Сера, давление и состав пара

Фракционный состав С Содержание серы, % Октановое чис 0 Кислотность, мг КОН на 100 М.7 фракции давление насыщенных паров (прн 38 С). мм рт. ст. [c.168]

Фракционный состав , % Содержание серы. % Октановое число Кислотность, мг КОН на 100 м.г фракции Давление насыщенных паров (при 8 С), мм рт. гт. [c.172]

К числу показателей, общих для всех видов топлива, относятся фракционный состав, плотность, температура застывания, температура кристаллизации, давление насыщенных паров, а также присутствие соединений и элементов, количество которых необходимо ограничивать (вода, сера, смолы, кислоты, механические примеси и т. д.). [c.430]

Для автобензина действующими стандартами нормируются такие показатели качества, как антидетонационная стойкость (октановое число по исследовательскому и моторному методу), давление насыщенных паров (упругость паров), фракционный состав (температура выкипания 10 50 и 90%), химическая стабильность (содержание фактических смол или длительность индукционного периода), антикоррозийные свойства (отсутствие водорастворимых кислот и щелочей, активных сернистых соединений, содержание общей серы),, [c.67]

Состав паров серы при не очень высоких температурах весьма сложен. Экспериментально установлено что в них содержатся кольцевые молекулы Зв, Зе, 3 , молекулы Зг и атомы 3. Как показали результаты измерений плотности паров серы, полученные Нейманом [3057], пары серы над конденсированными фазами, а также в отсутствие конденсированных фаз до 1000° К состоят преимущественно из молекул За. Исследования плотности паров серы при более высоких температурах [3318, 2438, 909] привели к выводу, что в них содержатся также молекулы Зв, З4, Зг . При суммарном давлении пара в 1 атм и температуре 1300° К пары серы состоят преимущественно из молекул 82, а при 2500° К и выше — из атомов 3. [c.309]

Темпера- тура отбора. °С Выход (на нефть), % 20 Р4 Фракционный состав . С Содер- жание серы, 0/ /0 Октановое число без ТЭС Давление насыщенных паров (при 38 X), мм рт. ст. [c.103]

Темпе- ратура отбора, Выход (на нефть), % С Фракционный состав, С Содержа ние серы, % Октановое число Кислотность, мг кон на 100 мл фракции Давление насыщенных паров (при 38 °С), мм рт. ст. [c.172]

Кроме изложенного выше, установка оснащена приборами для измерения и регулирования давления, температуры, уровня, расхода для обеспечения контроля и регулирования нормальной работы компрессоров, насосов теплообменников, емкостей, систем паро- и водоснабжения, отопления и вентиляции. Важнейшие параметры процесса связаны со средствами световой или звуковой сигнализации, а также со схемами автоматических блокировок, обеспечивающих выключение того или иного оборудования, прекращение подачи топлива, пара, сырья и т. п. при достижении предельных значений параметров. В последнее время широкое применение находят анализаторы качества продуктов на потоке, определяющие плотность, фракционный состав сырья и содержание в нем серы, конец кипения и давление насыщенных паров катализата, а также содержание ароматических углеводородов в нем, состав углеводородного, циркуляционного и сжиженного газов и др. [c.32]

При смешении бензина риформинга с изокомпонентами 1, 2, 3 и фракцией н. к.— в2°С в количестве 25—30% вес. фракционный состав топлива соответствует фракционному составу автомобильного бензина типа премиальный . Для всех указанных смесей давление насыщенных паров ниже нормы (табл. 2), поэтому к бензину следует добавлять бутан. Бензины смешения содержат 45—480/д ароматических углеводородов и менее 0,01% серы. [c.146]

Элементарная сера при обычной температуре находится в состоянии двух кристаллических аллотропных форм — ромбической и моно-клической. Сера отличается малой электро- и теплопроводностью и практически нерастворима в воде. Температура плавления при атмо- сферном давлении—112,8°С, кипения — 446,6 °С. При нормальных чк условиях молекула серы состоит из восьми атомов Вв, замкнутых в кольцо. При 160°С кольца Зв начинают размыкаться с образованием линейных цепей, что приводит к увеличению вязкости расплава. При нагревании (до 300 °С) средняя длина цепей уменьшается (деструк- - ция), вследствие чего вязкость расплавленной серы вновь понижается. Теплота парообразования при 0,1 МПа равна 287,2 кДж/кг. Состав пара при температуре кипения За — 3,8% об. 8е — 41,6% об. 8е — 54,6 % об. [c.17]

Например, при 444,6° давление паров серы над кипящей серой равно 1 атм состав паров (в %) [c.17]

Давление и состав пара серы по данным работы [29] [c.277]

Парообразная сера. Теплота парообразования при Гк п = 444,6°С и атмосферном давлении равна 287,4 кДж/г (68,6 ккал/г). Состав пара при температуре кипения [9] 3,8% (об.) Зг, 41,8% Зз, 54,6% Зе. [c.92]

Жидкие топлива потребляются в огромном количестве, особенно моторные бензины, применяемые в поршневых карбюраторных двигателях с зажиганием от искры. Моторное топливо не должно содержать серы, сернистых соединений, органических кислот и других соединений, вызывающих коррозию металлов, применяемых для изготовления двигателей и тары. Они должны быть стабильны при хранении. Бензины должны иметь определенный фракционный состав, характеризующий начало и окон чание кипения фракций, получаемых при разгонке бензинов в интервале температур 25—200°. Давление насыщенных паров бензина не должно быть выше установленного предела. Так, авиационные бензины выкипают до 97,5% в пределах от 40 до 180°, давление паров не превышает 360 мм рт. ст. [c.174]

Из табл. 2, взятой также из работы Брауне с сотрудниками, видно как изменяется состав паров серы в зависимости от температуры и общего давления паров серы. [c.176]

Этот вариант метода янляется наиболее удобным при работе в области высоких давлений. С ого помощью был изучен состав пара селена, серы п других веществ [29, 278—280]. [c.98]

Топливо Т-2 готовится прямой перегонкой из малосернистых И сернистых нефтей и по содержанию серы равноценно топливу ТС-1. Топливо Т-2 характеризуется облегченным фракционным составом оно отличается от топлива Т-1 и ТС-1 тем, что в состав его, кроме лигроино-керосиновых фракций, входят также бензиновые фракции. Вследствие более высокого давления насыщенных паров топливо Т-2 в высотных условиях более склонно образовывать паровые пробки в топливонодводящей системе двпгателя, а потому имеет более узкую область применения, чем топлива Т-1 и ТС-1. Топлива Т-1, ТС-1 и Т-2, являясь продуктами прямой перегонки нефти, стабильны при хранении и при нормальных условиях могут храниться в течение нескольких лет без изменения. [c.42]

Важнейшими константами моторных тонлив являются плотность, фракционный состав, температуры помутнения, застывания, вспышки, давление насыщенных паров (для легких топлив), цвет, коррозионность, содержание серы, углеводородный состав, содержание фактических смол, стабильность, степень очистки, кислотность, примесь различных добавок и детонационная стойкость. [c.659]

Запрет на применение свинцовых антидетонаторов в бензинах можно считать первым шагом в изменении экологических свойств бензинов, вторым шагом является переход к использованию так называемых ре рмулированных бензинов, связанный с принятием в США в 1990 г. поправок к закону о чистом воздухе. Для реформулирован-ного бензина предусматривается введение ограничений и ужесточение требований по целому раду показателей давление насыщенных паров, фракционный состав, содержание ароматических углеводородов, бензола, олефинов, серы, предусматривается обязательное добавление кислородсодержащих соединений (не менее 1,8 % по кислороду) и моюцщх присадок. С 1 января 1995 г. в девяти городах США (Нью-Йорк, Чикаго, Хьюстон и др.) потребляется только реформулирован-ный бензин. Требования Калифорнийского Совета по озфане воздушного бассейна (САКВ) к качеству реформулированного бензина, предусмотренные сверх федеральных норм, приведены в табл. 1.1. Переход к реформулированному бензину разбит на два этапа (первый этап действует с 1990 г.). [c.28]

Предприятия нефтеперерабатывающей и нефтехимической иромышленности выпускают широкий ассортимент продукции, требования к качеству которой в народном хозяйстве постоянно возрастают. Качество ее определяется системой показателей,. характеризующих фракционный и углеводородный состав, предельно допустимое содержание вредных веществ и примесей, октановое и цетановое числа и др. Для полимерных материалов устанавливают также показатели газопроницаемости, радиационной проницаемости, устойчивости к высоким и низким температурам и давлениям и др. Например, качество бензинов характеризуется такими показателями окгановое число, фракционный состав (начало кипения, температура выкипания топлив— 10, 50, 90%, конец кипения), остаток и потери при перегонке, давление насыщенных паров, кислотность, индукционный период, содержание серы . [c.54]

Благодаря быстрому развитию регистрационной газовой и жидкостной хроматографии появилась возможность разработки новых экспрессных методов определения качества нефтепродуктов. С помощью регистрационной газовой и жидкостной хроматографии можно быстро определять фракционный состав, температуру кристаллизации, давление насыщенных паров, содержание ароматических углеводородов, нафтеновых кислот и их солей, общей серы и сероводорода, суммы водорастворимых щелочных соединений, тетраэтилсвинца, фактических смол, йодное и люминоме-трическое число и др. Возможности применения хроматографических методов для быстрого анализа нефтепродуктов хорошо иллюстрируются работой [50]. Показано, что фракционный состав топлив может быть легко определен на отечественном газовом хроматографе Цвет-2 с пламенно-ионизационным детектором. Для бензинов и реактивных топлив применен режим линейного программирования температуры термостата колонок со скоростью 10 °С/мин. Анализ занимает 15—20 мин. [c.338]

Для оценки возможности получения из конденсатов отдель-зых марок моторных топлив установлена их единая технологическая классификация по отраслевому стандарту ОСТ 51.56—г79 ([158]. Согласно этой классификации конденсаты ана-тизируются по следующим показателям давление насыщен-зых паров, содержание серы, фракционный состав, содержа-зие ароматических углеводородов и парафинов, температура застывания. [c.221]

Иэ природных и синтетических нефтей производят следующие видьг топлив авиационные и автомобильные бензины, реактивное топливо, мазуты и горючие газы. Наиболее важными показателями их свойств являются фракционный состав, плотность, температура кристаллизации, давление насыщенных паров и содержание таких компонентов, как сера, смолы и др. [c.268]

Альтшуллер, Звиадзе и Чижиков [7] установили, что парциальное давление пара селена над его сплавами с серой превышает давление насыщенных паров чистого селена при данной температуре, что указывает иа образование соединений между серой и селеном. Полученные ими данные но разгонке сплавов и характер кривой состав — парциальное давление нара указывает па существование смешанных многоатомных молекул переменного состава, включающих серу и селен. Наличие смешанных молекул затрудняет разделение. При повышении температуры связи между молекулами серы [c.151]

По суммарному давлению Робщ., соответствующему температуре, до которой были охлаждены пары серы, из данных той же таблицы находят состав серы, оставшейся в парах. [c.15]

А А 1 А228, Р1, и испарение серы происходило из А 25. Наряду с обычными масс-спектральными измерениями ионных токов, которые отражают молекулярный состав пара, проводились измерения силы тока, протекающего по электрохимической цепи, и фиксировалась приложенная разность потенциалов. Измерение силы тока позволяет вычислить общее количество атомов серебра, поступившее на платиновый электрод, и соответствующее количество атомов серы, перешедших в газовую фазу, а приложенная разность потенциалов задает величину активности серебра (серы) в строго стехиометрическом соединении Ag2S. Таким образом, информация, получаемая на масс-спектрометре, дополняется знанием активности исследуемого компонента и его общего содержания в газовой фазе. Объем информации оказывается достаточным, чтобы определить молекулярных предшественников образующихся ионов, провести расшифровку масс-спектра и вычислить парциальные давления. Подробно с данным методом можно ознакомиться в работах [104—106]. [c.316]

Согласно уравнениям (VI.3) и (VI.2), водород стремится понизить давление пара серы и увеличить давление пара металла. Если давление пара металла имеет при этом тенденцию превысить давление пара чистого металла (или расплава, Мг " богатого металлом), то соединение будет разлагаться с образованием новой фазы, обогащенной металлом. Такая картина наблюдается для РЬ5 [4]. Очевидно, в этом случае водород нельзя использовать в качестве газовой фазы для нагрева соединения. Однако если давление пара металла будет меньше давления пара металла над х / / / мsfs ) новой фазой, богатой металлом, то соединение будет устойчиво, т. е. оно будет р с. VI.2. Реакции, протекающие испаряться без разложения. В этом слу- на поверхности сульфида М8, нахо-чае устанавливается стационарное состоя- дящегося в контакте с потоком газа, ние, в котором состав пара в системе (по- содержащего Нз и НаЗ. скольку речь идет об общих количествах [c.143]

Справочник химика Издание 2 Том 1 1963 (1963) -- [ c.595 , c.598 , c.600 , c.690 , c.729 ]

Справочник химика Том 1 Издание 2 1962 (1962) -- [ c.595 , c.598 , c.600 , c.690 , c.729 ]

Справочник химика Том 1 Издание 2 1966 (1966) -- [ c.595 , c.598 , c.600 , c.690 , c.729 ]

Справочник химика Изд.2 Том 1 (1962) -- [ c.595 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология