Зоны цилиндра

Снизить температуру по зонам цилиндра [c.177]

В зависимости от типа поликарбоната и вида экструдера температура переработки находится в интервале 240—300 °С. При большой частоте вращения шнека выделяется значительное количество тепла вследствие роста внутреннего трения. Это дает возможность уменьшить потребление мощности обогревателей в последних зонах цилиндра. Пространство между загрузочной воронкой и цилиндром должно иметь высокую температуру, поэтому охлаждение этой зоны не рекомендуется. Поликарбонат почти не прилипает к шнеку. [c.210]

Рис. 55. Температуры зон цилиндра и головки при экструзии поликарбонатов.

Указанных недостатков ПИД регуляторов лишена каскадная система регулирования температуры, которая действует следующим образом. Сигнал от датчика температуры, установленного на поверхности цилиндра, поступает в пропорционально-интегральный регулятор, где сравнивается с заданной температурой. В случае превышения заданной температуры регулятор подает сигнал на включение соленоидного клапана, управляющего подачей охлаждающей жидкости в систему охлаждения контролируемой зоны цилиндра. При отклонении показаний датчика температуры, установленного вблизи внутренней поверхности цилиндра, от заданной температуры ПИД регулятор выдает сигнал на изменение заданной температуры. Аналогичная команда подается ПИД регулятором при уменьшении разности температур наружной и внутренней поверхности цилиндра в результате повышения температуры полимера под действием сил сдвига. Каскадная система обеспечивает точное поддержание температуры и быстрое ее регулирование. [c.252]

Главным является контроль за тепловым режимом работы. В машинах старой конструкции и некоторых новых машинах небольшого типоразмера -поддержание температуры головки и цилиндра на заданном уровне обеспечивается ручной регулировкой, т. е. с помощью вентилей, установленных на линии греющего пара и линии промышленной воды. В более современных машинах предусматривается автоматическое регулирование температуры головки и отдельных зон цилиндра. [c.183]

Червячные прессы могут быть оснащены системой автоматического регулирования, измерения и регистрации температурного режима работы. Температура головки в пределах 30—134 °С автоматически регулируется клапанами типа ПКР-2-6-В0 и ПК.Р-2-6-ВЗ, работающими во взаимодействии с автоматическим электронным мостом ЭМИ-120 и термометром сопротивления ТСП-753. При отклонении температуры головки от заданной через указанные приборы клапаны открывают подачу пара для подогрева или воды для охлаждения. Приборы мост электронный ЭМИ-120 самопишущий с регулирующим устройством, термометр ТСП-753, лагометр показывающий ЛПР-53 для измерения температуры в первой зоне цилиндра, амперметр М-362, указатель скорости и ее регулятор — собраны в шкафу управления машины. Раздельное терморегулирование головки и зон рабочего цилиндра осуществляется термопарами, встроенными в соответствующую зону, и терморегулирующими приборами. Кнопка управления находится на станине пресса. [c.40]

Значение зольности масла, отбираемого с поверхности цилиндра, также выше по сравнению с зольностью масла в картере, что, очевидно, связано с испарением легких фракций масла в высокотемпературной зоне цилиндра. Интенсивное срабатывание присадки при работе двигателя на низкотемпературном режиме приводит к снижению зольности масла на поверхности цилиндра и в картере к концу испытаний. [c.62]

Это объясняется тем, что при работе современного карбюраторного двигателя на пониженном тепловом режиме и стандартном топливе (содержание серы в бензине не более 0,1 — —0,15%) превалирующим видом изнашивания цилиндров является не коррозионно-механической, а молекулярно-механический. Поэтому в этих случаях качество масла с различной нейтрализующей способностью почти не оказывает влияния на износ верхней зоны цилиндров. Более того, отмечает- [c.114]

При ЦЧ > 70 вновь наблюдается неполное сгорание с соответствующей потерей мощности из-за того, что, обладая очень малой задержкой, топливо вспыхивает и горит у самого устья форсунки, и продолжающая поступать через форсунку остальная часть топлива попадает не в воздух, а в продукты горения. В результате этого в области форсунки оказываются избыток топлива и малое количество окислителя (в результате неполного сгорания), а в отдаленных зонах цилиндра ТВС топливом обеднена (недоиспользован запас кислорода). [c.185]

Температура, по зонам цилиндра [c.200]

Для того чтобы избежать застаивания и разложения материала в мертвых зонах цилиндра, внутренние полости цилиндра, сопла, наконечник шнека должны иметь плавные обводы без резких углов. О разложении материала свидетельствует появление коричневых полос, пузырей и запаха формальдегида. [c.264]

Клапан, установленный в сопле, может перекрывать поток в любой необходимый момент для литья. Клапаны используют также для предотвращения вытекания легкотекучих полимеров в период червячной пластикации или при предварительном -сжатии материала. В обычной литьевой машине поршень, перемещаясь вперед, подает гранулы в нагретые зоны цилиндра и одновременно производит заполнение формы расплавленным материалом. Однако необходимо некоторое время, прежде чем гранулы уплотнятся и в цилиндре создастся максимальное давление. С этой целью сопло перекрывают клапаном. Поршень начинает двигаться вперед и в расплавленном материале развивается давление. [c.137]

Используя условие (8.88) совместно с уравнениями (8.78) и (8.79), получаем распределение напряжений в пластической зоне цилиндра [c.359]

Отдельную группу образуют смазочные материалы для верхней зоны цилиндров. Несомненно, что обкаточные масла, вводимые через воздушный патрубок карбюратора на ходу двигателя, освобождают заевшие клапаны и повышают давление сжатия в двигателях с заевшими клапанами. Однако целесообразность непрерывного добавления небольших количеств легких масел к бензину не очевидна. [c.360]

Имеющиеся экспериментальные данные свидетельствуют о том, что на повышенный износ в верхней зоне, по-видимому, сказывается влияние более высокой температуры, способствующей увеличению скорости реакций образования сульфатов. В зоне цилиндра, соответствующей нижнему [c.545]

Существенное влияние на свойства материала оказывает давление пластикации, которое возникает в цилиндре перед червяком. При малой величине давления пластикации порция материала, накапливающаяся перед червяком, не уплотняется, масса набираемой порции материала оказывается меньше расчетной. При большой величине давления пластикации материал интенсивно разогревается и, кроме того, может выдавливаться через сопло, что недопустимо. Давление пластикации и скорость вращения червяка оказывают влияние на температуру материала, повышая ее, поэтому эти параметры следует учитывать при выборе температуры зон цилиндра. [c.27]

Вращающийся червяк захватывает материал, загружаемый обычно в виде гранул или порошка, и продвигает его через обогреваемые зоны цилиндра к головке. Вследствие сопротивления решетки и головки в цилиндре создается давление, и материал уплотняется. Под влиянием деформаций сдвига в материале возникают силы [c.22]

Из обзора питающих устройств для одночервячных экструдеров следует, что температура подаваемого в цилиндр материала не должна быть слишком высокой. В противном случае гранулированный материал размягчится, налипнет на червяк и его продвижение вперед будет затруднено или станет невозможным. Как уже было сказано, во многих одночервячных машинах в зоне загрузки для поддержания необходимой температуры имеется водяная рубашка. Зону загрузки необходимо охлаждать, так как она является продолжением нагреваемых зон цилиндра машины, и всегда есть опасность перегрева, если не принять специальных мер к ее охлаждению. [c.113]

Масло с присадкой, обладающее высокой моющей способностью, может удерживать смолистые асфальтообразные продукты, образующиеся в зоне цилиндро-поршневой группы, в мелкодисперсном состоянии и препятствовать их отложению на деталях двигателя. [c.221]

На современных экструдерах применяется независимая система нагрева, охлаждения и регулирования температуры для каждой зоны цилиндра. Количество зон в зависимости от типа машины можеп меняться от 2 до 12. На экструдерах, выпускаемых в США, применяются различные системы нагрева паровая, электрическая, масляная, индукционная. Наиболее перспективным является индукционный нагрев. Применяются системы принудительного воздушного и водяного охлаждения. Интенсивность охлаждения внутренней полости шнека эквивалентна уменьшению глубины его канала, а следовательно, также может использоваться в качестве переменного параметра при переработке различных материалов. Для регулирования температуры-головки и стенки цилиндра применяют термометры безконтактного типа, точность показаний которых может составлять 0,5° С. В современных экструди-онных машинах США применяются три типа приводов, которые по мере возрастания стоимости могут быть перечислены в следующей последовательности [c.180]

Алгоритм численного раочвта Оеамоментюй зоны цилиндра реализован в виде программного модуля TENS для ЭВМ 1бС ва алгоритмическом языке 1Щ/1 ОС ЕС. Входными параметрами модуля являются вв-личиш а, п, ( , Е > а такие массивы К , I = 17п, и Л , [c.19]

Шпарров и Шергер [8] опубликовали результаты серии дорожных испытаний. При нормальной очистке воздуха максимальный износ верхней зоны цилиндра, по которой перемещаются кольца, и самих колец составил в среднем 0,5—0,64 мм на 16 ООО км пробега. При недостаточной очистке воздуха износы достигают 0,25 лш за 1600 км, или приблизительно в 5 раз больше. С уве- [c.387]

Пенфольд и Грей [23] показали, что масло в двигателе собирает заметное количество железа в результате большого износа поршневых колец и стенок цилиндра даже при благоприятных условиях работы двигателя и при хорошем состоянии воздушного фильтра. Это загрязненное железом масло способствует дополнительному износу, так как частицы железа удерживаются маслом и переносятся в верхнюю зону цилиндра и действуют как абразив. Периодическая смена масла пли эффективная фильтрация снижают этот источник абразивного износа. Пенхольд и Грей делают вывод, что эффективная фильтрация, т. е. удаление частиц металла из масла, понижает износ двигателя. [c.389]

Перерабатывают этилщеллюлозные этролы в изделия литьем под давлением, экструзией на шнек-машинах. Предварительно определяют вязкость расплава, а затем в зависимости от текучести полимера выбирают температуру на выходе из головки в пределах 170—205° С. В загрузочной зоне цилиндр не нагревается, а по направлению к головке температура поднимается до 170° С. Перед экструзией этилцеллюлозу следует высушить в течение 1 ч при 80—90° С. [c.205]

При замене перерабатываемого материала необходимо продолжать вращение червяка до полной очистки цилиндра. Температуру по зонам цилиндра снижают, либо уменьшая подвод тепла, либо вуслючив охлаждение. При этом новый материал поступает в цилиндр с более низкой температурой, чем это требуется для нормального ведения процесса. Далее машину постепенно вводят в рабочий режим, соответствующий условиям переработки нового материала. Таким образом устраняют опасность разложения нового перерабатываемого материала. Продолжительность перехода машины на другой режим работы может быть сокращена путем кратковременного пропускания полимера с низкой температурой плавления, например полиолефина или полистирола. Это устраняет возможность холостой работы оборудования. Необходимо не допускать охлаждения полиамида на червяке экструдера ниже температуры его отверждения. Остановка экструдера даже на несколько минут может привести к резкому охлаждению расплава. [c.191]

С увеличением конденсата воды в масле повышенный износ цилиндров наблюдается главным образом в нижней и средней частях цилиндров, наиболее обильно смазываемых маслом. Так, при работе отсека двигателя ЗИЛ-130 на низкотемнературном рел<име принудительное введение воды вызвало увеличение износа цилиндров в нижней зоне в 4,7 раза (рис. 35). По мере перемещения пленки масла в верхнюю зону вода интенсив1но испаряется, и поэтому ее влияние на износ средней и особенно верхней зоны цилиндра существенно меньше. [c.84]

СЯ даже увеличение (на 10—20%) износа этой зоны при работе на некоторых маслах высших групп (рис. 51). В то же время при использовании в двигателе бензина с более высоким содержанием серы (около 0,4%) на пониженных тепловых режимах начинает превалировать коррозионно-механическое изнашивание. В этом случае масла с повышенной ней- грализующей спосо бностью обеспечивают существенное снижение износа верхней зоны цилиндров. [c.114]

Декристаллизованиый каучук в виде кусков или кип загружается с помощью пневмотолкателя в воронку 7, захватывается нарезкой первого червяка 6 и, перемещаясь через зону цилиндра 1, проходит первую стадию [c.13]

Помимо общих требований к моторным маслам предъявляют и дополнительные. С учетом особенностей работы двигателя моторное масло должно уплотнять зазоры в сопряженных деталях и в первую очередь в зоне цилиндро-поршневой группы и обладать нейтрализирующими свойствами. [c.226]

Гомогенизация (шнекование) и грануляция. Дальнейшие операции—гомогенизация и желатинизация массы—производятся либо вальцеванием на вальцах, либо в шнек-прессе. 11 нек-пресс представляет собой аппарат, по устройству сходный с мясорубкой (рис. 23). Главная действующая его часть—шнек (червяк, винт), движущийся внутри обогреваемого цилиндра передняя часть машины заканчивается головкой, в которой установлена оформляющая металлическая решетка. Цилиндр машины обогревается паром. Головка имеет обогрев (обычно электрообогрев), снабженный регулятором температуры. Перед пуском шнек-машину нагревают в течение 1,5—2 час. до температуры, равной во второй зоне корпуса (цилиндра) 125°, а в головке 140°. После включения машины в работу подача пара в шнек прекращается. Дальнейшая работа производится при непрерывной подаче холодной воды в шнек и 1-ю зону цилиндра. Одновременно систематически производится равномерная загрузка композиции при помощи специально питающего шнека или вручную. Композиция при движении шнека продвигается вперед к головке, окончательно гомогенизируется, желатинизируется, уплотняется и продавливается через решетку, откуда выходит в виде цилиндрических прутков. На этой же шнек-машине производится и гранулирование этрола, для чего выходящие из головки шнек-пресса прутики вращающимся но- [c.102]

Из уравнения (32) видно, что необходимым условием работы машины является соблюдение неравенства д,гз1па>/С Х8- Величина коэффициента трения возрастает с повышением температуры. В зоие загрузки, где материал нагревается за счет теплопередачи от соседних обогреваемых зон цилиндра, 1, всегда больше ц . Этому способствует также охлаждение червяка, в чем лег- [c.41]

При ручнохм регулировании используют реостат или трансфорхматор и датчик температуры. Оператор вручную регулирует реостат или трансформатор до тех пор, пока не будет достигнуто равновесие между количеством поступающего и потребляемого тепла. При этом в зоне устанавливается постоянная температура. Такой способ регулирования применяют для всех зон, в результате чего до стигается положение, при котором в зоны цилиндра непрерывно поступает постоянное количество тепла. Этот способ имеет модификацию вместо реостата или трансформатора применяют специальный регулятор и вторичный прибор для измерения температуры, подключаемый по мере надобности к зонам экструдера. [c.122]

В зоне II продукт уплотняется, размягчается и переходит в со-гояние эласто-пластичной пробки . В этой зоне цилиндр, как равило, обогревается, а винт охлаждается, поэтому коэффи- [c.223]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология