Материалы для нефтяной промышленности

В качестве подъемника материала часто применяется ковшевой элеватор, хотя в нефтяной промышленности он вытесняется газлифтами. Для регулирования потока твердых частиц через аппарат используются секторные питатели, шиберы, клапаны и многие другие устройства. Различные детали механических и регулировочных устройств для движущихся слоев описаны Бер- [c.375]

В связи с этим назрела необходимость в переиздании справочника с учетом современного уровня техники. Следует сказать, что во втором издании дан подробный материал по вопросам, связанным с применением дизельного топлива и смазочных материалов на тепловозах и дизель-поездах. Разработаны и приведены для этих локомотивов справочные данные по смазыванию вспомогательных машин, во втором издании справочника не приводится перечень всех нефтепродуктов, вырабатываемых в СССР, с указанием их технических норм. Такой материал читатель может найти в сборниках, выпускаемых нефтяной промышленностью и Комитетом стандартов. Лишь для некоторых нефтепродуктов в справочнике приведены полностью технические характеристики качества (дизельное топливо и масло для тепловозов, масла для гидропередач и др.). [c.4]

Стоимость товарной нефти и нефтепродуктов существенно зависит от их качества. Соответственно, уровень рентабельности добычи, переработки и транспортировки нефти определяется не только количественными, но в значительной степени качественными показателями нефтепродуктов, предлагаемых к реализации. Поэтому в процессе транспортирования нефти и нефтепродуктов по трубопроводам постоянно осуществляется, наряду с определением массы транспортируемого продукта, и контроль показателей их качества. Обеспечение необходимой точности и достоверности определения этих показателей является важнейшей задачей метрологических служб предприятий нефтяной промышленности. Прежде всего, это относится к измерениям показателей качества товарной нефти, поскольку именно товарная нефть является основным продуктом экспорта отечественной нефтяной промышленности. В связи с этим в данной главе кратко рассмотрены наиболее распространенные методы измерений показателей качества нефти, а также современные способы и проблемы повышения уровня единства этих измерений. Методы измерений показателей качества нефтепродуктов - бензинов, керосинов, дизельного топлива, мазута и т.д., в книге не рассматриваются. Однако в значительной части они аналогичны методам измерений показателей качества товарной нефти. Что же касается способов обеспечения единства этих измерений и принципиальных путей повышения их точности, то здесь имеется полная аналогия с измерениями качества нефти. Поэтому излагаемый в данной главе материал в значительной части может быть использован и специалистами нефтеперерабатывающей промышленности. [c.235]

Материал, помещенный в справочнике, поможет руководителям предприятий (объектов) и организаций, а также ИТР, занятым проектированием и эксплуатацией этих предприятий и организаций, работникам органов Государственного пожарного надзора в повседневной работе по созданию должного противопожарного режима и борьбе с пожарами на объектах нефтяной промышленности. [c.4]

По сравнению с первым изданием в данной книге существенно расширен экспериментальный материал и дополнен главой, содержащей сведения о коррозионно-механической прочности трубопроводов и оборудования (в частности, оборудования нефтяной промышленности). Более детально и с прикладным уклоном проведены расчеты прочности и долговечности напряженных металлических конструкций и трубопроводов в условиях механохимической коррозии. Приведены результаты новых экспериментальных наблюдений за пластифицирующим действием хемомеханического эффекта и уточнены представления о его природе. Изложены основы и указаны пути применения механохимической обработки поверхности стали. [c.3]

Вопросу коррозии в нефтяной промышленности — нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей посвящены работы [29, 41 ] и ряд статей в периодической литературе. Однако на основании этих данных нельзя было обоснованно произвести выбор материала для изготовления нагнетателя. Потребовался дополнительный экспериментальный материал, который и был получен в результате исследования серии сплавов в производственных условиях химического комбината. [c.25]

Материал фланцев выбирается в зависимости от температуры по табл. 38. В нормали нефтяной промышленности не включены фланцы, приваренные встык, получившие ограниченное применение в нефтяной промышленности [c.122]

Отличительным свойством тринидадского битума является его необычайно большая устойчивость к атмосферным воздействиям. Он улучшает удобоукладываемость и подвижность асфальтобетонных смесей при добавке к нефтяному промышленному битуму в количестве 30—70%. Это однородный и стабильный по качеству вяжущий материал, который мало изменяет свойства при нагреве благодаря особенностям структуры. [c.132]

При оценке свойств материалов, используемых для специальных аппаратов химической и нефтяной промышленности, обычно проводят испытания в лабораториях или на опытных стендах. При испытаниях определяют скорость коррозии и оптимальные свойства материала. Тем не менее всегда может возникнуть необходимость в корректировке вследствие непредвиденных различий между условиями работы металла на стенде и в аппарате. [c.192]

В период 1953—1955 гг. Отдел химии Башкирского филиала АН СССР разработал физико-химический групповой анализ сераорганических соединений применительно к дистиллатам, получаемым из сернистых нефтей [1]. Всесоюзное совещание по изучению состава нефтей и нефтепродуктов рекомендовало этот анализ для внедрения в практику лабораторий, занимающихся изучением сернистых нефтей. После этого Отделом химии было составлено подробное описание анализа, с изложением материала аналогично ГОСТам на анализы нефтепродуктов. В конце 1956 г. Министерство нефтяной промышленности СССР поручило Башкирскому научно-исследо-вательскому институту нефтяной промышленности (БашНИИ НП) провести экспериментальную проверку группового анализа сераорганических соединений по методу, предложенному БашФАНом. [c.49]

В главе 7 приведен материал по Р, V, соотношениям и летучестям углеводородов. Указанный материал необходим для многих отраслей нефтяной промышленности, в частности для расчета и эксплоатации нефтеперерабатывающих установок, для расчета газопроводов, в промысловом деле и т. д. [c.7]

Эта работа должна служить началом составления картотеки но нефтям СССР, которая необходима в качестве справочного материала как предприятиям нефтяной промышленности, так и проектным, геологоразведочным и научным организациям. [c.142]

Использование в качестве сырья для синтеза каучуков и полупродуктов СК газов нефтепереработки и нефтедобычи представляет наибольший интерес, поскольку нефтяная промышленность с развитой техникой добычи и переработки пефти обладает большими сырьевыми ресурсами и может обеспечить промышленность СК исходными материа.лами в необходимых количествах и по наиболее низкой стоимости. [c.642]

ПП довольно долгое время использовался как многопрофильный материал для изготовления труб. Преимуществами этого приложения были устойчивость к химическим реагентам и коррозионно-активным средам, простота и дешевизна обработки и установки, низкие потери на трение, низкие тепло- и электропроводность, высокая термостойкость и хорошая стойкость к действию любых погодных факторов. Трубопроводы из ПП используются в промышленных дренажных системах, в химической и нефтяной промышленности при обработке соленой воды и сырой нефти. ПП также применяется для внутреннего покрытия металлических труб и резервуаров. Трубы из ПП выдерживают температуру до 105 °С. Даже под давлением эксплуатационная температура может достигать 90 °С. [c.80]

В последнее время разработан противофильтрационный материал на основе расплава "амбарной грязи" — отхода нефтяной промышленности. С целью повышения долговечности, . в расплав дополнительно вводят антивспениватель [c.411]

К наиболее значимым следует отнести как отдельные книги (монографии), так и множество статей в периодической литературе. Одной из ранних работ в этой области можно считать произведение известного нефтяника-нефтепереработчика Степана Максимовича Лисичкина Очерки по истории развития отечественной нефтяной промышленности (дореволюционный период) , опубликованной в 1954 г. Автор обобщил богатый материал, как литературный, так и архивного характера. [c.5]

Как использовалась нефть в эти первые годы развития современной нефтяной промышленности Каковы были продукты ее переработки Ответ на эти вопросы будет немногословен. Целевым продуктом нефтеперерабатывающей промышленности, естественно народившейся по мере упрочения и роста нефтедобычи, первое время был один керосин, быстро получивший широкое распространение в качестве нового прекрасного осветительного материала. Нефтяные остатки после отгонки керосина и мазут стали применять затем в качестве топлива, в частности, на транспорте, сначала водном, затем железнодорожном. Позднее, в 70-х годах XIX в., по почину ученика Д. И. Менделеева, одного из наиболее просвещенных русских нефтепромышленников того времени — В. И. Рагозина, мазут стали перерабатывать на смазочные масла эти масла быстро завоевали общее признание не только у нас, но и за границей как прекрасный смазочный материал, полностью удовлетворявший самым строгим требованиям потребителей того времени. [c.306]

Рукава предназначаются для передачи жидких, газообразных, вязких и сыпучих веществ. Рукава применяются во всех отраслях народного хозяйства в нефтяной промышленности—для перекачки нефти и нефтепродуктов в строительном деле—для подачи или откачивания воды в угольной и металлургической промышленности—для откачки воды из шахт и рудников на различных фабриках и заводах—для передачи пара, кислот, щелочей, пищевых веществ и др. в пожарном деле в сельском хозяйстве—для поливки садов, огородов, полей в машиностроении— в качестве гибких соединений и т. д. Передача материалов по рукавам осуществляется или действием давления, оказываемого на материал, или вакуума (разрежения), создаваемого в соединенном с рукавом аппарате. [c.126]

Последовательность изложения материала соответствует программе курса Очистка производственных сточных вод , утвержденной Управлением учебными заведениями Министерства нефтяной промышленности. [c.3]

Твердые смазки находят применение и в нефтяной промышленности. В частности, их используют в механизмах регулирующих клапанов, а также когда необходимы смазочные материа- ты, стойкие к действию жидкостей. [c.272]

Конструкция счетчика типа Тур б о к в а ит (рис. 16). В нефтяной промышленности широко используют счетчики типов НОРД (Россия) и Турбоквант (Венгрия). Их конструкция и принцип действия примерно одинаковы. Стальнок корпус / устанавливают на фланцах непосредственно в трубопроводе соответствующего диаметра. Внутри корпуса закреплены с помощью распорных пластигг 8 передняя 2 и задняя 3 опоры, в которых вращается ротор 4. На ось ротора помещают зубчатый диск иэ ферромагнитного материала. В верхней части корпуса находится индуктивный датчик, состоящий из катушки 5. якоря 7 и расположенного внутри катушки постоянного. магнита 6. При каждом обороте ротора индуктивный датчик выдает импульсы, число которых равно числу зубьев ферпо-магнитного диска. Для увеличения мощности сигналов в датчик ио заказу может быть встроен предварительный усилитель. При ЭТОМ , дальность передачи импульсов достигает 700—8()0 м. [c.67]

Начало четвертого периода нефтепереработки хронологически совпадает с серединой нашего столетия. Его можно было бы характеризовать как период полной химизации всей технологии переработки нефти, за исключением процесса первичной ее перегонки. Эта всеобщая, тотальная химизация нефтепереработки и увеличение удельного веса каталитических процессов направлены на решение широкого комплекса технических, технологических и технико-экономических вопросов повышение степени использования сырья, увеличение ассортимента товарных нефтепродуктов, повышение их качества, повышение выходов наиболее ценных нефтепродуктов, в том числе моторных топлив, смазочных масел, исходных и промежуточных продуктов для химической промышленности. Широкое внедрение получают водородные каталитические процессы гидрирование, гидрокрекинг, гидродесульфирование и др. Для повышения технических свойств масел налаживается производство так называемых присадок, т. е. добавок, улучшающих эксплуатационные свойства нефтяных масел, а также производство синтетических масел. Крупнозаводское оформление получают процессы производства и разделения ароматических углеводородов, а также выделения из нефтепродуктов неразветвлен-ных парафинов и их тонкая химическая очистка с целью подготовки высококачественного исходного материала для промышленности микробиологического синтеза. [c.10]

Систематизирован нормативно-руководящий материал в области пожарной безопасиоств в пожарной защиты предприятий нефтяной промышленности. Справочник содержит общие положения, правила и нормы, необходимые при проектировании и эксплуатации предприятий, а также нормативные документы по пожарной защите нефтяных объектов. Приведены сведения и показатели оценки пожарной опасности веществ и материалов, применяемых в нефтяной промышленности, а также правила хранения этих материалов. [c.2]

Определение коррозионной активности реагента. Для определения коррозионной активности реагента можно использовать метод, применяемый в нефтяной промышленности для подбора и оценки ингибиторов коррозии ОСТ 39-099—79 Ингибиторы коррозии. Методы оценки эффективности защитного действия ингибиторов коррозии в нефтепромысловых сточных водах . Сущность метода заключается в следующем. В двугорлый стеклянный сосуд (рис. 59)вместимостью около 1 10 м , который состоит из двух цилиндрических камер, сообщающихся сверху и сниз>, помещают герметизированный привод с мешалкой и металлические образцы. Металлические образцы для испытаний в агрессивных средах изготовляют из холоднокатаной стали марки 08КП, ЗКП, стали 30 или 45. В качестве материала образцов можно использовать сталь насосно-комп- [c.138]

Битум был первым продуктом из нефти, которым пользовался человек уже за 3800 лет до нашей эры его применяли как строительный материал. Битумы и ас-фальты, добываемые в районах нефтяных месторождений, использовали в качестве связующих, антисептических, противокоррозионных и водонепроницаемых материалов [263], для строительства зданий и башен, водопроводных и водосточных каналов [503], туннелей, зерно-и водохранилищ, дорог, в судостроении [276], медицине [151] и для мумификации трупов. Смесью битума и серы защищали плодовые растения от насекомых. С развитием нефтяной промышленности возросла переработка асфальто-смолистых нефтей, увеличилось производство и улучшилось качество битумов, которые вытеснили природный асфальт, но добыча последнего продолжается до сих пор. [c.3]

В течение ряда лет, по мере открытия новых месторождений, в исследовательских организациях Башкирии и в центральных исследовательских институтах производились многочисленные работы по изучению нефтей Башкирии — по определению их физико-химических свойств, состава и > сырьевой характеристики. Особенно большие работы в этом. направлении проведены в б. ЦНИЛ объединения Баш-мефть и в дальнейшем в УфНИИ, ВНИИ НП, БашНИИ НП, ЦНИЛ НПУ Туймазанефть и других. Полученный в результате этих работ фактический материал используется различными производственными, проектными и исследовательскими организациями нефтяной промышленности, а также работниками других отраслей народного хозяйства, связанных с использованием нефти и нефтепродуктов. [c.3]

В данной главе авторы несколько отходят от схемы изложения материала по той причине, что рассматривать в историческом аспекте применение химических реагентов в трубопроводном транспорте для утилизации нефтяных остатков и очистки сточных вод весьма затруднительно. Это связано, прежде всего, с тем, что данная проблема долгое время оставалась в тени, и работы в этом направлении практически не проводились. В связи со старением технического парка объектов нефтяной промышленности, что привело к износу оборудования и увеличению вредных выбросов, участившимися техногенными катастрофами, вызывающими разлив нефти на поверхность земли и водоемов, проблемы экологической безопасности в начале 90-х годов остро встали перед нефтяниками и газовиками. Значительный вклад в исследование экологических проблем внесли Галеев Р.Г., Роев Г.А., Купцов A.B., Танатаров М.А., Ахметов А.Ф., Хлесткин Р.Н., Имашев У.Б., Теляшев Э.Г., Иоакимис Э.Г., Гимаев Р.Н. и другие. [c.39]

Измельчение (англ. grmding) — процесс разрушения кускового материала с целью получения фракций с меньшим размером кусков (частиц). Измельчение применяют в различных отраслях промышленности в нефтяной, нефтегазоперерабатывающей, химической, угольной, горнодобывающей, при производстве строительных материалов. В частности, в нефтяной промышленности измельчение применяется при получении твердых компонентов буровых растворов, в нефтегазоперерабатывающей — при дроблении кокса (продукта коксования остаточного сырья), производстве катализаторов, молотой серы и отбеливающих глин для адсорбционной очистки масел. [c.57]

Книга предназначена для работников научно-исследовательски.х институтов и промышленных предприятий нефтяной промышленности, химиков-неоргаников доступное изложение материала позволяет рекомендовать ее для студентов старших курсов химических факультетов вузов. [c.4]

Производство относительно высокомолекулярных растворимых в маслах высокоиндексных присадок имеет большое значение в нефтяной промышленности. Высокоиндекспые присадки представляют почти исключительно углеводородные полимеры молекулярного веса, приблизительно от 1000 до 30 ООО и более. Производство растворимого в масле полимера этого типа не выходит поэтому за пределы обсуждаемого материала, однако этот вопрос рассмотрен в данной главе только кратко как приложение к синтезу смазочных масел. [c.382]

Соединения молибдена (главным образом, М0О3) используют в качестве компонентов или основы катализаторов в нефтяной промышленности для удаления серы, азота и некоторых других элементов, получения высокооктанового бензина и т, д. Дисульфид молибдена МоЗа находит все большее применение в качестве присадки к [смазочным маслам и самостоятельного смазочного материала. [c.242]

Настоящий героизм был проявлен нефтяниками я речниками при перевозке ценного О борудо вания бакинского треста Нефтеразведка 1В Башкирию. На Волге, около Саратова, в ноябре сели на мель две баржи с оборудованием, станками, материа-лами. Ветхие деревянные баржи были разбиты ледоходом, трюмы залиты водой. Совет по эвакуации обратил внимание Народного Комиссариата нефтяной промышленности на необходимость организации срочных работ по спасению дефицитного оборудования. Работники Наркомнефти, находящиеся в это время на Саратовском нефтеперерабатывающем заводе, приняли меры по выгрузке оборудования. В морозы в ледяной воде рабочие заделывали пробоины в баржах, откачивали из трюмов воду. Легкое оборудование, инструменты выгружались и по хрупкому льду переносились на берег, тяжелое, громоздкое оборудование было перегружено на металлическую баржу. Так было спасено очень необходимое в новых нефтяных районах оборудование . [c.62]

В.В. Разумов - фронтовик, он написал статью (3-й выпуск) и выступил на конференции НТО по вопросу Система нефтеснаб-жения в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. Прорабо-тал около 30 ле1р-в системе Главнефтеснаб и Госкомнефтепро-дукт РСФСР. Готовясь к этой конференции, Василий Викторович собрал огромный материал о роли нефтяной промышленности в период Великой Отечественной войны, организовал встречи со множеством работников разных рангов системы нефте-снабжения. [c.86]

При неблагоприятных для шахтной добычи горногеологических условиях залегания пластов водорастворимых калийсодержащих руд (глубины 1000—1200 м и более) их переработку можно вести методом подземного выщелачивания с использованием оборудования и технологии, применяемых в нефтяной промышленности. Подземное растворение можно осуществлять селективно (растворяя преимущественно КС1 — это резко снижает эффективность использования запасов пласта) или полностью. В обоих случаях вначале готовят камеру выщелачивания. Для этого слой соли вскрывают на полную глубину при помощн скважины, опускают в нее трубы для подачи горячей воды и отвода щелоков и закачивают в пласт нефть или сжатый воздух (для предотвращения растворения кровли камеры). После образования достаточно большой (диаметр 100—120 м) камеры (для этого требуется в течение 350—500 сут-отводить или перерабатывать растворы с низкой концентращ1ей солей — 40—170 г/л) инертный материал частично откачивают, и вода начинает интенсивно растворять потолок камеры. Более тяжелый рассол собирается на дне камеры, откуда его отводят на переработку. [c.265]

В технике используют некоторые соединения молибдена, в частности, д и-сульфид M0S2. Это серого цвета вещество с слоистой кристаллической структурой, мягкий минерал с металлическим блеском, применяется как смазочный материал для трущихся частей механизмов. Молнбдат натрия Na2Mo04 используется в производстве лаков и красок. Оксиды молибдена применяются в химической и нефтяной промышленности в качестве катализаторов. [c.253]

Большой вклад внес С. С. Наметкин в подготовку специалистов для нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. В 1927 г. он организовал кафедру органической химии па нефтяном факультете Московской горной академии, реорганизованном впоследствии в Московский нефтяной институт (ныне Московский институт нефтехимической и газовой нромьпплен-ности им. И. М. Губкина). С. С. Наметкин впервые в России начал читать курс химии нефти, и на его основе создал фундаментальный труд Химия нефти , в котором обобщил обширный материал но исследованию состава, свойств и методам переработки нефтей и нефтяных газов. Этот классический труд явился незаменимым пособием для студентов, научных работников и специалистов нефтяной промышленности, которое используется и в настоящее время. [c.11]

Наряду с развитием производства синтетического спирта ва базе попутных нефтяных газов и других источников в нефтяной (промышленности большое разгаитие должно получить производство спирта на базе комплексного использования сульфитных щелоков и гидролиза древесины [34]. Некоторые перспективы развития имеет производство спирта и на базе этилена коксовых газов, однако, очевидно, целесообразнее было бы использовать его ак исходный материал для производства этилбензола. [c.298]

Первые шестерни представляли собой деревянные колеса с колышками, выполнявшими роль зубьев. Сиорости и нагрузка при работе этих шестерен были очень незначительными, а о смазке в те времена не могло быть и речи. На смену им пришли металлические зубчатые колеса, изготовленные из чугуна, применение которых вызвало необходимость использования смазочного материала для устранения шума и предотвращения износа. Для этого применяли животный жир, а по мере развития нефтяной промышленности и нефтяные фракции. Первыми минеральными смазочными материалами для редукторов были тяжелые остатки от перегонки нефти. Эти остатки представляли собой очень липкую, вязкую массу, обладавшую высоким сопротивлением сдвигу. В настоящее время применение этих продуктов ограничено, так как для высоких скоростей и более жестких допусков необходимы редукторные масла с меньшей вязкостью. [c.14]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология