Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Металлизационные покрытия

    Способы металлизации делятся на несколько видов в зависимости от исходного состояния и способа плавления распыляемого металла (рис. П.11). В процессе формирования металлизационного покрытия происходит окисление поверхности частиц наносимого металла, образование деформированной структуры с возникновением [c.76]

    Цинковое металлизационное покрытие [c.102]


    Поставка портативных металлизационных пистолетов, стационарных металлизаторов, нанесение цинковых и алюминиевых металлизационных покрытий, а также металлизация пластмасс, керамики, стекол и др. [c.239]

    Длительность перерыва между очисткой и окраской (нанесением первого грунтовочного слоя) металлических поверхностей при относительной влажности воздуха не выше 75 % не должна превышать 24 ч для закрытых помещений и 6 ч при работе на открытом воздухе. При нанесении металлизационных покрытий эти сроки сокращаются соответственно до 6 и 3 ч. [c.39]

    Металлизационные покрытия отличаются значительной пористостью и часто сочетаются с полимерными покрытиями, обеспечивая адгезию полимера к металлу и высокие коррозионно-защитные свойства систем. [c.110]

    Металлизационное покрытие отличается низким сцеплением с основой, высокой пористостью, низкой пластичностью. Установлено, что минимальная толщина слоя алюминия, нанесенного иа стальную основу метал-лизационным способом, без видимых на просвет пор должна быть не менее 0,22 мм. Характерной особенностью этих покрытий является наличие в них сравнительно крупных пор (2—20 мкм), придающих высокую проницаемость даже при значительной толщине слоя. Пористые покрытия успешно используются при работе на трение. При смазке пористые покрытия способны впитывать в себя до 10% жидкой смазки, что способствует снижению момента трения, сокращению времени приработки и понижению температуры трущейся пары и обеспечивает уменьшение интенсивности износа. [c.77]

    Алюминиевое металлизационное покрытие 0 0 - [c.90]

    Воздействие совокупности климатических факторов на открытом воздухе Металлизационные покрытия [c.41]

    Установлено, что цинковое металлизационное покрытие на внутренней поверхности вертикальных и горизонтальных резервуаров при толщине слоя 120—150 мкм после 20 лет эксплуатации находится в удовлетворительном состоянии. [c.105]

    Ранее [1] было показано, что сплав меди с 38% Ое, обладающий такими же смачивающими характеристиками, что и припой ПМГ-12, имеет температуру плавления значительно ниже и лучше сохраняет металлизационное покрытие. К недостаткам этого сплава следует отнести некоторое повышение хрупкости. Для увеличения пластичности с одновременным сохранением такой же температуры плавления и адгезионных свойств желательно опробывание припоев с добавками третьего компонента, увеличивающего пластичность. [c.59]

    Металлизационные покрытия цинком, алюминием и их сплавами служат для защиты стали от атмосферного воздействия. Толщина покрытия составляет 50—150 мкм. Для защиты от осадков и морской воды используются покрытия несколько большей толщины. Эти покрытия обеспечивают протекторную защиту стали (так же, как и покрытия, полученные методом нанесения расплавленного металла). Ни один элемент соединения с основным металлом не вступает в реакцию коррозии. Тормозящее действие продуктов коррозии больше, чем в покрытиях, полученных горячим методом или электроосаждением, из-за пористости напыляемых покрытий. Это позволяет несколько увеличить срок службы. [c.81]


    Алюминий, цинк и их сплавы успешно используются в качестве металлизационных покрытий для защиты высокопрочных алюминиевых сплавов типа алюминий — цинк — магний от коррозии под напряжением и коррозионного растрескивания. Разрушение этих сплавов на практике случается очень редко. Напыляемые металлические покрытия толщиной 125 мкм обеспечивают полную защиту сроком более 10 лет, а также протекторную защиту в случае повреждения основного металла. [c.81]

Рис. 6.2. Испытание адгезии металлизационных покрытий Рис. 6.2. <a href="/info/931792">Испытание адгезии</a> металлизационных покрытий
    Защита от коррозии должна обеспечиваться контролем качества котловой воды (снижением содерл ания кислорода и солей в питательной и котловой воде), применением ингибиторов и защитных покрытий. Для защиты от коррозии мостов применяются защитные лакокрасочные и металлизационные покрытия. [c.67]

    Для металлизации используют алюминий, цинк, медь и нихром в виде порошка или проволоки (табл. 3.28). Адгезионная прочность алюминиевых покрытий, полученных электродуговым напылением, выше, чем полученных газопламенным. Выбор металла для металлизационного покрытия определяется условиями эксплуатации оборудования, в первую очередь — агрессивностью среды. Цинк нельзя использовать при длительном воздействии горячей (от 55 до 100 °С) воды. Алюминиевые покрытия уступают цинковым при наличии паров азотной кислоты, а цинковые покрытия не стойки при воздействии паров соляной кислоты, оксидов серы и хлора. [c.232]

Таблица 3.6. Техническая характеристика металлизаторов, используемых для получения металлизационных покрытий Таблица 3.6. <a href="/info/21363">Техническая характеристика</a> <a href="/info/788868">металлизаторов</a>, используемых для получения металлизационных покрытий
    Металлизационные покрытия, алюминиевые или цинковые, наносят на предварительно очищенную и обезжиренную поверхность газопламенным или электродуговым напылением в соответствии с ОСТ 26-1102—74. [c.47]

    Для напыления цинка используют проволоку марки Ц-1 (ГОСТ 13073—77) диаметром 1,5—2,0 мм, для напыления алюминия — проволоку марок АД-1 (ГОСТ 4784—74) АМЦ (ГОСТ 4784—74, ГОСТ 7871—75), А5 (ГОСТ 7871—75, ГОСТ 11069—79), АТ (ГОСТ 6132—79). Проволока должна иметь чистую поверхность без вмятин, заусенец, расслоений и резких перегибов. Перед употреблением ее промывают в керосине или бензине и сушат сжатым воздухом. Для напыления электродуговым способом используют аппараты ЭМ-10, ЭМ-14 (см. табл, 3.8). К проволоке предъявляют те же требования, что и при газопламенном напылении. Сжатый воздух, применяемый для напыления металлизационных покрытий, должен быть очищен от масла и влаги. [c.47]

    Металлизационные покрытия наносят в 4—5 слоев (каждый слой толщиной 40—50 мкм) в виде параллельных полос, перекрывающих друг друга на ширины полосы. Каждый последующий слой напыляют в направлении, перпендикулярном направлению напыления предыдущего слоя. [c.47]

    Металлизационное алюминиевое покрытие допускается применять при отсутствии краски В-ЖС-41, использование которой значительно дешевле металлизационного покрытия, в качестве временной защиты баков при их размещении в местах, где обеспечивается подвод пара для создания паровой подушки. [c.164]

    Лакокрасочные покрытия могут быть использованы для окраски наружной поверхности оборудования. Металлизационные покрытия и специальные краски, обладающие хорошей теплопроводностью, применяют также для защиты теплопроводящих поверхностей. [c.335]

    На первом этапе исследования были испытаны образцы стальных труб диаметром 25 мм и длиной 400 мм с металлизационными покрытиями, нанесенными электродуговым и газопламенным способами. Толщина слоя покрытия изменялась в пределах 0.075— 0.300 мм. На основании этого исследования был выбран способ электродугового напыления [35]. Принцип формирования покрытий — пульверизация расплавленного металла в виде частиц различной дисперсности на холодную поверхность труб — обеспечивает образование разветвленной системы открытых пор, характер и объем которых можно направленно варьировать. [c.22]

Рис. 2. Теплообмен при кипении хладоагентов на поверхностях с металлизационным покрытием, Ф-12, 7 о=263 К, Рис. 2. Теплообмен при кипении хладоагентов на поверхностях с металлизационным покрытием, Ф-12, 7 о=263 К,

    Наблюдается сильная зависимость теплообмена от структурных показателей пористого слоя. Так, для поверхностей с металлизационным покрытием наибольшая интенсивность тепло- [c.24]

    Наличие сварного стального шва на поверхности алюминиевого металлизационного покрытия не снижает коррозионной стойкости соединения по сравнению с основным металлом. [c.65]

Рис. 43. Схема металлизационного покрытия а-обычное б—уплотненное в—импрегнированное термопластичным материалом или лаком. Рис. 43. Схема <a href="/info/1513103">металлизационного покрытия</a> а-обычное б—уплотненное в—импрегнированное термопластичным материалом или лаком.
    Высокую коррозионную стойкость обнаруживают лишь алюминий и его сплавы (Л1—Mg), поэтому при защите от сероводородной коррозии можно применять алюминиевые металлизационные покрытия. [c.293]

    Необходимая прочность конструкции оборудования достигается привариванием снаружи ребер жесткости. При нанесении лакокрасочных и металлизационных покрытий допускается устройство ребер жесткости внутри аппарата или резервуара с привариванием их сплошным швом. Ребра жесткости не должны иметь спаренных профилей и пазух, не допускается их приваривание на перегородках, подлежащих футеровке. [c.161]

    Характеристика металлической проволоки для нанесения металлизационных покрытий [c.232]

    Металлизационное покрытие имеет толщину не менее 200— 300 мкм и обладает высокой пористостью (от 6% для нихрома до 15% для меди). [c.233]

    Для пропитки металлизационного покрытия могут быть использованы эпоксидные, перхлорвиниловые, хлоркаучуковые и другие лакокрасочные материалы. В качестве пигментов можно использовать оксид железа, диоксид титана, оксид хрома, алюминиевый порошок. Применение свинцовых пигментов не рекомендуется. [c.233]

    Коррозионная среда (ЗЗ %-ный раствор Na l) понизила предел усталости незащищенной стали на 30 %, стали с дробеструйной обработкой на 26 %, а с алюминиевым металлизационным покрытием на 11 %. Меры, снижающие пористость покрытий - крацевание металлической щеткой, пропитка кремнийорганической жидкостью ГКЖ-94 - значительно повышают предел коррозионной усталости стали марки ОХ18Н10Т. [c.84]

    Бензостойкое металлизационное цинковое покрытие получают электрометаллизацией. Оно состоит из одного слоя цинка различной толщины оптимальная толщина его составляет 120—150 мкм. Качество металлизацион-пого цинкового покрытия зависит от степени чистоты цинка правильного проведения технологического процесса его нанесения. Причем решающим фактором, оказывающим влияние на качество металлизациониого покрытия, является прочность сцепления (адгезия) наносимого цинкового слоя с поверхностью защищаемого металла. [c.102]

    Решающим фактором, определяющим качество ме-таллизационного покрытия и практическую возможность его применения, является прочность сцепления наносимого цинкового слоя с поверхностью основного металла. Сцепление покрытия с основным металлом является чисто механическим. Поэтому для увеличения прочности сцепления цинка с металлом поверхность деталей и конструкций подвергают пескоструйной обработке с целью создания неровностей и царапин на металлизируемой поверхности. Такая природа связи предопределяет относительно невысокую прочность сцепления металлизациониого покрытия, которая гораздо ниже прочности сцепления покрытий с основным металлом, полученным диффузионным, горячим или электролитическим цинкованием. Однако при правильном выполнении технологического процесса адгезия метал-лизационного покрытия к основному металлу вполне достаточна, чтобы обеспечить длительную эксплуатацию технических средств в различных средах. [c.152]

    В аппаратостроении широко применяется плакирование — термомеханичеокий способ нанесения на поверхность листов защищаемого металла тонкого слоя коррозионностойкого металла в процессе горячей прокатки. Металлы должны обладать высокой свариваемостью. Широкое применение находит плакирование дуралюмина алюминием, углеродистых сталей коррозионностойкими сталями, алюминием, титаном. Для крупногабаритных изделий используются металлизационные покрытия, которые нано- [c.49]

    Сопротивление усталости металлов, особенно цветных, можно повысить путем создания сжимающих напряжений в поверхностных слоях. Дробеструйная обработка поверхности металла, предшествующая напылению металла, создает наклеп на на его поверхности, вследствие чего может увеличиться коррозионно-усталостная стойкость. Нанесение соответствующего протекторного металлизационного покрытия также может улучшить сопротивление действию коррозии там, где существуют условия, способствующие коррозионно-усталостному разрушению. При фретинг-коррозии концентрационные кислородные элементы, образуемые в мелких трещинах, и металлическая пудра, появляющаяся вследствие истирания при незначительном взаимном перемещении узлов соединения, вызывают локальную коррозию. Металлизационное покрытие создает более высокие антифрикционные свойства, снижающие возможность относительного сдвига, и обеспечивает протекторную защиту. Оба эти фактора способствуют уменьшению разрушения. [c.82]

    Сопротивлением износу обладают диффузионные и электроосаждаемые покрытия твердых металлов (таких, как хром и никель), а также металлизационные покрытия, которые в даль-нейщем шлифуются и подвергаются термической обработке. [c.131]

    Металлизационные покрытия наносят на отпескоструйную и обезжиренную поверхность, при этом время между нодготовко обраба тываемой поверхности и ее металлизацией не должно превышать 6 ч. Для металлизации используют электрические (ЭМ-10) и газовые металлизационные (МГИ-2) аппараты. Оптимальные режи.чы работы аппаратов приведены в табл. 14.1 и 14.2. [c.217]

    В качестве основных средств защиты гидросооружений используют различного вида лакокрасочные покрытия на основе виниловых, алкидных, эпоксидных, цинксиликатных материалов (табл. 3.1), металлизационные покрытия цинком и алюминием, противообрастающие эмали. Ввиду сложности получения покрытий на монтажных площадках и в условиях экплуатации основные работы по защите от коррозии гидросооружений должны быть выполнены в процессе их изготовления на заводах. При монтаже и эксплуатации предполагается проводить лишь исправление дефектов, реставрацию и нанесение верхних слоев покрытий. Элементы конструкций следует проектировать с учетом возможности периодического возобновления покрытий, в связи с чем следует избегать труднодоступных для очистки и окраски поверхностей, резких переходов в местах сопряжений элементов конструкций. Наиболее уязвимы в коррозионном отношении зоны сварных швов, поэтому при конструировании сооружений следует уменьшать по возможности число монтажных стыков. [c.33]

Рис. 3. Зависимость д= (АТ) при различных температурах при кипении Ф-12 (я) и Ф-22 (б) па поверхностп с металлизационным покрытием (см. рис. 2, б). 1 — 253 К 2 — 263 К 3 283 К 4 — 293 К. Рис. 3. Зависимость д= (АТ) при <a href="/info/133412">различных температурах</a> при кипении Ф-12 (я) и Ф-22 (б) па поверхностп с металлизационным покрытием (см. рис. 2, б). 1 — 253 К 2 — 263 К 3 283 К 4 — 293 К.
    Улучшения свойств покрытий на основе лакокрасочных материалов достигают их армированием различными тканями, применением густовязких, наполненных и совмещенных композиций, сочетанием лакокрасочного и металлизационного покрытий. Широко применяют лакокрасочные, в том числе армированные покрытия в качестве непроницаемых подслоев под футеровку. [c.224]


Смотреть страницы где упоминается термин Металлизационные покрытия: [c.50]    [c.81]    [c.132]    [c.218]    [c.218]    [c.43]    [c.47]   
Смотреть главы в:

Коррозионная стойкость оборудования химических производств -> Металлизационные покрытия

Защита от коррозии старения и биоповреждений машин оборудования и сооружений Т2 -> Металлизационные покрытия

Коррозия под действием теплоносителей, хладагентов и рабочих тел -> Металлизационные покрытия

Коррозия и защита металлов -> Металлизационные покрытия

Коррозия и химически стойкие материалы -> Металлизационные покрытия

Коррозия химической аппаратуры и коррозионностойкие материалы Издание 3 -> Металлизационные покрытия




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте