Индекс индустриальных

Из масляных дистиллятов были получены индустриальные масла 20, 30, 45, 50 и их компоненты. Из бахметьевской и жирновской нефтей—остаточные масла с индексом вязкости 82—83. [c.85]

Из этих нефтей могут быть получены индустриальные масла марок 20 и 45, а также остаточные масла МС-20 с индексом вязкости—92. [c.85]

Из нефтей Эмбенского района можно получить и дистил-лятные масла типа индустриальные, марок 12 и 45, а также остаточные масла типа МС-20, МС-14 и другие с высокими индексами вязкости (около 95—100). Характеристика основных нефтей этого района приведена в таблице 25. [c.87]

Гидроочистка как единственная ступень очистки осуществляется при более жестком режиме, чем в случаях сочетания с селективной очисткой. При производстве индустриальных масел из легкого и среднего дистиллятов по схеме депарафинизация — гидроочистка последнюю проводят при температурах до 380— 400 °С и скорости подачи не выше 1—1,1 ч [26], т. е. в условиях, заметно более жестких, чем в процессе гидродоочистки масел близкой вязкости. Очистка в таком режиме обеспечивает повышение индекса вязкости на 9—12 пунктов температура застывания повышается на 2—6°С, что необходимо учитывать на стадии депарафинизации глубина очистки от серосодержащих соединений достигает 80%. [c.307]

Индекс вязкости 85 и выше указывает на хорошие вязкостнотемпературные свойства. Для гидравлических систем современного оборудования необходимы масла с индексом вязкости более 100 и загущенные масла с индексом вязкости 110-200. Этот показатель особенно важен для масел, применяемых в условиях, когда при изменении рабочих температур недопустимо даже незначительное изменение вязкости (например, для гидравлических систем, высокоскоростных механизмов, для гидродинамических направляющих скольжения и др.). Как правило, индустриальные масла эксплуатируются при сравнительно низких температурах (50—60 °С), поэтому в соответствии с ГОСТ 4.24—84 нормирование индекса вязкости не обязательно. [c.264]

Таким образом, полиизобутилены с молекулярной массой от 85000 до 200000 хорошо растворяются в индустриальных маслах и оказывают существенное загущающее действие в отношении таких масел. Загущающее действие изученных полимерных продуктов слабо зависит от температуры в интервале от 40 до 100°С. Индустриальные масла, содержащие растворенные в них полиизобутилены, характеризуются высоким уровнем индекса вязкости. [c.97]

Синтетические масла из олефинов крекинга парафина и фракций синтина производились в Германии различными способами основные из них кратко излагаются ниже. Полимеризацией олефинов производились индустриальные и авиационные масла высокого качества — с индексом вязкости выше 100, с температурой застывания до —45 —50° и с коксовым числом от 0,01 до 0,2-0,3. [c.485]

Все индустриальные масла имеют высокий индекс вязкости (не менее 85), небольшую зольность (до 0,005 %, цилиндровые от 0,015 до 0,05 %). Водорастворимые кислоты и щелочи, абразивные механические примеси и вода отсутствуют. У сепараторных масел смазывающие свойства улучшены за счет введения [c.229]

В настоящее время общепринятая и технически обоснованная классификация индустриальных масел отсутствует. В зависимости от области применения индустриальные масла классифицируют как масла общего и специального назначения. Область применения масел определяется по буквенным индексам ИГП — индустриальные гидравлические, ИРн — индустриальные редукторные, ИСп — индустриальные для направляющих скольжения и т. п. [c.261]

Масла индустриальные селективной очистки широкого назначения из сернистых и малосернистых нефтей имеют в маркировке индекс С, масла индустриальные, получаемые методом гидрирования, — индекс Г, выщелоченные — индекс В. В индустриальных маслах средней вязкости широкого назначения в особую группу выделены масла одноименных марок с повышенным индексом вязкости. [c.131]

Характеристика средних индустриальных масел, с повышенным индексом вязкости приведена в табл. 64. [c.136]

Таблица 65. Характеристика средних индустриальных масел широкого назначения со средним индексом вязкости [c.138]

Характеристика средних индустриальных масел со средним индексом вязкости приведена в табл. 65. [c.140]

Исследования показали, что широкие масляные фракции нефтей новых месторождений ДДВ после депарафинизации и очистки имеют высокие показатели индекса вязкости и могут быть использованы как компоненты автотракторных, индустриальных и других сортов масел. [c.176]

Такое деление не является достаточно строгим и полностью, технически обоснованным, но оно позволяет лучше ориентироваться в ассортименте и легче подбирать масло для того или иного оборудования или механизма. Кроме того, стало возможным определить область применения масел по буквенным индексам, введенным в маркировку (ИГП — индустриальные гидравлические, [c.174]

Все индустриальные масла имеют улучшенный индекс вязкости (не менее 85) и низкую зольность (не более 0,005%). Масла сернокислотной очистки имеют такую же вязкость, но индекс вязкости у них ниже (45-60) и содержание органических кислот больше. Гидрированные масла ИГП-18, ИГП-30 и др. имеют такую, же вязкость, лучший цвет, содержат меньше серы и коксуемость их ниже. [c.122]

Следует иметь в виду, что при близких значениях по вязкости, индексу вязкости и содержанию серы эксплуатационные свойства масел могут различаться. Поэтому в зависимости от конкретных задач предпочтение может отдаваться тому или другому варианту схемы. Отмечается, в частности,что гидрооблагораживание рафинатов предпочтительнее для производства глубокоочищенных индустриальных масел с присадками f52]. Эта же схема рекомендуется для получения маловязких электроизоляционных масел [59,60j. [c.37]

Индустриальные масла вырабатываются преимущественно с применением процесса гидрооблагораживания рафинатов [51, 63,64]. Их получают двух видов - обычного качества (с невысоким индексом вязкости) и высококачественные (на основе высокоиндексных базовых компонентов с композицией присадок, например масла серии ИГП). При получении масел обычного качества процессы селективной очистки и гидрооблагораживания проводят в мягких условиях с высоким выходом целевого продукта [63,64]. Индекс вязкости легких дистиллятных компонентов составляет 80-90, тяжелых 65-85 и остаточного 60-80 [бз]. Отмечается, что при невысоком индексе вязкости эти масла обладают хорошим цветом и высокой цветовой стабильностью. [c.45]

Полиальфаолефиновые масла (ОАО) polyalphaoleftn - РАО). Распространены широко и составляют более одной третьей всех синтетических масел. Они отличаются универсальными смазочными свойствами, могут работать в широком интервале температур, обладают высоким индексом вязкости и стабильностью свойств на протяжении всего срока службы, не вызывают коррозии металлов, не образуют нагара и отложений, не оказывают отрицательного влияния на материалы прокладок и уплотнителей, хорошо смешиваются с минеральными маслами. ПАО масла в основном применяются для производства автомобильных универсальных, всесезонных моторных и трансмиссионных масел, гидравлических жидкостей, а также в качестве индустриального масла для холодильников, компрессоров, других агрегатов, работающих под большой нагрузкой при повышенной температуре, и как моторное масло для мощных дизельных среднескоростных двигателей судов и тепловозов. ПАО масла - самые дешевые синтетические масла. [c.17]

Масляные фракции бинагадинской тяжелой, сулутепинской, чахнаглярской и баладжарской нефтей являются низкокачественными ввиду отрицательного значения индекса вязкости и высокого содержания смол. При отсутствии достаточных ресурсов более качественных масляных нефтей мазут указанных нефтей может использоваться для выработки индустриальных выщелоченных масел 20В (веретенное 38), 45 В (машинное СВ). [c.62]

Из широких масляных фракций степновской нефти путем адсорбционного разделения и депарафинизации можно получать индустриальные масла и их компоненты, а из деасфальтизи-рованного остатка—авиационные масла с индексом вязкости (ИВ)—103 и вязкостно-весовой константой (ВВК)-0,810. [c.84]

Разработанные и внедренные в ряде стран процессы гидрирования масляных дистиллятов и деасфальтизатов дают возможность в одном каталитическом процессе достичь результатов, получаемых сочетанием глубокой селективной очистки и гидроочистки. Процесс обычно осуществляют под давлением 15— 30 МПа, при температуре 340—420°С, скорости подачи сырья 0,5—1,5 ч и объемном отнощении водородсодержащего газа к сырью 500— 1500. В качестве катализаторов можно применять катализаторы гидроочистки или более активные — сульфидновольфрамовый, ни-кельвольфрамовый на окисноалюминиевом носителе (алюмони-кельвольфрамовый) и др. Для повышения активности применяют промотирующие добавки, придающие катализатору кислотные свойства, — двуокись кремния, галоиды. Введение такой добавки способствует более интенсивному гидрированию азотсодержащих соединений и конденсированных ароматических углеводородов. Благодаря применению высокого давления и активных катализаторов реакции гидрирования протекают весьма глубоко — практически все компоненты, удаляемые при селективной очистке в виде экстракта, превращаются в целевые продукты. Гидрированием под высоким давлением в промышленном масштабе производят базовые высококачественные масла различного назначения индустриальные, турбинные, моторные, гидравлические, веретенные. В зависимости от вида сырья выход масел с одинаковым индексом вязкости при гидрировании равен или несколько выше, чем при селективной очистке. Вырабатываемые масла по эксплуатационным свойствам превосходят масла селективной очистки, особенно по стабильности и, следовательно, по сроку службы. [c.308]

Как видно из представленных данных, образцы олигомеров обладают высокими значениями индекса вязкости и могут быть использованы для улучшения вязкостно-температурных характеристик базовых масел, выпускаемых на НПЗ. Причем, если фракция олигомеризата 400-460 С хорошо подходит по показателям к индустриальным маслам типов И-20, И-40, то фракция олигомеризата, [c.145]

Масла гидрокрекинга предста(вляют собой высококачественную основу товарных многофункциональных (всесезонных) моторных масел, а также ряда энергетических (например, турбинных) и индустриальных (например,, трансмиссионных) масел. В маслах гидрокрекинга нет естественных ингибиторов окисления, поскольку в жестких условиях процесса они подвергаются различным превращениям. Поэтому в масла гидрокрекинга вводят антиокислительные присадки. Выход и качество масел, получаемых при гидрокрекинге, зависят от условий процесса, типа катализатора и природы сырья, но в общем вязкость масел гидрокрекинга значительно меньше вязкости сырья, а суммарный их выход не превышает, как правило, 707о (масс.) на сырье. При производстве масел с индексом вязкости выше ПО выход их обычно составляет 40—60% (масс.). [c.277]

Из табл. I следует, что при введении в индустриальное масло полииэобутиленовых присадок в количестве до 1% мае. индекс вязкости масла возрастает с 95 до 190. Учитывая, что по нормам, предъявляемым к моторным маслам типа 5АЕ 15- Шй и ЛАЕ 10- 4 30, индекс вязкости должен иметь значение не менее 120, то можно заключить, что полиизобутиленовые присадки обеспечивают получение [c.96]

Более рациональной является оценка степени чистоты вещества по суммарному содержанию примесей. В частности, предлагалось [18] все чистые пещества обозначать индексом R (Reinheitsgrad) с указанием величины обратного логарифма суммы, содержащихся (в вес. долях) в этих веществах примесей. Например, при суммарном содержании примесей порядка 0,0126 вес.% или 0,000126 вес. долей индекс чистоты вещества будет равен A3.9 (R= —lg0,000126 3,9). Существенный недостаток такой классификации чистоты веществ — отсутствие какого-либо указания на число нормируемых примесей. Японские индустриальные стандарты предусматривают для особо чистых веществ обозначения Ele tro Grade , и экстра чистый (ЕР) без какой-либо детализации качества. [c.26]

Синтетические масла из олефинов, получаемых крекингом парафина, и пз фракций синтина производились в Германии способами, несколько отличающимися один от другого. Основные способы кратко излагаются ниже. Полимеризацией олефшов производились индустриальные и ау)иационные масла высокого качества с индексом вязкости выше 100, с температурой застывания до —45 -i--50"" [c.92]

Ив наиболее высококипящей франции 450-490°С можно получить высокоиндексное масло (индекс вязкости III) с температурой застывания -18°С, выход которого составляет 10,3% считая на нефть и отвечает требованиям на индустриальное масло И-20А. Суммарный выход дистиллятных базовых масел из орысказганской нефти с индексами вязкости 70-III очень высок и достигает 31,18%. [c.306]

По этой схеме широкую фракцию прямой перегонки или каталитического крекинга подвергают гидрированию, после чего сырье направляют на депарафинизацию карбамидом. Депарафинированное сырье разгоняют и в процессе разгонки отбирают растворитель и дизельное топливо, образовавшиеся в результате частичной деструк"ции сырья при гидрировании, затем оставшийся продукт подвергают вакуумной разгонке с отбором товарных масляных фракций. Компаундированием этих фракций могут быть получены индустриальные масла. Для получения моторных масел используют широкую фракцию от 320 до 400° С, загуш енную вязкостной присадкой до заданной величины вязкости. Если необходимо получить маспа с еще более низкой температурой застывания, к ним добавляют депрессатор. Полученные таким способом моторные масла имеют высокий индекс вязкости — выше 120, низкую температуру застывания — [c.61]

В группу средних индустриальных масел вязкостью 10—58 сст при 50° С входят дистиллятные масла селективной очистки и гидрированные с повышенным индексом вязкости, масла кислотно-щелочной очистки со средним индексом вяз кости, масла щелочной очистки, а также мйсла специального назначения. [c.133]

Средние индустриальные масла с повышенным индексом вязкости вырабат ы- вают из сернистых нефтей в основном цо ГОСТ 8675—62 пяти марок, отличающихся вязкостью (от 12 сст при 50°С, до II ссх при 100°С), температурами вспышки и застывания, содержанием серы и цветом. В маркировке масел отражены метод очистки (С) и средняя вязкость при 50° С в сантистоксах. Средние индустриальные масла широкого назначения используют для основного парка металлорежущих станков и прессов, текстильных машин, электродвигателей и других стационарных механизмов, для строител1 ных, дорожных, лесозаготовительных и коммунальных машин, работающих на открытом воздухе, в качестве технологических жидкостей при механической обработке и прокате легкообрабат ы-ваемых металлов, закалке и отпуске металлов и др, [c.133]

Средние индустриальные масла со средним индексом вязкости вырабатывают по ГОСТ 1707—51 пя ти марок (И-12, И-20, И-30, И-45, И-50) из малосернистых нефтей и подвергают кислотно-щелочной очистке. Области применения этих масел аналогичны расмотренным выше для масел селективной очистки, только их индекс вязкости меньше (45—60 вместо 85—90), что ограничивает область их применения. Из-за низкого содержания серы их используют при прокате цветного металла и в других областях, где наличие серы нежелательно. [c.136]

В Советском Союзе нашел применение процесс гидроочистки масел при давлении 4 МПа и температуре 300—325 °С на АКМ или АНМ катализаторе с целью получения компонента моторных и индустриальных масел широкого ассортимента [A. . СССР 757588, 1980 г.]. Однако лучшие результаты могут быть получены при использовании железомолибденового катализатора Д-60 следующего состава (% в расчете на оксиды) железа 20,5—20,7, молибдена 19,3—19,7, промотора 0,9—1,0, бора 4,7—5,1, алюминия 54,6—53,5 [54]. Этот катализатор позволяет проводить процесс гидроочистки индустриальных массл И-12А, И-20А, а также их смеси с остатком гидрокрекинга при температуре 225—250 °С, давлении 2,7—3,0 МПа и объемной скорости подачи сырья 1—2 ч-. Результаты опытно-промышленных испытаний катализатора Д-60 на установке Г-24/1 показали (табл. И), что из западносибирских нефтей можно получить индустриальные масла с удовлетворительными показателями индекса вязкости, температуры застывания и цвета. [c.23]

ИРП — индустриальные редукторные, ИЦп — индустриальные для цепей, ИНСП — индустриальные для направляющих скольжения и т. п.) при этом индексы, указывающие на характер нефти и способ получения (сернистые — С, гидрированные — Г), из маркировки-исключены. [c.175]

В Германской Демократической Республике, Чехословацкой Социалистической Республике и Народной Республике Болгарии отработанные масла собирают в три группы моторные, трансформаторные и индустриальные. В Польской Народной Республике отдельно собираю 1 ся и турбинные масла. В Социалистической Республике Румьшия отработанные масла делят на две группы с индексом вязкости до 90 и выше 90. Сбором и переработкой [c.5]

Как видно из данных таблицы, гидрооблагораживание рафинатов обеспечивает получение высококачественных масел-компонентов, отличающихся хорошими вязкостно-температурными свойствами, низким содержанием серы и хорошим цветом остаточный компонент обладает достаточно высокой вязкостью. Индекс вязкости 94-97 для дистиллятных компонентов и 92 для остаточного отвечает задаче работы, которая проводилась с целью получения основ для моторных масел с индексом вязкости не ниже 90 и для индустриальных - не ниже 95 [52]. Как уже отмечалось, такого уровня вязкостно-температурных свойств удается достигнуть и без гидрооблагораживания путем углубления очистки селективными растворителями, но с соответствующим падением показателей по выходу рафината и производительности установки селективной очистки. Например, при переработке сырья из волгоуральских нефтей углубление очистки по сравнению со схемой с гидрооблагораживанием рафинатов сопровождается уменьшением отбора дистиллятного рафината с 65 до 40% и остаточного с 60 до 35% производительность установки по дистиллятному сырью, принятая при глубокой очистке за 100%, для схемы с гидрооблагораживанием рафината составляет 150% [52]. [c.30]

Многоцелевая индустриальная смазка, основой которой является минеральное масло с высоким индексом вязкости, загуститель - гидростеарат лития ф Содержит противозадирную присадку (без свинца) и пакет других присадок. [c.233]

Из приведенных данных видно, что масло-теплоноситель АМТ-300 представляет собой новый класс высокоароматизированных масел. Ароматических соединений в нем содержится более 75%, причем в основном они имеют отрицательный индекс вязкости, высокие значения относительной плотности, показателя преломления и удельной дисперсии (см. табл. 4). Такие ароматические соединения обычно отсутствуют в моторных и индустриальных маслах фенольной очистки. Большое содержание ароматических соединений обусловливает [c.92]

В тох случаях, ко1"да исходное масляное сырье мало удовлетворительно для получения высокосортных масел, например характеризуется высоким содержанием смол, богато полициклическими нафтенами и многоядерной ароматико , процессов деасфальтизации и депарафинизации иногда бывает недостаточно — полученное масло вследствие содержания в нем малоценных компонентов может оказаться неудовлетворительным и но своим БЯ,")костным свойствам, по низкой температуре вспышки и другим качествам. В таких случаях для получения высокосортного смазочного масла приходится прибегать к повторной доочистке рафината тем же или новым селективным растворителем, в результате чего получают два продукта рафинат высшего качества с индексом вязкости 92—95 и экстракт, используемый далее как сырье для получения индустриальных масел. Как и в предшествующем случае, сольвентная очистка завершается но мере надобности обработкой масла глиной и его концентрацией. [c.650]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология