Эванс коррозионные дна

Коррозионной усталости металлов посвящены исследования Эванса, А. В. [c.336]

Коррозионно-усталостная прочность (выносливость) некоторых материалов (по Эвансу) [c.337]

Выяснение ряда теоретических и практических вопросов коррозии часто проводят, исследуя работу модели коррозионного элемента. Распространению этого метода способствовали исследования Эванса, Г. В. Акимова и его школы. Модель микроэлемента представляет собой замкнутые металлическим проводником анод [c.459]

Основываясь на том, что, изменяя скорость коррозионного процесса, ингибиторы должны влиять на кинетику электрохимических реакций, У. Р. Эванс классифицировал все ингибиторы на анодные, катодные и смешанные, имея в виду, что первые замедляют анодную реакцию, вторые — катодную, а третьи — обе реакции одновременно. Такое деление ингибиторов часто применяют к неорганическим соединениям в водных средах. [c.89]

Поляризационные диаграммы называемые иногда диаграммами Эванса,—это графики зависимости потенциала от логарифма тока или плотности тока. Впервые они были предложены У. Р. Эвансом из Кембриджского университета (Англия), который продемонстрировал полезность таких диаграмм для предсказания коррозионного поведения металлов [8]. Для получения поляризационной диаграммы берут исследуемый электрод ( рабочий электрод), электрод сравнения и вспомогательный электрод, обычно платиновый. Изображение электрохимической ячейки вместимостью 1 л, которая широко используется в коррозионных лабораториях, представлено на рис. 4.6. В ячейку помещен барботер для деаэрации раствора или насыщения его газом. [c.59]

Сильное ускоряющее действие этих ионов на коррозионный процесс Эванс объясняет малыми размерами ионов и их спо- [c.406]

Кинетические характеристики электрохимических коррозионных процессов удобно представлять графически в виде совокупности поляризационных кривых катодного и анодного процессов. Принцип построения коррозионных диаграмм, которые часто называют по имени автора этого метода диаграммами Эванса, легко уяснить из рис. 129. По оси ординат откладывают потенциалы анодных и катодных процессов (фа и фк), по оси абсцисс — соответствующие анодные и катодные токи. [c.414]

Диаграммы Эванса изучаются на модели микроэлемента, представляющей собой короткозамкнутый коррозионный элемент с электродами, имеющими значительно большие размеры, чем у реально существующих микропар. [c.416]

Строится диаграмма Эванса для рассматриваемой коррозионной пары. Для этого построенные кривые полной поляризации анода и катода совмещаются на одном графике (кривые / и 2 на рис. 2.2). На том же графике строятся вольт-амперные характеристики внутреннего и внешнего сопротивлений (линии 3 и 4,на рис. 2.2). Эти характеристики представляют собой прямые линии, проведенные из начала координат под углами 1 (3) и 2 (4) к горизонтальной оси, где [c.81]

На диаграмме Эванса нанесены поляризационные кривые как анодного окисления металла (/), так и протекающей на нем катодной реакции (2). Пересечение этих двух кривых дает информацию о коррозирующем электроде. I - это так называемый коррозионный ток, а - смешанный потенциал, называемый также потенциалом свобод- [c.24]

Как видно из диаграммы Эванса, положение точки пересечения, а, следовательно, и величина коррозионного тока определяются формой поляризационной кривой. Когда велика катодная поляризация (рис. [c.25]

Диаграмма Эванса, схематизирующая поляризационные кривые коррозионного элемента, применима во многих аналогичных случаях, например для демонстрации влияния ингибиторов (см. 6.3) [c.25]

Ток, протекающий в системе металл—электролит — металл, называется локальным, а сама система представляет собой своеобразный короткозамкнутый гальванический элемент. Теория, объясняющая механизм коррозии работой многочисленных макро- и микроэлементов, создана швейцарским ученым Де ла Ривом в 1830 году и впоследствии дополнена Акимовым и Эвансом. Теория локальных элементов убедительна, доступна и удобна тем, что позволяет использовать модели гальванических элементов при изучении качественных закономерностей коррозии. Полученные результаты в виде коррозионных диаграмм потенциал — ток, называемых диаграммами Эванса, или поляризационных коррозионных диаграмм Шульгина потенциал— плотность тока очень наглядны. [c.17]

Коррозионно-усталостная прочность металлов (по Эвансу) [c.113]

Водородная гипотеза КР (Эделяну, Эванс, Воган и др.) основана на повреждающем механическом или химическом действии поглощенного сталью водорода. Водород в атомарном состоянии выделяется при коррозионном процессе, адсорбируется на поверхности и диффундирует в металл в область сложнонапряженного состояния у острия трещины по механизму восходящей диффузии с образованием там твердого раствора внедрения, мартенситных и гидридных фаз, пор с высоким давлением молекулярного водорода и т. д. Трещина развивается по наводороженной области благодаря хрупкому разрушению или ускоренному растворению металла. [c.110]

Коррозионное поражение анодных участков на поверхности металла приводит к возникновению коррозионных язв, которые в процессе нагружения металла являются концентраторами напряжения. Вследствие концентрации напряжения, а также разрушения под их влиянием защитных окисных пленок, электродный потенциал будет перемещаться во все более отрицательную сторону, поэтому дно коррозионных язв всегда анодно по отношению к стенкам, а также к поверхностям металла. Коррозионные язвы будут иметь тенденцию углубляться до возникновения трещин это видно из фиг. 88, где показана (по Эвансу) схема развития коррозионной язвы в трещину коррозионной усталости. Таким образом, в соответствии с существующими представлениями, главная роль в разрушении при коррозионной усталости принадлежит анодным участкам металла. Эта теория имеет название электрохимической теории коррозионной усталости. [c.170]

Фиг. 88. Схема развития трещины коррозионной усталости по Эвансу.

На основании полученных при пересчете данных строят поляризационную диаграмму коррозии, предложенную Эвансом (1929 г.) Уа = / ) и Ук = f (/) (рис. 182, а). Точка пересечения анодной и катодной кривых S отвечает значению максимального коррозионного тока / ах и общему стационарному потенциалу двухэлектродной системы V , которые соответствуют отсутствию омического сопротивления в данной системе R 0). Такие системы называют полностью заполяризованными (коротко-замкнутыми). Движущая сила коррозионного процесса—разность обратимых потенциалов катодного и анодного процессов Еобр == ( к)обр — ( а)обр — В этих систвмэх ПОЛНОСТЬЮ израс-ходована на преодоление поляризационных сопротивлений анодного и катодного процессов, в результате чего на всей поверхности корродирующего металла устанавливаются потенциалы, очень близкие к значению V , т. е. поверхность металла практически изопотенциальная. [c.271]

Коррозионное растрескивание и коррозионно-усталостное разрушение металлов следует отличать от межкристаллитной коррозии металлов, протекающей без наличия механических напряжений в металле. Разрушения металлов типа коррозионного растрескивания и коррозионной усталости имеют много общего, поскольку характерным для обоих явлений является образование в металле трещин и отсутствие на его поверхности значительных раз.ъеданий. Только изредка наблюдаются небольшие местные разъедания. Несмотря па большое количество исследований, механизм трещинообразования и развития трещин еще недостаточно ясен. Однако в большинстве исследований (Ю. Р. Эванс, Г. В. Акимов, Н. Д. Томашов, А. В. Рябченков, Е. М. Зарецкий, В. В. Герасимов и др.) подтверждается электрохимический характер коррозии. Наряду с электрохимическим фактором па коррозионный процесс оказывают влияние и факторы механического и адсорбционного снижения прочности металла. В зависимости от преобладающего действия того или иного фактора характер коррозионного разрушения может изменяться. [c.107]

Наибольшее признание получила электрохимическая (механо-электрохимическая) и адсорбционно-электрохимическая теории коррозионной усталости. Электрохимическая теория, впервые предложенная Эвансом [76] и дополненная и развитая советскими учеными [9, 56, 58], позволяет в определенной степени дать представление о механизме коррозионно-усталостного разрушения металлов. [c.81]

Существенный вклад в изучение коррозионной усталости внесли советские ученые Н, Д. Томашов [89], Г. В. Карпенко [17, 18], А. В. Рябчёнков [82], В. И. Похмурский [71], О. Н. Рома-нив [22, 79] и др. Немалая роль в изучении этого процесса принадлежит также зарубежным исследователям Мак-Адаму и Эвансу. [c.48]

Гальванопара, обусловливающая деформационно-электрохимическое перерождение зародышевой треидины в собственно трещину, а также ее дальнейшее чисто коррозионное углубление, называется иногда. д альванопарой Эванса , по имени ученого, впервые описавшего ее 19, 89]. 31 д.с. данной гальванопары, если допустить, что а не зависит от а, определяется произведением этих величин [c.66]

Если ЗД.С. ДЁ а деформационного гальванического элемента недостаточна для дальнейшего коррозионного подрастания пит-тинга (не превышает общий фоновый уровень электрохимической гегерогеНносги металла), углубление его после окончания 2-го периода прекратится и перерождение питтинга в собственно трещину не произойдет. Таким образом, основное условие перерождения микротрещины (питтинга) в развивающуюся микро тре1цину — превышение эд.с, пары Эванса, равное произведе-66 [c.66]

При рассмотрении коррозионных процессов скачкообразного развития трещины учитывалась только коррозия СОП в гальванопаре со старой (вернее состарившейся) поверхностью берегов трещины. Однако в промежутке между скачками трещины, в период ее отстоя , металл в ее вершине напряжен, т, е, возможна работа деформационно коррозионной гальванопары (гальванопары Эванса), В период активности СОП токи зтихгаль-BaHonap должны суммироваться после релаксации СОП работа деформационной гальванопары продолжается, При больших промежутках времени между скачками деятельность деформационной гальванопары обусловливает существенное чисто коррозионное углубление трещины, а также и дополнительное поступление водорода в металл. Для решения вопроса о том, возможна ли работа подобной гальванопары на скачкообразном этапе развития трещин, необходимо выяснить, в какой степени СОП, а также бывшая (состарившаяся) СОП способны к де- [c.85]

В процессе возникновения СОП вследствие деформации нормального отрыва на поверхности появляются деформационные образования (полосы и линии скольжения), поэтому последующее деформирование растяжением уже не вызьшает заметного изменения поверхности. По-видимому, это является причиной отсутствия деформационного рачблагораживания потенциала при деформации-г,бывшей СОП, Полученные данные свидетель-стауют о том, что э, д. с, предполагаемой деформационной коррозионной гальванопары ( пары Эванса ), когда вершина трещины состоит из СОП (вернее, из бывшей СОП), практически равна нулю, т. е, вершина, механические напряжения в которой выше, чем на ее стенках, в данном случае не может быть только за счет этого активным анодом. Таким образом, есть основания полагать, что, д-альванопара Эванса , определяя чисто коррозионный этап развития трещин, не является определяющей на этапе ее скачкообразного подрастания, когда в вершине трещины образуется СОП. [c.87]

Делая выводы, отметим, что зарождение и развитие трещин коррозионного растрескивания металлов и сплавов происходит, по-видимому, в пять этапов (рис. 9), Продолжительность I (инкубационного) этапа определяется временем до появления на поверхности металла аноднь1х деформационных образований (линий и полос скольжения, локального разрыва пленок). Роль среды на этом этапе сводится липа к адсорбционному облегчению их возникновения на поверхности. Этапы II и III являются чисто коррозионными. На II происходиг коррозионное зарождение трещины путем локальной коррозии по месту полосы скольжения или разрыва пленки, на III — равномерно ускоренное подрастание уже зародившейся трещины в результате работы деформационной гальваНопары ( пара Эванса ), Скорость чис-92 [c.92]

После вытравливания полосы скольжения на некоторую глубину возникает коррозионный питтинг, дно которого становится концентратором механических напряжений, что приводит к возникновению в зародышевой трещине. гальванопары Эванса [c.95]

Возникновение пары Эванса знаменует собой начало П1 этапа развития трещины, этапа дальнейшего корроэионного продвижения и перерождения из питтинга в собственно трещину. Принимая во внимание уравнения (3) и (4) и синусоидальный характер изменения напряжения при усталости, чисто коррозионное глубинное подрастание трещины Ali к за один полуцикл можно определить уравнением [c.96]

При превышении некоторого порогового значения в вершине трещины произойдет разрыв адсорбционно-пассивационнЫх пленок на поверхности металла, что приведет к возникновению в вершине трещины так называемой частичной СОП (СОП по месту разрыва пленок), так как Сам металл Пока не разрывается. Оголение металла в вершине приведет к образованию в трещине новой короткозамкнутой гальванопары, где анодом станет оголенная (по месту разрыва пленок) поверхность. Таким образом, произойдет наложение работы двух гальванопар . гальванопары Эванса и пары, упомянутой выше, С этого момента наступает IV этап чисто коррозионного подрастания трещины в результате работы в ней уже двух гальванопар. Интенсивность действия второй гальванопары, т. е. величина ее э. д. с,, определяется раз-нйстью потенциалов оголенный металл - металл под пленкой, а также закономерностью процесса восстановления пленок во времени. [c.96]

Указанная выше разность потенциалов характеризует з. д. с. деформащюнной коррозионной гальванопары, или, 1Львано-пары Эванса , которая определяет чисто коррозионный зтап продвижения трещины. Если эта з. д. с. не превышает общий уровень фоновой электрохимической гетерогенности поверхности, локальной коррозии в вершине петтинга не будет и перерождение питтинга в собственно трещину не произойдет. [c.104]

А.М.Фрумкиным, Ю,Р,Эвансом, В.П,Батраковым, Л.И.Антроповым, И.Я.Клиновым, Г.Улигом и др. [5—13]. В данном разделе приведекь( лишь общие сведения об основных процессах коррозии, которые могут быть полезны читателю при рассмотрении коррозионно-усталостного разрушения металлов и сплавов. [c.6]

Электрохимическая гипотеза предложена Эвансом [10] и развита Г.В.Акимовым [5], Н.Д.Томашовым [9], А.В.Рябченковым [20] и др. Сущность этой гипотезы заключается в том, что анодное растворение металла локализуется у различных структурных и технологических дефектов (неметаллические включения, риски, царапины, поры и пр.) на поверхности изделия, служащих концентраторами напряжений. На месте локализованного анодного растворения возникают углубления, перерождающиеся в коррозионно-усталостные трещины. Согласно Н.Д.Томашову [9], процесс развития трещины - это непрерывный электрохимический процесс. Рост трещины рассматривается как работа гальванического элемента с малополяризуемыми электродами. Анодом является вершина трещины, в которой металл постоянно обновляется вследствие образования ювенильных поверхностей. Потенциал анода резко сдвинут в отрицательную область в результате механической активации металла в вершине трещины. Катодом служит боковая поверхность трещины с незначи- [c.13]

По этому методу анализ коррозионных систем принято проводить с помощью диаграмм, на которых графически отражена 1синетика анодной и катодной реакций. Наиболее удобную форму диаграмм предложил английский коррозионист Эванс. На этих диаграммах значение потенциала откладывается по ординате, а по оси абсцисс откладывают величины и анодного, и катодного токов, вне зависимости от того, что они имеют противоположенное направление (рис. 4.12). [c.97]

Величину коррозионного тока и другие характеристики можно определить фафическим путем. Для фафического расчета используют полученные опытным путем поляризационные кривые (р =/(1а) - кривую анодной поляризации металла и щ =/(11) - кривую катодной поляризации, где и - плотности анодного и соответственно катодного токов. На основании получершых данных строят поляризационную коррозионную диафамму (диафамму Эванса) (Ра =М и (р =/(1) ( рис. 21). [c.43]

Сталь, имеющая недостаточно сплошное никелевое покрытие, ржавеет в порах, однако вред, наносимый при этом, меньше, чем при отсутствии покрытия. И катодные, и анодные покрытия тормозят коррозию в порах за счет таких фаюгоров, как условия выдержки, коррозионный потенциал покрытия и основного металла, характер и способ образования продуктов коррозии (рис. 70, д), значение сопротивления и др. Исследования Эванса показали, что несплош- [c.190]

Неравномерной аэрацией Эванс объяснил целый ряд случаев разрушения металлов, причина которых ранее была неясна. Так, например, известна низкая коррозионная устойчивость пористого литья и шюхо проваренных, неплотных сварных швов. По Эвансу это объясняется тем, что металл в порах и трещинах имеет более отрицательный потенциал вследствие меньшей аэрации, чем прилегающие участки поверхности изделия. [c.223]

После классических исследований атмосферной коррозии, проведенных Кистяковским, Акимовым, Верноном, Хадсоном, Эвансом и Миерсом [1,6— 10], интерес исследователей к этому виду коррозии почему-то ослаб, и большинство опубликованных работ по этому вопросу касалось в основном описания результатов натурных испытаний. Нередко закономерности, установленные для коррозионных процессов, протекающих в условиях полного погружения металла в электролит, необоснованно переносились на атмосферную коррозию. Между тем атмосферная коррозия протекает в специфических условиях, подчиняется особым законам, которые нельзя не учитывать при рассмотрении механизма процесса и разработке мер противокоррозионной защиты. [c.4]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология