Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Поток трубка Пито

    Такие приборы используют для определения местной скорости в данной точке путем замера разности между общим и стати-ческии) напорами (давлениями). Трубка Пито, Потоп изображенная на рис. П-9, состоит из манометра для измерения общего напора (отверстие направлено навстречу потоку) и манометра для замера статического напора. Трубка Пито — Прандтля (рис, [c.128]


    Типичная трубка Пито (рис. У-45) имеет два входа для измерения давления, один из которых повернут навстречу потоку и, захватывая небольшую часть потока, реагирует на полное давление жидкости (статическое плюс динамическое). Другой вход расположен перпендикулярно оси потока и воспринимает только статическое давление жидкости. Разница между этими двумя давлениями является мерой скорости. [c.398]

    Расходомер скоростного напора действует по принципу преобразования одной формы энергии в другую. В потоке жидкости следует различать две формы энергии, а именно кинетическую энергию и потенциальную энергию статического давления. Диафрагмы, трубки Вентури и другие аналогичные приборы преобразуют статическое давление в кинетическую энергию потока. Трубка Пито преобразует кинетическую энергию потока в статическое давление. При измерении расхода газа или пара в процессе преобразования участвует еще одна форма энергии, а именно внутренняя энергия сжатого вещества. [c.397]

    Для измерения скоростей по сечению потока может быть использована пневмометрическая трубка Пито-Прандтля (рис. 6-14). Трубку вводят в поток так, чтобы изогнутый ее конец был направлен навстречу потоку. Тогда левая часть трубки замеряет сумму скоростного и статического напоров, а правая-только статический напор. Очевидно, что в данном случае дифференциальный манометр даст показания только о значении скоростного напора к /2д = в данной точке. Тогда [c.114]

    Для замера скоростей потока пользуются напорными трубками Пито — Прандтля. Напорная трубка состоит из двух трубок — внутренней и наружной (рис. 2-3). Внутренняя трубка, открытая с торца навстречу потоку, воспринимает общее давление, равное сумме статического и скоростного (динамического) давлений. Наружная трубка, имеющая круговую прорезь на боковой поверхности, воспринимает только статическое давление. Напорная трубка всегда устанавливается вдоль оси трубопровода, открытым концом навстречу потоку. По разности общего и статического давлений [c.20]

    Трубка Пито применяется для периодических контрольных замеров потока. Она легко устанавливается на трубопроводах без нарушения процесса и ее можно переносить с одного [c.191]

    Чему равна минимальная локальная скорость стабилизированного потока воздуха в трубопроводе Почему ее невозможно измерить посредством трубки Пито — Прандтля  [c.27]


    Места на другое. Трубка Пито приобретает большое значение при необходимости замерить расход потока в трубопроводах большого диаметра. [c.192]

    Недостатком трубки Пито является то, что ее можно применять только для равномерных потоков и для чистых продуктов с небольшой вязкостью. Ввиду того, что диаметр отверстий трубки Пито очень мал, она совершенно непригодна для измерения потоков, содержащих твердые частицы. [c.192]

    Трубка Пито при установившейся скорости потока в трубопроводе создает лишь одно значение перепада. Это значение может быть настолько мало, что измерить его обычным дифманометром не представляется возможным. [c.192]

    Трубка полного напора (или трубка Пито) служит для измерения скорости потока. Пусть жидкость движется в открытом русле со скоростью V (рис. 1.38). Если установить в этом потоке трубку, изогнутую под 90°, отверстием навстречу потоку, то жидкость в этой трубке поднимется над свободной поверхностью на высоту, равную скоростному напору. Объясняется это тем, что скорость частиц жидкости, попадающих в отверстие трубки, уменьшается до нуля, а давление, следовательно, увеличивается на величину [c.61]

    Методы измерений с отбором проб являются более распространенными, чем можно ожидать. Трудность использования зондов, вводимых в поток, обычно состоит в том, что на их показания влияют и частицы, и газ. Таким образом, выделить влияние каждой из фаз затруднительно. Этот недостаток присущ и всем традиционным измерительным устройствам, таким, как анемометры, трубки Пито, термометры, показания которых зависят от изменения давления, температуры и теплообмена. [c.112]

    Трубки Пито являются точным средством измерения скорости в однофазном потоке, и в ряде случаев можно получить обычную точность измерения также при наличии в потоке твердых частиц. В других случаях присутствие твердых частиц может искажать результаты, значительно увеличивая измеряемое давление. Крупные частицы взвеси обычно влияют на измерение давления очень слабо. Авторы работы [63] могли не учитывать наличие частиц диаметром 304 и 756 мкм. Предотвратить забивание трубки частицами можно с помощью комбинированной системы продувки и экранирования входа, используемой, когда трубка не работает. [c.122]

    Сейчас же рассмотрим результаты измерения скоростей потоков вязких жидкостей с помош ью скоростной трубки Пито -Прандтля при развитом турбулентном режиме течения, соответствующем значениям чисел Ке > 10 . [c.53]

    Измерение полного давления ро. Б этом случае приемное отверстие устанавливают навстречу потоку. Обычно используют продольно обтекаемые трубки круглого поперечного сечения — трубки Пито (рис. [c.411]

    Для определения общей картины распределения локальных скоростей, соотношения топливо/воздух и фракционного испарения распыленного топлива производились измерения трубкой Пито и газоотборником. Установлено, что локальные скорости потока были однородными на расстоянии от стенок вплоть до 12 мм. В случае нефти профиль локальных концентраций топлива был плоским по всей экспериментальной секции. В случае дизельного топлива у центра камеры смесь оказалась более богатой, чем у ее стенок. Фракционное испарение нефти определялось путем анализа проб смеси топлива с воздухом, взятых при различных скоростях основного потока. Эти опыты показали, что фракционное испарение распыленного топлива увеличивается от центра камеры к стенкам, которые всегда были покрыты пленкой жидкого топлива. Вблизи стенок измеренное фракционное испарение очень близко к равновесному значению, вычисленному методом Брауна [15]. [c.295]

    Трубка Пито (пневмометрическая трубка). Трубка Пито значительно реже применяется в качестве первичного элемента в промышленных измерителях расхода по напору. Это очень удобный инструмент, но в основном для лабораторного использования или для местного контроля, а в промышленности ее можно применять лишь для незагрязненных жидкостей (газов), так как наличие в потоке твердых частиц приводит к загрязнению трубки. Трубка Пито пригодна для ограниченного диапазона рабочих скоростей кроме того, ненормальное распределение скоростей потока по сечению трубопровода искажает измерение расхода, [c.398]

    Для оценки потерь давления от этого сечения до вентилятора можно также произвести измерения полного давления на расстоянии примерно 1 м перед вентилятором. Для измерений полных давлений используются датчики полного давления (экранированные трубки Пито) или трубки Прандтля (пневмо-метрические трубки). Отсчеты перепадов давлений в трубках производятся с помощью микроманометров, соединенных с трубками резиновыми шлангами. При измерении полных давлений следует обращать внимание на возможные погрешности в случае отклонения потока от вертикали особенно возле стенки конфузора. [c.271]


    Следует различать два класса противоточного движения внутренний термомеханический противоток (циркуляция) и противоток с внешним возбуждением. Схематически центрифуга с циркуляцией изображена на рис. 4.2. Газообразный гексафторид урана вводят внутрь ротора через тонкую трубку на оси. Это дает возможность изменять осевое расположение точки питания, перемещая трубку в вертикальном направлении. Обедненный и обогащенный потоки выводят вблизи концов ротора через два отборника, которые имеют сходство с небольшими трубками Пито, расположенными в плоскости, перпендикулярной оси ротора. Отборник на обогащенном конце заключен в узкую камеру, с одной [c.182]

    Трубки Пито и Пито-Прандтля предназначены для измерения скорости движения жидкости в определенной точке. Трубка Пито (рис. П-5) представляет собой изогнутую под прямым углом трубку, меньшая часть которой своим открытом концом направлена навстречу потоку жидкости, а другой конец установлен вертикально и выведен в пространство над жидкостью. Уровень жидкости в трубке будет выше уровня жидкости в потоке. Используя соответствующие расчеты по высоте столбика жидкости А, градуируют скорость потока жидкости. [c.61]

    С помощью описанных приборов измеряется средняя по сечению скорость жидкости. Для измерения локальной скорости используется трубка Пито, устройство которой схематично показано на рис. III. 7, б. Трубка вводится в поток жидкости так, чтобы отогнутый конец был направлен в сторону, противоположную движению. Поскольку в левом колене трубки жидкость неподвижна, то разность давлений, измеряемая манометром, связана со скоростью жидкости соотношением (111.466). На практике в это соотнощение вводится поправочный эмпирический коэффициент, определяемый путем тарировки трубки Пито. Перемещая трубку Пито по сечению, можно получить информацию о поле скоростей. [c.210]

    Измерение скоростей производили с помощью трубки Пито-Прандтля и спиртового микромано1 етра с большим наклоном (до 0,1). Во всех случаях, даже при значительном скосе потока (отклонении от оси рабочей камеры), измерялись вертикальные составля- ощие скоростей (параллельн ) е оси камеры). [c.160]

    Если режим движения потока ламинарный, то для измерения статического давления (напора) применяют плоский диск (рис. 11-8, Ь) или изогнутую трубку (рис П-8, с), которые необходимо правильно установить по отношению к потоку, так как даже небольшие пх смещения обусловливают значительные погрешности измерений. Диаметр диска должен быть в 20 раз больше его толщины и в 40 раз больше диаметра отверстия для присоединения манометра. Необходимо, чтобы поверхность диска была плоской и гладкой, края острыми, а нижняя кромка скошенной. Отверстия в пьезометрической трубке (рис. П-8, с) должны иметь такие же диаметры и расположение, как в трубке Пито — Прандтля (см. рис. П-10). [c.127]

    Скорость потока ио (в м/сек.) в месте входа в трубку Пито определяется по формуле  [c.128]

    Данные о влиянии пульсации потока на точность показаний трубки Пито имеются в литературе . При синусоидальных колебаниях скорости в пределах 25% от среднего ее значения измеряемая скорость может быть завышена на 1,5%, а при колебаниях 50%—на 6%. Таким образом, для того чтобы избежать ошибок, превышающих 1 %, пульсации скорости свыше 20% необходимо выравнивать. [c.129]

    Двухсторонняя трубка Пито устроена так, что отверстие одной трубки направлено против течения, а отверстие другой — по течению потока. Для этого типа трубок коэффициент С 0,85, что дает 40% увеличение разности давлений по сравнению со стандартными трубками Пито. Двухсторонние трубки применяются при малых скоростях потока. [c.129]

    Анемометром может называться любой прибор для измерения скорости потока газа, например, трубка Пито, но обычно этот термин применяется к приборам, описанным ниже. [c.129]

    Типичная процедура испытания состоит в следующем заглушку одного из выпускных отверстий закрытого гидранта заменяют манометром, клапан гидранта открывают для выпуска воздуха из колонки и регистрируют первоначальное давление (напор) в трубопроводе. Затем открывают окружающие гидранты и производят контрольный и замеряемый слив воды. Трубка Пито, помещаемая в потоке воды, который вытекает из выпускного патрубка гидранта, измеряет скоростной напор, развиваемый потоком истекающей жидкости. Количество воды, сливаемой из выпускного патрубка гидранта, может быть вычислено по формуле (6.3). Поскольку весьма затруднительно точно установить расход сливаемой воды, необходимый для получения определенного остаточного давления, расход, соответствующий заданному остаточному давлению (например, 140 кПа), может быть вычислен исходя из результатов испытаний по формуле (6,4)  [c.166]

    Трубка Пито-Прандтля (фиг. 124) состоит из двух концентрических трубок, изогнутых под углом 90 и направленных навстречу воздушному потоку. Внутренняя трубка имеет центральное отверстие диаметром 5 или 8 мм и измеряет общее давление. Наружная трубка с отверстиями на боковой поверхности сообщается с воздушным потоком и измеряет только статическое давление, которое в кольцевом пространстве меньше давления во внутренней трубке. Обычно трубку Пито-Прандтля устанавливают по оси канала для измерения максимальной осевой скорости потока воздуха. В зависимости от динамического напора скорость воздушного потока определяют по формуле [c.172]

    Другое состояние потока газа возникает при изоэнтро-пическом падении скорости до нуля. Такое состояние называется заторможенным (total state). Оно определяется полным давлением рт и полной температурой Тт. Полное давление измеряется при дозвуковых скоростях при помощи трубки Пито. [c.328]

    Профиль локальных скоростей при турбулентном характере движения оказывается качественно отличным от параболического ламинарного профиля, который описывается одной сравнительно простой формулой (1.54). Во-первых, турбулентный поток (здесь и далее рассматриваемый как и в ламинарном случае установившимся, т. е. на расстоянии не менее 40-50 внутренних диаметров трубы) четко разделяется на основное ядро турбулентного потока, занимающего подавляющую часть (обычно более 95 %) от всего поперечного сечения трубопровода (рис. 1.12). В ядре потока происходит интенсивное турбулентное движение жидкости. Это означает, что в каждой точке турбулентного потока мгновенная скорость движущегося малого объема вещества (глобулы) хаотически изменяется по направлению. И лишь в среднем, т. е. за промежуток времени, достаточно большой по сравнению с интервалами изменения направления и величины пульсационных скоростей, скорость потока имеет величину, которая собственно и находится по показанию дифференциального манометра, подключенного к скоростной трубке. Следовате.ньно, с помощью скоростной трубки Пито - Прандтля можно измерять лишь осредненные во времени скорости движения турбулентных потоков. [c.53]

    Однако мы считаем, что определение скорости в центральной точке практически свободно от ощибок. Давление в этой точке, определяемой трубкой Пито, равно столбу спирта высотой 2,3 см, и ошибка 0,1 см дает ошибку в определении скорости порядка 1,0 м сек. Скорость потока вычислялась с помощью уравнения [c.239]

    Но в точке, расположенной на 0,8 см от центра трубки, отсчет по трубке Пито составлял 0,3 см спирт, ст., и ошибка в измерении скорости в этом случае может быть равной 15%. В табл. 2 приведены значения скоростей потока газа, определенные экспериментально. [c.240]

    Распределение скоростей непосредственно по отверстиям решеток могло бы дать наиболее точное представление о степени растекания струи по ее фронту, однако ввиду малости отверстий, поджатия в них струек и неравномерности распределения скоростей по сечению отверстий, а также значительного отклонения большинства струек от направления оси отверстий непосредственное измерение скоростей потока в них с помощью трубки Пито не представлялось возможным. Поэтому соответствующие измерения производились с помощью цилиндрической трубки, перекрывающей полностью своим торцом поочередно каждое отверстие решетки. Очевидно, при этом измерялось полное давление р,, в отверстиях. Так как при истечении струйки из отверстия в тонкой стенке в бoльшoii объем полное давлеппе практически равно динамическому в наиболее сжатом сеченпп, то при этом измерении можно было вычислить скорость в сжатом сечении  [c.161]

    В основном трубка Пито состоит нз трубок динамичеакого давления и трубки статического давления. В простейшей форме (рис. П-1) в трубке типа крюк статическое давление может измеряться у стенки газохода. Такая конструкция применима для очень узких газоходов, для которых многостенные трубки Пито могут оказаться слишком широкими и их введение в газоход вызовет нарушение режима газового потока, либо когда отсутствуют трубки стандартного размера. Предпочтительнее срезать переднюю кромку трубки в виде конуса под углом 8°, но она может быть и прямой. [c.59]

    Изокинетический отбор может быть осуществлен одним из двух путей либо с использаванием трубки нулевого типа, либо измеряя скорость газового потока с помощью трубки Пито как можно ближе к заборной трубке (не нарушая режима потока) и регулируя скорость отбора. В трубке нулевого типа поддерживается статическое ра1Вновесие между напорами внутри анала трубки и на ее внешней стенке (рис. П-14). [c.83]

    Используемые методы исследосаиия включали многочисленные измерения с помощью трубки Пито (использовали шаровую трубку Пито [585]), визуальные методы [765] —обнаружение дыма в газовом потоке в циклоне, с помощью красителей [113, 803] и порошкообразного алюминия в сочетании с современной оптической техникой в мокрых циклонах [431]. [c.258]

    Иногда используются трубки Пито, особенно если нельзя гарантировать действительно однородное распределение скоростей в теплообменной матрице. Конечно, условия такого рода должны быть исключены, иначе это намного усложнит обобщение экспериментальных данных и внесет оншбки, обусловленные влиянием распределения потоков и температуры. [c.319]

    При разработке натурных теплообменников иногда целесообразно провести исследование гидродинамики входного участка теплообменника или другого участка сложной конфигурации, чтобы определить общее расиределение потока или падение наиора. Опыты такого рода люжно проводить на простых моделях, поскольку не требуется осуществлять подвод или отвод тепла. Необходимо лишь геометрическое подобие модели и натурного аппарата и обеспечение соответствующего диапазона чисел Рейнольдса. Следовательно, эти опыты можно выполнять с водой или воздухом вместо тех теплоносителей, работа с которыми вызвала бы затруднения. Особенно для подобных целей подходит воздух, небольшие утечки которого не приведут к осложнениям. Кроме того, стоимость модели будет невелика. Если нет резкого отрыва потока, то для определения направления течения, а также распределения скоростей можно использовать трубки Пито. При наличии отрыва необходимо произвести визуализацию течения, используя для этого пучок нитей, которые с помощью изоляционной ленты крепятся к стенкам канала или закрепляются на проволочном зонде, обладающем возможностью перемещаться в поле течения. Можно использовать дым, но это довольно сложно, а результаты обычно бывают неудовлетворительны. Струи дыма за счет турбулентности настолько быстро рассеиваются, что подобный метод применим только при относительно низких числах Рейнольдса и простых геометрических конфигурациях. Любой из этих способов пригоден в том случае, если модели выполнены из прозрачного пластика типа люцита. [c.321]

    Для определения перепада давления над и под блоком насадки были установлены датчики давления, представляющие собой трубки Пито-Прантля, которые позволяют фиксировать изменение динамического воздействия восходящего газового потока в зависимосги от его расхода, расхода жидкостной фазы и геометрии элементов насадки. Датчики давления соединены с дифферешщальным манометром, с которого снимаются показания перепада давления в слое насадки. [c.111]

    В случае ламинарного течения скорость газа вдоль оси камеры зажигания вычисляли по весовому расходу. В других случаях (обычное турбулентное течение, возникающее при использовании перфорированной пластинки, и нетурбулентное течение, создаваемое сетками) скорость потока измерялась с помощью трубки Пито. Скорость газа в камере зажигания регулировалась регулирующими вентилями от О до 30 м1сек при нормальных условиях давления и температуры движущегося газа. [c.125]

    Датчики расхода. Наиболее широкое распространение получили приборы, преобразующие скорость жидкости в перепад давлений (различного рода диафрагмы, трубы Вентури, трубки Пито]. Однозначно зависящий от скорости потока жидкости перепад давлений преобразуется в электрический, пневматический или гидравлический сигнал, поступающий на автоматический регулятор, а также на показывающий, регистрирующий или сигнализирующий вторичный прибор. [c.63]

    При отборе аэрозолей через отверстие в воздуховоде навстречу воздушному потоку вставляют две изогнутые под прямым углом стеклянные или металлические воздухозаборные трубки диаметром 4—8 мм. Можно пользоваться трубкой, представляющей собой соединение трубки Пито и воздухозаборной трубки. Засасывающий конец заборной трубки снабжен насадками с отверстием диаметром от 4 до 10 мм. Ко второму концу заборных трубок присоединяют встык поглотительные приборы, заполненные фильтpyюiцим материалом. При этом трубку следует медленно продвигать через все сечение воздуховода, так как аэрозоли перавномерио распределены в воздущном потоке. [c.21]


Смотреть страницы где упоминается термин Поток трубка Пито: [c.35]    [c.100]    [c.59]    [c.136]    [c.317]    [c.71]    [c.245]    [c.239]   
Химическая термодинамика (1950) -- [ c.375 ]




ПОИСК







© 2024 chem21.info Реклама на сайте