Пуск механического насоса

Электроприводом называется электромеханическое устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую и служащее для приведения в движение производственных механизмов (насосов, компрессоров, станков, кранов и др.). Электропривод состоит из электродвигателя, электрических аппаратов управления, передачи, соединяющей электродвигатель с производственным механизмом, и устройств регулирования скорости электродвигателя. Независимо от исполнения и вида защиты от воздействия окружающей среды электродвигатели по своей мощности, частоте вращения, пусковому моменту, времени пуска и торможения и другим параметрам должны соответствовать сочлененным с ними механизмам и вместе с пусковыми и регулировочными аппаратами обеспечивать требуемый технологический режим рабочего процесса механизма. [c.15]

В течение пускового Периода комплекса механического обезвоживания осадков проверяют работу отдельных сооружений, механизмов, Т ранспортных линий (трубопроводы, конвейеры) и контрольно-измерительной аппаратуры. При наладке, пуске и эксплуатации вакуум-фильтров, фильтр- прессов, центрифуг, насосов, конвейеров и других машин и оборудования следует пользоваться заводскими инструкциями и руководст- [c.210]

Среди лопастных насосов наиболее распространенными являются центробежные. Основным рабочим органом центробежного насоса (рис.3.17) является колесо 2, насаженное на вал 9 и помещенное в улиткообразном корпусе 1. Колесо представляет собой два диска, соединенных в единую конструкцию лопастями (лопатками) 2, разделяющими пространство между дисками на ряд криволинейных каналов для прохода жидкости. В одном из дисков (на рис. 3.17 — левый) имеется отверстие для входа жидкости в насос из всасывающего трубопровода 5. На входе в последний нередко устанавливают фильтр 7, препятствующий попаданию в насос грубых механических примесей. Кроме того, на всасывающей линии, как правило, ставят обратный клапан 6, закрывающийся под действием силы тяжести при отсутствии движения жидкости и тем самым предотвращающий опорожнение насоса. Перед первым пуском корпус насоса и всасывающий трубопровод заливают жидкостью по отдельной линии 4. Центробежные насосы для обеспечения достаточно высоких напоров, как правило, работают с частотой вращения рабочего колеса порядка 20 об/с (обоснование столь высоких скоростей вращения дано в разд. 3.3.1). Поэтому вал насоса соединяется при помощи муфты непосредственно с валом электродвигателя (чаще всего — без редуктора и других передаточных устройств). Герметизация места ввода вала 9 в корпус 1 осуществляется при помощи сальникового уплотнения 10. [c.295]

Правила эксплуатации. Пневморазгрузчик цемента обслуживают оператор и подсобный рабочий. Люки камеры фильтров и корпуса шнека должны быть тщательно закрыты. Резинотканевые рукава не должны иметь вмятин, механических повреждений, соединения рукавов должны быть герметичными. Необходимо проверить подачу питания на электрошкаф и правильность направления вращения электродвигателей привода дисков, шнека и вакуум-насоса. В системе электропривода предусмотрена блокировка, исключающая возможность пуска вакуум-насоса до включения электродвигателя привода шнека. [c.25]

Схема стенда для испытания насоса изображена на рис. 6.30. При установке на стенд насос закрепляется прихватами и к нему присоединяются шланги. При пуске электродвигателя жидкость из емкости через механический фильтр поступает в насос, а из него через обратный клапан и ротаметр сливается обратно в емкость. По манометру контролируется [c.247]

К первой относятся релейные устройства, управляющие включением двигателей насосов, мешалок, барабанных вакуум-фильтров, скребков и другого оборудования, а также коммутирующие потоки жидкостей или газов с помощью различной арматуры. Примерами могут служить пуск насосов (сигнал — уровень в приемных резервуарах, накопителях, приямках и других емкостях) промывка или регенерация фильтров и контактных осветлителей (осуществляется по временной программе, либо сигналами служат потери напора или качество фильтрата) заполнение и опорожнение баков-реакторов очистных станций периодического действия периодическая подача сжатого воздуха приготовление рабочих растворов реагентов периодический запуск агрегатов отделения механического обезвоживания осадка по мере его накопления. Системы автоматизации перечисленных процессов предназначены для выполнения определенных простых или сложных, разовых или повторяющихся операций в ответ на поступление соответствующей команды или возникновение заранее предусмотренной ситуации. Их структура, принципы действия и аппаратурное воплощение аналогичны, как правило, соответствующим системам автоматики во многих других отраслях промышленности. Их проектирование, наладка и эксплуатация обычно не вызывают затруднений. Вопросам построения этих систем в приложении к очистным сооружениям промышленных предприятий уделено достаточно внимания в литературе [20, 21]. Поэтому здесь не рассматриваются подробно приемы построения систем релейной автоматики и широко известная аппаратура, на которой они базируются. В последующих главах приведены конкретные [c.37]

Включают электродвигатели, вращающие механические мешалки в смесителе, деаэраторе и отбеливающих аппаратах. Затем пускают вакуум-насос. Как только в системе создано необходимое [c.107]

Последнее обстоятельство отмечено при измерении наибольшего выпускного давления вспомогательного пароструйного насоса с помощью натекателя в трубопроводе предварительного разрежения. Если откачиваемые газы содержат значительный процент конденсируемых паров и натекатель помещен ближе к механическому насосу, а манометр ближе к пароструйному насосу, то конденсируемые пары, давление которых возрастает при пуске в трубопровод воздуха, способствуют срыву работы пароструйного насоса, но не регистрируются компрессионным манометром. Ошибка устраняется, если натекатель помещен до манометра. [c.103]

Механический насос включают многократно, нажимая кнопки пуск и стоп на пульте управления, находящемся на лабораторном столе. Через 10—15 мин после достижения предварительного разрежения необходимо открыть вентиль 12 и проверить давление в системе с помощью манометрического датчика ЛТ-2. Если давле- [c.184]

Вакуумная система (рис. 7.51) обеспечивает получение в рабочем объеме 1 высокого вакуума, пуск в рабочий объем воздуха и перегрузку обрабатываемых изделий без остановки насосов. Отделение рабочего объема 1 от вакуумной системы производится при помощи высоковакуумного затвора 6. Наличие в вакуумной системе байпасной линии 4 позволяет создавать предварительное разрежение в рабочем объеме при помощи механического насоса 11. Это устраняет нежелательное соприкосновение горячих рабочих жидкостей пароструйных насосов 9 и 10 с воздухом при давлениях, превышающих допустимые для них противодавления. [c.467]

В механических тепловых насосах пар сжимается с помощью турбокомпрессора при малых производительностях применяют ротационные компрессоры. На рис. 13-15 показана однокорпусная выпарная установка с сжатием всего вторичного пара в компрессоре. При пуске аппарата раствор подогревается свежим паром до кипения, после чего выпаривание производится за счет работы, затрачиваемой в компрессоре (механическое выпаривание). При этом теоретически добавки свежего пара не требуется на практике, в связи с расходом тепла на подогрев раствора и потерями в окружающую среду, обычно добавляют немного пара со стороны. [c.501]

Центробежные насосы. На рис. 182 представлена конструкция консольного одноступенчатого центробежного насоса. Насос имеет рабочее колесо 3, состоящее из двух дисков и связанных с ними лопастей. Рабочее колесо ступицей диска насаживается на вал 6 и закрепляется при помощи гайки 11. При вращении рабочего колеса двигателем его лопасти приходят в силовое взаимодействие с потоком жидкости, увеличивая при этом давление и скорость, т. е. создают механическую энергию потока за счет энергии двигателя. В центробежных насосах поток, находящийся внутри колеса, движется от центра к периферии, почему создаются условия работы центробежных сил. Подвод воды к рабочему колесу насоса осуществляется прямоосным конфузорным патрубком 1, выполненным совместно с крышкой насоса. Патрубок 1 связан со всасывающей трубой 2 (рис, 183), в начале которой установлены обратный клапан и сетка /. Перед пуском насоса в ход, он должен быть залит жидкостью. При этом обратный клапан закрывается и тем самым предотвращает утечку заливаемой, жидкости. Во вре- [c.354]

Пуск в ход больших насосов, если даже кривая мощности их представляет пологую линию, в условиях, когда задвижка закрыта, а трубопровод пустой, является нежелательным, так как удар колонны воды о задвижку может вызвать механическое повреждение насоса или частей трубопровода. [c.291]

Методика расчёта пусковых потерь СД в общем случае включает в себя расчёт параметров схемы замещения СД, построение совместной (насос-двигатель) пусковой механической характеристики и определение времени пуска. [c.73]

При пуске и работе печи следует избегать резких колебаний температурного режима, так как это может привести к нарушению герметичности трубных двойников, повреждению обмуровки, образованию отложений в трубном змеевике и даже к прогару печных труб. Резкие колебания температурного режима в печи возникают из-за изменения производительности загрузочных насосов, нестабильной работы горелок (попадание в горелки воды, газового конденсата, механических примесей). [c.76]

Применение укрупненного оборудования дает возможность увеличить его производительность при снижении капитальных затрат и эксплуатационных расходов. Уменьшается число аппаратов и машин, общая протяженность промежуточных инженерных коммуникаций (энергетических, технологических и других линий, канализационных сетей), что способствует резкому сокращению числа необходимой пуско-регулирующей арматуры, контрольно-измерительных приборов, средств автоматизации, а также фланцевых соединений. Устраняются промежуточные емкости, что приводит к уменьшению количества продукта, находящегося в системе, уменьшается возможность его перелива из емкостей при перекачке. Уменьшается число насосов, компрессоров и другого механического оборудования. Сокращается площадь застройки, обслуживающий и ремонтный персонал. Компактное размещение укрупненных технологических установок облегчает их автоматизацию. [c.168]

При гидравлическом методе регулирования электродвигатель вращает насос, который питает маслом гидромотор. Регулирование скорости осуществляется путем изменения производительности насоса . Этот привод имеет так ю же механическую характеристику, как и электродвигатель с регулируемой скоростью вращения, но более легок в пуске и остановке. В общем случае гидропривод обеспечивает более широкий диапазон регулирования и достижение меньших скоростей вращения. Однако работа на низких скоростях при этом типе привода затруднена из-за низкого значения мощности. [c.137]

Если агрегаты ЗЦ-4 хранились продолжительное время во влажных складских помещениях или получили механические повреждения, их подвергают ревизии с полной разборкой корпуса и двух металлических сальников. При разборке сальников внимательно проверяют, чтобы трущиеся поверхности металлических деталей (пяты, подшипники, гайки) в местах соприкосновения друг с другом не имели вмятин, выбоин, царапин и рисок. При наличии этих дефектов не может быть достигнута полная герметичность сальника. При сборке сальников следят, чтобы их металлические детали были собраны в соответствии с заводскими чертежами и не имели перекосов. После монтажа насоса проверяют наличие смазки в его подшипниках, заливают маслом сальниковую камеру, а затем насос без нагрузки пускают в работу на 1—2 часа. Далее насос заливают из циркуляционного ресивера жидким аммиаком и испытывают при рабочей нагрузке в течение 3—4 час. При остановке насоса жидкий аммиак отсасывают через штуцер, расположенный в верхней части. [c.120]

В насосах, перекачивающих жидкость из резервуаров, на нижнем конце всасывающего трубопровода устанавливают сетку 1 и приемный клапан 2. Сетка играет роль фильтра и служит для задерживания механических примесей. Приемные клапаны обычно устанавливают в насосах, расположенных выше уровня перекачиваемой жидкости. Они дают возможность удержать жидкость в насосе и во всасываюш,ем трубопроводе при заливке ее перед пуском или при остановке насоса. [c.125]

Отдельные элементы и трубы поднимают, укладывают на опорные конструкции, собирают на фланцах и крепят хомутами. Горизонтальные линии безнапорных трубопроводов укладывают на кронштейнах — крюках без хомутов (рис. 123). Хомуты обычно устанавливают на расстоянии /5 длины трубы от ее концов. Между хомутом и трубой ставят эластичную прокладку толщиной 4—5 мм. Ча трубопроводах, работающих под действием механических воздействий (гидравлические удары, пуск насоса и другие механические воздействия), разрушений не происхо- [c.256]

Расположение электродвигателя сверху или снизу насоса имеет свои достоинства и недостатки. При расположении электродвигателя сверху затруднение вызывает удаление газа или воздуха из полости электродвигателя при пуске насоса в работу. Но во время стоянки насоса исключается возможность попадания механических твердых примесей в электродвигатели к подшипникам в случае перекачивания жидкостей, содержащих некоторое количество взвесей. Кроме этого, при расположении электродвигателя сверху более облегчен доступ к опорной пяте для ее осмотра и замены (по сравнению с расположением электродвигателя снизу). Преимущество конструкции насоса с расположением электродвигателя снизу в том, что в данном случае, не нужно заботиться об удалении воздуха или паров при заполнении насоса, так как после первого заполнения насос постоянно готов к работе и нет опасения, что подшипники электродвигателя могут оказаться работающими всухую. С нашей точки зрения, в случае перекачивания чистых жидкостей, в которых не содержатся механические твердые примеси, предпочтение следует отдать конструкции с нижним расположением электродвигателя. [c.121]

Масло, употребляемое для заливки насосов, не должно быть лишено вязкости при высоких температурах и не должно быть слишком густым при низких (в последнем случае при пуске в ход требуется специальное подогревание насоса). Оно должно быть чистым, не содержать никаких механических примесей, так как последние могли бы нарушить плотность притирки движущихся частей насоса. Масло должно быть по возможности мало гигроскопично и не должно выделять в вакууме большого количества газов и паров. Температура воспламенения масла должна быть достаточно высокой. [c.34]

Центрифуга состоит из центробежного сепаратора, насосов, электроподогревателя масла и шкафа управления, смонтированных на общей плите. Грязное масло всасывается насосом, а затем подогретое в подогревателе до 50° С поступает в барабан сепаратора. В барабане сепаратора, вращающемся электродвигателем через червячный редуктор со скоростью 6600 об/мин, от масла отделяются вода и механические примеси. В зависимости от степени увлажнения масла или наличия в нем механических примесей центрифуга может быть собрана на очистку масла от механических примесей или на отделение воды. Собирают центрифугу для удаления механических примесей или влаги путем различной сборки барабана сепаратора согласно специальной инструкции. Пуск центрифуги производится без масла. Только после того как барабан сепаратора наберет полное число оборотов, можно начать подачу масла. [c.329]

При работе двигателя на форсированных режимах из-за интенсивного окисления масла увеличивается его вязкость. В результате ухудшается подача масла насосом вплоть до полного прекращения при низкотемпературных пусках двигателей, что приводит к повышенному износу деталей, а в ряде случаев является причиной выхода двигателя из строя. Работа на масле с повышенной вязкостью ведет к увеличению механических потерь в двигателе и перерасходу топлива. [c.36]

При пробном пуске на холостом ходу проверяют соответствие направления вращения электродвигателя вращению приводимого механизма (насоса, вентилятора, компрессора и др.) и также исправность механической части (отсутствие стуков, нагрева и вибрации подшипников), работу вентиляционных устройств машин, продуваемых под избыточным давлением, и т. д. В случае несовпадения направления вращения электродвигателя с вращением приводимого механизма в вводном устройстве электродвигателя или на клеммах пускового аппарата (магнитного пускателя, контактора и др.) меняют местами любые два конца питающей линии. [c.87]

Пуск насоса. При первоначальном пуске насоса необходимо прежде всего проверить состояние всех его частей, главным образом болтов, гаек, сальников и вентилей. Далее при всех открытых вентилях, в том числе на линии подачи охлаждающей воды в масляный холодильник, заполняют систему смазки. Трущиеся поверхности насоса предварительно смазывают при помощи масляного насоса с ручным или механическим приводом. После смазки необходимо вручную прокрутить насос и убедиться, что препятствия его ходу отсутствуют. [c.31]

Вакуум-насос перед пуском должен быть залит водой, которая необходима для образования уплотняющего водяного кольца и отвода тепла. Вода должна быть чистой, без механических примесей. На всасывающем трубопроводе перед насосом рекомендуется ставить фильтр. Нагрев воды допускается до 50° С, ее расход —250— 300 л/ч. [c.303]

При сильном загрязнении тяжелыми углеводородами (парами масла) выход насоса на рабочий режим может оказаться невозможным. Наиболее простым способом восстановления такого насоса является прогрев его до температуры около 700 К на воздухе (или в окислительной атмосфере) для разложения углеводородов. При этом на титане образуются пленки окислов, и период пуска затягивается. При переборке насоса титановые и стальные детали подвергают механической очистке, травлению в кислотах, промывают растворителями и водой и сушат в чистом теплом воздухе. Насос следует собирать в чистых условиях и как можно быстрее запустить в работу, подвергнув предварительно прогреву при температуре около 700 К под откачкой адсорбционным, турбомолекулярный или пароструйным диффузионным насосом с надежной ловушкой. [c.153]

Процесс эксплоатации установки по сжижению требует большого внимания со стороны обслуживающего персонала. Здесь играют большую роль не только механические и термодинамические факторы, но и явления химического сопротивления материалов, так как мы имеем газ, довольно активно действующий в присутствии влаги на все материалы. Поэтому при обслуживании установки нужно все эти моменты учитывать. Нужно знать, как систему исправить и когда ее исправить. Можно запустить компрессор до до того, что его нельзя будет исправить, и придется ставить новый. Обслуживающий компрессор по слуху определяет, правильно ли работают клапаны компрессора, не нужно ли заменить кольца на поршне и плотно ли упакован сальник. При малейшем дефекте все ненормальности сейчас же исправляются. А если дефекты такие, что сам служащий не в состоянии их исправить, то компрессор разбирается. Вся внутренняя часть компрессора промывается водой, а затем пропаривается паром. Все части вынимаются, сухо протираются тряпкой и отправляются в механическую мастерскую для исправления. Когда пускается в ход компрессор, то также нужно соблюдать определенный порядок. Сперва открывается вентиль на отводной трубе. Вентиль на трубе всасывания остается закрытым. В таком положении пускается в ход мотор, и компрессор получает смазку цилиндра серной кислотой. Как только цилиндры будут смазаны, то сейчас же открывается вентиль на всасывающей трубе, и компрессор будет пущен в работу. Серная кислота напускается в компрессор до определенного уровня. Уровень измеряется отводной спускной трубкой. Серной кислоты идет очень немного. Обслуживающий также следит за работой циркуляционного насоса, за сосудом отходящего газа, за бутылью для жидкого хлора и за запасным танком ведет записи производительности компрессоров. Кроме того обслуживающий производит мелкие текущие ремонты [c.414]

Неконденсирующиеся газы в конечном итоге достигают конденсатора. (Отсасывание производится непосредственно в атмосферу или во вспомогательные конденсаторы.) В конденсаторе их количество увеличивается за счет воздуха, растворенного в охлаждающей воде, и двуокиси углерода от разложения бикарбонатов в воде, если пользуются барометрическим конден-сатрром. Эти газы могуг быть удалены с помощью струйного конденсатора, но обычно удаляются с помощью отдельного вакуум-насоса. В качестве вакуум-насоса обычно применяется пароструйный эжектор (если имеется пар высокого давления). Обычно это двухступенчатые установки, работающие при абсолютном давлении ниже 100 мм рт. ст. (13,33 кн/м ). Часто дополнительно устанавливаются большие струйные вакуум-насосы, чтобы ускорить достижение нужного разрежения в системе при пуске. Там, где нет пара высокого давления, можно воспользоваться более дорогими механическими насосами. Обычно используют водокольцевые или поршневые вакуум-насосы. Поршневой вакуум-насос имеет цилиндры большего диаметра, и следует принимать особые предосторожности, Чтобы избежать попадания в насос вместе с газами воды. Насосы снабжают водяными рубашками с горячей водой, чтобы избежать конденсации пара в цилиндрах. Благодаря высокой производительности общая рабочая стоимость поршневых вакуум-насосов низка, но могут оказаться высокими эксплуатационные расходы. [c.301]

При работе двигателя на форсированных высокотемпературных режимах наблюдается существенное повышение вязкости моторных масел вследствие интенсификации процесса накопления загрязняющих примесей и испарения низ-кокипящих фракций. Так, за 200 часов (работы дизельного двигателя воздушного охлаждения Deutz на масле М-ЮГг с температурой масла около 80 °С вязкость последнего увеличилась на 35 °/о, а прп работе с температурой масла 115— 120 °С более чем в 2 раза. Такое повышение вязкости масла ухудшает подачу его насосом вплоть до полного прекращения подачи при низкотемпературных пусках двигателей. Это приводит к повышенному износу деталей, а в /ряде случаев ЯГ5ЛЯСТСЯ причиной выхода двигателя из строя. Работа на маслах с высокой вязкостью ведет к увеличению механических потерь в двигателе и перерасходу топлива. Интенсивное возрастание вязкости масла в двигателе, как правило, свидетельствует о низких эксплуатационных свойствах этого масла, в частности антиокислительных, и может сопровож- [c.81]

Перед нуском в работу оборудования, имеющего механический привод, в том числе и насосов, необходимо убедиться в исправности оборудования, ограждения и заземления на моторе и пускателе. Категорически запрещается пускать оборудование в работу со снятым ограждением или снимать последнее при работающем оборудовании. Не разрешается проводить какой-либо ремонт или уборку на работающем оборудовании, а также работать в одежде с развевающимся подолом. [c.113]

На рисунке 198 приведена схема технического водоснабжения одного из агрегатов крупной шестиагрегатной насосной станции (проект Гипроводхоза), В проекте предусмотрено индивидуальное охлаждение основного агрегата 1 от собственного напорного трубопровода в рабочий период станции и от общей системы 22 с тремя насосами (8К-12) 21 в нерабочий период (компенсаторный режим) и в момент пуска агрегата. Система предусматривает водяную смазку лигнофолевого подшипника основного насоса, подачу воды для охлаждения масла в верхней 13 и нижней 16 ваннах подшипников, в воздухоохладители 15 двигателя 14. От системы каждого насоса вода отводится в общий трубопровод для охлаждения рубашек компрессоров (18—2 шт.). В системе каждого агрегата предусмотрено два механических фильтра 9 (работающий и промываемый). Отработавшая вода при работе агрегата сбрасывается во всасывающую трубу основного насоса, а в нерабочий период от двигателя — в нижний бьеф станции, а от подшипника насоса — во всасывающую трубу насоса и далее в дренажную систему. В станциях с большой подачей при общей системе технического водоснабжения следует предусматривать резервный трубопровод с отдельным насосом, имеющим переключения с основной системой и самостоятельный водозабор. [c.232]

Обычно первые трудности, с которыми сталкиваются при пуске в эксплуатацию новой установки, относятся к механической и электрической части и здесь подробно обсуждаться не будут. Такие проблемы, часто связанные с недостатками проекта, могут включать непредвиденные или измененные параметры или могут возникать из-за плохого взаимопонимания между проектировщиками и поставщиками оборудования. Например, установлены насосы, не приспособленные к непрерывному изменению расхода, как это предусматривалось проектировщиком, или эти насосы нагреваются больше, чем предполагалось. Следующая сложность заключается в том, что большая часть реак-. торов с псевдооожиженным слоем проектируется для стационарной эксплуатации при проектных нагрузках. В момент запуска установка должна работать с производительностью, составляющей малую часть от проектной, В начальный период параметры процесса могут значительно меняться. Например, биомасса еще не успела покрыть песчинки в псевдоожиженном слое, и, следовательно, плотность его частиц много больше проектной, что в свою очередь требует значительно большей скорости входного потока, чем при стационарной работе реактора. [c.86]

Характеристика работ. Ведение технологического процесса дегидратации спиртов в соответствии с рабочей инструкцией. Подготовка сырья, реагентов, вспомогательных материалов загрузка их в реакторы при соблюдении постоянного уровня реакционной массы, отгонка образующихся углеводородов и других соединений. Обогрев аппарата подачей горячего масла в змеевик и рубащку реактора. Выгрузка продукта из реактора, растворение, очистка и передача на другие участкие производства. Слив ртути из испарителя и контактных аппаратов, фильтрация и очистка от механических примесей, заливка в ртутные баллоны и аппараты наблюдение за работой форсунок ртутной и азотной печи, накалом ртутного испарителя. Дробление катализатора и загрузка в контактный аппарат промывка осущителей дозировка углекислоты в систему слив дегидратационной воды в канализацию. Пуск и остановка оборудования. Обслуживание аппаратов дегидратации, испарителей, перегревателей, конденсаторов, отстойников, смо-лорастворителей, ртутной и азотной печи, осушительных колонн, насосов, коммуникаций, контрольно-измерительных приборов и другого оборудования. Регулирование процесса по показаниям контрольно-измерительных приборов и результатам анализов. Расчет загрузки сырья, количества воды для растворения продукта. Отбор проб для анализа. Учет сырья, вспомогательных материалов и готовой продукции. Ведение записи в производственном журнале. Подготовка оборудования к ремонту, прием из ремонта. [c.34]

Бак емкостью 1200 л имеет механическую мешалку пропеллерного типа, указатель уровня жидкости, фильтр в заливной горловине и заправочный бачок для пуска в работу вихревого насоса. Последний установлен на быстроходном валу редуктора. Производительность насоса 360 л мин — при отсутствии давления в сети при повышении давления до 5 кг1см производительность насоса понижается до 180 л мин. Пределы регулирования рабочего давления от О до 6 кг см . [c.592]

С понижением температуры окружающей среды и повышением вязкости масла увеличивается время от начала пуска двигателя -до подачи масла к трущимся деталям и достижения регламентированного давления в масляной магистрали. В этот период холодное высоковязкое масло с трудом проходит через фильтр, впадины Щестерен масляного насоса не полностью заполняются маслом, и его количество в масляной магистрали оказывается недостаточным. При масляном голодании отмечается повышенный износ деталей, а в отдельных случаях — выход двигателей из строя. Для обеспечения прокачиваемости и надежного пуска двигателя вязкость масла при — 30°С не должна превышать 2500—5000 мПа-с. В то же время при работе двигателя с высокими рабочими температурами масло должно сохранять достаточную вязкость, чтобы гарантировать наличие устойчивой смазочной пленки между трущимися поверхностями деталей. Так, для обеспечения работоспособности узлов трения современных высокооборотных автомобильных двигателей вязкость масла при его максимальных температурах в картере должна быть не менее 7—10 мм /с, а вязкость гидродинамической масляной пленки в местах трения при их наивысших рабочих температурах не должна снижаться ниже 3—5 мм /с. Ввиду высокой тепловой и механической напряженности работы современных автомобильных двигателей в них целесообразно применение масел повышенной вязкости при 100 °С. Если раньше в двигателях легковых автомобилей применялись обычно масла с вязкостью около 8 мм /с при 100 °С, то в настоящее время, как правило, используют масла с вязкостью 10—12 мм /с и выше при 100 °С. [c.38]

Крышка устанавливается с прокладкой из плотной промасленной чертежной бумаги. Сальниковое уплотнение набивается просаленнож пенькой. На ведущий вал насаживается полумуфта. Насос опробуется вр>"чную. Повертыванием ведущей шестерни проверяется легкость хода и отсутствие задеваний торцов шестерен о корпус. После присоединения электродвигателя насос испытывается на стенде па производительность и максимальное давление. Схема стенда для испытания насоса представлена на рис. 7.69. При установке на стенд насос закрепляется прихватами и к нему присоединяются шланги. При пуске электродвигателя жидкость из емкости через механический фильтр поступает в насос, а из него через обратный клапан и ротаметр сливается обратно в емкость. По манометру контролируется рабочее давление на линии нагнетания, а по ротаметру определяется производительность насоса и сравнивается с паспортной. В случае повышения давления на линии нагнетания выше допустимого часть жидкости перепускается через предохранительный клапан в емкость. [c.231]

Комплектующее оборудование. В электрических печах применяется широкий ассортимент различного комплектующего, или так называемого покупного оборудования электродвигатели с пуско-регулирующей аппаратурой, конечные выключатели и командоаппараты, муфты, вариаторы, тормоза и тормозные магниты, стандартные вентиляторы, компрессоры, насосы с комплектом гидравлической аппаратуры, вакуум-насосы с оборудованием для вакуумных систем, регуляторы температуры, вспомогательная электроаппаратура и пр. По мере развития централизованного производства типового оборудования машиностроительных заводов в конструкциях электрических печей все большее применение будут находить типовые редукторы и коробки скоростей механических приводов, типовые цилиндрьи, плунжеры и регуляторы скорости гидравлических приводов и пр. 258 [c.258]

На рис. 53 изображена схема насосной установки с центробежным насосом. Насос состоит из корпуса I, рабочего колеса 2 с лопатками 3, вала 4, всасывающего 5 и нагнетательного 9 трубопроводов. Заполнение насоса водой перед пуском осуществляется через воронку. Для того чтобы жидкость не вытекала при заливке в заборный колодец 8, на всасывающем трубопроводе предусмотрен обратный клапан 6, который допускает движение жидкости лищь из колодца к насосу. На клапане имеется сетка 7, предотвращающая попадание крупных механических примесей в насос. [c.69]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология