Кислородо-воздушные смеси

Конвертор метана, показанный на рис. -8, предназначен для получения конвертированного газа путем каталитической конверсии метана природного газа кислородо-воздушной смесью и во-дяным паром. [c.149]

Со смесью природного газа и водяного пара при 600 С..... С кислородо-воздушной смесью при 40 °С. . 554 500 17 900 37,7 1,2 С конвертированным газом при 850 °С. . Потери в окружающую среду. ...... 1 424 400 44 600 97.0 3.0 [c.101]

В табл. П-43 и П-44 приводится расход электроэнергии на сжатие коксового газа, технического кислорода, кислородо-воздушной смеси, воздуха и экспанзерного газа. Расход энергии на сжатие природного газа не учитывается, так как последний поступает из сети дальнего газопровода через газораспределительную станцию под давлением, необходимым по данной технологической схеме. Затраты электроэнергии на другие нужды также не приведены, поскольку чаще всего она расходуется на предыдущих или последующих стадиях подготовки технологического газа (конверсия СО, очистка газа от СО2 и др.). [c.108]

Кислорода-Воздушная смес [c.109]

ДЛЯ ввода кислородо-воздушной смеси снабжена колпачками для исключения провала катализатора перед трубчаткой установлена решетка предварительного распределения газа. Конвертор окиси углерода — трехсекционный аппарат с промежуточным вво- [c.430]

Значительная часть употребляемой аппаратуры, предназначенной для ингаляции кислородо-воздушной смеси, построена по принципу инжектирования воздуха. [c.90]

Этот же принцип положен в основу аппарата для ингаляции кислорода и кислородо-воздушной смеси. [c.91]

Рис. 11-55. Концентрация кислорода в печном газе при обжиге колчедана в кислородо-воздушных смесях с различным содержанием Оа (показано на кривых).

Одноступенчатая каталитическая конверсия метана паро-кислородо-воздушной смесью [c.145]

Рис. У-7. Схема одноступенчатой каталитической конверсии метана паро-кислородо-воздушной смесью

В теплообменнике 2 паро-газовая смесь нагревается до 500° С конвертированным газом и поступает в аппарат 3, где смешивается с кислородо-воздушной смесью, находящейся в коллекторе под давлением 1,7 аг и содержащей 40—60% Ог- Чтобы исключить возможность попадания природного газа в коллектор и образования взрывоопасной смеси, на линии кислородо-воздуш-ного потока устанавливают обратный гидрозатвор. [c.146]

Полнота смешения паро-газовой и кислородо-воздушной смеси в аппарате 3 достигается пересечением их потоков. Скорость потока паро-газовой смеси в 2,5 раза превышает скорость потока кислородо-воздушной смеси. Из смесителя 3 паро-газо-воздушно-кислородная смесь, имеющая температуру 400° С, проходит с большой скоростью смесительный канал и, поступая в конвертор метана 4 сверху, направляется непосредственно на катализатор. [c.146]

Автоматический регулятор соотношения природного газа и кислородо-воздушной смеси воспринимает от расходомера природного газа пропорциональный расходу пневматический импульс, поступающий в камеру сравнения блока, регулирующего это соотношение. В другую камеру сравнения блока от расходомера, установленного на линии подачи кислородо-воздушной смеси, [c.40]

Смеситель, которым снабжен конвертор метана, предназначен для смешения паро-газовой и кислородо-воздушной смесей. Он [c.150]

Устойчивая работа агрегатов конверсии метана и окиси углерода зависит главным образом от правильного соотношения количеств газа, пара и кислородо-воздушной смеси, поступающих на конверсию. Автоматическое регулирование данных узлов решается следующим образом регулятором расхода газа задается и поддерживается постоянное количество газа, подаваемое в агрегат. Необходимое соотношение газ пар обеспечивается при помощи регулятора, который воздействует на регулирующий клапан, [c.151]

В качестве сырья используют многие углеводороды — от метана до мазута и битума. Окислителем служит кислород 90—95%-ной чистоты или кислород-воздушные смеси. [c.72]

Гс.в> т.к> i .A— соответственно объем сухого воздуха, технического кислорода и сухой кислородо-воздушной смеси (дутья), м 1кг колчедана [c.8]

Объем сухой кислородо-воздушной смеси (дутья), подаваемой на обжиг (в м /кг) [c.22]

Для выполнения ингаляции трубку дыхательного шланга присоединяют к штуцеру ингаляционного мешка, а штуцер соединительной коробки — к шлангу дыхательного мешка. Отвинчивают колпачок, закрывающий клапан выхода соединительной коробки, ручку механизма устанавливают на содержание кислорода 60 или 100%. Открывают вентиль баллона и вращением головки редуктора устанавливают ориентировочную подачу кислородо-воздушной смеси. Затем на лицо пострадавшего накладывают маску и закрепляют ее маскодержателем. Наблюдение за дыханием пострадавшего ведут по пульсации дыхательного мешка. При чрезмерном его наполнении подачу вдыхаемой газовой смеси уменьшают, при слипании — увеличивают вращением головки редуктора. [c.167]

При применении Ог объем исходной аммиачно-кислородо-воздушной смеси на 1т моногидрата кислоты составит 1136 л и на выхлопе 80 ж вместо соответственно 4270 и 3450 в случае использования воздуха. Скорость окисления окиси азота — основной реакции, определяющей скорость образования азотной кислоты, увеличится примерно в 200 раз по сравнению с окислением нитрозного газа, полученного при окислении аммиака воздухом. Поэтому удельный абсорбционный объем на 1 т кислоты, получаемой в сутки, составит 0,1 вместо 36 при абсорбции обычных нитрозных газов при атмосферном давлении. Объем аппаратуры контактного узла уменьшится в 4 раза, абсорбционной колонны в 360 раз. [c.73]

Устойчивая работа агрегата конверсии метана и окиси углерода зависит главным образом от правильного соотношения количеств природного газа, пара и кислородо-воздушной смеси (или кислорода), поступающих в конвертор СН. Заданное соотношение компонентов реакционной смеси поддерживается путем автоматического регулирования их давления и расхода. Схемой автоматического регулирования предусматривается стабилизация расхода природного газа и подача пара и кислородо-воздушной смеси в определенном (заданном) соотношении к количеству газа. [c.40]

Схема автоматического регулирования соотношения природного газа и пара в принципе аналогична описанной схеме регулирования соотношения природного газа и кислородо-воздушной смеси. Отличие состоит лишь в том, что на линии подачи пара в агрегат устанавливается регулирующий клапан, который остается открытым при нарушении нормальной работы автоматических устройств, и пар продолжает поступать в агрегат. Остальные клапаны на линиях подачи природного газа и кислородо-воздушной смеси при этом закрываются. Таким образом, при остановке агрегата создаются безопасные условия и предотвращается возможность взрыва. [c.41]

При постоянной нагрузке агрегата по природному газу количество кислородо-воздушной смеси, подаваемой в конвертор, определяется содержанием СН4 в конвертированном газе и его температурой на выходе из конвертора. С повышением температуры степень конверсии метана возрастает и, следовательно, снижается содержание СН4 в газе. При каталитической (паро-кислородо-воздушной или паро-кислородной) конверсии под давлением, близким к атмосферному, остаточное содержание метана менее 0,5% достигается при 800 °С. В связи с наличием в природном газе примесей сернистых соединений температуру конверсии поддерживают в пределах 850—870 °С. Причиной повышенного содержания метана в конвертированном газе может быть также неравномерное распределение газа по сечению конвертора и про- [c.41]

Для безопасности работы в случаях аварийных нарушений технологического режима предусматривается защитная блокировка, позволяющая отключить агрегат от общецеховых коллекторов природного газа и кислородо-воздушной смеси при помощи автоматических отсекателей. Защитные блокировки срабатывают при снижении до минимально допустимых пределов количества поступающих в агрегат газа или пара или кислородо-воздушной смеси или же при повышении сверх 430 °С температуры в смесительном канале конвертора метана. Для оповещения обслуживающего персонала об остановке агрегата при срабатывании защитных блокировок подается сигнал. [c.42]

Производительность агрегата конверсии зависит от состояния аппаратов и гидравлического сопротивления их. Сопротивление катализатора с течением времени возрастает вследствие его механического разрушения и загрязнения примесями, содержащимися в газе, паре и конденсате. В отдельных случаях при повышении гидравлического сопротивления агрегата, чтобы не снижать его производительность, увеличивают содержание кислорода в кислородо-воздушной смеси. При этом получается конвертированный газ с концентрацией азота, недостаточной для процесса синтеза аммиака, поэтому приходится добавлять азот в газовую смесь перед конвертором окиси углерода. Следует иметь в виду, что введение больших количеств азота в реакционную смесь может вызвать нарушение температурного режима работы конвертора. [c.43]

Для определения влияния различных факторов на процесс образования окиси азота на электронно-счетной машине были выполнены термодинамические расчеты процесса окисления азота воздуха при адиабатическом сжигании метана в кислородо-воздушной смеси с учетом диссоциации продуктов сгорания. Расчеты проводили по методике Зельдовича и Полярного при температуре исходной смеси 20—1800° С [4]. [c.81]

Принципиальная схема установки представлена на рис. 2. Богатый газ коксового аппарата аммиачного цеха последовательно проходил гидрозатвор, влагоотделитель, регулирующую задвижку 0 2", измерительную диафрагму, два параллельно включенных регулятора давления, дополнительную емкость и искрогаситель. После искрогасителя богатый газ поступал при продувке системы через свечу 0 2" в атмосферу, а нри работе машины — через задвижку 0 6" в камеру смешения двигателя. При работе двигателя на нормальном режиме воздух, поступая непосредственно из атмосферы, проходил фильтр и затем попадал в камеру смешения по трубопроводу 0 5". Па этом трубопроводе имелась задвижка, которая отключала подсос воздуха из атмосферы при принудительной подаче кислородо-воздушной смеси кислорододувкой. Пере- [c.144]

Для обеспечения безопасной работы агрегатов совмещенной конверсии в случае аварийных нарушений технологического режима, которые могут повлечь за собой серьезные последствия (взрыв, сгорание смесителя, спекание катализатора), предусматриваются защитные блокировки, переводящие агрегат в положение безопасности. Защитные блокировки срабатывают при снижении расходов газа, пара, кислородо-воздушной смеси ниже допустимых пределов, а такл е при значительном повышении температуры газовой смеси в смесительном канале конвертора метана, при повышении сопротивления в смесителе — путем отключения с помощью отсекающих клапанов подачи природного газа и кис-лородо-воздушной смеси в агрегаты и одновременного включения подачи в них азота. Срабатывание защитных блокировок сопровождается свето-звуковой аварийной сигнализацией. [c.152]

В 1965 г. были впервые проведены испытания опытной печи ДКСМ [117] при обжиге флотационного серного колчедана с приме-йением кислорода. Эти опыты показали, что с повышением концентрации кислорода в газовой смеси, подаваемой на обжиг, в прямой пропорции увеличивается производительность печи, подовая и объемная интенсивности, а также концентрация сернистого ангидрида в обжиговом газе (без снижения степени выгорания серы). Опыты по обжигу в 70%-ной кислородо-воздушной смеси проводились с избытком кислорода в обжиговом газе около 10% при концентрации сернистого ангидрида 46—48%. Дальнейшая нагрузка лимитировалась лишь повышением температуры слоя из-за недостаточной величины большой относительно к объему слоя поверхности охлаждающего элемента. По той же причине опыт на одном технологическом кислороде был проведен с концентрацией 50.2 около 60%. [c.156]

Таблица 18. Время и степень конверсии аммиачно-кислородо-воздушной смеси при О N113 = 2

Масляная система агрегата выполнена с принудительной циркуляцией. Масло подается для смазки под давлением 0,5— 0,8 кгс1см и по пути к подшипникам охлаждается в маслоохладителе водой. Отработанное масло самотеком сливается в бак. Для смазки применяется турбинное масло марки 22Л. Предусмотрена обдувка азотом концевых уплотнений вала ротора, чтобы в случае утечки кислородо-воздушной смеси предотвращалось их соприкосновение со смазочлым маслом. [c.40]

Количество кислородо-воздушной смеси, подаваемой на конверсию метана, определяет температурный режим конвертора. Поэтому для стабилизации технологического процесса конверсии аеобходимо поддерживать не только заданное соотношение природного газа и кислородо-воздушной смеси, поступающих в агрегат, но и постоянную концентрацию О2 в смеси его с воздухом. Требуемый состав кислородо-воздушной смеси (содержащей обычно 40—60% О2) поддерживается при помощи регулятора соотношения ее расхода и расхода кислорода регулятор устанавливают на всасывающей линии кислородо-воздушного нагнетателя. [c.41]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология