Покрытия магниевым сплавам

В связи с этим основное внимание при нанесении гальванических покрытий уделяется процессу подготовки изделий перед погружением их в гальванические ванны. Сущность подготовки магниевых сплавов перед покрытием сводится к удалению окисной пленки и нанесению сначала тонкого промежуточного подслоя цинка методом погружения изделий в раствор пирофосфата цинка, а затем прочно сцепленного медного слоя достаточной толщины из цианистого электролита. Дальнейшее гальваническое покрытие магниевых сплавов различными металлами производится в обычных электролитах и мало отличается от покрытий черных металлов. [c.343]

В. И. Лайнер, детально исследовавший процессы подготовки и гальванического покрытия магниевых сплавов, рекомендует следующий порядок работы [c.343]

Защитное покрытие магниевых сплавов [c.509]

ПОКРЫТИЕ МАГНИЕВЫХ СПЛАВОВ И ТИТАНА [c.127]

Для окраски черных ме таллов в составе водо стойких покрытий наносят на цинковые покрытия, на алюминиевые, медные и магниевые сплавы [c.465]

Во избежание коррозии зону контакта магниевых сплавов со сталью с анодным покрытием изолируют прокладками из инертных материалов. [c.84]

Несмотря на разность потенциалов цинк и кадмий являются равноценными по защитному действию от контактной коррозии даже в случае контакта с магниевыми сплавами. Коррозионная стойкость кадмиевых и цинковых покрытий приведена в табл, 8 [15]. [c.86]

При выборе способа подготовки поверхности магниевых сплавов (а они обладают весьма малой коррозионной стойкостью) сталей и других металлов следует учитывать (так же, как н для дуралюмина) влияние многих факторов. Известно, например, что при цинковании стали происходит водородное охрупчивание, и для исключения этого явления предпочтительно использовать кадмирование поверхности [27, с. 348—377]. В этом случае для получения высокой коррозионной стойкости дополнительно используют адгезионные грунты и покрытия. [c.124]

Предлагается использовать алюминиевые покрытия, полу-чен.чые из эфирной ванны, для защиты от коррозии урановых стержней в реакторах [85], а также для защиты различных магниевых сплавов, которые перед осаждением алюминия обрабатываются в водном растворе пирофосфата цинка [78]. [c.26]

Неметаллические неорганические покрытия образуются на деталях из магниевых сплавов при обработке в 15—20 %-ном растворе НР при 15— 30 °С в течение 5 мин с последующей Промывкой в воде п дополнительной обработкой в кипящем растворе следующего состава (г/л) [c.68]

Для грунтования стали, алюминиевых и магниевых сплавов под масляные, алкид-ные. нитроцеллюлозные покрытия [c.467]

Неметаллические неорганические покрытия образуются иа деталях из магниевых сплавов при обработке в 15—20 %-иом растворе HF при 15— [c.68]

Оксидная пленка на малоуглеродистой стали имеет глубокий черный цвет, а на высокоуглеродистых сталях — черный с сероватым оттенком. Для повышения антикоррозионных свойств оксидированное изделие погружают на 2-3 мин в горячий 2-3 %-й раствор мыла, а затем на 5-10 мин в минеральное трансформаторное или машинное масло при температуре 105-120 °С. После этой операции поверхность покрытия становится блестящей, с равномерной черной окраской. Возможно оксидирование и магниевых сплавов — в хромовокислых электролитах с последующим нанесением лакокрасочных покрытий. Толщина оксидных пленок составляет 0,8-1,5 мкм. [c.264]

Для деталей из меди и медных сплавов осаждают хром по никелевому подслою. Детали из цинковых, алюминиевых, магниевых сплавов покрывают хромом после нанесения многослойного покрытия. [c.272]

Основное назначение ПИНС группы 3 — консервация топливной системы самолетов и вертолетов (без расконсервации), наружных поверхностей авиационных двигателей после полета, запасных частей, точных и особо точных изделий, замков легко--вых автомобилей, насосов, компрессоров, приборов и т. п. Перспективно использование ингибированных масел для защиты от коррозии тонкого листа сельскохозяйственной техники алюминиевых и магниевых сплавов, дополнительной защиты термостойких органосиликатных покрытий [129, 133]. Как правило, защитные пленки ПИНС-РК отличаются от пленок рабоче-консервационных и консервационных масел несколько большим уровнем адгезионно-когезионных сил (примерно, в два-три раза, т. е. 2—5 Па) и более высоким уровнем защитных свойств. Это объясняется тем, что в состав жидкой основы ПИНС вводят загущающие присадки — 0,1—5,0% (масс.), а общее содержание [c.180]

Если проанализировать данные, полученные в морских атмосферах (табл. 18), то при сохранении общей закономерности, наблюдаемой в промышленной атмосфере, выявляются некоторые особенности, характерные, очевидно, лишь для морских атмосфер. Магниевый сплав МЛ5 и в морских атмосферах является анодом, однако степень усиления коррозии, а также влияние катода становятся несколько иным. Во-первых, нет заметной разницы во влиянии покрытия стали в контакте с оцинкованной и с кадмированной сталью коррозия МЛ5 увеличивалась в 10—15 раз. Во-вторых, обнаружено, что контакт магниевого сплава с алюминиевым (В95), который в промышленной атмосфере не сильно увеличивал коррозию, приводил в морских атмосферах к заметному увеличению скорости коррозии магниевого сплава (в 6 раз — у Черного моря и в 13 раз — у Баренцева). [c.122]

При контактировании с магнием других алюминиевых сплавов, не содержащих меди, можно ограничиться защитой, рекомендованной для контактов, состоящих из магниевых сплавов разнородного состава,— покрытие плотно прилегающих, а также наружных поверхностей двумя -слоями цинкхроматного грунта, поверх которых наносится слой эмали. [c.138]

В морской атмосфере и тропических районах допускается контакт разнородных по химическому составу магниевых сплавов, а также контакт с алюминием и его сплавами, анодированными с последующей пропиткой хромпиком, кадмием и кадмированными деталями, хромированной сталью (толщина покрытия не меньше 60 мкм). [c.139]

При необходимости контакта магниевых сплавов с алюминиевыми вредное влияние контакта устраняется посредством анодирования алюминиевых сплавов в серной кислоте и покрытия их цинкхроматным грунтом, например АЛГ-1. Магниевые детали при этом оксидируют химическим или электрохимическим способом и покрывают цинкхроматным грунтом. Для уменьшения контактной коррозии можно алюминиевые детали также оцинковать, поскольку контакт магния с цинком является наименее опасным. Встречаются, однако, указания, что названные выше предосторожности надо применять лишь тогда, когда магниевые сплавы контактируют с алюминиевыми сплавами, содержащими медь. Во всех остальных случаях достаточно наружные поверхности покрыть двумя слоями цинкхроматного грунта и слоем эмали, т. е. применить такие же средства защиты, какие приняты для защиты при контакте магниевых сплавов. [c.139]

При плотных посадках на детали из магниевых сплавов других сплавов (подшипники, втулки), которые не могут быть покрыты цинком или кадмием, необходимо отверстие перед запрессовкой смазать пушечной смазкой. [c.140]

Марганец входит в состав многих сплавов. Сплав манганин состоит из марганца, меди и никеля. Манганиновая проволока с изхменением температуры почти не меняет электрическую проводимость, что используется при изготовлении катушек сопротивления. Сплавы меди с марганцем применяют для изготовления тур-б шпых лопаток, а марганцовые бронзы — при производстве пропеллеров. Марганец содержат многие алюминиевые п магниевые сплавы. Гальванические покрытия марганцем применяются для защиты изделий от коррозии. [c.207]

Раствор 6 (бихромат калия 100—150) используют для обработки При 90—100 С в течение 40—50 мин изделий из магниевых сплавов с запрессованными или приваренными деталями из стали, латуии, а также дета1ями с пассивированными цинковыми или кадмиевыми покрытиями При этом детали предварительно оксидируют в растворе 5, а после промывки в растворе 6 [c.222]

Выдержки капельной пробы оксидных и аноднзационных покрытий на алюлтнми и его сплавах приведены в табл 159, эмагаль — п-чепок на алюминиевых сплавах—в табл. 160, оксидных плепок на магниевых сплавах — в табл. 161 [c.280]

Химическое никелирование магниевых сплавов. Магний и его сплавы относятся к наиболее легким и прочным металлам, поэтому химическое никелирование этих металлов находит большое приме ненне в промышленности Однако вследствие высокой химиче ской активности магния и его сплавов при подготовке поверхностей изделий к нанесению покрытия возникают определенные трудности [c.30]

Оксидное Сталь, медь и ее сплавы, магниевые сплавы Защитные свойства невысокие, повышаются при обработке покрытий маслами, лаками, гидрофобизирующими жидкостями Межоперационнор хранение декоративная, отделка и защита рт коррозии (медь, магний и их сплавы) [c.373]

Оксидное анодизаци- онное Алюминий и его сплавы медь и ее сплавы магниевые сплавы титан и его сплавы Твердость покрытия на алюминии и его сплавах 28-44 НВ, электроизоляционные покрытия имеют пробивное напряжение до 600 В электрическая прочность возрастает при пропитке покрытия лаками эматале-вые пленки на алюминии и окисные на титане обладают износостойкими свойствами Защита от коррозии, придание электроизоляционных свойств получение светопоглощающей поверхности (медь), защита от задиров при трении (титан), грунты под окраску [c.373]

По. Распылением, окунанием, кистью 1ивипилацстальные ВЛ Высыхают при 18-23 °С за 24 ч или при 120 °С за 1-4 ч. Покрытие водостойкое, масло- и бензостойкое. Применяют для окраски изделий из сталей, алюминиевых и магниевых сплавов, работающих при повышенной температуре в среде бенэина и минеральных масел. [c.377]

Грунтовка ГФ-031 ТУ ЯН 360-63 Желтый Глифтале-вый лак 2,5 100 Ксилол 60-105 10—17 Для грунтования стали, алюминиевых и магниевых сплавов под перхлорвини-ловые, фенольные, нитро-целлюлозные, масляные покрытия [c.360]

С помощью солохромового фиолетового определяют алюминий в стали [739, 1121], ферротитане 778], в сплавах Ре — V, Ре — 2г и Ре — Т [251а], в РЬ — 5п-сплавах [566], в почвах [1], в рудах [257], цинковых покрытиях [257] и др. Предложены методы одновременного определения алюминия и цинка в магниевых сплавах [744], алюминия и магния в горных породах [708]. Предложено полярографическое определение алюминия по окислению его комплекса с солохромовым фиолетовым на вращающемся графитовом пиролитическом электроде [726]. Реагент и алюминий на фоне 0,2 М ацетатного буферного раствора с pH 4,7 дают анодные волны с ./, = + 0,53 б и + 0,87 е, соответственно. По волне комплекса можно определять 25 мкг А1/лл. При pH 4,7 определению алюминия не мешают 20-кратные количества Ag, Аз, Ве, В , Ое, С( , Са, Сг, Си, Hg, и, Mg, Мо, N1, РЬ, Рг, 5Ь, 5п, ТЬ, Т1, и, А /, Тп, 2г, РОГ и растворенного кислорода. Мешают Ре (III), V (V), Т1 (IV), Со, Мп и Р". [c.144]

Химическому фосфатированию могут подвергаться углеродистые, низколегированные и среднелегкро-ваиные стали, чугун, алюмииневые и магниевые сплавы, цинковые и кадмиевые покрытия и др. [c.47]

Анодное оксидироввяие мл кг.ев > х сплавов. Оксидные покрытия на магниевых сплавах получают в ще." очных и кислых растворах. При анодней [c.63]

При хроматировании магниевых сплавов образуются хроматные пленки от соломенно-желтого до темио-корич-иевого нли черного цвета в зависимости от марки сплава и технологии нанеос-иия неметаллических неорганических покрытий. [c.68]

В качестве основного метода предохранения магниевых сплавов от коррозионного растрескивания можно предложить виды термической или термомеханической обработки, снижающие уровень остаточных напряжений в сплавах. Например, для сплавов Mg—6,5А1—IZn—0,2Мп рекомендуется отжиг для снятия напряжений при температуре 125 °С в течение 8 ч. Такой же отжиг рекомендуются при обработке сварных соединений магниевых сгшавов. Отмечается положительный эффект от дробеструйной и пескоструйной обработки, обкатки поверхности деталей роликом и шлифования, применения защитных покрытий, например оксидирования поверхностей деталей. [c.79]

Исследования показали, что химической коррозии подвергаются главным образом детали топливных агрегатов реактивных двигателей, изготовленные из сплавов меди, и детали, имеющие кадмиевые покрытия. Из сплавов меди наименее устойчивой является бронза ВБ-24, из которой изготовляются ротора некоторых топливных насосов. Образующиеся под влиянием меркаптанов продукты коррозии этой бронзы быстро забивают топливные фильтры [1181. В реактивных топливах коррозии подвергаются также медь М-1 и М-3, свинец С-2, дюралюминий Д1Т, свинцовистая бронза, медно-трафитовый сплав и магниевый сплав МЛ-5. Интенсивность химической коррозии возрастает при увеличении нагрева топлива, степени перемешивания, продолжительности его контакта с металлом и повышении объема контактирующего топлива [119—121]. [c.35]

Галоидуглеводороды в отсутствии воды не взаимодействуют с большинством металлов, однако при наличии влаги они вызывают сильную коррозию металлов, что необходимо учитывать при зарядке пожарной аппаратуры. Жидкая фаза состава 4НД корродирует стальные пластины (сталь марки 3) со скоростью 0,01 г/ м .ч), что соответствует оценке стойкие . Сухой бромистый этил в жидкой и паровой фазе незначительно корродирует цветные металлы медь, латунь, свинец. Однако алюминиево магниевые сплавы энергично реагируют с бромистым этилом. Для защиты аппаратуры от корродирующего действия галоидуглеводородов можно применять хромированные или кадмированные покрытия. По литературным данным, за рубежом для этих целей используют покрытая из лака или свинца. Из прокладочных материалов наиболее устойчивы к действию углеводородов фторопласты 3 и 4. Фибра хорошо сохраняется в парах бромистого этила, но при контакте с жидкой фазой набухает и разрушается. При длительном воздействии бромистого этила резина набухает и разрушается, текстолит и гетанакс не изменяют своих свойств. Для изготовления прокладок, соприкасающихся с жидкой фазой огнетушащих составов, можно использовать паронит. Полиэтилен нецелесообразно применять в аппаратуре и емкостях для хранения бромистого этила и отставов на его основе, так как они диффундируют через него. [c.81]

Для указанных целей в судостроении щироко применяют лакокрасочные материалы па основе синтетич. продуктов. Используемые в судостроении грунтовки служат ие только для получения нижних слоев лакокрасочных покрытий, но и как самостоя-тельны11 материал для защиты изделий от внешних воздействий в период межоиерационного хранения (напр., стальные изделия защищают грунтовками на основе алкидно-стирольного лака или эпоксидных смол). Нижними слоями покрытий по стали и алюминиево-магниевым сплавам служат фосфатирующие грунтовки на основе поливинилбутираля. На внутренние поверхности цистерн для питьевой воды, резервуаров для винных иродуктов, изготовляемых из стали и алюминиевых сплавов, наносят нетоксичные хим- и водостойкие грунтовки на основе сонолимера винилх.ло-рида с винилиденхлоридом. Из алкидных лаков гото- [c.485]

При выборе покрытия для катодного металла который предполагается законтактировать с магниевым сплавом, предпочтение следует отдать цинку. При контактировании алюминиевых сплавов и трехслойного покрытия по железу с оцинкованной сталью последняя оказывается анодом. По степени увеличения коррозии оцинкованной стали на первом месте стоит трехслойное покрытие по железу (железо-медь-никель-хром), на втором — анодированный сплав Д16 и на последнем — сплав АМц. [c.120]

Серьезной проблемой являются контакты, включающие магниевые сплавы. Лабораторные эксперименты, а также результаты естественных испытаний, изложенные выше, показывают, что магниевые сплавы должны подвергаться усиленной коррозии в агрессивных атмосферах, в контакте с большинством металлов. Только алюминий, цинк и олово, защищенные хорошими органическими покрытиями, не вызывают усиленной коррозии магниевых сплавов. Правда, высказываются сомнения, что при такой высокой разности потенциалов и значительных коррозионных токах обычные органические покрытия вряд ли способны пода-130 [c.130]

В последней работе Тимоновой [55] число металлов и покрытий, которые можно совместно эксплуатировать с магниевыми сплавами в атмосферных условиях, несколько расширено. По мнению автора, допустим контакт не только между магниевыми сплавами различных составов, но и с алюминием и его сплавами, цинком и оцинкованными деталями, кадмием и кадмированными деталями, фосфатированной сталью (при условии пропитки фосфатной пленки маслом) и хромированной сталью (толщина покрытия не менее 60 мкм), лужеными медными сплавами и титаном. [c.139]