Клапаны насосные

При работе на спиртах также необходима адаптация топливоподающей аппаратуры и двигателя в целом к этому виду топлива. Она должна предусматривать мероприятия, уменьшающие утечки топлива, установку уплотнений, стойких к действию спиртов, особую защитную обработку поверхностей, контактирующих со спиртами, установку неокисляемых стальных пружин, использование особых смазочных масел [1.79]. При работе на спиртах наблюдается большой износ прецизионных деталей топливной аппаратуры плунжеров, втулок и нагнетательных клапанов насосных секций, игл форсунок. Для предотвращения падения мощности двигателя из-за меньшей весовой подачи спирта, вызванной, в основном, его меньшей плотностью и пониженной теплотворной способностью, требуется увеличение количества подаваемого топлива метанола - примерно в 2,3 раза, этанола - в 1,7 раза, т.е. корректирование топливоподачи. [c.34]

Насосные необходимо укомплектовать грузоподъемными устройствами, рассчитанными на подъем наиболее тяжелых деталей оборудования. Не разрешается загромождать проходы между насосами материалами, оборудованием или какими-либо предметами. Насосы и трубопроводы в насосных помещениях следует располагать так, чтобы удобно было их обслуживать, ремонтировать и осматривать. При эксплуатации насосных устанавливают систематический надзор за герметичностью насосов и трубопроводов. Остатки продуктов из трубопроводов, насосов и другого оборудования по закрытым коммуникациям отводят за пределы насосной жидкие — в специально предназначенную емкость, а пары и газы — на факел или свечу. Арматуру для насосов выбирают по условному давлению в соответствии с паспортом. На нагнетательном трубопроводе каждого центробежного насоса устанавливают обратный клапан. При переключении с работающего насоса на запасный проверяют правильность открытия соответствующих задвижек и подготовленность насоса к пуску. Для отключения резервных насосов от всасывающих и напорных коллекторов используют только задвижки. Запрещается устанавливать для этой цели заглушки. Резервный насос должен находиться в постоянной готовности к пуску. [c.104]

Анализ причин аварии показал, что в коллекторе газов десорбции находились жидкие органические продукты. В опуски (утки) коллекторов газов десорбции жидкость могла попасть в результате конденсации паров циклогексана, отходящих из нулевой колонны (при включенных вентиляторах воздушных конденсаторов) или из газовой линии от разделительного сосуда в случае его переполнения. Под воздействием гидроударов жидкости, попавшей в нижний участок трубопровода, открылся предохранительный клапан, и примерно 1 м горючей жидкости был выброшен на кровлю насосного отделения. Выброшенная жидкость попала на место проведения огневых работ и воспламенилась. [c.92]

Вся территория установки, а также площадки реакторного блока очищаются от нефтепродуктов и посторонних предметов, что обеспечивает нормальные условия работы обслуживающего персонала на установке. Проверяется исправность действия системы паротушения (паровых стояков в камерах двойников печей, в помещениях насосных), исправность действия стояков, наличие огнетушителей, кошм, песка и т. д. Должны быть опробованы и приведены в рабочее состояние вентиляторы всех вентиляционных устройств в производственных насосных, помещениях воздуходувки и компрессоров. Производится проверка манометров, а также предохранительных клапанов, установленных ва аппаратах, работающих под давлением свыше 0,7 ати. Предохранительные клапаны, имеющие дефекты (рычаг не движется, либо сорвана пломба), либо с истекшим сроком пользования употреблять не разрешается. [c.137]

В то же время при пуске насоса необходимо учитывать возможность нагрева жидкости вследствие теплообмена с массой насоса, если температура жидкой двуокиси углерода ниже температуры насосного агрегата. Для улучшения условий ввода в эксплуатацию линия нагнетания должна быть оборудована обратным клапаном, а насосы необходимо пускать при открытой задвижке на нагнетательной линии. Для защиты насосов также необходимы средства отключения привода при возможном прекращении подачи при образовании газовой фазы в потоке жидкого СО2. Необхо- [c.180]

Для попеременного сообщения с местами входа и выхода жидкости насосная камера оборудована клапанами — всасывающим и нагнетательным (рис. 8.1, а). При движении рабочего органа объем камеры изменяется от минимального (называемого объемом мертвого или вредного пространства) до максимального 1/5 + где Vs — объем, описываемый рабочим органом за один ход длиной 5. [c.95]

С увеличением объема давление в насосной камере уменьшается. Поэтому жидкость под действием атмосферного давления поднимается по трубе, открывает всасывающий клапан и заполняет камеру. При этом закрытый нагнетательный клапан изолирует камеру от области высокого давления в отводящей трубе. При выталкивающем ходе рабочего органа в насосной камере создается давление, превышающее давление в отводящей тру . Нагнетательный клапан открывается, а закрытый всасывающий [c.95]

Принципиальные схемы насосных гидроприводов поступательного и вращательного движений с разомкнутой циркуляцией и дроссельным регулированием показаны на рис. 13.1, б, в, г, д. Распределитель 8 служит для подключения к насосу той или другой полости гидродвигателя, а дроссель 9 в сочетании с переливным клапаном 10 — для регулирования расхода жидкости, поступающей в гидродвигатель и, следовательно, скорости его [c.171]

При свабировании в колонну насосно-компрессорных труб, спущенных до фильтра, опускают на стальном канате поршень-сваб с открывающимся вверх клапаном. Поршень погружают в жидкость, находящуюся в стволе скважины, затем его поднимают при помощи троса. Клапан закрывается и весь объем жидкости над порш- [c.37]

При эксплуатации скважин гидропоршневыми насо сами дополнительную пожарную опасность создает на личие у скважины высоконапорной насосной установки нагнетающей нефть. Выкид насоса должен оборудовать ся показывающими и электроконтактными манометрами а также предохранительным клапаном. Отвод от предо хранительного клапана необходимо подключать к прие му насоса, чтобы предотвратить утечку жидкости при срабатывании клапана. Все оборудование, при помощи которого осуществляется контроль давления в нагнетательной линии, должно подвергаться регулярной проверке строго по графику, установленному в соответствии с инструкцией по безопасной эксплуатации оборудования. [c.56]

I — нефтепровод 2 — предохранительный клапан 3 — резервуар 4 — задвижка 5 — насосная 6 — трубопровод подачи нефти иа НПЗ 7 — размывающие головки. [c.496]

Насосы оснащены обратными клапанами тарельчатого или шарового типа, которые удерживают столб воды в трубопроводе при остановках насоса и облегчают повторный выпуск электро-насосного агрегата, и специальными напорными патрубками, предназначенными для подсоединения агрегата к водонапорному трубопроводу. [c.17]

Очевидно, <1ем больше статический напор Яс1 в общем значении напора сети, тем меньше потери напора в дросселе для данной подачи и тем выше к. п. д. насосной установки. Вследствие больших значений местной скорости регулирующий орган (дроссельный клапан) быстро изнашивается и возникает опасность неплотного закрытия его при остановке насоса. Дросселирование на всасывающей линии не нашло практического применения из-за опасности возникновения кавитации. [c.62]

В насосных установках с напором выше 10—15 м и длинными трубопроводами рекомендуется предусмотреть непосредственно за напорным патрубком обратный клапан, чтобы защитить насос от обратного вращения при внезапном отключении привода. [c.77]

Станция смешения представляет собой здание, в котором размещаются насосная, смесительное отделение (для расходомеров, клапанов, фильтров), операторная, трансформаторная подстанция. Если позволяют климатические условия, расходомеры, клапаны и фильтры размещают на открытом воздухе или под навесом. [c.86]

Схема работы глубинного насоса представлена на рис. 64. При движении плунжера вверх (а) верхний нагнетательный клапан закрыт, так как на него давит жидкость, находящаяся в насосных трубах. Нижний клапан открывается вследствие давления жидкости снизу, которая и поступает в цилиндр насоса. При движении плунжера вниз (б) нижний клапан закрывается, а верхний открывается и жидкость из цилиндра переходит в пространство над плунжером. [c.127]

С целью проверки подачи масла в цилиндры и сальники на всех вводах устанавливают контрольные краники. Так как ввод масла в цилиндр осуществляется главным образом в периоды всасывания, то для разгрузки насосных элементов от излишнего давления контрольные краники снабжены обратными клапанами. Последние исключают также выброс из цилиндра масла и газа, который был бы неизбежен прп пользовании контрольными краниками. [c.459]

Необходимо отметить, что на интенсивность образования эмульсий влияет и способ добычи нефти. Так, при насосной добыче эмульсии образуются в центробежных колесах или клапанных коробках и клапанах. Различают два типа эмульсий — "нефть в воде" и "вода в нефти". Тип образовавшейся эмульсии зависит от соотношения объемов двух фаз. На практике наиболее часто (90- [c.38]

Ниже и выше штока на насосно-компрессорных трубах устанавливаются специальные муфты с клапанами, сообщающими затрубное пространство с колонной НКТ. [c.35]

Для испытания регулируемых гидромуфт (см. рис. 5-20) и гидротрансформаторов необходима отдельная питающая установка ЯУ (рис. 5-28). Такая установка состоит из вспомогательного насоса 18, переливного клапана 14, поддерживающего желаемое давление на входе в гидропередачу, теплообменника 12, предусмотренного на линии слива на гретой жидкости из гидропередачи, и резервуара /7. При работе гидротрансформаторов в их рабочей полости, во избежание кавитации, поддерживается некоторое избыточное давление. Его минимальное значение перед входом в насосное колесо (см. рис. 5-16 и 5-17), куда подводится жидкость от ЯУ, устанавливается переливным клапаном 4 и контролируется манометром. Необходимое минимальное значение возрастает с увеличением частоты п . Оно находится экспериментально и определение его величины является одним из объектов испытания. [c.401]

При проектировании аварийной вытяжной вентиляции необходимо обратить внимание на размещение вентиляционных агрегатов (снаружи или в помещении), кратность воздухообмена, места выброса воздуха, предусмотрено ли автоматическое и ручное включение аварийной системы имеется ли надежное з-эземление воздуховодов и отвод статического электричества от них соответствует ли материал воздуховодов требованиям пожарной безопасности решен ли вопрос установки запорных клапанов на дефлекторах, обеспечивающих соответствующую вытяжку во взрывоопасных цехах, включена ли их производительность в расчет воздушного баланса предусмотрена ли установка резервного вытяжного агрегата в отсутствие аварийной вентиляции на случай, если вытяжка осуществляется одной вентиляционной системой имеются ли самостоятельный возду-хозабор и раздельные системы подачи воздуха для помещений, относящихся по пожарной опасности к категориям А, Б, В и Е, для электротехнических помещений (ТП, ПП, РУ, щитов управления, моторгенераторных, установок КИПиА), пристраиваемых к компрессорным и насосным со сжиженными газами, а также к помещениям с горючими газами плотностью более 0,8 по отношению к воздуху. [c.54]

Аварии, сопровождающиеся взрывами и пожарами, как свидетельствует опыт, происходят чаще всего вследствие нарушения герметичности фланцевых соединений, запорной и регулирующей арматуры, неисправности предохранительных клапанов и нарушений правил эксплуатации оборудования, контрольноизмерительных приборов и автоматики. Наиболее часто возникают пробои в сальниковых уплотнениях насосов и нарушается герметичность фланцевых соединений трубопроводов в производственных помещениях (насосно-компрессорных и др.). Ниже рассмотрены аварии и меры по их предупреждению при эксплуатации оборудования и систем, предназначенных для транс-лорта и хранения нефтепродуктов. [c.99]

Объем ревизии оборудования, ее периодичность и порядок выполнения определяются действующими нормативно-техниче-скими документами на эксплуатацию, ревизию и ремонт оборудования. Основным разработчиком этих документов отрасли является Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт нефтехимического оборудования Миннефтехимпрома СССР (ВНИКТИ нефтехимоборудования). В настоящее время предприятия отрасли обеспечены полностью руководящими материалами по эксплуатации, ревизии и ремонту технологических трубопроводов, аппаратов, трубчатых печей, теплообменного оборудования, предохранительных клапанов, резервуаров, газгольдеров, насосно-компрессорного оборудования и т. д. Таким образом, практически по всему основному технологическому оборудованию имеются нормативные документы, определяющие порядок и объем выполнения ревизии и ремонта. [c.194]

При разрыве труб уменьшение потерь аммиака достигается дистанционным перекрытием потока жидкости, в то время как насосы, расположенные на трассе за местом аварии, продолжают работать. Работа насосов с уменьшением давления на входе с течением времени автоматически прекращается. Услов1ия, создающиеся при аварии на трубопроводе для транспортировки аммиака, показаны на рис. 1-4. В случае большого разрыва аммиакопровода отсекающая задвижка, расположенная после места разрыва, автоматически закрывается, а датчик обнаружения, расположенный до места разрыва, закрывает отсечной клапан на насосной станции. [c.37]

В соответствии с проектом для заполнения железнодорожных цистерн должны были использоваться только насосы. При эксплуатации возникла необходимость слива бутана из железнодорожной цистерны в хранилища. Было решено передавливать сжиженный газ из цистерны сжатым азотом ио нагнетательной линии насоса и далее по всасывающему трубопроводу в хранилище. Для выполнения этой нерегламентированной операции потребовалось снять с нагнетательной линии иасоса обратный клапан. Поскольку схема не была рассчитана на выполнение этой операции, обратный клапан снимали при заполненном трубопроводе. При ослаблении фланца на трубопроводе началась утечка сжиженного газа в помещение насосной. При работающей приточной вентиляции пары бутана проникли в помещение КИП и распределительного устройства. Образовавшаяся бутановоздушная смесь взорвалась в помещениях КИП и распределительного устройства, в помещении пасосной возник полсар. [c.198]

Микродозировочный безвариаторный агрегат серии МДА состоит из соединенных между собой насосных секций, планетарного редуктора, электродвигателя, зубчатых муфт. В каждую насосную секцию входит гидроцилиндр, узел привода и механизм регулирования подачи. Гидроцилиндр состоит из корпуса, плунжера, узла сальникового уплотнения и сдвоенных всасывающих и нагнетательных клапанов шарикового типа. Агрегаты снабжены сменными гндроцил индрами, позволяющими изменять производительность в пределах 2,5—10,0 л/ч и давление нагнетания в пределах 400— 10 кгс/см . [c.125]

Лубрикатор состоит из отдельных элементов 3 (рис. 126), являющихся двухплунжерными насосами. Каждый элемент подает смазку только на одну точку. В корпусе 1 устанавливается такое количество насосных элементов, которое соответствует числу смазываемых точек. Корпус 1 является одновременно маслобаком (масляной ванной) для всех насосных элементов. Плунжер 7 засасывает масло через приемное отверстие 5 и нагнетает его через клапан 2 по сверлению 6 в проме>14уточпую камеру И, прикрытую сбоку стеклом. Машинист через смотровое стекло имеет возможность наблюдать за количеством масла, подаваемым плунжером 7, Пройдя через сетку 12, масло через отверстие 13 поступает во вто- [c.221]

Насосная станция монтируется на раме с четырьмя самоуста-навливающимися колесами для ее перевозки. Корпус бака станции служит основанием для крепления всех узлов. Главным узлом является поршневой насос, встроенный внутрь корпуса бака и соединенный в единый блок с электродвигателем. Давление масла в системе регулируется предохранительным клапаном и контролируется по манометру. [c.114]

Лопасти компрессоров, насосов и пластины для насосных клапанов То же То же До 10 кгс1см То же [c.219]

Рис. 1,1. Установки для добычи нефти о — с применением штанговых глубинных насосов 1 — всасывающий клапан 2 — нагнетательный клапан 3 — насосные штанги 4 — тройник 5 — сальник 6 — балансир 7,8 — кривошипношатунный механизм 9 — двигатель) б — с применением погружного электронасоса (V — электродвигатель 2 — протектор 3 — сит-чатый фильтр 4 — погружной насос В — кабель 6 — направляющий ролик 7 — кабельный барабан — траисформатор 9 — станция управления).

Для подъема нефти штанговыми насосами (рис. 1.1) в скважину опускают трубы, внутри которых находятся цилиндр и всасывающий клапан 1. В цилиндре перемещается вверх и вниз плунжер с нагнетательным клапаном 2. При движении плунжера вверх нагнетательный клапан закрыт, так как на него давит жидкость, находящаяся в насосных трубах, а всасывающий клапан открыт. При движении плунжера вниз нижний всасывающий клапан закрывается, а верхний нагнетательный клапан открывается. Жидкость из цилиндра гереходит в пространство нал плунжером. Постепенно поднимаясь, нефть выходит на поверхность. Возвратно-поступательное движение передается плунжеру от балансира 6 станка-качалки, с которым плунжер соединен системой стальных насосных штанг. Производительность штанговых глубинных насосов при глубине скважины 200—400 м достигает 500 м /сут, а при глубине до 3200 м — не более 20 м сут. [c.12]

Рис. 1.14. Установка герметизированного налива автоцистерн АСН-12 /—наливной стояк 2—датчик налива с герметизирующей крышкой 3—газоотводящая линия 4—пульт управления наливом 5—обратный клапан 5 —огневой предохранитель 7 —насосный агрегат 8 —арка 9—фильтр-воздухоотделитель /в —гидроамортизатор // — полуавтоматический дозирующий клапан /2—термокорректор /3—счетчик жидкости.

ПУН-12Д или ПУН-12 наливной стояк НС-12 с датчиком налива ДН-12 полуавтоматический клапан-дозатор КДП-12 жидкостной счетчик ЛЖ-100-8 с термокорректором ТКА-1 фильтр-воздухоотделитель ФВО-100 гидроамортизатор насосный агрегат НА-1, состоящий из насоса НА-18 и взрывозащищенного электродвигателя магнитный пускатель трубопровод для отвода паровоздушной смеси с обратным клапаном и огневым предохранителем заземляющее устройство. [c.36]

В последнее время в связи с увеличением единичной мощности технологических установок и объемов резервуаров хранения нефти и нефтепродуктов возросли расходы воды на пожаротушение, а следовательно, стали больше и диаметры трубопроводов сети противопожарного водопровода. В данных условиях практически невозможно обеспечить минимально допустимые скорости воды в объединенных сетях при подаче по ним только хозяйственно-питьевых расходов. Поэтому на проектируемых и строящихся нефтеперерабатывающих предприятиях предусматриваются объединенные сети противопожарно-производственного водопровода, по которым осуществляется подача свежей воды и очищенных стоков на технологические нужды (свободный напор 250— 300 кПа) и противопожарные нужды наружного пожаротушения. Такце объединение позволяет наиболее экономично обеспечить подачу воды всем потребителям, обеспечить постоянный напор и движение воды в сети трубопроводов. При включении пожарных насосов подача в сеть свежей воды и очищенных стоков от групп насосов высокого напора насосной второго подъема и насосной очистных сооружений отсекается обратными клапанами, устанавливаемыми на сети у этих насосов. [c.175]

В лубрикаторе клапанного типа (рис. VIII.3, б) насосные элементы расположены в ряд и получают движение от общего горизонтального коленчатого вала. Каждый насосный элемент имеет два плунжера. Плун жер 2 подает масло в каплеуказатель /, причем ход его регулируется выве денной наружу регулировочной головкой 3 с выдвижным стержнем 4 Другой плунжер 5 осуществляет подачу из каплеуказателя в цилиндр Контролируя подачу, учитывают, что масса 13—16 капель масла равна 1 г [c.459]

Модуль газоперепускного клапана предназначен для сброса газа из затрубного пространства в насосно-компрессорные трубы. Конструктивно представлен полым штоком с приемным обратным клапаном. На наружной поверхности штока устанавливается комплект резиновых или пластмассовых манжет. [c.35]

По технологическим возможностям ближе всех к ШСНУ винтовые насосные установки с погружными электродвигателями типа УЭВНТ. К главным достоинствам этих установок относится отсутствие колонны штанг, а следовательно, сил трения, износа и эмульгирующего воздействия ее на откачиваемый флюид, отсутствие клапанов и объемный принцип действия, благодаря чему сам насос может работать на любом наклонном и даже на незначительно искривленном участках, способность перекачивать жидкость со значительным содержанием механических примесей и газа. В то же время сложность и ненадежность комплекса погружного электродвигателя, большие его габариты, довольно низкие к.п.д. и коэффициент мощности по сравнению с поверхностным приводом, необходимость прокладки кабельной линии и неизбежное при этом усложнение спуско-подъемных операций в значительной мере нейтрализуют достоинства. Большие скорости вращения электродвигателей приводят к быстрому износу пары статор-ротор винтового насоса, лимитируют минимальную подачу, вязкость жидкости на приеме насоса и глубину погружения насоса под динамический уровень. Даже такое, казалось бы, неоспоримое преимущество, как отсутствие колонны штанг и, соответственно, потерь мощности на трение, не столь однозначно. Исследования показали, что потери мощности в кабельной линии весьма значительны и превышают потери мощности на трение колонны штанг о трубы. Так, например, при глубине спуска насоса в 1000 м потери мощности в кабельной линии составляют 20% от передаваемой. [c.274]

Для подъема нефти из скважин на Акинеевском опытном участке применяют штанговые скважинные насосные установки и установки злектропогружных центробежных насосов. Факторы, влияющие на износостойкость плунжерных насосов, можно подразделять на внешние и внутренние. К внутренним факторам относятся деформация и напряжение, возникающие в гидравлической части насоса, изменение состояния и размеров трущихся поверхностей удельное давление, возникающее при одностороннем движении плунжера под действием насосных усилий ударное действие клапанных пар марка стали и характер механической обработки, т. е. все те особенности конструкции насоса, которые характеризуют его работу. [c.376]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология