Многоступенчатые осевые машины

Осевые компрессоры и нагнетатели, как правило, многоступенчатые. Максимальное число ступеней осевого компрессора 20. Ступени состоят из чередующихся рабочих колес и направляющих (спрямляющих) аппаратов, неподвижно закрепленных на статоре машины. Таким образом, в ступени многоступенчатого компрессора поток выпрямляется как до рабочего колеса, так и после него. [c.277]

Многоступенчатые осевые машины для газов обычно выполняются без охлаждения, с числом ступеней в одном корпусе до 20 и дают сравнительно большую для таких машин (г < 6) степень сжатия. Такие машины принято называть осевыми компрессорами, хотя из-за отсутствия охлаждения их можно было бы отнести к категории газодувок. [c.148]

СОВОЙ расход газа, и физические характеристики газа, которые для газов, близких к идеальным, определяются газовой постоянной Я и показателем адиабаты к, то для общего термодинамического расчета многоступенчатой осевой машины необходимо найти число ступеней машины или средний тепловой напор на ступень. [c.527]

Как было указано, отношения давлений, а значит и напоры одной ступени многоступенчатой осевой машины соответственно меньше этих величин для центробежных компрессоров, что обусловливается [c.531]

В многоступенчатых осевых машинах между венцами рабочих лопастей двух соседних ступеней помещаются венцы неподвижных лопаток, направляющих поток, проходящий из одного рабочего колеса в другое (см. рис. 6.8). [c.246]

МНОГОСТУПЕНЧАТЫЕ ОСЕВЫЕ МАШИНЫ [c.161]

В промышленности осевые компрессоры представляют собой сложную многоступенчатую лопастную машину, состоящую из ротора с закрепленными на нем рядами профилированных лопаток, каждый ряд которых представляет собой рабочее колесо одной ступени, и статора с закрепленными на нем рядами таких же лопаток, образующих направляющие аппараты ступеней. [c.296]

В некоторых случаях целесообразно применять многоступенчатые осевые насосы или вентиляторы, хотя большого распространения такие машины не получили. [c.125]

К недостаткам описанного способа разгрузки следует отнести некоторое понижение объемного КПД машины (за счет перетекания среды через отверстия) и ухудшение структуры потока при входе на рабочие лопасти вследствие местных потоков через разгрузочные отверстия. Разгрузочный диск (гидравлическая пята). В конструкциях многоступенчатых центробежных машин осевую силу можно уравновесить специальным Д ском, называемым разгрузочным (или гидравлической пятой) (Я на рис. 3.25), который жестко крепится за последним коле- [c.63]

Обычно к стационарным машинам не предъявляется требований минимального числа ступеней, и, наоборот, для большей надежности предпочитают иметь менее нагруженные ступени. Если же требуются минимальные габаритные размеры и вес машины, что прежде всего необходимо в авиации, то будет нецелесообразно рассчитывать многоступенчатый осевой компрессор на окружную скорость 200 м/сек при 50%-ной реактивности, если возможно повышение окружной скорости до 300 м/сек при той же схеме. При этом, однако, приходится считаться с вибрацией лопаток, а при известных условиях, с возможностью их поломки. [c.241]

В конструкциях многоступенчатых центробежных машин уравновешивание осевой силы можно осуществить при помощи специального диска, располагающегося за последней ступенью и называемого разгрузочным (рис. 3-27). [c.45]

В крупных многоступенчатых центробежных машинах осевые силы могут достигать нескольких десятков тонн. [c.43]

Осевая многоступенчатая машина имеет несколько осевых колес, насаженных на общий вал (рис. 8-8). При этом между каждыми двумя рабочими колесами ставится направляющий аппарат. Его назначение — раскручивать поток, выходящий из рабочего колеса, и придавать ему направление, необходимое для эффективной передачи энергии в следующей ступени. В направляющем аппарате, кроме того,, происходит преобразование части скоростного напора в потенциальную энергию. Направляющий аппарат обычно выполняется из криволинейных профилей переменной толщины, обладающих малым лобовым сопротивлением. Количество ступеней давления в осевых машинах достигает 20, [c.180]

Осевые машины менее пригодны, нежели радиальные, по следующим причинам 1) из-за малой степени сжатия в одной ступени возникает необходимость в применении многоступенчатых (обычно, более шести ступеней) компрессоров, что резко усложняет их конструкцию 2) наличие многих ступеней приводит к сегрегации газовзвеси, так что эрозия локализуется в отдельных критических зонах 3) лопатки осевого компрессора относительно тонкие, поэтому даже небольшая степень их износа приводит к быстрому ухудшению эксплуатационных характеристик 4) типичные для этих машин высокие окружные скорости вызывают быстрый износ лопаток 5) смена лопаток и ремонт осевых компрессоров обходятся очень дорого. Опыт эксплуатации осевых компрессоров указывает на их заметный износ уже при концентрациях 1,6 10 кг твердых частиц на 1 м воздуха. [c.613]

Осевая сила в многоступенчатых машинах может достигать больших значений и восприятие ее упорными подшипниками при большой частоте врашения вала затруднено. Только у машины малых размеров и нри небольшом числе ступеней можно допустить восприятие осевой силы упорным подшипником. [c.64]

Осевые компрессоры являются многоступенчатыми машинами, принцип работы которых состоит в следующем. Лопатки Ь рабочего колеса а образуют поверхность, которая, взаимодействуя во время вращения рабочего колеса с окружающим газом, перемещает его в направлении действия подъемной силы. Двигаясь поступательно, газ одновременно с колесом участвует и во вращательном движении. Для устранения вращательного движения газ проходит через направляющий аппарат, снабженный лопатками с, после чего поступает в следующую ступень или отводится в напорный патрубок. Часто перед поступлением в первую ступень потоку газа сообщают предварительную подкрутку с помощью лопаток и направляющего аппарата, установленного перед рабочим колесом. [c.192]

Осевые силы возникают в центробежных машинах как результат неодинакового распределения давлений, действующих на рабочие колеса с передней (обращенной к всасывающему патрубку) и задней сторон. Кроме того, осевая сила возникает и в результате динамического действия потока, входящего в рабочие колеса. В крупных многоступенчатых центробежных насосах осевые силы могут достигать нескольких тонн, приводя к преждевременному износу подшипников и уплотнений в компрессорных машинах в силу малой плотности газа эти силы не столь значительны. [c.370]

Осевые компрессоры характеризуются производительностью более 1000 м /мин и относительно небольшой степенью сжатия в одной ступени (т= 10-ь 15). В большинстве случаев — это многоступенчатые машины, применяемые в авиационной, криогенной технике, в машиностроительной, газовой, химической, металлургической и др. отраслях промышленности. Со- [c.394]

В многоступенчатых машинах осевое усилие может достигнуть значительной величины его уравновешивают разгрузочным поршнем (думмисом). Думмис представляет собой диск, расположенный за последним колесом. Внутренняя сторона диска находится под давлением нагнетания, внешняя — под давлением всасывания. При соответствующем подборе размеров думмис создает силу, равную (или близкую) осевому усилию и противоположно направленную. [c.414]

Центробежные компрессоры с паровым и электрическим приводом являются основным видом компрессорных машин Б металлургическом и коксохимическом производствах здесь они служат для подачи дутьевого воздуха и газов — основных или побочных продуктов технологического цикла. Эти машины получают распространение в системах дальнего газоснабжения. Осевые компрессоры широко используются в газотурбинных установках. Поршневые компрессоры применяются в металлообрабатывающей и машиностроительной промышленности для сжатия воздуха, приводящего в действие пневматический инструмент и прессы. В химической промышленности газовые многоступенчатые компрессоры используются в циклах синтеза химических продуктов при высоком давлении. В последнее время сжатый воздух, получаемый от поршневых компрессоров, находит применение в текстильной промышленности как энергоноситель для проведения ткацкого процесса. [c.22]

Во-вторых, как выяснилось, разгруженная схема не снимает полностью осевых сил, так как в силу ряда причин давление на полотно основного диска оказывается большим появляется осевая сила, переменная в зависимости от режима и направленная в сторону всасывания [5]. В обычных центробежных компрессорах этой силой пренебрегают, однако в циркуляционных многоступенчатых машинах, подающих газ, имеющих большой [980—1470 н/м (100—150 кг/ж )] удельный вес и, следовательно, создающих значительный перепад, указанная сила достигает на некоторых режимах работы нескольких тысяч ньютонов (сотен килограммов). Лишь некоторое увеличение думмиса и установка более работоспособного упорного подшипника [c.175]

В некоторых случаях целесообразно применить комбинацию из различных типов компрессоров. В одной машине можно объединить центробежный и осевой компрессоры, а в одной установке — поршневой и центробежный. Если в одной ступени нельзя достичь указанных выше значений е, а скорость вращения двигателя ограничена, и применение редуктора невозможно или нецелесообразно, то также применяют многоступенчатое сжатие. [c.75]

Из приведенных уравнений следует если пренебречь величиной количества движения (тс ), то для полного уравновешивания осевых сил при р = р необходимо, чтобы диаметр разгрузочного поршня был равен диаметру уплотнения на покрывающем диске. В многоступенчатых машинах суммарная сила, с которой газ воздействует на ротор в осевом направлении, определяется как сумма сил, действующих на отдельные колеса. [c.109]

Для многоступенчатых компрессоров (четыре и более ступеней) принята оппозитная схема расположения колес на валу, которая позволяет экономично регулировать производительность с помощью входного направляющего аппарата, упростить схему холодильной машины, исключив из нее систему байпасного регулирования и сосуд для охлаждения байпасного пара, а также снизить осевое усилие по ротору, что в свою очередь дает возможность уменьшить диаметр разгрузочного поршня или совсем отказаться от него. [c.55]

В многоступенчатых и многопоточных машинах с четным числом рабочих колес можно разместить колеса одинаковыми группами с подводом потока жидкости с разных сторон, как показано на рис. 3.23. В таких случаях осевые силы, создаваемые обеими группами колес, одинаковы по значению, но различны по направлению и поэтому взаимно уравновешены. Такой способ уравновешивания осевой силы является одним из лучших, так как он обеспечивает надежное уравновешивание без понижения КПД машины. Для фиксирования ротора машины в осевом направлении и восприятия незначительных осевых сил, обусловлен- [c.62]

Заслуживают внимания предложения, сделанные в отношении улучшения кавитационных характеристик мощных многоступенчатых центробежных насосов общего применения путем установки на всасывающей линии бустерных осевых насосов. Некоторые зарубежные фирмы разработали удачные конструкции обратимых гидромашин радиально-осевого типа. Установленные на итальянской ГАЭС Кнотас-Пиастра агрегаты выполнены по двухмашинной схеме и состоят из синхронного двигателя-генератора мощностью 170 МВт и уникальной четырехступенчатой обратимой гидравлической машины, имеющей параметры, указанные в табл. 2.9. [c.47]

Используя выведенную характеристическую величину Кп [уравнение (94) ], можно графически выразить зависилюсть между производительностью, объемом и числом оборотов для осевых и центробежных компрессоров (фиг. 44). В областях, расположенных над граничными линиями, применяются многоступенчатые конструкции, а в областях, расположенных вправо от граничных линий, — многопоточные машины. [c.76]

При этом как относительная скорость входа на внешнее сечение рабочего колеса, так и абсолютная скорость входа на внутреннее сечение направляющего аппарата должны быть предельными скоростями. Такая конструкция характеризуется очень большими коэффициентами напора и особенно пригодна для многоступенчатых машин, профилируемых по закону постоянной циркуляции, у которых два дополнительных аппарата (направляющий аппарат на входе и второй спрямляющий аппарат на выходе) не оказывают заметного влияния на осевую длину компрессора, а также на возникающие в нем потери. Для условия С1,- = из треугольника скоростей (фиг. 204) получим [c.283]

Применяющиеся в аккумуляторах центробежные насосы — это многоступенчатые секционные машины с гидравлическим уравновешиванием осевой силы. Типичным является насос марки 5МС-7 X 10 — центробежный десятиступенчатый секционный горизонтальный, с рабочим колесом одностороннего входа (рис. 82). Он используется для перекачки чистой воды и других чистых жидкостей, обладающих сходными с водой свойствами вязкостью и химической активностью. Производительность насоса 36— [c.183]

Осевые силы. Эти силы возникают в центробежных машинах, в результате разных по значению и направлению давлений, действующих на рабочие колеса С передней (обращенной к всасыванию) и задней сторйн. Кроме того, осевая сила возникает в результате динамического действия потока, входящего в рабочие колеса. В крупных многоступенчатых центробежных машинах осевые силы могут достигать нескольких десятков тони. [c.59]

Осевые компрессоры с предварительной закруткой по вращению и компрессоры с реактивностью 50 о на всех сечениях лопаток применяются в тех случаях, когда напор ступени должен быть наибольшим при ограниченном значении числа М. В компрессорах с реактивностью 50% допускаются окружные скорости до 320 м/сек. Такие машины применяются прежде всего в транспортных установках (реактивный двигатель), где желателен малогабаритный и наиболее легкий компрессор. При известных условиях применение машин с реактивностью 50% обусловливается также требованием небольшого осевого усилия. То обстоятельство, что рабочие и направляющие лопатки являются зеркально отраженными при современных методах изготовления венцов осевых компрессоров имеет второстепенное значение. Неравномерное распределение меридиональных скоростей при постоянной реактивности 50% на всех сечениях может быть выправленосоответствующей конструкцией первой ступени компрессора. Поэтому такая схема применяется большей частью для многоступенчатых осевых компрессоров. У машин с постоянной циркуляцией и предварительной закруткой по вращению окружные скорости на концах лопаток несколько ограничены. Если принять во внимание очень большие значения абсолютной скорости у втулки ( i = = = Mw ) величина закрутки по вращению на конце лопатки при расчете по закону постоянной циркуляции, конечно, меньше, а следовательно значение максимальной окружной скорости по сравнению с ее значением у компрессора с = 0,5 также меньше ( < 280 м/сек). [c.242]

В крупных многоступенчатых цептробежных машинах осевые силы могут дос гигать нескольких десятков тоны. [c.61]

В многоступенчатых и многопоточных машинах с четным числом рабочих колес можно разместить колеса одинаковыми группами с подводом потока жидкости с разных сторон, как показано на рис. 3-23. В таких случаях осевые силы, создаваемые обеими группами колес, одинаковы по величине, но различны по направлению и поэтому взаимно уравновешены. Такой способ уравновешивания осевой силы является одним из лучших, так как он обеспечивает надежное уравновешивание без понижения к. п. д. машины. Для фиксирования ротора маишны в осевом направлении и восприятия незначительных осевых сил, обусловленных недостаточно строгой симметрией ротора (влияние технологических и монтажных неточностей), в машинах такого типа устанавливают легкий шариковый подпятник. [c.64]

В последнее время за рубен ом изготовляются центрифуги, делающие до 45 ООО об/мин и предназначенные для осветлитель-ных процессов. Разработаны новые конструкции центрифуг с гидравлической разгрузкой шлама через отверстия и непрерывным его удалением через сопла. Машины изготовляют с многоступенчатым барабаном, который представляет собой ряд последовательно включенных центрифуг с относительно короткими барабанами. Ступени расположены телескопически. Обрабатываемый материал последовательно проходит все барабаны. Отдельно вращающиеся барабаны, совершающие возвратно-поступательное движение в осевом направлении, сконструированы так, что торцовая кромка одного барабана служит толкателем для следующего. Имеются центрифуги, работаюпще под давлением. [c.156]

Осевые компрессоры и газодувки по принципу действия и конструкции аналогичны осевым вентиляторам. Осевыми они называются потому, что поток сжимаемых в них газов направляется вдоль их осей, но уже не лопастями, как в вентиляторе, а несколькими рядами лопаток, укрепленных на роторе машины. При этом каждый ряд лопаток представляет собою колесо, а сжимаемый газ, так же как в многоступенчатом турбокомпрессоре, после каждого ряда лопаток попадает в направляющий аппарат и уже затем на следуюпщй ряд лопаток. [c.110]

От проворачивания колесо фиксируется иа валу еще и шпонкой или штифтом. При использовании шпонок необходимо фиксировать колесо от осевого перемещения. В одноколесных машинах это осуществляется гайкой, в многоступенчатых — дистанционными втулками и гайками. Между дистанционными втулками и колесами необходимо оставлять определенный осевой зазор, чтобы вал не прогибался при неравномерном разогреве колес, втулок и вала в процессе эксплуатации. В многоступенчатых машинах шпонки отдельных колес целесообразно располагать таким образогл, чтобы жесткость вала была примерно одинаковой во всех плоскостях. [c.108]

Осевая сила в многоступенчатых машинах может достигать больших значений, и восприятие ее згаорными подшипниками при большой [c.62]

Осевая многоступенчатая машина имеет несколько осевых колес, насаженных на общий вал (рис.6.8). При этом между каждыми двумя рабочими колесами ставится на-правляющйй аппарат. Его назначение — раскручивать поток, выходящий из рабочего колеса, и придавать ему направление,. необходимое для эффективной передачи энергии в следующей ступени. В направляющем аппарате, кроме того, происходит преобразование части скоростного напора в потенциальную энергию. [c.243]

В одноступенчатых машинах всасывающая камера часто (при консольном расположении рабочего колеса) выполняется в форме осевого конического патрубка, а в многоступенчатых — в виде двух симметричных полуспиралей. По данным НЗЛ такая камера [c.78]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология