Лакокрасочные покрытия по металлу

На очищаемые поверхности деталей пасту наносят кистью или шпателем, а при больших размерах поверхностей — растворо-насосом. Толщина слоя пасты 2—5 мм, время выдержки пасты на детали 15—60 мин. В этом случае гарантируется снятие слоя ржавчины толщиной до 1 мм. Если слой ржавчины большей толщины, увеличивают время выдержки пасты на детали или наносят пасту повторно. После удаления пасты поверхность обильно промывают водой или насухо протирают ветошью, а затем — 10%-ным раствором соли Мажеф или 10%-ным раствором ортофосфорной кислоты. На очищенной поверхности металла образуется пленка, защищающая металл от окисления на 1—2 суток. Кроме того, пленка улучшает адгезию лакокрасочных покрытий с поверхностью и удлиняет срок их службы. [c.74]

Для защиты металлов от атмосферной коррозии широко применяют нанесение различных защитных неметаллических (смазки, лакокрасочные покрытия) и металлических (цинковых, никелевых, многослойных) покрытий или превращение поверхностного слоя металла в химическое соединение (окисел, фосфат), обладающее защитными свойствами. [c.383]

Наиболее распространена защита алюминия и его сплавов от коррозии электрохимическим оксидированием, при котором окисление достигается действием электрического тока (см. работу 5 этого раздела). Алюминиевые изделия помещают в электролит в качестве анода, поэтому метод обработки носит название — анодное окисление, или анодирование. При анодировании на алюминии и его сплавах получают пленки толщиной 5—20 мк, а в специальных случаях до 200—300 мк. Анодирование применяется не только для защиты от коррозии и улучшения адгезии (сцепления) с лакокрасочными покрытиями, но и для декоративной отделки поверхности металла, получения на ней фотоизображений, повышения стойкости против истирания, получения поверхностного электро- и теплоизоляционного слоя и слоя высокой твердости. Твердость анодной окисной пленки на чистом алюминии 1500 кг/мм , т. е. выше, чем твердость закаленной инструментальной стали. С помощью анодных пленок алюминия изготовляют алюминиевые выпрямители и конденсаторы. В последнее время анодная окисная пленка используется как подслой для лучшего сцепления алюминия с гальваническими покрытиями (хромом, никелем, серебром и др.). [c.146]

Нанесение неметаллических покрытий. Эффективную защиту металлов от коррозии обеспечивают различные лакокрасочные покрытия. Для создания таких покрытий используются лаки, краски, полимеры. Эти покрытия отличаются хорошей водостойкостью. Они обеспечивают механическую защиту металлов от коррозии. [c.219]

Неметаллические защитные покрытия могут быть как неорганическими, так и органическими. Защитное действие этих покрытий сводится в основном к изоляции металла от окружающей среды. В качестве неорганических покрытий могут быть неорганические эмали, оксиды металлов, соединения хрома, фосфора и др. К органическим относятся лакокрасочные покрытия, покрытия смолами, пластмассами, полимерными пленками, резиной. [c.220]

Повышение защитных свойств и долговечности лакокрасочного покрытия автомобиля, гаражей и т.п. за счет предварительного фосфатирования поверхности окрашиваемого металла [c.51]

Коэффициент линейного расширения покрытия в 14 раз выше коэффициента линейного расширения металла. При покрытии полиэтиленом выпуклых поверхностей металлов разница в коэффициенте линейного расширения приводит к повышению адгезии при покрытии полиэтиленом вогнутых поверхностей возникают напряжения, направленные на отрыв покрытий, поэтому полиэтилен наносят на прослойки полиэтилена с наполнителями или же на эластичные грунтовочные лакокрасочные покрытия. [c.423]

В качестве антикоррозионных покрытий для химической аппаратуры используются металлы, неметаллические материалы неорганического и органического происхождения, полимерные и лакокрасочные покрытия. [c.150]

Лакокрасочные материалы. Расширение жилищного строительства, увеличение вьшуска легковых автомобилей, мебели, холодильников и бытовых приборов обусловливают ускоренное развитие производства лакокрасочных материалов. В подотрасли ведется интенсивное техническое перевооружение, так как, в отличие от предприятий бытовой химии, лакокрасочные заводы в СССР представлены главным образом старыми предприятиями. Намечается ввести в строй новые мощности по выпуску лаков и эмалей на основе конденсационных и эпоксидных смол, порошковых красок, нетоксичных во дно дисперсионных красок. Срок службы лакокрасочных покрытий металлов должен быть доведен до 15-20 лет. [c.6]

Испытание на удар. Такие испытания показывают сопротивление покрытий деформации и деструкции в результате резкого удара. Они в значительной степени проясняют взаимосвязь между металлом и покрытием. Изменения адгезии, происходящие в результате химической реакции на. границе раздела лакокрасочное покрытие— металл, будут отражены в этом виде испытаний. [c.596]

Химически стойкие покрытия применяются в сотнях различных случаев, где лакокрасочные покрытия металла работают в кислых и щелочных средах, растворах солей или атмосфере, насыщенной агрессивными газами. [c.70]

Наиболее распространенным методом защиты металлов от коррозии в морской воде являются лакокрасочные покрытия на виниловой (этинолевые краски), фенолформальдегидной (краски АИШ), каменноугольной, битумной основе. Для подготовки металлической поверхности под покрытия применяют холодное фос- [c.403]

Старые защитные смазки — пушечная, ПП-95/5, ГОИ-54, технический вазелин — предохраняют все основные металлы и сплавы от атмосферной коррозии и не взаимодействуют с ними, а также с металлическими, фосфатными и оксидными покрытиями и большей частью лакокрасочных покрытий. Однако эти смазки имеют низкую температуру сползания (30—40 С) и поэтому не могут применяться для защиты от коррозии изделий, которые хранятся и транспортируются в условиях жаркого климата и особенно в тропиках. [c.693]

Очистка металлической поверхности от ржавчины вручную не обеспечивает полного удаления продуктов коррозии, поэтому лучше применять метод химической обработки поверхности, сущность которого заключается в том, что продукты коррозии при обработке превращаются в нерастворимые прочно связанные с металлом комплексные соединения, поверх которых наносится лакокрасочное покрытие. [c.154]

Наряду с оксидированием часто применяют фосфатирование, т. е. создание на поверхности металла защитной пленки, состоящей из нерастворимых в воде фосфатов железа и марганца. Фосфатирование служит не только для защиты металла от коррозии в закрытых помещениях, но также и для последующей окраски этих изделий, так как фосфатный слой способствует значительному повышению сцепления лакокрасочных покрытий с металлом. [c.186]

Наиболее доступный способ защиты металлов от коррозии — неметаллические, в частности лакокрасочные, покрытия. В состав лакокрасочных покрытий часто вводят пигменты, служащие замедлителями (ингибиторами) коррозии. [c.473]

АНОДИРОВАНИЕ — электролитическое образование оксидной пленки на поверхности алюминиевого изделия при взаимодействии его с кислородом, выделяющемся в результате прохождения электрического тока через раствор серной, хромовой или щавелевой кислот, в который это изделие погружено. Анодом при этом служит само алюминиевое изделие. А. применяют для защиты металла от коррозии, для защитно-декоративной отделки и грунтовки под лакокрасочные покрытия. [c.27]

По современным воззрениям защитное действие лакокрасочного покрытия объясняется торможением процессов электрохимической коррозии на границе раздела металл—покрытие. Но трактуется это явление различно. [c.25]

Нерастворимые фосфаты в виде мелких кристаллов прочно связаны с поверхностью металла. Однако покрытие получается пористое оно может быть использовано как грунт для нанесения лакокрасочных покрытий, что широко используется в машино- и приборостроении. [c.525]

Чем больше разнятся друг от друга по химической активности два соприкасающихся металла, тем сильнее корродирует более активный из них и тем надежнее защищен от коррозии второй, менее активный металл. Поэтому недопустимо, например, наличие в конструкции из алюминиевого сплава деталей из меди и ее сплавов (см. положение алюминия и меди в электрохимическом ряду напряжений). Если же таких вредных контактов в конструкции нельзя избежать, то стараются обезвредить эти контакты, например, нанесением на них лакокрасочных покрытий. Защитным действием более активных металлов на менее активные пользуются для предохранения от коррозии подземных трубопроводов и корпусов судов. К трубопроводам присоединяют, а с борта судна при длительных стоянках опускают в воду слитки из сплавов металлов, расположенных близко к началу ряда напряжений — магния или цинка. [c.164]

Для измерения толщины лакокрасочных покрытий на немагнитных металлах и сплавах (алюминий, свинец, медь и др.) приходится прибегать к мето-дал разрушающего контроля, снятию пленок с подложки. В научных лабораториях применяют более сложный и точный оптический метод с помощью двойного микроскопа МИС-11. [c.117]

Атмосферной коррозии подвергаются металлоконструкции. Методами борьбы с атмосферной коррозией являются окраска и антикоррозионная металлизация. Срок службы лакокрасочных покрытий составляет 3—4 года, покрытий из напыленного металла — 8—10 лет. Для напыления используются в основном цинк и алюминий, которые имеют относительно низкую температуру плавления. Толщина напыленного слоя обычно равна 50—500 мкм. Напыленный слой дополнительно окрапшвается. [c.49]

Перед нанесением лакокрасочных покрытий поверхности металла готовят под окраску. [c.158]

Стоимость подготовки металлической поверхности площадью 100 преобразователями ржавчины (46 руб.) определена расчетным путем, а срок службы лакокрасочного покрытия установлен на основании Рекомендаций по применению в народном хозяйстве грунтовок-преобразователей и преобразователей ржавчины , утвержденных МХП и одобренных бюро научного совета по проблеме Разработка мер защиты металлов от коррозии Госкомитет Совета Министров СССР по пауке и технике (1973 г.) [c.110]

Надежность и долговечность антикоррозионного лакокрасочного покрытия определяются способностью материала, из которого оно изготовлено, длительно сохранять свои свойства в условиях эксплуатации защищаемого сооружения, правильным выбором системы покрытия и точным соблюдением технологии его нанесения. Покрытие должно выполняться из водоустойчивого материала, обладающего высокими адгезионными и диэлектрическими свойствами, эластичностью, устойчивостью к истиранию и динамическим воздействиям, коррозионной стойкостью, химической инертностью по отношению к металлу трубы и биостойкостью [16—18]. [c.21]

Для защиты металлов от коррозии в подземных условиях металлические покр ,1ТИЯ нашли весьма ограниченное применение вследствие их пористости. Известны только случаи применения горячего цинкования труб небольших диаметров. Испол1,зо-вание лакокрасочных покрытий для защиты подземных сооруже-1И1Й часто неэффективно (наблюдается отслаивание иленки, [c.195]

Адгезию лакокрасочных покрытий определяют методом решетчатого надреза. Острием лезвия делают несколько (четыре-иять) параллельных надрезов с промежутками 1 мм и столько же. надрезов перпендикулярно первым, на таком же расстоянии один от другого. Надрезы должны проникать до подложки. При хорошс 11 адгезии решетка должна быть равномерная, нигде не отстающая от металла. Если адгезия плохая, пленка отстает от металла почти по всей решетке. [c.365]

Покрытия обладают высоким электросопротивлением и выдерживают напряжение от 300 до 3200 в не поддаются пайке, сварке не выдерживают ударов хрупки неустойчивы против трения обладают жаростойкостью в пределах 280—300 С пористы облпр ают высокой адсорбционной способностью, вследствие чего являются очень хорошим грунтом под лакокрасочные покрытия. Свойства покрываемого металла (твердость, прочность. магнитная проницаемость) после фосфатировання не изменяются упругость снижается вследствие поглощения металлом водорода в процессе химической обработки [c.932]

Показано [165], что на основе этих соединений и комплексов могут быть созданы высокоэффективные экологически чистые ингибиторы коррозии (включая коррозионно-усталостное разрушение, фреттинг-коррозию) углеродистых сталей в водных средах с различными значениями pH и в биологически активных средах. Они хорошо зарекомендовали себя в различных областях техники как ингибиторы солеотложения. Кроме того, соединения и комплексы, содержащие переходные металлы и их соли, снижают пористость защитных лакокрасочных покрытий, повышают продолжительность их набухания, способствуют сохранению адгезии, а также позволяют улучшать антифрикционные, противоизносные и противопитгинговые свойства масел. [c.292]

Важную роль в химизации играют продукты малой химии — химикаты-добавки, текстильно-вспомогательные вещества, красители, химические реактивы и т. п. От них во многом зависит качество текстильных материалов, кожи, меха, полиграфической продукции, бумаги, резины, строительных и лакокрасочных материалов. Так, применение текстильно-вспомогательных веществ различного назначения позволяет повысить яркость и устойчивость окрасок, снижает электризуемость, сминаемость текстильных материалов. Лакокрасочные покрытия придают изделию высокие декоративные свойства, защищают металл от коррозии. Высокочистая продукция обеспечивает потребности электронной, электротехнической, радиотехнической, медицинской промышленности. Новые области науки — такие, как молекулярная биология и генетика, биоорганическая химия, используют биохимические реактивы и препараты. Перед химической промышленностью стоит задача полного удовлетворения потребности в монокристаллах, ферритовых порошках, сегне-топьезоэлектрических материалах, люминофорах. [c.25]

В процессе эксплуатации автомобиля поверхность кузова подвергается резким изменениям температуры. Вследствие различных коэффициентов расширения металла кузова и многослойного лакокрасочного покрытия в последнем возникают внутренние напряжения, приводшцке к появлению микротрещин. Микротрещины понижают блеск покрытий, в них скапливаются грязь и влага. Постепенно трещины увеличиваются и достигают поверхности металла. Начинается коррозия металла и разрушение кузова автомобиля. Происходят и другие старения. Разрушается верхний слой пленкообразования и на поверхности покрытия проступают частицы пигмента, т.е. происходит меле-ние. Покрытие становится матовым и белесым. Этот процесс можно замедлить применением средства по уходу за кузовами автомобилей, в частности автополироля. [c.59]

Во всех случаях обнаруживается преимущество алюминиевых покрытий перед цинковыми. Алюмидаевые покрытия при длительном сроке службы конструкций приносит значительную экономию защищаемого металла по сравнению с лакокрасочными покрытиями. Алюминиевое покрытие толщиной- 200—300 мкм можно применять без лакокрасочных покрытий для атмосфер с высокой степенью агрессивности. [c.62]

Ингибирование лакокрасочных покрытий, значительно повыщая антикоррозионные характеристики, не ухудщает физико-механических свойств покрытий и может усиливать эффект гидрофобизации металла, что позволяет наносить лакокрасочные материалы на влажные металлические поверхности изделий. [c.176]

Путем подбора излучателей можно получить качественные лакокрасочные покрытия, время сушки которых н несколько раз меньше чем при низкотемпературном конвективном нагреве. Пленка покрытия получается плотно11 и прочно соединяется с металлом. [c.83]

Многие растворы фосфатироваиия. применяемые для напесения покрытий на черные металлы, используются и для цветных мета.мов (кадмия, цинка). Образующиеся на инх фосфатные пленки характеризуются высокой адгезией к лакокрасочным покрытиям, что для Цветных металлов с низкими адгезионными свойствами имеет важное практическое значение. [c.260]