Опоры валов зубчатых передач

Привод с подвижным соединением валов мотор-редуктора и мешалки используется в аппаратах, где условное давление достигает 3,2 МПа, а частота вращения вала мешалки изменяется от 5 до 80 об/мин. В приводе такого типа (правая часть рис. 29.8) обычно используются зубчатые или втулочно-пальцевые муфты, с помощью которых осуществляется гибкая передача крутящего момента от выходного вала мотор-редуктора к валу мешалки. Вал мешалки обычно устанавливается в опорах качения, которые закрепляются либо в стойке привода (левая часть рис. 29.9), либо в стойке привода и в торцовом уплотнении (правая часть рис. 29.8 и 29.9). При этом одна из опор, как правило [c.102]

Моноблочные приводы нормального исполнения могут иметь жесткое соединение валов мотор-редуктора и мешалки, подвижное соединение, клиноременную передачу и мотор-вариатор. Привод с подвижным соединением валов мотор-редуктора и мешалки используют при частоте вращеиия от 5 до 80 об/мин. Приводы такого типа снабжают зубчатыми или втулочно-пальцевыми муфтами. Вал мешалки обычно устанавливают на подшипниках качения, которые могут быть закреплены либо в стойке привода, либо в торцовом уплотнении. При этом, как правило, одну нижнюю опору выполняют подвижной в осевом направлении, а другую, предназначенную для восприятия осевых сил, — неподвижной. [c.273]

ОПОРЫ ВАЛОВ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ [c.189]

Корпус представляет собой сварной металлический цилиндр, установленный на роликовые опоры под углом 0,06981 рад (4°) к горизонту. Корпус опирается на роликовые опоры двумя бандажами. Внутри корпуса имеются лопасти для перемещения жома. Привод корпуса осуществляется от электродвигателя через редуктор и зубчатую передачу. Зубчатая передача состоит из шестерни, насаженной на вал редуктора, и венца, закрепленного на корпусе. Техническая характеристика барабанной сушилки приведена в табл. X—8. [c.321]

Для подшипников опор валов зубчатых передач, работающих при типовых режимах нагружения, расчеты удобно вести с помощью коэффициента эквивалентности К [c.128]

Для сельского хозяйства и противопожарной техники применяют сдвоенный одновинтовой насос. Насос приводится в действие валом отбора тракторного двигателя. Передача мощности на два ведущих вала рабочих винтов происходит через зубчатую передачу, размещенную на подшипниковой опоре. [c.202]

Р деле "Опоры валов зубчатых передач" обозначения параметров соответствуют Чениям, приведенным в справочниках [1 , (2) [c.189]

Опоры валов зубчатых передач 189 [c.872]

ОПОРЫ ВАЛОВ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ ческой передачи с косыми зубьями (валы параллельны) [c.109]

Мощность насоса больше индикаторной за счет мощности механического трения в насосе N = Л д + iV ). Источники потерь в гидравлической части — уплотнения поршня, плунжера и штока, в приводной части — крейцкопф, зубчатая передача и опоры качения валов. [c.117]

В дробилках первого типа вал 3 дробящего конуса 4 в верхней точке, совпадающей с точкой пересечения осей конусов, подвешен к опоре 5, воспринимающей осевую и радиальную нагрузки. Нижний конец вала размещен в эксцентрике 2, опоры которого также воспринимают радиальную нагрузку дробящего конуса. Для привода эксцентрика во вращение применяют коническую зубчатую передачу 1. Аналогичную систему привода эксцентрика используют и в конусных дробилках других типов. [c.168]

На конце кулачковых валов первого отделения перед торцевой стенкой находятся перебрасывающие сварные лопасти 70 из круглых стальных прутков, при помощи которых свекла из отделения с низким уровнем по лотку И направляется во второе отделение. Во втором моечном отделении в опорах 24 установлены два кулачковых вала 15, которые приводятся во вращение от приводов 1 и 12. Каждый привод состоит из электродвигателя, редуктора и зубчатой передачи. [c.227]

Бродильный аппарат представляет собой корытообразную емкость 18, разделенную перегородкой 22 на две секции / и 7/ и установленную наклонно под углом 3° к горизонту. Вдоль емкости расположен на трех опорах вал 19, на котором укреплены два шнековых витка 5 и 21. Вал периодически вращается от электродвигателя 7 через цилиндрический редуктор 2, зубчатую цилиндрическую передачу, кривошип 3 и храповой механизм 4. [c.1077]

По имеющимся данным [5, 6], при двукратном увеличении частоты вращения или передаваемой мощности уровень шума зубчатой передачи возрастает на 5—6 дБ. При работе зубчатой передачи в режиме размыкания с большой частотой вращения уровень шума увеличивается на 10—15 дБ. Снижение шума в этих случаях может быть достигнуто применением двухступенчатых редукторов, а также использованием зубчатых колес с возможно меньшим диаметром и большой шириной зуба. Косозубые шестерни обеспечивают снижение шума на 2—6 дБ по сравнению с прямозубыми. Снижению шума зубчатой передачи способствует размещение колес вблизи опор на двухопорных валах, посадка по возможности должна быть неподвижной. [c.284]

Вал дробилки подвешен вверху при помощи закрепленной на его> верхнем конце гайки 5, упирающейся в специальную втулку 6, которая,, в свою очередь, имеет опорой кольцо с конической или шаровой поверхностью. Непосредственно под внутренним конусом расположен вкладыш-эксцентрик 7, который приводится во вращение через зубчатую, передачу 8. Вал установлен в этом вкладыше эксцентрично, и поэтому при вращении ось вала описывает в пространстве коническую поверхность, одновременно поворачиваясь вокруг своей оси вследствие трения о материал. Конус 3 то удаляется от наружного конуса и захватывает материал, то приближается к наружному конусу и, прижимая материал к внутренней поверхности этого конуса, раздавливает куски материала. Поступающий на дробление материал загружается через воронку 9, находящуюся в головке 10 корпуса куски измельченного материала свободно проходят в нижнюю щель между конусами. Степень измельчения можно, регулировать изменением величины щели путем поднятия или опускания вала при помощи гайки 5. [c.702]

Вращение головки осуществляется от трансмиссионного вала посредством зубчатых передач через вариант типа ВЦ 12101, позволяющий плавно регулировать скорость обмотки от 5 до 20 м/мин. Головка при помощи электромагнитной муфты отключается от вала и останавливается ленточным тормозом. Опорой головки и ее привода служит стойка, установленная на раму сварной конструкции. Соединение валов вариатора с приводом головки осуществляется при помощи втулочно-пальцевых муфт. [c.108]

Для зубчатых передач станков рекомендуется следующее отношение наибольшей стрелы прогиба вала шестерней к расстоянию между их опорами [c.35]

Насосы типа Ш не предназначены для привода от шкива или через зубчатую передачу, так как возникающее от натяжения ремней или от зубчатого зацепления усилие создает дополнительную нагрузку на опоры приводного вала, которые не рассчитаны для этих усилий. [c.67]

Подшипники валов в редукторах (зубчатых передачах). ... металлорежущих станков........ паровых турбин. ........... электродвигателей. .......... трансмиссионных валов......... Опоры коленчатых валов компрессоров............. эксцентриковых прессов, ножниц..... I 4(1 4-10=) 0,5—2(0,5—2-105) 1—3(1—3-10=) 1-1,5(1—1,5-105) 0,7—1,5(0,7— —1,5-105) До 20 (20-105) До 10 (10-105) До 50 (50-105) 3000—20000 1000—2500 До 85000 До 18000 1000—2000 До 80000 До 5000 [c.14]

Узел намотки предназначен для намотки отформованной пленки на бобины. Состоит из двух пар приводных вращающихся опор с зажимами для штанг, на которые наматывается пленка. Привод опор — от электродвигателя постоянного тока, соединенного с валами опор цепной и зубчатой передачами. Переключение вращения с одной пары опор на другую — вручную при помощи муфты (когда одна из штанг намотана). [c.98]

Максимальный прогиб валов, несущих зубчатые колеса, обычно не должен превышать 0,02—0,03% от расстояния меледу опорами, а допустимый прогиб под колесами составляет 0,01т для цилиндрических и 0,005 т — для конических, гипоидных и глобоидных передач (где т —модуль зацепления). [c.94]

Станина 9 установлена на четырех опорах /0. В ней размещен главный привод машины электродвигатель главного привода, вариатор скоростей, сцепление, два кулачковых вала с кулачками и зубчатыми колесами, от которых через рычаги, зубчатую и цепную передачи приводятся в движение механизмы остальных групп машины, а также механизмы привода гильзы и крана дозатора и съема пачек с операционного ротора на конвейер. На валу электродвигателя главного привода посажен вариатор скоростей, вращающийся вместе с ним. От вариатора клиновым ремнем через шкив крутящий мо- [c.1263]

Вал подвешен сверху на шаровой.или конической опоре 4, жестко СЗ епленной с корпусом 1. Поднимая или опуская вал с помощью Гййки, можно регулировать ширину выпускной щели дробилки. Нижний конец вала свободно входит в стакан-эксцентрик в, который приводится во вращение посредством конической зубчатой передачи. [c.457]

Равномерное нагружение опор. Равномерное нагружение опор непосредственно влияет на надежность узлов оборудования. Например, в зубчатой передаче 0 0 4) нагрузка Р на малое колесо больше нагрузки Р на большое колесо (рис. 44, а). Поэтому левый подшипник нагружен в 2,5 раза больше, чем правый. Одинаковая долговечность подшипников обеспечивается, если в правой опоре применить подшипник меньшего диаметра (рис. 44, б). Если необходимо сохранить подшипники одинакового диаметра, то следует сдвинуть зубчатые колеса к правой опоре (рис. 44, в). В этом случае нагрузка на подшипники также будет одинакова. На рис. 44, г показана нерациональная схема установки диска компрессора основной подшипник нагружен большой радиальной и осевой Яо силами, в то время как на задний подшипник действует небольшая радиальная сила. В улучшенном варианте (рис. 44, д) осевая сила Р воспринимается недогруженным задним подшипником. В другой конструкции (рис. 44, е) вал установлен на нодснипниках разных диаметров, которые подобраны в соответствии с действующими на них нагрузками. [c.38]

Общая сборка ротора является заключительным и наиболее ответственным этапом технологического процесса его изготовления. Станину 20, служащую базовой деталью, устанавливают и закрепляют на специальном кантователе и запрессовывают в нее втулку 1. На дно расточки под наружное кольцо 21 основной опоры 10 устанавливают вместо регулировочного кольца 25 технологическое кольцо и регулиртвочные прокладки. На них устанавливают наружное кольцо 21 основной опоры с шарами, после чего монтируют стол 2, предварительно собранный с коническим зубчатым колесом 3 и внутренним кольцом основной опоры. После этого с помощью специального приспособления в горловину станины вводят узел быстроходного вала 7. При этом определяют боковой зазор конической зубчатой передачи и связанное с ним расстояние между сопрягаемыми торцами фланца стакана 5 и горловины станины. По измеренному расстоянию подбирают и устанавливают прокладки 9 и прикрепляют узел быстроходного вала к станине болтал-ш. [c.232]

Вал дробилки подвешен вверху при помощи надежно закрепленной на его верхнем конце гайки 5, упирающейся, в специальную втулку (5, которая, в свою очередь, имеет опорой кольцо с конической (рис. 570) или шаровой поверхностью. Вал приводится во вращение от трансмиссии с помощью конической зубчатой передачи 7. Непосредственно под внутренним конусом расположен вкладыш-эксцентрик 8. Вал установлен в зтом вкладыше эксцентрически и поэтому при вращении ось вала опи--сывает коническую поверхность. Вследствие такого движения конус 2 -как бы то удаляется от наружного конуса и захватывает материал, то приближается к наружному конусу и, прижимая материал к внутренней э Оверхности этого конуса, раздавливает куски Материала. Последний загружается через загрузочную воронку 9, находящуюся в головке 10 корпуса, и после измельчения свободно проходит через щель внизу [c.825]

На рис. 68 схематически представлена конструкция высокоскоростного распыливающего механизма малой мощности (0,5—2 кВт) производительностью 10—200 л/ч. В качестве повышающего редуктора использована косозубая пара с передаточным отношением 6 1. Опоры высокоскоростного вала выполнены на подшипниках качения. Ведущая шестерня передачи крепится на валу электродвигателя, ведомая шестерня — на упругой конической втулке на верхнем хвостовике приводного вала. Вал диска выполнен по схеме с гибкой консолью в установлен на двух опорах. Частота вращения диска рассматриваемого образца составляет 300 с . Смазка зубчатой передачи и подшипников валов осуществляется с помощью капельных масленок. Масло собирается в нижнем картере корпуса и удаляется отсосом в вакуум-ресивер, разрежение в котором создается вакуумным насосом типа РВН. Хотя система смазки с вакуум-отсосом усложняет механизм, в целом конструкция компактна и надежна. Расположение шестерен на консолях валов несколько ухудшает работу механизма, но позволяет уменьшить до минимума число быстроходных подшипников. Исходная жидкость подается в распределительную тарелку (по трубопроводу), имеющую кольцевук> щель, через которую жидкость поступает на распылительный диск. [c.138]

Лебедки ручные напольные грузоподъемностью 1—8 т (рис. VIII.12, табл. VIII,9) по конструкции принципиально одинаковы. Ручная лебедка состоит из рамы /, барабана 2, зубчатых передач 3, приводного вала с квадратными головками 4 для надевания рукояток. К вертикальным листам рамы снизу приварены уголки 5, служащие опорой лебедки. В них имеются отверстия для крепления лебедки к фундаменту. Лебедки могут быть установлены на фундаменте или на салазках. Размеры фундамента и способ крепления салазок определяется величиной и направлением усилия на тяговом канате. [c.405]

Равнонагруженность опор. Непосредственное отношение к вопросу о долговечности узлов имеет обеспечение равнонагру-женности шарикоподшипниковых опор. На рис. 46, а показана зубчатая передача, в которой нагрузка Рх на малое колесо превышает нагрузку р2 на большое колесо в 02/01 4 раза, а нагрузка N1 на левый подшипник в 2,5 раза больше нагрузки N2 на правый подшипник. Равнодолговечность опор обеспечивается, если на правом конце вала установить малый подшипник (рис. 46, б), нагруженный в 2,5 раза меньше, чем левый. Если желательно сохранить одинаковые подшипники, то следует принять другую схему расположения опор (рис. 46,в). На рис. 46,г показана нерациональная схема установки диска центробежного ко.мпрессора горловой подшипник нагружен большой радиальной Л 1 и осевой Р2 силами, в то время как на задний подшипник действует небольшая радиальная сила N2. В улучшенном варианте (рис. 46,5) осевая сила Р2 воспринимается недогруженным задним подшипником. В другой конструкции [c.37]

Очевидно, что термопластичные эластомеры нецелесообразно применять для склеенных резинометаллических узлов, которые эксплуатируются при очень высоких рабочих температурах, но там, где это условие не критично, объем их использования растет для приклеивания большинства типов эластомеров к металлу выпускаются специальные адгезивы. Вулканизуемые эластомеры с очень высокими рабочими характеристиками для уплотнений с успехом удовлетворяют все более жестким требованиям разработчиков аэрокосмической (и автомобильной) техники. Полиакрилаты (БНК) нашли применение в уплотнениях коробок передач (трансмиссиях), коленчатых валов, зубчатых колес и картеров. Как и НК для опор и вкладышей, они остаются непревзойденными в этой области. Такое положение обусловлено превосходной маслостойкостью, которую придает им нитрильная группа. Применение карбоксилированных БНК в уплотнениях также не редкость. Недавно разработанные гидрированные бутадиен-акри-лонрггрильные каучуки обладают еще большей устойчивостью. В клееных уплотнениях также применяется эластомер на основе этилен-акрилат эфира благодаря своей хорошей термо- и маслоустойчивости и приемлемой цене. [c.336]

Смеситель с планетарно-шнековой мешалкой типа ПШ-630 показан на рис. 2.2.2. Шнек 7, получающий вращение вокруг собственной оси от мотор-редуктора (привода) 3 через две конические зубчатые пары, находящиеся в коробках передач 5 и б, совершает планетарное вращение вокруг оси корпуса смесителя. Вращение водила 10, обеспечивающего планетарное вращение шнеку 7, осуществляется от мотор-редуетора 2 через червячный редуктор и конические зубчатые пары. Верхний конец вала шнека 7 имеет опору в коробке передач 6, а нижний - в шарнирной опоре, закрепленной в нижней части корпуса 1. [c.132]

Дробилки среднего и мелкого дробления снабжены смазочной системой. Масло под давлением подается специальным насосом в нижнюю часть эксцентрикового узла, смазывает трущиеся поверхности подпятника 14 и поднимается по зазорам втулок 10 и 13 эксцентрикового узла, обильно смазывая и охлаждая их. Одновременно масло поступает в осевое отверстие вала 75подвижного конуса и далее по радиальному каналу к сферическому подпятнику. После смазывания поверхностей трения эксцентрикового узла и сферической опоры масло сливается на коническую зубчатую передачу и из нижней части станины Рпо сливной трубе поступает в бак-отстойник. [c.21]

Простейшим типом привода для фильтра Оливера жвляются шкив и ременная передача. Часто привод осуществляется от мотора, непосредственно соединенного с редуктором, вал которого в свою очередь соединяется с главным валом фильтров.ального аппар ата через цепную или зубчатую передачу или систему передач. Мотор с редуктором могут быть смонтировакы на корыте фильтра или же на отдельной опоре вблизи аппарата. [c.368]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология