Вязкость противопенных

Масло гидравлическое МГ-30, ТУ 38 10150—70, изготовляют на основе масла индустриального ИС-30 оно содержит антиокислительную, депрессорную и противопенную присадки. Предназначено для гидравлических систем (давлением до 250 кгс/см ) строительных, дорожных, подъемно-транспортных и других машин, эксплуатируемых на открытом воздухе в весенне-летний период в средней климатической зоне и всесезонно в южных районах страны. Основные показатели качества масла МГ-30 вязкость при 50 °С и антиокислительные свойства. Пробы масла МГ-30 отбирают по ГОСТ 2517—69. Для контрольной пробы берут 2 л масла. Упаковывают, маркируют, хранят и транспортируют масло по ГОСТ 1510—76. [c.168]

Присадки к маслам классифицируются по их способности улучшать какое-либо определенное свойство масел. Различают присадки 1) вязкостные, повышающие вязкость масел и улучшающие ив вязкостно-температурные свойства 2) депрессорные, понижающие температуру застывания масел 3) антиокислительные, повышающие стабильность масел против окисляющего воздействия кислорода воздуха 4) противокоррозионные, снижающие коррозионную агрессивность масел 5) противоизносные, улучшающие смазочные свойства масел и предохраняющие трущиеся детали двигателей и механизмов от износа 6) противопенные, понижающие поверхностное натяжение масел и тем самым не допускающие образования в маслах пены 7) моющие, не допускающие образования на деталях двигателей каких-либо отложений типа нагаров, лаков или осадков 8) многофункциональные, обладающие одновременно способностью положительно воздействовать на два или несколько эксплуатационных показателей- масел. [c.566]

Гидравлические масла готовят на основе масел другого назначения — индустриальных, авиационных, трансформаторных. В большинство из этих масел вводят присадки, из которых особенно важны присадки, способствующие предотвращению набухания резиновых прокладок и кроме этих—депрессорные, антиокислительные, противопенные. Условно гидравлические масла делят по вязкости на маловязкие (У5о= 3,6Ч-4 мм с), средневязкие (VsQ 8,3- -10 мм /с) и повышенной вязкости = 17-ь23 мм с). Для приготовления гидравлических масел используют и загущенные масла. [c.43]

Антифрикционные присадки целесообразно применять в редукторных маслах для червячных передач. Рекомендуемая концентрация добавляемых в масло жиров 3-10%. В состав масел для червячных передач должны также входить противопенные и антиокислительные присадки, концентрация которых составляет около 0,3%. Такие присадки, как ионол или фе-нил-с6-нафтиламин, предотвращают чрезмерное повышение вязкости масла, когда оно в процессе эксплуатации подвергается нагреву. При этом согласно рекомендации Американской ассоциаций изготовителей редукторов (AGMA) для удовлетворения требований спецификаций на смазочные масла для червячных передач необходимы хорошо очищенные масла с индексом вязкости не менее 90 f2l3. [c.52]

Для повышения стабильности жидкостей против окисления и предотвращения отложения осадков в прецизионных парах трения золотниковых устройств в них вводят антиокислители. Соответствующие эксплуатационные свойства рабочих жидкостей улучшаются при введении противоизносных, антикоррозионных, противопенных и других присадок. Рабочие жидкости основного ассортимента имеют" высокий индекс вязкости, стабильны против окисления и отличаются хорошими противоизносными и антикоррозионными свойствами. [c.155]

Для улучшения противопенных свойств масел к ним в качестве нрисадок добавляют кремнийорганические соединения (силиконы) молекулярного веса 20 000—50 ООО с вязкостью 1000—60 ООО сст при 25° С, действующие очень эффективно в небольших концентрациях (не выше 0,005%). [c.442]

Противопенные присадки к невязким нефтяным маслам Противопенная присадка к минеральным маслам средней вязкости. Водные эмульсии жидкости ПМС-200А применяются в качестве пеногасителей в водных средах Водные эмульсии применяются как ан-тиадгезионные смазки для ферм в производстве пластмассовых и резино-техниче-ских изделий и для конвейерных лент в производстве каучуков [c.235]

Доля индустриальных масел в общем объеме производства смазочных масел в бывшем СССР превышает 30 %. Их ассортимент велик и насчитывает более 90 наименований. В марках всех индустриальных масел цифра показывает значение кинематической вязкости при 50°С. В зависимости от области применения они подразделяются на 2 группы - общего и специального назначения. Индустриальные масла общего назначения (табл. 4.10) служат для смазывания наиболее широко распространенных узлов и механизмов оборудования различных отраслей промышленности. Представляют собой очищенные дистиллятные и остаточные масла или их смесь. Масла серии И не содержат в своем составе присадок, а серии ИГП содержат антиокислительную, противоизносную, противокоррозионную и противопенную присадки. Индустриальные масла специального назначения обычно содержат присадки и предназначены для использования в узких или специфических областях. [c.163]

Это высокомолекулярные присадки для улучшения температурных характеристик вязкости, антиокислительные и противопенные присадки, а также для повышения смазывающих свойств, температуры застывания и др. Ассортимент основных амортизаторных жидкостей дан в табл. 1.20. [c.68]

Основу указанных масел составляют в зависимости от уровня вязкости дистиллятные, остаточные масла или их смеси. Масла серии И не содержат в своем составе присадок, а масла серии ИГП содержат антиокислительную, противоизносную, противокоррозионную и противопенную присадки. Общая характеристика индустриальных масел общего назначения с присадками и без присадок приведена в табл. 69. [c.262]

Минеральные масла ф Изготовлены на основе высококачественных базовых масел с добавлением серу- и фосфорсодержащих противозадирных присадок Обладают повышенной стойкостью к окислению и давлению, в том числе при вьюоких температурах Защищают от изнашивания Характеризуются хорошими противопенными, антикоррозионными и водоотделительными свойствами, высокой температурой вспышки и хорошим индексом вязкости ф Имеют длительный срок службы. Соответствуют требованиям DIN 51517 часть 3 ( LP). [c.168]

Рабочая жидкость ГЖД-14С, ТУ 38 101252—72, представляет собой смесь масел МС-20С по ГОСТ 21743—76, и трансформаторного сернистого по ГОСТ 10121—76 в соотношении, обеспечивающем необходимую вязкость при 50 °С. В указанную основу жидкости вводят защитную, антиокислительную и противопенную присадки. Рабочая жидкость ГЖД-14С предназначена для гидросистем винтов регулируемого шага судов. [c.172]

Следует отметить, что зарубежные ведущие нефтяные фирмы выпускают турбинные масла в широком ассортименте. Ряд масел этой группы, аналогичных по уровню вязкости и назначению отечественным маслам турбинным 22 и 30, содержат присадки, улучшающие их антиокислительные, противокоррозионные, деэмульгирующие и противопенные свойства. [c.361]

Минеральные масла ф Изготовлены на основе высококачественного базового масла Содержат противоизносные, противопенные и антиокислительные присадки, ингибиторы коррозии Характеризуются высоким индексом вязкости и низкой температурой замерзания Обладают оптимальными противоизносными свойствами, исключительной термоокислительной стабильностью Обеспечивают отличную и долговременную стабильность на сдвиг ф Гарантируют надежную эксплуатацию благодаря уникальному сочетанию стойкости к вспениванию, взаимодействию с воздухом, гидролитической стабильности и фильтруемости. [c.189]

В качестве противопенных присадок применяются полиметил-силоксан (ПМС-200А), полидиметилсилоксан, полиэтилсилоксан и др. Полисилоксаны [R2SiO] представляют собой бесцветные, прозрачные маслянистые жидкости с различной молекулярной массой и вязкостью от 1—3 до 10 000—15 000 ми /с при 20 °С. Их получают многими способами, важнейшим из которых является частичный гидролиз органохлорсиланов с последующей поликонденсацией (или полимеризацией) получаемых нестойких гидроксильных производных [c.158]

Пенообразование уменьшается с повышением температуры масла, так как при этом вязкость масла снижается и стойкость пены падает. При сгорании противопенной присадки образуется абразивный оксид кремния 5102, поэтому концентрация этих присадок в масле должна быть минимальной. Противопенные присадки добавляются в масло в количестве 0,002—0,005 %. [c.43]

В литературе имеются сведения о применении для эфиров фосфорной кислоты присадок, повышающих индекс вязкости, улучшающих смазывающую способность, противокоррозионных, противопенных присадок и др. и красителей. Приводятся примеры смазочных веществ, приготовленных смешением различных синтетических или природных смазочных веществ с эфирами фосфорной кислоты, что свидетельствует об их хорошей растворяющей способности. [c.60]

При эксплуатации установки возникал ряд затруднений. Так, при содержании в селексоле 4% воды его вязкость при 0°С повысилась до 0,0221 Па-с (вязкость безводного раствора при О С равна 0,0178 Па-с), и в одном из холодильников режим течения из турбулентного переходил в ламинарный, что приводило к ухудшению теплообмена. Кроме того, было установлено, что увеличение содержания воды в селексоле повышает пенообразование раствора. В этом случае для снижения пенообразования можно использовать силиконовые присадки,, количество которых зависит от содержания воды в селексоле. Так, на первой установке в Дюсте, где используется безводный раствор селексола, количество противопенной присадки составляет 0,5-10" % от количества абсорбента, а на второй установке в Дюсте, где раствор содержит 4% воды, — 2-10 %. [c.84]

Механизм, с помощью которого неорганические наполнители оказывают противопенное действие в силоксановых жидкостях, был изучен Повичем [690]. Он определил, что по мере добавления кремнезема заметно повышается эффективность этих жидкостей. Кремнезем не понижает давления в пене, но значительное поглощение примесей или изменение вязкости системы оказывается достаточным, чтобы вызвать наблюдаемый эффект. Водный золь кремнезема можно использовать при его эмульгировании в масле, при отгонке воды. Путем проведения реакции кремнезема с полисилоксаном можно гидрофобизовать кремнеземную поверхность [691]. Вместо силиконового масла допустимо применение несмешиваемого с водой оксиэтил ен-оксипропиленового полимера, к которому вместе с эмульгатором добавляется коллоидный кремнезем [692]. [c.604]

Масла данной группы являются дистиллятными кислотно-щелочной или селективной очистки, вырабатывают их из малосернйстых и сернистых нефтей преимущественно с присадками. Вакуумные масла отличаются более узким фракционным составом, углубленной очисткой, стабильностью против окисления в отсутствие присадок. Для повышения стабильности гидравлических масел против окисления и предотвращения отложения осадков в узких зазорах золотников в их состав вводят антиокислители. Соответствующие эксплуатационные свойства гидравлических масел улучшаются при введении противоизносной, противокоррозионной и противопенной присадок. Гидравлические масла основного ассортимента имеют повышенный индекс вязкости, отличаются стабильностью против окисления, повышенными противоизносными л противокоррозионными свойствами. [c.185]

Масло ВНИИ НП-406, МРТУ 12Н № 141—64, — нефтяное масло селективной очистки ИС-50 по ГОСТ 8675—62 с 0,7% ЛАНИ-317, до 0,2% ионола и 0,003% ПМС-200А. Применяется в катарактах (буферах) ткацких высокоскоростных микрочелночных станков СТД для поглощения избыточной кинетической энергии звеньев боевого механизма и смазки трущихся пар. По составу и свойствам масло ВНИИ НП-406 является гидравлическим, его целесообразно ис- пользовать в гидросистемах и циркуляционных системах смазки металлорежущих станков, а также другого промышленного оборудования, где требуется масло с повышенными вязкостью и индексом вязкости, антиокислительными, противоизносными и противопенными свойствами. [c.186]

Масло Гидрол-4 для гидромеханических трансмиссий, MPTyi2H№79—64,— это компаундированная нефтяная масляная основа из сернистых нефтей с антиокислительной, противоизносной и противопенной присадками. Применяется в гидромеханических передачах и гидроусилителях рулей грузовых автомобилей. Основными показателями, характеризующими эксплуатационные свойства масла Гидрол-4, являются вязкость при положительной и отрицательной -температурах (не более 200 пз при —АО°С), стабильность против окисления, коррозия, набухание резины и плотность. Масло Гидрол-4 можно заменять маслами по ТУ 38-1-110—67 марок А и Р. [c.187]

Основными показателями, характеризующими эксплуатационные свойства масел для гидросистем автомобилей, являются вязкость при положительной и отрицательной температурах, зольность, содержание элементов, стабильность против окисления, термическая стабильность для марки А, испытание на коррозию и изменение массы резины противопенные свойства гарантируются наличием в масле присадки ПМС-200А. Масло для гидросистем автомобилей марки Р можно заменять маслом Гидрол-4. [c.187]

Масло марки А для гидромеханических коробок передач автомобилей, ТУ 38 101179—71, — масло глубокой селективной очистки (вязкость при 50 °С от 11 до 14 сСт), к которому добавлены присадки (в%) 1,5—2,5 полиизобутилена молекулярной массы 10 000—20 000 4,0 0,5 присадки MA K 2 0,5 присадки ДФ-11 0,3 —0,5 полиметакрилата Д 0,005 противопенной присадки ПМС-200А. Масло предназначено для гидротрансформаторов и гидромеханических (автоматических) коробок передач легковых и грузовых автомобилей, автобусов и других машин в качестве все- [c.152]

В масла для ГМКП вводят также 0,0001—0,002% противопенной присадки. В качестве такой присадки можно использовать полидиметилсилоксан вязкостью около 1000 сст при 25 °С. [c.216]

Масло для гидрообъемных систем автомобилей, марка Р , ТУ 38 101179—71, готовят на основе масла веретенного АУг вырабатываемого из малосернистых нефтей по ТУ 38 101586—75 и содержащего моющую, противоизносную, антиокислнтельную и противопенную присадки. Основными показателями эксплуатационных свойств масла Р являются вязкость при положительной и отрицательной температуре, стабильность против окисления, коррозия и изменение массы резины. [c.161]

Масло гидравлическое МГ-20, ТУ 38 10150—70, изготовляют на основе масла индустриального ИС-20 и добавляют антиокисли-тельную, депрессорную и противопенную присадки. Предназначено для гидравлических систем (с давлением до 250 кгс/см ) строительных, дорожных, подъемно-транспортных и других машин, эксплуатируемых на открытом воздухе в весенне-летний период в средней климатической зоне и всесезонно в южных районах страны. Основными показателями качества масла МГ-20 являются вязкость при 50, С и антиокислительные свойства. [c.168]

Масла индустриальные ИГП-4, ИГП-6, ИГП-8, ТУ 38 101413— 73,— минеральные дистиллятные масла селективной очистки из сернистых нефтей с антиокислительной, противоизносной, противо-ржавейной и противопенной присадками. Употребляют эти масла для высокоскоростных шпиндельных узлов металлорежущих станков отечественного и зарубежного производства. Масло ИГП-6, крбме того, используют для высокоскоростных зубчатых передач металлорежущих станков, а масло ИГП-8 —для опор и гашения вибраций в высокоскоростных веретенах прядильных машин. Масла ИГП-4, ИГП-6,. ИГП-8 можно использовать также взамен соответствующих по вязкости масел И-5А и И-8А. [c.186]

Эти жидкости должны обычно работать в значительно более широком интервале температур, чем смазочные материалы. Кроме того, при работе быстроходных насосов высокого давления, применяемых в гидравлических системах, предъявляются весьма жесткие требования к стабильности жидкости в условиях высоких напряжений сдвига и к противоизнос-ным ее свойствам. Жидкости для гидравлических систем обычно изготовляют на основе низковязких базовых масел, к которым для повышения вязкости, а также вязкостно-температурных характеристик добавляют высокомолекулярный полимер. Такие масла могут содержать, кроме того, противоизносные, противопенные и антиокислительные присадки. Действие излучения на эти компоненты было рассмотрено в предыдущих разделах. В данном разделе рассматривается действие радиоактивных излучений на типичные жидкости для гидравлических систем и приводятся данные по испытаниям этих жидкостей в динамических системах. [c.88]

Ф Жидкость для автоматических трансмиссий на основе высококачественных базовых масел с применением специальной системы присадок, включающей антиокислительные, противопенные присадки, а также присадку, улучшающую индекс вязкости, для поддержания необходимого уровня фрикционных характеристик, противоизносных свойств и, в целом, плавной работы трансмиссии Хорошая термоокислительная стабильность препятствует образованию лаковых, шламовых отложений, поддерживает чистоту трансмиссий для обеспечения эффективной работы в течение всего срока службы Хорошие противоизноснью свойства увеличивают срок службы трансмиссий, облегчают запуск и обеспечивают быстрое смазывание при низких температурах, мягкое и плавное переключение передач, а также снижение потерь при тяжелых режимах движения Совместимо со всеми обычными материалами уплотнений, защищает от утечек. [c.106]

Редукторы в большинстве современных машин, используемых в бумажной промышленности, оборудованы системами циркуляции масла. Помимо шестерен, этим же маслом смазывают и подшипники. В качестве главных приводов используют шевронные, спирально-конические и гипоидные редукторы. Если каждый редуктор смазывается самостоятельно, в них применяют масла с мягкими противозадирными присадками. Более эффективные присадки добавляют к маслам, заливаемым в гипоидные редукторы например, применяют автомобильное гипоидное масло SAE 90, эквивалентное по вязкости маслу № 5 по классификации AGMA. Для смазки более высокоскоростных редукторов лучше использовать масла SAE 75 илп SAE 80 (масло № 4 по AGMA). Правильность выбора масла проверяют в процессе эксплуатации оборудования. Масло может успешно работать в редукторах оборудования бумажного производства, если оно содержит антиокислительную, защитную и противопенную присадки и обладает высокой стойкостью к эмульгированию с водой. [c.407]

Синтетические масла Содержат эффективные антикоррозионные, противопенные, противоизносные и антиокислительные присадки Обладают чрезвычайно хорошей теплостойкостью и вьюоким индексом вязкости. [c.170]

Наиболее широко применяемыми противопенными присадками являются силиконы, концентрация которых в масле составляет от 0,01 до 0,001 7о или даже меньше. Например, в процессе смешения при компаундировании редукторных масел к ним добавляют около 0,0005% присадки Доу Корнинг серии 200, обладающей вязкостью 1000 ссг при 25 °С. Вероятно, первыми, кто предложил использовать силиконы в качестве противопенных присадок, были Ларсен и Дайамонд [53]. Силиконы фактически нерастворимы в нефтяных маслах, но тем не менее их эффективность в предотвращении пенообразования огромна. То, что пишут Мак-Бен и соавторы [60], подтверждает значение этих соединений [c.95]

Поскольку для смазки турбин и понижающих редукторов используют одно и то же масло, вязкость его приходится выбирать компромиссно. Вязкость таких единых масел обычно равна 65—110 сст при 38 °С. Кроме того, масла должны обладать индексом вязкости не менее 95. Это гарантирует небольшое изменение рабочей вязкости масла, даже если его температура повышается до 60 °С. Масло, удовлетворяющее требованиям эксплуатации, должно содержать противопенную, антиокислительную и защитную присадки. Следует учитывать, что на кораблях имеется больше возможностей попадания воды в турбинные масла, нежели при эксплуатации машин и механизмов в наземных условиях. По этой причине из баков-отстойни-кш циркуляционных систем смазки необходимо спускать воду через несколько дней. К турбинным маслам предъявляется еще одно требование-—они должны обладать высокими деэмульгирующими свойствами. [c.449]

В состав масел для червячных передач должны входить также противопенные и антиокислительные присадки, причем концентрация последних должна составлять около 0,3%. Такие продукты, как ионол или фенил-а-нафтиламин, предотвращают чрезмерное повыщение вязкости масла, когда оно в процессе эксплуатации подвергается нагреву. [c.196]

Вода является неотъемлемым компонентом коммунального хозяйства общественных зданий иногда она служит основным источником энергии. Водяные турбины оборудованы системами циркуляции масла, в которых масло перекачивается насосами с приводом ют редуктора. Масло, применяемое в этих системах, подо бно маслу для паровых турбин, но имеет несколько меньшую вязкость. Правительство США издало спецификацию MIL-L-17672A на масло двух сортов для водяных турбин (см. табл. 29). Их вязкость должна составлять не менее 5,12 и 7,29 сст при 99 °С. Этому требованию удовлетворяют масла вязкостью 54—65 и 65—76 сст при ЗЯ °С соответственно. Эти масла долго работают без смены и содержат противопенные, антиокислительные, защитные и деэмульгирующие присадки. Температура застывания этих масел не должна превышать соответственно —23 и —18°С. [c.453]

Для смазки встроенного редуктора требуется хорошо очищенное масло соответствующей вязкости, содержащее антиокислительную и противопенную присадки. Масло выбирают на основании рекомендаций AGMA, изложенных в табл. 57. Однако более надежно применять масло, рекомендованное заводом-изготовителем и записанное на щитке, прикрепленном к корпусу редуктора. Если к редукторному маслу наряду с другими присадками добавить ингибитор коррозии, оно может работать во встроенном редукторе без смены в течение нескольких лет. [c.433]

Масла ТСЗ-9-ГИП и ТСЗп-9, имеющие лучшие низкотемпературные свойства, готовят смешением маловязких масел МС-8 или трансформаторного с высоковязким маслом МС-20с, загущая эту смесь до вязкости при 100 °С не менее 9 мм / (9 сСт) полимерной присадкой, стойкой к механической деструкции. В качестве загущающих присадок используют в основном полиизобутилен и полиметакрилат. Кроме того, в масла вводят противсизнос-ные, противокоррозионные, противопенные и депрессор-ные присадки. [c.90]

Пенообразование масел, работающих в гидромеханических коробках передач, в настоящее время не является проблемой. Его сравнительно легко устранить тщательным подбором компонентов масла или, если это невозможно, добавкой специальных противопенных присадок. Последние представляют собой кремнийорганиче-ские соединения (силиконы), имеющие молекулярный вес 20 тыс. — 50 тыс. и вязкость 1000—60000 сст при 25 °С. Обычно содержание таких присадок невелико и составляет 0,0001—0,002% , хотя в отдельных случаях оно может достигать и 0,01% . Эффективность полидиметилси-локсановой присадки увеличивается, если ее предварительно подвергнуть воздействию ионизирующего облу-чення . После интенсивного перемешивания масла вязкостью 257 сст (38 °С) в течение 5 мин, при 24 °С в нем образовалось 420 мл пены. После добавления к этому маслу 0,01% облученной силиконовой присадки пенообразование полностью исчезало. [c.100]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология