Износ оборудования коррозионный

Основные способы борьбы с коррозионным износом оборудования можно условно разделить на три группы использование химико-технологических методов, применение коррозионно-стойких металлов и защитных неметаллических покрытий. [c.72]

Большую роль в обеспечении безопасных условий труда и безаварийной работы оборудования играет разработка и внедрение технических мер, направленных на повышение надежности оборудования и увеличение межремонтных пробегов технологических установок. Поскольку коррозионный износ оборудования является одним из основных препятствий на пути увеличения межремонтных пробегов большинства технологических установок, борьбе с коррозией на многих заводах уделяется особое внимание. На заводах созданы лаборатории и группы, оснащенные современными приборами и необходимой аппаратурой, для контроля и исследований коррозионного износа оборудования. На лаборатории и группы должны быть возложены следующие функции [c.198]

При обводнении скважин снижается коэффициент нефтеотдачи значительная часть нефти остается в пласте, увеличивается себестоимость тонны добываемой нефти за счет отложения солей, коррозионного износа оборудования и ряда других факторов. Проблема совершенствования существующих способов изоляции пластовых вод и изыскание новых методов стоит давно, и одним из наиболее перспективных способов борьбы с обводнением добываемой продукции при разработке нефтяных месторождений является химический метод. [c.104]

Глазным недостатком форсированной схемы является необходимость применения специальной аппаратуры из дорогостоящих материалов, обладающих высокой коррозионной устойчивостью. Этот недостаток приводит к тому, что общие затраты на строительство и оборудование получаются не меньше, чем при стандартной схеме, несмотря на значительное повышение производительности оборудования. Износ оборудования при форсированной схеме наступает значительно быстрее. Поскольку к тому же обслуживание процессов при форсированной схеме усложнено и обходится дорого, она не получила до настоящего времени широкого распространения. Вместе с тем, в настоящее время наблюдается тенденция к увеличению интенсивности электролиза, и ряд заводов, в том числе отечественные предприятия, применяет повышенные плотности тока (хотя и значительно ниже, чем при форсированной схеме) порядка 500—550 а/м . Содержание кислоты в электролите при этом составляет 140—160 г/л. [c.70]

В процессе эксплуатации машин и аппаратов происходит потеря их работоспособности главным образом из-за разрушения отдельных деталей или их поверхностных слоев за счет механического износа и коррозионного износа, зависящего от среды, в которой работает оборудование. В результате этого оборудование теряет прочность, точность, уменьшается, его мощность и производительность. Восстановление этих важнейших показателей осуществляется путем ремонта. [c.54]

Износ деталей оборудования коррозионный 1306 [c.700]

Почти все используемые в химических производствах вещества оказывают разрушающее (коррозионное) воздействие на материал оборудования. Коррозионная устойчивость оборудования и трубопроводов является важнейшим показателем, определяющим их надежность, межремонтный пробег, затраты на ремонт. Поэтому разработке способов повышения коррозионной устойчивости уделяется большое внимание, начиная с проектирования и конструирования. Основные способы предотвращения коррозионного износа оборудования можно условно разделить на три группы подбор коррозионно-стойких конструкционных материалов, применение защитных покрытий, использование химических противокоррозионных методов. Последнюю фуппу способов используют, например, в первичной переработке нефтей, в которых содержатся агрессивные компоненты. Обессоливание, обезвоживание и защелачивание нефти, ввод ингибиторов коррозии в систему конденсации легких фракций позволяет сократить число аварийных неплановых остановок и увеличить межремонтный пробег атмосферно-вакуумных трубчатых установок (АВТ) до 1-1,5 лет. Даже вода может быть агрессивным компонентом. В кипятильниках, паровых котлах из воды выпадают содержащиеся в ней соли и осаждаются на теплообменных поверхностях, что может вызывать их разрушение. [c.306]

Развитие подотрасли СЖЗ неразрывно связано с проблемами изыскания материалов, обладающих высокой коррозионной стойкостью, и с применением ПАВ в качестве эффективных ингибиторов коррозии. Однако в литературе. по коррозии материалов применительно к условиям работы оборудования производств СЖЗ имеются весьма скудные сведения (1—3). Кроме того, отсутствие надлежащего контроля за износом оборудования и антикоррозионных служб на предприятиях подотрасли привело к тому, что не имеется надежных данных по коррозионному состоянию и срокам службы оборудования в этих производствах. Тем не менее, целый ряд аппаратов и коммуникаций, производств СЖЗ подвержен значительной коррозии, а срок их службы непродолжителен. К такой аппаратуре прежде всего относятся [c.178]

Установлено, что наибольший коррозионный износ оборудования наблюдается при нестабильной работе цеха, установки. Отклонение от заданной технологии, работа в пусковом и остановочном режимах способствуют созданию неблагоприятных в коррозионном отношении условий эксплуатации конструкционных материалов. [c.164]

Вторая стадия характеризуется постоянной, но небольшой частотой повреждений. На третьей стадии (стадии износа) частота коррозионных повреждений возрастает вследствие катастрофических физических разрушений и износа материала. Необходимо отметить, что возможно наложение рассмотренных стадий коррозионного разрушения оборудования, и поэтому статистика отказов системы не всегда четко соответствует графику, приведенному на рис. 10.6. [c.190]

Большая часть случаев разгерметизации технологических систем обусловлена повышенной скоростью коррозии металла и сверх допустимым износом оборудования и трубопроводов. Это объясняется большим разнообразием коррозионных сред, условий эксплуатации, неравномерностью и характером разрушения, затрудняющими определение оптимального срока службы аппаратов и трубопроводов. Коррозионное разрушение часто носит локальный характер при достаточной прочности всей конструкции аппарата или системы трубопроводов. [c.38]

Ультразвуковые толщиномеры Кварц-б, Кварц-15 используются для профилактического контроля на коррозионный и эрозионный износ оборудования и трубопроводов. Толщиномер Кварц-15 имеет взрывобезопасное исполнение и предназначен специально для контроля в условиях взрыво-пожароопасных сред. [c.54]

Аналогичные опасности возникали при освоении каталитического окисления ортоксилола воздухом, что было вызвано большим уносом из контактного аппарата активной части твердого катализатора и попаданием его в газоходы, холодильники, конденсаторы и другое технологическое оборудование. При этом непрореагировавшая в контактном аппарате и уносимая из него газовым потоком часть углеводорода превращалась в пирофорные побочные продукты, что неоднократно приводило к загораниям как в аппаратуре, так и на установке, а также к забивке технологических трубопроводов и аппаратуры, и, как следствие, к опасным нарушениям технологического режима. Неполная очистка газов от пыли способствует повышенному коррозионному износу оборудования и его аварийной разгерметизации. [c.179]

Установлено, что наибольший коррозионный износ оборудования наблюдается нри неритмичной работе цеха, установки.. Отклонения от заданной технологии, работа в пусковом и остановочном режимах способствуют созданию неблагоприятных в коррозионном отношении условий эксплуатации конструкционных материалов. Отмеченным фактам не всегда на предприятиях придается должное внимание. [c.10]

Целью настоящей работы является исследование влияния pH среды и хлор-ионов иа коррозионную стойкость черных металлов ж разработка рекомендаций, обеспечивающих нормальный коррозионный износ оборудования при работе оборотной системы на воде с повышенной минерализацией. [c.37]

В сернистых нефтях Поволжья до подготовки их к переработке содержится солей 2—9 кг/ж , а в некоторых—более 30 кг/ж . После обессоливания это количество уменьшается до 0,2—0,3 кг/ж . Между тем для предотвращения ускоренного коррозионного износа оборудования это количество не должно превышать 0,05—0,06 кг/м [И]. [c.168]

Число теоретических тарелок в абсорбере должно быть не меньше 4—5. Коэффициент полезного действия тарелок составляет 25—40%. Если тарелки колпачковые, то максимальная скорость потока в прорезях должна находиться в пределах 0,6— 0,9 м/с. При такой скорости пенообразование раствора и эрозионно-коррозионный износ оборудования минимальны. [c.139]

Механические примеси нефти состоят из взвешенных в ней высокодисперсных частиц песка, глины и других твердых пород, а также ржавчины и окалины (последние — из оборудования для добычи и транспортировки нефти). Эти примеси вызывают эрозию и ускоряют коррозионный износ оборудования, стабилизируя эмульсии пластовой воды в нефти (что усиливает образование НС1 из хлоридов при переработке). Кристаллизующиеся при испарении глобулярной воды соли (при содержании уже 1% остаточной пластовой воды в нефти может находиться до 2500 мг/л хлоридов [8]) также оказывают эрозионное действие осаждаясь, они забивают трубки и ухудшают теплопередачу. Вынужденные систематические очистки поверхности оборудования неизбежно усиливают коррозию механическое удаление осадков, накипи и т. п. приводит к обнажению поверхности металла. [c.14]

Следует указать, что в производстве бутилкаучука и полиизобутилена, как и других каучуков, необходимо считаться не только с возможным коррозионным износом оборудования, но и с опасностью загрязнения каучуков продуктами коррозии металлов. [c.305]

Имеющийся опыт показывает, что коррозионный и абразивный износ оборудования незначителен. После 4 ле т работы ни в одном из аппаратов яа любой установке водородная хрупкость не обнаружена. [c.123]

В зависимости от назначения установки, качества и степени подготовки сырья к переработке (например, степени обессоливания и обезвоживания сырой нефти перед подачей ее на установку), а также осуществляемых на нефтеперерабатывающих заводах технологических мероприятий по борьбе с коррозионным износом оборудования (ввод щелочных реагентов в нефть, стабилизация и защелачивание бензиновых дистиллятов, предварительная эвапорация нефтей, применение замедлителей коррозии — ингибиторов и т. д.) коррозионная активность среды может изменяться в широких пределах. Поэтому при проектировании аппаратуры, печных и коммуникационных труб нефтезаводов необходимо тщательно изучить и проанализировать их конкретные рабочие условия. [c.5]

Коррозионный износ оборудования на предприятиях является одним из основных факторов, влияющих на межремонтный, пробег установок, определяющих состав и продолжительность ремонта, а также срок службы отдельных узлов и оборудования в целом. [c.25]

Из сказанного выЩе следует, что мероприятия по снижению коррозионного износа оборудования имеют большое значение для повьппения технико-экономических показателей нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий. [c.25]

Интенсивность коррозии оборудования зависит от чистоты пропана и скорости движения его паров. Работа с пропаном, отличающимся повышенной влажностью и недостаточно очищенным от сернистых соединений (прежде всего сероводорода), приводит к резкому увеличению коррозионного износа оборудования. Так, скорость коррозии отрезка стального трубопровода от компрессора до конденсатора составляет 3—4 мм/год (например, при переработке гудрона туймазинской нефти). [c.34]

Эксплуатационные дефекты. Уменьшение надежности и снижение долговечности оборудования обусловливаются ухудшением его состояния в результате физического шш морального износа. Под физическим износом следует понимать изменение формы, размеров, целостности и физико-механических свойств деталей и узлов, устанавливаемое визуально или путем измерений и анализов. Различают следующие виды физического износа механический, коррозионный и тепловой. В некоторых случаях они проявляются обособленно, но в химической и нефтеперерабатывающей промышленности наиболее часто приходится сташотаться с их совместным проявлением [3, 8, 9]. Механизм различных видов износа, их последствия, способы обнаружения, предупреждения и устранения различны, по-это гу целесообразно рассмотреть каждый вид физического износа отдельно. Моральный износ оборудования определяется степенью отставания его технического и конструктивного назначения или состоятельности от уровня передовой техники. Признаками морального износа могут быть, например, низкие производительность, качество выпускаемой продукции и коэффициент полезного действия, пониженная надежность и т. д. [c.80]

Рассмотрение различньгх видов коррозии показывает, что интенсивность коррозии определяют главным образом свойства металла, его химический состав и структура, состояние поверхности изделия, подвергающегося разрушению, свойства агрессивной среды, характер компонентов,составляющих раствор электролитов, степень аэрации, способность к обра- юванию защитных слоев. Для предотвращения коррозионного износа оборудования следует в первую очередь определить 1фичину коррозии, механизм протекания процесса и вид разрушений, которые она может вызвать. [c.83]

Для инженерно-ихнических работников нефтегазовых отраслей промышленности, работников антикоррозионных служб предприятий, аспирантов и студентов соответствующих вузов, интересующихся вопросами коррозионного износа оборудования. [c.2]

Порядок контроля за степенью коррозионного износа оборудования и трубопроводов с использованием иеразрущающих методов, способы, периодичность и места проведения контрольных замеров определяются в производственной инструкции с учетом конкретных условий эксплуатации (для новых производств по результатам специальных исследований) и выполняются в соответствии с требованиями Госгортехнадзора России. [c.295]

Ущерб от коррозионного износа оборудования Болгохрадского ЭТУ щш щ)оизводстве техуглерода марок ПМ-50, ПМ-75, ПМ-ЮО, [c.29]

Отрицательное влшшие содержания сероводорода в технологических средах на коррозионный износ оборудования иллюстрируется данными, полученными в результате анализа объема заменяемых в течение пяти лет прокорродировавших трубопроводов в расчете на одну установку [c.56]

Опыт переработки сернистых н высокосернистых нефтей показывает, что коррозионный износ оборудования установок АТ, АВТ, ЛК-6У является одним из основных препятствий на пути увеличения межремонтных пробегов и улучшения технико-экономических показателей. В связи с увеличением объема перера- боткн сернистых нефтей, укрупнением установок, интенсификацией их работы проблема борьбы с коррозией становится все юстрее. [c.5]

С увеличением степени легирования сталей существенно уменьшается относительная поверхность их, пораженная коррозией. При этом увеличивается скорость развития точечной и язвенной коррозии в глубину металла. При испытаниях под напряжением стали одновременно проявляют склонность к коррозионному растрескиванию (рис. 10.3). Точечно-язвенная коррозия и коррозионное растрескивание приводят к более быстрому износу оборудования, чем в случае равномерного разрушения. Наибольшую склонность к коррозионному растрескиванию проявляют хромоникелевые стали средней степени легирования. В условиях упаривания растворов смесей хлорида и хлората натрия, а также хлората калия и хлорида кальция срок службы трубчатых подогревателей из углеродистой стали составляет 4 месяца (табл. 10,10 и 10.11). Такие же аппараты из стали Х18Н10Т приходят в полную негодность через 1,0—1,5 месяца, главным образом вследствие коррозионного растрескивания трубок в местах их развальцовки в решетках. [c.299]

Наблюдаемый иногда на практике весьма значительный коррозионный износ оборудования из углеродистой стали и других металлов и сплавов под воздействием влажного технического дихлорэтана обусловлен в основном наличием в нем примесей хлоруглеводородов, обладающих сравнительно малой гидролитической устойчивостью. Примеси, находящиеся обычно в техническом дихлорэтане, гидролизуются значительно быстрее дихлорэтана. При одновременном воздействии света и кислорода воздуха некоторые из примесей могут окисляться, давая в конечном счете весьма агрессивное соединение — фосген С0С1г или образуя полимерные соединения, причем частично отщепляется хлористый водород [1]. [c.70]

Для предотвращения и уменьшения сероводородной и хлористоводородной коррозии нефтеперерабатывающие предприятия применяют различные методы. Наибольшее распространение в практике нашли предварительное защелачивание нефтей и нефтяного сырья и применение стойких в отношении коррозии материалов. За последние годы начали применять ингибиторы коррозии, которые уменьшают коррозионный износ оборудования и продлевают межремонтные пробеги технологических установок. И все же, несмотря на проведение ряда мер, скорость коррозии аппаратов и трубопроводов при переработке сернистых и особенно высокосернистых нефтей выше, чем при переработке малосернис- [c.22]

Уменьшение коррозионного износа оборудования на заводах достигается в основном заменой углеродистой стали более коррозионно-стойкими материалами. Пучки, труб конденсаторов-холодильников, изготовленные из стали Х18Н10Т, работают в течение 6—7 лет без заметного разрушения основного металла. Сварные же соединения из той же стали на одном из заводов имели заметный коррозионный износ уже через 1—2 мес эксплуатации. Сталь Х5М обладает более высокой коррозионной стойкостью, чем Ст. 3. Трансферные линии и участки трубопроводов фенольной воды, изготовленные из- этой стали, выдерживают 6—7 лет эксплуатации. [c.35]

Ремонт и монтаж оборудования химических и нефтехимических заводов Издание 2 (1980) -- [ c.62 ]

Ремонт и монтаж оборудования химических и нефтеперерабатывающих заводов Издание 2 (1980) -- [ c.62 ]

Ремонт и монтаж оборудования химических и нефтеперерабатывающих заводов (1971) -- [ c.81 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология