Нагнетатели

Подшипники нагнетателя подсоединяют к торцам нижней половины корпуса вертикальными корытообразными фланцами. Со стороны всасывания расположен опорный подшипник 2, а со стороны турбодетандера — опорно-упорный 11. Ротор 3 имеет четыре рабочих колеса нагнетания 4 и два турбинных 9 (турбодетандера). Колесо нагнетания состоит из диска, покрышки и лопаток. Лопатки коробчатого сечения штампуют из специальной листовой стали и крепят к дискам и покрышкам при помощи заклепок из нержавеющей стали. Колесо турбодетандера состоит из набора рабочих лопаток, профильные хвосты которых входят в паз диска. Замковую лопатку крепят заклепкой. По наружному диаметру турбинного колеса расположены бандажные леиты, которые одевают на хвосты лопаток, после чего хвосты расклепывают. Подвод газа к колесам осуществляется через сопловой аппарат 10. Вал ротора гибкий с критическими числами оборотов около 2800 и 10 550 об/мин — изготовлен из коррозионноустойчивой стали с высоким запасом прочности. Каждое колесо после сборки и окончательной обработки статически балансируется, а ротор в собранном виде подвергается динамической балансировке. Для уменьшения осевого усилия ротора на валу между четвертым колесом нагнетателя и первым колесом турбодетандера установлен думмис 8. [c.281]

В производстве слабой азотной кислоты под абсолютным давлением 7,3 ат применяют газотурбинный агрегат ГТТ-3, состоящий из осевого компрессора, дожимающего нагнетателя, газовой турбины и генератора переменного тока. Осевой компрессор типа ГТ-600-1,5 сжимает воздух до 3,53 ат. Далее воздух поступает в дожимающий нагнетатель типа 360-21-4, где сжимается до 7,3 ат и направляется в установку производства слабой азотной кислоты. Номинальная производительность компрессора 1000 м мин. Агрегат приводится в работу с помощью газовой турбины мощностью 7250 кВт, работающей на природном газе. [c.292]

РЗ Увеличение давления Нагнетатели [c.59]

Для выполнения указанных операций требуется не менее 8 ч, при этом должен непрерывно работать нагнетатель воздуха, подшипники которого охлаждаются пожаро-хозяйственной водой. С прекращением ее подачи для обеспечения работы нагнетателей вынуждены были в аварийном порядке смонтировать перемычку между пожаро-хозяйственным и производственным водопроводами, чтобы получить из последнего необходимую для нагнетателя воду, хотя такие соединения правилами техники безопасности запрещены. Однако и это не обеспечило работу нагнетателей, так как в связи с отсутствием подпитки речной водой система оборотного водоснабжения производственной воды стала работать с перебоями. [c.244]

В качестве нагнетателя применена роторная воздуходувка 5, подающая воздух в камеру, которая окружает цилиндр. В двухтактном дизеле такты впуска воздуха и выпуска отработавших газов совмещены с тактами сжатия воздуха и рабочего хода. Поршень 3, приближаясь к нижнему крайнему положению, открывает продувочные окна, через которые в цилиндр 6 поступает воздух из воздушной камеры 4. Выхлопной клапан 7 при этом открыт, и воздух выталкивает отработавшие газы из цилиндра. Этот процесс называют продувкой цилиндра (рис. 36, а). Далее распределитель- [c.79]

Нагнетатели некоторых типов имеют встроенные масляные системы. Все элементы масляной системы смонтированы на корпусах подшипников нагнетателей или фундаментной раме редуктора, которые служат одновременно маслобаками. [c.272]

Так, газотурбинная установка ГТ-700-4, предназначенная для нагнетания природного газа, состоит из газовой турбины, осевого компрессора, нагнетателя, редуктора с турбодетандером, генератора и камеры сгорания. Очищенный от механических примесей воздух поступает в осевой компрессор, где сжимается до 5 ат и направляется в регенератор для подогрева отходящими газами турбины до более высокой температуры. В камере сгорания происходит сгорание топлива в потоке горячего сжатого воздуха. Продукты сгорания с температурой 700° С поступают в двухступенчатую активно-реактивную турбину, где расширяются, совершая работы, затем проходят регенератор и далее выбрасываются в атмосферу. Турбина через редуктор приводит во вращение вал нагнетателя, сжимающего природный газ. [c.292]

Одноступенчатые нагнетатели служат для подачи воздуха, дымового и сернистого газа. [c.280]

На рис. 152 показан продольный разрез нагнетателя типа 540-41-1, предназначенного для подачи нитрозного газа в технологическую схему производства слабой азотной кислоты. Нагнетатель— четырехступенчатый без промежуточного охлаждения газа в процессе сжатия. Температура газа на нагнетании около 280° С. [c.281]

Одноступенчатые нагнетатели общего назначения выполняют консольными с приводом непосредственно от электродвигателя или через повышающий редуктор. [c.280]

Всасывающий и нагнетательный патрубки расположены в ниж-йей части корпуса нагнетателя и направлены вниз. Корпуса подшипников отлиты заодно с корпусом нагнетателя. Ротор имеет два рабочих колеса клепаной конструкции со штампованными лопатками, изготовленными из высококачественной стали. Нагнетатели снабжены внутренними (по корпусу и валу) и концевыми (по валу) лабиринтными уплотнениями. Вал нагнетателя с валом привода соединены зубчатой муфтой. Приводом служат электродвигатели или паровые турбины определенных типов, допускающие автоматическое изменение числа оборотов. [c.280]

Трехступенчатые нагнетатели предназначены для сжатия и подачи воздуха. Корпус нагнетателя отлит из чугуна и имеет разъемы в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Корпус подшипников отлит заодно с нижней половиной корпуса нагнетателя и своими опорными поверхностями установлен на фундаментную раму. Всасывающие и нагнетательные патрубки расположены в нижней половине корпуса и направлены вниз. В корпусе нагнетателя установлены две чугунные диафрагмы (первой и второй ступеней), которые обеспечивают организованный подвод воздуха ко второму и третьему рабочим колесам ротора. Лопатки колеса ротора цельнофрезерованные. Покрывающие диски закреплены на колесах с помощью заклепок. Ротор нагнетателя соединен с валом редуктора зубчатой муфтой. Муфту закрывают чугунным литым кожухом из двух половин. На верхней части кожуха установлен дефлектор для конденсации и частичного выпуска паров масла. [c.280]

Нагнетатели оборудованы противопомпажными устройствами и регуляторами давления. Предусмотрена возможность дистанционного управления маслонасосами, задвижками, вентилями. Темпе- [c.280]

Нагнетатель представляет собой одноступенчатую центробежную машину с консольным расположением рабочего колеса и с осевым подводом газа. Ротор нагнетателя соединен с шестерней редуктора зубчатой муфтой. Топливом газотурбинного агрегата служит природный газ. Запуск агрегата осуществляется турбоден-тандером, который является активной турбиной с двухвенечным колесом. Он приводится в работу от природного газа. Расширенный газ выбрасывается в атмосферу через дымовую трубу или сжигается. После пуска агрегата турбодетандер отключают и останавливают. Нормальные условия работы агрегата обеспечиваются контрольно-измерительными приборами, системами автоматического регулирования и защитными устройствами. [c.292]

Для обеспечения организованного подвода газа к рабочим колесам ротора служат диафрагмы или обратные направляющие аппараты 5. Они изготовлены разъемными из легированной стали при сборке на заводе их соединяют заклепками. Нагнетатель снабжен диффузорами 6. [c.283]

Масляная система нагнетателя циркуляционная, принудительная, обеспечивает подачу масла в подшипники, на зубчатую передачу редуктора и в систему защиты. [c.283]

Обслуживание вентиляторов и нагнетателей [c.298]

В результате неправильных действий машиниста отделения нагнетателей возду.ха производства аммиака одного химического комбината содержание кислорода в газе, выходящем из агрегата конверсии, достигло 4%. Агрегат конверсии был немедленно остановлен. Кислород попал в конвертированный газ при следующих обстоятельствах. Во время пуска агрегата лампа, сигнализирующая закрытие клапана выхода природного газа на свечу, не загоралась. Аппаратчик цеха конверсии не обратил на это внимания и не проверил истинное положение отсечного клапана. Отсечной клапан не [c.13]

По технологическому назначению оборудование систем синтеза аммиака можно подразделить на следующие группы реакционные аппараты, холодильники-конденсаторы, сепараторы и фильтры, циркуляционные нагнетатели. [c.62]

Электродвигатели топливо- и маслопрокачивающих насосов, генератор КГ-12,5 вентиляторов отопления, нагнетателей, котлов-подогревателей [c.132]

Уменьшение температуры воздуха после нагнетателя дизельного двигателя Д50 на 23°С привело к снижению температуры отработавших газов на 50°С и уменьшению удельного расхода топлива на 8—10 г/кВт-ч. Средняя температура газов за цикл снизилась на 100°С [7]. [c.57]

В 1946 г. Л. Г. Шереметьев исследовал процесс испарения воды на всасывании авиационных поршневых двигателей. Точнее, были проведены аналитические исследования влияния подачи воды на рабочий процесс центробежных воздушных нагнетателей. [c.137]

Механический наддув с помощью быстроходных компактных нагнетателей не требует реконструкции ком-12—237 177 [c.177]

На рис. 74 представлены данные изменения температуры и относительной массовой подачи компрессора при механическом наддуве без охлаждения и с испарительным охлаждением наддувочного воздуха. При давлении в ресивере Рр=3 кгс/см и давлении наддувочного воздуха Рк=84 мм рт. ст. температура воздуха во всасывающем трубопроводе компрессора повышается с 12,6 до 34,3°С, а при впрыскивании воды во входное устройство нагнетателя температура влажного воздуха снижается до 20,7°С (при впр=0,030 кг/кг сухого воздуха). [c.182]

До недавнего времени область применения центробежных компрессорных машин (ЦКМ) ограничивалась конечным давлением сжимаемого газа. Машины применялись главным образом для средних давлений — 8—10 ат, максимум до 30 ат прн большой производительности. В связи с созданием турбокомпрессоров высокого давления область применения ЦКМ расширяется. ЦКМ постепенно заменяют поршневые машины во многих производствах химической и нефтехимической промышленности, где их используют для сжатия воздуха, кислорода, азота, водорода и других газов. Турбомашины находят широкое применение также в металлургической, горной, холодильной и металлообрабатывающей промышленности. В ряде химических и нефтехимических производств используют нагнетатели и турбокомпрессоры с газовой турбиной (турбоде- [c.262]

Охладитель (воду, конденсат) в ГМК можно впрыскивать в воздуховоды перед центробежными нагнетателями, между центробежными нагнетателями и продувочным поршневым насосом, после продувочного насоса в коллектор продувочного воздуха, в моторные цилиндры. [c.230]

И качестве примера на рис. 7.11 приведена схема структуры j)6M )итиого цикла нагнетателя типа 1700-11-1 (табл. 7.3). ] емо11тный цикл нагнетателя Ц [c.251]

Сложное технологичбокое оборудование (колонны синтеза, конверторы, поршневые компрессоры высокого давления, центробежные нагнетатели, турбокомпрессоры и т. д.) повышает взрыво- и пожароопасность производства аммиака. Большую опасность для пожаров и взрывов представляют также хранилища газовых смесей— газгольдеры. [c.28]

Рпс. 7.1 . С.хсма ст )уктуры ремонтного цикла нагнетателя типа I 700-11-1 [c.251]

Особенно важно соблюдать нормальные параметры работы пасоса температуру транспортируемой жидкости и давления во всасывающем и нагнетателы[ом трубопроводах. [c.255]

Помимо указанных необходимо принять меры, направленные на повышение надежности отсечных клапанов, установленных на линии подачи газообразного аммиака к вентиляторам или смесителям и 0беспеч1ивающих автоматическое прекращение поступления аммиака в систему при содержании аммиака в аммиачно-воздушной смеси, превышающем 12% (об.). Применяемая система блокировок должна обеспечивать автоматическое прекращение подачи аммиака на окисление а) в нижнем положении колокола газгольдера аммиака б) при снижении давления аммиака в колек-торе на входе в цех в) при остановке электродвигателя газодувки, направляющей аммиачно-воздушную смесь в систему, или остановке нагнетателя нитрозных газов г) при повышении температуры на сетках контактного аппарата д) снижение уровня питательной воды ниже допустимого в горизонтальных котлах-утилизаторах или в барабанах котлов с принудительной циркуляцией е) при падении давления и уменьшения расхода питательной воды в прямоточных котлах-утилизаторах. [c.42]

Для раствореия отложений солей, образующихся во время розжига катализаторных сеток контактных аппаратов, должна быть предусмотрена пропарка нагнетателей, турбокомпрессоров, аппаратов и трубопроводов. Чтобы предотвратить попадание нитрит-нитратных солей в нитрозный компрессор, нужно нитрозные газы перед подачей на компрессор подвергнуть промывке азотной кислотой. Для этого можно установить тарельчатый газовый промыва-тель. Нитрозный газ должен последовательно проходить четыре [c.46]

При каталитическом дегидрировании углеводородов в системах с движущимся катализатором псевдосжи-женное состояние катализатора в регенераторе создается воздухом, подаваемым специальным нагнетанием. Даже при кратковременном останове нагнетателя может произойти завал (посадка) кипящего слоя катализатора, что является крупной аварией для всей технологической установки. [c.115]

Не менее древней является история машин для подачи газов. Мех и опахало применились как нагнетатели воздуха еще много веков тому назад. С их помощью при выплавке металла и кузнечных работах воздух подавали в печи и горн. Еще в ХУП1 в. на металлургических заводах для подачи воздуха в доменные печи использовались ящичные меха, приводимые в действие водяными колесами. [c.3]

На рис. 36 представлена схема работы двухтактного дизеля ЯАЗ с продувочным воздушным нагнетателем и клапаннощелевым газораспределением. [c.79]

Корпус 1 нагнетателя имеет вертикальный и горизонтальный разъемы. По вертикальному (технологическому) разъему производится окончательная сборка корпуса на заводе, и в эксплуатацион- ых условиях этот разъем разборке не подлежит. Верхнюю часть (крышку) корпуса фиксируют относительно нижней четырьмя болтами. Кроме того, четыре направляющих стержня в горизонтальном фланце корпуса предохраняют ротор и уплотнение нагнетателя от повреждений при снятии и опускаиии крышки, а четыре отжимных болта облегчают ее подъем при разборке машины. В нижней части корпуса находятся патрубки нагнетателя всасывающий (овальной формы), нагнетательный (круглого сечсния) и выпускной патрубок турбодетандера (прямоугольной формы). Все патрубки направлены вниз. В верхней части корпуса имеется патрубок прямоугольного сечения для подвода хвостовых газов к турбо-детандеру. Корпус нагнетателя отлит из легированной коррозие-устойчивой стали. [c.281]

В компрессорных машинах, имеющих масляные герметичные уплотнения внутри корпуса, протекающее масло сливается через поплавковую камеру, откуда поступает на генерацию или в газо-отделитель, а затем возвращается в масляный бак. В отдельных нагнетателях масло на торцовые уплотнения и вкладыши подшипников подают под давлением 15 кгс/см , для чего маслоотделители имеют контур высокого давления, в состав которого входят винтовой насос и маслоохладители высокого давления. [c.272]

Перед главными масляными насосами установлены сетчатые или пластинчатые поворотные масляные фильтры. Главные масляные насосы приводятся в движение от вала нагнетателя или вала редуктора. Пусковой и резервный маслонасосы обычно вертикальные шестеренчатые с приводом от электровигателей. Электродвигатели резервных маслонасосов бывают как постоянного тока (питание от аккумулятора), так и переменного с питанием от независимого источника. Маслоохладители — горизонтальные трубчатые с пучком латунных трубок, резвальцованных в трубных досках. [c.272]

Для подачи природного газа в магистральные трубопроводы выпускают одноступенчатые нагнетатели с приводом от газовых гурбин, работающих на природном газе. Корпус нагнетателей этой группы представляет собой бездиффузорную улитку. Рабочие колеса расположены консольно. Подшипники размещены в общем корпусе, являющемся одновременно масляным баком. Концевые уплотнения выполнены в виде лабиринтных уплотнений и крылатки, создающей воздушный затвор и позволяющей работать с небольшим избыточным давлением газа на всасывании. Небольшие утечки газа через лабиринт выводятся за пределы машинного зала. Регулирование работы нагнетателей осуществляется автоматически. [c.280]

Двухступенчатые нагнетатели с односторонним всасыванием предназначены для отсасыва шя газа из коксовых печей и подачи его через сеть газопроводов в систему улавливания химических продуктов. Выпускаются также нагнетатели этого типа для подачи воздуха и других газов. [c.280]

К наиболее опасным нарушениям режима отделения синтеза аммиака относится неправильная выдача жидкого аммиака. Повышение уровня жидкости в конденсационных колоннах может привести к попаданию жидкого аммиака в колонны, резкому снижению температуры катализатора и к поломке насадки колонн синтеза. Из-за повышения уровня жидкого аммиака в первичных сепараторах возможно их переполнение и переброс жидкого аммиака в циркуляционные компрессоры. Вследствие этого в цилиндрах нагнетателей возникают гидравлические удары, которые могут привести к разрушению компрессоров. Понижение уровня в сепараторах и конденсационной колонне также опасно, так как при этом может исчезнуть гидравлический затвор и газ под высоким давлением устремится в трубопроводы жидкого аммиака. В результате возможно разрушение газоотде-лителя. Если при этом даже и срабатывают предохранительные устройства, неизбежен разлив жидкого аммиака и возможно отравление им людей. При малейших неполадках в работе автоматического управления следует переходить на ручное обслуживание, отбирать жидкий аммиак из сепараторов и следить по манометрам за его давлением. [c.67]

Справочник азотчика (1987) -- [ c.361 , c.365 , c.366 ]

Эксплуатация и ремонт компрессоров и насосов (1980) -- [ c.0 ]

Технология серной кислоты Издание 2 (1983) -- [ c.265 ]

Производство сажи Издание 2 (1965) -- [ c.56 ]

Технология серной кислоты (1983) -- [ c.265 ]

Технология серной кислоты (1985) -- [ c.77 , c.184 ]

Вентиляция и кондиционирование воздуха на заводах химических волокон (1971) -- [ c.50 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология