Нафтены в смазочных маслах

Необходимо отметить, что химический состав, структура и физические свойства нафтеновых кислот до сих пор недостаточно изучены. По мнению многих исследователей, нафтеновые кислоты представляют собой главным образом производные пятичленных нафтенов, реже это могут быть производные шестичленных нафтенов, а также бициклических нафтенов. Возможно также, что молекулы некоторых нафтеновых кислот могут иметь карбоксильную группу у углеродного атома цикла, хотя такие структуры, видимо, встречаются редко. Товарные нафтеновые кислоты обычно имеют молекулярную массу около 240 (от 12 до 18 атомов углерода в молекуле), нафтеновые кислоты, выделенные из фракции керосина и газойля, имеют среднюю молекулярную массу 200—250, а нафтеновые кислоты, выделенные из дистиллятов смазочного масла, имеют молекулярную массу около 440. [c.83]

Присутствие нафтенов в смазочных маслах придает этим ( маслам высокие смазочные качества. Присутствие нафтенов в моторном топливе повышает его антидетонационные свойства. / [c.13]

Несмотря на частые указания на присутствие непредельных углеводородов в смазочных маслах представляется более вероятным, что основная масса этих масел состоит из полициклических нафтенов, часть которых, вследствие способности в известных условиях расщепляться, реагирует подобно непредельным соединениям. [c.42]

Важной задачей нефтехимии является удаление ароматических углеводородов из парафинов, изопарафинов и нафтенов, содержащихся в смазочных маслах. [c.201]

Из этих диаграмм вытекает 1) что все исследуемые показатели зависят (по одной и той же математической связи) от переменной величины, которая классифицирует масла на основании молекулярных весов и содержания нафтенов 2) что масла 9 и 11 ведут себя совершенно иным образом, чем прочие смазочные масла интересующего нас типа. [c.144]

Сырая нефть, как и смазочные масла, представляет собой сложную смесь парафинов, нафтенов и ароматических углеводородов, однако интервал молекулярных масс составляющих ее компонентов значительно шире от 16 (метан) до 800 и выше (асфальтены). В разд. 16.4 говорилось о разделении извлекаемых из нефти смесей углеводородов с низкой молекулярной массой (вплоть до Сз), а разделение высокомолекулярных компонентов, газохроматографический анализ которых невозможен, можно осуществить при помощи методов жидкостной хроматографии [61]. Обычный газохроматографический анализ применим только для углеводородов, содержащих до 42 углеродных атомов, однако их выход составляет лишь 80—90%. Поскольку добиться количественного выхода, как правило, невозможно, в пробу, как и при анализе смазочных масел, необходимо вводить внутренний стандарт. Практическое применение такой методики анализа сопряжено со значительными трудностями, которые обусловлены тем, что на хроматограмме сырой нефти отсутствуют достаточно протяженные пробелы, и подобрать такой [c.397]

Способность смазочных масел окисляться и осмоляться зависит от структуры молекул, их углеводородного состава и условий окисления. Н. И. Черножуковым и С. Э. Крейном установлено, что нафтены, находящиеся в маслах, могут окисляться кислородом воздуха при повышенной температуре. Способность нафтенов окисляться возрастает при увеличении их молекулярного веса и при наличии коротких боковых цепей. Чем больше колец содержится в молекулах нафтена, тем больше получится продуктов окисления. Основными продуктами окисления нафтенов являются кислоты и оксикислоты. [c.142]

Принимая, одпако, во внимание, что ароматические углеводороды, образующие при окислении большое количество фенолов (полициклические ароматические углеводороды с короткими алкильными цепями), склонны также к образованию больших количеств смолистых веществ и продуктов их конденсации, с практической точки зрения более целесообразно иметь масло, содержащее преимущественно малоциклические ароматические углеводороды (производных бензола, нафталина, дифенила) с длинными алкильными цепями, хотя для торможения окисления нафтенов требуется большой процент ароматических углеводородов этого типа. Малоциклические ароматические углеводороды с длинными алкильными цепями при окислении образуют относительно немного смолистых веществ, и, кроме того, этот тип ароматических соединений, как указано ниже, является благоприятным для других свойств смазочных масел (пологость кривой вязкости, малое коксовое число и т. д.). [c.281]

Нефть — ископаемое, жидкое горючее, сложная смесь органических веществ предельных углеводородов (парафинов), нафтенов (циклопарафинов), ароматических углеводородов и др. В нефти различных месторождений обычно преобладает какой-либо из названных классов углеводородов. В состав Н. обычно входят также кис-лород-, серо- и азотосодержащие вещества. Н.— маслянистая жидкость с характерным запахом, темного цвета, легче воды, в которой не растворяется. Существует несколько теорий происхождения нефти. Н.— важнейший источник топлива, смазочных масел и других нефтепродуктов, а также сырья для химической промышленности. Основным (первичным) процессом переработки И. является ее перегонка, в результате которой получают различные нефтепродукты бензин, лигроин, керосин, соляровые масла, мазут, вазелин, парафин, гудрон. Вторичные процессы переработки нефти (крекинг, пиролиз) позволяют получать дополнительно жидкое топливо, различные углеводороды, главным образо.м ароматические (бензол, толуол и др.). Большое значение имеют как топливо и химическое сырье попутные нефтяные газы и газы крекинга нефти. [c.89]

Способность смазочных масел окисляться и осмоляться зависит от структуры молекул, их углеводородного состава и условий окисления. Н. И. Черножуковым и С. Э. Крейном установлено, что нафтены, находящиеся в маслах, могут окисляться кислородом воздуха при повышенной температуре. Способность нафтенов окисляться возрастает при увеличении их 154 [c.154]

Нефти Калифорнии географически разделяются на три основных класса [21, 25, 27]. Нефти бассейна Лос-Анжелоса, нефти прибрежной 1Н13менности севернее и западнее Лос-Анжелоса и нефти в долине Сан-Жоакин севернее Лос-Анжелоса. Последнее месторождение дает нефть, которую рассматривают как типичную калифорнийскую нефть. Она содержит мало бензина и твердых парафинов, обладает высоким удельным весом (0,934) и содержит значительное количество асфальтовых веществ. Бензин имеет высокие октановые числа (большое содержание нафтенов) из некоторых нефтей могут быть получены смазочные масла с низкой температурой застывания. [c.54]

На холоду или при невысоких температурах образуются парафины пентан, изопентац, п-гептан и изобутан, октан, декан, ундекан и смазочные масла с низким содержанием нафтенов, обычно образующихся главным образом за счет раз-ложения смазочных масел. [c.325]

Хлористый алюминий легко полимеризует низкомолекулярные и высокомолекулярные олефины. Полимеризация является только первой стадией процесса, за ней следуют вторичные реакции образования нафтенов, парафинов и ароматики. Образование высококипящих фракций выражено гораздо резче, чем при применении кислот. В присутствии небольшого количества катализатора и при подходящих температурных условиях, в результате полимеризации газообразных и жидких олефинов, в присутствии хлористого алюминия могут быть получены смазочные масла. Полимеризация олефинов в присутствии хлористого алюминия сопровождается циклизацией даже при таких низких температурах как —35° или — 78 С [138а1, Однако высокомолекулярный гексадецилен, полимеризованный при комнатной температуре в присутствии хлористого алюминия или фтористого бора, дает только настоящие полимеры, без циклизации. [c.44]

В тох случаях, ко1"да исходное масляное сырье мало удовлетворительно для получения высокосортных масел, например характеризуется высоким содержанием смол, богато полициклическими нафтенами и многоядерной ароматико , процессов деасфальтизации и депарафинизации иногда бывает недостаточно — полученное масло вследствие содержания в нем малоценных компонентов может оказаться неудовлетворительным и но своим БЯ,")костным свойствам, по низкой температуре вспышки и другим качествам. В таких случаях для получения высокосортного смазочного масла приходится прибегать к повторной доочистке рафината тем же или новым селективным растворителем, в результате чего получают два продукта рафинат высшего качества с индексом вязкости 92—95 и экстракт, используемый далее как сырье для получения индустриальных масел. Как и в предшествующем случае, сольвентная очистка завершается но мере надобности обработкой масла глиной и его концентрацией. [c.650]

Шисслер и др. вычислили процентное содержание нафтеновых колец для многих синтетических нафтенов при помощи различных методов, в том числе и при помощи методов Ватермана, Дэвиса и Мак-Аллистера и Липкина и Куртца. Последними было найдено, что для определения содержания нафтеновых колец в смазочных маслах, не содержащих ароматических компонентов, наиболее надежным методом является метод Липкина и Куртца. Это неудивительно, так как анализ по Ватерману не предназначается для чистых углеводородов, а метод Дэвиса и Мак-Аллистера основан на недостаточном количестве данных о чистых соединениях, имевшихся к 1930 г. [c.361]

При помощи адсорбции на силикагеле можно отделить ароматическую часть углеводородов смазочного масла от нафтеновой его части. Полнота отделения ароматики от нафтенов контролируется реакцией Настюкова и кольцевым анализом. [c.99]

Далее видно, что удельные веса рециркулята и крекинг-остатков непрерывно увеличиваются при рециркуляции. После пятикратного возвращения в процесс удельный вес рециркулята возрос с 0,872 до 0,982. Однако интерес представляет также увеличение удельного веса крекипг-остатков. Процессы дегидрирования нафтеновых углеводородов протекают тем легче, чем больше молекулярный вес полициклических нафтенов. По этой причине чем выше температуры кипения нефтяных фракций, тем резче проявляются только что описанные закономерности ароматизации рециркулята. Так, например, если удельный вес первого рециркулята при крекинге керосиновой фракции возрастает с 0,809 до 0,818, то после крекинга смазочного масла в тех же условиях он увеличивается с 0,910 до 0,963 (табл. 160) [35]. [c.230]

Смазочные масла представляют собой сложные смеси парафинов, нафтенов и ароматических углеводородов с высокими температурами кипения (примерно от 350 до 550 °С), т. е. молекулярная масса компонентов этих смесей лежит в пределах от 300 до 600. Сама по себе газовая хроматография не позволяет разделять такого рода смеси на индивидуальные компоненты, однако с ее помощью можно построить кривую, моделирующую кривую перегонки, и таким образом получить весьма полезную информацию. Если смазочное масло хроматографировать на короткой насадочной колонке, содержащей неполярную силиконовую неподвижную фазу, то в режиме линейного температурного градиента компоненты масла элюируются в порядке увеличения их температуры кипения хроматограмма такого типа представлена на рис. 16.10. Откалибровав газовый хроматограф по смеси соединений с известными температурами кипения (обычно смеси н-парафинов), можно на полученной хроматограмме заменить ось времени на ш>калу температур. В процессе хроматографирования с помощью интегратора или компьютерной системы через определенные промежутки времени (обычно через каждые 10 с) измеряют площадь соответствующего фрагмента хроматограммы, после чего строят кривую зависимости величины этих площадей от температуры кипения и таким образом получают смоделированную кривую перегонки. Если образец имеет очень высокую температуру кипения, к лему необходимо добавить некоторое количество низкокипя- [c.396]

Относительно природы различных смазочных масел, использовавшихся в качестве исходного материала, име- лось мало данных. Большая работа была проведена с тремя такими маслами ХСТ, диол-45 и мирандо Л . По данным поставщика, масло ХСТ представляло собой перегнанную фракцию белого масла, состоявшую в значительной части из нафтенов и парафинов и кипевшую в интервале 260—300°С. Диол-45 представлял собой сма- зочное масло, полученное из нафтеновой нефти оно имело интервалы температуры кипения 325—410°С. (Распределение углеводородов в маслах из сырья, подобного диолу-45 , составляло около 20% ароматических, 25% нафтеновых и 55% парафиновых углеводородов.) Масло мирандо Л представляло собой головную фракцию тя желого (соо81а1) масла с высоким содержанием нафте- [c.111]

В процессе синтеза моющих веществ типа алкпларплсульфонатов при дистилляции алкилароматических углеводородов всегда получается остаток дистилляции, который нерационально используется в качестве топочного масла. Более целесообразно использовать остаточные фракции в качестве компонента смазочных масел. Об этод1 свидетельствуют исследования Н. И. Черно-жукова и С. Э. Крейна, которые показали, что присутствие в маслах более 12% алкилароматических углеводородов тормозит окисление парафинов и нафтенов [499, 500]. [c.231]