Испытание резины на отрыв

Приклеивание резины заключается в подготовке поверхностей металла и резины, нанесении на них слоя клея, прикатке резины к металлу и выдержке соединения в течение времени, необходимого для полимеризации клея. Прочность крепления зависит от применяемого клея и не превышает при испытании на отрыв 3 МПа. Клеевое соединение уступает соединению с помощью вулканизации по таким показателям, как стойкость к агрессивным средам и вибрациям, тепло- и маслостойкость. [c.191]

При плотности тока 0,2 а/дм образуется покрытие желтого цвета, имеющее некоторый блеск, но слабо сцепляющееся с резиной. Повышение плотности тока до 0,6 а/дм дает осадки с зеленоватым налетом. Прочность сцепления их с резиной значительно повышается, достигая при испытании на отрыв 83 кГ/см . Наличие рыхлого налета на поверхности покрытия не влияет на прочность сцепления его с резиной. [c.93]

Рис. 207. Образец для испытания на отрыв клеевых соединений резины с металлом

Оценивая прочность сцепления (адгезию) между резиной и резиновой смесью, обычно невозможно количественно учесть увеличение поверхности контакта за счет шероховки вулканизованной резины. Поэтому экспериментально определяемую величину прочности связи при испытаниях на отрыв (давление адгезии по Б. В. Дерягину) или при испытаниях на расслаивание (удельная работа адгезии) относят к номинальной площади контакта, т. е. к площади поперечного сечения испытываемого образца, например [c.95]

Испытание резины на отрыв от металла при сдвиге заключается в параллельном смещении одной металлической пластинки относительно другой, между которыми находится при-вулканизованный к ним образец резины. [c.42]

На рис. 1 показаны резино-металлические образцы для испытаний на отрыв, отслаивание и сдвиг. [c.42]

Динамометры для испытания резин и резино-металлических деталей сильно отличаются по своей конструкции от машин для испытания других материалов, в частности металлов. Их своеобразие обусловлено очень значительными удлинениями, которые выдерживают вулканизованные резины до разрыва при относительно небольших нагрузках. Кроме того, динамометры для испытания резин имеют ряд дополнительных и специальных узлов и приспособлений, которые позволяют производить на них испытания не только на разрыв, отрыв, но и на сжатие, сдвиг, изгиб и т. п.1 Обычно динамометры снабжаются самопишущими приборами, автоматически регистрирующими процесс испытания. [c.74]

Мощность динамометра для испытания резино-металлических деталей и образцов на отрыв по ГОСТ 209—62 не должна превышать более чем в пять раз измеряемую величину нагрузки при испытании. В американском стандарте 0429-56-Т рекомендуется применять для испытаний на отрыв динамометр мощностью не более 4530 кгс. [c.74]

В американском стандарте 0429-56-Т также дается четыре аналогичных термина для определения характера разрушения резино-металлических образцов при их испытании на отрыв. В случае смешанного характера разрушения образца рекомендуется указывать в процентах приблизительную долю каждого вида разрушения. [c.81]

Однако испытания на отрыв на новых образцах не дают разрушения по поверхности крепления тогда, когда прикрепляемая резина имеет слабое сопротивление надрыву , з [c.96]

Рис. 25. Резиновый образец для испытания на отрыв резины от резины (США, метод № 1012)

Рис. 26. Приспособление для испытания на отрыв образцов, склеенных из резины с резиной (США)

Такой метод испытания в некоторых случаях более правильно характеризует прочность крепления резины к металлу, чем методы статического испытания на отрыв или сдвиг. Недостаток этого метода — необходимость постоянного наблюдения, для того чтобы заметить начало разрушения образца, появление трешин в резине или отслаивание резины от металла. [c.102]

В этом приборе используются резино-металлические образцы, применяемые для стандартных испытаний на отрыв, т. е. грибки с резиновой прослойкой. Они прикрепляются одной ножкой к нижнему концу центральной стойки, установленной на трех опорах. На свободной нижней ножке образца закрепляется металлический диск 3. На металлический диск может падать с любой заданной высоты груз 1. От удара этого груза [c.102]

Сначала готовят раствор хлорированного каучука в дихлорэтане, затем к нему небольшими порциями прибавляют раствор изоцианата. Такой комбинированный клей сохраняет стабильность в течение двух недель. После трех суток хранения клей становится вязким и нанесение его на металл затрудняется. Разбавление его дихлорэтаном устраняет этот недостаток. Пленка клея, нанесенная на металл, высыхает при комнатной температуре в течение 45 мин. На высохшую пленку клея наносится слой 15%-ного резинового клея из той же резиновой смеси, которая крепится к металлу, но без серы и ускорителя. Резиновый клей приготовляется на уайт-спирите или на подобном ему растворителе не следует применять в качестве растворителя соединения ароматического ряда, так как в этом случае можно смыть пленку клея из изоцианата и хлорированного каучука. Прочность крепления резины к стали, достигаемая при помощи такого комбинированного клея, при испытании на отрыв составляла 84—100 кгс/см . Крепление хорошо выдерживает тепловое старение после пребывания образцов в термостате в тече- [c.220]

Сравнительные испытания на отрыв, удар и утомление резино-металлических образцов (сталь и резина из НК), изготов- [c.222]

Испытание на отрыв под углом 90° — для внутренней резиновой облицовки резервуаров, резина, соединенная с одной металлической пластиной. [c.344]

Статическая прочность связи резины с резиной, с единичными нитями корда, с прорезиненными тканями, с эбонитом и металлом - это так называемые адгезионные характеристики эластомеров, определяемые при различных режимах испытаний и видах деформации (отрыв, расслоение, сдвиг). Результат испытания зависит также от скорости разрушения (повышение скорости приводит к более высоким значениям прочности связи), температуры (увеличение температуры испытаний снижает результаты, что характерно для всех поверхностных свойств). В качестве прочностных характеристик принимают работу образования единицы поверхности и напряжение, при котором происходит разрушение. [c.540]

Прочность соединения резины с металлом на клеях из хлорированного натурального каучука при испытании на равномерный отрыв колеблется от 40 до 60 кгс/см -, при температуре 140 X прочность составляет 20—30% от указанной прочности. " [c.336]

В СССР стандартизирован метод испытания прочности на отрыв клеевых соединений резины с металлом (при вулканизации) на цилиндрических образцах по ГОСТ 209—62. форма и размеры образцов для испытаний по этому стандарту приведены на рис. 207. [c.435]

Фактически для всех приведенных в табл. 4.2 схем характер-ла концентрация напряжений, в большей степени касательных, вследствие различия в деформационных свойствах подложки и клея. Концентрация нормальных напряжений связана с неравномерностью толщины клеевого шва, внецентренным нагружением (вследствие перекоса) и другими дефектами, которых можно избежать. Концентрация касательных напряжений является почти неизбежным фактом. Для схем , а—в касательные напряжения в образцах распределяются неравномерно (см. гл. 3), причем увеличение диаметра образца ведет к снижению влияния концентрации напряжений. Максимальное значение касательных напряжений существенно зависит от величины ([х — коэффициент Пуассона, Е — модуль упругости) клея и подложки и растет с увеличением этого отношения. Касательные напряжения, даже если они не появляются при нагружении, могут возникать при изменении температуры или при усадке [32]. Величина ц/ для соединений резины с металлом (ГОСТ 209—75) значительно больше, чем для соединений металл — металл, поэтому в этих соединениях концентрация касательных напряжений велика. Все это определяет большие различия в результатах испытаний клеевых соединений на отрыв, полученных различными авторами. [c.120]

Если при испытании образцов происходит отрыв, сдвиг или отслоение резины от поверхности металла, это означает, что происходит адгезионное разрушение образца, что прочность (когезия) резины выше адгезии резины к металлу. В этом случае на приборе измеряется адгезия резины к металлу. [c.50]

Испытание прочности крепления резины к металлу на отрыв состоит в определении удельной нагрузки, которую необходимо приложить к резино-металлическому образцу, чтобы оторвать металл от резины, т. е. разрушить образец. Прочность связи резины с металлом определяют по формуле [c.73]

Иногда, особенно при применении методов холодного крепления резины к металлу, бывает необходимо определить прочность крепления резины к резине на отрыв. Для этого случая в США предложен следующий метод испытания [c.96]

Прочность крепления не всегда зависит от предела прочности при растяжении рез ины, прикрепляемой к металлу. Это иллюстрируется данными, представленными в табл. 20, в которой сопоставлены результаты испытаний прочности и твердости резины с прочностью ее крепления на отрыв к латунированному металлу . [c.154]

Имеются данные , что при испытании клея Десмодур К через 19 месяцев хранения прочность крепления на отрыв резины к металлу была такой же, как и непосредственно после приготовления клея. [c.210]

Испытание проводят при температуре 20 5°С. Образец закрепляют в приспособлении, включают разрывную машину и производят отрыв металла от резины, фиксируя максимальную нагрузку, при которой разрушился образец. Для испытания при повышенной температуре в термостате разрывной машины устанавливают заданную температуру. Время прогрева образцов перед испытанием не менее 10—15 мин. [c.232]

О надежности того или иного способа крепления резины к металлу и о качестве клея судят по результатам испытаний специальных резинометаллических образцов на отрыв, отслаивание и сдвиг. Проводят либо один, либо все три вида испытаний. Показателем прочности крепления считается величина напряжения, вызывающего разрушение образца. Важным показателем прочности крепления является характер отрыва резины от металла. Образец может разрушаться по резине или по креплению, а клеевая пленка может оставаться либо на металле, либо на резине. [c.16]

При испытании центральное металлическое кольцо закрепляется неподвижно, а наружное — в подвижной части машины, поворачивающейся вокруг оси образца. Фиксируется нагрузка сдвига, вызывающая отслоение (отрыв) резины от металла. [c.391]

Испытания резины на отрыв от металла при сдвиге заключаются в параллельном смещении одной металлической пластинки относительно другой, причем между ними находится привулканизован-ный к ним образец резины (рис. 19.1 б). Необходимое для отрыва резины от металла усилие служит характеристикой прочности связи резины с металлом при деформации сдвига. Для определения прочности связи при сдвиге может служить любая разрывная машина, мощность которой не превышает величину абсолютной нагрузки при сдвиге более чем в пять раз при скорости разрыва 50 мм в минуту. [c.541]

Рис. 4. Образец (грибок) для лабораторных испы- Рис. 5. Образец для таний прочности крепления резины к металлам лабораторных испытаний на отрыв. на отрыв в собранном

Образцы для лабораторных испытаний на отрыв резины от металла состоят из прослойки резины в виде цилиндра, основания которого прикреплены к металлическим дискам того же диаметра. У каждого металлического диска с одной стороны, в центре, имеется круглая ножка с отверстием, при помощи которой диск может быть закреплен в динамометре шпилькой. Диск на круглой ножке по форме напоминает гриб, и поэтому за металлическими образцами данной формы укрепилось название грибков . Образец грибка представлен на рис. 4. Так как размеры грибка в ГОСТ 209—62 не оговариваются, то на рисунке указаны размеры грибка, используемого для испытаний в НИИРП. Для испытаний на отрыв применяются образцы из двух грибков с прослойкой резины между ними. Такой образец в готовом виде показан на рис. 5. [c.75]

Международная организация по стандартизации методов испытания (ИСО) составила и предложила проект метода испытаний на отрыв резины от металла. По этому проекту предлагается вулканизацию образцов проводить в четырехгнездной форме размеры металлических грибков устанавливаются с диаметром диска 35—40 0,03 мм и толщиной 9 мм толщина рези-новвй прослойки 3,0 0,1 мм число образцов 4 скорость движения нижнего зажима при испытании — в пределах 25—55 мм время вылеживания образцов после вулканизации не менее 24 ч и не более 6 суток и характеристики разрушения образцов близки к характеристикам американского стандарта. [c.83]

Рассматривая все три метода испытаний на отрыв, можно отметить, что чем больше диаметр дисков и площадь их крепления, тем большая мощность динамометров потребуется для испытаний. Кроме того, для вулканизации образцов большего диаметра потребуются тяжелые прессформы. Расход металлов для изготовления грибков с большими размерами также будет выше, что при проведении испытаний на редких металлах и сплавах, не говоря уже о простой стали, приведет к удорожанию работ, так как грибки из мягких, легко стирающихся или растворимых металлов и сплавов очень недолговечны. Точность испытаний на грибках с большими размерами также будет меньше, так как при таких диаметрах грибков и при большей площади крепления в резиновой и клеевой прослойках может быть больше дефектных мест от неоднородности резины, неоднородности поверхности металлических дисков и неравномерной толщины пленки клея. [c.83]

По-видимому, указанными выше причинами объясняется наблюдение Дебройна и Гувинка , что показатели прочности, получаемые по методам испытания на отслаивание, обладают лучшей воспроизводимостью, чем показатели, получаемые при испытании на отрыв, так как неудачное крепление в одной точке при отслаивании не оказывает заметного влияния на крепление оставшейся части, как это бывает при отрыве. Это видно из показанной на рис. 18 диаграммы, снятой при отслаивании полоски резины от металла. Показатели прочности колеблются в довольно больших пределах, но среднее их значение достаточно постоянно. [c.89]

Рис. 24. Резино-металлический образец для испытания на отрыв (по Пейнтеру)

Температуростойкость резино-металлических образцов, т. е. прочность крепления резины к металлу при повышенных температурах (100—300 °С), определяется при испытании образцов или деталей на отрыв, сдвиг или отслаивание на динамометрах при требуемых температурах. Для испытания образцов до температур порядка 100 °С зажимы динамометра помещают в специальную камеру-термостат и при помощи электрообогрева внутри нее поддерживают необходимую температуру. Перед испытанием резино-металлический образец определенное время выдерживают в термостате (5—10 мик) при заданной темпёратуре. Схема такого термостата для испытаний стандартных образцов на отрыв показана на рис. 34. [c.104]

Эбониты из НК и СК прочно прикрепляются не только к стали, но и к дюралю, чугуну, бронзе (кроме оловянистой), латуни, цинку, хрому. Прочность крепления резины к металлу при помощи слоя эбонита при испытании на отрыв обычно определяется прочностью резины и находится в пределах 40— 60 кгс1см . Прочность крепления эбонита к металлу при испытании на отрыв достигает 150—200 кгс/см , а иногда и выще. [c.123]

Прочность креиления резины к металлу на отрыв, (не менее) в кГ. см 55 Изменение веса при испытании на иабухание в жидкостях в течение 2 ч в объемной смеси 95% бензина (ГОСТ 443—56) и 5% бензола [c.332]

Резиновые клеи изготовляют растворением в бензине специальных резиновых смесей. Применяют их для приклеивания резины и эбонита к металлу и для склеивания между гобой листов резины. Для приклеивания к металлу мягких сортов резины используют термопреновый клей, для приклеивания эбонита и полуэбонита — эбонитовый клей 2572, а для склеивания между собой мягких сортов резины — торговый клей 4508. В отдельных случаях для приклеивания к металлу вулканизированной резины применяют клен № 88Н, широко используемый также для крепления полиизобутилена к металлическим, бетонным и другим поверхностям. Клеящая способность клеев достаточно высока — при испытании склеенного образца на отрыв она достигает 50—60 кг1см , что обеспечивает на-аежное крепление резины и эбонита к металлу. [c.69]

Для испытаний требуются динамометры довольно большой мощности, так как в настоящее время при холодном креплении достигается прочность на отрыв от 15 до 30 кгс1см , а иногда и выше, а при горячем креплении от 40 до 70 кгс1см (при креплении резин) и 100—200 кгс1см (при креплении эбонита к металлу). [c.74]

Необходимо отметить, что при разрушении резино-металлических образцов по резине показатели прочности ее всегда значительно ниже показателей прочности резины, определенных обычным путем — на лопатках. Это объясняется тем, что для испытания прочности самой резины применяются лопатки из тонких (1—2 мм) пластин шириной в месте испытания 3,2—6,5 мм, в которых при испытании возникают в основном растягивающие усилия. Кроме того, резины в тонких пластинах более однородны, равномернее вулканизованы и имеют меньше опасных дефектов. В резиновых прослойках резино-металлических образцов резина имеет форму укороченного цилиндра, значительно большего (по отношению к высоте) диаметра состав резины менее постоянен, а распределение напряжений при испытании менее однообразно. Этот эффект особенно заметен в малонаполненных, эластичных резинах, способных при растяжении резино-металлических образцов сильно удлиняться и образовывать шейки. Не касаясь других причин, от которых зависит прочность крепления, заметим, что наполненные резины с более высокими модулями дают большую прочность крепления, чем менее наполненные резины. Прочность крепления на отрыв резин из НК, в зависимости от наполнения их сажей, представлена на рис. 10. Крепление производилось к стали ири помощи клея Тай-Плай. Ненаполнен-ная резина отрывалась от металла при напряжении в 20 кгс см -, в то время как для отрыва резины, наполненной 44 вес. ч. канальной газовой сажи, требовалось напряжение в 70 кгс см . Дальнейшее увеличение содержания сажи понижало прочность крепления, вероятно, вследствие того, что коли- [c.81]

Рис. 21. Распределение напряжений в резино-металлическом образце при испытании его на отрыв (по КелблнЧ)

Справочник химика 21

Химия и химическая технология