Метод Маркова и далее

В числе основных задач, к решению которых привлекаются количественные спектральные методы, можно указать на следующие контроль плавки металлических сплавов — область, в которой на первый план выступает быстрота анализов, позволяющая получить данные о составе металла до выпуска его из печи, благодаря чему возможно исправление состава плавки, в соответствии с выплавляемой маркой. Далее, можно указать на массовый анализ уже разлитого в формы металла, исходных материалов, различного рода деталей и т. д.—благодаря быстроте единичных анализов, применение спектрального анализа уменьшает стоимость определений в несколько раз по сравнению со стоимостью химических анализов. Наконец, спектральные методы анализа успешно заменяют химические анализы в тех случаях, когда речь идёт об элементах, определяемых химическими методами с большими ошибками. [c.13]

Обратимся теперь ко второму методу оценки ф( и начнем с рассмотрения эффекта дискретности заряда во внутренней плоскости. В разделе 1а отмечалось, что аномальный сдвиг потенциала нулевого заряда при изменении концентрации аниона для сильной специфической адсорбции был приписан влиянию дискретности заряда. Автором этой идеи Есин и Марков [2] считают Фрумкина [37], и к этому можно добавить, как отметил Парсонс [34], что де Бур [38] независимо развил подобные представления для адсорбции на границе металл — газ. Грэм [35] вновь рассмотрел эту проблему, а также дал анализ предыдущих работ Есина и Шихова [39] и Эршлера [40]. Четкий и ясный обзор был сделан Парсонсом [34]. Общий анализ эффекта дискретности был выполнен Макдональдом и Барлоу [65], которые недавно описали методы расчета этого эффекта [66]. [c.80]

Применение ПИНС для защиты от коррозии автомобилей как в СССР, так и за рубежом, дало огромный экономический эффект [27—32]. Так, в Швеции в результате проведения комплексных мер по антикоррозионной защите и профилактической деятельности удалось за 5 лет избежать сдачи в металлолом 350 000 автомобилей, и это дало прибыль народному хозяйству в размере 0,5 млрд. долл. Согласно данным шведского предприятия контроля автомобилей, после внедрения метода МЛ эксплуатационная долговечность автомобилей составила 11,8 лет. Наибольшая долговечность шведских автомобилей марки Вольво (13,6 лет) обусловлена использованием удачно разработанной конструкции кузова и современной технологией антикоррозионной защиты. [c.200]

В качестве наполнителей использовались феноло-формальдегид-ная смола, эпоксидная смола марки ЭД-5, бакелитовый лак и жидкое стекло. Заполнение пор велось по методу, применяемому для импрегнирования графита [11]. Силицированные образцы с покрытием толщиной 1 мм загружали в автоклав и вакуумировали. После выдержки образцов под вакуумом в течение 30 мин в автоклав подавали наполнитель и систему нагревали до 40° С. Далее поочередно в автоклаве на 30 мин создавалось давление азотом (4—5 ат) и вакуум (20 мм). Эта операция повторялась 3—4 раза. Разгрузку автоклава проводили сразу после сброса давления. Перед термообработкой с поверхности образцов механическим путем удаляли наполнитель, не вошедший в поры. [c.179]

Ремонтные цехи обычно не располагают нагревательными устройствами, вмещающими крупные детали, и это обстоятельство ограничивает область применения горячих способов газокислородной или дуговой сварки главным образом ремонтом мелких деталей. Лишь в исключительных случаях ремонта особо ответственных крупных деталей мож но сооружать временное упрощенное нагревательное устройство. Поэтому не рассматривая далее подробно методов горячей сварки, укажем лишь на основные параметры этих процессов медленный равномерный нагрев деталей ведется в печи до температуры 600—700° и, во всяком случае, не выше 750°. Подогретая деталь заваривается чугунными прутками марки ММ (газовая сварка) или чугунными электродами (электросварка), причем заварка должна заканчиваться не ниже 450°. Подогрев детали в указанных температурных пределах позволяет значительно увеличить скорость сварки без чрезмерного роста сварочных термических напряжений. Плотность шва, ударная вязкость наплавленного металла, прочность сцепления его с основным металлом и обрабатываемость при горячих способах сварки значительно выше, чем при холодных. [c.101]

Хроматографический метод был успешно применен [27, 31] для разделения смесей газообразных углеводородов при их концентрациях порядка тысячных и десятитысячных долей процента. Этот метод удалось распространить на область высоких концентраций. Были установлены оптимальные условия разделения смесей метана, этана и пропана и определены объемы промывающего воздуха, в который селективно переходит только один из адсорбированных компонентов . Было показано, что при проявлении хроматограммы на специальном активированном угле марки КАД (с равновесной влажностью 66%) при 20° первые 400 мл промывающего воздуха содержат весь метан, следующие 400— 600 мл не содержат углеводородов, а идущие за ними 2 л воздуха содержат весь этан. Эти наблюдения дали возможность разработать простой титрометрический газоанализатор с хроматографическим разделением, позволяющий определять содержание метана, этана и суммы более тяжелых углеводородов в воздухе. [c.230]

При условии, что жидкости обладают симметричным рассеянием и не происходит деполяризации, можно, пользуясь уравнением (51), представить результаты измерений в виде отношений Релея или величин мутности. Доти [49] первый применил этот метод в опытах с раствором полистирола низкого молекулярного веса. В настоящее время для калибровки часто употребляют коллоидный раствор, в котором частички двуокиси кремния (марки людокс ) имеют сферическую форму. Измерения размеров этих частичек при помощи электронного микроскопа и методом светорассеяния дали близкие результаты. Вследствие высокой рассеивающей способности этого материала Марон и Лоу [50] применили графический метод, позволяющий исключить влияние вторичного рассеяния на величину Т//90 (т/г эо — отношение мутности, измеренной спектрофотометрически, к интенсивности рассеяния под углом 90°). Правильность своего метода калибровки упомянутые исследователи подтвердили, измерив молекулярный вес сахарозы полученное ими значение 338 мало отличается от теоретического (342). [c.207]

Исследования термодеструкции порофоров проведены с помощью дериватографа фирмы МОМ (ВНР) системы Паулик-Паулик-Эрдей марки Q—1500Д. Полученные термограммы показаны на рис. 5. Кривые ДТА фиксируют температуры разложения порофора ЧХЗ-57 в интервале 90—117°С порофора ЧХЗ-21 при 147—203°С порофора ЧХЗ-21Р при 133—168°С порофора № 18 при 155—213°С порофора ЧХЗ-23 при 128—160°С и гидразида СДО при 120—167°С. Исследования методом газоволюметрии для этих порофоров дали следующие температуры разложения порофоров ЧХЗ-57—79,7— 99,7°С ЧХЗ-21 —140—197°С ЧХЗ-21Р—129—1бО°С порофор № 18—168-191°С 4X3-23—130—143°С гидразид СДО— 115—152°С. [c.36]

Для очистки сточных вод было опробовано несколько методов [188] экстракция органическими растворителями, адсорбция и перегонка. Экстракция примесей я-гексаном, этилбензолом и петролейным эфиром не дала удовлетворительных результатов. В случае адсорбционной очистки хорошие результаты были получены при использовании в качестве адсорбента активного угля марки КАД. Значение ХПК воды при адсорбционной очистке снижалось от (9—30) 10 до 900 мг О2/Л, а БПКз от (4—8) 10 до 200 мг О2/Л. При перегонке сточных вод при атмосферном давлении в головную фракцию (10% от загрузки) переходит до 80% загрязнений, которые выделяются в виде органического концентрата. [c.235]

Автомобильные бензины представляют обычно смесь продуктов прямой перегонки и крекинга нефти, выкипающую не выше 205°. Основные параметры автомобильных Б. 1) антидстонаци-онная характеристика, выражаемая октановыми числами (04) 2) испаряемость, характеризуемая фракционным составом и давлением насыщенных паров. Кроме того, регламентируются кислотность, содержание смол, серы, механич. примесей, воды и нек-рые другие показатели. Улучшение антидетонационных свойств автомобильных Б. достигается повышением содержания в них изопарафиновых и ароматич. углеводородов добавлением к Б. антидетонатора тетраэтилсвинца (ТЭС). Ввиду сильной ядовитости ТЭС, содери<ащие его Б. окрашивают. Двигатели со степенью сжатия до 6 допускают применение Б. с 04 не ниже 66 (68—70) (в скобках здесь и далее приведены значения 04, полученные по исследовательскому методу). Для двигателей с более высокими степенями сжатия в СССР применяются Б. с 04 72 (76), 74 (78), 76 (80). Для некоторых современных автомобильных двигателей со степенью сжатия 8,0, 9,0 и у нек-рых до 10,5 (для автомобилей 4айка , ЗИЛ-111 и др.) выпускаются две марки автомобильных Б. с 04 (93) и (98). [c.200]

Количественный метод определения сульфатов заключается в прямом титровании их раствором хлорида бария с применением в качестве индикатора натриевой соли тетраоксихинона появление красного осадка указывает на конец титрования . Поскольку водные растворы этого индикатора нестойки, автор рекомендует растирать в ступке 1 вес. ч. индикатора с 400 вес. ч. сухого хлорида калия и для каждого титрования отмеривать эту смесь маленькой чашечкой или ковшиком, вмеш,аюш,им 0,2 г. Такая смесь продавалась под маркой THQ, и ею пользовались все первые исследователи. Многие из них дали положительный отзыв об этом методе, но некоторые авторы отмечали получение неудовлетворительных результатов при анализе интересовавших их объектов. [c.385]

Для производства карбоаммофоски (карбоаммофоса) используют экстракционную фосфорную кислоту или аммофос и концентрированные растворы карбамида. Так, продукт марки 1 1 1 (по 17 1 % М, Р2О5 и КгО) получают нейтрализацией фосфорной кислоты (30—35 % Р2О5) газообразным аммиаком, смешением аммофосной суспензии с порошкообразным хлоридом калия и с 90 % раствором карбамида, обезвоживанием смеси в распылительной сушилке и гранулированием массы, например методом прессования. Аналогичный продукт можно получать нейтрализацией при 90—145 °С фосфорной кислоты растворами из первой ступени дистилляции плава карбамида (см. разд. 5.2.4) с последующим смешением образующейся массы с хлоридом калия и гранулированием. При использовании порошкообразного аммофоса его смешивают при 85—100 °С в обогреваемом паром двухвальном шнеке с хлоридом калия и концентрированным раствором карбамида. Далее масса поступает в окаточный барабан, где завершается формирование гранул. При охлаждении во вращающемся барабане от 55—65 до 18—20 °С гранулы затвердевают и приобретают необходимую прочность (не менее 2 МПа). [c.325]

Отечественная промышленность изготавливает прессовым методом химически сшитый пенополиэтилен марки ППЭ-3. Гранулы полиэтилена, содержащие ХГО и сшивающий агент, насыпают ровным слоем в пресс-форму и выдерживают в ней 8—10 мин. при 155—170° С и давлении 70—80кгс/сл( . Далее давление резко сбрасывают до атмосферного и быстро размыкают плиты пресса, в результате чего заготовка в течение 1—2 сек. свободно и равномерно вспенивается, увеличивая свои размеры в 2—2,2 раза. Полученный пеноматериал 20—24 мм можно перерабатывать в изделия методами механо-, пневмо- и вакуум-формования в разогретод состоянии (до 140° С), резать, пилить и строгать [54]. [c.351]

Определение окиси углерода велось по методу, основанному на окислении ее йодноватым ангидридом. Для устранения влияния непредельных соедн-не-иий, выделение которых весьма вероятно при реакциях термоокпсления, в очистительную систему прибора была включена колонка с силикагелем, обработанным по методу, рекомендованному Ленинградским институтом охраны труда ВЦСПС. С этой целью 4 г сернокислой закиси ртути растворяют в 20 мл химически чистой серной кислоты (уд. вес 1,84) в фарфоровой чашке при нагревании и перемешивании. В горячий раствор вносят 50 г очищенного крупнопористого силикагеля марки ШСК с размером зерен 0,42—0,60 мк. Порошок тщательно перемешивают ло равномерного смачивания зерен и высушивают при 150—160° С в течение 40 мин при частом перемешивании. Далее порошок переносят в колбочку и охлаждают в эксикаторе над серной кислотой. Охлажденным силикагелем заполняют колонку и присоединяют к очистительной системе прибора после трубок с натронной известью. В процессе улавливания силикагелем паров воды и непредельных углеводородов выделяются цветные продукты реакции, окрашивающие отработанный слой поропгка в серо-желтый или темный цвет. [c.156]

Для осуществления этого метода служат нанесенные на бумагу однокрасочные или многокрасочные отпечатки — деколи. Для перевода рисунка с бумаги на изделие на лицевую сторону деколя и поверхность изделия наносят тонкий слой быстросохнущего масляного лака. При подсыхании лака до отлипа деколь накладывают на изделие и плотно прижимают, после чего поверхность увлажняют мокрой салфеткой и осторожно отделяют бумагу-основу от изображения. Далее рисунок протирают салфеткой, смоченной уайт-спиритом. После естественной или искусственной сушки поверхность изображения или всего изделия лакируют бесцветным лаком марки АК-578Т или АС-5П4Л. [c.341]

Нами проведено экспериментальное исследование применимости метода зонной перекристаллизации для очистки чернового олова, суммарное, содержание примесей в котором достигало 1,07% (здесь и далее, масс. %). Опыты проводились в аппарате кольцевого типа с загрузкой 200 кг и электрома-гнитным перемешиванием расплава в зонах, показавшем ранее [5] высокие результаты при очистке олова марки <01 пч. .. [c.57]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология