Втулки расточка

Рис. 3.20. Приспособление для расточки втулки на токарном станке

Рис. 4.48. Приспособление для расточки подшипника на расточном станке / - опорная плита 2 - крепежный болт 3 - фланец 4 - подшипник 5 - втулка

При износе неразъемных (глухих) подшипников осуществляют расточку их отверстий или наплавку с последующей расточкой для запрессовки новой втулки. Изношенные чугунные втулки заменяют новыми, а бронзовые втулки небольших размеров восстанавливают осадкой в штампах под прессом. [c.161]

Рис. 3.17. Оправка для расточки втулки цилиндра

Для запрессовки деталей используются ручные винтовые, рычажно-реечные и гидравлические прессы. На рис. 4.9 показаны возможные способы запрессовки втулок и подшипников. Во избежание перекоса и деформации втулок при запрессовке применяются оправки и направляющие кольца. Окончательная расточка внутренней или наружной поверхности втулки производится после ее запрессовки. [c.111]

Корпусные детали должны отличаться высокой точностью выполнения главных осей и основных расточек. Так, по посадке А должны обрабатываться зеркало цилиндра (в том числе и во вставных втулках), расточки под втулки цилиндров в блоккартерах, расточка под корпуса подшипников в картере и расточки под подшипники в корпусах. Овальность и конусность зеркала в цилиндре или цилиндровых втулках диаметром до 300 мм — в пределах /з допуска. Зеркало цилиндра при диаметре более 300 мм, а также другие перечисленные расточки — в пределах допуска. [c.278]

При размыкании формы по плоскости /-/ литник извлекается из втулки 4, удерживаясь во втулке / расточкой а. После выбора хода I = 1,5 Я тяги 3 и планка 2 останавливаются, и литник удаляется из втулки / [c.165]

Отклонения всех составляющих звеньев — ошибки векторные. Отклонение звена вз равно произведению допустимой величины неперпендикулярности привалочной плоскости фонаря, примыкающей к станине, на расстояние от одной плоскости до конца расточки под опорную втулку, равное 329 мм. [c.201]

Полная глубина расточки сальниковой камеры с учетом установки фонарного кольца для подвода запирающей жидкости и обеспечения направления нажимной втулки [c.263]

При модернизации агрегата его рабочее давление предполагается увеличить на 20%. Установить, следует ли изменить глубину расточки сальниковой камеры, если до модернизации она составляла Не. Промывная жидкость вводится через фонарь высотой йф = Sj,. Глубина первоначальной установки рабочей поверхности нажимной втулки для ее направления при затяжке сальника hi — 2sn (табл. 3.34). [c.280]

При обратном ходе потока следует в первую очередь проверить клапаны. Часто происходит заклинивание клапанов или же их нормальной работе мешает оседание загрязняющих веществ. В этом случае нужно прежде всего проверить уплотнительную поверхность клапана и в случае необходимости притереть ее. При появлении канавок на рабочих втулках цилиндра при дисковых поршнях следует заменить втулки и поршневые кольца, что не исключает также дополнительного шлифования и расточки. [c.97]

После расточки цилиндры подвергают гидроиспытаниям. Гидравлические испытания цилиндров с втулками производят пробным давлением Рпр, значения которых приведены ниже [c.152]

Расточка с установкой втулки (поз. 4, рис 5.1) ремонтного размера [c.194]

Расточка с установкой втулки по посадке А/Пл, толщиной не менее 2 мм [c.197]

Максимальное значение г] ц при прямоугольных окнах ограничено размерами перемычек (5. .. 10 мм), обеспечивающими прочность втулки. Распределительная втулка с кольцевыми внутренними расточками (рис. 3.9, а) имеет 1)50 = 1. [c.184]

В корпусе подшипников установлены опорный и опорно-упорный вкладыши, насос-импеллер, масляный выключатель, автомат безопасности, реле осевого сдвига, переднее маслозащитное кольцо, лабиринтная втулка, система масляных трубок для подвода масла иа смазку и к системе регулирования. Опорный и опорно-упорный вкладыши установлены в расточках корпуса. Наг сос-импеллер служит датчиком регулятора скорости. Колесо насоса выполнено за одно целое с валом и представляет собой диск с радиальными отверстиями. [c.365]

Как видио пз рис. 112, зазоры направляющих втулок связаны с температурой клапапа большие зазоры обусловливают более высокую рабочую температуру, которая легко может достичь опасного уровня. Но и недостаточные зазоры вследствие искаженной или змеевидной форм расточки втулки могут привести к заеданию клапана или к усиленному износу из-за недостаточной смазки. В табл. 110 приведены рекомендуемые зазоры направляющих втулок. [c.429]

При обнаружении на поверхности больших задиров, превы-шаюших 10% длины окружности, цилиндры или цилиндровые втулки растачивают. Расточка цилиндров допускается в тех случаях. когда его диаметр после расточки не будет превышать 2% нормального размера или 50 мм и когда уменьшение толщины стенки после расточки не превысит 1/12 ее номинальной толщины [30]. Расточку цилиндров следует проводить на специальных расточных станках с последующим хонингованием. Если такой возможности нет, то допускается расточка специальными приспособлениями. Небольшие цилиндры и втулки можно растачивать на токарных станках специальной борштангой. [c.141]

Клапаны тарельчатые, грузовые, с нижними направляющими ребрами. К крышкам клапанных люков прилиты ограничители подъема тарелок. Гидравлические поршни 15 снабжены тремя уплотняющими кольцами и работают в сменных втулках 14, укрепленных в расточках клапанных коробок. [c.100]

При размыкании формы по плоскости 1-1 литник отделяется от изделия, удерживаясь в литниковой втулке 3 расточкой а. После выбора хода I = 1,5 Я тяги 2 воздействуют на планку /, которая удаляет литник из втулки 3 [c.164]

Втулки изготовляются из старых печных труб или стального проката. При обработке втулки из проката заготовку устанавливают в самоцентрирующий патрон токарного станка, подрезают торец и намечают центровое отверстие. Затем производят наружное обтачивание (Д 2) на 3 мм менее номинального для наплавки, сверление и расточку внутренней поверхности, наплавку твердого сплава на поверхности, термообработку для снятия напряжения при температуре 700—850° С. Далее проводится шлифовка наплавленной поверхности, окончательная расточка внутренней поверхности и нарезка резьбы. [c.390]

В нижней части станины имеется цилиндрическая втулка, отлитая с ребрами жесткости и станиной как одно целое. Вертикальные оси станины и втулки совпадают. Во втулку вставляется и жестко к ней крепится сменная бронзовая цилиндрическая втулка, выполняющая роль подшипника для эксцентрикового стакана, выполненного в виде цилиндрической отливки с хорошо обработанной боковой поверхностью. В верхней части эксцентрикового стакана закреплена большая коническая шестерня. В самом стакане сделана коническая расточка, расположенная эксцентрично относительно вертикальной оси стакана. В этой расточке укреплена бронзовая втулка, в которую входит нижний конец рабочего вала. [c.744]

Если выработка превыщает указанные пределы, то цилиндр растачивают или заменяют износнвщуюся цилиндровую втулку. Расточку цилиндра можно выполнять только на заводах, где имеется соответствующее оборудование — расточные и внутрищлифо-вальные станки. В горизонтальных многоступенчатых компрессорах необходимо одновременно растачивать все цилиндры, чтобы величина расточки была одинаковой, в противном случае поршень горизонтального компрессора, лежащий на нижней части поверхности цилиндра I ступени, будет тереться о поверхность цилиндров остальных ступеней и вызовет их повышенный износ. [c.317]

Для герметизации статора и его обмотки относительно внутренней полости двигателя, заполненной рабочей жидкостью, в расточке статора установлена тонкостенная гильза 10 из кислотостойкой стали Х17Н13М2Т, которая приварена к втулкам подшипниковых щитов 5 и 22 герметичным швом. Собранный и испытанный статор двигателя не может подвергаться разборке в эксплуатационных усло- [c.176]

В Ярославском производственном объединении "Ярос-лавльнефтеоргсинтез" предложено другое приспособление для расточки подшипников, изображенное на рис. 4.48. На опорной плите 7, закрепленной на столе расточного станка, крепят разрезную втулку 5. Подшипник 4 закрепляют во втулке 5 фланцем 3, после чего проводят расточку. [c.236]

На рис. 2.3 изображен одноступенчатый насос двустороннего всасывания. Двустороннее рабоче(> колесо 1 этого насоса в силу симметрии разгружено от осевого усилия. Подвод насоса полу-спиральный, отвод — пиpaльныii. Разъем корпуса насоса продольный (горизонтальный), причем напорный и всасывающий трубопроводы подключены к нижней части 3 корпуса. Это обеспечивает возможность вскрытия, осмотра, ремонта, замены отдельных деталей и всего рото ра без демонтажа трубопроводов и отсоединения электродвигателя. Уплотняющий зазор рабочего колеса выполнен между сменными уплотняющими кольцами, закрепленными в корпусе насоса и на рабочем колесе. Уплотнение лабиринтное двухщелевое. Вал насоса защищен от износа сменными втулками, закрепленными на валу на резьбе. Эти же втулки крепят рабочее колесо в осевом направлении. Сальники, уплотняющие подвод насоса, имеют кольца гидравлического затвора 2. Жидкость подводится к ним под давлением из отвода насоса по трубкам. Радиальная нагрузка ротора воспринимается подшипниками скольжения. Смазка подшипников кольцевая. В нижней части корпусов подшипников имеются камеры, через которые протекает охлаждающая вода. Для фиксации. вала в осевом нанравлении и восприятия осевого усилия, которое может возникнуть при неодинаковом изготовлении или износе правого и левого уплотнений рабочего колеса, в левом подшипнике имеются радиальноупорные шарикоподшипники 4. Наружные кольца этих подшипников необходимо устанав.т1ивать с большими радиальными зазорами. В противном случае малы(з зазоры подшипников качения обеспечили бы концентричное положение вала относительно расточки вкладыша подшипника скольжения, при котором масляного клипа не образуется и подшипник скольжения не сможет воспринимать никакого радиального усилия. Следовательно, при этом вся нагрузка, как радиальная, так и осевая, воспринималась бы только подшипником качения. Насосы двустороннего всасывания имеют большую высоту всасывания, чем насосы одностороннего всасывания при тех же подаче и числе оборотов. [c.249]

Наибольшему износу подвергаются поршневые кольца. При средних и капитальных ремонтах поршневых машин проверяют состояние поршней и поршневых колец. При ревизии проверяют состояние поршия, его несущей поверхности (при скользяшдх поршнях), крепление на штоке, выработку канавок, состояние и степень износа норшиевых колец. Обнаруженные дефекты устраняют. При расточке цилиндра или цилиндровой втулки поршни обычно заменяют. [c.317]

Примечания 1. Для всех фланцев Н > 150 мм 1 К — 8. 2. Фланцы с дпаметром, заключенным в скобки, должны применяться только для рубашек аппаратов. 3. Фланцы диаметром 1300 и 1500 мм применяются для кожухотрубчатых теплообменных аппаратов с плавающей головкой. 4. Фланец диаметром 450 мм применяется для люков. 5, При использовании прокладок из фторопласта-4 принимают — а = а,. 6. Допускается вместо втулки при-варнвать фланец непосредственно к обечайке, днищу и другим элементам при условии, что толщина их стенки будет не менее з. 7. Диаметр расточки фланца под втулку должен быть больше фактического наружного диаметра привариваемой втулки на величину до 3 мм при О 5- 1000 мм и до 5 мм при О > 1000 мм 8. Диаметр резьбы болтов (шпнлеь ) для вссх фланцев при соответствующих (1 /.мм........ 23 27 30 33 мм. ...... М20 М24 М27 МЗО Пример условного обозначения фланца исполнения 3 (рис. 13.3,. в) диаметром 1200 мм на р = 0,6 МПа при высоте втулки Н 15П мм Флант З-ПОО-6-150 ОСТ 26-426—79. При заказе фланца без втулки высота втулки в обозначении не указывается. Материал фланца оговаривается при. заказе. [c.235]

На рис. И1-28 представлена конструкция аппарата, в двух трубных плитах 2 которого закреплено несколько корпусов 5, последовательно соединенных каналами 8. В корпусах устанавливаются блоки стержневых элементов 4, имеющие на торцевом фланце 7 кольцевое уплотнение 6, разделяющее напорную полость и полость сбора фильтрата. Исходный раствор поступает через отверстие 3 и, омывая элементы, проходит через все корпуса к выпускному штуцеру (на рисунке не показан). Монтажные отверстия в плитах 9 закрываются заглушками 1 с установкой уплотняющих колец 10. Для уплотнения одиночных ТФЭ используют ниппели или упругие втулки различной конфигурации. Фирма Абкор изготавливает аппараты (рис. П1-29), в корпусе 2 которых устанавливаются съемные фланцы 3, имеющие расточки для элементов. На концы элементов 1 надевают П-образные упругие втулки 4 [c.138]

У современных компрессоров длина шатуна I = (4-т-5) г, где г — радиус кривошипа. В ряде случаев, когда шатун сочленяется с тронковым или дифференциальным поршнем малого диаметра, из условия проворачивания механизма движения идут на увеличение длины шатуна др I — (64-7) г. С уменьшением значений I сокращается размер компрессора вдоль оси цилиндров, но одновременно увеличивается нормальная сила на башмак крейцкопфа или боковую поверхность поршня. Выбирая конструкцию и материал шатуна следует учитывать важность снижения его массы в сочетании с достижением необходимых прочности и жесткости, а также обеспечения допустимых удельных давлений в подшипниковых узлах верхней и нижней головок. Удельные давления, допускаемые в верхней головке шатуна, равны 15-=-20 МПа, а в нижней — от II МПа (при толстостенных вкладышах) и до 15 МПа (при тонкостенных вкладышах). Зная максимальную поршневую силу, действующую в ряду, и допустимые удельные давления с учетом прочности стержня, выбираем серийный шатун (табл. 6.9). При изготовлении специальных компрессоров можно предусматривать конструкцию шатуна индивидуального изготовления. Непараллельность осей вкладыша и втулки в шатуне допускается не более 0,02 мм на длине в 100 мм перекос осей расточек в верхней и нижней головках не должен превышать 0,05 мм на длине 100 мм должна быть обеспечена предельно возможная перпендикулярность опорных поверхностей под головку и гайку шатунных болтов к оси отверстий под болты. Для шатунов с косым разъемом нижней головки Ifpи изготовлении оговариваются допустимое смещение оси отверстия нижней головки относительно средней плоскости теоретического профиля шлицев (не более 0,5 мм) и обеспечение контакта по всей длине всех шлицев крышки и шатуна шириной не ыенее 1 мм. Для до- [c.167]

В последние годы все большее применение находят трехпоршневые насосы одностороннего действия, о преимуществе которых при действии высоких давлений указывалось в 35. Насосы этой группы при тех же технических показателях легче, чем двухпоршневые, примерно на 25—30%, и более компактны, что особенно важно в условиях, когда площадь для насосной станции ограничена (на плавучих, островных и эстакадных буровых установках). Это достигнуто за счет увеличения частоты ходов поршней в 2—2,5 раза и уменьшения длины хода в 1,5—2 раза (в зависимости от мощности насоса). Благодаря большей равномерности подачи и меньшему объему 1 5 для насосов этого типа требуется пневмокомпенсатор меньшего объема (см. 40), но при этом необ одим подпорный центробежный насос, обеспечивающий нормальное всасывание жидкости. Сменные части трехпоршневых насосов более легкие, чем у двухпоршневых той же мощности цилиндровые втулки—за счет уменьшения длины хода и независимости их внешнего диаметра от диаметра расточки корпуса, поршни — за счет одностороннего действия, а клапаны — благодаря увеличению скорости жидкости, что оказывается возможным при наличии подпорного насоса. [c.107]

При ремонте цилиндров производят опиловку и шабрение небольших рисок и задиров, расточку на горизонтально-расточном станке в ремонтном цехе или при помощи приспособления (рис. 8. б) на месте, замену рабочей втулки и загильзовку паровых цилиндров. [c.329]

Предлон енное нами уплотнение [4] состоит (рис. 3) из двух невращающихся втулок 1ж2ш двух контактирующих с ними вращающихся втулок 3 и 4. Втулка 4 жестко соединена с гильзой 5, левый конец которо (меньшего диаметра) вставлен в расточку втулки 3 и подвижно сочленен с пей посредством винтов 6 и 7 п шлицевой втулки 8. Для обеспечения вращения втулок 3 и 4 гильза 5 соединена винтом 9 с обоймой 10, укрепленной на валу 11. Гильза 5 снабжена внутренней расточкой, в которой установлены две манжеты 12 и 13, нагруженные де1"1ствием пру кины 14 и давлением уплотняющей [c.257]

Цилиндры изготавливают стальными коваными (из стали марки 40Х) со съемной крышкой. Первая ступень сжатия расположена со стороны крышки, а вторая — со стороны вала. В каждой ступени устанавливается по одному всасывающему и нагнетательному клапану. Тип клапанов — кольцевые с газовым демпфером. Для упрощения коммуникаций всасывающий патрубок Ьй ступени расположен сверху, а нагнетательный — снизу цилиндра. Оба патрубка П-й ступени расположены снизу. Цилиндр имеет глад кую, без фиксирующего бурта, втулку из чугуна марки СЧ32, которая устанавливается в расточке цилиндра с необходимым для закрепления натягом. Цилиндр имеет один штуцер для подвода смазки. Для присоединения цилиндра к направляющим служит фонарь, зафиксированный двумя парами конических штифтов. Фонарь имеет две боковые крышки и по одной сверху и снизу. Через верхнюю крышку осуществляется подвод смазки к уплотнениям штока через нижнюю — отвод газа от уплотнительного устройства штока, подвод масла для охлаждения штока, подвод промежуточного давления и слив масла, скопившегося в фонаре. [c.342]

Общая сборка ротора является заключительным и наиболее ответственным этапом технологического процесса его изготовления. Станину 20, служащую базовой деталью, устанавливают и закрепляют на специальном кантователе и запрессовывают в нее втулку 1. На дно расточки под наружное кольцо 21 основной опоры 10 устанавливают вместо регулировочного кольца 25 технологическое кольцо и регулиртвочные прокладки. На них устанавливают наружное кольцо 21 основной опоры с шарами, после чего монтируют стол 2, предварительно собранный с коническим зубчатым колесом 3 и внутренним кольцом основной опоры. После этого с помощью специального приспособления в горловину станины вводят узел быстроходного вала 7. При этом определяют боковой зазор конической зубчатой передачи и связанное с ним расстояние между сопрягаемыми торцами фланца стакана 5 и горловины станины. По измеренному расстоянию подбирают и устанавливают прокладки 9 и прикрепляют узел быстроходного вала к станине болтал-ш. [c.232]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология