составляют соединения бисфенолов и амино-фенолов. Эти присадки эффективны при сравнительно высокой температуре и улучшают антикоррозионные и противоизносные свойства масел. В СССР используют беззольные антиокислительнь1е присадки МБ-1, 246 и др. В зависимости от назначения масла и зф >ектив-ности присадок, входящих р композицию, концентрация антиокислительных присадок в маслах обычно составляет от 0,25 до 1,2%. [c.13]

Присадки ЛАНИ-317, ДФ-1 и ДФ-11 представляют собой цйнковые и бариевые соли диапкилдитиофосфор-ных кислот. Они обладают антиокислительными, антикоррозионными и противоизносными свойствами. [c.74]

Синтетические масла Содержат эффективные антикоррозионные, противопенные, противоизносные и антиокислительные присадки Обладают чрезвычайно хорошей теплостойкостью и вьюоким индексом вязкости. [c.170]

Обычно моторное масло содержит следующие присадки беззольные диспергирующие (дисперсанты), детергенты (моющие присадки), антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные, противопенные, депрес-сорные. Всесезонные масла содержат вязкостные (загущающие) присадки, в энергосберегающие масла добавляют антифрикционную присадку — модификатор трения. Для упрощения транспортировки, хранения и смешения базовых масел с присадками используют пакеты присадок, в состав которых не входят только депресеорные и вязкостные присадки. При изменении дозировки пакета получаются масла с различным уровнем эксплуатационных свойств. Однако ряд крупных производителей масел имеет собственное производство присадок и оригинальные рецептуры готовых продуктов, себестоимость которых может быть ниже. [c.249]

При синтезе присадки ДФ-11 используют изобутило-вый и 2-этилгексиловый спирты, присадку ЛАНИ-317 получают на основе спиртов оксосиитеза от Сз до Св. Присадка ВНИИ НП-354 представляет собой 0,0-ди-(октилфенил)-дитиофосфат цинка. Вследствие наличия фенильного радикала ее антикоррозионные и антиокислительные свойства лучше, чем противоизносные. Присадка ВНИИ НП-360, применяемая в моторных маслах, состоит из двух компонентов — алкилфенолята [c.139]

Проявление тех или иных свойств определяется природой СС. Хорошими антикоррозионными присадками могут служить дисульфиды и ксантогенаты [568], противоизносными агентами — алкил- и арилмеркаптаны [571]. Заметной анти-окислительной активностью обладают меркаптаны [578], тиацикланы, диалкил- и алкилциклоалкилсульфиды с длинными алифатическими цепочками [579], а также получаемые из них сульфоксиды [580]. Кроме того, благодаря синергетическим явлениям насыщенные СС значительно повышают эффективность действия других ингибиторов радикально-цепных реакций (окисления, термо- и фотодеструкции, полимеризации), например фенольного и аминного типа [581]. Считается, что антиокислительное действие СС обусловлено их участием в реакциях безрадикального разрушения пероксидов и гидроперекисей [582], например [c.80]

Развитие и совершенствование различных видов техники предъявляет все более высокие требования к качеству масел. Необходимый уровень эксплуатационных свойств масел современного и перспективного ассортимента может быть обеспечен только сочетанием высококачественного базового масла с эффективными присадками. К их числу относятся антиокислительные, повышающие стойкость масел к окислению при высокой температуре антикоррозионные, защищающие металлические поверхности от воздействия агрессивных веществ, и антиржавейные, защищающие от атмосферной коррозии детергентно-диспергирующие, предотвращающие отложение продуктов окисления на нагретых деталях двигателей и других механизмов противоизносные и противозадирные, улучшающие смазочные свойства масел де-прессорные, понижающие температуру застывания масел вязкостные, улучшающие вязкостно-температурные свойства масел антипенные, предотвращающие вспенивание масел. Некоторые присадки являются многофункциональными, так как улучшают одновременно несколько свойств масел. [c.459]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология