Теплота сгорания топлив и их смесей с воздухом

Теплота сгорания этилового спирта значительно меньше, чем у бензина, и поэтому спирто-бензиновые смеси обладают более низкой теплотворной способностью, чем чистые бензины. Указанное обстоятельство находит отражение в снижении снимаемой мощности, а значит, — ив увеличенном расходе топлива. Для полного сгорания спирта необходимо иметь соотношение воздух топливо около 9,0 1, а для полного сгорания бензинов достаточно соотношения 15,0 1. Следовательно, если карбюратор в каком-либо двигателе был запроектирован так, чтобы создать смесь, необходимую для съема максимальной мощности при эксплуатации на обыкновенном бензине, то в том случае, когда в качестве топлива используются бензино-спиртовые смеси, он создаст смесь несколько беднее, чем та, которая необходима. И хотя в этом случае расстояние, которое может нри одном и том я е запасе топлива преодолеть двигательный аппарат, и увеличится, но мощность и к. п. д. двигателя заметно уменьшатся. При применении смеси бензина с 10% спирта в двигателе, карбюратор которого рассчитан на то, чтобы возместить потерю в мощности и к. и. д., расход топлива увеличивается на 3—4% [302—303]. [c.434]

Под приведенной температурой системы подразумевается температура, которую имела бы смесь топлива, воздуха и водяного пара после смешения этих потоков в топке печи до выделения теплоты сгорания топлива. Следовательно, в результате сгорания топлива температура системы возрастает от этого начального значения Го. [c.537]

В двигателях сгорает смесь топлива с воздухом, поэтому для энергетической оценки топлива имеет значение не только его теплота сгорания, но и количество тепла, выделяющегося при сгорании топливно-воздушной смеси стехиометрического состава (при а = 1). Его величина зависит от теплоты сгорания топлива и от количества воздуха в такой смеси. [c.150]

При проектировании парогенераторов для облегчения теплотехнических расчетов используются таблицы энтальпий воздуха и продуктов сгорания, составленные для различных топлив усредненного состава [Л. 7]. Однако в эксплуатации парогенераторов, при испытаниях и исследованиях обычно приходится иметь дело с топливами, состав которых значительно отличается от усредненного. Нередко сжигается смесь различных топлив. В таких случаях использование табличных данных затруднено, а определение энтальпий и тепловосприятий по обычной методике с отнесением этих величин к 1 кг (или 1 м ) топлива связано с громоздкими расчетами. Кроме того, для таких подсчетов требуются -сведения о составе топлива и достаточно точное соответствие между составом и теплотой сгорания топлива. [c.57]

Теплота сгорания различных видов нефтяного топлива отличается незначительно и составляет 42 500...44 300 кДж/кг. Но в двигателях сгорает горючая смесь, состоящая из топлива и воздуха. Теплота сгорания горючей смеси зависит от количества теплоты, выделенной топливом, и объема воздуха. Чем выше теплота сгорания топлива, тем меньше его расход на единицу работы (меньше объем топливных баков или реже заправка машин). [c.20]

При применении топлива с более высокой теплотой сгорания для сжигания единицы веса горючего будет затрачено больше воздуха, иными словами, рабочая смесь будет беднее при применении топлива с пониженной теплотой сгорания рабочая смесь будет богаче. [c.150]

Проходной агрегат предназначен для патентирования проволоки из стали У8А диаметром д = 3 мм [4]. Процесс патентирования заключается в нагреве проволоки до /д = 920 °С, выдержке ее в течение Ат = 6 с и быстром охлаждении (изотермической закалке) в ванне с определенной температурой. Опыты показали, что нужную скорость охлаждения можно получить, используя в качестве охлаждающей среды КС корунда с размером частиц = 100 мкм. Поскольку ванна охлаждения сообщается с камерой нагрева, в последней в качестве промежуточного теплоносителя используем тот же корунд. Нагрев должен быть безокислительным. Камера нагрева имеет в плане форму, изображенную на рис. 4.12, и предназначена для 24-х ниток проволоки, протягиваемых непрерывно в продольном направлении. Природный газ сжигают в первой зоне при в = 1,15. Во второй зоне для получения безокислительной среды организуется двухступенчатое сжигание газовоздушная смесь с в = 0,4, подаваемая через колпачки, сгорает в кассетах с катализатором, затопленным КС, обогревает проволоку, движущуюся над кассетами, и догорает над сло м с подаваемым в зону всплесков вторичным воздухом. Выделяющаяся при этом теплота транспортируется в зону нагрева проволоки интенсивно циркулирующими частицами. Скорость проволоки определяется конструкцией намоточно-размоточного устройства и составляет гi дeт = 0,2 м/с. В качестве топлива используется природный газ Бухарского месторождения с низшей теплотой сгорания в сухом состоянии = 36,4 МДж/м Состав газа Ссщ = 95,66 % Сс Нв = СзНв = 0.19 = 2 = 0-04% С ,= 1.0 0/о Ссо = 0.2%. [c.208]

Вызывающие неполадки отложения могут нагреться до необходимой температуры за счет теплоты окисления собственных углеродсодержащих веществ. Преждевременное воспламенение, как было установлено, происходит значительно чаще под влиянием отложений, полученных из топлив, содержащих ТЭС, чем из неэтилированных топлив [206, 207]. Окиси и соли свинца и других металлов понижают температуру воспламенения углерода и стимулируют его сгорание. Таким образом, те условия, которые необходимы для сгорания отложений (увеличенное время при высоких температурах), будут способствовать преждевременному воспламенению. К числу известных факторов такого рода относятся бедность смеси воздух топливо (вследствие чего смесь представляет собой богатый источник кислорода), повышенные температуры воздуха и повышенное давление (наддув), поздняя установка зажигания, повышенная степень сжатия, тип топлива (с увеличением испаряемости снижается образование отложений), источник получения топлива. Так, например, при снижении конца кипения топлива тенденция к преждевременному воспламенению снижается вообще же эта тенденция для различных классов углеводородов уменьшается в такой последовательности ароматические, олефины, парафиновые углеводороды [203, 208]. [c.415]

Сгорание как сложный химический процесс развивается в условиях резко изменяющихся температур и концентраций взаимодействующих веществ. Температура при горении углеводородно-воздушных смесей изменяется в довольно широких пределах и достигает 2000 С. В зависимости от температуры изменяется не только механизм химических реакций, но и скорость- сопутствующих процессов тепло- и массообмена. От температуры зависят скорости образования и распада многих промежуточных продуктов химических превращений, скорости процессов переноса активных частиц из зоны горения в свежую смесь и т.д. Часто горение проходит в условиях продолжающегося испарения капель жидкого топлива и смешения его паров с воздухом, причем теплота, необходимая для испарения топлива, подводится из зоны горения. [c.47]

Добавка к бутану воздуха (43%, по объему) позволяет получить смесь, моделирующую природный газ (месторождения Северного моря). Однако относительная плотность смеси равна 1,57, а природного газа 0,59. Это означает, что у них различная удельная высшая объемная теплота сгорания, следовательно, объемный поток смеси СНГ с воздухом, подаваемый в горелку, будет меньшеобъемного расхода природного газа. Это имеет существенное значение в тех случаях, когда отпускная цена тепловой единицы топлива установлена по стоимости природного газа, так как в периоды, когда природный газ замещается смесью СНГ с воздухом (например, для покрытия пиковых нагрузок в зимнее время), могут наблюдаться потери прибыли. В системах, постоянно работающих на смеси СНГ с воздухом, при правильно определенной структуре себестоимости тепловой единицы и известной теплоте сгорания подобные осложнения не возникают. [c.153]

ВОЗДУШНЫЙ ГАЗ, смесь газов (до 65% по объему и до 33% СО), получаемая га.зификацией прир. твердого топлива или кокса с использ. воздуха в кач-ве окислителя (кпд процесса 65—70% ). Выход (из кокса) 4,65 м /кг, теплота сгорания до 5 МДж/м . Примен. для сжигания в пром. иечах. [c.105]

В ранее опубликованной работе [1] изучался процесс зажигания горючих смесей струями горячих газов. Азот или воздух нагревался в печи и в виде струи диаметром 4 мм вводился в холодную горючую смесь. Внутри струи при этом наблюдалось свечение, и прп благоприятных условиях в конце светящейся струи на расстоянии до 300 мм от подогревательной печи происходило зажигание основной горючей смеси. Экспериментальные условия в этих исследованиях были стандартными, а расход в горячей струе устанавливался равным 35 см сек. В тех случаях, когда происходило зажигание, в качестве температуры зажигания принимали температуру, с которой газовая струя покидала подогревательную печь. Температура при этом измерялась для следующих двух случаев а) при зажигании диффузионного пламени, когда струя горячего воздуха подавалась в поток чистого холодного топлива образующееся при этом пламя висит над вершиной струи или проскакивает вниз, образуя обычное диффузионное пламя, располагающееся над выходным отверстием из подогревательной печн б) при зажигании горючей смеси струей нагретого азота топливо и воздух диффундируют при этом в горячую струю, которая нагревается за счет теплоты медленных реакций, пока не произойдет зажигание. Температура зажигания оказывается более низкой в случае (а), поскольку физические условия здесь более благоприятны в горячую струю должно диффундировать только топливо, тогда как в случае (б) для инициирования реакции в горячую зону должны диффундировать топливо и воздух. Ранее отмечалось [1], что эти температуры зажигания горячим газом не согласуются с другими известными характеристиками пламени. Различия становятся особенно заметными при сравнении полученных таким образом значений температур с температурами самовоспламенения , измеряемыми в камерах сгорания. Так, например, водород и окись углерода обладают высокими температурами самовос- [c.53]

Отходящие газы —СО и N3 (из воздуха) такая смесь называется генераторным, или воздуишым, газом. Его теплотворная способность составляет 4300 кДж/м , что весьма мало по сравнению с теплотой сгорания природного газа (38 000 кДж/м ), поэтому генераторный газ используют как топливо только в металлургическом производстве и на коксохимических заводах. [c.474]

При неполном сгорании топлива в результате недостатка воздуха, плохого перемешивания с ним газа и т. д. выделяется меньше теплоты и, следовательно, температура в топке снижается. Чем лучше подготовлена в горелке газовоздушная смесь, чем меньше охлаждается факел в топке, тем больше возможностей обеспечить полноту сгорания. На полноту сгорания топлива оказывает рлияние тепловое напряжение топочного пространства, которое характеризуется количеством теплоты, выделяемым топливом в 1 м полезного объема топки за 1 ч. Обычно в котельных при пламенном сжигании газа тепловое напряжение в топках поддерживается в пределах от 175 до 350 Мкал/(м -ч). С увеличением теплового напряжения топки повышается и температура в ней. [c.257]

Топливо (природный газ из московской городской сети с теплотой сгорания 8200—8600 ккал/нм ) поступало в горелку, где перемешивалось с горячим воздухом. Топливно-воздушная смесь с большой скоростью вдувалась через два тангенциальных сопла сечением 80x80 мм в верхнюю часть камеры. [c.6]

Результаты анализа процесса сгорания показаны на рис. 8.21г-е продолжительность основного периода вьгделения теплоты (Эю до %) как критерий скорости сгорания (рис. 8.21 г) момент начала воспламенения (рис. 8.21д) середина процесса тепловыделения (рис. 8.21е). Для варианта гомогенного подвода отработавщих газов сгорание начинается немного позже и вся продолжительность сгорания увеличивается, т.е. процесс замедляется. Локальная неравномерность подразумевает, что там, где нет рециркулируемых продуктов сгорания, присутствуют только воздух и топливо. Поэтому для негомогенного варианта условия для самовоспламенения могут чаще выполняться, что и иллюстрируется данными, показанными на рис. 8.21д, е. Степень рециркуляции для гомогенного варианта может быть больше, чем для негомогенного, что увеличит продолжительность сгорания. Кроме того, рециркулируемые продукты сгорания холоднее, чем свежая смесь, что в дальнейшем замедлит самовоспламенение в зоне нахождения рециркулируемых продуктов сгорания. [c.432]

Оптимальное значение Q, необходимое для получения Прочного агломерата на поверхности слоя, зависит от свойств шихты (крупности, тепл о потреб ности, температуры зажигания) и в большинстве случаев равно 50—60 МДж/м . Продолжительность зажигания иа отечественных агломерационных фабриках составляет 1—2 мин. Лучшим топливом для зажигания являются природный и коксовый газ и смесь их с доменным газом, которая имеет достаточно высокую теплоту сгорания. При незначительном содержании (или отсутствии) свободного кислорода в продуктах горения низкокалорийных газовых смесей (при заданной нормальной температуре зажигания) возможно взаимодействие СО3 и НаО с углеродом шихты, приводящее к бесполезной потере его и к снижению температуры в поверхностной части слоя шихты (поскольку указанные реакции являются сильно эндотермическими). Кроме теплотворной способности топлива, на содержание в продуктах горения свободного кислорода (при сохранении постоянной температуры зажигания) оказывает влияние температура воздуха, идущего иа горение (табл. V.10). Существенный эффект дает обогащение кислородом идущего и а горение воздуха. Так, исследования ДонНИИчермета показали, что при увеличении содержания [c.204]

МПа также подается в теплообменник 4, где смешивается с обрабатываемой водой. Газожидкостная смесь нагревается в теплообменнике 4 от Гиач = 293 до 523 К за счет теплоты, отдаваемой обезвреженными сточными водами, а в теплообменнике 7 — до 7" = 613 К за счет теплоты продуктов сгорания, образуемых при сжигании топлива или горючих отходов в печи 8. Далее смесь поступает в реактор 6, а затем в сепаратор 5, где происходит отделение газа от жидкости. Жидкость (жидкая фаза, состоящая из воды и растворенного в ней воздуха) с температурой 573—593 К из сепаратора 5 поступает в теплообменник 4 для нагревания исходной сточной воды. [c.219]

Хвостовые газы несколько охлаждавтся за счет смешения с продуктами горения из камеры сгорания, куда вместе о топливом подается некоторая часть оставшегося воздуха из нагнетателя. Получившаяся щ)и этом смесь с температурой не выше 700°С поступает в турбину, где расширяется до давления, близкого к атмосферному. Температура газов при этом около 400 С. Отработанные в турбине газы проходят через котел-утилизатор, где отдавт часть содержащейся в них теплоты для выработки пара, и через дымовув трубу уходят в атмосферу. Полученная в результате расширения газов энергия турбины затрачивается в основном на сжатие воздуха в осевом и центробежном компрессорах для подачи его в цех слабой азотной кислоты. Оставшаяся (избыточная) часть энергии передается мотор-генератору для выработки электроэнергии. Количество избыточной мощности, отдаваемое мотор-генератором, зависит от величины отбора воздуха и увеличивается по мере уменьшения отбора. [c.55]

Решение. Процесс обезвреживания сточных вод осуществляется по схеме, представленной на рис. 54. Сточная вода собирается в емкости 1. После определения среднего количества органических продуктов сточную воду насосом 2 под давлением 25 МПа подают в теплообменник 4. Воздух в количестве, необходимом для процесса обезвреживания, компрессором 9 под давлением 25 МПа также подается в теплообменник 4, где смешивается с обрабатываемой водой. Газожидкостная смесь нагревается в теплообменнике 4 от Гнач = 293 до 523 К за счет теплоты, отдаваемой обезвреженными сточными водами, а в теплообменнике 7 — до Т = 613 К за счет теплоты продуктов сгорания, образуемых при сжигании топлива или горючих отходов в печи 8. Далее смесь поступает в реактор 6, а затем в сепаратор 5, где происходит отделение газа от жидкости. Жидкость (жидкая фаза, состоящая из воды и растворенного в ней воздуха) с температурой 573—593 К из сепаратора 5 поступает в теплообменник 4 для нагревания исходной сточной воды. [c.219]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология