Батареи хранение

Кроме географического расположения шахт-поставшиков вместимость склада определяется также суточным расходом угля, расходным коэффициентом, определяющим потребность в углях для получения 1 т кокса, коэффициентом неравномерности поставки углей и сроком хранения углей на складе. Суточный расход углей определяется суточной производительностью коксовых печей по коксу, т.е. числом батарей, числом камер коксования в батареях, минимальным временем оборота печей, разовой загрузкой шихты в камеры и технологическими показателями качества шихты, определяющими выход кокса на единицу шихты. [c.46]

В ампульных батареях исиользуют такие электрохимические системы, которые способны обеспечить высокие удельные электрические характеристики, но обладают высоким саморазрядом. Поэтому в процессе хранения такой батареи в нерабочем состоянии электролит в ней не контактирует с электродной активной массой, как в аккумуляторах или сухих элементах, а заключен в отдельную емкость — ампулу. [c.250]

Тепловые батареи. В тепловых батареях электролит в обычных условиях не проводит ток и, следовательно, не может вызывать электрохимическую коррозию анодного материала при хранении. Это обстоятельство позволяет использовать в качестве анода активные металлы, не опасаясь их саморазряда. [c.81]

Камеры хранения мороженых продуктов. Оборудованы пристенными и потолочными батареями непосредственного охлаждения или воздухоохладителями со специальным воздухораспределением, поддерживающими температуру воздуха в камере —23°С. Удельная загрузка камер составляет 350—600 кг/м . [c.13]

Универсальные камеры хранения. Камеры предназначены для хранения охлажденных или замороженных продуктов. В камерах поддерживают температуру воздуха от О до —18°С и относительную влажность — от 85 до 95%. Камеры оборудованы пристенными и потолочными батареями, а также воздухоохладителями непосредственного охлаждения. Поступающие продукты охлаждаются от 5 до 0°С при температуре воздуха равной 0°С и хранятся в охлажденном виде. Замороженные грузы хранятся при = —18°С. В новых холодильниках до 40% общей вместимости относится к универсальным камерам. [c.13]

Камера хранения дефектных грузов. Камера является резервной на случай поступления на холодильник нестандартных и дефектных грузов. Такая камера имеет температуру воздуха —18°С. Оборудуют ее преимущественно пристенными батареями непосредственного охлаждения. [c.14]

Льдохранилища. Предназначены для накопления и хранения блочного льда. Льдохранилища оборудуют батареями непосредственного охлаждения, которые обеспечивают поддержание температуры воздуха —4°С. [c.14]

Усушка хранимых продуктов находится в прямой зависимости от величины теплопритоков в камеры, но влияние их тем меньше, чем ниже температура хранения. Так, в камерах, охлаждаемых батареями, при = —10° С каждый ватт теплоты, проникающей в камеру, испаряет 0,3 г влаги, а при = —18° С — 0,17 г. [c.165]

В самом общем виде (рис. 1.2) ЭХГ состоит по крайней мере из четырех комплексов батареи ТЭ, системы вспомогательных агрегатов, системы автоматического регулирования, системы хранения реагентов. Батарея ТЭ состоит из отдельных ТЭ, соединенных между собой электрически, а также через системы подвода реагентов, отвода продуктов реакции, термостатирования и автома- [c.11]

Рабочая температура -25. .. +70 °С. Температура хранения с батареями и без батарей соответственно -20. .. +50 и -65. .. +85 °С. [c.156]

Рассольное охлаждение. В охлаждающих батареях камеры циркулирует рассол, охлаждаемый в испарителе холодильной машины (фиг. 133). Недостатки этой системы — необходимость работы при более низкой температуре кипения (из-за наличия промежуточного посредника — рассола) и дополнительный расход энергии для циркуляции рассола. При более сложной схеме рассольного охлаждения расход энергии на производство холода приблизительно на 20% больше, чем при непосредственном охлаждении. Регулирование температуры воздуха в камере при естественной циркуляции его отличается достаточной простотой и достигается изменением количества циркулирующего рассола или его температуры. Обычно рассольное охлаждение применяется для камер с температурой выше 0° С при охлаждении продуктов или их хранении. [c.191]

С и выше для охлажденных грузов и —18° С для мороженых грузов, кроме оребренных пристенных и потолочных батарей,, устанавливают воздухоохладители из оребренных труб. В камерах хранения охлажденных грузов (яйца, фрукты) применяют воздухоохладители или смешанное охлаждение с батареями. Для ка-мер-морозилок целесообразны оребренные батареи и воздухоохладители с распределением воздуха посредством эжекторов. [c.194]

Батареи, частично бывшие в эксплуатации, а также батареи, полученные с заводов вместе с новыми автомобилями, при передаче на хранение следует полностью зарядить, проверить уровень электролита в них, довести его плотность до рекомендуемых значений (не выше 1,285 0,005) и ввернуть в крышки пробки. Указанным батареям в процессе хранения один раз в три месяца надо давать контрольно-тренировочный цикл по режиму заряд [c.84]

Поскольку в сухозаряженных батареях отрицательный электрод при хранении не должен подвергаться окислению, сборка этих батарей возможна только с сухими сепараторами. Деревянный шпон, который всегда находится во влажном состоянии, в сухозаряженных батареях не применяют. [c.254]

Батареи, частично бывшие в эксплуатации, а также батареи, полученные с заводов вместе с новыми автомобилями, при передаче на хранение следует полностью зарядить, проверить уровень электролита в них, довести его плотность до рекомендуемых значении (не выше 1,285 0,005) и ввернуть в крышки пробки. Указанным батареям в процессе хранения один раз в три месяца надо давать контрольно-тренировочный цикл по режиму заряд током нормального заряда, доводка уровня электролита до нормы и разряд током по 10-часовому режиму до напряжения 1,7 в на одном из элементов. Температура электролита в начале разряда должна быть 30 2° С. Снятую емкость приводят к температуре 30° С и если она оказывается меньше 90% от номинальной, то батарею с дальнейшего длительного хранения необходимо снять. Аккумуляторы, имеющие пониженную емкость и низкое напряжение, подлежат снятию с эксплуатации и осмотру в ремонтно-зарядной станции с целью выяснения возможности устранения указанных недостатков. [c.313]

Для холодильников производственных и заготовительных рекомендуется непосредственное охлаждение в сочетании с воздушным охлаждением. Для торговых холодильников емкостью свыше 100 т при хранении мороженых грузов с температурой -—10°С целесообразно применять непосредственное охлаждение с пристенными батареями. [c.388]

На рис. 17 изображена батарея пипеток, которые расположены в стойке в два яруса и соединены попарно [54]. Верхняя пипетка 1 с двухходовым краном той же конструкции, как и у предыдущей модели (рис. 16), служит для забора и хранения газа, нижняя 2 — для стока затворной жидкости. Батарея пипеток, имеющая только одну общую гребенку 3, снабжена отстойником 4 для собирания затворной жидкости, могущей проскочить, или капель сконденсировавшихся водяных паров. Батарея присоединяется к газовому счетчику 5. [c.75]

Прибор, приспособленный для долговременного хранения небольших объемов газа над металлической ртутью, показан на рис. 18. Это так называемая батарея вакуумных аспираторов Николаева [30]. Каждый из аспирационных сосудов 1 снабжен двумя вакуумными кранами 2. Аспираторы заполняют ртутью при помощи сосуда 3. Прибор снабжен шкалой 4 для оценки создаваемого опусканием сосуда со ртутью 3 вакуума (до 650—700 мм рт. ст.). Перед началом работы аспиратор заполняют ртутью, затем закрывают верхний его кран, после чего при открытом нижнем кране ртуть удаляют из аспиратора, опуская сосуд 3 до определенного положения. Подсчитывают остаток воздуха в эвакуированном аспираторе для внесения соответствующей поправки в состав забираемой пробы газа. Нижний кран 2 аспиратора закрывают. Затем приступают к эвакуированию следующего аспиратора (на рисунке не изображенного). Пробу газа отбирают из трубопровода, по которому проходит газ (или из любого лабораторного прибора). [c.75]

Одним из способов достижения равномерного распределения температур в камерах, а также уменьшения потерь от усушки продукта можно считать применение панельного охлаждения камер хранения мороженых грузов, при которой наружные ограждения камеры экранируются пристенными и потолочными батареями, представляющими собой трубчатую конструкцию с приваренным к ней листом. [c.75]

I — отстойник 2 — промежуточная емкость 3 — насос 4 — фильтр-пресс ФПАКМ-50 5, 6 —сборники 7 —дробилка валковая в—смеситель лопастной 9, /6 — вентиляторы /О —топка —сушилка барабанная /2 — дезинтегратор 3 —башня для хранения готового продукта 14 — батарея циклонов 15 — рукавный фильтр (ДСЖ — дистиллерная [c.187]

Продолжительность работы батарей Крона ВЦ равна 60 час, в то время как у Кроны 1Л , ранее выпускавшейся, она составляла всего 20 час. Батарея Крона ВЦ имеет достаточно хорошую сохранность. Через полгода хранения емкость ее практически не снижается. По истечении 9 месяцев хранения батареи отдают 80% начальной емкости, а через 12 месяцев —50% начальной емкости. [c.284]

Батареи, частично бывшие в эксплуатации, а также батареи, полученные с заводов вместе с новыми автомобилями, при передаче на хранение следует полностью зарядить, проверить уровень электролита в них, довести его плотность до рекомендуемых значений (не выше 1,285 0,005) и ввернуть в крышки пробки. Указанным батареям в процессе хранения один раз в три месяца надо давать контрольно-тренировочный цикл по режиму заряд током нормального заряда, доводка уровня электролита до нормы и разряд током по 10-часовому режиму до напряжения 1,7 в на одном из элементов. Температура электро- [c.86]

Поскольку в сухозаряженных батареях отрицательный электрод при хранении не должен подвергаться окислению, сборка этих батарей возможна только с сухими сепараторами. [c.274]

При приготовлении и хранении электролита его предохраняют от доступа воздуха, чтобы предотвратить поглощение углекислоты, так как она увеличивает саморазряд аккумуляторов и снижает емкость. При содержании в электролите до 50 г/л соды или поташа электролит заливать не рекомендуется. Все остальные неисправности, возникшие при эксплуатации (утечка тока, короткое замыкание, механические повреждения и т. п.), устраняют обычным способом. Для стабилизации емкости щелочные аккумуляторы подвергают двум-трем тренировочным циклам нормальных режимов. В отдельных случаях, когда батарея на третьем разряде отдает менее 80% номинальной емкости, следует провести дополнительно 1—2 цикла. В первые два цикла батарею заряжают током 150 А в течение [c.264]

В основе медно-магниевого элемента лежит электрохимическая система Mg Na l u I. Он является типичным представителем группы водоактивируемых химических источников тока одноразового действия. Водоактивируемые батареи (их также называют наливными) вместе с ампульными и тепловыми батареями образуют класс активируемых, или резервных первичных источников тока. Их отличительная особенность заключается в том, что в период хранения электроды не контактируют с жидким электролитом и приводятся в рабочее состояние (активируются) непосредственно перед разрядом источника тока. [c.246]

Отличительной особенностью ампульных батарей является то, что в них используют весьма агрессивные электролиты, обладающие высокой электрической проводимостью (как правило, концентрированные кислоты или щелочи), а заливка электролита в элементы производится иод давлением. Это приводит к существенному различию технико-эксплуатационных характеристик ио сравнению с водоактивируемыми батареями приведение элементов в действие протекает интенсивно, занимая иногда доли секунды, а наиболее эффективными являются форсированные режимы разряда. Автоматически активируемая ампульная батарея — сложный агрегат, в состав которого кроме блока элементов входят системы, обеспечивающие хранение электролита, подачу его в требуемый момент в элементы, вывод газообразных продуктов саморазряда, термостатирование при пониженной температуре окружающей среды. [c.250]

От рассмотренных выше устронств термоэлектрическая батарея выгодно отличается отсутствием рабочего тела, е.мко-стей и трубопроводов для его хранения и транспортировки, бесшумностью, компактностью, возможностью получить принципиально высокую надежность в связи с отсутствием движущихся частей. Однако при существующих значениях параметра [c.281]

Аккумулятор состоит из металлокерамического оксидноникелевого электрода, матричного электролита (КОН в асбесте или в титанате калия) и пористого водородного отрицательного электрода с катализатором (платиной 30 г/м или скелетным никелем). Батарея ЭА находится в прочном облегченном баллоне (рис. 4.6) из специальной стали, в котором хранится водород, выделяющийся при заряде ЭА. Давление водорода при заряде возрастает обычно до 3,5 МПа, при разряде - уменьшается до 0,4-0,6 МПа. По изменению давления можно судить о степени заряда или разряда ЭА. Возможно хранение водорода в виде гидридов, например LaNisHj или TiFeH2 (см. 2,7), В этом случае давление в ЭА не превышает 0,6 МПа, [c.207]

Юннон карбайд , США (криогенное хранение реагентов избыточное давление реагентов после РПД иезначительно превышает атмосферное кислородный регулятор давления объединен с эжектором в один узел). В обоих ЭХГ давление электролита равно атмосферному. В ЭХГ, предназначенных для работы в космосе или под водой, опорным давлением служит, как правило, давление газа в корпусе. Например, в ЭХГ для космического корабля Аполлон (разработка фирмы Пратт эпд Уитни , США) в качестве опорного давления используется давление азота, заполняющего пространство между батареей ТЭ и корпусом блока ЭХГ. Давление азота передается электролиту через гибкую диафрагму, являющуюся внешпей периферией опорной пластины электродов. Давление реагентов превышает давление азота на 0,035—0,07 МПа. Абсолютные давления водорода, кислорода и азота соответственно равны 0,44 0,421 и [c.206]

Перегонка на кубовых батареях без приспособления для ректификации приводит к получению широких фракций, очистка которых затрудняется, вследствие большого диапазона молекулярного веса входящих в эти фракции углеводородов. Это обстоятельство обусловливает несовершенство очистки как кислотой, так в особенности отбеливающими землями. Отсутствие, кроме ректифицирующих устройств, достаточно мощных отбойников вызывает загрязнение дестиллатов перегоняемым сырьем, вследствие забрызгивания последнего в процессе перегонки. Это приводит к усугублению отрицательных моментов очистки, только-что отмеченных выше. Кроме всего, перегонка на кубовых батареях всегда сопровождается разложением высокомолекулярных углеводородов, что ведет к присутствию, в особенности в высококипящих фракциях тяжелых нефтей, больших количеств ненасыщенных углеводородов, склонных при реакции с серной кислотой давать продукты конденсации как друг с другом, так и с ароматическими соединениями. Присутствие в очищенном нефтепродукте таких конденсированных соединений обусловливает малую стабильность его против окислительных воздействий воздуха в процессе хранения и применения. Помощь может оказать вторичная перегонка очищенных продуктов, пр 1 которой большая часть конденсированных углеводородов концентрируется в остатке вместе с высококипящими фракциями и может быть извлечена дополнительной очисткой остатка. [c.109]

В последние годы все больщий интерес вызывает использование адсорбентов в качестве перспективных материалов для хранения и преобразования электрической энер1 ии в различного рода электрохимических батареях, аккумуляторах, топливных ячейках, фильтрах, накопителях механической энергии. [c.277]

А. К. Лоренцем была разработана СвЦ-батарея (30 е), пригодная для разряда токами 100—200 а. Удельные энергетические характеристики этой батареи при разряде током 100 а в два раза превышают удельные характеристики батареи свинцовых аккумуляторов, предназначенной для тех же целей. Указанная батарея при заливке ее чистой серной кислотой удельным весом 1,25 (без ингибитора) пригодна к употреблению на протяжении 2—3 ч. В случае при.менепия ингибитора время хранения в залитом состоянии увеличивается до двух суток. При применении для изготовления решеток положительных электродов безсурьмянистых сплавов, например свинцово-кальциевых, и увеличения содержания ингибитора до 5 г л время хранения СвЦЭ в залитом состоянии увеличивается до 15 суток. [c.35]

Применение схем с трехтрубными батареями несколько ограничено, поскольку такими охлаждающими приборами можно оборудовать только помещения для хранения продуктов, а в заморажи- вающих устройствах не удается их разместить в достаточном количестве. В этой связи следует обратить внимание на важную особенность современных схем — на тесную взаимную связь между типом схемы и конструкцией охлаждающих приборов. [c.321]

Аспираторы, пригодные для долговремевного хранения проб газа, представлены на рис. 15. Это — батарея сухих аспираторов, в которой каждый аспирационный сосуд рассчитан на 3—4 пробы для газового анализа. Аспиратор представляет собой высокую стеклянную трубу с сужающимися концами, снабженную двумя плотно пришлифованными кранами. В верхней части аспираторы присоединяются к газопроводу, а в нижней части — к трубопроводу с меньшим давлением. Перед зарядкой аспиратор продувается в течение нескольких минут исследуемым газом, после чего быстро закрывается шачала нижний, а затем и верхний кран. [c.73]

Применение для регенерации батарей асимметричного тока дает значительно лучшие результаты по сравнению с регенерацией постоянным током (рис. 173). Эффективность регенерации асимметричным током в большей степени проявляется на батареях, хранившихся меньшее время. Так, снижение емкости батарей с трехмесячпым сроком храиеиня после 10 циклов регенерации составляет всего 12%, для батарей с двухгодичным сроком хранения эта величина составляет примерно 19%. [c.343]

К этому времени приурочивают полную смену электролита. Если батарея не работала более 12—15 суток, перед эксплуатацией ее подвергают тренировочным циклам — заряд и разряд током 150 А в течение 12 ч и разряд током ПО А в течение 5 ч. После отстоя при низкой температуре батарею обогревают в теплом помещении в противном случае падение напряжения при пуске дизеля будет очень велико. При более длительном хранении с электролитом в заряженном или полузаряженном состоянии на поверхность аккумуляторов заливают тонкий слой вазелинового масла, предохраняющий от испарения и попадания углекислоты из воздуха отверстия плотно закрывают резиновыми пробками. Если в процессе хранения на поверхности появляется соль, ее счищают и эти места смазывают вазелином. При хранении более года батарею разряжают 8-часовым разрядным током до напряжения 1 В, выливают электролит и плотно закрывают пробками, а поверхность покрывают вазелином. Приводят в рабочее состояние сухую батарею так же, как и новую. [c.263]

Внешний вид метанольно-кислородного ЭХГ фирмы Варта мощностью 60 Вт и напряжением, 4 В, показан на рис. 39. Масса ЭХГ без заполнения электролитом и метанолом равна 39,5 кг. В систему хранения и в батарею может заливаться 8 л (10 кг) )аствора КОН и метанола. Общий объем ЭХГ составляет 65 л. Тозднее характеристики батареи и соответственно ЭХГ были улучшены. Так, батарея из 12 ТЭ максимальной мощностью 130 Вт имела массу 5 кг и о бъем 2 л [Л. 104]. [c.156]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология