Консервационные смазки свойства

Защитные пленки, создаваемые присадками, предохраняют детали от коррозии и в процессе работы двигателей и во время их длительных стоянок, и при консервации. Это подтверждается тем, что масла и смазки, не содержащие присадок и обладающие недостаточными защитными свойствами [6,7, 8], при добавлении к ним небольших количеств антикоррозионных присадок резко улучшают свои защитные свойства. Несмотря на то, что консервационные смазки К-17, К-19, НГ-203 и др. с антикоррозионными присадками покрывают поверхности деталей очень тонким слоем, они в десятки и сотни раз [8] превосходят по эффективности углеводородные смазки типа пушечной и технического вазелина. Такие смазки применяются для защиты от коррозии двигателей, станков и разнообразных механизмов, поставляемых в страны с тропическим климатом [8,9]. [c.668]

К группе смазок относят также жидкие консервационные смазки, т. е. масла с одной или комплексом присадок, придающих ему способность защищать поверхность деталей от коррозии. Консервационные смазки обладают повышенными адгезионными свойствами, обусловливающими сохранность пленки смазки на поверхности детали, повышенной стабильностью в тонком слое против окисления и негигроскопичностью, обеспечивающими защиту поверхностей от коррозии. [c.249]

Солидолы составляют примерно 75% от общего выпуска пластичных смазочных материалов. Они водостойки и поэтому могут применяться в условиях большой влажности и даже при непосредственном контакте с водой. Солидолы хорошо защищают смазанные поверхности от коррозии под действием влаги и загрязнений, обычных для машин, работающих на пыльных и грязных дорогах, при обработке земли и в других тяжелых условиях. Но защитные свойства солидолов сохраняются не более 1—2 года, так как в течение этого времени они окисляются и подсыхают. При консервации механизмов на длительные сроки подшипники, работающие на солидолах, приходится смазывать углеводородными консервационными смазками (например, смазкой ПВК). Нельзя нагревать солидолы до температур, близких к температуре их плавления (70—75° С), так как они теряют воду и разлагаются, необратимо разрушаясь. [c.698]

Для пластичных смазок предел прочности — это важнейшая характеристика, определяющая их место в ряду других смазочных материалов. Благодаря наличию предела прочности консервационные смазки, нанесенные на вертикальные и наклонные поверхности, не стекают с них, антифрикционные смазки не вытекают из открытых или негерметизированных узлов трения, не сбрасываются инерционными силами с движущихся деталей механизмов и т. д. Несомненна зависимость уплотняющей, герметизирующей способности смазок от их прочностных свойств. [c.275]

В Советском Союзе выпускается около 200 марок пластичных смазок самого различного назначения. В табл. 6.17 приведены основные виды отечественных пластичных смазок и их защитные характеристики. В технической литературе отсутствуют данные, прямо характеризующие способность смазок защищать металлы от атмосферной коррозии. Исключение составляют специальные консервационные смазки. Косвенно о защитных свойствах смазок можно судить по типу загустителя, наличию присадок — ингибиторов коррозии и водостойкости. Специальные присадки — ингибиторы коррозии вводятся, как правило, только в консервационные смазки, что в сочетании с углеводородными загустителями и обусловливает их высокие защитные свойства. [c.272]

Дисперсная фаза. Защитные и коррозионные свойства смазок во многом зависят от состава загустителя. В качестве загустителя в консервационных смазках наибольшее распространение получили твердые углеводороды. Углеводородные смазки нерастворимы в воде и мало проницаемы для ее паров, имеют высокую химическую стабильность. С повышением концентрации загустителя улучшается защитная способность смазок и одновременно увеличивается коррозионная агрессивность для мыльных смазок (табл. 77). [c.327]

Смеси церезина, петролатума и минеральною масла, получаемые расплавлением церезина или петролатума в масле, называют вазе-линами. В настоящем разделе рассмотрены вазелины, применяемые в медицине, ветеринарии и электротехнике. Свойства и области применения технического вазелина описаны в разделе Консервационные смазки . [c.388]

На основании опыта консервации различных изделий и длительной проверки защитных свойств смазок установлено, что тонкий слой жидкой консервационной смазки К-17 в течение десяти лет надежно обеспечивает защиту от атмосферной коррозии металлических поверхностей изделий как новых, так и находившихся в эксплуатации и не подвергавшихся разборке для очистки от нагаров и других отложений. [c.50]

Жидкие консервационные смазки более надежно защищают машины от коррозии при применении их сокращаются работы но в5служиванию машин в процессе хранения. Однако применение их для внутренней консервации осложняется тем, что они не заменяют смазочные масла и их нельзя использовать в качестве антикоррозионных присадок к этим маслам. Из-за наличия малостабильны коллоидцых компонентов (окисленного петролатума и др.) жидкие консервационные смазки обладают плохими моющими и диспергирующими свойствами, загустевают и выделяют Много осадка (табл. 28). [c.66]

В результате лабораторных испытаний установлено, что предельно допустимым разбавлением смазки является введение в нее 20% штатного масла, в дальнейшем консервационная смазка К-17 заметно снижает свои защитные свойства. Таким образом, %обы законсервировать механизм прокачкой или проработкой, количество жидкой консервационной смазки должно превышать не менее чем в четыре раза,количество штатного масла, находящегося в механизме. В этом случае механизм будет законсервирован кондиционной смазкой. [c.68]

Консервационные смазки, если слой их не сползает, достаточно надежно предохраняют металл от коррозии за 2,5 года испытаний не выявилось большой разницы в защитных свойствах смазок СХК, ПВК, РП-2, ПП-95/5, пушечной и технического вазелина. Цри этом необходимо учитывать, что смазки СХК, ПВК и РП-2 не сползают ири нагревании смазанного изделия от температуры, близкой к их температуре плавления, а ПП-95/5, пушечная и технический вазелин сползают при температурах на 10—15° С ниже температуры их плавления. [c.271]

Консервационная смазка СХК — смесь 8—12% петролатума, цилиндрового масла 2 и 3% присадки МНИ-3. Это самая дешевая защитная смазка, ока применяется для защиты наружных поверхностей сельскохозяйственных машин от коррозии. Основные свойства и температурный диапазон применения смазок СХК и ПВК практически одинаковы [45]. [c.150]

Самым доступным и хорошим загустителем для защитных смазок является петролатум, представляющий побочный продукт масляного производства и состоящий из масла, церезина, парафина и других компонентов. Сам по себе петролатум обладает хорошими защитными свойствами и после удаления остатков влаги и других вредных примесей, а также после прибавки 0,02% гидроокиси натрия может успешно применяться в качестве консервационной смазки [2]. Мы использовали петролатум Грозненского НПЗ, имеющий следующие характеристики [c.22]

Синтетические солидолы можно использовать и в качестве консервационных смазок. При нанесении на открытые металлические поверхности, подвергающиеся воздействию дождя, солнца, ветра, они обеспечивают надежную защиту от коррозии, не уступая лучшим углеводородным консервационным смазкам (см. табл. 22). Некоторые трудности связаны лишь с необходимостью их нанесения намазыванием при температурах не выше 50° С, поскольку расплавление солидолов недопустимо. Можно рекомендовать солидолы для длительной консервации запасных частей, наружных поверхностей механизмов, хранящихся на открытом воздухе, клемм аккумуляторов и т. д. Солидолы хорошо сопротивляются смыванию с открытых поверхностей дождем. При длительном пребывании в воде внешний вид и свойства солидолов практически не меняются. На поверхности синтетических солидолов, содержащих соли низкомолекулярных кислот, при контакте с водой может появляться сизо-белый налет, что связано с гигроскопичностью этих солей. [c.276]

Основные эксплуатационные свойства смазок, в том числе и защитные, во многом зависят от состава загустителя [1, 2]. В качестве загустителей в консервационных смазках наибольшее распространение получили твердые углеводороды [1, 10]. Углеводородные смазки нерастворимы в воде и мало проницаемы для ее паров. Твердые углеводороды, используемые в качестве загустителей смазок, имеют высокую химическую стабильность и не ускоряют окисления масла подобно мылам высших жирных кислот. Углеводородные смазки ста- [c.95]

Авторами лабораторными методами испытания моторных масел были испытаны жидкие консервационные смазки, а также некоторые индивидуальные их компоненты. Были определены моющие свойства по методу ПЗВ (ГОСТ 5726-53), термоокислительная стабильность по методу Папок (ГОСТ 4953-49) и диспергирующая эффективность по методу завода Нефтегаз [117]. [c.94]

ЕСЗКС. Материалы консервационные. Масла, смазки и нефтяные ингибированные тонкопленочные покрытия. Методы ускоренных испытаний защитных свойств. [c.129]

Химическая стабильность смазок определяется по ГОСТ 5734—62 измерением количества органических кислот, образовавшихся при окислении смазки кислородом воздуха, характеризует способность смазки к окислению в статических условиях (консервационная смазка, смазка в негерметизирован-ном неработающем узле трения) и имеет большое значение, так как получающиеся в результате окисления продукты резко ухудшают эксплуатационные свойства смазок. Она зависит от природы жидкой основы и загустителя. По этой методике нельзя характеризовать процессы окисления смазок, проходящие в работающих узлах трения, а также хранящихся в закрытой таре, так как в первом случае они протекают значительно быстрее, а во втором — во много раз медленнее, чем на открытой смазанной поверхности или в открытом неработающем узле трения. На процессы окисления смазки в работающем узле влияют условия эксплуатации (температура, контактирующие со смазкой материалы, возможность попадания в, смазку продуктов истирания, грязи, воды и т. д.), а при хранении смазки в таре — объем и материал тары. Для улучшения химической стабильности смазок в них вводят антиокислительные присадки. [c.251]

Бензин, керосин и другие нефтяные растворители сравнительно широко используются для промывки деталей, агрегатов и механизмов от противокоррозионных покрытий (консервационные масла, смазки и т. п.) и загрязнений. Промывочная жидкость насыщается маслами и консистентными смазками, загрязняется механическими примесями и теряет свои моющие свойства, становится непригодной к дальнейшему употреблению. Однократное применение жидкости неэкономично. Восстановление отработанных жидкостей приводит к экономии денежных средств и сохраняет ресурсы дефицитных светлых товарных нефтепродуктов (бензин, керосин) и растворителей. [c.256]

Пленкообразующие ингибированные нефтяные составы — это группа смываемых ингибированных тонкопленочных покрытий, весьма разнообразных по свойствам и назначению. Тем не менее все они принадлежат к классу нефтепродуктов . Рабоче-консервационные ПИНС типа 3 относятся к рабоче-консервационным маслам (в растворителе), типа Д-2 — к рабоче-консервационным пластичным смазкам, а ПИНС группы Д-1 занимают промежуточное положение между лакокрасочными и смазочны- [c.176]

Модель 2. Неингибированные консервационные пластичные смазки. Они защищают металл от коррозии только в толстом слое (более 1 мм). Решающее значение имеют адгезионные и объемные (изоляционные) свойства пленки — скорость диффузии гидратированных ионов металла, газо- и паропроницаемость. Отсутствуют адсорбционно-хемосорбционные слои на металле. Не обладают водовытесняющими свойствами. Имеют место случаи, когда коррозия развивается под слоем пластичной смазки. Использование пластичных смазок этого типа весьма трудоемко и энергоемко при консервации и особенно при расконсервации. Портят внешний вид изделий, малоэффективны, однако выпускаются промышленностью в значительных количествах. [c.181]

Основное назначение смазок — уменьшение износа поверхностей трения для продления срока службы деталей машин и механизмов. Наряду с этим смазки вьшолняют другие функции. В отдельных случаях они не столько уменьшают износ, скольюэ упорядочивают его, предотвращая задир, заедание и заклинивание поверхностей трения. Смазки препятствуют проникновению к поверхностям трения агрессивных жидкостей, газов и паров, а также абразивных частиц (пыли, грязи и т.п.). Почти все смазки вьшолняют защитные функции, предотвращая коррозию металлических поверхностей. Благодаря антифрикционным свойствам смазки существенно уменьшают энергетические затраты на трение, что позволяет снизить потери мощности машин и механизмов. Для защиты металлических изделий, машин и оборудования от коррозии при их транспортировании и длительном хранении применяют специальные консервационные смазки. Производят также рабоче-консервационные смазки, их не заменяют перед началом эксплуатации техники на антифрикционные смазки. [c.307]

Смазки обладают наряду с рабочими антифрикционными свойствами теми или иными антикоррозионными и даже защитными свойствами, что во многом заНисит от природы и качества загуща-лощих эту смазку мыл. Однако все эти смазки по своему назначению не являются консервационными смазками. [c.80]

Стабильность смазок против окисления определяют по ГОСТ 5734—76 по количеству органических кислот, образующихся при окислении смазки кислородом воздуха. Показатель характеризует способность смазки к окислению в статических условиях (консервационная смазка, смазка в негерметизированном неработающем узле трения) и имеет большое значёние, поскольку продукты окисления вызывают резкое ухудшение эксплуатационных свойств смазок. Стабильность против окисления зависит от природы жидкой основы смазки и загустителя. Эта методика не позволяет судить о процессах окисления смазок в работающих узлах трения, а также в закрытой таре, так как в первом случае они протекают значительно быстрее, а во втором —во много раз медленнее, чем на открытой смазанной поверхности или в открытом неработающем узле трения. Окисление смазки в работающем узле зависит от условий эксплуатации (температура, контактирующие со смазкой материалы, продукты их истирания, грязь, вода и др.), а при хранении смазки в таре — от объема и материала тары. [c.296]

ЕСЗКС. Материалы консервационные. Масла, смазкн и нефтяные ингибированные тонкопленочные покрытия. Методы ускоренных испытаний защитных свойств ЕСЗКС. Ингибированные полимерные покрытия. Методы ускоренных коррозионных испытаний ЕСЗКС. Линасиль ИФХАН-1. Технические условия ЕСЗКС. Масла моторные рабоче-консервационные. Метод определения коррозионной агрессивности в условиях окисления влажным воздухом Смазки пластичные. Ускоренный метод определения коррозионного воздействия на металл Масло консервационное НГ-203 Смазка консервационная К-17 [c.107]

Из этих данных видно, что не каждый маслорастворимый ингибитор коррозии можно использовать как присадку к рабочим маслам. Так, кислые ингибиторы— окисленный петролатум и его экстракты, а также различные жирные кисДоты, являясь эффектив-шашг ингибитор ашг электрохимтгческой коррозии, уве=" личивают кислотное число рабочих масел (и топлив), что приводит к значительному ухудшению их противокоррозионных свойств, в первую очередь по отношению к свинцу и его сплавам. Окисленные продукты ухудшают также моющие и детергентно-диспергирую-щие свойства масел (см. табл. 38), что объясняется их плохой растворимостью в маслах. При работе двигателя такие коллоидные компоненты выпадают в осадок. Этим объясняется невозможность использовать в качестве единых (консервационно-рабочих) масел жидкие консервационные смазки К-17, К-17н, НГ-203 (А, Б, В,), НГ-204, НГ-204у. Все эти смазки содержат большое количество окисленного петролатума и других малостабильных продуктов, которые при работе двигателя выпадают в осадок, образуют большое количество нагара и т. д. [c.145]

Защитные свойства смазки К-17 проверены > при хранении оборудования в различных условиях. Наиболее жесткими уело-, ВИЯМИ являются открытые территории. Так хранились двигатели типа К-150 и ЗД6, законсервированные жидкими и консервационными смазками в 1960 г. В табл. И приведены данные о температуре и относительной влажности при их хранении в течение 1969 г. Данные за остальные годы хранения аналогичны (с небольшими отклонениями). [c.50]

Консервация изделий специальными консервационными смазками, как это в основном и осуществляется, в настоящее время целесообразна при длительных сроках хранения (свыше пяти лет). При консервации изделий на меньший срок и периодически используемых по назначению наиболее выгодно применение смазок и масел, которые мог т быть использованы при эксплуатации и также могут длительное время защищать поверхности от коррозии при бездействии, т. е. такие смазки и масла, которые являются одновременно и рабочими и консервационными. В последние годы все большее распространение получает разработка и применение для целей консервации рабочих масел с защитными присадками. Наиболее эффективным в этом направлении является применение маслорастворимых ингибиторов коррозии, которые повышают защитные свойства рабочих смазок и масел, приближая их к кон-сервационньш, не снижая их эксплуатационных свойств. В табл. 19 приведены данные по некоторым маслорастворимым ингибиторам. [c.69]

Сиол (ТУ 38 10152—74) готовят на остаточных масляных компонентах Новокуйбышевского и Омского НПК, их смесях с дистиллятными масляными компонентами этих же заводов, а также на смеси индустриальных масел И-40А и И-20А Новокуйбышевского НПК- Сиол не плавится при нагревании до 300—400 °С [145]. Предел прочности его с повышением температуры прак-гически не снижается, однако из-за достаточно высокой испаряемости дисперсионной среды сиол не рекомендуют применять при температурах выше 130 °С. Смазка отличается высокой водостойкостью, консервационные ее свойства, как и у всех Si-смазок, посредственные. [c.140]

Состав предохранительный ПП-95/5 (ГОСТ 4113—80) по внешнему виду, составу и свойствам аналогичен другим углеводородным консервационным смазкам, рассматриваемым выше. Эта плотная мазь предназначалась для предотвращения коррозии боеприпасов при особо долгом хранении [И, с. 212]. ГТенетрация без перемешивания состава при 25 °С близка к 160. Для нейтрализации продуктов окисления в смазку вводят 0,02 % NaOH или поташа, что никак не сказывается на коррозионной активности смазки ПП-95/5 по отношению к цветным металлам. [c.148]

Разработанные в последнее время высокоэффективные присадки применяют только в маслах и жидких консервационных смазках [117]. Ассортимент использу-омых антикоррозионных присадок в производстве смазок (табл. 19) весьма ограничен, что объясняется недостаточным объемом систематических исследований (как в СССР, так и за рубежом) по подбору и изучению влияния ингибиторов коррозии на эксплуатационные свойства смазок. [c.104]

По консистенции смазки классифицируют на твердые, пластичные, полужидкие по назначению — на антифрикционные (солидолы, униолы, дисперсол, литол, графитол, аэрол и др.), консервационные или защитные (ПВК, ВНИИСТ-2, ЗЭС, АМС, мовиль, НГ-216 и др.), уплотнительные (ЛЗ-162, Р-416, Р-113, ЛЗ-ГАЗ-41 и др.) и канатные (торсиолы, КФ-10 и др.). Выпускают свыше 140 видов смазок, различающихся вязкостью, пределом прочности, пенетрацией, температурой каплепадения, испаряемостью, стабильностью против окисления и другими свойствами. [c.434]

Жидкие консервационные смазки (табл. 33) вследствие наличия в них малостабильных коллоидных компонентов, ухудшающих моторные показатели (окисленный петролатум и др.), не могут являться рабочими маслами и рассматриваться как антикоррозионные нрисадки в рабочие масла. Жгщкие смазки обладают плохими моющими и очень плохими диспергирующими свойствами, загустевают и выделяют много осадка. Этим и объясняется, что жидкие смазки сливают из двигателя после консервации и заменяют на рабочие масла. [c.94]

Конеервационные масла, называемые ранее жидкими защитными смазками, предназначены для консервации наружных и внутренних поверхностей машин, механизмов и других металлоизделий, т. е. для защиты металлов от атмосферной электрохимической коррозии. В зависимости от условий применения консервационные масла приготовляют на разных по составу нефтяных маслах. К ним добавляют ингибиторы коррозии и композиции других присадок. Ингибиторы коррозии, входящие в состав консервационных масел (сульфонаты кальция, нитрованные продукты, алкенил-сукцинимиды и др.), обеспечивают длительную защиту черных и цветных металлов от коррозии и проведение консервации металлоизделий без специальной подготовки поверхностей (в том числе и влажных). Состав и свойства некоторых отечественны консервационных масел приведены ниже [c.352]

Высокие заифттные свойства по коллоидной и химической стабильностям, водостойкости превосходит другие низкотемпературные смазки. Не изменяет свойств при хранении в течение 10 лет. Защищает металлические изделия от коррозии до 5 лет. Работоспособна при температуре -40...+50°С Высокая водостойкость, хорошие консервационные свойства, низкая механическая стабильность. Работоспособна при температуре-50... +100-С [c.327]

В то же время в результате развития машиностроения, повышения удельной мощности двигателей и механизмов, усложнения и повышения общей стоимости металлических изделий все большее значение приобретает коррозия в неэлектролитах (нефтепродуктах), локальные коррозионные процессы — контактная, щелевая и питтинговая коррозия — и особенно корро-зионно-механический износ (коррозионое растрескивание, усталость, коррозия при трении и фреттинг-коррозия [61—64]. Эти разрушения и износ за счет ухудшения функциональных свойств металлических поверхностей непосредственно связаны с коррозионными проблемами в химмотологии, с ресурсом, надежностью и долговечностью двигателей, машин и механизмов. Наряду с рабоче-консервационными топливами, маслами, смазками и специальными жидкостями для уменьшения данных ви- [c.34]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология