Ремонт сальниковых устройств

Арматура имеет специальную маркировку, отражающую ее основные конструктивные особенности, материал и область применения. При эксплуатации арматуры необходимо следить за герметичностью уплотнительных поверхностей, сальника и фланцевых (резьбовых) соединений. Негерметичность соединений арматуры с трубопроводом, а также сальника обычно можно устранить более сильной их затяжкой. Утечка через уплотнительные поверхности запорного устройства вызывается попаданием окалины, твердых частиц и т. п. Если уплотнительная поверхность повреждена не на всю ширину, то герметичность можно восстановить, продувая арматуру. При повреждении зеркала уплотнительной поверхности на всю ширину требуется ремонт арматуры, заключающийся в притирке уплотнительных поверхностей или в их проточке и притирке с последующей проверкой герметичности на испытательном стенде. [c.69]

Наиболее частыми причинами разрыва чугунной арматуры на трубопроводах являются гидравлические удары, возникающие при резком открытии и закрытии задвижек, вентилей и других запорных и регулирующих устройств. Поэтому технический и обслуживающий персонал должен уделять особое внимание контролю эксплуатации трубопроводов. Арматура газопроводов эксплуатируется в самых разнообразных условиях, поэтому необходимо следить за своевременным проведением ревизии и ремонтов. Основное требование, предъявляемое к арматуре, — это герметичность. В сальниковой арматуре особое внимание нужно уделять сальникам и набивочному материалу. Независимо от параметров среды трубопроводную арматуру, установленную на газопроводах для горючих газов, необходимо опробовать в рабочих условиях на исправность действия затворного механизма и герметичность сальниковых устройств. При ревизии арматуры нужно тщательно осматривать отдельные детали (шпинделя, клапаны, подшипники и др.), внутреннюю поверхность корпуса и др. [c.198]

Ремонт запорных устройств. Характерные неисправности запорных устройств утечки газа в сальниках и во фланцевых соединениях. [c.96]

Ежесменное ТО является основным и решающим профилактическим мероприятием, предназначенным для обеспечения надежной работы оборудования между ремонтами. Ежесменное ТО проводят, как правило, без остановки технологического процесса. В объем ежесменного ТО входят следующие основные работы обтирка, чистка, регулярный наружный осмотр, выявление всех неисправностей, смазывание, подтяжка сальников, проверка состояния масляных и охлаждающих систем подшипников, наблюдение за состоянием крепежных деталей, соединений и их подтяжка, проверка исправности ограждающих устройств и заземления, устранение мелких дефектов, частичное регулирование и др. [c.348]

Денисьев В. А. Устройство, содержание и ремонт паровозных сальников. Трансжелдориздат, 1939. [c.432]

Одновременно необходимо избегать установки в аппаратах подшипников, сальников и других устройств, подверженных механическому износу и коррозии, так как ремонт этих узлов обслуживающим персоналом во многих случаях с точки зрения техники безопасности невозможен. Идеальными для подобных условий можно считать экстракторы, в которых пульсации генерируются с помощью приспособлений, находящихся вне опасной [c.587]

Подготовка насоса к пуску в ход. Перед пуском в ход насос следует тщательно осмотреть с целью проверки его исправности. Все посторонние предметы (инструмент, обтирочный материал и т. п.) должны быть убраны с насоса. Бывают случаи, когда посторонние предметы попадают внутрь насоса, что чаще всего случается после ремонта. Поэтому, чтобы убедиться в отсутствии в насосе посторонних предметов, рекомендуется провернуть вручную вал насоса на 1—2 оборота, предварительно открыв спускные краны. Необходимо очистить (если требуется) и наполнить маслом смазочные приборы, а также проверить готовность к работе всей смазочной системы. Если насос работал некоторое время без осмотра сальниковых набивок, следует их осмотреть и при износе поставить новые. Затяжку нажимного устройства сальника следует выполнять так, чтобы получилось равномерное давление на набивку, не допуская перекоса нажимного устройства. Последнее достигается равномерным подтягиванием гаек отдельных шпилек. [c.178]

Соединительные муфты на центробежных насосах и приводы компрессоров должны быть по всей длине закрыты ограждающими устройствами. При ремонте компрессора или насоса необходимо отключать электропроводку от мотора. Концы отключенной электропроводки долншы быть изолированы. Подтягивать сальники на работающих насосах опасно. Поэтому перед подтягиванием сальника насос нужно остановить и включить в работу запасной. [c.122]

Независимо от результатов профилактических ремонтов полная ревизия задвижек, кранов, приборов и автоматов, установленных на газопроводах, должна проводиться не реже одного раза в год. При этом перечисленные устройства должны быть разобраны, детали их тщательно очищены, поврежденные запирающие поверхности притерты, набивка сальников и смазка заменены. Изношенные запорные устройства заменяются новыми. [c.459]

Для приведения в действие нижнего затвора применяется гидравлический привод вместо воздушного. Уплотняющее устройство. выполнено в виде сальника, поэтому оно значительно проще, чем у резиносмесителя с овальными валками, и более доступно и удобно для обслуживания и ремонта. [c.213]

Концы теплоотводящих трубок катализаторной коробки привариваются к трубным решеткам. Если одиночные трубки закреплены таким способом в двух решетках, то одна из них должна иметь некоторую свободу осевого перемещения относительно обечайки катализаторной коробки, нагретой несколько больше, чем стенки трубок. Достигается это применением плавающей головки теплоотводящих трубок (рис. 5-25, б) или устройством сальникового уплотнения вокруг свободной (обычно верхней) решетки (рис. 5-25, в). Если можно обойтись без разборки этого соединения (при ремонте и загрузке катализатора), то вместо сальника применяют температурный компенсатор линзового типа (рис. 5-25, б). [c.108]

Наиболее распространены следующие виды ремонтных работ затяжка обмоточной проволоки, восстановление нарушенных участков чеканки фильтрующей ткани и набивки сальников по торцам корпуса, ремонт маслопроводов и лубрикаторов, подшипников шнека и редукторов. Для обеспечения плотности прилегания золотника распределительного устройства к планшайбе прибегают к шабровке. После сборки стаканы пружинящих прижимов проверяют на легкость вращения и отсутствие качки. [c.223]

Для решения перечисленных задач была принята конструкция сальникового устройства, изображенная на рис. 69. Материалом для изготовления сальникового устройства служит нержавеющая сталь, стойкость которой к коррозии позволяет гарантировать достаточный межремонтный срок службы. Во избежание попадания воды внутрь аппарата при наличии коррозии, сальниковое устройство защищено предохранительным колпаком, изготовленным из нержавеющей стали и приваренным к корпусу, как это показано на рисунке. В случае сильного коррозионного воздействия среды колпак может про-корродировать, однако корпус сальника на это время будет защищенным. При проведении очередного ремонта замена прокорродировавшего колпака не представляет трудностей. [c.139]

В период текущего ремонта производятся замена мелких деталей, зачистка трущихся поверхностей, регулирование зазоров, притирка кранов и клапанов, замена набивки сальников, смена прокладок, подтяжка крепежных деталей, проверка точности деталей и приборов, чистка и замена смазочных устройств. [c.464]

Ремонт аппаратов с мешалками. В аппаратах с мешалками износу могут подвергаться корпус и змеевик, а также узлы перемешивающего устройства (муфта, вал, сальник, мешалка, подпятник, подшипниковые опоры). [c.164]

Текущий ремонт проводится через 3000 ч работы. Он состоит в осмотре нагнетателя и его обвязки осмотре вспомогательного оборудования проверке затяжки гаек крепления крышек корпуса опорно-упорного подшипника, муфты сцепления, корпуса нагнетателя проверке центровки вспомогательных механизмов, вскрытии для проверки отдельных узлов, устранении обнаруженных дефектов и течи масла, набивке сальников задвижек и насосов, в притирке и подкраске оборудования. У электродвигателя вскрывают торцовые крышки, осматривают и очищают от грязи и масла, а затем продувают обмотки проверяют зазоры между статором и ротором проводят ревизию щеточного устройства с заменой щеток чистят контакты проверяют работу контакторов роторной станции продувают роторные сопротивления и проверяют контактные соединения заменяют дефектные сопротивления. Затем проводят проверку контактных соединений силовой сборки и профилактику магнитных пускателей проверяют и заменяют смазку подшипников двигателей вспомогательных механизмов, проводят профилактический осмотр ячейки масляного выключателя. [c.149]

При текущем ремонте разбирают только отдельные узлы машины или аппарата и заменяют в них быстроизнашивающиеся детали, набивки сальников и прокладок в трубопроводах и арматуре, проверяют притирку клапанов и кранов или их заменяют, проверяют также системы смазки и охлаждение, пусковые устройства, блокировки, изоляцию и контакты. Текущий ремонт выполняется персоналом службы цехового механика с привлечением производственных рабочих. [c.187]

Главнейшими деталями центробежных насосов, требующими наибольшего внимания при их обслуживании и ремонтах, являются рабочие колеса, вал, подшипники, уплотнительные кольца, разгрузочные устройства и сальники (рис. 56). [c.140]

Узлы учета нефти — чистка фильтров — ремонт задвижек (набивка сальников) — замена дренажной задвижки на измерительной линии — ревизия пробоотборного устройства с демонтажем из нефтепровода — ревизия струевыпрямителя на измерительной линии Нефть, пары нефти [c.76]

Механизм подъёма стрелы, груза, поворота. Проверка надёжности работы тормозных устройств, замена изношенных тормозных колодок, регулировка тормозов и тормозных магнитов. Проверка состояния зубчатого зацепления, состояния системы смазки, устранение дефектов в уплотнениях, сальниках, смена смазки в редукторах. Ремонт кулачковых муфт, проверка соединительных муфт. Устранение слабины в подшипниках главного вала, горизонтального вала поворота и вала передвижения, замена шестерён, ослабевших шпонок, а также других изношенных крепёжных деталей. [c.714]

В текущий ремонт входит разборка отдельных узлов, проверка зазоров, регулировка подшипников, натяг и подклейка ремней, регулировка зацеплений зубчатых передач, проверка состояния пальцев, замена мягких колец на пальцах, проверка шпоночных, клиновых и других соединений, промывка фильтров маслосистем, набивка сальников, замена отдельных прокладок, регулировка тормозных устройств, частичная замена изоляции и др. Проверяются предохранительные устройства, заменяются отдельные болты, шпильки и гайки. Результаты ремонта заносятся в карту ремонта мастером или механиком цеха. [c.522]

До начала испытаний и комплексного опробования сооружений арматура, ее приводы и пусковые устройства должны быть тщательно осмотрены (отревизованы) и подготовлены к работе. Для этого каждую задвижку или вентиль надо вскрыть, осмотреть, убедиться в их исправности, а при необходимости ироизвести ремонт, проверить уплотнение сальников и смазать шпиндели. Затем следует проверить легкость вращения маховиков и путем многократного открывания и закрывания задвижек или вентилей добиться, чтобы они свободно открывались и закрывались. [c.38]

Ремонт аппарата (см. рис. 72) включает следующие работы отключение аппарата продувка азотом, воздухом и пропарка смена или ремонт направляющего желоба бункера смена набивки сальника под бункером, фонаря, напорного стояка смена изогнутых труб верхнего распределительного устройства, уплотнения тарелки реактора, газосборных патрубков очистка реакционной зоны и нижнего выравнивающего устройства. Работы по ремонту аппарата начинаются с открытия люков. Для облегчения этой операции частично раз-болчивают люки еще во время пропарки, так как не успевшие остыть гайки отворачиваются быстрее. Чтобы тяжелые крышки не приходилось снимать и поднимать перед установкой на место, люки большого диаметра устанавливают на шарнирах. [c.131]

Экстракционные колонны, как правило, работают под избыточным давлением 2—6 кгс/см и в мягких температурных условиях. Вследствие этого корпус и внутренние устройства экстракторов служат довольно долго без существенного ремонта. При эксплуатации ротационных контакторов наиболее уязвимым местом является уплотнение вала и корпуса. Шейка вала на этом участке должна быть отшлифована, а сальниковую набивку следует профилактически заменять, как только появляется необходимость в частой подтяжке уплотнения. Нельзя допускать чрезмерной затяжки сальников. [c.82]

Текущий ремонт представляет собой вид планового ремонта, при котором производится разборка только отдельных устройств машины и аппарата. При текущем ремонте проверяется состояние и действие следующих деталей и устройств 1) крепежных деталей, особенно несущих динамическую нагрузку (шатунных болтов, гмуфт, шпилек) 2) регулируемых деталей (клиньев, затяжных втулок, подшипников) с проверкой зазоров в них 3) пусковых приспособлений, трансмиссий, зубчатых зацеплений, передаточных ремней и цепей, фрикционов, сальников, различных уплотнений, арматуры 4) масляной и охлаждающей систем, картеров, масляных ванн и масленок 5) поверхностей, подверженных коррозии и изоляции. [c.214]

При проектировании участка химического производства, заключающегося в разработке основного аппарата или машины и их расположения в установке, агрегате или отделении, расчетнопояснительная записка должна содержать следующее введение к дипломному проекту краткое описание технологического процесса установки, в состав которой входит разрабатываемый аппарат или машина выбор и технологический расчет оборудования участка, агрегата или отделения обоснование принятой конструкции разрабатываемого аппарата и его описание тепловой или гидравлический расчет аппарата или машины (в зависимости от темы проекта) механический расчет деталей и узлов вопросы контроля и автоматизации описание компоновки и монтажа оборудования технику безопасности и противопожарные мероприятия эксплуатацию и ремонт аппарата или машины и технико-экономическую часть. При этом графическая часть проекта должна включать следующие чертежи общий вид аппарата или машины, его узлы детали (для машин, а также аппаратов при наличии в них внутренних устройств или механизмов — форсунок, сальников, перемешивающих устройств и др.) и компоновку оборудования установки или участка производства, в состав которого входит разрабатываемый аппарат или машина. [c.10]

При остановке электрофильтров доступ внутрь аппаратов для осмотра и ремонта разрешается после снятия напряжения и заземления высоковольтного кабеля, питающего коронирующие электроды, тщательной вентиляции аппаратов и коммуникаций к ним. Если в электрофильтрах осуществляется очистка вредных и взрывоопасных газов, то, кроме того, необходимы анализы газа на присутствие в аппарате компонентов, способных вызвать отравление или взрыв в смеси с кислородом воздуха. Для этого электрофильтры снабжают газоанализаторами. При остановке электрофильтров следует очищать газораспределительные решетки от пыли, проверять изоляторные коробки, смазку основных узлов системы встряхивания электродов, подшипников, сальников, узлов пылевыгрузочных устройств. Для обслуживания оборудования внутри электрофильтров в них предусмотрены люки, расположенные на корпусе. Для ведения работ по обслуживанию, осмотру и ремонту электрофильтров на высоте более 1,8 м с внешней стороны корпуса аппаратов на разной высоте монтируют стационарные лестницы и площадки с ограждениями. [c.136]

Ремонт мелких хладоновых холодильных установок в значи тельной степени отливается от ремонта установок большой холо донроизводительности. Прежде всего следует иметь в виду, что существуют два вида ремонтов малых холодильных установок профилактический, осуществляемый на месте эксплуатации, I восстановительный, производимый в условиях специализирован ных производственных комбинатов (СПК). Планово-предупреди тельный ремонт сводится, как правило, к проведению профилак тических мероприятий (чистке конденсатора, контролю автома тических устройств и т. п.), В сфере эксплуатации, кроме того осуществляется аварийная ликвидация дефектов, которая заклю чается в замене клапанов, сальников, ликвидации утечек хла дона, добавлении масла в систему и т. п. Условно можно считать что профилактический ремонт, осуществляемый в сфере эксплуа тации, — это ремонт, производимый без разборки компрессоров [c.603]

Текущий ремонт. Ревизия и замена изношенных деталей подпятника и под-шнпняков вала, узла крепления перемешивающего устройства, жестких полумуфт, торцовых уплотнений. Набивка сальников. Осмотр редуктора визуально, сварных швов. Ревизия защитного покрытия корпуса мешалки. Замена при необходимости сопла, штуцеров подвода пара и продукта, пальцев мягких полумуфт. Замена масла и промывка картера, смазки подшипников. [c.63]

Ремонт компрессоров. Перед ремонтом для осмотра клапанов, поршней, поверхности (зеркала) цилиндров и других частей компрессора из цилиндров отсасывают пары аммиака и продувают цилиндры воздухом. Затем разбирают компрессор и устанавливают состояние наиболее ответственных частей его. Особое внимание обращают на овальность цилиндров и поршневых штоков, состояние поверхности их, наличие рисок и забоин (компрессоры типа ГД). Клапаны проверяются на плотность прилегания их к седлу или опорной поверхности. В зависимости от степени изношенности поршневых колец они заменяются новыми или остаются для дальнейшей работы после некоторого прн-шабривания их. Проверке подлежат предохранительный клапан, сальник, подшипники и кривошипный механизм, в особенности пальцы и головки шатунов. Необходимо также осмотреть смазочное устройство — насосик, фильтр и маслопроводы, и всю запорную арматуру. [c.255]

Ремонт аппаратов с меовл-ками. В аппаратах с мешалками износу подвергаются как корпус аппарата и рубашки, так и узлы перемешивающего устройства (редуктор, вал, сальник, мешалка, подпятник, муфта, подпшпниковые опоры). [c.50]

Малый ремонт аппаратов холодильной установки проводят через год, если он не заменяется средним или капитальным ремонтом. Малый ремонт предусматривает выполнение работ в объеме профилактического осмотра и дополнительнр проведение следующих работ удаление аммиака из ремонтируемого аппарата, продувку аммиачных полостей сжатым воздухом набивку сальников запорных вентилей демонтаж, разборку, осмотр и ремонт предохранительных клапанов демонтаж и очистку отбойных щитов, а также очистку труб оросительных конденсаторов очистку и регулирование водораспределительных устройств для равномерного орошения секций при необходимости очистку труб конденсаторов и испарителей от загрязнений. [c.182]

При малом ремонте аппаратов проводят профилактический осмотр. Затем аппарат отключают от системы, отсасывают из него пары аммиака и продувают рабочую полость сухим сжатым воздухом давлением 0,5— 0,6 МПа (5—6 ат) для очистки от масла. Набивку сальников вентилей осуществляют без их демонтажа. После этого проводят подтяжку фланцевых соединений, проверку манометров, тарировку и ремонт предохранительных клапаноб, устранение утечек с помощью хомутов, заглушек, развальцовки, очистку фильтров, очистку, ремонт и регулировку водораспределительных устройств, ремонт и регулировку мешалок испарителей, включение аппаратов в работу и регулирование расхода воды и рассола. [c.210]

Негерметичность соединений арматуры с трубопроводом, а также сальника обычно можно устранить более сильной их затяжкой. Утечка через уплотнительные поверхности запорного устройства вызывается попаданием окалины, твердых частиц и т. п. Если уплотнительная товерхность повреждена не на ВСЮ ширину, то герметичность может быть восстановлена продувкой арматуры. При повреждении зеркала уплотнительной поверхности на всю ширину требуется ремонт арматуры, заключающийся в притирке уплотнительных поверхностей или в их проточке и притирке с последующей проверкой герметичности на испытательном стенде. [c.67]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология