Средства для предохранения от коррозии

В связи с этим применение присадок для улучшения защитных свойств топлив (защитных присадок) имеет универсальное значение и является основным способом снижения коррозии в условиях применения топлив, допускающих наличие влаги. Добавление же противокоррозионных присадок к топливу для других условий его использования (высокотемпературная коррозия топливной системы, коррозия продуктами сгорания и др.) является вспомогательным средством. Однако во всех условиях применения топлив — при их хранении, транспортировании, использовании в двигателе — важным средством снижения коррозии аппаратуры является соблюдение требуемой культуры обращения с топливом как продуктом, подверженным химическим изменениям (предохранение от попадания воды, загрязнений, посторонних веществ и катализаторов окисления, от смешения с низкосортными продуктами, перегревов и т. д.), что предусмотрено соответствующими инструкциями. [c.183]

Для предохранения деталей машин и механизмов от воздействий, связанных с внешней средой, к смазочным маслам добавляют специальные защитные и противокоррозионные присадки, которые обеспечивают не только высокие эксплуатационные свойства масел в обычных условиях, но и препятствуют нежелательному действию воды, соединений хлора, кислот, сероводорода и других коррозионно-активных веществ на металл в периоды консервации и перерывов в работе. Ниже приводится обзор работ по проблеме защиты металлов от коррозии, связанных в основном с разработкой и применением различных ПАВ в качестве противокоррозионных средств [15, с. 174]. Например, были разработаны защитные эмульсионные масла ЭЭМ-1 и ЭЭМ-2, представляющие собой композиции минерального масла, антиокислительной и противоизносной присадок, водомаслорастворимого сульфоната и нитрованного окисленного петролатума. Эти масла обладают высокими антифрикционными, противоизносными и противозадирными показателями и с успехом могут быть использованы для защиты гидравлических систем кораблей и горнодобывающего оборудования в качестве смазочно-охлаждающих жидкостей при механической обработке металлов, для консервации металлических изделий. [c.182]

С развитием науки о коррозии и защите металлов методы предохранения металлических конструкций и сооружений от коррозии все более и более совершенствуются. Появляются новые, неизвестные ранее способы защиты, которые дают возможность успешно эксплуатировать металлы и сплавы во все усложняющихся условиях современной техники. Несомненно, успехи в открытии и усовершенствовании средств антикоррозионной запщты возможны только при одновременном углубленном развитии научной основы коррозионных явлений и установлении функциональной количественной зависимости кинетики коррозионных процессов от различных факторов как со стороны металла, так и со стороны коррозионной среды. В настоящее время интенсивно усовершенствуется технология антикоррозионной защиты и бурно развиваются научные методы исследования коррозионных процессов в самых разнообразных условиях. [c.3]

Для предохранения металлов от коррозии применяются комбинированные методы, т. е. методы, сочетающие в себе два или несколько различных способов защиты. Так, для увеличения сохранности подземных трубопроводов, кроме механических средств защиты (обмотка изоляционными материалами, покрытие битумными композициями и т. п.), одновременно применяется катодная защита, предохраняющая металл от коррозии в местах нарушений сплошности покровного изоляционного слоя. [c.483]

Часто для предохранения металлов от коррозии применяются комбинированные методы, т. е. методы, сочетающие в себе два или несколько различных способов защиты. Так, для увеличения сохранности подземных трубопроводов, кроме механических средств защиты (обмотка изоляционными материалами, покрытие битумными композициями и т. п.), одновременно налагается катодная защита, предохраняющая металл от коррозии в местах нарушений сплошности покровного изоляционного слоя. При покраске металлических изделий в состав красителей вводят, как один из ингредиентов, ингибитор коррозии, обеспечивая тем самым помимо механической также и электрохимическую защиту. Наложение катодной поляризации повышает тормозящий эффект ингибиторов в нейтральных и кислых средах. В первом случае увеличение эффективности защиты связано главным образом с подщелачиванием раствора вблизи поверхности металла, благодаря чему облегчается образование труднорастворимых соединений. В кислых средах повышение эффективности защиты является результатом увеличения адсорбируемости органических катионов при смещении потенциала металла в отрицательную сторону, т. е. увеличении его отрицательного заряда. Некоторые органические вещества, не влияющие на процесс коррозии железа в нейтральных средах, становятся эффективными ингибиторами при наложении катодной поляризации. [c.485]

Следует отметить, что применение технологических средств защиты имеет значение не только для предохранения материала оборудования от коррозии, но и для оздоровления условий труда, удлинения межремонтного цикла и сокращения времени простоя оборудования на ремонте. Поэтому вопросам технологических средств защиты должно быть уделено особое внимание в отношении изысканий легко регенерируемых реагентов, подбора ингибиторов, растворителей для них, разработки метода нодачи реагентов и ингибиторов для получения наибольшего эффекта, и разработки методов оценки реагентов и ингибиторов. [c.16]

Средства для предохранения от коррозии [c.600]

Опытные стрельбы из винтовок, карабинов и пулеметов с тефлоновыми покрытиями проводились в самых разнообразных условиях. После восьмимесячных испытаний ни один образец оружия с фторопластовым покрытием не вышел из строя, и не было отмечено ни одного заедания, вызванного повышенным трением или коррозией. У всех видов оружия, покрытого обычной смазкой, после испытаний были обнаружены те или иные недостатки. В результате фторопласт был признан средством, годным для предохранения оружия и механизмов при долгосрочном хранении, а также хорошим заменителем обычных смазочных материалов для ручного оружия в армии. [c.144]

Трубы малых и средних диаметров (менее 250 мм) упаковывают в круглые или квадратные пакеты, масса которых определяется мощностью грузоподъемных средств поставщика и потребителя, а также видом транспортных средств. При необходимости предохранения внутренней поверхности от коррозии и загрязнения концы труб закрывают пластмассовыми или деревянными пробками. Трубы с высоким качеством наружной поверхности упаковывают по одной в бумагу или полиэтиленовые мешочки, после чего укладывают в [c.511]

При транспортированип углеводородов по трубопроводам потери возникают в резервуарных парках, на насосных станциях и линейной части трубопроводов вследствие утечек и испарения. Для снижения попадания углеводородов в окружающую среду применяют изоляционные покрытия от коррозии (битумные и битумно-резиновые мастики, пленочные полимерные материалы), используют электрохимические методы защиты, проводят систематический контроль за состоянием трубопроводов с помощью специальных детекторов утечек используют гасители гидравлических ударов для предохранения трубопровода от гидравлических ударов, приводящих к авариям внедряют средства автоматизации и телемеханизации. [c.69]

Применение. Полимерные соединения фосфора широко применяются полифосфонитрилхлорид, как уже указывалось выше, рекомендуется в качестве заменителя каучука. Известны и другие композиции [1718, 1430]. Широко применяются полифосфаты для предохранения оборудования от коррозии [1719—1737], в качестве моющих средств [1738—1753], в пищевой промышленности, обработке мяса, виноделии [1754—1762], в текстильной, кожевенной промышленности [1763—1765] и некоторых других [509, 1766—1775]. За последнее время по-лифосфорная кислота приобрела большое значение в органической химии как циклизующее средство, обладающее рядом преимуществ по сравнению с другими циклодегидратирующими средствами [1776—1787]. [c.341]

К числу средств, предупреждающих ржавление, которые одновременно должны быть и смазочным продуктом, можно отнести предохранитольные масла, масла с ингибиторами ржавления и консистентные смазки с ингибиторами ржавления. Наиболее широко применяется предохранительное масло при хранении и перевозке двигателей внутреннего сгорания. Существуют сорта этого масла для автомашин и для самолетов, причем они не только защищают внутренние детали двигате-чей от воздействия влажной атмосферы и конденсированной влаги, но также предохраняют их от кислых остаточных продуктов сгорания топлива во время работы двигателя. Аналогичные сорта предохранительных масел применяют для защиты от ржавления деталей гидравлического и другого оборудования, однако в этом случае нейтрализующая способность масла по отношению к кислотам не обязательна. Третий вид смазочного масла, содержащего антикоррозионные присадки, имеет весьма низкую вязкость, не стоек при низких температурах и стоек против окисления и смолообразования. Такие масла применяют главным образом для смазки и предохранения от коррозии приборов и др тих механизмов. [c.77]

Вещество (реагент), способствующее в определенных условиях (условиях пассивации) переходу металла в пассивное состояние Вещество, которое ири введении в коррозионную среду (в значительном количестве) заметно снижает скорость коррозии Процессы и средства, применяемые для уменьшения или прекращения коррозии металла Пленка, образующаяся на металле в естественных условиях при его взаимодействии с окружающей коррозионной средой и затрудняющая протекание процесса коррозии Слой, исскуственно создаваемый на поверхности металла с целью предохранения его от коррозии Защита металла, производимая с помощью тока от внешнего источника, при которох защищаемый металл присоединяется к отрицательному полюсу (т. е. в качестве катода) [c.301]

Тоскольку связывание хлорид-ионов в труднорастворимый гидрохлоралюминат кальция — процесс безусловно полезный с точки зрения предохранения арматуры от коррозии, его следует по возможности ускорить всеми доступными средствами. [c.153]

Основную сварку змеевиков обычно проводят до али-тирования, а монтажные ншы выполняют аустенитными электродами из стали типа 18-8. При развальцовке печных труб в ретурбендах или теилообменных труб в трубных решетках не исключена возможность образования трещин в алитированном слое. В этих случаях для предохранения развальцованного места трубы от сероводородной коррозии применяют металлизацию алюминием (шоонирование) поверхности с толщиной слоя до 0,4 мм. Такой слой возможно и является дополнительным средством, гарантирующим изделие от возможности развития сероводородной коррозии, однако надобность в нем проблематична, т. к. опыт эксплуатации в ЧССР теплообменников с металлизованными трубными решетками показывает, что алитированные трубы находятся в хорошем состоянии даже при отслоившемся металлизированном слое. [c.169]

Защитные средства предназначаются для предохранения от коррозии днища, крыльев, двигателя и других окрашенных и неокрашенных узлов и деталей, продления срока службы резиновых деталей и т. п. Для защиты от коррозии внутренних поверхностей коробчатого сечения корпуса и съемных частей кузова новых и бывших в эксплуатации автомобилей, а также для временной защиты низа кузова и арок колес применяют автоконсерванты порогов типа Мовиль. Резистин МЛ, содержащие антикоррозионные присадки, уайт-спирит и др. Эти составы легко проникают в щели и швы, вытесняют из них влагу и образуют эластичную пленку, обладающую высокими защитными свойствами. Автоконсерванты наносят при температуре не ниже 15 °С распылением с помощью краскопульта, пылесоса, садового опрыскивателя, оборудовав их гибким шлангом с распылительной головкой для введения в закрытые полости. При необходимости средства разбавляют бензином или уайт-спиритом. Обработку рекомендуется проводить через каждые 1—2 года. Расход 1,5—2 кг на автомобиль. [c.295]

В качестве химических средств борьбы с трещинообразовапием и коррозией котельного металла в последнее время применяются различные реагенты. Для предохранения котлов от развития трещин щелочной хрупкости широко используется азотнокислый натрий (селитра). В целях снижения щелочной агрессивности котловой воды, измеряемой индикатором хрупкости, рекомендуется производить присадку азотнокислого натрия в питательную воду [c.43]

Подача аммиачной воды и ингибиторов коррозии в холодильные и конденсаторные ящики с целью предохранения змеевиков и ящиков от коррозии следует считать одним из основных средств защиты конденсационной и холодильной аппаратуры. Применение торкретпокрытий или защитных футеровок внутренних стенок не рекомендуется, 1ак как ящик, будучи прямоугольной формы, слабо сопротивляется давлению находящейся в нем воды и, несмотря на дополнительные укрепления стен приваркой вертикальных стоек из швеллерного или двутаврового железа, подвергается вибрации при каждом опорожнении или заполнении ящика водой. Это вызывает появление трещин в футеровке. [c.111]

В области предохранения строите пьиых конструкций Ц сооружений от коррозии в будущем все шире станет практиковаться прагматическая защита, которая в настоящее время только начинает применяться Речь идет о включении в систему антикор розионных мероприятий сразу не скольких методов защиты При этом в спучае изменения условий эксплуатации конструкции когда в сту какн.х пибо причин в неполной мере сра ботало одно нз защитных средств, ему на смену приходит другое По [c.216]

Для помержания и восстановления первоначальных эксплуатационных качеств трубопроводов производится их ремонт, представляющий собой комплекс технологических мероприятий, направленных на восстановление трубопровода. Ремонт трубопроводов подразделяется на следующие основные виды аварийный (внеплановый), текущий (средний) и капитальный. Аварийный ремонт — это работы, связанные с ликвидацией аварий, возникающих из-за коррозии (коррозионное растрескивание, каверны, свищи) и из-за разрывов сварных стыков и трубопровода по телу трубы закупорки трубопровода, приводящей к полной или частичной его остановке неисправности оборудования и др. Текущий ремонт — комплекс работ по систематическому и своевременному предохранению отдельных конструкций от преждевременного износа путем проведения профилактических мероприятий. К капитальному ремонту трубопроводов относятся ремонт и замена изношенной изоляции, дефектных участков и запорной арматуры очистка внутренней полости трубопровода от различных отложений ремонт задвижек (кранов) и колодцев, водных переходов трубопроводов с переукладкой или дополнительным заглублением ремонт или сооружение береговых укреплений на переходах рек, балок, каналов, оврагов, ручьев с устройством водоотводных каналов ре- МОНТ защитных сооружений в местах приближения трассы к населенным пунктам ремонт и замена средств электрозащиты трубопровода, а также оградительных и других уст- [c.375]