Защита металла масляными красками

Битумно-асфальтеновые лаки [168] используют для покрытия металлов, хранящихся на складе, и для защиты подводной части морских судов маломасляные — для изготовления атмосферостойкой алюминиевой краски по металлу масляные средней жирности и жирные — для электроизоляционных покрытий, покрытий аккумуляторных ящиков с целью защиты их от серной кислоты. [c.350]

В настоящее время в практике находят широкое применение самые различные способы защиты металлических изделий от коррозии. Наиболее распространенным из них является создание на поверхности металла специального защитного покрытия, которое полностью изолирует данный металл от окружающей агрессивной среды (покрытие масляными красками, лаками, эмалями, битумами, пластическими массами и т. п.). Существенным недостатком всех видов покрытий является то, что при нарушении герметичности покрывающего слоя коррозия на незащищенных местах проходит без препятствий. [c.274]

Распространенной формой защиты от коррозии является покрытие поверхностей металлических изделий масляными красками и лаками (нитроцел-люлозные лаки, охра, железный сурик и др.). Защитное действие лакокрасочных покрытий обусловливается тем, что на поверхности металла образуется твердая пленка, предохраняющая его от действия атмосферы и других агентов, вызывающих коррозию. [c.314]

Для уменьшения коррозионных потерь железные изделия стараются изолировать от веды и воздуха, покрывая их слоем масляной краски или какого-либо устойчивого при обычных условиях металла. В качестве такового чаще всего пользуются цинком ( оцинкованное железо ) или оловом ( луженое железо ). Нередко применяется также никелирование — покрытие железных изделий тонким слоем никеля. Однако все эти способы защиты оказываются действенными лишь до тех пор, пока цельность покровного слоя нигде не нарушена. Применение их ведет, таким образом, не к полному устранению процесса ржавления, а лишь к задержке его на более или менее продолжительное время. [c.438]

Чтобы защитить металлические изделия от коррозии, их смазывают маслами, жиром, покрывают масляными красками, смолами, покрывают другим металлом (никелируют, хромируют и т. д.). [c.83]

Мерами защиты от коррозии, наиболее часто применяемыми в технике, служат покрытия металлических изделий различными веществами, предохраняющими их от разрушений масляными красками, лаками, эмалями, а также другими металлами, устойчивыми против коррозии, — цинком, алюминием, никелем, оловом, хромом, серебром, золотом и др. [c.399]

Известно, что от К. м. безвозвратно теряется около 10% ежегодной доСычи металла, кроме дополнительных потерь, связанных с антикоррозионными мероприятиями и ликвидацией последствий от коррозии. По механизму коррозионного процесса различают К- м. химическую и электрохимическую. Под химической коррозией подразумевают взаимодействие металлов с жидкими или газообразными веществами на поверхности металла, не сопровождающееся возникновением электродных процессов на границе раздела фаз. Напрнмер, реакции нри высоких темперагурах с кислородом, галогенами, сероводородом, сернистым газом, диоксидом углерода или водяным паром. Под электрохимической коррозией подразумевают процессы взаимодействия металлов с электролитами в водных растворах или в расплавах. Для защиты от коррозии поверхность металла покрывают тонким слоем масляной краски, лаков, эмали, другого металла, используют ингибиторы коррозии, электрохимическую защиту металлов, вводят в сплавы новые элементы, сильно повышающие коррозионную устойчивость, такие как хром, марганец, кремний и др. [c.136]

Для защиты металлов от коррозии применяют самые разнообразные способы. Распространенным методом защиты металлов от коррозии являются разнообразные покрытия металлических изделий веществами, препятствующими доступу влаги и воздуха к поверхности металла. Покрытия бывают неметаллические и металлические. К неметаллическим защитным средствам относятся, например, покрытия минеральными маслами, олифой, окраска масляной краской. К ним же относятся и покрытия нитроцеллюлозным и лаками, широко применяемыми для окраски кузовов автомобилей, автобусов и пр., эмалевые покрытия, а также покрытия каучуком, резиной, битумами и т. д. Все такие покрытия действуют, пока сохраняется герметичность покрывающего слоя. При нарушении же цельности этого слоя обнаженные участки металла будут корродировать независимо от состояния остальных участков. [c.257]

Применяющиеся в технике красители делятся на две группы органические красители и минеральные краски или пигменты. Минеральные пигменты, в отличие от органических красителей, нерастворимы в воде, в органических растворителях и в пленкообразующих основах красок. Их применяют главным образом в производстве масляных и эмалевых красок, служащих для защиты металлов от коррозии. Кроме того, в значительных количествах минеральные пигменты применяются в строительной технике для окраски внутренних и наружных поверхностей зданий (клеевые, известковые, казеиновые краски). [c.144]

Для создания барьера для проникновения влаги необходим слой краски достаточной толщины. Установлено, что для защиты на открытом воздухе необходимо покрытие из масляной краски толщиной не менее 125 мкм, состоящее из трех нормальных слоев. Однако во влажной атмосфере, особенно там, где в течение продолжительного времени оседает роса, этого недостаточно. Поверхность конструкционных сталей негладкая, и поэтому на участках даже очень небольшого размера толщина красящей пленки непостоянна. Подготовка поверхности стали перед окраской — это очень важный вопрос. Окисная пленка на стальной поверхности рыхлая, пропускает влагу и обычно содержит значительное количество сульфатов [3] и других растворимых веществ, ускоряющих коррозию, включая следы аммонийных солей [4]. Для удаления продуктов коррозии и для очистки поверхности металл подвергают предварительной обработке, однако ни один из известных методов очистки не устраняет полностью влияния предшествующей коррозии [5]. Значительно уменьшить влияние не удаленных с поверхности металла солей и окислов можно с помощью правильно подобранной грунтовки. [c.496]

Несмотря на то что металл и нанесенное на него методом распыления металлическое покрытие могут обладать хорошей адгезией, поры металла создают прерывистость структуры. В этом случае возникает опасность быстрой коррозии металла покрытия, особенно цинка. Эти покрытия необходимо защитить до выставления на открытом воздухе для предотвращения образования продуктов коррозии, оказывающих вредное влияние на адгезию покрытия. Больше всего для этой цели подходят протравные грунты на основе виниловой смолы. Наносимые вслед за этим защитные слои должны иметь достаточную толщину для закрытия микронеровностей поверхности предпочтительно использовать материалы с высокой водоустойчивостью. Применение цинкхроматной грунтовки на основе масляного лака с последующим наложением масляной краски илн сложного покрытия на основе алкидных смол не обеспечивает высоких показателей, особенно при повышенной влажности атмосферы и частом контакте с конденсированной влагой [6]. Низкие показатели, вероятно, связаны с растворимостью в воде хромата цинка и недостаточной защитой последних слоев краски. Показано [7], что при использовании дополнительной ингиби- [c.496]

Ассортимент применяемых для отделки лакокрасочных материалов весьма разнообразен масляные, алкидные, нитратцеллюлозные, перхлорвиниловые, мочевиноформальдегидные, полиэфирные, эпоксидные и другие краски и эмали. Могут быть использованы практически любые лакокрасочные материалы, служащие для защиты металлов, температура отверждения которых не превышает 60 °С. [c.321]

Чистящие средства. Чистящие средства составляют одну из наиболее важных и многочисленных групп товаров бытовой химии. Ассортимент чистящих средств в пашей стране насчитывает 60 наименований. Это средства для чистки фаянса, фарфора и керамики, глазурованных и эмалированных поверхностей (санитарно-гигиенические для чистки ванн, раковнн, унитазов для чистки газовых плит, удаления ржавчины, чистки и мытья посуды) чистки стеклянных, пластмассовых, деревянных и окрашенных масляной краской поверхностей удаления накипи очистки и защиты рук чистки изделий из цветных и драгоценных металлов чистки ковров, изделий из ворсовых тканей, фетра средства для чистки канализационных труб, снятия сильных загрязнений. [c.372]

Убытки, причиняемые коррозией металлов народному хозяйству, огромны. Способы борьбы с коррозией разнообразны. Наиболее простой из них — защита поверхности металла от непосредственного соприкосновения с окружающей средой с этой целью покрывают поверхности металла слоем масляной краски, эмали или тонким слоем другого металла. [c.166]

В лакокрасочной промышленности пигменты применяются для изготовления красок—эмалевых, масляных, казеиновых, силикатных и клеевых. Эти краски применяются для покрытия поверхности различных изделий и сооружений как с целью придания им требуемого внешнего вида, так и для повышения прочности, например для защиты металлов от коррозии, для сообщения изделиям водонепроницаемых или электроизоляционных свойств и т. п. Красками окрашивают металлические изделия и конструкции, строительные сооружения (изнутри и снаружи), дерево, кожу, бумагу, картон и др. Краски после высыхания образуют на изделии прочную пленку. [c.544]

Полностью непроницаемых красок практически не существует, ингибиторы также не могут о печить абсолютной защиты. Пленка масляной краски всегда адсорбирует на своей поверхности некоторое количество воды и кислорода из окружающей среды, которые затем в результате диффузии проникают к поверхности металла — под краской начинается коррозия. Однако находящимися в слое краски и непосредственно соприкасающимися с поверхностью металла ингибиторами она может быть в значительной степени замедлена. Несмотря на это, под краской рано или поздно начинается коррозия, которая за длительное время может нанести большой ущерб. Для предотвращения этого слой краски следует время от времени обновлять. [c.292]

Методы защиты металлов от коррозии. Ввиду больших потерь металла, происходящих в результате коррозии металлических изделий, издавна принимались те или иные меры для ослабления коррозии. Наиболее распространенные способы защиты металлов от коррозии заключаются в создании на поверхности изделия защитного покрытия, по возможности изолирующе-г о металл от разрушающего действия окружающей среды. К таким способам относится, например, покрытие масляными красками, создающими на поверхности металла слой отвердевшего масла с красящим пигментом (окраска крыш, ведер и пр.). К ним же относятся и покрытия нитроцеллюлозными лаками, широко применяемые для окраски кузовов автомобилей, автобусов и пр. Здесь при высыхании растворителя на покрываемой поверхности остается пленка нитроцеллюлозы с красителями и различными наполнителями лакокрасочные покрытия). Аналогично действуют эмалевые покрытия, а также покрытия битумами или некоторыми пластическими материалами, изготовляемыми на основе каучука или других высокомолекулярных веществ. Все такие покрытия действуют, пока сохраняется герметичность покрывающего слоя. При н арушении же целостности его в обнаженных местах коррозия происходит независимо от состояния остальных участков. [c.453]

Защитные покрытия на органической основе. Лакокрасочные покрытия являются самым распространенным методом защиты металлов от коррозии. Применяющиеся для этой цели материалы чрезвычайно разнообразны поливинилбутиралевый лак, глифта-левые лаки с добавкой хроматов (цинковый крон) и без хроматов, битумные лаки, бакелитовый лак, нитрокраски, масляные краски с различными пигментами (свинцовый сурик, цинковые белила и т. п.) и без пигментов и др. Сущность защиты металлов от коррозии лакокрасочными покрытиями сводится не только к механической изоляции поверхности металлического изделия от внешней среды, но и к смещению потенциала анодных участков металла в положительную сторону, из-за чего термодинамические возможности процесса коррозии резко уменьшаются. [c.314]

Ввиду больших потерь, наносимых хозяйству разрушением металлических изделий от коррозии, уже издавна принимаются те нли иные. меры для ее ослабления. Наиболее распространенные способы защиты металлов от коррозии основываются на покрытии поверхности изделия слоем материала, изолирующего металл от разрушающего действия окружающей среды. К таким способам относятся, например, покрытие масляными красками, создающими на поверхности металла слой отвердевшего ( высохшего ) масла с красящим пигментом (окраска крыш), и покрытие нитроцеллюлозными красками и лаками (широко применяемое, например, для окраски автомобилей), оставляющими после испарения растворителя пленку нитроцеллюлозы. Аналогично действует эмалирование, а также покрытия битумами или некоторыми пластическими материалами, изготовляемыми на основе каучука или других высокомолекулярных венлеств. Все такие покрытия действуют до тех пор, пока сохраняется герметичность. покрывающего слоя. При нарушении же его целостности, в обнаженных местах коррозия протекает независимо от состояния остальных участков поверхности. [c.309]

Битумно-асфальтовые пластики используют для изготовления аккумуляторных баков (автомобильных — в сочетании с другими пластмассами, например, винниластом, из которого изготовляют внутреннюю часть бака) и различных деталей электро- и радиоаппаратуры [136, 137]. Асбепеколит широко применяют для изготовления листовых материалов и труб, не подвергающихся при эксплуатации сколько-нибудь значительным механическим нагрузкам. Битумно-асфальтеновые лаки [138, 139] используют для покрытия металлов, хранящихся на складе, и защиты подводной части морских судов маломасляные — для изготовления атмосферостойкой алюминиевой краски по металлу масляные средней жирности и жирные — для электроизоляционных покрытий, покрытия аккумуляторных ящиков с целью защиты их от серной кислоты. [c.73]

Роль ингибиторов в масляных красках. Так как кислород (хотя и медленно) диффундирует даже через неповрежденный слой краски и, кроме того, практически невозможно избежать повреждений и пор, важно, чтоб окраска играла роль не только физической изоляции от окружающей среды, но осуществляла и химическую защиту. Поэтому самый нижний, непосредственно соприкасающийся с поверхностью металла слой краски должен содержать такой пигмент, под действием которого металл бы пассивировался, то есть его поверхность покрывалась бы сплошной, защищающей от дальнейшего окисления окисной пленкой. Самое старое и наиболее распространенное пассивирующее вещество — свинцовый сурик (PbjO ), более новые — хроматы (например, Zn r04 РЬСг04). Однако эти вещества оказывают пассивирующее действие только тогда, когда непосредственно соприкасаются с металлом. Следовательно, перед нанесением первого слоя краски поверхность металла нужно очистить от всех чужеродных веществ обезжирить, освободить механически или с помощью кислоты от ржавчины и окалины. В случае новой покраски старую краску следует удалить. Самые лучшие краски на плохо подготовленной поверхности не создают полной защиты. Опасны не только загрязнения в обычном смысле слова, но и адсорбированная на поверхности невидимая пленка влаги. Опытным путем установлено, что стальные предметы, покрашенные на рассвете (при росе), коррозия- [c.294]

По ГОСТ 9825—61 все лакокрасочные материалы в зависимости от назначения делятся на восемь групп 1 — атмосферостойкие, 2 — стойкие внутри помещения, 5 — специальные, 7 — стойкие к различным средам, 8 — термостойкие, 9 — электроизоляционные, О — грунтовки и лаки полуфабрикатные, 00— шпатлевки. В зависимости от природы пленкообразователя лакокрасочные материалы разделяются на следующие виды масляные, битумные, материалы иа основе нитрацеллю-лозы, краски глифталевые, перхлорвиниловые, материалы на основе мочевино-меламино-формальдегидных смол, кремний-органических смол, эпоксидные материалы, молотковые эмали, материалы для тропического климата и др. В лакокрасочных материалах, предназначенных для защиты металла от ржавления, связующими веществами служат высыхающие масла после их предварительной обработки и безмасляные материалы (битумы, эфиры, целлюлозы и др.). Ниже дается описание отдельных компонентов красочного материала и их назначение. [c.258]

При высыхании масляные краски дают относительно мягкие, но эластичные пленки со средней водостойкостью их долговечность в нарулсных покрытиях зависит главным образом от типа введенных пигментов и толщины пленки. В последнее время при-.менение масляных красок значительно совратилось, хотя они весьма пригодны для защиты деревянных конструкций. Свинцово-су-ричные грунтовки, приготовляемые преимущественно на масле, широко применяют для защиты черных металлов. [c.75]

В борьбе с коррозией железа большое значение имеют защитные покрытия масляными красками, лаками, некоторыми металлами и т. д. (см. гл. XIX). В некоторых случаях осзвдествляется протекторная защита железа (присоединением к нему стержней или пластин более активного металла, например цинка, который, являясь анодом, постепенно растворяется). Этим способом, например, предохраняют железные конструкции, находящиеся под водой (пароходные винты и др.). [c.449]

Черные металлы — чугун и сталь — подвергаются коррозии, в результате которой потери металла достигают значительных размеров. Для защиты черных ме таллов от коррозии применяются разные покрытия — масляные краски и лаки, стеклоэма-ли, фосфатирование, алитирование, лужение, оцинкование, никелевое, хромовое и резиновое покрытия, облицовочные плитки — стеклянные, фарфоровые. Эмаль, нанесенная на металлическое изделие и закрепленная обжигом, дает стеклообразную оболочку, предохраняющую его от воздействия различных агентов — жидких, газообразных и твердых. Во многих случа- [c.7]

Битуминозные и смоляные краски. При некоторых обстоятельствах, когда масляные краски не пригодны для окраски стали, можно при.менять краски, основанные на битуминозных или смоляных материалах. Употребление сравнительно толстого покрытия из биту.минозных веществ для защиты подземных труб уже обсуждалось ранее (стр. 262). Смолы и битумы применяются для защиты свинцовых оболочек кабелей, но изыскания Голландского коррозионного комитета показали, что некоторые кислоты, находящиеся в угольной смоле (фенолы, креозолы и т. д.), разъедают свинец возможно, что в этом случае лучше асфальтовые битумы. Композиции, основанные на смолах и битумах, широко применяются на кораблях, в доках и морских постройках и обыкновенно дают отличные результаты они иногда применяются на грунтах из свинцового сурика. Другие условия, в которых смолы и битумы оказались особенно ценными — это на химических заводах. В некоторых случаях, когда кислые дымы вызывают коррозию металла, окрашенного обыкновенными льняными красками, вышеуказанные композиции, дают хорошие результаты, хотя в сравнительно чистой атмосфере и когда солнечный свет падает прямо на окраску, льняные краски оказываются более стойкими. Возможно, что ингибитивные вещества, имеющиеся в смоле, играют некоторую роль в предупреждении воздействия кислот, но в этом еще нет [c.773]

Краски масляные состоят из пигментов с наполнителями (тяжелым и легким шпатом, ильменитом и др.). Их выпускают густотертыми (перетертыми с олифой), требующими разбавления до рабочей вязкости олифой на месте, и жидкотертыми (готовой рабочей вязкости). Применяют для внутренних и наружных окрасок по штукатурке, дереву и металлу. Для защиты металла краска должна состоять из частично полимеризованного льняного масла и минерального или металлического пигмента (окиси свинца и цинка, окислы железа, хромат цинка, барит, порошок алюминия, порошок цинка и др.). [c.38]

Еще Б старину в качестве пигмента в масляных красках, предназначенных для защиты стали, применяли свинцовый сурик. Исследуя такие покрытия совремепнымп методами, ученые нашли, что свинцовый сурик взаимодействует с поверхностью металла и образует окисную пленку, которая снижает коррозионную активность поверхности, т. е. пассивирует ее. Аналогично действуют хроматные пигменты, также способные замедлять коррозию стали, алюминиевых и магниевых сплавов и других металлов. Объясняется это тем, что хромовокислые соли, например хромовокислый стронций, барий, цинк, растворяясь в воде, диссоциируют с образованием ионов СгО которые, обладая сильными окислительными свойствами, взаимодействуют с поверхностью метал, 1а и пассивируют ее. [c.77]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология