Вакуумные и атмосферно-вакуумные перегонные установки

Принципиальная технологическая схема такой установки приведена на рис. П1-2. Как видно из схемы, переработка нефти здесь осуществляется в три ступени атмосферная перегонка нефти с получением топливных фракций и мазута, вакуумная перегонка мазута с получением узких масляных фракций и гудрона и вакуумная перегонка смеси мазута и гудрона с получением широкой масляной фракции и утяжеленного остатка, используемого для производства битума. Применение двух ступеней вакуумной перегон- [c.147]

Рис. 45. Схема атмосферно-вакуумной перегонной установки.

На атмосферно-вакуумной установке с секцией вторичной перегонки бензина перегоняют нефть и мазут на фракции и получают узкие бензиновые фракции, используемые далее в качестве сырья для производства ароматических углеводородов. Сырьем установки служит обессоленная и обезвоженная нефть. Установки данного типа проектируются на разные мощности 1, 2, 3 и б млн. т перерабатываемой нефти в год. Установка включает следующие секции блок частичного отбензинивания нефти, так называемая предварительная эвапорация блок атмосферной перегонки нефти блок стабилизации бензина блок вторичной перегонки бензина на узкие фракции вакуумная перегонка мазута с целью получения широкой масляной фракции — вакуумного дистиллята. Технологическая схема установки представлена на рис. II-6. [c.19]

Принципиальная схема получения смазочных масел может быть представлена следующим образом. Сначала из нефти при относительно низких температурах и атмосферном давлении отгоняют бензино-керосиновые и газойлевые фракции. В остатке получают мазут, который и является сырьем для производства смазочных масел. Мазут перегоняют в вакуумной части установки, при этом отбирают масляные дистилляты (продукты перегонки) и остаток (полугудрон). Из дистиллятов и остатка получают соответственно дистиллятные и остаточные масла. Различают масляные дистилляты трех типов легкий, средний и тяжелый. Большинство маловязких масел, например автотракторные, машинные и др., является дистиллятными маслами. Более вязкие масла получают из остатка после соответствующей очистки. Многие сорта масел вырабатывают путем смешения дистиллятных и остаточных масел. [c.55]

Описание процесса. Перегонная установка (рис. 82) состоит из трех ступеней атмосферной для разделения на легкие дистилляты первой ступени вакуумной перегонки для получения масляных дистиллятов и широкой остаточной фракции, направляемой на де-асфальтизацию пропаном второй ступени вакуумной перегонки, запроектированной для разделения под глубоким вакуумом избытков атмосферного и вакуумного остатков с получением дополнительных количеств сырья каталитического крекинга и битума. В состав установки входит также секция стабилизации легкого прямогонного бензина. [c.183]

Вакуумные и атмосферно-вакуумные перегонные установки [c.116]

В качестве иллюстрации на фиг. 147 приведен примерный схематический план размещения атмосферно-вакуумной перегонной установки, в табл. 53 — минимальные разрывы между аппаратами и сооружениями этой установки. [c.450]

I—атмосферные перегонные установки 2—блок каталитического крекинга и газофракционирова-ния 3—производство масел 4—вакуумные перегонные установки 5—установка гидроойл б—де асфальтизация 7—установка висбрекинга. [c.59]

Фиг. 147. Схематический план размещения атмосферно-вакуумной перегонной установки (обозначения см. в табл. 53).

Ранее нефть и мазут перегоняли на отдельных установках — соответственно на атмосферной трубчатке (АТ) и на вакуумной трубчатке (ВТ). [c.137]

Сырую нефть, поступающую на завод, подвергают обезвоживанию и обессоливанию, так как на промыслах нефть недостаточно полно освобождается от пластовой воды. Подготовленную нефть перегоняют на атмосферно-вакуумных трубчатых установках. При разгонке от нефти отделяется газ и ряд нефтяных фракций. [c.32]

Вакуумные перегонные установки не отличаются от атмосферных. Их особенностью является работа с разряжением. В связи с тем, что температура кипения масляных дистиллятов лежит около 460°С, то для испарения их необходимо мазут на- [c.239]

В простейшем случае обессоленную нефть перегоняют на атмосферно-вакуумной установке, далее проводят каталитический риформинг бензина и гидроочистку прямогонных дистиллятов дизельного топлива (схема 1). [c.149]

Большие задачи перед нефтеперерабатываюшей промышленностью были поставлены первым пятилетним планом. В эти годы был увеличен выход бензина и масел, расширен ассортимент, повышено качество вырабатываемых продуктов, снижен расход топлива на собственные нужды, уменьшены потери. Вместе с тем развитие машиностроения и особенно автомобилестроения требовала не только увеличения количества вырабатываемых бензинов и масел, но и улучшения их качественных характеристик. Эта задача была решена в результате внедрения процессов термического крекинга, совершенствования процессов атмосферной и вакуумной перегоняй и др. В первой пятилетке (1928—1932 гг.) в эксплуатацию было введено 18 мощных атмосферно-вакуумных установок и 23 установки термического крекинга, преимущественно системы Винклер-Кох . Вводились они как на старых заводах (в Баку, в Грозном), так и на новых заводах (в Ярославле, Батуми,. Туапсе). [c.21]

Мг зут - остаток атмосферной перегонки нефти - перегоняется на самостоятельных установках вакуумной перегонки или на вакуумных секциях атмосферно-вакуумных трубчаток (АВТ). [c.14]

Установки первичной перегонки нефти у нас получили название трубчатых (по-видимому, в период перехода от кубовых перегонных установок к установкам с нагревом нефти в змеевике печи). Соответственно, если установка рассчитана на перегонку нефти с отбором только светлых дистиллятов (бензин, керосин, дизельное топливо), кипящих до 350 °С, то ее именуют атмосферной трубчатой (АТ) установкой. Если установка рассчитана на перегонку только мазута под вакуумом, она называется вакуумной трубчатой (ВТ) установкой. В общем же случае, [c.369]

Мазут (остаток атмосферной перегонки нефти) перегоняют при пониженном до 10-40 мм рт. ст. остаточном давлении на вакуумном блоке установки АВТ. Его перегонка при атмосферном давлении невозможна из-за термического разложения на газы и кокс, т. к. требуется нагрев до температуры выше 400 °С. [c.701]

В последние годы на новых заводах установку для перегонки нефти комбинируют с установками других процессов. Так, атмосферная перегонная установка обычно комбинируется с вакуумной и с установками для выщелачивания светлых нефтепродуктов. Кроме того, в комплекс установок иногда включается установка электрообессоливания, стабилизации, вторичной перегонки бензина и др. [c.78]

Важным показателем работы установок прямой перегонки является отбор целевых фракций. В нефти, поступающей на перегонную установку, содержится некоторое определенное количество фракций, перегоняющихся в различных температурных интервалах, — например фракции н. к. — 350 °С, 350—500 °С и др. Это количество называется потенциалом данной фракции. При перегонке в промышленных условиях извлечь фракции из нефти полностью не удается. Отношение количества фракции, полученной на установке, к количеству, содержащемуся в нефти, называется отбором от потенциала. Применительно к работе атмосферной части установки целевыми будут светлые нефтепродукты. На атмосферных установках стремятся добиться максимального выхода светлых, не допустить потери дизельных фракций с мазутом и бензиновых — с газом. Передовые коллективы установок добиваются отбора 97— 98% светлых от потенциала. Работу вакуумной части установок АВТ характеризует показатель отбора от потенциала масляных фракций. Здесь главная задача состоит в том, чтобы не допустить попадания масляных дистиллятных фракций в гудрон. [c.161]

Выход масляных дистиллятов и гудрона зависит от их потенциального содержания в перерабатываемой нефти, а также от четкости погоноразделения. Вакуумную перегонку мазута обычно совмещают с атмосферной перегонкой нефти на установках атмосферно-вакуумной перегонки (АВТ). В схемы производства масляных дистиллятов, как правило, включают две вакуумные колонны. Во второй из них перегоняется широкая фракция 350—500 °С или полугудрон с началом кипения 400 или 450 °С. Число тарелок в вакуумной колонне ограничено, так как с их увеличением повышается давление в зоне испарения при равном вакууме наверху ко- [c.50]

Перегонку нефти можно осуществлять на трубчатых установках двух основных типов — одноступенчатых и двухступенчатых (но могут быть и трех- и четырехступенчатые системы). В первом случае нефть перегоняется так, что на одной установке отбираются все фракции — от бензиновой до любой высококипящей фракции включительно. Во втором случае применяются две последовательно работающие установки 1) атмосферная, где из нефти отгоняются бензин, лигроин, керосин, газойль, и 2) вакуумная, где из мазута, полученного с первой установки, отгоняются масляные дестиллаты. При перегонке нефти бензин и лигроин являются легкими частями, керосин и газойль — тяжелыми. При перегонке мазута соляровая и веретенная фракции выполняют роль легких частей по отношению к высококипящим цилиндровым фракциям легкие фракции, перегоняясь совместно с более тяжелыми, понижают температуру кипения последних. Чтобы избежать разложения, во второй ступени при перегонке мазута испарение и ректификация фракций в колонне осуществляются в вакууме с одновременным применением водяного пара,. При первичной перегонке нефти испарение и ректификация фракций в колонне производятся также в присутствии водяного пара, но под атмосферным давлением. [c.89]

Высокосернистая арланская нефть, так же как и туймазинская и ромашкинская, в пласте (и до перегонки) растворенного сероводорода не содержит. Однако из-за высокого содержания в ней серы в процессе перегонки при повышенных температурах создаются условия для образования больших количеств сероводорода. Этим и обусловливаются особенности переработки высокосернистых нефтей типа арланской. Высокосернистые нефти должны перегоняться на установках атмосферной и вакуумной перегонки при возможно более низких температурах, чтобы избежать разложения сернистых соединений в то же время необходимо ожесточать условия перегонки для получения максимально возможного количества светлых нефтепродуктов. При этом должны быть приняты меры для резкого снижения давления в выходных трубах атмосферной и вакуумной печей. [c.119]

Совре.шнная типовая атмосферно-вакуумная перегонная трубчатая установка высокой производительности отличается большой гибкостью в части перегонки различных нефте и выработки типовых компонентов (рис. 46 и 47). [c.106]

Как известно, перегонку нефти для получения светлых нефтепродуктов (бензина, керосина, дизельного топлива) осуществляют на установках, работающих под атмосферным давлением (АТ). Для получения фракций с более высокими температурами кипения остаток, полученный на атмосферной установке (мазут), перегоняют на установках, работающих под вакуумом. Атмосферные и вакуумные установки (АВТ) могут эксплуатироваться совершенно раздельно одна от другой и могут быть [c.81]

В вакуумной колонне перегоняется 2,3 млн. т мазута в год (74% от получаемого в атмосферной колонне). При этом обеспечивается выработка 1 млн. т фракции 380—530 °С, требующейся для полной загрузки имеющейся установки каталитического крекинга. [c.75]

Работу перегонных установок контролируют на основании результатов анализов заводской лаборатории о качестве перерабатываемого сырья и получаемых нефтепродуктов. Как правило, каждая нефтеперерабатывающая и мазутоперерабатывающая установка вырабатывает не товарные продукты, а полуфабрикаты и компоненты. Для вырабатываемых компонентов и полуфабрикатов устанавливаются межцеховые технические нормы, которым они должны удовлетворять и которые разрабатываются с учетом качества перерабатываемого сырья, принятой схемы производства и технических возможностей установки. Лабораторному контролю подвергается и поступающее на переработку сырье на атмосферных установках — нефть, на вакуумных установках— мазут. [c.104]

Мазут — остаток атмосферной перегонки нефти — перегоняется на самостоятельных установках вакуумной перегонки или на вакуумных секциях атмосферно-вакуумных трубчаток (АВТ). На современных вакуумных установках применяют следующие технологические схемы перегонки мазута однократного испарения всех отгоняемых фракций в одной вакуумной колонне однократного испарения с применением отпарных колонн двухкратного испарения отгоняемых фракций в двух вакуумных колоннах. Получаемые при вакуумной перегонке мазута дистилляты могут быть использованы в качестве сырья каталитического крекинга (работа по топливной схеме) и в качестве фракций для производства масел (работа по масляной схеме). При работе по топливной схеме на установке получается одна широкая фракция, направляемая в качестве сырья (широкого вакуумного отгона) на установки каталитического крекинга. Если вакуумная перегонка ведется с целью получения масляных дистиллятов, то к качеству получаемых фракций и в частности к их фракционному составу предъявляются более жесткие требования. На установках, запроектированных и построенных в последние годы, предусматривается получение двух масляных фракций 350—420 °С и 420—490 °С (для типового сырья из ромашкинской и туймазинской нефтей). Далее путем компаундирования можно получить на их основе различные масляные фракции. [c.32]

Атмосферные установки могут работать либо самостоятельно, либо объединяются в общей схеме с вакуумными установками. В последнем случае перегонные установки носят название атмосферно-вакуумных-, они состоят из двух секций — йтмосферг ной и вакуумной. [c.89]

Получение дистиллята. Перегонка нефти осуществляется на двухступенчатой установке. На атмосферной ступени отбирается около 50% вес. светлых (бензин, уахЪспирит и газойль), а остаток атмосферной ступени перегоняется в вакуумной колонне до получения 5% вес. гудрона. [c.267]

На нефтеперерабатывающем заводе, схема которого изображена на рис. 42, через реактор установки каталитического крекинга пропускается 2640 M j yniKu дистиллятного сырья, из них 1590 M сутки свежего сырья и 1050 сутки рециркулирующего каталитического газойли. Исходное сырье состоит из сернистых соляровых фракций, поставляемых с атмосферно-вакуумной нефте перегонной установки и установки коксования гудрона. Эти соляровые фракции крекируются глубоко, с циркуляцией промежуточного каталитического газойля до полной его переработки и с образованием до 8,6% вес. кокса, считая на исходный дистиллят. В регенераторе крекинг-установки сжигается приблизительно 120 mi сутки кокса. [c.98]

Атмосферно-вакуумная установка состоят из двух ступеней атмосферной и вакуумной. В первой нефть перегоняют до мазута с отбором бензина, керос на и дизельного топлива при атмосферном давлении, а во второй — пз мазута получают масляные дистилляты и остаток — гудрон. [c.30]

Сернистую нефть перегоняют на атмосферно-вакуумных установках, получая топливные фракции, два масляных дистиллята и гудрон. Масляные дистилляты и гудрон, деасфальтированный при помощи жидкого пропана, пода к>т на очистау фенолом. Полученные рафивзты депарафинируют в растворе кетон-бензол-толуоль-ной смеси, а депарафинированные масла подвергают контактной очистке естественными адсорбентами. Из парафинового гача. обез-масливая его кетон-бензольной смесью, выделяют парафин-сырец, а из петролатума — церезин. [c.93]

Перегонку нефти обычно веду в две стадии. Сначала на установке, работающей под атмосферным давлением, отгоняют более легкие нефтепродукты (от бензиновых до соляровых фракций). Оставшийся мазут—остаток первой стадии перегоняют при разре- женци (вакууме), чтобы предотвратить разложение отгоняемых масляных фракций при перегреве. Установки, в которых последовательно объединены атмосферный и вакуумный нефтеперегон- [c.46]

Колбу, содержащую реактив Гриньяра, присоединяют при помощи металлического сильфона к вертикальному водяному холодильнику со спиральной трубкой, к концу которого присоединена вакуумная гребенка с последовательно расположенными спиральным холодильником, охлаждаемой ловушкой и колбами для хранения получающегося газа (примечание 3). К раствору метилмагний- одида в амиловом эфире при тщательном перемешивании добавляют равное количество (по объему) диоксана (примечание 4). Полученную смесь замораживают, и откачивают всю установку. Охлаждают два спиральных холодильника соответственно водой и смесью спирта с сухим льдом, после чего медленно добавляют к расплавленной реакционной смеси из капельной воронки раствор воды-На в 10-кратном объеме диоксана. При встряхивании смеси выделяется газ, который собирают в реакционной колбе до тех пор, пока манометр ие укажет, что давление в установке близко к атмосферному. После этого открывают кран, соединяющий установку с ловушкой, охлаждаемой жидким воздухом, и конденсируют газ в этой ловушке. Эту операцию периодически повторяют в течение всего процесса выделения газа. Полученный продукт сначала перегоняют в вакууме во вторую ловушку, а затем собирают в колбе для хранения. Выход метана-П с плотностью 0,762 0,001 г/л (при нормальных условиях) составляет 72% (примечание 5). [c.214]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология