Отказы системы

Параллельное соединение элементов по свойству надежности ХТС — совокупность элементов структуры блок-схемы надежности ХТС, для которой необходимым и достаточным условием возникновения отказа системы является отказ всех элементов из этой совокупности (рис. 3.1,6). [c.48]

Рис, 3.2. Структурная схема ХТС производства продукта Е а) и блок-схемы надежности данной ХТС для случая полного (б) и частичного (б) отказов системы [c.49]

Блок-схемы надежности ХТС производства продукта Е из трех реагентов А, В к О для случаев полного и частичного отказов системы, которые соответствуют сложным случайным событиям Л] (3.10) и Лц (3.11), представлены на рис. 3.2, бив. [c.50]

На основе анализа технологической схемы ХТС составим блок-схему надежности ХТС. При составлении подобной БСН надо при обходе структурных элементов по рис. 3.5 анализировать влияние отказа этого элемента на возникновение отказа ХТС в целом. Если при отказе элемента откажет вся система, значит данный элемент в смысле надежности включен в БСН последовательно, а если отказа системы не последует, то, значит, этот элемент включен в БСН параллельно. Очевидно, элементы 1 и 2 включены последовательно, а насосы 5 и 6 включены параллельно, и т. д. На рис. 3.6 представлена БСН для ХТС, технологическая схема которой показана на рис. 3.5. [c.58]

Вероятность отказа системы в этом случае [c.65]

Эффективность работы ХТС, соответствующих вариантам 1 и П, можно сравнивать различными способами, в частности по количеству выработанной продукции до отказа системы и по средней производительности в период работы. [c.66]

Уменьшая время восстановления, можно увеличить готовность системы к действию в любой момент времени, уменьшить время ее простоя и тем самым повысить эффективность ее функционирования. Уменьшить среднее время восстановления можно, уменьшая число отказов и сокращая время, необходимое для ремонта системы. Очевидно, что для уменьшения числа отказов нужно повысить надежность объектов, уменьшив интенсивность отказов системы и применив резервирование. Уменьшить время, необходимое для ремонта объектов, можно, во-первых, рационально их конструируя и, во-вторых, используя научные методы технической диагностики и технического обслуживания, которые рассмотрены в гл. 4. [c.74]

Параметрический граф надежности (ПГН) ХТС [1]—это неориентированный граф, каждое -е ребро которого соответствует -му элементу ХТС, характеризуемому вероятностью безотказной работы Р С1, а вершины отображают наличие технологических и информационных связей в ХТС, обладающих вероятностью безотказной работы, равной 1. Таким образом, ПГН позволяет определить значение единичного показателя надежности ХТС в виде вероятности безотказной работы для процесса гибели системы при известных показателях безотказности элементов и заданной структуре взаимосвязей элементов по свойству надежности. Структура ПГН зависит от вида отказа ХТС (полный или частичный отказ системы), что необходимо учитывать при построении ПГН по исходному параметрическому потоковому графу (ППГ) ХТС [4,210]. [c.162]

Если каким-либо образом определен критерий отказа системы, то, применив его к каждому из состояний, все множество состояний можно разделить на два подмножества подмножество состояний работоспособности системы А и подмножество состояний отказа системы В. Тогда, если для каждого состояния Еа вычислить вероятность его появления Р , вероятность состояния работоспособности системы в целом можно записать как [c.176]

Обычно системы обладают своеобразным свойством монотонности, которое заключается в том, что если Е , — состояние отказа системы (т. е. а В), то и Е — также состояние отказа, когда а са (т. е. в индекс а входят обязательно все индексы элементов, входящих в а и еще какие-нибудь индексы). Это существенно облегчает декомпозицию множества состояний на два подмножества А и В. [c.176]

При расчете показателей надежности ХТС в виде интенсивности отказов системы с использованием деревьев отказов (см. раздел 6.5.4) необходимо в структуре ДО определить либо минимальные разрывающие пути, либо минимальные сечения [1, 221—224]. [c.187]

Минимальный разрывающий путь — это минимальная последовательность вершин ДО, отображающих те элементы, одновременный отказ которых приводит к отказу всей системы. Минимальный разрывающий путь ДО — это путь, по которому происходит распространение отказа системы. Элементами этого пути являются, следовательно, первичные отказы, в результате которых возникает главный отказ ХТС. Число путей в ДО определяют следующим образом [c.187]

При моделировании определяются и запоминаются длительности состояний ХТС и элементов, отказы которых вызвали отказ системы, а также число отказов каждого элемента независимо от их влияния на поведение системы. В результате каждого моделируемого испытания по длительности состояний системы рассчитывается и запоминается величина коэффициента Кг. После достижения заданного числа моделируемых испытаний дают статистическую оценку результатам моделирования. Оценивают эмпирические средние величины длительностей отдельных состояний системы и для оценки точности задаются их эмпирическими средними квадратическими отклонениями. Аналогично рассчитывают величины среднего квадратического отклонения для коэффициентов готовности системы. [c.191]

Параметр потока отказов системы, [c.250]

Таким образом, использование СУБД коренным образом меняет для программиста его представление о виртуальной (воображаемой) ЭВМ в этом случае программист общается с ЭВМ не через программы операционной системы а через программы СУБД (рис. 5.2). Кроме того, СУБД должна выполнять также ряд других функций, таких, как обеспечение секретности, защиту целостности данных, синхронизацию доступа к базам данных, защиту от отказов системы, восстановление баз данных после сбоев и т. д. [c.191]

Насосы и компрессоры, видимо, наиболее уязвимые части систем под давлением, поскольку в них есть движущиеся части, которые могут вращаться с частотой до 3000 об/мин., в среднем - 1450 об/мин. Насосы подвержены эрозии и кавитации, а вибрация, возникающая в них, как и в компрессорах, может при вращении приводить к усталостным разрушениям. Большинство насосов и компрессоров имеют внешние моторы и вращающиеся детали, которые должны присоединяться к оборудованию через герметичные вводы и поддерживаться подшипниками. Как герметичные вводы, так и подшипники склонны к отказам. Системы смешения также создают ряд проблем. Хотя они работают с много меньшими скоростями, чем насосы, для них выше механические нагрузки. Стенки и соединительные детали уязвимы не меньше хотя бы потому, что в некоторых случаях их намеренно разрушают для доступа к какому-либо узлу и замены других узлов. Случались отказы прокладок из-за использования плохих материалов, а в некоторых случаях их вообще забывали ставить. [c.106]

Увеличение надежности АСР и ТО обычно связано с большими экономическими затратами. Пспользование же АСЗ, выступающей как резерв по отношению к АСР и ТО, приводит к технологическим потерям, вызываемым необходимыми и напрасными остановками процесса из-за отказов системы регулирования или технологического оборудования, а также ложных срабатываний АСЗ. Стоимость технологических потерь определяется себестоимостью целевого продукта и при частых срабатываниях АСЗ может существенно возрасти. Поэтому выбор той или иной структуры АСУ и определение соотношения между надежностью АСЗ, с одной стороны, АСР и ТО, с другой стороны, требует тщательного анализа надежностно-экономических предпосылок и, в конечном счете, сводится к решению задачи экономической оптимизации, т. е. к достижению необходимого значения безаварийности путем наименьших экономических затрат (потерь). Количественное требование безаварийности (вероятность аварии или вероятность отсутствия аварии) должно выдвигаться таким, при котором авария в течение намеченного срока эксплуатации оказалась бы практически невозможной. [c.20]

Применяют основное, резервное и смешанное соединения аппаратов (узлов, деталей, блоков). При основном соединении аппаратов отказ хотя бы одного из них ведет к отказу всей технологической линии, как, например, при последовательном включении. При резервном соединении аппаратов (параллельно основным) отказ системы наступает только после отказа [c.51]

Произведение p(t)dt представляет собой вероятность отказа системы в течение интервала времени t, t + dt, а произведение X(t)dt — условную вероятность отказа в течение интервала времени t, t + dt для системы, безотказно проработавшей время t. [c.85]

В табл. 22 приведено количество отказов системы питания топливом испытуемых автомобилей и их распределение по агрегатам топ- [c.154]

Отказы системы питания топливом грузовых автомобилей с двигателями 84 10/10 [c.155]

Суммарный пробег всех автомобилей в период испытаний, тыс. км Общее количество отказов системы питания 1670 1417 [c.155]

Количество отказов системы питания из-за загрязнений бензина [c.155]

Средняя наработка на отказ системы питания топливом, тыс. км 8,2 15 [c.155]

Вероятность безотказной работы БТС р в соответствии с условием независимости отказов системы определяем следующим образом р = р р2, где вероятности р, и р2 определяем с помощью п. г, н,, построенных для одной технологической схемы БТС соответственно для отказа системы первого вида р и для случая отказа второго вида р2- Очевидно, что р р2 ибо, как показывает анализ статистических данных об отказах БТС, полное прекращение выпуска продукции происходит значительно реже, чем снижение производительности. [c.169]

Число неисправностей основных элементов, приводяш их к отказу системы в целом, должно быть очень малым. [c.77]

Случаи ухода гидрогенератора в угон крайне редки, так как это связано с отказом системы регулирования, которая в последнее время выполняется очень надежной. Тем не менее, согласно ГОСТ 5616—72, механическая прочность ротора гидрогенератора должна быть рассчитана так, чтобы при угонной частоте вращения механнческие напряжения материалов в роторе не превосходили пределов текучести и деформация обода ротора была не более размера воздушного зазора. Поэтому для расчета ротора на механическую прочность принимают угонную частоту вращения. После того как гидрогенератор, вращался с угонной частотой, он должен быть остановлен для тщательного осмотра, а если это требуется, то и для ремонта. [c.34]

Катодный подрыв при повышенных температурах в экстремальных случаях возможен и при эмалевых покрытиях, поскольку стекло в горячих щелочах растворяется. Хотя эмали, стойкие к горячей воде, сравнительно стойки такл е и к щелочам, к грунтовым эмалям это не относится. В подогретых очень соленых водах поры в эмали могут увеличиваться, так что необходимый защитный ток несколько возрастет. Это наблюдалось в некоторых редких случаях, но, насколько известно, не привело к отказу системы защиты. [c.169]

Отказала система регулирования преобразователя [c.218]

Основной количественной характеристикой надежности технической системы является вероятность безотказной работы p(t), т. е. вероятность того, что в планируемом интервале времени t при заданных режимах эксплуатации отказа системы не произойдет. Параметр p(t) представляет значения чисел от О до 1. Для теоретически абсолютно надежной системы p(i) = 1. Скорость изменения вероятности безотказной работы системы характеризуется интенсивностью отказов t) в интервале времени t Ai. Параметр k(t) измеряется в ч" для оборудования и сооружений и в (ч км)" для трубопроводов (лотков). Высоконадежным элементам свойственны малые значения (0, 0,1-10" ч или (ч-км)" и менее. [c.291]

Для работ, использующих апостериорную информацию о состоянии системы, хара ктерна постановка задачи [118], которая часто сводится к задаче линейного программирования. Имеется система, которая в процессе функционирования может находиться в одном из ( +1) состояний 0,1... . Нулевое состояние соответствует исходной системе, Е —отказу системы. В дискретные моменты времени / = 0,1,... система проверяется, после этого она либо возвращается в исходное состояние, либо е возвращается. Считается, что последовательность состояний системы образует марковскую цепь [119, 120]. [c.94]

Для анализа надежности данной ХТС можно использовать также ДО. Существует пять различных возможностей для данной ХТС, приводящих всю систему к отказу отказ вентилятора (Л), отказ охлаждения насосов В и С), отказ водяного насоса (D), отказ циркуляционных насосов Е и F) или отказ фильтра (G). Эти пять событий изображают на ДО как входы в оператор ИЛИ . Так как отказ системы насосов охлаждения или системы насосов циркуляции возникает тогда, когда откажет хотя бы один из насосов, верщи-ны ДО, отображающие эти отказы, соединены в ДО оператором И . На рис. 6.16 показано дерево отказов для этой системы, которому соответствует логическое выражение, описывающее состояние отказа (6.16). [c.172]

Рассмотрим сущность понятий минимальный путь и минимальное сечение применительно к выражениям ФАЛ и структуре ПГН или БСН. При использовании ФАЛ для оценки работоспособных состояний системы МИНП, или кратчайшим путем успешного функционирования системы, называют такую конъюнкцию двоичных переменных, определяющих работоспособные состояния ее элементов, ни один из составляющих которой нельзя исключить, не нарушив условия работоспособного состояния системы. МИНС, или минимальным сечением отказов, называют такую конъюнкцию из отрицаний двоичных переменных, определяющих работоспособные состояния элементов, ни один из составляющих которой нельзя исключить, не нарушив условия возникновения отказа системы [72, 204]. [c.183]

Минимальное сечение (МИНС) в ПГН — это такой минимальный набор ребер, соответствующих элементам, отказ которых приводит к отказу системы, а восстановление любого иа этих элементов переводит систему из состояния отказа в работоспособное состояние. [c.184]

Отказ элемента ХТС (отказ системы)— это событие, заключающееся в нарушении р а-б о т о с п о с о б н о с т и, т. е. в noTeipe элементом системы (сисггемой) стоообности выполнять заданные функции с параметрами, установленными требованиями технической документации. Отказы элементов ХТС характеризуются определенной интенсивностью, которая оценивается следующими (показателями средним количеством отказов за определенный интервал времени (частота отказав), законом распределения промежутков времени между последовательными отказами, и т. д. [c.32]

Выявление зон, на которые распространяется действие совершенных ошибок, может быть осуществлено с помощью различного типа системного анализа всей системы безопасности АЭС. Наиболее известным из них является оценка вероятности опасности, по которой определяется, что случится при отказе системы безопасности в различных комбинациях, и, естественно, выявляется важность и значимость этих функций безопасности. Однако традиционный детер-мический анализ состояния безопасности может быть использован в этих целях в сочетании с систематическим поиском ошибок, которые сами по себе приводят к превышению детермических критериев, например критерия одиночного отказа. Средства блокировки дальнейшего развития ошибки до завершения неправильных действий уже имеются в виде многочисленных инструкций по обеспечению безопасности АЭС. К сожалению, их соблюдение на некоторых станциях не обеспечивается, что и приводит к авариям. [c.54]

Графы надежности применяют для расчета разл. показателей надежности ХТС. Среди многочисленных групп этих графов (напр., параметрич., логико-функциональных) особенно важны т. наз. деревья отказов. Каждое такое дерево-взвешенный орграф, отображающий взаимосвязь множества простых отказов отдельных процессов и аппаратов ХТС, к-рые приводят к множеству вторичных отказов и результирующему отказу системы в целом (см. также Надежность). [c.613]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология