Конструкционные материалы методы испытания

Коррозионные испытания необходимо вести в условиях, приближающихся к производственным, с учетом всех факторов, которые могут оказать влияние на скорость и характер разрушения металла. Так как выбор конструкционного материала для заданных условий обычно производится в результате испытания нескольких металлов, эти испытания должны проводиться в одинаковых условиях, а результаты оцениваться одним и тем же методом. [c.96]

Интересно, что некоторые методы испытания механических свойств, обеспечивающие получение эксплуатационных показателей материала, характеризуют так-лсе технологические свойства. Типичными в этом отно-ношении являются широко распространенные испытания на разрывных машинах. Некоторые поли.мерные материалы в процессе таких испытаний удлиняются на сотни процентов. С точки зрения эксплуатации изделий из испытываемого материала свойства удлиненного образца не представляют интереса, поскольку в условиях эксплуатации изделие не должно иметь таких больших деформаций. Технологу важно знать, как изменяются свойства образца в процессе растяжения, поскольку аналогичную вытяжку применяют иногда при изготовлении изделий с целью их упрочнения. Некоторые методы технологических испытаний, наоборот, можно использовать для ориентировочной оценки конструкционных свойств. Такая взаимосвязь конструкционных и технологических свойств характерна для пластмасс. [c.9]

Широкое применение резины как конструкционного материала, естественно, требует систематического изучения ее механических свойств и методов их испытания. [c.9]

Теперь познакомимся с некоторыми свойствами лек-сана как нового конструкционного материала. Этот материал обладает особо высокими прочностными свойствами на удар. Отлитые детали из лексана выдерживают резкие удары молотком, и обычно сначала несколько деформируются, а затем уже разрушаются. Шлем, изготовленный из лексана методом литья под давлением, не разрушался после многократных испытаний, проводимых с помощью шара при нагрузке 940 кг/см . Устойчивость этого полимера в отношении сохранения заданных размеров в сочетании с высокой ударной вязкостью и теплостойкостью открывает широкие возможности его применения. [c.171]

При работе в относительно легких условиях толщина внутреннего защитного слоя должна быть 0,4—0,6 мм, а при тяжелых условиях от 1 до 1,5 мм. До настоящего времени нет экспресс-метода испытания внутреннего слоя. Типичные его повреждения — вздутия, которые образуются при повышенной температуре (около 90—100 °С) за длительное время (часто вздутия обнаруживаются только после работы в течение года и более). Обычно в правильно изготовленном слое толщиной 0,8—1,5 мм не образуется вздутий. Внутренний слой необходимо армировать волокном из стекла марки С или асбеста, иначе трещины в короткое время могут разрушить полностью структуру материала. Конечно, внутренний слой должен быть составной частью структуры стенки, но работоспособность его не должна зависеть от адгезии его к намотанному поверх него конструкционному слою. [c.71]

Так как конструкционный материал для заданных условий обычно выбирают в результате испытания нескольких металлов, эти испытания должны проводиться в одинаковых условиях, а результаты оцениваться одним и тем же методом. [c.323]

Методы испытаний неметаллических конструкционных материалов и защитных покрытий на их основе весьма многообразны, и выбор того или иного метода чаще всего определяется условиями эксплуатации данного материала. [c.337]

Как указано, коррозионные испытания желательно проводить в условиях, близких к производственным, с учетом всех факторов, которые могут оказать влияние на скорость и характер разрушения металла. Так как конструкционный материал для заданных условий обычно выбирают, испытывая несколько металлов, то эти испытания необходимо проводить в одинаковых условиях, а результаты следует оценивать одним и тем же методом. [c.46]

В настоящее время известно огромное количество методов и приборов, применяемых для такого рода испытания. Ежемесячно появляются десятки публикаций с новыми рекомендациями в этой области. Все это связано как с разнообразием технических применений резины, так и с недостаточным знанием механических свойств ее как конструкционного материала. [c.8]

Громадное разнообразие технических применений резины, сложность практически реализуемых режимов нагружения, недостаточность общей теории механических свойств резины как конструкционного материала привели к тому, что наряду с общими методами механических испытаний громадное развитие получили всевозможные специальные методы, относимые в предлагаемой классификации ко второй группе. [c.14]

Как уже отмечалось выше, жидкие хлорированные углеводороды обладают повышенной растворяющей способностью по отношению ко многим изоляционным материалам, обычно применяемым в производстве трансформаторов. Поскольку растворенные примеси приводят к значительному ухудшению электрических характеристик заливочной жидкости, необходимо осуществлять тщательный отбор изоляционных и конструкционных материалов, предназначенных для длительной работы в контакте с последней. Для оценки стойкости материалов к воздействию разбавленных хлордифенилов приняты ускоренные методы испытания, заключающиеся в выдержке образцов испытуемых материалов в жидкости в течение 7-14 суток при температурке 90—100° с последующей оценкой состояния материала и жидкости [Л. 2-9, 2-37]. В настоящее время накоплен достаточный опыт, позволяющий осуществлять выбор материалов, пригодных для работы в контакте с жидкими хлорированными углеводородами без взаимного ухудшения свойств. [c.89]

Условия эксплуатации конструкционных полимеров приводят к необходимости изучения сопротивления этих материалов динамическим нагрузкам. Известно, что большинство материалов в условиях динамического воздействия ведет себя совершенно иначе, чем при статическом нагружении. Поэтому для более полного выяснения прочностных и деформационных резервов материала необходимо применять динамические методы исследования. Динамические методы позволяют также получать характеристики, недоступные статическим методам исследования, например обнаруживать структурные из.менения материалов. Кроме того, некоторые факторы, являющиеся второстепенными при статическом исследовании и обычно не учитывающиеся, становятся решающими при динамических испытаниях. В настоящей главе описаны основные методы исследования конструкционных полимеров при действии динамических нагрузок. [c.221]

Одной из задач при создании ГЦН является выбор такого плана экспериментальной отработки, который был бы минимальным по срокам без ущерба для качества испытаний. Наиболее удачно эта задача решается при внедрении метода ускоренной экспериментальной отработки, основная идея которого заключается в проведении предварительных испытаний ответственных узлов ГЦН на специальных стендах с последующей проверкой на натурном образце только тех вопросов, которые по техническим причинам нельзя довести на отдельных узлах. Поузловая отработка позволяет вести испытания сразу на нескольких стендах, что существенно сокращает сроки экспериментов. Наиболее приспособлены к использованию этого метода конструкции водяных ГЦН с контролируемыми протечками и насосов для жидких металлов. Герметичные ГЦН по своим конструкционным особенностям позволяют использовать поузловую отработку в гораздо меньшей степени, так как почти невозможно технически обоснованно выделить какие-либо элементы конструкции для раздельных испытаний, за исключением проточной части и материала для подшипников. [c.265]

Никелевые покрытия и плакирующие сплавы на основе никеля используют в зарубежной практике для защиты от коррозии элементов оборудования глубоких нефтяных скважин (труб, вентилей). В работе [48] приведены результаты испытания труб, изготовленных из стали марки AISI 4130 с плакировкой никелевым сплавом 625, полученных методом горячего изостатического прессования. Толщина плакирующего слоя биметалла составляла 29 и 4 мкм. Испытания включали анализ изменения механических свойств материалов после вьщержки в хлорсодержащей среде в присутствии сероводорода, оценку стойкости их к коррозионному растрескиванию и питтинговой коррозии. Результаты лабораторных и промышленных испытаний показали высокие эксплуатационные свойства биметалла при использовании в качестве конструкционного материала для оборудования высокоагрессивных сероводородсодержащих глубоких скважин. [c.96]

Известно большое число методов механического испытания конструкционных материалов. К методам статических испытаний, осуществляемых плавным и постепеннььм нагружением образца до разрушения, относятся испытания на растяжение, сжатие, изгиб, кручение, срез, устойчивость, смятие, а также испытание на твердость. При динамических испытаниях на ударный разрыв, сжатие и изгиб снимаются показатели ударной вязкости и хрупкости материала. При испытаниях на усталость, возникающую при повторно-переменных нагружениях, определяется величина предела выносливости. [c.353]

Применение более коррозионно стойких материалов позволяет повысить пр дел коррозионной усталости элементов бурового оборудования Ниже приве I ны сравнительные данные по пределу усталости конструкционных материал( на воздухе и в среде борового раствора состава глинистый отстой с 3% МаС 5% КССБ (сульфит спиртовая барда), 0,5% П79 (20%-ный раствор Альфон ла-79 в дизельном масле) Данные приведены для капельного метода подво раствора к поверхности образца при базе испытания 10 циклов [c.112]

Долговечность полимерных материалов, зависящая от их природы и физико-химических свойств среды, определяется сорбцией и диффузией среды, тепловыми флуктуациями и гетерогенными химическими реакциями. Наложение термофлуктуациопиых, адсорбционных и химических процессов и разница в скоростях нх протекания приводят к экспериментально наблюдаемому перегибу линий долговечности в агрессивных средах ио сравнению с испытаниями иа воздухе. Это обстоятельство требует осторожного отношения к ирименению различных эксиресс-методов и экстраполяции результатов, полученных ири таких форсированных испытаниях, особенно при высоких значениях напряжений, для прогнозирования длительной работоспособности материала, т. е. при небольших значениях механических напряжений. Как показывает анализ многочисленных экспериментальных исследовапий, полная и достоверная оценка практической пригодности и работоспособности напряженных конструкционных пластмасс в агрессивных средах может быть произведена при уровнях механических напряжений в диапазоне 20— 60 % от разрушающих. В этом диапазоне разрушение происходит за время, в течение которого наблюдают практическое насыщение материала жидкой средой и совместный эффект воздействия механического и химического факторов на кинетику разрушения. Экстраполяция этого участка общей кривой долговечности в область низких напряжений для прогнозирования длительного срока эксплуатации материала может привести к занижению времени и, следовательно, к повышению ресурса эксплуатации и надежности конструкции. Совместное решение двух экспоненциальных уравнений, описывающих долговечность в агрессивной среде и на воздухе, дает возможность определить напряжение, выше которого агрессивная среда не оказывает влияния иа характер разрушения материала. [c.43]

Требования к методике дидамических испытаний гранул. Среди методов оценки механических характеристик высокодисперсных тонкопористых материалов особое место занимает измерение прочности материала в динамических условиях — оценка сопротивляемости гранул удару, раздроблению. В реальных условиях часто приходится иметь дело с подобными воздействиями между тем соответствующая характеристика материала (по аналогии с испытаниями конструкционных материалов ее можно назвать ударной вязкостью) не может быть получена, вообще говоря, ни при помощи обычных приборов для статических испытаний, ни в условиях истирания. В первом случае даже самые большие скорости, которые могут быть, как правило, обеспечены на таких приборах (порядка нескольких миллиметров в секунду), еще далеки от режима ударных воздействий. Во втором случае при правильной постановке опыта оценивается именно сопротивление истиранию — последовательному отделению мельчайших частиц С поверхности г ранул в отсутствие дробления гранул если же имеет место и дробление, например в шаровой мельнице, то в таком усложненном режиме не удается выделить объективных количественных характеристик ни истираемости, ни прочности при ударе. [c.42]

Кокструиционные факторы оказывают также влияние на прочность адгезионных металлополимерных соединений в процессе механических испытаний вследствие влияния на концентрацию напряжений, характер напряженного состояния, механические потери и т. д. Наиболее важным в этом отношении фактором является толщина слоя полимера и металла. Так как яри изменении тоЛ щины СЛОЯ полимера и металла может изменяться их конструК ционная и физическая жесткость (жесткость формы и материала соответственно), т. е. объемные свойства соединения, то характер влияния толщины на прочность. металлополимерных соединений в процессе механических испытаний зависит от условий испытаний (температуры, метода иапытаний и т.д.). В зависимости от конкретных условий превалирующее влияние на прочность соединений может иметь (конструкционная или физическая жесткость слоев. [c.45]