Переработка ароматических углеводородов из керосина и из дизельных топлив

На рис. 115 представлен один из вариантов схемы глубокой переработки сернистой нефти типа самотлорской . Нефть поступает на установку ЭЛОУ-АТ. Бензиновую фракцию н. к. — 180 °С разделяют вторичной перегонкой на более узкие. Легкий бензин (н. к. — 62 °С) подвергают изомеризации, а изомеризат смешивают с бензином риформинга. Фракция 62—140 С идет на риформинг для получения ароматических углеводородов. Фракция 140—180 °С поступает частично на риформинг для получения высокооктанового бензина, а частично используется как компонент авиационного керосина, который вместе с фракцией 180—240 °С подвергают гидроочистке. Фракция дизельного топлива (240—350°С) также проходит гидроочистку, после чего полностью или частично идет на депарафинизацию для получения зимнего дизельного топлива. Из катализата, полученного при риформинге фракции 62—140°С, экстрагируют ароматические углеводороды Се—Сз, которые затем разделяют перегонкой, а фракцию Се — четкой ректификацией в сочетании с адсорбцией. Рафинат (остаток после выделения экстракта) может явиться сырьем пиролиза. [c.310]

ВЫДЕЛЕНИЕ ИЗ КЕРОСИНА И ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА АРОМАТИЧЕСКИХ УГЛЕВОДОРОДОВ И ИХ ДАЛЬНЕЙШАЯ ПЕРЕРАБОТКА [c.234]

За последние 10—15 лет жидкостная хроматография получила широкое распространение в области анализа химического состава продуктов в нефтепереработке и нефтехимии. При помош и жидкостной хроматографии в настояш ее время анализируют бензины, лигроины, керосины, реактивные и дизельные топлива, газойли, масла, парафины, церезины, асфальты, битумы, сырые нефти, а также смеси ароматических, парафиновых, нафтеновых углеводородов и их кислородных, сернистых и азотистых производных. Жидкостная хроматография используется также и при изучении состава продуктов, полученных при переработке углей, сланцев, торфа, а также продуктов разнообразных химических процессов. [c.13]

Товарная продукция НПЗ представляет собой весьма широкий ассортимент нефтепродуктов — до нескольких десятков наименований. Ассортимент продукции НПЗ зависит от схемы переработки нефти (топливная, топливно-масляная, нефтехимическая) н глубины переработки. Наиболее традиционными продуктами, получаемыми на НПЗ, являются бензины, дизельное топливо, керосин, масла, сжиженные газы или индивидуальные углеводороды, ароматические продукты (бензол, толуол, ксилолы), мазуты, гудрон, битумы. [c.498]

Головным процессом переработки нефти (после ЭЛОУ - электрообессоливающей установки) является атмосферная перегонка (АТ -атмосферная трубчатка), где отбираются топливные фракции (бензиновые, осветительного керосина, реактивного и дизельного топлив) и мазут, используемый либо как компонент котельного топлива, либо как сырье для последующей глубокой переработки. Топливные фракции атмосферной перегонки далее подвергаются облагораживанию гидроочистке от гетероатомных соединений, а бензины - каталитическому риформингу с целью повышения их качества или получения индивидуальных ароматических углеводородов - сырья нефтехимии (бензола, толуола, ксилолов и др.). Из мазута путем вакуумной перегонки (на установках ВТ - вакуумной трубчатки) получают либо широкую фракцию (350...500°С) вакуумного газойля - сырья для последующей переработки на установках каталитического крекинга или гидрокрекинга с получением, главным образом, компонентов моторных топлив, либо узкие дистиллятные масляные фракции, направляемые далее на последующие процессы очистки (селективная очистка, депарафинизация и др.) Остаток вакуумной перегонки - гудрон - служит при необходимости для получения остаточных масел или как сырье для глубокой переработки с получением дополнительного количества моторных топлив, нефтяного кокса, дорожного и строительного битума или же в качестве компонента котельного топлива. [c.38]

Кроме того, заводы характеризуются глубиной переработки нефти. Глубина переработки нефти — это количество получаемых из 1 т нефти светлых нефтепродуктов (сжиженные газы, бензин, ароматические углеводороды, керосин, дизельное топливо). [c.4]

Поскольку в процессах массообмена участвуют две фазы, всегда имеется граница раздела фаз, через которую происходит массо-обмен. Массообменные процессы широко используют при переработке нефти и газа. Так, ректификацией из нефти получают бензин, керосин, дизельное топливо, мазут, масляные фракции, разделяют природные и нефтяные газы, выделяют ароматические углеводороды, ксилолы, этилбензол и др. [c.217]

Массообменные процессы широко используют при переработке нефти и газа. Так, ректификацией из нефти получают бензин, керосин, дизельное топливо, мазут, масляные фракции, разделяют природные и нефтяные газы, выделяют ароматические углеводороды, ксилолы, этилбензол и др. [c.192]

Промышленный опыт показал большую гибкость процесса гидрокрекинга возможность переработки различных видов нефтяного сырья оперативного технологического регулирования свойств товарных продуктов варьирования соотношений выработки автомобильных бензинов, дизельных и реактивных топлив, что особенно важно при конъюнктурных изменениях внутри страны и за рубежом. Получаемые при гидрокрекинге основные товарные продукты отличаются высоким качеством. Это объясняется, протеканием реакций изомеризации нормальных парафиновых углеводородов, в связи с чем. понижается температура застывания топлив. В результате реакций гидрирования снижается содержание ароматических углеводородов в реактивных и специальных дизельных топливах, а также в керосинах, что не может быть достигнуто применением обычной гидроочистки. [c.341]

Анализируемые смеси Олигомеры полистирола Полиядериые ароматические соединения Высококипящие углеводороды Нефтепродукты (дизельное топливо, керосин и др.), продукты переработки угля Органические кислоты Липиды, глицериды Эфиры карбогидратов Витамины Гербициды Лекарства Микотоксины Эритромицин Простогландины Хелаты металлов Неподвижные жидкие фазы для газовой хроматографии Жидкие кристаллы Смолы [c.342]

Рассмотрим основные свойства нефтяных углеводородных систем. На современном этапе технического развития нефть и продукты ее переработки являются источником основных видов жидкого топлива бензина, керосина, реактивного, дизельного и котельного. Из нефти вырабатывают смазочные и специальные масла, нефтяной пек, кокс, различного назначения битумы, консистентные (пластичные) смазки, нефтехимическое сырье — индивидуальные алканы (парафиновые углеводороды), алкены (олефины) и арены (ароматические углеводороды), жидкий и твердый парафин. Из нефтехимического сырья, в свою очередь, производят ряд важнейших продуктов для различных областей промышленности, сельского хозяйства, медицины и быта пластические массы синтетические волокна, каучуки и смолы текстильно-вспомогательные вешества моюшие средства растворители белково-витаминные концентраты различные присадки к топливам, маслам и полимерам технический углерод. [c.37]

При очистке светлых нефтепродуктов, составляющих обширную группу топлив (к НИМ относятся бензины, керосины, топлива для реактивных двигателей и дизельные топлива), должны быть удалены химические соединения, вызывающие коррозию металлов, нагарообразование на деталях двигателей и детонацию. Светлые нефтепродукты, получаемые в процессах деструктивной переработки нефти (термического и каталитического крекинга), необходимо, кроме того, подвергать химической -стабилизации, чтобы обеспечить возможность, их длительного хранения без потери качества. Для этого из них удалякд сернистые соединения, олефиновые углево-дороды, збыток ароматических углеводородов и смолы. [c.13]

Поэтому в БашИИИНП проводится работа по получению ароматических углеводородов Се—Сю из керосино-газойлевых фракций арланской и ромашкинской нефтей. Предложенная для этой цели схема включает экстракционное разделение фракции 180— 350 С с получением малосернистого дизельного топлива и высоко-сернистого ароматизированного экстракта, подвергаемого гидро-генизационной переработке [1]. [c.160]

Еще более перспективен для использования при изучении процессов самоочищения морских вод метод газовой, в частности газо-жидкостной, хроматографии. В принципе он позволяет провести практически полное разделение углеводородов, входящих в состав нефтепродуктов, и их идентификацию. Несколько сложнее обстоит дело с количественным анализом, однако и здесь уже имеются известные достижения. Лурье, Пановой и Николаевой [4] разработан газохроматографический метод определения группы алифатических углеводородов (Ст—Сю), двух циклических (цик-логексан и циклопентан) и группы ароматических углеводородов (толуол, этилбензол, ксилолы, изопропилбензол, м-пропилбензол, грет-бутилбензол, втор-бутилбензол, стирол), входящих в состав продуктов переработки нефти. Кроме того, проведена идентификация углеводородов керосина и дизельного топлива после их разделения на колонке, содержащей силикагель, на парафино-пафтеповую и ароматическую фракции. Метод заключается в экстракции нефтепродуктов из воды гексаном, введении экстракта в хроматограф и хроматографическом окончании анализа с использованием в качестве детектора катарометра. Точность метода [c.58]

Нефтеперерабатывающие заводы можно разделить на пять основных типов 1) топливные с неглубокой переработкой нефти, 2) топливные с глубокой переработкой нефти, 3) топливно-нефтехимические с глубокой переработкой нефти, 4) топливно-масляные, 5) энерго-х имические. На заводах первых двух типов вырабатывают в основном различные топлива. При неглубокой переработке нефти отбор котельного топлива и других темных нефтепродук-Т01В составляет 60—65% от перерабатываемой нефти, а светлых нефтепродуктов 30—35% при более глубокой переработке соотношение обратное. В отдельных случаях выход светлых может достигать 70—72%, а котельного топлива 9—12%. На заводах третьего типа кроме топлива вырабатывают нефтехимические продукты. В качестве сырья для их производства используют продукты (в основном газы), получаемые при глубокой переработке нефти, или прямогонные бензиновые и керосино-дизельные фракции (пиролиз с получением олефиновых и ароматических углеводородов, а также дивинила для производства синтетических каучуков). Кроме того, ароматические углеводороды можно получать при риформинге бензиновых фракций. На заводах четвертого типа наряду с топливами вырабатывают различные масла, парафины, церезины, битумы и другую продукцию масляного блока. Заводы пятого типа можно строить при ТЭЦ большой мощности (более 2400 тыс. кВт) или вблизи нее. На установках для перегонки нефти отбирают бензиновые и керосино-дизельные фракции, а мазут — остаток от перегонки — направляют на ТЭЦ в качестве топлива полученные фракции светлых нефтепродуктов используют в качестве сырья для пиролиза с получением непредельных и ароматических углеводородов. [c.320]

Основными миграционными формами нефтяных загрязнений в природных водах являются загрязнения в виде масляной фазы, а также раст-ворейная, эмульгированная и адсорбированная на диспергированных частичках нефть или нефтепродукты. Наиболее опасной для подземных вод является растворенная форма, ввиду возможности миграции на большие расстояния. При этом особенную опасность для загрязнения подземных вод представляют нефти и нефтепродукты, обладающие малой вязкостью и заметной растворимостью. Такими нефтепродуктами прежде всего являются бензины, керосины, а также дизельные топлива и сама нефть. По данным газохроматографических исследований, в истинный раствор переходят преимущественно моноядерные ароматические углеводороды (71—99 %) бензол и его гомологи С7—С9 и в меньшей степени олее высокомолекулярные, в том числе и нафталины. Большинство из этих углеводородов высокотоксичны. При этом общая молекулярная растворимость указанных видЬв топлив варьирует в интервале, мг/л для бензина 5—505, керосина 2-5, дизельного топлива 8-22, нефти 10-20. Следует также учитывать возможность повышения их растворимости (коллоидной) в присутствии ПАВ, в роли которых могут выступать как искусственные, так и природные (соединения гумусовых, высокомолекулярных жирных кислот и др.) вещества. На данном уровне наших знаний пока трудно оценить все опасности загрязнения подземных вод нефтепродуктами. Из-за сложностей аналитического контроля понятие нефтепродукты ограничено суммой неполярных и малополярных углеводородов (алифатических, ароматических, алициклических), составляющих главную и наиболее характерную часть нефти и продуктов ее переработки. С неразработанностью аналитических методов связано отсутствие или недостаточная информация об уровнях поступления в водный раствор канцерогенных полициклических ароматических углеводородов (ПАУ) при загрязнениях различными видами топлив в различной природной обстановке, попадании в водные источники имеющихся в нефтепродуктах серо-, азот-, кислородсодержащих соединений. Еще очень мало данных о процессах трансформации нефтепродуктов в подземных водах. Между тем деградация особенно высокомолекулярной части и неуглеводородных примесей может сопровождаться появлением и более токсичных и опасных для здоровья продуктов, чем исходные. [c.180]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология