Кадмиевые покрытия условия

Кадмиевое покрытие, так же как и цинковое, применяется главным образом для защиты черных металлов от коррозии. Однако, если цинковое покрытие почти при всех условиях является анодным, то кадмиевое покрытие в одних условиях может быть анодным, а в других — катодным. В растворах, содержащих хлориды, кадмий является анодом по отношению к железу. Поэтому кадмиевые покрытия могут применяться для защиты изделий, работающих в морских условиях. Этому благоприятствует также и го обстоятельство, что кадмий химически устойчивее цинка. [c.170]

При электролитическом кадмировании детали, площадь которой 1,4 дм , за 32 мин получено кадмиевое покрытие толщиной 18 мкм. При этом на катоде выделилось 37,8 мл Hj, (объем приведен к нормальным условиям). [c.208]

ХРОМАТНЫЕ ПОКРЫТИЯ на цинке получают, погружая очищенный металл на несколько секунд в раствор бихромата натрия (например, 200 г/л), подкисленный серной кислотой (например, 8 мл/л) при комнатной температуре, а затем подвергая его промывке и сушке (хроматирование). Хромат цинка, образующийся на поверхности, придает ей желтоватый цвет и защищает металл от образования пятен и изменения цвета под действием сконденсированной влаги. Он несколько увеличивает также срок службы цинка в атмосферных условиях. Аналогичные покрытия рекомендуются и для нанесения поверх цинк-алюминиевых [131 и кадмиевых покрытий на стали. [c.247]

Кадмиевые покрытия используются для защиты от коррозии деталей, работающих в условиях контакта с морской водой или растворами хлористых солей. По сравнению с цинковыми покрытиями кадмиевые более устойчивы в кислых и нейтральных средах (за исключением минеральных кислот), не растворяются в щелочах. Они используются также для защиты от коррозии и коррозионного растрескивания деталей из высокопрочных и пружинных сталей. Кадмий используется для нанесения покрытий на болты, гайки и другие детали, имеющие резьбу и подвергающиеся частой разборке и сборке. [c.86]

Из за высокой стоимости кадмия эти покрытия применяются значительно реже чем цинковые покрытия Однако в некоторых случаях (защита изделий работающих в морских условиях герметичность резьбовых соединений) возникает необходимость в нанесении кадмиевых покрытий [c.92]

Из металлов подгруппы цинка (2п, С(1, Нд) наиболее широко в гальванотехнике используют цинк, в меньшей степени —кадмий. Область применения кадмиевых и цинковых покрытий в значительной степени определяется защитными и физико-механическими свойствами цинка и кадмия. Основной областью использования цинковых и кадмиевых покрытий является защита стальных деталей от коррозии. Несмотря на относительно высокий нормальный потенциал —0,76 В, металлический цинк является довольно коррозионностойким в атмосферных условиях. Так как потенциал цинка имеет более отрицательное значение, чем потенциал железа, то при контакте цинка с железом и наличии влаги образуется гальванический элемент, в котором железо служит катодом. Таким образом, покрытие цинком защищает сталь не только механически, но и электрохимически. В случае повреждения цинкового покрытия на небольшом участке железо корродировать не будет. [c.280]

Ограничениями в использовании кадмия является его высокая стоимость и дефицитность. В последние годы на ряде производств ограничено применение кадмиевых покрытий (вплоть до полного их исключения) вследствие высокой токсичности соединений кадмия. Поскольку кадмиевые покрытия более стойки в среде, содержащей ионы хлора, кадмирование используют для защиты черных и цветных металлов, соприкасающихся с морской водой, растворами солей. Кадмий более пластичный металл, чем цинк, поэтому кадмирование используется для защиты наиболее ответственных резьбовых изделий. Однако в последнее время все шире используют и цинковые покрытия. В промышленных условиях для создания электрохимической защиты предпочитают цинковые покрытия. Цинкованию подвергают не только готовые изделия, но и стальные листы, ленту. Цинковое покрытие часто применяют для защиты от коррозии водопроводных труб и запасных емкостей. В мягкой воде цинковое покрытие защищает сталь хуже, чем в жесткой. В горячей непроточной воде (свыше 70 °С) цинковое покрытие не обеспечивает надежной защиты стали от коррозии, так как в этих условиях цинк защищает сталь лишь механически. [c.281]

Кадмиевые покрытия применяют для защиты от коррозии деталей машин и приборов, эксплуатируемых в закрытых помещениях, для покрытия электрических контактов, так как он поддается пайке и обладает низким контактным сопротивлением, для покрытия различных деталей (пружин, крепежа и др.), работающих в условиях морского климата. [c.175]

Кадмиевые покрытия наносят на сталь, медь, алюминий и их сплавы. В качестве подслоя используют медь, латунь или никель. В зависимости от условий эксплуатации минимальная толщина кадмиевых покрытий колеблется в пределах 6 — 24 мкм. [c.175]

Кадмиевое покрытие по меди и ее сплавам Применяется в условиях тропического климата с целью снижения вредного воздействия неблагоприятной гальванической пары между металлами (сплавами) сопрягаемых деталей [c.915]

Резьбовые и нерезьбовые нормали и детали, для которых кадмиевое покрытие толщиной 21 мк по условиям сопряжения или конструктивным особенностям ие приемлемо [c.934]

Кадмиевое покрытие также имеет протекторный характер по отношению к железу, но возникающая разность потенциалов меньше, чем между железом и цинком. Кадмий, по-видимому, лучше, чем цинк, противостоит коррозии в морских условиях хлорид кадмия менее растворим и поэтому, вероятно, обладает лучшими защитными свойствами. Стойкость кадмиевых покрытий в промышленных атмосферах хуже, чем цинковых в этой среде основной формой продуктов, коррозии являются сульфаты (см. разд. 2.7), а сульфат кадмия более растворим. Кадмиевые покрытия превосходят цинковые во влажных условиях внутри помещений их коррозия в этих средах подчиняется параболическому закону, а цинковых — линейному закону. [c.151]

Если учесть, что железо имеет большую склонность к пассивации, то понятно, почему несмотря на его несколько более отрицательный равновесный потенциал (—0,44 В) по сравнению с кадмием, в большинстве практических условий кадмий оказывается анодным по отношению к железу. Это ясно из сравнения их стационарных потенциалов. Например, в морской воде для кадмия =—0,5 В, в то время как для железа Е=—0,36 В. Поэтому кадмиевые покрытия с полным основанием рассматривают как анодные в отношении стали и даже в отношении алюминиевых сплавов. [c.295]

Защитные свойства металлических покрытий определяются как коррозионной стойкостью самого материала покрытия, так и качеством покрытия (пористостью, сплошностью, толщиной и др.) Наибольшее применение для защиты стальных конструкций в атмосферных условиях нашли цинковые и кадмиевые покрытия. Результаты многочисленных натурных и ускоренных испытаний позволили Л. А. Шувахиной рекомендовать справочные данные о скорости коррозии (или сроках службы) кадмиевых и цинковых покрытий на стали в различных климатических зонах при наличии в атмосфере оксидов серы и хлор-ионов (табл. 13) [92]. Из приведенньих данных следует, что скорость коррозии цинкового покрытия может изменяться в зависимости от климатического района в сотни раз. [c.93]

Если поверхностный слой более электроотрицателен, чем основа сплава, то, смещая потенциал непокрытых участков в отрицательную сторону, он может в определенных условиях оказывать катодную электрохимическую защиту, действуя как протектор. Таким примером служат цинковые или кадмиевые покрытия по железу в условиях атмосферы или в нейтральных средах. Это так называемая анодная модификация поверхности. [c.324]

Толщина кадмиевых покрытий должна быть такой же, как и цинковых, а для жестких условий — в 1,5—2 раза больше для защиты от морской воды — 40—50 мк. [c.355]

Известно, что кадмиевые покрытия прекрасно зарекомендовали себя на океанских судах, в портах при обильном действии брызг морской воды в районах с умеренным и тропическим климатом и, наоборот, оказались неустойчивыми в условиях тропических лесов. Необъяснимая на первый взгляд усиленная коррозия кадмиевых покрытий в джунглях теряет свою загадочность, если вспомнить о критической влажности, которая для солей кадмия составляет 85—89%. Такая, влажность не всегда бывает на море и всегда существует в джунглях. Кроме этого, в отличие от цинка кадмий покрывается тонкой, но плотной пленкой окислов, которая разрушается сернистым ангидридом и слабыми органическими кислотами и не разрушается или слабо разрушается солевыми растворами [70, с. 67]. [c.217]

Большое количество деталей двигателей внутреннего сгорания работает в условиях воздействия нагретых до температуры 100° дизельного топлива и масла. Применение свинцовых и цинковых покрытий для таких деталей неэффективно вследствие их низкой коррозионной стойкости по отношению к органическим кислотам дизельного топлива при повышенной температуре. Оловянные и кадмиевые покрытия в этих условиях более надежно защищают стальные детали от коррозии. Однако олово и кадмий относятся к числу дефицитных и дорогостоящих металлов. [c.141]

Коррозионная стойкость покрытий на основе цинка с незначительным содержанием кадмия в указанных условиях оказалась невелика. При доведении содержания кадмия в покрытии до 60% его сопротивляемость коррозии становится равной коррозионной стойкости кадмиевого покрытия. При дальнейшем увеличении содержания кадмия (до 80 и более процентов) стойкость против коррозии покрытий становится большей, чем кадмиевых. [c.192]

Кадмиевое с хроматным рованием пассиви- 9 Резьбовые и нерезьбовые нормали и детали, для которых кадмиевое покрытие толщиной 21 мк по условиям сопряжения или конструктивным особенностям не приемлемо [c.934]

Для наружных поверхностей приборов охлаждения камер, воздухоохладителей и испарителей, изготовленных из стали и меди, наиболее целесообразны цинковые покрытия, сохраняющие защитное действие даже при частичном разрушении их целостности. Для поверхностей, омываемых морской водой, более устойчивыми являются кадмиевые покрытия. Олово в условиях влажной воздушной среды не является анодом по отношению к стали и электрохимически ее не защищает. [c.217]

Резьбовые и нерезьбовые детали, для которых кадмиевое покрытие толщиной 2 мк по условиям сопряжения или конструктивным особенностям неприемлемо Кадмиевое с хроматным пассивированием 9 [c.82]

Покрытие кадмием имеет серебристо-серый цвет, который в процессе эксплуатации темнеет. Изделия, покрытые кадмием и работающие в условиях морской и речной воды, а также в тропических условиях, лучше защищены от коррозии, чем покрытые цинком, так как кадмий обладает значительно большей химической стойкостью, чем цинк. Толщина кадмиевых покрытий определяется характером коррозионной среды и предполагаемым сроком службы изделия. Для защиты от коррозии изделий, работающих в речной воде, содержащей большое количество ионов хлора (хлоридов), толщина кадмиевого покрытия должна быть не менее 40—50 мкм, в морской воде 50—55 мкм, в атмосфере, не загрязненной промышленными газами, 25—30 мкм. Кадмий хорошо выдерживает развальцовку, вытяжку и изгиб. [c.254]

Кадмиевое с хро-матпрованисм Сгаль 1 ВЧ в 30-36 Детали, находящиеся во влажной атмосфере или в морских условиях Цвет кадмиевых покрытий без хроматирования—серебри сто-белый с синеватым оттенком, с хромпти- [c.916]

Кадмиевые покрытия получают почти исключительно электро-осаждением. Разница в потенциалах между кадмием и железом не столь велика, как между цинком и железом, следовательно степень катодной защиты стали покровным слоем кадмия с ростом размера дeфeкtoв в покрытии падает быстрее. Меньшая разность потенциалов обеспечивает важное преимущество кадмиевых покрытий применительно к защите высокопрочных сталей (твердость Яр > 40, см. разд. 7.4.1). Если поддерживать потенциал ниже значения критического потенциала коррозионного растрескивания под напряжением (КРН), но не опускаясь в область еще более отрицательных значений, отвечающую водородному растрескиванию, то кадмиевые покрытия надежнее защищают сталь от растрескивания во влажной атмосфере, чем цинковые. Кадмий дороже цинка, но он дольше сохраняет сильный металлический блеск, обеспечивает лучший электрический контакт,, легче поддается пайке и поэтому нашел использование в электронной промышленности. Кроме того, он устойчивее к воздействию водяного конденсата и солевых брызг. Однако, с другой стороны, кадмиевые покрытия не столь устойчивы в атмосферных условиях, как цинковые покрытия такой же толщины. [c.238]

Согласно ГОСТам устанавливаются минимальные толщины покрытий на окончательно изготовленных изделиях. Так, для цинковых и кадмиевых покрытий на стали рекомен)1уется толщина покрытия в зависимости от условий эксплуатации от 5 до 30 мк. Суммарная толщина многослойных покрытий медь — никель или никель — медь —никель изменяется в пределах 10—45 мк и т. д. [c.236]

Применение кадмиевых покрытий ввиду высокой стоимости и дефицитности ограничено, их используют в основном в хлорсодержащих средах при условии, что значительный защитный эффект достигается при небольшой толщине слоя. В промышленной атмосфере скорость коррозии кадмия сопоставима со скоростью коррозии цинка, в приморской атмосфере тропических районов она в 1,5-2 раза ниже. Коррозионная стойкость металлических покрытий в атмосфере зависит от поверхностных защитных пленок, формирующихся на металле под действием аэрохимических и метеорологических условий, их морфологии, а также от состава продуктов коррозии, которые зависят в свою очередь от примесей в атмосфере. [c.52]

По своим защитным свойствам кадмиевое покрытие близко к Цинковому н относится к анодным. Но так как потенциалы кадмия и желе, за близки, то при эксплуатации изделий из стали, покрытых кадмием, в зависимости от состава окружающей среды, характер защитного действия кадмиевого покрытия меняется. Защитные свойства кадмиевых покрытий высокие в условиях воздействия атмос( )еры или жи 1кой среды, содержащей хлориды, при контакте с алюминием илн магаием. [c.64]

Тнтан I его сплавы могут охрупчиваться иод действием нескольких жидких металлов, Охрунчиванне жидким металлом — одна из первых проблем в эксплуатационных условиях, вызванная сообщением о растрескивании дисков компрессора из сплава Ti—4 Al—4V в Westinghouse XJS 4 Engine [3]. Такое растрескивание происходило в результате воздействия кадмиевого покрытия болтов на деталь. Хотя рабочие температуры конструкций были близки к темиературе плавления кадмия, наблюдаемое охрупчивание могло быть вызвано и твердым кадмием, как обсуждается в дальнейшем. [c.353]

Использование ампулы с Ве + RaTh (0,3 кюри) с замедлением излучаемых ею нейтронов в слое трансформаторного масла позволяет определять кадмий в сплавах с другими металлами. При содержаниях > 2% d точность анализа 5% [349]. Этим же путем можно надежно измерять толщину кадмиевых покрытий при условии, что она > 0,01 мм [50]. [c.138]

Кадмиевое с хро-матированием Сталь ВМ В 30—36 Детали, находящиеся во влажной атмосфере нли в морских условиях Цвет кадмиевых покрытий без хроматирования—серебристо-белый с синеватым оттенком, с хромати- [c.916]

КАДМИРОВАНИЕ. Всем известна оцинкованная жесть, но далеко не все знают, что дЛя предохранения железа от коррозии применяют не только цинкование, но и кадмирование. Кадмиевое покрытие сейчас наносят только электролитически, чаще всего в промыпшенных условиях применяют цианидные ванны. Раньше кадмировал1Г железо и другие металлы погружением изделий в расплавленный кадмий. [c.30]

Возможность подавления активации тепловыми нейтронами с помощью фильтров исследовали Джуле и др. [100]. Образцы облучали с помощью пневмопочты, конец которой находился во внещнем кольце топливных элементов реактора TRIGA (кольцо F). Образцы помещали в специальный челнок , экранированный бором и кадмием. Наилучшие результаты получили с челноком из эпоксидной смолы, снаружи покрытым фильтром из бора и кадмия. Дополнительное улучшение в уменьшении активации тепловыми нейтронами дает кадмиевое покрытие внутри челнока, которое поглощает нейтроны, термализирующиеся в его стенках. При облучении в этих условиях удельная активность составила 0,8% удельной активности, образующейся при облучении без фильтров. [c.69]

Такое различие в изменении содержания водорода в стали с блестящим и матовым осадком может быть связано с различной водородопроницаемостью этих покрытий. Изучали водородопроницаемость блестящих и матовых кадмиевых покрытий толщиной 9—13 мк [62]. Кадмий осаждали на одну сторону металлической мембраны, а другую сторону катодно поляризовали в растворе кислоты или щелочи или подвергали воздействию газообразного водорода при 200°. Предполагалось, что в последнем случае имитируются условия прогрева, применяемые обычно для разводороживания кадмированных деталей. Установка для изучения диффузии была сконструирована таким образом, что со стороны металлической мембраны, покрытой кадмием, создавался вакуум и в случае проникновения водорода через стальную мембрану и осадок кадмия в эту вакуумную полость, его количество могло быть измерено с помощью- манометра Мак-Леода. Кадмий осаждали из цианистого электролита с блескообразователем и из электролита без блескообразователя, предложенного в работе [56] и позволяющего при высокой плотности тока (7,5 а дм ) получать матовые пористые осадки. Появления водорода в диффузионной части системы не удалось обнаружить ни в одном из перечисленных выше случаев. На основании этих экспериментов был сделан вывод, чта [c.194]

Толщина кадмиевого покрытия для работы в слабокоррозионных средах от 0,01 до 0,015 мм, в агрессивных условиях — до 0,025 мм. [c.555]

При коррозионных испытаниях в естественных атмосферных условиях, особенно в городах и в промышленных районах, уменьшение веса кадмиевого покрытия в 2—3 раза выше, чем цинкового. Однако отчасти это объясняется большим атомным весом кадмия. Поэтому при сравнении коррозионного поведения цинка и кадмия данные лучше выражать не в граммах, а в граммэкви-валентах. [c.599]

Н. т. Кудрявцев и Ю. Л. Державина [231 произвели коррозионные испытания цинковых, кадмиевых покрытий и покрытий сплавами Zn— d в различных условиях. Испытания проводились в тумане раствора Na l различной концентрации, в атмосфере влажного воздуха с переменной температурой и периодическим орошением образцов в атмосфере влажного воздуха с примесью SOj. Было установлено, что наиболее высокой коррозионной стойкостью обладают покрытия, содержащие 83% d и 17% Zn. Покрытия, имеющие более высокое содержание цинка, в тех же условиях меньше сопротивляются. коррозии. [c.193]

Приведенные данные показывают, что в зависимости от условий эксплуатации целесообразно применение покрытий сплавами Zn— d как на основе кадмия, так и на основе цинка. В первом случае достигается также экономический эффект за счет снижения расхода металлического кадмия. Области применения покрытий сплавами на основе кадмия и на основе цинка должны выбираться в соответствии с областями применения цинковых и кадмиевых покрытий, проклассифицированными В. И. Лайнером и Н. Т. Кудрявцевым [23]. [c.193]

Известно, что кадмиевооловянное покрытие, содержащее 25% Sn, имеет высокие защитные свойства при испытании в камере солевого тумана. Имеются также данные, что кадмиевооловянные покрытия, содержащие 40—60% d и запассивированные в хромовокислом растворе, обладают высокой стойкостью против коррозии. Такие покрытия в условиях камеры солевого тумана показывают более высокую стойкость, чем кадмиевые покрытия, покрытия сплавом d—Zn (81% d, 19% Zn) с хроматным пассивированием и покрытия сплавом Sn—Zn (80% Sn, 20% Zn). При испытании в камере тепла и влаги, имитирующем тропический климат, кадмиевооловянные пассивированные покрытия указанного состава не уступали по коррозионной стойкости Покрытиям сплавом d—Zn (81% d, 19% Zn) и сплавом Sn—Zn (80% Sn, 20% Zn) с пассивированием. На указанных покрытиях в условиях, имитирующих тропический климат, образуются плотные нестирающиеся пленки продуктов коррозии, повышающие их коррозионную устойчивость [41. [c.199]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология