Покрытие горячее

БЕНЗОСТОЙКИЕ ЛАКОКРАСОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ и ПОКРЫТИЯ ГОРЯЧЕГО ОТВЕРЖДЕНИЯ [c.72]

На основе виниловых смол можно получать покрытия как холодной, так и горячей сушки. Покрытия горячей сушки по физико-механическим и защитным свойствам превосходят аналогичные покрытия холодной сушки. Кроме того, при горячем отверждении намного сокращается технологический процесс окраски технических средств вследствие уменьшения продолжительности сушки покрытия. Поэтому при противокоррозионной защите технических средств (горизонтальных резервуаров, автомобильных и железнодорожных цистерн, труб, бочек и бидонов), для которых технически вполне возможно осуществить горячую сушку, применение покрытий горячего отверждения весьма целесообразно как с технологической, так и с экономической точки зрения. [c.72]

НПО Лакокраспокрытие проведены опытные работы по защите внутренней поверхности закатных металлических бочек покрытиями горячей сущки на основе эпоксидных смол. Были испытаны следующие варианты бензостойких покрытий на основе шпатлевки ЭП-00-10 шпатлевки ЭП-00-10 и эмали ЭП-773 зеленой шпатлевки ЭП-00-10 и эмали ЭП-773 кремовой эмали ЭП-773 кремовой, грунтовки ЭП-097 и эмали ЭП-773 зеленой эмали Э-5. На основании проведенных исследований и натурных испытаний для защиты внутренней поверхности закатных бочек были рекомендованы различные системы бензостойких покрытий. [c.78]

Практическое применение нашли четыре метода по лучения цинкового покрытия горячее цинкование, металлизация, электролитическое и диффузионное цинкО вание, основными из которых являются первые два. Метод электро металлизации находит широкое примене-. ние для противокоррозионной защиты внутренней поверхности вертикальных и горизонтальных резервуаров, автомобильных цистерн, автозаправщиков. Метод горячего цинкования используют для противокоррозионной защиты бочек, бидонов и труб сборно-разборных складских и магистральных трубопроводов. [c.102]

Защита бензостойкими лакокрасочными покрытиями горячей сушки [c.171]

Для противокоррозионной защиты внутренней поверхности горизонтальных резервуаров, железнодорожных и автомобильных цистерн рекомендуется использовать следующие лакокрасочные бензостойкие покрытия горячей сушки на основе эмали ВЛ-515 грунтовки Б-241/3 и эмали № 55 грунтовки Б-241/3 и эмали Б-241/16 бакелитового лака марки А и ускорителей отверждения эпоксидной шпатлевки ЭП-00-10 и эмали ЭП-773 или ЭП-4173. [c.171]

Для защиты внутренней поверхности труб разборных и стационарных трубопроводов используют лакокрасочные покрытия горячей сушки и цинковое покрытие. [c.176]

Для защиты внутренней поверхности труб чаще всего применяют следующие лакокрасочные покрытия горячей сушки на основе эмали ВЛ-515 на основе грунтовки ФЛ-078 и эмали № 55 на основе грунтовки ФЛ-078 и эмали ФЛ-787 на основе бакелитового лака марки А на основе эпоксидной шпатлевки ЭП-00-10 на основе эпоксидной шпатлевки ЭП-00-10 и эмали ЭП-773 или ЭП-4173 на основе эмали ФЛ-777. [c.176]

Для защиты от коррозии внутренней поверхности бочек применяют следующие покрытия горячей. сушки на основе эмали ВЛ-515 на основе грунтовки ФЛ-078 и эмали № 55 на основе грунтовки ФЛ-078 и эмали ФЛ-787 на основе эпоксидной шпатлевки ЭП-00-10 и эмали ЭП-4173 эмали ФЛ-777. Можно также использовать лакокрасочные покрытия холодной сушки на основе красок ХС-717, ХС-720 и ЭП-755 эмалей ЭП-140 и ФЛ-777, грунт-шпатлевки ЭП-00-10, а также цинковое покрытие, полученное горячим цинкованием, и полиэтиленовое покрытие, полученное спеканием. [c.190]

Окрашенные обечайки и днища с покрытием горячего отверждения сушат в обычных терморадиационных печах периодического или непрерывного действия. Объем печей и их загрузка зависят от числа выпускаемых бочек. В качестве теплоносителя используют нагретый воздух. или смесь воздуха н продуктов сгорания газа либо нефтепродуктов. Покрытия холодной сушки на основе красок ХС-717, ХС-720 и ЭП-755 эмалей ЭП-140 и ХЛ-777 грунт-шпатлевки ЭП-00-10, а также на основе эпоксидных смол ЭД-16, ЭД-20 и др. сушат в естественных условиях при температуре помещения цеха. Для этого обечайки и днища после нанесения каждого слоя покрытия помещают на специальные стеллажи. [c.192]

Покрытия горячей сушки [c.230]

Эмалирование, катодная защита, деаэрация и десорбционное обескислороживание воды Лакокрасочные покрытия, горячее цинкование, эмалирование, стабилизация, деаэрация, десорбционное обескислороживание воды, применение ингибиторов коррозии [c.93]

Горячий метод нанесения расплавленного металла приемлем только для материалов, точка плавления которых значительно выше точки плавления металлического покрытия. Необходимо учесть, что во время обработки основной металл подвергается отжигу. В случае пайки (где в некоторой степени может быть локализована передача тепла в процессе нанесения покрытия) отжига можно избежать, но тем не менее возможность его возникновения следует всегда учитывать при нанесении на изделие покрытия горячим методом. Детали, имеющие тонкое се-ч-ение или профиль переменной толщины, а также сборочные узлы, особенно в местах концентрации напряжения, за счет неравномерного прогрева подвержены деформации. Такая тепловая деформация в отливках переменной толщины в предельных случаях может привести к появлению трещин. Целесообразнее наносить покрытие на отдельные элементы, а не на всю конструкцию в сборе. [c.69]

Практическое применение нашли четыре метода получения цинкового покрытия горячее цинкование, металлизация, электролитическое и диффузионное цинкование, основными из которых являются первые два. [c.45]

Защита стальной аппара А. С П Нанесение четырех слоев эмали Охлаждение покрытия горячей сушки до пуска в эксплуатацию Выдержка покрытия холодной сушки до пуска в эксплуатацию туры от действия го рименением эмали ВЛ-515 Эмаль ВЛ-515 р я ч е й I 20—23 1 о д ы (70 35 45 1—100° С) 24 1 6—8 7 суток л X Е X 18—23 5 120 Е 18—23 ДЗ 3 >0 18—23 ОП 3 [c.505]

Для другой лаковой композиции без растворителей на основе смолы ЭД-20 оптимальными оказались трехслойные покрытия горячей сущки толщиной 150— 180 мкм, отвержденные полиамидами ПО-201 и ПО-ЗОО [133]. [c.219]

С помощью смывок можно удалить лакокрасочные покрытия на основе большинства пленкообразователей. Так, эпоксидные покрытия удаляются составами, содержащими метиленхлорид, смесь метиленхлорида с ацетоном, смесь этилендиамина и диметилформами-да, смесь тетрагидрофурана и диоксана с добавкой 10—90 % хлорированных углеводородов, смесь метиленхлорида или дихлорэтана с плавиковой кислотой. Для удаления эпоксидных покрытий с изделий методом окунания предлагается эффективная смывка на основе 10—15 %-ного водного раствора фенола, нагретого до 70—80°С. Эпоксидные покрытия горячей сущки смываются с помощью композиции Продук-толь [119], представляющей собой смесь метиленхлорида, фенола и щелочей. С поверхности стали, алюминия и магния старая краска удаляется с помощью такого состава в течение 11—14 ч. Описана смывка для снятия эпоксидных покрытий, состоящая из метиленхлорида, муравьиной кислоты и фенола [118], Продолжительность удаления такой смывкой покрытия толщиной 60 мкм составляет 1 ч. В состав смывки для быстрого удаления эпоксидного покрытия вводят четыреххлористый углерод, метиленхлорид, ацетон, хлороформ, фенол, загустители и эмульгаторы. [c.137]

Битумно-масляные лаки нашли применение в производстве покрытий горячей сушки, обладающих высокими водостойкостью, атмосферостойкостью и электроизоляционными свойствами [c.214]

В республиках Средней Азии и большинстве районов Казахстана для получения черных усовершенствованных покрытий способом смешения на дороге применяют жидкий битум марки Б-5, а для капитальных покрытий — горячий асфальтобетон, изготовляемый обычным способом в стационарных смесителях, как описано выше. [c.88]

НАНЕСЕНИЕ ПОКРЫТИИ ГОРЯЧИМ СПОСОБОМ [c.195]

Жидкая резиновая смесь, изготовленная на основе жидкого каучука с добавкой обычных ингредиентов резиновой смеси — вулканизуюш,его агента, ускорителей, наполнителей, позволяет получить монолитное покрытие без швов на любых сложнопро-фильных поверхностях. Саженаполненная смесь наносится кистью на предварительно обработанную пескоструйным способом и обезжиренную поверхность, после чего проводится вулканизация покрытия горячим воздухом. Толщина покрытия зависит от вязкости смеси и составляет 1—3 мм. [c.196]

Кроме того, покрытия в строительный период подвергаются термическим нагрузкам и атмосферным воздействиям. Термические нагрузки вызваны изменением температуры трубопровода (при нанесении покрытий горячей формовЕИ ) от температуры расплава до температуры окружающей среды, которая, в свою очередь, может резко изменяться. [c.48]

Влияние подготовки поверхности на прочность сцепления лакокрасочных покрытий горячей сушки на основе алкицоаминных смол 28 214 [c.39]

При проведении лабораторных исследований и натурных испытаний (см. Приложения 2 и 3) было выяснено, что покрытие горячей сущки, полученное при нанесении эмали ВЛ-515 как в подогретом со-стояпии без растворителя, так и при нормальной температуре с растворителем, обладает исключительно высокой стойкостью к длительному воздействию различных нефтепродуктов, содержащих до 40% и более ароматических углеводородов, к нефти — в интервале температур от —50 до - -50°С, к действию горячей и холодной воды, водяному пару, атмосферному воздействию. Покрытие не изменяет своих свойств также при длительном контакте с мазутом, нагретым до 80 °С. [c.73]

Технологический процесс получения таких покрь1тий аналогичен технологическому процессу получения лакокрасочных покрытий горячей сушки. Однако сушку покрытия в этом случае проводят в естественных условиях при 15—20 °С. Причем для ускорения сушки применяют циркуляцию воздуха с помощью вентилятора. [c.174]

Технологический процесс получения покрытий горячим цинкованием включает те же операции, которые проводят при производстве любых горячеоцинкованных технических средств обезжиривание, травление, флюсование, цинкование, сборку и сварку днищ с обечайкой. [c.197]

Мастики на основе каучуков, парафин и смазки также являются покрытиями холодного нанесения. Смазки, как правило петролатумные, применяются для изоляции деталей трубопроводов и трубопроводов, эксплуатирующихся при повышенных температурах и в грунтах с высокой влажностью. Покрытия, из парафина обладают более высокой защитной способностью применяются они с дополнительной оберткой из пластмассовых лент и в таком комплексном виде характеризуются высокими значениями УОЭС (не меньше чем у битумных и каменноугольных покрытий горячего нанесения). Наносят их на чистую и сухую поверхность в 1 или 2 слоя. Часто поверх первого слоя после его высыхания на трубу наматывают стеклоткань, затем покрывают ее еще одним слоем смазки и только после этого наружной оберткой. [c.88]

Иные результаты получены на образцах с покрытием горячего цинкования (70 мкм), а также с покрытием, полученным методом металлизации (200 мкм). Образцы с такими покрытиями через 2 года имели лишь слабое потускнение. Наиболее эффективным оказалась металлизация цинком толщиной 200 мкм. Через 2 года в открытой атмосфере были обнаружены точечные продукты коррозии сероголубоватого цвета диаметром 0,5—1 мм, а на образцах, размещенных в атмосферном павильоне, никаких изменений на поверхности обнаружено не было. Аналогичное положение наблюдалось в отношении металлизации алюминием (200 мкм). Таким образом, в условиях влажного субтропического климата цинковые покрытия, полученные методом горячего цинкования или металлизацией, являются более надежными, чем электролитические покрытия. [c.79]

Св-ва фторопластовых покрытий в значит, степени определяются т-рой сушки. Для покрытий холодной сушки, к-рые образуются в результате улетучивания р-рителя, характерна низкая адгезия к защищаемым пов-стям в таких случаях на пов-сть, налр. металла, предварительно наносят фун-товки (эпоксидную, полиакриловую, фосфатирующую, поли-винилбугиральную и дрЛ, а затем покрывают Ф. л. Покрытия горячей сушки, образующиеся в результате улет ива-ния р-рителя с послед, плавлением пленкообразователя, отличаются хорошей адгезией к металлич. пов-стям. Такие покрытия характеризуются низкой влагопроницаемостью, высокими водо-, атмосферо- и морозостойкостью, устойчивостью к действию H2SO4, водных р-ров НС1 и НР, морской воды, бензина, минер, масел. [c.205]

В качестве отвердителей для ХПЭ используют алифатические и ароматические ди- и полиамины [54], низкомолекуляриые полиамидные смолы [55], аминоэпоксидные аддукты алифатических или ароматических диаминов с глицидиловыми эфирами или эпоксидными смолами [56], перекиси [4, 54, 57], кремнийорганические амины [58]. Полученные пленки обладают достаточно высокой прочностью и эластичностью (табл. 3.10), однако отличаются высокой липкостью и медленным высыханием от пыли. Как правило, получают из ХПЭ покрытия горячей сушки. [c.175]

ФТОРОПЛАСТО-ВЫЕ ЛАКИ, получают ва основе растворимых сополимеров фторсшефинов, напр, трифторхлорэтилена с винилиденфторидом. Р-рители — смеси сложных эфиров и (или) кетонов с аром, углеводородами. Наносят пневматич. распылением или окунанием. Сушат при т-рах от комнатной до 160—270 С. Покрытия характеризуются низкой влагопроницаемостью, высокими водо-, атмосферо-, термо- и морозостойкостью т-ра эксплуатации от - 0 до 150 °С (кратковременно — до 250 С) покрытия горячей сушки устойчивы к Нг50<, водным р-рам НС1 и НР, морской воде, бензину, минер, маслам недостаток покрытий холодной сушки — плохая адгезия. Ф. д., а также грунтовки и эмали на их основе примен. для защиты узлов и изделий, эксплуатируемых в любых климатич. зонах в условиях воздействия агрессивных сред, солнечной и ионизирующей радиации. Лаки наносят также поверх покрытий на основе др. пленкообразующих, напр. полиакрилатов, с целью их гидрофобизации и повышения атмосферостойкости. [c.639]

Сброженные кислые растворы собираются в сборники, в качестве которых можно использовать дубовые чаны, ьмалирован-ные аппараты, сосуды из нержавеющей или обычной стали, защищенной бакелитовым покрытием горячей сушки. Далее при помощи центробежного насоса, изготовленного из стали ШШНЭТ или другого кислотоупорного сплава, например ферросилида, сброженные растворы передаются в химический цех, где из них извлекается лимонная кислота. [c.87]

Температурные условия укладки и уплотнения асфальтобетона в покрытия определяют деление битумно-минеральных смесей на горячие, теплые и холодные. Выбор технологии укладки и типа асфальтобетонной смеси зависит от условий изготовления покрытия, категории дороги и климатической характеристики района строительства. Если укладка асфальтобетона в покрытие ведется при 140-180 °С, применяют горячий асфальтобетон.. Структурообразование покрытия из горячего асфальтобетона происходит до окончания остивания смеси, и за это время необходимо выполнить работу по укладке и уплотнению покрытия. Горячие асфальтобетоны готовят на базе вязких битумов. [c.9]

Покрытия горячей сушки (1—3 ч при 160—270°С), образующиеся в результате улетучивания растворителя, а также илавления пленкообразующего и его последующего затвердевания при охлаждении, отличаются хорошей адгезией к металлйч. поверхностям. Это позволяет создавать фторопластовые грунтовки горячей сушки с хорошими антикоррозионными свойствами. [c.399]

Фторонластовые покрытия, независимо от режима их сушки, характеризуются чрезвычайно низкой влаго-проницаемостью (по этому показателю они превосходят покрытия из др. пленкообразующих), высокими водо-, атмосферо-, термо- и морозостойкостью. Покрытия горячей сушки стойки, кроме того, в серной, соляной, фтористоводородной к-тах различных концентраций, в р-рах щелочей, в морской воде, бензине, минеральных маслах и др. средах. [c.399]