Формование и вулканизация покрышек

Рис. 196. Принципиальная схема производства автомобильных покрышек I — каучук 2 — разрезка каучука 3—усре-днительный барабан — пластикатор-гранулятор 5—1-я стадия смешения 5 —гранулятор для резиновых смесей 7 —2-я стадия смешения 5 — листование 9 — подогревательные вальцы /О — питательные вальцы спаренные шприц-машины для изготовления протекторов 12 — корд 13 — пропитка и сушка корда 14 — обрезинивание корда на каландрах /5 —разрезка корда 16 — наложение резиновых прослоек 17— стальная проволока 18 — обрезинивание проволоки 19 — изготовление бортовых колец 20—изготовление крыльев 21 — сборка покрышек 22 — невул-канизованная покрышка 23 — формование и вулканизация покрышек в форматорах-вулканизаторах 24 — готовая

Рис. 7.1. Принципиальная схема технологического процесса изготовления автомобильных покрышек i — каучук 2 — резка каучука 3 — усреднительный барабан 4— пластикатор-гранулятор 5 — участок развески материалов и приготовлени 1 маточ-ных смесей (первая стадия смешения) 6 — гранулирование 7 — развеска материалов и приготовление резиновых смесей (вторая стадия смешения) -8 —листование резины 9 —подогревательные вальцы /О — питательные вальцы // — спаренные шприц-машины (изготовление протекторов) /2—корд /3—пропитка и сушка корда /4—обрезинивание корда (каландры) /5—раскрой корда /5 —наложение резиновых прослоек /7 — стальная проволока /5 — обрезинивание проволоки М — изготов-тение бортовых колец 20 —изготовление крыльев /-сборка покрышек 22 —невулканизованные покрышки 23 — формование и вулканизация покрышек (форматор-вулканизатор) 24 —готовая покрышка.

Рис. 3.10. Профиль диафрагмы для формования и вулканизации покрышек в форматоре-вулканизаторе.

ФОРМОВАНИЕ И ВУЛКАНИЗАЦИЯ ПОКРЫШЕК [c.455]

Формование и вулканизация покрышек [c.459]

Способы формования и вулканизации покрышек [c.119]

Для формования и вулканизации покрышек и бескамерных шин на отечественных и зарубежных заводах в основном используются форматоры-вулканизаторы и многопозиционные вулканизаторы, которые постепенно заменяют устаревшие автоклавы и индивидуальные вулканизаторы. В настоящее время индивидуальные вулканизаторы применяют только для выпуска крупногабаритных шин. [c.138]

После открытия форматора-вулканизатора верхний диск крепления диафрагмы поднимается и покрышка отрывается от нижней половины пресс-формы. Далее готовую покрышку 5 снимают с диафрагмы 1 при помощи рычагов механизма сбрасывания 6, приводимого в действие штоком поршня воздушного цилиндра (см. рис. 11.2,г). Снятую покрышку вынимают из вулканизатора, диафрагма занимает свое исходное положение (как показано на рис. 11.2, а), и цикл формования и вулканизация покрышек повторяется. [c.145]

Загрузка, формование и вулканизация покрышек на линии производится следующим образом. Покрышки удерживаются загрузочным устройством в верхнем положении. По команде, подаваемой с пульта управления, расположенного на перезарядчике, загрузочные патроны поворачиваются на 180° и опускаются, помещая покрышки в нижние полуформы. В полость диафрагм подается формовочный пар. Диафрагма выталкивается из цилиндра в полость покрышки и расправляется, покрышка формуется. После этого лепестки загрузочного патрона складываются, освобождают верхний борт покрышки, и патроны поднимаются вверх. Траверса перемещается вперед, и загрузочные патроны возвращаются в исходное положение для приема сырых заготовок покрышек. [c.211]

Важным условием достижения требуемого качества покрышек является обеспечение стабильности размеров их деталей (в первую очередь протекторов, боковин, браслетов, слоев корда и др.) на всех этапах сборки, в том числе и при выполнении вспомогательных операций (транспортировке, закатке слоев в питатели, подаче их с питателей на сборочный барабан и др.), а также в процессе сборки каркаса на барабане и в дальнейшем при формовании и вулканизации покрышек. Все это обусловливает необходимость обоснованного назначения и выбора допусков на выполнение основных и вспомогательных операций и переходов изготовления покрышек для получения экономически обоснованной стоимости и долговечности шин с минимальным дисбалансом, радиальным и боковым биениями. [c.217]

Форматоры — вулканизаторы предназначены для формования и вулканизации покрышек. При вулканизации покрышек в [c.287]

Формование и вулканизация покрышек. Наиболее распространенное оборудование, на котором эти операции осуществляются одновременно,— форматоры-вулканизаторы см. Вулканизационное оборудование. [c.447]

К диафрагме предъявляются значительно большие требования, чем к варочной камере. В то время как варочная камера при формовании и вулканизации покрышек подвергается незначительным деформациям, диафрагма сильно деформируется и в ней возникают большие напряжения. При этом материал диафрагмы должен длительное время выдерживать высокие температуры и быть малочувствительным к воздействию пара, горячей воды и воздуха. Таким требованиям удовлетворяют диафрагмы на основе бутилкаучука. [c.394]

Процессы формования и вулканизации покрышек до последнего времени являлись двумя самостоятельными процессами . Сейчас применяются форматоры-вулканизаторы, в которых осуществляется формование покрышки, закладывание варочной камеры в покрышки, вулканизация покрышки и выемка варочных камер (диафрагм). При применении форматоров-вулканизаторов значительно упрощается технологический процесс отпадает необходимость в форматорах, станках для выемки варочных камер, установках для смазки и охлаждения варочных камер, конвейерных установках для подачи варочных камер к форматорам и т. д. Производительность труда возрастает в 2 раза. Поскольку при вулканизации покрышек в форматорах-вулканизаторах толстостенные варочные камеры заменяются тонкой диафрагмой, продолжительность процесса вулканизации сокращается на 20—25% при одновременном уменьшении расхода резины на изготовление диафрагм на 30—45%. Так как к закрепленной (стационарной) диафрагме теплоноситель и охлаждающую воду подводят по трубам большого сечения, заполнение ее и спуск теплоносителя и охлаждающей воды можно производить быстро, что позволяет сократить продолжительность вулканизации (при одновременном использовании теплоносителя с повышенной температурой). Так, если продолжительность вулканизации четырехслойных покрышек в индивидуальных вулканизаторах составляет 42 мин, то в форматорах-вулканизаторах— всего 17—18 мин. [c.348]

Форматор-вулканизатор 40" предназначен для формования и вулканизации покрышек легковых автомобилей и является наиболее автома-74 [c.74]

Резиновая диафрагма представляет собой бочкообразный цилиндр, который вставляется в нижнюю половину пресса форматора-вулканизатора, он служит для формования и вулканизации покрышек. В зависимости от размера толщина стенки диафрагм может составлять 10—20 мм. В процессе эксплуатации диафрагма подвергается воздействию высоких температур (160—190 °С), вытяжке по наружному диаметру до 100% и многократному изгибу. Поэтому ее изготавливают из резиновой смеси на основе бутилкаучука вулканизующим агентом является фено-лоформальдегидная смола. [c.34]

Формование и вулканизация покрышек в форматорах-вулканизаторах (рис. 11.2). При попадании невулканизованной покрышки 2 на диафрагму 1 и после проверки правильности ее посадки контрольными щупами поступает команда с КЭП-16у на исполнительные механизмы, и шток диафрагмой опускается. В это время в диафрагму поступает па с избыточным давлением 0,25 МПа для предварительного формования покрышки. Под действием прессового усилия, создаваемого опускающейся верхней половинкой пресс-формы, и давления пара в диафрагме стенки покрышки 3 выгибаются, происходит формование покрышки (см. рис. 11.2,6). Затем паровая камера закрывается (см. рис. 11.2, в), и покрышки вулканизуются (например, покрышка 260—508 при температуре прес -фармы 158°С). При этом вначале в диафрагму подается пар а етый до 180—195°С, под давлением 1,2 МПа для ее прогрева в течение 5 мин, а затем — перегретая вода с температурой 175—180°С и давлением 1,8—2,0 МПа для обогрева и прессовки [c.144]

Поточная линия для формования и вулканизации покрышек с передвижным перезарядчиком представляет собой стационарно установленные вулканизационные прессформы, оснащенные диафрагмами с узлами управления и системами подачи и регулирования теплоносителей. Линия снабжена передвижным перезаряд-чиком, с помощью которого раскрываются и закрываются половин- [c.72]

Вулканизация является завершающим процессом — в процессе вулканизации под действием нагрева резиновая смесь преобразуется в резину. Б цехе вулканизации покрышек устанавливается большое число индивидуальных форматоров — вулканизаторов для разных размеров шин. До 55 дюймов выпускают сдвоенные форматоры-вулканизаторы, большого размера— одинарные, в которых предусмотрена полная автоматизация управления процессом формования и вулканизации покрышек в функции времени при помощи командных электро-пневматическнх приборов и релейно-контактной аппаратуры, установленных в шкафах управления, расположенных у механизмов. Процесс вулканизации продолжается в течение 25— 95 мин, в зависимости от размера покрышки. После чего прекращают подачу пара и горячей воды в вулканизатор и его крышка при помощи электродвигателя переменного тока поднимается и готовая покрышка механизмом сбрасывания с пневмоприводом снимается с вулканизатора. После чего цикл формования и вулканизации следующей покрышки повторяется. Этот процесс периодического действия имеет ряд недостатков, ко- [c.250]

Технологический процесс производства шин включает приготовление резиновых смесей в смесителях обработку корда (пропитку синтетическими латексами, сушку, термическую вытяжку и нормализацию, двустороннюю обкладку резиновой смесью на каландрах) заготовку деталей покрышек (раскрой обрези-ненного корда, стыковку кусков в непрерывную ленту, наложение на нее резиновой прослойки и гермослоя, профилирование заготовок протекторов, боковин, наполнительных шнуров и других элементов на червячных экструдерах и каландрах, изготовление крыльев) сборку покрышек на специальных станках и поточных линиях формование и вулканизацию покрышек в форматорах-вулканизаторах изготовление заготовок ездовых камер на камерных агрегатах, их стыковку и вулканизацию в индивидуальных вулканизаторах и др. [c.734]

По окончании процесса вулканизации пресс открывается автоматически, причем головная часть пресса сначала поднимается вертикально до определенной высоты, после чего подается назад и освобождает нижнюю половину формы. После того как верхняя половина формы достигнет наивысшего положения, нижнее бортовое кольцо формы выталкивается вместе с покрышкой из нижней половины формы. Если ручка селекторного переключателя установлена на ручной процесс , покрышка будет оставаться в верхнем положении до тех пор, пока рабочий ее не осмотрит и не убедится, что диафрагма не привулканизировалась к покрышке после этого он нажимает на кнопку подъема рычагов, и далее процесс продолжается автоматически. Если же процесс полностью автоматизирован, то в момент достижения крышкой требуемой высоты подъемники подводятся под покрышку и одновременно диафрагма вынимается из нее. Подъемники, продолжая подниматься, поднимают покрышку до тех пор, пока она не установится над диафрагмой в нужном положении. Эти операции увязаны между собой таким образом, что они могут выполняться только в заданной последовательности. Покрышка, горизонтально лежащая на съемных рычагах подъемников, снимается механически. После этого съемные рычаги опускаются. Последовательность операций при формовании и вулканизации покрышек Р показаны на рис. 10.6. [c.359]

Форматоры-вулканизаторы получили широкое распространение в шинной промышленности большинства стран, производящих покрышки пневматических шин. Операции формования и вулканизации покрышек совмещены в одной машине, что исключает надобность в установке вспомогательных механизмов, как это необходимо при вулканизации в ав-токлав-прессах и индивидуальных вулканизаторах. Некоторые конструкции форматоров-вулканизаторов механиз нрованы и автоматизированы и могут работать на автоматическом цикле. В таких машинах от загрузки сырых до выгрузки вулканизированных покрышек все процессы производятся автоматически с помощью командных приборов и средств автоматики по заданной программе. По принципу действия форматоры-вулканизаторы делятся на три группы [c.64]

Из числа форматоров-вулканизаторов типа бег-о-матик, предназначенных также для формования и вулканизации покрышек легковых автомобилей и мотоциклов, на рис. 53 показан форматор-вулканизатор Аубо-36 фирмы Герберт. Устройство его в принципе мало чем отличается от рассмотренного форматора-вулканизатора 40", но отдельные узлы и механизмы имеют большие конструктивные отличия. [c.75]

Теоретические расчеты совпадают с результатами замеров потребляемой двигателем мощности. На рис. 78 показана диаграмма потребляемой мощности электродвигателем привода форматора-вулканизатора 40". Эта диаграмма была зафиксирована самопишущим киловаттметром при формовании и вулканизации покрышек размером 6,70-15". Сила затяжки прессформ вместо 100 т была, по результатам тензометрирования, в одном шатуне 145 г и в другом 115 т. [c.122]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология