Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Шлифы и краны

    При сборке прибора шлифы и краны посыпают фосфорным ангидридом и оставляют иа воздухе в течение нескольких минут. Когда фос([)орный ангидрид начинает расплываться, пробку и шлифы устанавливают на место. [c.146]

    Шлифы и краны смазываются тонким слоем смазки. [c.429]

    Все стеклянные детали, применяемые для сборки системы, должны быть предварительно проверены на отсутствие трещин, пузырей и других видимых дефектов. Шлифы и краны необходимо тщательно очистить и смазать тонким слоем вакуумной смазки. [c.46]


    Б. Смазка для шлифов и кранов и замазки [c.389]

    Обычно загрязненную посуду промывают содовым раствором, очищают поверхность ершом. Тонкие трубки и все труднодоступные части протирают жгутом из фильтровальной бумаги и многократно промывают водопроводной водой. Затем посуду моют теплой хромовой смесью или теплой серной кислотой, причем необходимо, чтобы были промыты все поверхности, включая шлифы и краны. [c.28]

    Кран Кр перекрывают для прекращения вытекания ртути. Этот кран должен быть очень хорошо притерт и смазан по краям вакуумной смазкой, иначе ртуть может вытекать через кран при больших давлениях столба ртути в трубке Тг- При проведении опыта все шлифы и краны (кроме соприкасающихся со ртутью) смачиваются бидистиллятом с целью уменьшения попадания кислорода воздуха в электрохимическую ячейку. [c.239]

    На установке работают два человека один измеряет давление, второй ведет запись и отмечает время. Заливают 10 см пероксида в колбу 2 для реагента и закрывают краны I, V и IV. Открывают III и II, включают насос и осторожно открывают кран IV. Вакуумирование системы ведут одновременно с нагреванием масляного термостата до нужной температуры. Для того, чтобы убедиться в отсутствие утечек, перекрывают сначала, например, краны III и IV, а потом II и IV. При этом уровень ртути в манометре не должен меняться. Если утечек нет, то открывают краны I и IV и продолжают откачку. Отметим особо, что правильные результаты можно получить только на совершенно герметичном приборе. Если обнаружены утечки, то следует заново смазать шлифы и краны вакуумной смазкой. [c.799]

    Соединения на шлифах и краны смазать смазкой ЦИАТИМ-221. Проверить смонтированный прибор на герметичность. Приготовить 8—10 смесей воздуха с точно установленным количеством сероводорода в пределах от 0,0005 до 0,1000 объемн. % и 6—8 смесей с количеством сероводорода в пределах от 0,1 до 15,0 объемн. %. [c.98]

    Смазки для шлифов и кранов [c.541]

    Плитки. Для выравнивания размягченных торцов трубок, обработки рантов шлифов и кранов и других работ необходимо иметь плитку — круглую или квадратную пластину из графита с гладкой поверхностью. За неимением графитовой плитки можно пользоваться кафельной с гладкой поверхностью (только не глазированной). Применяют плитки размером 50 X 50 и 100 X 100 мм при толщине от 10 до 20 мм. [c.30]

    В пламени, а затем помещают в печь, нагретую до температуры отжига использованного стекла. Шлифы и краны, расположенные в непосредственной близости к ячейке, притирают после отжига. [c.228]

    Притирка. Притирка шлифов и кранов состоит пз пяти последовательных операций обдирка, грубая шлифовка, средняя шлифовка, мелкая шлифовка, доводка. [c.301]


    Их используют в основном для смазки шлифов и кранов. Имеется большое число смазочных материалов, важнейшие из которых перечислены в табл. 16. [c.45]

    Шлифы и краны при высоких и низких температурах [c.46]

    Реакционную трубку (длина 125 см, днаметр 2,5 см), имеющую на обоих концах шлифы и краны, прогревают с целью полного высушивания [c.1632]

    В отсутствие воды жидкие аммиак и сернистый ангидрид не действуют на металлы. Растворы в этих жидкостях можно фильтровать через бумагу. При применении аппаратуры со шлифами и кранами в качестве смазки рекомендуют пользоваться смесью метафосфорной и ортофосфорной кислот. [c.25]

    Одновременно остальные части прибора обжигают пламенем горелки при откачивании масляным насосом, а затем заполняют сухим азотом. В ловушку наливают 500 мл абсолютированного над натрием диэтилового эфира и охлаждают до —78 °С. Двухгорлую колбу А с помощью двухметровой трубки присоединяют к колбе Б. Газообразный формальдегид, получаемый в результате пиролиза -полиоксиметилена, частично полимеризуется в стеклянной трубке и в колбе Б с образованием низкомолекулярного полиоксиметилена, содержащего на концах цепи гидроксильные группы (очистка путем форполимеризации). Необходимо следить, чтобы осаждающийся полимер не забил соединительную трубку, в этом случае прекращают пиролиз и очищают трубку. Во избежание заедания шлифов и кранов их обильно смазывают вакуумной смазкой. Пиролиз проводят быстро (п течение 1 ч), поскольку в противном случае теряется много мономера при форполимеризации температура масляной бани должна быть около 200 °С. Полученный эфирный раствор содержит примерно 70 г (4 моль/л) формальдегида. Очень чистый мономерный формальдегид можно получить при разложении триоксана в газовой фазе при 220 °С на фосфорнокислотном контактном катализаторе [40, 41]. [c.160]

    Калибрование микроазотометра. Микроазотометр калибруют по ртути следующим образом. Сначала шлиф и кран отмывают от смазки при помощи подходящего растворителя. Азотометр должен быть идеально чистым, иначе капли ртути не будут скользить по его поверхности. Ртуть взвешивают на аналитических весах. При калибровании достаточно взвешивать с погрешностью не более 0,0002 г. В градуированную часть чистого сухого азотометра через боковое отверстие вводят навеску чистой сухой ртути объемом 0,1 мл. Азотометр держат вертикально и отсчитывают объем ртути с погрешностью не более 0,001 мл. Для увеличения точности отсчета рекомендуется пользоваться лупой. После первой навески тем же способом вводят следующие навески ртути с таким расчетом, чтобы измерять объем через каждые 0,1 мл. Ртуть вводят тонкой пипеткой массу ртути определяют по разности на весах. Пересчет массы ртути на объем V (в мл) производят по формуле [c.66]

    Газометры с напорными склянками наполняют до верха рассолом и оставляют на некоторое время с опущенными вниз напорными склянками. Отсутствие проникновения воздуха в газометр свидетельствует о его герметичности. Сухой газометр (рис. 5) присоединяют одним крапом 1 открытому ртутному манометру, другим к насосу, с помощью которого откачивают из газометра воздух. После откачивания насос отключают и отмечают уровень ртути в манометре. Постоянство уровня в течение 10—15 минут свидетельствует о герметичности газометра. Шлифы и краны перед проверкой промывают и смазывают (см. стр. 138). При отсутствия герметичности крапы и шлифы надо снова вымыть, смазать и посл  [c.9]

    Ни в коем случае не следует поворачивать шлифы и краны без смазки, поскольку при этом их можно по царапать, что резко снижает их прочность [c.84]

    Шлифы и краны для ячеек. Большинство ячеек работают в атмосфере какого-либо газа (азота, аргона, гелия, водорода и др.). Попадание воздуха в ячейку недопустимо, поэтому для герметизации ирименяют хорошо притертые заливные шлифы и краны. Для удобства работы используют нормальные шлифы НШ-10 НШ-14,5 НШ-19 НШ-29 НШ-45 и т. д., делая их заливными. В случае поломки их легко заменить в процессе работы. Делают и нестандартные обычные заливные шлифы, и цилиндрические для исследуемого электрода. Изготовление шлифов см. 55 и 56. [c.217]

    Недопустимо соединение различных частей ячейки резиновыми, корковыми или полимерными (из недостаточно устойчивых полимеров) трубками, поскольку это может привести к загрязнению исследуемой системы поверхностно-активными веществами. Примеры недостаточной устойчивости ряда полимерныл материалов в воде приведены в 1.2. С особой осторожностью следует пользоваться различными смазками для шлифов и кранов. Для того чтобы не вызвать повреждения шлифованных стеклянных поверхностей при открывании и закрывании кранов, разборе ячейки, краны и шлифы смачивают тем же растворителем, который использовали при приготовлении растворов (например, [c.7]

    II кранами, особенно по открыванию шлифов и кранов в тех случаях, когда их не удается повернуть, дают Бернгауэр [5], Виттен-бергер [6] и Фридрихе (7]. При молекулярной дистилляции необходимо применять дегазированные смазки с низкой упругостью паров, например апиезоновую смазку. Стандартные шлифы с ртутным затвором (рис. 454) обеспечивают практически полную герметичность, однако их следует применять только в виде исключения, так как всегда имеется опасность пролить ртуть. [c.542]


    Прибор для определения воды по ГОСТ 7822—55 (рис. 36) состоит из реактора-колбы 1 емкостью 100 мл до шлифа. В пробке 3 имеются два отвода. К одному из них пришлифована реторта 2, в которую помещается гидрид кальция. Ко второму отводу подключена склянка Дрекселя 4 с одноходовым краном 5. Свободный конец склянки Дрекселя соединен с газовой бюреткой 7. Газовая бюретка емкостью 20 мл, градуированная на 0,05 мл, снабжена трехходовым краном 6 и уравнительной склянкой 8. Запирающей жидкостью для бюретки и уравнительной склянки служит дистиллированная вода. В склянку Дрекселя 4 наливается серная кислота из расчета, чтобы погрузить в нее внутреннюю трубку склянки на 4—5 мм. Для шлифов и кранов применяют вакуумную смазку. [c.99]

    Все соедннения в установке должны быть выполнены -посредством стеклянных шлифов и кранов. Нн в коем случае нельзя применять резиновые нлн коркоэые пробкн, а также резиновые трубки, так как при соприкосновении с ннми. как жидкая, так и газообразная окись хлора -взрывается. [c.137]

    Для смазывания шлифов и кранов можно применять чистый вазелин, иа который иодистый водоро.д действует лишь очень незначительно, или 85%-ныГг раствор фосфорной кислоты. [c.150]

    Для смазки металлических шлифов и кранов этих аппаратов пригодны фторированные углеводороды вязкой консистенции. С наружной стороны шлифы можно у л л отнять щщсшдом. При соединении металлической аппаратуры на фланцах можпо использовать уплотняющие прокладки из свинца, меди или мягкого железа. В качестве замазки прпгодна смесь свинцового глета с глицерином. [c.107]

    Реакцию проводят в маленьких пробирках (высота 40—45 мм, внутренний диаметр 3—4 мм) или в специальных пробирках, снабженных шлифом с краном. Образец пептида или белка (10—20 нмоль) вносят капилляром на дно пробирки. Содержимое пробирки высушивают в вакуум-эксикаторе. В пробирку добавляют 10—20 мкл 0,2 М раствора МаНСОз и снова высушивают в вакуум-эксикаторе. Цель высушивания состоит в удалении следов аммиака, мешающего проведению реакции. К высушенному образцу добавляют равные объемы (10—20 мкл) бидистиллированной воды, свободной от аммиака, и ДНС—С1 в ацетоне и инкубируют при 37°С 30—40 мин. Об окончании реакции можно судить по исчезновению желтой окраски раствора. Образец помещают в вакуум-эксикатор и упаривают досуха. Добавляют 30—60 мкл 5,7 н. НС1, после чего пробирки без шлифов запаивают, а пробирки со шлифом и краном подключают к вакуумному насосу, вакуумируют и герметически закрывают. Образцы подвергают гидролизу при 105°С в течение 4—18 ч. Пробирки охлаждают, вскрывают, образец высушивают досуха в вакуум-эксикаторе или на роторном испарителе. Описанная процедура разработана для пептидов и небольших белков, хорошо растворимых в воде или растворах бикарбоната натрия. Если белок не растворяется в этих условиях, дансили-рование можно проводить в 0,2 М растворе ЫаНСОз, содержащем [c.149]

    Смазка Рамзея особенно недорога. Ею смазывают краны и шлифы на форвакуумных линиях. Она состоит из специальных сортов вазелина, который за счет добавки каучука приобретает необходимую консистенцию. Существует два сорта этой смазки вязкая — для смазывания шлифов и кранов и мягкая — для кранов больших размеров, эксикаторов и т. д. [c.45]

    Для смазывания шлифов и кранов рекомендуется использовать апиезо-новую смазку марки N. [c.858]

    В двугорлую колбу на 250 мл, снабженную широкой газоподводящей трубкой, перегоняют 100 мл чистого VO I3, предварительно основательно промыв прибор сухим азотом. Все шлифы и краны уплотняются при помощи хостафлона (фирма Hoe hst) или тефлона. В колбу при комнатной температуре вводят газовую смесь Oj и С О, проще всего получаемую путем пропускания смесн О2 и СЬ (очищенных над Р4О10) над HgO. [Оксид ртути лучше всего поместить в снабженную охлаждающей рубашкой трубку (холодильник Либиха), которую можно поворачивать вокруг оси.] [c.1520]

    Нарезают короткие стеклянные палочки, концы которых оплавляют и помещают в нижний шар вокруг сужения между шарами, для того чтобы не попадали мелкие кусочки мрамора из среднего шара в нижнюю часть аппарата. Шлиф и кран смазывают вазелином так, чтобы образовалось плотное соединение. Средний шар аппарата Киппа по возможности быстро, во избежание повторного поглощения воздуха мрамором, заполняют обработанным мрамором до тубу-<. 1 и закрывают боковое отверстие резиновой пробкой с краном и изогнутой трубкой так, чтобы газ мог выходить через трубки только из самой высокой точки среднего шара. При открытом кране 10 через отверстие верхнего шара наливают соляную кислоту (2 1) так, чтобы она могла только коснуться мрамора, потом кран закрывают и наливают еще столько соляной кислоты, чтобы заполнить одну треть емкости верхнего шара. Для удаления воздуха из вновь заряженного аппарата Киппа открывают кран 10, кислота соприкасается с мрамором, начинается выделение двуокиси углерода и вытеснение соляной кислоты в верхний шар, кран закрывают. Затем вновь открывают кран, двуокись углерода вытесняет воздух из среднего шара, кислота вновь соприкасается с мрамо- [c.135]

    Наиболее уязвимыми местами лабораторных ректифицирующих колонок являются шлифы и краны. Стандартные взаимозаменяемые шлифы и пробки кранов, хотя они изготавливаются с определенными разрешаемыми допусками, дают неизбежные потери перегоняемого вещества или окисление из-за подсасываемого воздуха, в особенности при пониженных давлениях. Иногда можно применять смазку для того, чтобы предупредить потери или подсос в тех случаях, когда перегоняются определенные типы соединений. Однако применение смазки исключается при высоких температурах и низких давлениях. Проблема шлифов весьма просто решается припаиванием куба и головки к центральной ректифицирующей трубке колонки. Устройство, показанное на рис. 20, весьма пригодно потому, что один смазанный шлиф можно поддерживать достаточно холодным, так как он не приходит в соприкосновение с большим количеством пара или жидкости. В других частях колонки и вспомогательных приспособлениях, где концентрация пара мала или там, где контакт дестиллята со смазанными поверхностями минимальный, шлифы и краны применяются обычно вполне удовлетворительно их смазывают смазками, не растворимыми в дестилляте. [c.246]

    В виде двух тонких колец в се редине более тонкой и более толстой части пробки Эти коль ца соединяют двумя узкими по лосками смазки параллельно оси крана (рис 12) Проб ку вставляют во втулку так, чтобы кран оказался откры тым, затем медленно поворачивают пробку в ту и другую сторону не более чем на 10—15 ° Только после равно мерного распределения смазки кран можно закрыть При быстром вращении пробки в кранах большого раз мера слой смазки может разорваться Избыток смазки особенно вреден, так как может закупорить канал В лабораторной практике используется множество различных смазок для шлифов и кранов, каждая имеет свои областй применения в зависимости от рабочей температуры, растворяющей способности веществ, с которыми соприкасаются шлифы 1 также от требова иий к чистоте эксперимента [c.82]

    Из выпускаемых промышленностью смазок в наи большей степени пригодны для стеклянных шлифов и кранов смазки на основе силиконовых полимеров, на пример кремнийорганические вазелины КВ 3/10, КВ 3/14 (ГОСТ 15975—70) Они представляют собой вы соковязкие гидрофобные химически инертные пасты, нерастворимые 6 большинстве органических раствори телей Такие пасты можно применять при температурах от —60 до 200 °С, причем их вязкость изменяется с температурой незначительно [c.82]

    При изготовлении прибора сначала в основную трубку эбуллиометра виаивают экранирующий цилиндр 14 косым тарельчатым спаем с трубкой отводом на нижней части скоса (8). Затем впаивают простым внутренним спаем, пропуская трубку через нижнюю часть эбуллиометра, заготовленную ранее трубку 12 для термостолбика с ограничителем И п спиралью 9. Ограничитель делают впаиванием трубки 12 внутренним спаем в дно более широкой трубки, которую затем разрезают вблизи внутреннего спая, в результате чего образуется зонт. Спираль из штабика навивают ниже ограничителя — зонта концы спирали наглухо спаивают с трубкой. Изготовив насос Коттреля 7, его спаивают посредством двух или трех и1табиков со стенками прибора в иижпей его части. После этого снизу эбуллиометра дьюаровским спаем впаивают карман 5 с отводом для крапа 1 и узкой боковой трубкой, которую, в свою очередь, спаивают с трубкой 15. Холодильник 19 с шариком 20 на шлифе и кран припаивают после отжига всего эбуллиометра в печи. Термостатируемую рубашку 16 делают методом изготовления дьюаровских трубок. При отделке последнего (верхнего) конца [c.212]


Смотреть страницы где упоминается термин Шлифы и краны: [c.212]    [c.157]    [c.514]    [c.246]    [c.228]   
Смотреть главы в:

Перегонка -> Шлифы и краны




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Краны и шлифы для работ в вакууме и под давлением

Простые шлифы. Термостатируемые шлифы. Заливные шлифы. Нормальные шлифы (HI1I). Станок для изготовлении заготовок для нормальных шлифов. Сферические шлифы. Цилиндрические шлифы Краны

Простые шлифы. Термостатируемые шлифы. Заливные шлифы. Нормальные шлифы (НШ). Станок для изготовления заготовок для нормальных шлифов. Сферические шлифы. Цилиндрические шлифы Краны

Шлифы



© 2025 chem21.info Реклама на сайте