Компрессор безопасная эксплуатаци

Для перекачки сжиженных газов используются центробежные насосы и поршневые компрессоры. Безопасность эксплуатации насосов зависит от правильной организации технологического процесса и эксплуатации. Опасность в работе насоса представляют утечки газа через уплотнения вала и разъемные соединения корпуса, разрыв струи потока сжиженного газа, проходящего через насос, и возможность создания в напорном трубопроводе давлений, превышающих рабочие. Разрыв потока жидкой фазы в насосе приводит к механическим ударам лопаток вращающегося колеса вихревого насоса о перекачиваемую жидкость, что вызывает его поломку. [c.124]

Как показывает практика, при строгом соблюдении правил безопасной эксплуатации насосов и компрессоров аварии происходят крайне редко. Кроме требований, изложенных в ПТБ НП-73, для компрессоров утверждены Правила устройства и безопасной эксплуатации поршневых компрессоров, работающих на взрывоопасных и токсичных газах и Правила устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов . Ниже изложены основные требования, соблюдение которых обязательно. Только в этом случае обеспечивается безаварийная работа насосов и компрессоров, транспортирующих нефтепродукты. [c.103]

Правила устройства и безопасной эксплуатации поршневых компрессоров-работающих на взрывоопасных и токсичных газах. М., Металлургия 1977. 39 с. [c.242]

Нормативами предусмотрены требования к проектированию, монтажу и безопасной эксплуатации трубопроводов (ПУГ-69) . Межцеховые трубопроводы следует прокладывать только по эстакадам арматуру нужно устанавливать в местах, доступных и удобных для обслуживания. Продолжительность пробега хлорной арматуры, установленной на оборудовании и трубопроводах склада жидкого хлора, расположенных на открытых площадках, должна составлять 70% от действующей на предприятии нормы пробега для арматуры, установленной в здании. На трубопроводах после компрессоров необходимо предусмотреть обратные клапаны. [c.57]

Установлено, что наиболее часто аварии в наземных хранилищах сжиженного газа происходят вследствие утечки газов и загазованности территории складов при разрыве трубопроводов и гибких шлангов, разгерметизации фланцевых соединений и сальниковых уплотнений, арматуры, насосов и компрессоров, переполнении и разрушении резервуаров. На отдельных предприятиях допускается эксплуатация резервуаров без достаточного оснащения необходимыми КИП и средствами автоматического регулирования. Способствует авариям также отсутствие или недостаточная надежность средств и систем противоаварийной защиты, локализации и тушения пожаров. Отмечены случаи установки неработоспособных приборов замера уровней, неудачно запроектированных схем гашения вакуума, нарушения требований безопасной эксплуатации оборудования, трубопроводов и арматуры. [c.288]

Правила устройства и безопасной эксплуатации поршневых компрессоров, работающих на взрывоопасных и токсичных газах. М., Металлургия , 1972. 48 с. Правила -устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением. М., Металлургия , 1971, с. 3—40. [c.367]

Обобщение опыта эксплуатации центробежных компрессоров, совершенствование их конструкции и оснащение необходимыми противоаварийными устройствами должно проводиться специализированными компрессоростроительными заводами. Назрела необходимость разработки и издания специальных правил устройства и безопасной эксплуатации центробежных компрессоров. [c.28]

В мировой практике накоплен большой опыт эксплуатации газовых компрессоров, размещаемых вне помещений на открытых площадках. Для безопасной эксплуатации компрессоров на открытых площадках в зимних условиях также следует принимать меры, исключающие замерзания охлаждающей жидкости и конденсата в аппаратуре и загустевание смазочного масла. Необходимо осуществлять и другие мероприятия, обеспечивающие безопасные условия эксплуатации компрессоров при низких температурах. [c.296]

СМАЗКА ПОРШНЕВЫХ КОМПРЕССОРОВ И ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ [c.66]

От качества масла в значительной мере зависит его поведение в цилиндре компрессора и воздухопроводах. Решение вопроса выбора компрессорного масла в каждом конкретном случае имеет важное значение для обеспечения безопасной эксплуатации компрессорной станции. На практике часто недооценивают значение хи мических факторов и переоценивают физические [90] [c.66]

Правилами устройства и безопасной эксплуатации воздушных компрессоров и воздухопроводов в СССР регламентирована очистка воздушного тракта компрессора от нагаромасляных отложений не реже 1 раза в 6 мес. Очистка производится до масляных фильтров при наличии таковых или до ресивера, включая последний. Существующие методы очистки трудоемки и неэффективны. Механическая чистка имеет ограниченное применение. Промывка раствором соды, щелочи или сульфонола требует длительной остановки компрессора, специальных устройств для подогрева больших количеств моющего раствора, а также тщательного удаления химикатов из системы после окончания очистки, поскольку остатки их могут быть катализаторами коррозии и нагаромасляных отложений. Недостаток всех методов — отсутствие надежного контроля за качеством очистки. Визуальный контроль на многих участках, как правило, недоступен и проверить эффективность очистки трудно. [c.74]

Существующие мероприятия по обеспечению безопасности эксплуатации компрессорных станций направлены на улучшение качества масла, особенно повышения его термостабильности и уменьшения склонности к образованию нагаромасляных отложений, на устранение конструктивных недостатков в системе и предотвращение самовозгорания нагаромасляных отложений в основном за счет периодической очистки от них воздушного тракта компрессора. Уменьшение температурного воздействия на масло осуществляется главным образом косвенно, за счет более быстрого перемещения его с горячих участков на холодные. [c.76]

Удовлетворительные результаты получаются и при кратковременной работе компрессора с испарительным охлаждением. Так, например, при -113=0,05- 0,10 средняя относительная интенсивность нагарообразования 0 = 0,25- 0,12. Следовательно, для обеспечения безопасной эксплуатации поршневых воздушных компрессорных установок в условиях высокой температуры наружного воздуха достаточно кратковременной работы компрессора с испарительным охлаждением впрыскиванием компрессорного конденсата на приеме ступеней сжатия. [c.324]

Горбачев Д. Т., Гарбузов Д. Л. Обеспечить нормальную эксплуатацию компрессоров. — Безопасность труда в промышленности, 1965, № 9, с. 12—14, [c.348]

При эксплуатации поршневых воздушных компрессоров, которыми оснащены воздухоразделительные установки, следует руководствоваться Правилами устройства и безопасной эксплуатации воздушных компрессоров и воздухопроводов [93]. [c.162]

Правила устройства и безопасной эксплуатации воздушных компрессоров и воздухопроводов. В сб. Техника безопасности и производственная санитария . Профиздат, 1964. [c.218]

Общие требования безопасности к конструкциям на компрессоры и компрессорные установки всех видов установлены ГОСТ 12.2.016—76. Требования безопасности при монтаже, эксплуатации и ремонте регламентированы в нормативно-технической документации. Правила устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов распространяются на объемные компрессоры, работающие на воздухе и инертных газах. В них содержатся требования к размещению оборудования и ко всем системам компрессора, требования к эксплуатации и ремонту. Действуют Правила устройства и безопасной эксплуатации поршневых компрессоров, работающих на взрывоопасных и токсичных газах , которые не распространяются на поршневые газоперекачивающие агрегаты. [c.286]

Здесь изложены только некоторые из основных требований. безопасности при работе с компрессорами. Более подробно с ними можно ознакомиться, прочитав Правила устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов , утвержденные Госгортехнадзором -СССР 7 декабря 1971 г., Правила устройства и-безопасной эксплуатации поршневых компрессоров, работающих на взрывоопасных и токсичных газах , утвержденные Госгортехнадзором 28 декабря 1970 г., н правила техники безопасности для отдельных отраслей химической промышленности. [c.206]

БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ КОМПРЕССОРОВ, НАСОСОВ, ТРУБОПРОВОДОВ, ГАЗГОЛЬДЕРОВ [c.310]

Безопасность эксплуатации компрессоров во многом определяется надежной работой системы охлаждения. [c.61]

Целесообразно подвергать осушке также и технологический воздух, что позволит отказаться от расхода теплоты на обогрев трубопроводов. Кроме того, появляется возможность использования трубопроводов технологического воздуха для резервирования трубопровода воздуха КИП. Правила устройства и безопасной эксплуатации воздушных компрессоров и воздухопроводов требуют периодически, не реже одного раза в 6 месяцев, проводить промывку воздухопроводов для очистки от масляных отложений. Промывать воздухопроводы рекомендуется 5%-ным раствором едкого натра. После очистки воздухопровод должен быть промыт водой до полной нейтрализации едкого натра и просушен сжатым воздухом в течение не менее получаса. [c.256]

Правила устройства и безопасной эксплуатации воздушных компрессоров и воздухопроводов. М., Недра , 1966. 24 с. [c.303]

Компрессорная установка компонуется таким образом, что собственно компрессор и привод располагаются в машинном зале обычно на отметке 3—5 м, а вспомогательная аппаратура, трубопроводы и обслуживающие компрессор агрегаты находятся в подвальном помещении на отметке ноль. Вспомогательную аппаратуру крупных установок иногда размещают за пределами здания компрессорной станции (цеха компрессии). В этом случае машинный зал компрессорной станции выполняют бесподвальным. Преимущество такого решения состоит не только в уменьшении затрат на строительство, но и в большей безопасности эксплуатации при сжатии взрывоопасных газов. [c.335]

Вспомогательную аппаратуру крупных компрессоров иногда уста-наливают вне здания. В этом случае помещение компрессорной станции может быть выполнено бесподвальным. Компрессорные помещения строят также с открытым подвалом, т. е. с расположением подвального оборудования в первом этаже здания, не имеющим стен. Преимущество такого решения состоит не столько в уменьшении затрат на строительство, сколько в большей безопасности эксплуатации при сжатии взрывоопасных газов взрывы чаще всего возникают вследствие утечки и накапливания таких газов в закрытом подвальном помещении при неисправности аппаратов и аппаратуры. [c.637]

Стационарные компрессоры должны эксплуатироваться в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздуховодов и газопроводов . [c.195]

Компрессоры диоксида углерода имеют необходимые приборы и средства автоматики для обеспечения безопасной эксплуатации и управления как по месту, так и с центрального пункта. Некоторые поршневые машины снабжены устройствами для программного запуска и остановки. [c.284]

Холодильное хозяйство многих предприятий, находящихся длительное время в эксплуатации, не обеспечивает необходимых условий для осуществления технологических режимов. Охлаждающие системы таких предприятий имеют серьезные недостатки, которые приводят к опасным условиям работы, например из-за влажного хода, следствием которого может быть гидравлический удар. Такие системы лишены частичной (в том числе защитной) и комплексной автоматизации. Это безнасосные системы с питанием батарей жидким хладагентом через отделители жидкости или непосредственно от регулирующей станции, а также насосно-циркуляционные системы непосредственного охлаждения, не обеспечивающие безопасную эксплуатацию компрессоров. [c.316]

Внедрение автоматической защиты на холодильных установках, техническое состояние которых не обеспечивает нормальной эксплуатации, вынуждает обслуживающий персонал компрессорных цехов отказываться от использования систем автоматики и переходить на местный (неавтоматический) режим работы из-за частых отключений компрессоров по аварийному уровню в сосудах испарительных систем. Надежная эксплуатация системы автоматической защиты таких установок может быть обеспечена только при их соответствующей подготовке. При подготовке холодильной установки к автоматизации следует учитывать требования действующих основных нормативных документов и рекомендаций правил техники безопасности на холодильных установках (с учетом вида хладагента) рекомендаций по повышению безопасности эксплуатации холодильных установок соответствующих предприятий рекомендаций по проектированию холодильных установок правил устройства электроустановок. [c.317]

Тарасов В. М. Безопасная эксплуатация насосов и компрессоров в химической и нефтехимической промышленности. М. Химия, 1985. 64 с. [c.901]

Насосы, компрессоры и другое оборудование складов оснащается системами сигнализации и блокировок, обеспечивающими их безопасную эксплуатацию, в соответствии с инструкциями по техническому обслуживанию и эксплуатации заводов-изготовителей, отраслевыми стандартами и нормативно-технической документацией, утвержденной Госгортехнадзором России. [c.228]

Техническое состояние компрессоров, сжимающих воздух и инертные газы, должно отвечать требованиям правил устройства и безопасной эксплуатации компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов, утвержденных Госгортехнадзором СССР. [c.222]

При разработке и изготовлении поршневых компрессоров (для горючих газов) должны предусматриваться все автоматические (противоаварийные) блокировки, предложенные Правилами устройства и безопасной эксплуатации поршневых компрессоров, работающих на взрывоопасных газах (М., Металлургия , 1977 г., а также указанные в книге Аварии в химических производствах и меры их предупреждения , гл. IV с. 167). [c.137]

Безопасная эксплуатация особо ответственных поршневых компрессоров высокого давления во многом зависит от защиты их от перегрузок и поломок специальными системами (помимо обычных блокировок). [c.137]

Для обеспечения безопасности эксплуатации компрессорные установки снабжают надежными средствами автоматизации и предохранительными устройствами. Прежде всего обеспечивают постоянный контроль температуры всасываемого и нагнетаемого газа на всех ступенях компрессора, а также на выходе из компрессорной установки, температуры охлаждающей и отработанной воды, вкладышей коренных подшипников компрессоров большой производитбльности, масла в системе смазкн механизма движения на входе в холодильник и выходе из него, масла в системе промывок сальников перед насосом. Кроме того, осуществляют постоянный контроль давления компримируемого газа после каждой ступени компрессора, а также в линии всасывания и на выходе из компрессорной установки, давления охлаждающей воды в [c.172]

В аммиачных холодильных цехах устанавливаются конденсаторы, в которых конденсируется компримиро-вапный аммиак. Безопасность эксплуатации холодильных установок во многом зависит от эффективности работы конденсаторов при плохом теплообмене резко завышаются давление и температура на компрессорах. Это возможно при загрязнении трубного пространства конденсаторов механическими примесями и бактериологическими образованиями, содержащимися в промышленной воде, причем последние не только ухудшают теплообмен, но и способствуют коррозии трубок. [c.95]

Основное требование, предъявляемое к поведению масла в компрессоре с точки зрения обеспечения безопасности эксплуатации всякая масляная пленка должна быть временной, т. е. постоянно испаряться и обновляться. Испарившееся масло должно уноситься воздухом на холодные участки, где отложения его менее опасны. Вязкость масла должна быть наименьшей, обеспечивающей нормальные условия трения в цилиндро-поршневой группе. Более вязкие масла хуже испаряются, дольше задерживаются на горячих участках и сильнее окисляются. Рекомендуется применять масло однофракционное на нафтеновой основе с минимальной вязкостью, обеспечивающей нормальный износ трущихся деталей цилиндро-поршневой группы, с термостабильностью не менее 20 единиц по Сляю. Такие масла образуют меньше нагаромасляных отложений, хотя и имеют несколько меньшую температуру вспышки. [c.72]

Существуют и другие мнения об оценке нагарообразующих свойств масел по величине коксового числа. Так, Д. Д. Доусселин отмечает, что масла, имеющие меньшую величину коксового числа, дают меньше нагара в поршневом компрессоре. Он считает, что для обеспечения безопасной эксплуатации поршневых воздушных компрессоров необходимо применять масла с содержанием кокса не больше 0,2—0,3%. [c.301]

Воропай П. И., Шленов А. А. Повышение безопасности эксплуатации поршневых воздушных компрессоров. — Безопасность труда в промышленности, 1970, Л Ь 1, с. 44—46. [c.347]

Важным условием безопасной эксплуатации заводского транспорта является также правильный уход за ходовой частью транспортных средств. Особенное внимание необходимо уделять состоянию пневмоколес. Давление в колесах должно создаваться только сжатым воздухом до пределов, предусмотренных паспортом завода-изготовителя. Для этих целей следует организовывать специальные стенды с компрессором, редуцирующим клапаном и манометром. На случай разрыва покрышек и предупреждения травм отлетающими при этом дисками стенд должен иметь надежное ограждение. [c.80]

Работа воздушных компрессорных и систем снабжения сжатым воздухом регламентирована Правилами устройства и безопасной эксплуатации воздушных компрессоров и воадухопроводов , утвержденными ВЦСПС 22 июня 1963 г. В Правилах содержатся основные положения об установке компрессоров, системах смазки и забора воздуха, арматуре, контрольно-измерительных приборах и регулирующей аппаратуре воздушных компрессорных, устройстве и монтаже внешних воздухопроводов. [c.253]

Правила устройства и безопасной эксплуатации воздушных компрессоров и воз духопроводов. Утверждены постановлением Секретариата ВЦСПС 22 июня 1963 г. М., 1963 [c.739]

Образование отложений кокса зависит от термической стабильности масла, а также от его вязкости. Масло более низкой вязкости быстрее перемещается по нагнетательному тракту компрессора и образует меньше отложений в системе нагнетания. В соответствии с правилами техники безопасности эксплуатации стационарньк воздушных компрессоров (стандарт ISO 5388) для компрессоров, смазываемых маслом, отложения кокса должны своевременно удаляться. Частота проверок и сроки очистки зависят от качества масла, но при этом лщина слоя отложений между чистками не должны превышать 3 мм при эффективном давлении менее 1 МПа, 2 мм при давлении 1-3 МПа и 1 мм при давлении 3-5 МПа. Следует иметь в вицу, что существующее мнение о связи T MnepaTypbi вспышки масла с его безопасной эксплуатацией является неверным. Высокая температура вспьиыки не гарантирует большей безопасности их применения по сравнению с маслами, имеющими меньшую температуру вспышки. Для поршневых компрессоров более важна температура самовоспламенения компрессорных масел, которая для дистиллятных масел с низкой температурой вспышки выше, чем для остаточных высоковязких масел. [c.251]