Насос причины неполадок

Проверив системы охлаждения и подачи уплотняющей жидкости, нужно убедиться в легкости проворачивания ротора агрегата. Для этого пользуются небольшим ломиком. При тугом вращении ротора и наличии стука насос пускать нельзя. Одной из причин затрудненного вращения ротора может быть чрезмерная затяжка сальников или корпусов подшипников скольжения, которые в данном случае надо ослабить. Если и после этого ротор проворачивается туго, то насос пускать запрещается до выявления и устранения причины неполадки.- [c.229]

В процессе испытаний и последующей эксплуатации насосных агрегатов в их работе могут возникнуть всевозможные неисправности, вызванные различными причинами. Встречаются неполадки, общие для осевых и центробежных насосов, некоторые неполадки присущи определенному типу насосов. [c.222]

Вакуум ниже 500 мм рт. ст. указывает на неисправность вакуум-системы (наличие прососов воздуха, неудовлетворительную "работу вакуум-насоса и т. п.). В этом случае выясняют и устраняют причину неполадки, доводя разрежение по крайней мере до 600 мм рт. ст., после чего давление пара в рубашке доводят до нужной величины. [c.37]

Перед набивкой сальников насоса следует провернуть от руки ротор, чтобы определить, свободно ли вращается вал. Если есть какие-либо признаки неполадок, например, вал трется или местами туго проворачивается, необходимо разобрать насос и выяснить причину неполадки. [c.124]

При аварийном выходе из строя подшипников насоса, как правило, повреждаются и другие узлы (концевые уплотнения, щелевые уплотнения и пр.), поэтому необходим своевременный диагностический контроль состояния подшипников. К основным контролируемым параметрам следует отнести температуру и вибрации на корпусе подшипника. Своевременная остановка насоса в период развития неисправности в работе подшипника позволит правильно определить причину неполадки и принять меры к ее устранению. [c.36]

Более высокая, чем нормальная, скорость образования частиц после начального периода обкатки и более крупные, чем обычно, частицы, а также значительное число частиц, которые не имеют гладкого изношенного вида (что устанавливается визуальной проверкой) — все это является возможным индикатором надвигающейся неисправности. Рассмотрим табл. П2.8.1 для насоса В. К 40 часам работа насоса была еще явно удовлетворительной, однако между 40 и 50 часами появилась какая-то неполадка, которая сопровождалась необычными отклонениями в размерах частиц. Визуальное исследование осколков поможет в диагностике причины неполадки. [c.67]

ВОЗМОЖНЫЕ НЕПОЛАДКИ В РАБОТЕ НАСОСА, ПРИЧИНЫ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ [c.96]

При сборке насоса оставляют зазоры для удлинения вала от температуры и зазоры между валом и корпусом подшипника. Насосы выпарной станции перекачивают жидкости с температурой в пределах 70—ШО . Зазоры требуются для нормальной работы деталей насоса в нагретом состоянии. Выпарщик должен хорошо знать правила обслуживания насосов (пуска, ухода, контроля за их работой), а также ознакомиться с основными неполадками насосов, причинами возникновения н способами их устранения, с требованиями к установке насосов. [c.166]

Учитывая особую важность насосного оборудования в технологических схемах нефтеперерабатывающих заводов, к работе в насосных необходимо допускать только высококвалифицированных рабочих-машинистов, которые хорошо знают устройство, принцип действия, технические возможности, правила эксплуатации насосов, обладают хорошими навыками по их обслуживанию, умеют определять неполадки в работе насосного оборудования, а также знают причины и способы их устранения. [c.248]

Весьма важное значение при процессе обезмасливания имеют техническое состояние фильтров и качество осуществляемых на фильтрах операций, особенно промывки лепешки. При неудовлетворительной промывке лепешки, например, вследствие неравномерного распределения растворителя на ее поверхности полнота обезмасливания резко снижается. Она ухудшается также и при плохом состоянии фильтровальной ткани, неполадках в работе вакуумных насосов, недостаточной глубине вакуума в секторе промывки фильтра и других причинах. По данным некоторых зарубежных источников [25, 26], для достижения высокой глубины обезмасливания парафина необходимо применять очень хорошо обезвоженный растворитель и тщательно следить за отсутствием в нем даже самых незначительных количеств масла, которое может попасть в него при регенерации. [c.197]

Вслед за включением электродвигателя проверять исправность работы масляного насоса, если насос не создает давления, необходимо компрессор остановить, выяснить причину и устранить неполадки. [c.199]

Видимый перегрев. Видимый перегрев двигателя обнаруживается по недостатку охлаждающей жидкости или закипанию н испарению в радиаторе и быстро устанавливается по термометру на щитке. Засоренные трубки радиатора, подтекание, неисправные насос, вентилятор и ремень являются наиболее частыми причинами видимого перегрева. Эти неполадки быстро обнаруживаются и обычно устраняются до того, как двигатель поврежден. Одного опыта работы двигателя без жидкости в системе охлаждения обычно достаточно, чтобы показать значение системы охлаждения и необходимость, содержания ее в хорошем состоянии. [c.460]

Нагрев подшипников, прекращение поступления смазки, вибрация или ненормальный шум свидетельствуют о неполадках в насосе, н последний должен быть немедленно остановлен для осмотра и устранения причин, вызывающих ненормальную его работу. [c.223]

Неполадки в работе центробежных насосов могут быть вызваны следуюш,ими причинами [c.161]

Так как действие фенола основано на его избирательной растворяющей способности, регенерация его в принципе является полной. Как и все промышленные процессы, фенольная очистка сопровождается потерями. Эти потери могут быть вызваны теми или иными неполадками в оборудовании или утечками через насосы или неплотности соединений, Эти потери могут временами значительно увеличиваться по тем или иным случайным причинам, которые необходимо немедленно обнаруживать и устранять. [c.521]

Основные возможные неполадки в работе поршневых насосов и способы устранения. Причины неправильной работы клапанов, рабочей камеры или цилиндра и колпаков можно определить, анализируя снятые с цилиндра насоса индикаторные диаграммы (рис. 74). Диаграмма 1 свидетельствует о том, что насос работает с большим запозданием закрывания всасывающего клапана (линия АА), из-за чего на части хода поршня пропускает жидкость из цилиндра во всасывающий трубопровод и давление быстро не повышается. Необходимо усилить нагрузку на клапан. [c.135]

Основные возможные неполадки в работе центробежных насосов и способы устранения. Насос может отказать в работе после пуска по следующим причинам [c.138]

В табл. 19 рассмотрены только неполадки, возникающие в результате нарушения нормальной работы центробежных и поршневых насосов, и указаны причины и способы их устранения. [c.133]

Более низкий к. п. д. установки, оборудованной центробежным насосом, в значительной мере компенсируется уменьшением амортизационных отчислений, существенным снижением эксплуатационных расходов на обслуживание, ремонт и смазку. Выгода от безаварийной работы центробежного насоса в качестве загрузочного крекингового весьма значительна, но, к сожалению, не поддается точному подсчету. Во всяком сл чае очевидно, что даже небольшой простой, вызванный, например, неполадкой в работе клапанов плунжерного насоса, может быть причиной нарушения режима крекинговой установки и даже ее закоксования. [c.229]

При осмотре аппаратуры следуег проверить состояние смазки и исправность насосов, вентиляторов, дымососов, штоков, задвижек и контрольно-измерительных приборов. Необходимо проверить также наличие запасных деталей и инструмента и исправность ограждений. Если никаких ненормальностей не обнаружено, то принимающий смену расписывается в контрольном листке в приеме смены. В случае обнаружения каких-либо неисправностей аппаратуры или нарушений технологического режима необходимо установить вызвавшие их причины, доложить о замеченных неполадках начальнику смены. [c.216]

При эксплуатации гидроциклонов и механических классификаторов необходимо также соблюдать правила техники безопасности и уметь вовремя определять и устранять возникающие неполадки в работе аппаратов. Так, в случае возникновения вибрации гидроциклона необходимо его остановить и выяснить причины неполадок проверить, не забились ли материалом питающий патрубок, трубопровод и т. д. Если струя песков, выходящая из насадки, образует неправильный веер, т. е. однобокая или прерывающаяся, следует очистить насадку от крупных кусков материала или посторонних предметов. Для предотвращения попадания крупных кусков материала в гидроциклон необходимо в зумпфе (емкости, из которой насосом забирается пульпа) установить сетку с размерами отверстий меньше диаметра Песковой насадки и ширины отверстий в питающем вкладыше. [c.163]

Возможные неполадки в работе насоса, их причины и способы устранения [c.97]

Неполадки в работе насоса, выражающиеся обычно в. понижении его производительности, происходят вследствие следующих причин пропусков в сальнике плунжера, неисправности клапанов, недостаточного охлаждения насоса азотом, забивки трубопровода на линии всасывания и пр. Иногда наблюдается сильное нагревание муфты сальника, вызываемое перекосом сопряженных деталей насоса, односторонним износом графитовой втулки, сильным трением плунжера о втулку сальника. [c.222]

Падение давления в системе эмульсионной смазки. Неполадка может возникнуть по следующим причинам износ кожаных манжет плунжерного насоса подсос воздуха на всасывающем трубопроводе неисправность клапанов плунжерного насоса образование сильной течи в трубопроводе. [c.188]

Падение давления масла в системе масляной смазки. Неполадка может возникнуть по многим причинам. Основные из них следующие засорение фильтра, установленного на всасывающем патрубке масляного насоса дефекты в самом масляном насосе увеличение зазоров в подшипниках и параллелях выкрашивание баббитовой заливки вкладышей неплотность маслопроводов засорение сетчатых фильтров, установленных после масляного насоса. В первую очередь осматривают фильтры и, при их загрязнении сетки промывают в керосине, продувают сухим воздухом и устанавливают на место. Если очистка фильтров не повлекла за собой повышения давления масла в системе, масляный насос и маслопроводы с арматурой разбирают, ревизуют и, если это необходимо, ремонтируют, после чего ревизуют подшипники. [c.189]

ОДНОЙ ИЗ машин. Причиной указанной неполадки является неисправное состояние обратного клапана. Если вращение ротора в обратную сторону началось, а нагнетательная задвижка пропускает воздух, необходимо включить вспомогательный масляный насос и закрыть дроссельную заслонку, после чего машина остановится. [c.202]

При работе нескольких турбокомпрессоров в одну сеть наблюдается обратное вращение ротора при внезапной остановке одной из машин. Причиной указанной неполадки является неисправное состояние обратного клапана. Если вращение ротора в обратную сторону началось, следует быстро закрыть нагнетательную задвижку, одновременно включив вспомогательный масляный насос. В случае заедания нагнетательной задвижки или большого пропуска воздуха через нее быстро закрывают дроссельную заслонку, после чего ротор должен остановиться. В исключительных случаях, когда по указанным мерам не удается прекратить вращение ротора в обратную сторону, следует остановить все работающие в один коллектор турбокомпрессоры и быстро открыть задвижки сброса воздуха в атмосферу, после чего ротор остановится. [c.149]

При всех серьезных неполадках, особенно при чрезмерных вибрациях 1 появлении шума, насос должен быть немедленно выключен для осмотра и устранения причин ненормальной работы насоса. [c.141]

Перед пуском компрессор проворачивают вручную на два-три оборота. В случае больших усилий, необх10димых для проворота, или появления местных помех, препятствующих свободному движению поршней, штоков и коленчатого вала, выясняют и ликвидируют причину неполадки. При плавном ходе механизма движения поворотный механизм выводят из зацепления с ротором и надежно контрят. Компрессор пускают на воздухе в соответствии с правилами пуска. В течение 20 мин машина работает без нагрузки, сбрасывая воздух в атмосферу. В это время прослушивают работу всех сочленений, проверяют работу сальников и вспомогательного оборудования. В первую очередь при пуске обращают внимание на работу масляного и эмульсионного насосов. Если поступление смазки ненормально, машину останавливают, устраняют дефект и снова пускают. Давление воздуха повышают через каждые 20 мин. примерно на 3 ат. После достижения максимального рабочего давления (15 ати), компрессор оставляют в работе при этом давлении в течение одного часа. Если дефекты отсутствуют, проверяют работу предохранительных клапанов. Клапаны должны быть отрегулированы на давление, превышающее максимальное рабочее давление на 10— 15%. Предохранительный клапан второй ступени регулируют на давление 16,5 ати, предохранительный клапан первой ступени — на давление 3,1 ати. Если отсутствует специальный стенд для регулирования предохранительных клапанов, последние, принимая соответствующие меры предосторожности, можно отрегулировать в период обкатки компрессора на воздухе. Для этого давление после компрессора повышают до 16,5 ати и, регулируя гайкой нажимное усилие пружины, добиваются такого положения, чтобы при давлении 16,5 ати клапан сбрасывал часть воздуха в атмосферу. Следует соблюдать определенную последовательность действий, обеспечивающую необходимую безопасность при проведении этой работы. [c.298]

Нарушения при пуске и эксплуатации холодильной станции могзгг быть вызваны плохой работой компрессоров, насосов, абсорберов, недостаточной поверхностью теплообменной аппаратуры, наличием инертных газов в системе, попаданием смазочного масла в испарители и конденсаторы, загрязнением теплообменной поверхности аппаратов, плохой работой приборов контроля и регулирования, неправильным и неквалифицированным обслуживанием оборудования и рядом других причин. Неполадки, наблюдающиеся в работе компрессоров и насосов, и способы их устранения приводятся в заводских инструкциях и здесь не рассматриваются. Основные причины нарушения работы холодильной машины показаны в табл. 28. [c.313]

В большинстве случаев наличие утечки обнаруживается после замыкания всей линии 1П13кого вакуума на реактор. Обычно это помогает определить, является ли реактор причиной неполадки. При отрицательном заключении следует проводить поиск от реактора к насосу, а не наоборот. [c.432]

Наиболее часто встречаюшлеся причины аварий были приведены выше (прогар труб в печи, чрезмерное отложение кокса в линиях и аппаратах и др.). Надо, однако, иметь в виду, что в результате невнимательной, небрежной работы на установке возникают и другие условия и факторы, которые могут привести к авариям. Отметим некоторые из них переброс крекинг-остатка в первую колонну, упуск уровня крекинг-остатка в испарителях и уровня флегмы в колоннах, взрыв или выброс в аварийном бачке, выброс бензина из газоотделителя в газовую линию, поломка редукционного вентиля, пробных краников или карманов термопар, неполадки в работе горячих насосов, разрыв трубопроводов, работающих под давлением. Кроме того, угрожаемое поло- [c.188]

Много неполадок с форсунками возникает по вине вспомогательного оборудования. Причиной могут явиться нагреватели в напорных баках, насосы, фильтры, длинные участки необогре-ваемых мазутопроводов. Неполадки могут произойти в случае применения влажного пара для распыливания. Правила розжига форсунок освещаются в гл. VH. [c.119]

Особенно опасны неполадки в системе масляной смазки, которые, как правило, являются причиной крупных аварий. Существуют защитные устройства различных видов, назначение которых обеспечить своевременное включение вспомогательного масляного насоса при снижении давления масла в системе. Обычно в качестве основного элемента защитного устройства используют сильфоны или ртутные меркоиды. [c.200]

При работе паровых насосов могут возникать различные не-поладки. Наиболее часто встречающиеся неполадки в работе паровых поршневых насосов помещены в табл. 8. В этой же таблице указаны причины неполадок и способы их устранения [c.150]

По вопросу А. Клюра о влиянии задирания на работу механических уплотнений. Я думаю, что единственной причиной наблюдавшихся им явлений следует признать превосходное состояние подшипников насоса. Я останавливаюсь на этом вопросе потому, что состояние подшипников имеет не менее важное значение, чем состояние уплотнений. Если вал насоса обнаруживает осевую игру, то неизбежны неполадки. Динамическая балансировка вала насоса имеет исключительно важное значение при текущем ремонте механических уплотнений. Следует сказать, что мы не наблюдали явлений, о которых говорил А. Клюр возможно, вследствие отсутствия у нас практики демонтажа превосходно работающих уплотнений, лишь для того, чтобы посмотреть, в каком состоянии они находятся. [c.176]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология