Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Риформинг нефти

    Что такое риформинг нефти С какой целью он осуществляется  [c.523]

    Для риформинга нефтей на большинстве заводов используются алюмоплатиновые катализаторы. Эти катализаторы могут работать при значительном содержании соединений серы в сырье. Но опыт показал, что они наиболее эффективно и долго работают все же в том случае, если содержание соединений серы и азота (основного характера) в сырье достаточно мало (меньше 10 ч.серы на млн. и меньше 1 ч. на млн. азота). Если в сьфье совсем нет или очень мало соединений азота, то используют кобальтмолибденовые катализаторы, в противном случае лучше применять никельмолибденовые или никель- [c.240]


    Гудриформинг—каталитический риформинг нефтей и получение ароматических углеводородов. Применяются катализаторы, используемые для дегидрирования Сд-циклов, дегидроизомеризации Сд-циклов и изомеризации парафинов. При этом процессе крекинга не происходит, и поэтому катализаторы не дезактивируются. [c.583]

    В качестве растворителей используются также ароматические углеводороды, получаемые при пиролизе и каталитическом риформинге нефти (бензол, толуол, ксилолы).  [c.355]

    К. широко примен. в технике. Крупнейшие каталитич. пром. процессы — синтез аммиака, получение серной и азотной к-т, крекинг и риформинг нефти. [c.248]

    КАТАЛИТИЧЕСКИЙ РИФОРМИНГ НЕФТИ И КОКСОВАНИЕ КАМЕННОГО УГЛЯ... 34 [c.2237]

    Каталитический риформинг нефти и коксование каменного угля [c.2270]

    Каталитический риформинг нефти [c.2272]

    Во многих странах автомобильные фирмы платят огромные штрафы особенно жесткие требования предъявляются именно к бензину - он не должен содержать канцерогенные вещества (бензол и конденсированные ароматические углеводороды). Бензин с ароматическими углеводородами получают при каталитическом риформинге нефти, без них бензин имеет низкое октановое число и непригоден для автомобильных двигателей. Замена каталитического риформинга (алкилированием, изомеризацией, синтезом оксигенатов), как и перестройка всей нефтеперерабатывающей промышленности, весьма дорога (в США, по некоторым оценкам, она обошлась в 300 млрд. долл.). Даже высокоразвитые страны (например, Япония) пока не решаются делать этого. Чтобы уменьшить затраты, нефтедобывающие компании (как правило, объединенные с перерабатывающими) должны способствовать снижению себестоимости добычи нефти и повышению полноты ее извлечения из скважин. Проще всего достичь этого при добыче легкой ближневосточной нефти (поэтому именно ее добыча так стремительно возросла). США потребляют не столько собственную нефть, сколько нефть Ближнего Востока (потреблялась до войны с Ираком в 2003 г.), Мексики, Венесуэлы однако и у американцев в недалеком будущем возникнут проблемы в связи с исчерпанием ресурсов нефти. [c.7]

    В настоящее время гетерогенный катализ применяется в промышленности в огромных масштабах, поэтому значительная часть добываемых платиновых металлов идет на производство катализаторов. Твердые катализаторы применяются при синтезе аммиака из азота и водорода, для крекинга и риформинга нефти, приводящих к повышению выхода высокооктанового бензина, в каталитических дожигателях, которые уменьшают токсичность выхлопных газов и т. д. Трудно перечислить даже важнейшие процессы многотоннажного неорганического и органического синтезов, которые основаны на гетерогенном катализе. [c.159]


    Реакции, лежащие в основе каталитического риформинга, эндо-термичны, а это требует применения сравнительно высоких температур. В этих условиях наряду с образованием ароматических углеводородов в результате более глубоких процессов деструкции на катализаторе откладывается кокс, что приводит к отравлению катализатора. Для того чтобы этого избежать, каталитический риформинг проводят под давлением водорода. В результате каталитического риформинга доля аренов, которая в исходном нефтяном сырье не превышает 10-15%, возрастает до 50—65%. Каталитический риформинг важен еще и в том отнощении, что за счет роста содержания ароматических углеводородов в продуктах риформинга резко возрастает октановое число бензина, используемого в двигателях внутреннего сгорания. Индивидуальные арены — бензол, толуол, ксилол и другие — вьщеляют при перегонке продуктов риформинга на высокопроизводительных ректификационных колоннах. В настоящее время около 90% бензола и его гомологов получается в промышленности в результате каталитического риформинга нефти. [c.373]

    Дженкинс Дж-. X., Стефенс Т. У. Кинетика процесса каталитического риформинга.— Нефть, газ и нефтехимия за рубежом, 1980, № 11, с. 121—126. [c.241]

    В последнее время в области применения дибромэтана в качестве присадок к антидетонаторам наблюдается тенденция к снижению, так как возросло использование высокооктановых продуктов риформинга нефти, увеличился выпуск небольших автомобилей, которым требуется топливо с меньшим октановым числом. Кроме того, в самолетостроении поршневые двигатели все больше вытесняются реактивными. Однако дибромэтан все шире начинают использовать для производства фумигантов и в качестве промежуточного продукта при синтезе многих органических химикатов. Поэтому он остается основным продуктом, стимулирующим увеличение производства брома в стране. [c.282]

    Главным источником ароматических углеводородов (аренов) в настоящее время является нефть, хотя в недалеком прошлом эту роль выполнял каменный уголь. В основе промышленного получения ароматических углеводородов лежат реакции дегидрирования циклоалканов и дегидроциклизации алканов. Зти процессы получили название каталитического риформинга нефти. В качестве катализатора обычно используют платину, нанесенную на окись алюминия высокой степени чистоты в количестве 0,5—1% по массе, из-за чего сам процесс часто называют гшат-формингом. Смесь паров бензиновой фракции углеводородов нефти и водорода пропускают над Р1/А120з при 450-550 С и давлении от 10 до 40 атм (1 10 — 4 10 Па). В этих условиях аро-матичесю.с углеводороды получаются в результате трех основных типов реакций  [c.372]

    Каталитический крекинг начал вытеснять термический. После второй мировой войны большое распространение получили процессы риформинга нефти, позволившие значительно увеличить октановое число бензина и уменьшить содержание в нем сернистых соединений. [c.306]

    Значение фенола в нефтеперерабатывающей промышленности, где он применяется для селективной очистки смазочных масел и в качестве растворителей для извлечения аро матических соединений из продуктов риформинга нефти, постепенно уменьшается. [c.88]

    Все рассмотренные выше случаи предполагают катализатор монофункциональным. Фактически многие промышленные катализаторы по природе бифункциональны, например катализаторы платина на оксиде алюминия , используемые в риформинге нефти. В [7.9] проанализировано влияние яда на селективность бифункциональных катализаторов. Поскольку этот анализ сложный, представляют интерес выводы этой работы. Было найдено, что до некоторой степени диффузионные ограничения улучшают как эффективность катализатора, так и длительность его работы. Таким образом, оказывается, что даже для этого сложного случая умеренное увеличение диффузионного сопротивления является полезным, этот вывод в основном соответствует сделанному ранее заключению для простых монофункциональных катализаторов. [c.150]

    Другой пример—это бифункциональные катализаторы платина на оксиде алюминия используемые в риформинге нефти, где коксообразование может быть заметным, но оно часто сопровождается спеканием кристаллитов платины. [c.178]

    Получение. Перегонкой каменноугольной смолы при пиролизе и каталитическом риформинге нефти из ксилольной фракции нефтепродуктов восстановлением нитроксилола водородом выделением из легкого бензола , образующегося при коксовании угля или ароматизации нефти. [c.157]

    Получение водорода и з г а з о в к а т а л и-т и ч е с к о г о риформинга нефти. Выделение водорода из газов риформинга, содержащих 60—95% иодорода и [c.378]

    Целью других технологических процессов экстракции является получение экстракта с высоким содержанием ароматических соединений. В этих процессах продукт крекинга или риформинга нефти обычно экстрагируется растворителем для получеш1Я бензола, толуола, ксилолов, их смесей или высокомолекулярных ароматических углеводородов, применяемых в качестве растворителей, пластификаторов, компонентов авиационного бензина и исходных продуктов для сульфирования и производства воднорастворимых детергентов. [c.192]


    Большинство ведущих зарубежных фирм выпускают фигурные зерна катализаторов ра лнчных типоразмеров для таких процессов нефтепереработки, как гидрокрекинг, гидрообработка (гидрогенизация, паровой риформинг углеводородов, риформинг нефти и т.д.) [1]. Однако объемы производства и применения отечественных фигурных катализаторов очень малы. Увеличение площади контакта, как правило, достигается за счет применения мелкозернистых катализаторов. Применение мелкозернистых катализаторов в процесса с большиили объемными скоростями потока сырья (более 100 час ) и соотношении разбавителя равном 1 20 моль/ моль, например в процессе дегидрирования, не представляется возможным из-за высокого гидравлического сопротивления катализаторного слоя. [c.262]

Рис. 71. Зависимость между углеводородным составом сырья (фракций 105—180 °С различных нефтей) и выходом бензина риформинга Нефть / — арлаиская 2 — муханов- ская 3 — туймаэинская девонская 4 — йшимбайская 5 — долинская 6 — румынская. Рис. 71. <a href="/info/25969">Зависимость между</a> углеводородным составом сырья (фракций 105—180 °С <a href="/info/416731">различных нефтей</a>) и <a href="/info/316453">выходом бензина риформинга</a> Нефть / — арлаиская 2 — муханов- ская 3 — туймаэинская девонская 4 — йшимбайская 5 — долинская 6 — румынская.
    Крекинг нефтяных продуктов в экономическом отношении является важнейшим фактором экономии сырой нефти. Если бы потребность в бензине-покрывалась только за счет фракций легких углеводородов, присутствующих в сырой нефти [2], то уже в 1936 г. мировой расход нефти превысил бы всю добычу того времени на 326 млн. м . В настоящее время это превышение составило бы еще большую цифру. Очень скоро технологам удалось повысить выход бензина из сырой нефти. значительно больше средней цифры 15—20%, которая отвечает выходу бензинов прямой гонкн. Обычный автомобильный бензин уже давно является смесью бензина прямой гонки с бензинами, полученными крекингом и риформингом нефти [3]. [c.206]

    Таким образом, изомольная плотность, для расчета которой вполне достаточны данные всего по двум наиболее легко измеряемым физическим свойствам веществ, можно рассматривать как высокочувствительный идентификационный показатель не только применительно к индивидуальным углеводородам, но и нефтяным фракциям. Практическую ценность информации мы видим в использовании ее для целей предварительной химической типизации нефтей, особенно новых месторождений, для предварительной оценки товарных их качеств и прогнозирования наиболее рациональных схем их переработки на НПЗ. Так, прямогонная бензиновая фракция нефти с высокими показателями будет иметь высокие октановые характеристики или ее можно рассматривать как высококачественное сырье для процессов каталитического риформинга. Нефти нафтенового типа можно рассматривать как наиболее благч)приятное сырье для масляных производств. Дизельные фракции нефтей с низкими показателями т.е. парафинового типа, будут характеризоваться плохими низкотемпературными свойствами, а бензиновые их фракции более рационально использовать как сырье процессов пиролиза и т.д. [c.73]

    Тарин (ТУ 38 УССР 201425-84) - 60%-ный раствор пека таллового масла в керосине и катализате риформинга нефти. [c.42]

    КСИЛОЛЫ (дпметилбензолы) СвН1(СНз)г. Очень плох раств. в воде, легко — в сп., эф., ацетоне, бензоле. Смео изомеров (60—70%л-К.,25—35%о-Ки 5% и-К.) получ. npi каталитич. риформинге нефт. фракций f, n 138—144 С, d ° 0,867-0,869, КПВ 3,0—7,6% примен. как р-ритель ла-j [c.290]

    Полиметилнафт алины содержа гея в угольном дегте и высококипящих остатках крекинга и риформинга нефти. Их можно синтезировать по след, схеме  [c.63]

    От катализаторов синтеза углеводородов требуются как гидрогенизационная и полимеризационная активность, так и активность к внедрению СО, необходимая для построения углеродных цепочек. Образование сплавов или полиметаллических кластеров является обещающим путем для изменения каталитических свойств поверхности металла. Некоторое систематическое представление о поверхностных свойствах сплавов появляется из недавних работ по ряду металлов и реакций. Детальная оценка применимости систем на основе сплавов для синтеза углеводородов является задачей долгосрочных исследований. Подход, использованный Синфельтом с сотр. [19] при разработке катализаторов риформинга нефти, является хорошим примером. Эта группа начала с определения удельной активности широкого ряда нанесенных металлов для нескольких модельных реакций, что важно для понимания свойств металла в этих реакциях. Предложена модель процесса, связывающая кинетику реакций для одного металла с кинетикой для другого. Затем были испытаны комбинации металлов, каждый из которых способен ускорить или замедлить одну из стадий каталитического процесса. [c.268]

    КСИЛОЛЫ (диметилбензолы) СбН4(СНз)2. Очень плохо раств. в воде, легко — в сп., эф., ацетоне, бензоле. Смесь изомеров (60—70%л-К.. 25—35% о-К и 5% я-К.) получ. при каталйтич. риформинге нефт. фракций i,mi 138—144°С, [c.290]

    Научные работы посвящены органическому катализу. Совместно с Н. Д. Зелинским впервые в СССР начал (1932) работы по получению хлоропренового каучука. Предложил каталитическую конденсацию ароматических аминов с ацетиленом и на ее основе создал удобный метод синтеза хинолино-вых оснований, названный его именем (реакция Козлова). Разработал новую реакцию гидроамини-рования органических соединений нитрилами, оксимами, гидразинами. Предложил MOHO-, би- и полиметаллические платинусодержаище катализаторы риформинга нефти, термостабильные и селективные катализаторы для дегидрирования, гидрирования и изомеризации углеводородов. [6] [c.246]

    Основным источником получения бензола, толуола и ксилола являются фракций прямой гонки нефти, продукты каталитического рифор-минга бензинов, каталитического и термического крекинга тяжелых фракций. В США преобладающим источником ароматических углеводородов служат фракции каталитического риформинга нефти. Из этого сырья получают более чем 80% всего бензола (включая дезалкилиро-вание толуола), почти весь толуол и ароматические углеводороды Се. На период 1975— 1980 гг. экономисты предсказывают значительное увеличение потребления ароматических углеводородов для химической переработки (табл. 66). Объем потребления их в химической промышленности в 1980 г. вдвое превысит уровень 1970 г. 130]. [c.74]

    Из фракций риформинга нефти, полученных с нефтеперерабатывающих установок, бешол выделяют методам экстракции, яазваяны-ми выше. [c.77]


Библиография для Риформинг нефти: [c.240]    [c.872]    [c.241]    [c.839]   
Смотреть страницы где упоминается термин Риформинг нефти: [c.162]    [c.319]    [c.2295]    [c.306]    [c.129]    [c.319]    [c.118]    [c.246]    [c.311]   
Органическая химия (1976) -- [ c.81 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Риформинг



© 2024 chem21.info Реклама на сайте