Анализ выхлопных газов

Многочисленные анализы выхлопных газов показывают, что обнаруживаемое в них количество 50д в значительной мере зависит от места и способа отбора пробы газа. Очевидно, обращение низшего окисла в высший может происходить не только под действием металла стенок камеры сгорания, но и на всем пути газов до места отбора пробы. В связи с этим определение соотношения 50а и 50з в пробе газа не дает полного представления о действительных масштабах образования серного ангидрида [44]. [c.302]

Анализ выхлопного газа и серной кислоты [c.331]

Для анализа выхлопных газов автомобиля обычно используют так называемый А-зонд. Этот зонд основан на том, что для значения А = 1, при котором имеется стехиометрическое соотношение топлива и воздуха, наблюдается большой скачок парциального давления кислорода. Это изменение можно использовать для управления смесью топлива с воздухом. [c.497]

Отличительными особенностями метода являются простота и малые затраты времени, продолжительность отбора проб при барботировании газа через 10—20 мл воды не превышает 2—5 мин, так как составляет всего 100—130 мл. Использование столь небольшого объема воздуха повышает селективность анализа, так как сопутствующие примеси с большими коэффициентами распределения (спирты, карбонильные соединения, амины) не успевают накапливаться в жидкости и равновесная концентрация их в газовой фазе крайне незначительна. Метод позволяет определять ароматические углеводороды во влажном воздухе в интервале концентраций от 1 до 50 мг/м с погрешностью 3—6% и может применяться для анализа выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания, воздуха производственных помещений, гаражей и т. д. [c.214]

Практикой установлено, что для анализа выхлопных газов, где суммарное содержание окислов азота обычно не превышает 0,3%, наиболее подходящей является длина трубки в м. Для такого колориметра обычно берут эталоны со следующими концентрациями NOg 0,00 0,05 [c.201]

Результаты этих опытов обсуждались позднее в ряде работ [20— 22]. Было высказано мнение, что хотя образование 80д при сгорании сернистых топлив может считаться бесспорным, однако вызывает сомнение, так ли действительно велико количество 80д, как было сказано. Проведенный рядом исследователей анализ выхлопных газов показал, что обнаруживаемое в них процентное содержание 80д зависит в большой степени от места и способа отбора пробы газа. При этом высказано предположение, что обращение низшего окисла в высший возможно в результате каталитического действия металли- [c.252]

Однокамерные установки для оценки нагарообразующей способности топлив были разработаны Е. Р. Терещенко (рис. 208) [26] и Вильямсом [271. Обычно однокамерная установка состоит из маломасштабной камеры сгорания, воздушного компрессора, системы замера и подачи топлива, а также приспособлений для анализа выхлопных газов. В камере искусственно создают условия сгорания, соответствующие работе двигателя на высоте. Нагарообразующая способность топлива оценивается или на основании анализа выхлоп- [c.534]

Газовую хроматографию используют также и в других отраслях промышленности, техники и научных исследований. Трудно перечислить все уже описанные в литературе примеры применения газовой хроматографии, причем области применения ее постоянно расширяются. В геохимии и геологии газовую хроматографию используют для поиска нефти и газа, определения гелия в природных газах в металлургии — для анализа растворенных газов в металлах в сварочной технике —для контроля газового состава сварочных камер в санитарной химии — для определения загазованности воздуха и контроля примесей в сточных водах [30], анализа остатков пестицидов в пище, почвах и кормах [30] в химии полимеров— для контроля состава и летучих выделений полимеров [31] применяется в криминалистике, в фармацевтической и парфюмерной промышленности, для анализа выхлопных газов и т. д. [c.19]

Ставдартные методики. Надежность РГХ-методик определения карбонильных соединений, основанных на получении производных, очень высока. Они позволяют получить достоверные результаты идентификации альдегидов и кетонов в сложных смесях с другими ЛОС, в частности, при анализе выхлопных газов автомобилей или сточных вод промышленных предприятий. О надежности подобного рода методик свидетельствует, например, тот факт, что в США они используются в качестве стандартных методик (утвер- [c.314]

Проблема каталитического окисления углеводородов представляет интерес для многих областей, например для контроля за концентрацией метана в атмосфере угольных шахт, анализа выхлопных газов автомобилей и эксплуатации углеводородных горелок. Микрокаталитическое определение кинетических характеристик процесса окисления метана и оценку свойств катализаторов проводили Андерсон и сотр. [31], которые использовали импульсный метод Кокса и сотр. [16] при атмосферном давлении в реакторе. В кварцевый реактор, нагреваемый с помощью электрической обмотки, помещали 5 мл катализатора. В качестве газа-носителя использовали кислород, который пропускали через реактор со скоростью 40 мл/мин. Газы, выходящие из реактора, пропускали через осушители и затем направляли в катарометр. Через определенные интервалы времени в реактор с катализатором вводили измеренные объемы (0,66 мл) метана. Исследование проводили по следующей методике нагревали катализатор до выбранной температуры, вводили пробу метана и анализировали выходящие про-дукты. Затем повторяли все операции при другой температуре. [c.49]

АНАЛИЗ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА КОНТАКТНЫХ ЦЕХОВ [c.204]

АНАЛИЗ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА БАШЕННЫХ ЦЕХОВ Определение N0 и N02. колориметрическим методом УНИХИМ [c.219]

Для непосредственного доказательства участия воды в процессе горения рабочей смеси в двигателе внутреннего сгорания в Автомобильной лаборатории был проведен специальный эксперимент. В цилиндр двигателя вместе с бензином вводилась так называемая тяжело-кислородная вода, т. е. вода, содержащая изотоп кислорода с повышенным атомным весом (18 вместо 16). При анализе выхлопных газов часть изотопа кислорода (до 45%) была обнаружена уже не в воде, а в соединении с углеродом. Техника проведения этих испытаний была такова, что возможность реакции непосредственного замещения кислорода в молекулах воды и углекислоты была сведена до минимума. Поэтому данный эксперимент, повидимому, достаточно хорошо подтверждает высказанную ранее мысль, что в процессе горенпя рабочей смеси часть воды, поступившей в цилиндры двигателя, диссоциировала, и образовавшиеся при этом кислород и водород участвовали раздельно в процессе горения топлива. [c.26]

АНАЛИЗ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ [c.67]

При анализе выхлопных газов определяют кислород, N02 и N0. [c.67]

Автоматические газоанализаторы для анализа выхлопных газов позволяют перейти от ручного регулирования процесса к автоматическому управлению работой окислительного объема. Такой прибор может давать импульс исполнительному механизму, регулирующему положение дросселей у окислительной башни, и таким образом изменять в нужном направлении степень окисленности N0 в газах, идущих иа поглощение. [c.142]

По этому методу испытание масла проводится в одноцилиндровом малолитражном четырехтактном бензиновом двигателе воздушного охлаждения. Двигатель оборудован подогревателем всасываемого воздуха, электронной системой зажигания, приспособлением для контроля за влажностью всасываемого в двигатель воздуха и аппаратурой для анализа выхлопных газов. Во время испытания двигатель работает на следующем режиме [c.113]

Методы колориметрического анализа выхлопных газов на N0 и N02 [c.64]

Анализ выхлопных газов при работе двух- и четырехтактных двигателей показал, что введение присадки SSA в топливо не оказывает влияния на содержание в выхлопных газах несгоревших углеводородов и окиси углерода. Суммарное содержание альдегидов уменьшилось в двухтактном двигателе и несколько возросло в четырехтактном. Суммарное содержание продуктов окисления осталось без изменения. Добавление присадки к топливу резко снизило число углистых частиц, но не повлияло на их средний размер (16,6 мк). Химическим анализом отложений установлено, что после работы на топливе с присадкой на больших нагрузках отложения состояли из углерода и сульфата бария, а на режимах холостого хода и разгонов, кроме того, в состав их входило небольшое количество углеродистого бария. Присадка не влияет на токсичность выхлопа. [c.189]

Анализ выхлопных газов методом хроматографии в газовой фазе в сочетании с ИК-спектроскопией. [c.106]

Анализ выхлопных газов автомобилей методом газовой хроматографии. [c.107]

Вычислено по количеству сгоревшего масла и анализу выхлопных газов на соперщание СОг и СО. [c.196]

Протекающей до равновесия. Это допущение подверждаетсл данными масс-спектрального анализа выхлопных газов. В них мольное отношение Нз СЭ изменллось от 0,5 при степени эквивалентности ф=1 до О,,7 при Ф = 2 [ф = (Ст/ Б)факт. (Ст/Ов)стех.> И 0 — весовые количества топлива [c.278]

Рутений(1П) образует со многими -дикетонами прочные летучие хелаты. В частности, пригодны для использования в газовой хроматографии комплексы рутения с ТФА [24, 192, 251 [ п с ГФА [235]. Гексафторацетилацетонат рутения(Ш) удавалось определять с помощью ЭЗД в нанограммовых количествах [235 [. Прескот и Рисби [251 [ разработали хромато-масс-спектрометри-ческий метод определения рутения, осажденного в виде пылевых частиц на фторопластовых фильтрах. Метод предназначен для анализа выхлопных газов автомобилей, снабженных устройством для каталитического дожигания продуктов сгорания топлива. [c.108]

В течение последних лет техника измерения инфракрасных спектров поглощения значительно усовершенствовалась, что дало исследователям мощное орудие для химического анализа различных соединений, в первую очередь органических [2601. Инфракрасные спектры поглощения применялись для количественного анализа выхлопных газов в двигателе и т. п. Если дальнехгшее усовершенствование этого метода позволит применить его для анализа горячих газов в процессе горения, то. следует ожидать больших успехов в разрешении интересующих нас вопросов. На этом пути есть ряд практических трудностей (например изготовление соответствующих окошек из материалов, прозрачных для инфракрасных лучей), которые, повидимому, не являются непреодолимыми. Инфракрасные спектры поглощения некоторых пламен уже были подвергнуты изз чению. Однако, для того чтобы оценить временную задержку при перераспределении колебательной энергии вновь образованных молекул СО2 и Н2О и измерить неравновесную диссоциацию, необходимы тщательные количественные исследования спектров, дополненные сопоставлением их со спектрами поглощения горячих газовых смесей того же химического состава. [c.252]

Г азоанализаторы — это приборы для проверки состава сжимаемого газа и контроля выхлопных газов в газовых двигателях. При анализе выхлопных газов можно определить полноту сгорания топлива, величину избытка воздуха, потери с выхлопными газами тепла и потери тепла от химической неполноты сгорания. В практике применяют газоанализаторы химические и физические, основанные на использовании химических и физических свойств анализируемой смеси газов, позволяющие делать общий микроанализ — определение основных компонентов газа или их групп. Например, предельные углеводороды определяют суммарно, а азот — вместе с благородными газами. Наиболее распространенным и точным является химический газоанализатор ВТИ (прибор Всесоюзного теплотехнического института). [c.140]

Часть выбросов подвергается сжгсганию в топках котельных и в известковых печах, полнота сжигания проверяется контрольными анализами выхлопных газов котельных установок и известковых печей. [c.111]

Анализ выхлопных газов, образующихся при регенерации угля, использованного для адсорбционной очистки стоков НПЗ и подвергнутого термической регенерации в печи модели Такэда-Хифуки после дожига, приведен в табл. 9 [ 7]. [c.31]

Grob к.,Grob G. - J. hromatogr.S i.,1970,8,№ 11,635-639. Анализ следов на капиллярных колонках. Селективное применение для анализа инсектицидов в экстракте необработанного масла для анализа аромата газа над жидкостями, для анализа выхлопных газов. [c.61]

Интерес к стеклянным капиллярным колоннам возрос после того, как была показана возможность концентрирования микропримесей непосредственно в начале холодной капиллярной колонны и последующего эффективного разделения с программированием температуры колонны [32, 33]. Особенно важную роль этот метод играет при анализе микропримесей в биологических жидкостях, определении в них продуктов метаболизма, при анализе микропримесей пестицидов в экстрактах пищевых продуктов, а также анализе выхлопных газов и пахучих веществ [34]. Возможность использования для анализа многокомпонентных смесей с весьма низкими концентрациями компонентов высокоэффективной капиллярной колонны в сочетании с высокочувствительными детекторами (на уровне нано- и пикограммов) открывает новые возможности в медицине, биохимии, в контроле загрязнений окружающей среды и в некоторых важных отраслях техники. [c.152]

Подробный обзор анализов микропримесей газов и легкокнпящих органических веществ приведен в работе [62]. Работы по газохроматографическому анализу выхлопных газов приведены в обзоре [63]. [c.193]

Краткое описание прибора yanamid Со. для анализа выхлопных газов автомобилей и других целей. Лабораторная н переносная модели. [c.85]