Валы и оси, их опоры и соединения

Лекции 18, 19. Валы, оси, их опоры и соединения. Методы расчета ва- [c.250]

Привод с подвижным соединением валов мотор-редуктора и мешалки используется в аппаратах, где условное давление достигает 3,2 МПа, а частота вращения вала мешалки изменяется от 5 до 80 об/мин. В приводе такого типа (правая часть рис. 29.8) обычно используются зубчатые или втулочно-пальцевые муфты, с помощью которых осуществляется гибкая передача крутящего момента от выходного вала мотор-редуктора к валу мешалки. Вал мешалки обычно устанавливается в опорах качения, которые закрепляются либо в стойке привода (левая часть рис. 29.9), либо в стойке привода и в торцовом уплотнении (правая часть рис. 29.8 и 29.9). При этом одна из опор, как правило [c.102]

Моноблочные приводы нормального исполнения могут иметь жесткое соединение валов мотор-редуктора и мешалки, подвижное соединение, клиноременную передачу и мотор-вариатор. Привод с подвижным соединением валов мотор-редуктора и мешалки используют при частоте вращеиия от 5 до 80 об/мин. Приводы такого типа снабжают зубчатыми или втулочно-пальцевыми муфтами. Вал мешалки обычно устанавливают на подшипниках качения, которые могут быть закреплены либо в стойке привода, либо в торцовом уплотнении. При этом, как правило, одну нижнюю опору выполняют подвижной в осевом направлении, а другую, предназначенную для восприятия осевых сил, — неподвижной. [c.273]

Ряд трущихся узлов автомобилей в связи с отсутствием надежных уплотнений не может удерживать жидкие смазочные масла. По этой же причине в в промежутки между трущимися парами проникает влага, пыль и другие вредные и загрязняющие вещества, приводящие трущиеся детали и узлы автомобилей к преждевременному износу (коррозии и другим разрушениям). В автомобиле к таким узлам относятся ступицы колес, шарнирные соединения деталей рулевого управления, шлицы карданного вала и подшипники его крестовин и опор, подшипники ведущего вала коробки передач, водяного насоса, детали электрооборудования, рессоры и др. [c.49]

Для растворения или взмучивания твердых тел применяют главным образом лопастные мешалки. Они состоят из двух или нескольких лопастей, укрепленных на валу. Вал вращается в неподвижных опорах, жестко соединенных с корпусом аппарата. Лопасти могут быть установлены в одной плоскости с осью вала или [c.241]

Шпиндели на плите установлены так, что шестерни каждых пяти шпинделей в рядах находятся в зацеплении друг с другом, а их крайние шестерни с одной из сторон каждой пятерки находятся в зацеплении с еще одной, общей для них шестерней 25 механизма возвратно-вращательного движения. Эта шестерня закреплена на вертикальном валу 7, установленном в колонне на опорах качения 8. На нижнем конце вала закреплена шестерня 2, находящаяся в зацеплении с ползуном-рейкой 1, установленной в направляющих 3 рамы. Ползун через тягу 3 соединен с кривошипом на выходном валу редуктора 5, входной вал которого соединен с электродвигателем 6. [c.199]

Дробилка состоит из корпуса с боковыми стенками, защищенными футеровкой из марганцовистой стали, ротора, насаженного на вал колосниковых решеток. Вал ротора соединен с электродвигателем муфтой и вращается в подшипниках, лежащих в опорах. [c.127]

При консольном расположении колеса вал турбодетандера в современных конструкциях является продолжением малой шестерни редуктора и не имеет специальных опор (рис. 32) в более ранних конструкциях вал был соединен с шестерней с помощью зубчатой муфты и опирался на два подшипника — опорный и опорно-упорный, рис. 30. [c.303]

Узел намотки предназначен для намотки отформованной пленки на бобины. Состоит из двух пар приводных вращающихся опор с зажимами для штанг, на которые наматывается пленка. Привод опор — от электродвигателя постоянного тока, соединенного с валами опор цепной и зубчатой передачами. Переключение вращения с одной пары опор на другую — вручную при помощи муфты (когда одна из штанг намотана). [c.98]

Коленчатые валы оппозитных компрессоров имеют от двух до десяти колен. Каждая пара колен опирается на две опоры. При консольном исполнении ротор электродвигателя крепится па валу на тангенциальных шпонках или на фланцах. Соединение с валом электродвигателя, имеющего выносной подшипник, осуществляется с помощью фланцев. Валы большой длины для шести- и восьмирядных компрессоров бывают составными с соединением частей их фланцами или муфтами на шлицах. [c.204]

Винтовой вибрационный питатель типа В2 (рис. 8.15) состоит из корпуса 3, установленного на раме II на упругих опорах Ю транспортирующего винта 8, смонтированного в корпусе 3 на подшипниковых опорах, которые отделены от рабочей зоны сальниковыми устройствами загрузочного патрубка 4, соединенного с корпусом 3 эластичным рукавом вибровозбудителя 6, вал которого получает вращение от электродвигателя 9 через упругую муфту 7 привода транспортирующего винта, состоящего из электродвигателя 1 и вариатора 2. Для предотвращения зависания дозируемого материала в загрузочном штуцере корпуса 3 установлен активатор 5, представляющий собой коническую вставку. Активатор закреплен в загрузочном штуцере корпуса питателя вибрируя, он разрушает сводовые структуры в массе сыпучего материала. [c.257]

На рис. г показано приспособление для изготовления резиновых прокладок на сверлильном или токарном станках. Вырезание прокладок-шайб- производится по наружному и внутреннему диаметрам одновременно. Приспособление состоит из корпуса 1, имеющего конусный хвостовик для крепления в шпинделе станка. Хвостовик закрепляют в шпинделе вкладышем 13 и винтом 12. Нижняя часть корпуса служит режущей частью при получении внутреннего диаметра прокладки. Обойма 4 крепится к корпусу винтами 3 и имеет режущую часть для получения наружного диаметра прокладки. Выталкиватель 7 соединен со штоком 5 пальцем б, перемещающимися по пазу в корпусе. Прижатие материала и выталкивание готовой прокладки осуществлшотся пружиной 2 В начале резания лист резины прижимается к столу крышкой 8 опоры 11. Ъ этом момент прижимной вал перестает вращайся, так как крышка и опора, соединенные [c.57]

Вибрация машины, ощутимая на опорах и некоторых местах корпуса, В большинстве случаев она появляется в результате увеличения зазоров вследствие износа вкладышей подшипников и вала. Появление вибрации может быть вызвано и другими причинами недостаточным давлением масла, расцентровкой муфтовых соединений и нарушением балансировки ротора, [c.372]

Шарнирно-неподвижной опорой считается соединение консольного вала мешалки с валом привода с помощью универсальной шарнирной муфты. [c.274]

На рис. У-29 показана подвесная отстойная центрифуга с нижней выгрузкой осадка. Исходная суспензия подается по трубопроводу / в ротор 2 со сплошными стенками, укрепленный на нижнем конце вала 3. Верхний конец вала имеет коническую или шаровую опору (часто снабженную резиновой прокладкой) и приводится в действие непосредственно соединенным с ним электродвигателем. Твердая фаза суспензии, поскольку ее плотность больше плотности жидкой фазы, отбрасывается под действием центробежной силы к стенкам ротора и осаждается на них. Жидкая фаза располагается в виде кольцевого слоя ближе к оси ротора и по мере разделения вновь поступающих порций суспензии переливается через верхний край ротора в пространство между ним и неподвижным кожухом 4. Жидкость удаляется из центрифуги через штуцер 5. Для выгрузки осадка поднимают [c.218]

Вакуум-фильтры дисковые. Наиболее нагруженный узел дискового вакуум-фильтра — ячейковый вал. Расчетная схема его сводится к балке на двух опорах, находящейся под действием поперечной распределенной нагрузки от собственной силы тяжести и нескольких сосредоточенных сил от силы тяжести дисков. Вал состоит из нескольких литых чугунных секций, соединенных фланцами. Болтовое соединение фланцев рассчитывают на нераскрытие стыка. Изгибающий момент УИ в сечении стыка воспринимается группой болтов усилие в каждом из них пропорционально расстоянию hj от болта до точки поворота сечения. Таким образом, наиболее нагружен болт в нижней точке (рис. 10.19) [c.309]

В приводе с жестким соединением валов мотор-редуктора и мешалки (рис. 29.8) в качестве одной из опор вала мешалки используется нижняя опора выходного вала мотор-редуктора. В зависимости от конструкционных особенностей второй опоры вала приводы выпускаются в трех исполнениях [c.102]

Для растворения или взмучивания твердых тел применяются главным об-ра.зом лопастные мешалки. Они состоят из двух или нескольких лопастей, укрепленных на валу. Вал вращается на неподвижных опорах, жестко соединенных с корпусом аппарата. Лопасти мог> т быть установлены в одной плоскости с осью вала или наклонены под углом 30.,.45 Наклонное расположение лопастей позволяет обеспечить кроме кругового также и частичное перемешивание вдоль оси вала. [c.37]

Рабочая емкость машины 5 (рис. 12.11) установлена на двух поворотных цапфах 4, которые вмонтированы в поворотные опоры 3, закрепленные на станине 7. Внутри цапф пропущены приводные валы 2, на концах которых в месильной емкости закреплены Г-образные рычаги 6 месильного органа, соединенные между собой вилкообразным рычагом и штангой 7. Привод месильного органа осуществляется от двух приводных электродвигателей 9 через зубчатые редукторы 10. Конструкция месильного органа благодаря применению различных скоростей правого и левого Г-образных рычагов позволяет изменять свое пространственное положение относительно опор. [c.612]

При соосном расположении компрессора и двигателя, вал которого имеет собственные опоры, соединение валов производят посредством муфты. Для малых компрессоров применяют эластичные и полуэластич-ные муфты, причем последние преимущественно пальцевого типа, допускающие небольшие радиальные и угловые смещения осей. Для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания предусматривают муфты фрикционные и центробежного действия. Последние устроены с двумя грузовыми фрикционными колодками и снабжены пружинами, противодействующими центробежной силе (рис. VII.138). При достижении двигателем достаточных оборотов фрикционные колодки входят в соприкосновение с внутренней поверхностью обода полумуфты на валу компрессора, чем автоматически вводят его в действие. [c.450]

Вакуум-сублимационная сушилка непрерывного действия ВСГ (рис. 15.23) состоит из корпуса 4, установленного на шарнире и устройстве (подъемнике), регулирующем )тол наклона корпуса к горизонту и соединенный патрубком с десублиматором и вакуум-насосом. Внутри корпуса 4 на опорных роликах установлен вращающийся барабан 5, состоящий из перфорированного и сплошного участков, причем в начале сплошного участка барабана 5 смонтированы насадки, по форме частично повторяющие профиль барабанного дозатора 7, который снабжен подпружиненными клапанами. В самой нижней части насадки имеют овалообразные зтлуб-ления, покрытые эластичными мембранами, соединенными с подпружиненными толкателями, взаимодействующими своими роликами с неподвижными копирами 10 и 77. При этом барабанный дозатор 7 при помощи валов установлен на подшипниках качения, корпуса которых снабжены пружинами растяжения, прикрепленными к неподвижной опоре, а внешняя цилиндрическая поверхность барабанного дозатора 7 имеет пазы. Вал дозатора вьшолнен полым и соединен с гофрированным гибким патрубком и трубопроводом. Внутри барабана над рабочей зоной размещена панель с источниками инфракрасного нагрева, под зтлом, соответствующим углу естественного откоса высушиваемого продукта и устанавливаемым рукояткой 9. Под перфорированным участком барабана расположен разгрузочный шнек 3, один конец вала которого соединен с приводом 2, др)той конец — с цепной передачей. Корпус 4 снабжен разгрузочным патрубком и шлюзовым затвором. [c.834]

В верхней балке смонтирована верхняя опора, в которой установлены упорно-радиальный сферический и направляющий подшипники. В нижней балке установлен направляющий подшипник. На верхней балке установлен центральный привод. Привод состоит из электродвигателя и редуктора РМ650-1-2У, выходной вал которого соединен с выходным валом специального конического редуктора заводского изготовления. Электродвигатель соединен с входным валом редук- [c.100]

Ниже приведено описание подвесной саморазгружа-ющейся центрифуги и автоматической горизонтальной центрифуги (рис. 165). Подвесная центрифуга устанавливается на опору 1. В верхней части ее смонтирован электродвигатель 14 с частотой вращения 960 об/мин. Вал 4 соединен с ротором электродвигателя посредством двух полумуфт 15. Узел, в который входят маслонасос, опорный стакан 8, радиально-упорные и упорный подшипники, бачок с маслом, собирают в одном корпусе и называют головкой привода 13. Вал центрифуги имеет тормоз 16. Механизм подъема 12 запорного конуса 19 установлен на верхней раме и состоит из электродвигателя с червячным редуктором, на выходной вал которого насажен барабан для намотки троса рычага 20 подъема [c.259]

Центробежные насосы типа В — вертикальные, одноступенчатйе, с рабочим колесом одностороннего входа, предназначены для подачи воды и чистых жидкостей применяются для крупного городского и промышленного водоснабжения. Основные детали насоса —корпус, нижняя и верхняя крышки — изготавливаются из модифицированного чугуна. Вал насоса стальной. Входной патрубок отлит за одно целое с нижней крышкой и направлен вертикально вниз (рис. 63). У входа жидкости в рабочее колесо между нижней крышкой и колесом установлены стальное защитное и чугунное уплотняющее кольца. Сальник состоит из корпуса, крышки и просаленной хлопчатобумажной набивки. Опорой вала служат подшипники скольжения с водяной смазкой. Осевая сила и вес вращающихся деталей воспринимаются пятой электродвигателя. Вал насоса соединен с [c.273]

Такие валы имеют электроверетена (электроцентрифуги) типа ЭВ-1, у которых жесткий вал кружки соединен шарнирно с пустотелым валом электродвигателя. Шарнир является нижней опорой жесткого вала. Верхняя опора этого вала в виде шарикового подшипника подпружинена, причем радиальные пружины расположены в плоскости подшипника (рис. 252). [c.409]

Эти недостатки в значительной мере устранены в одномассной двухкамерной вибрационной мельнице с вынесенным вибровозбудителем (рис. 4.4). Такую конструкцию имеет мельница М 1000-1,0. Сварной корпус мельницы представляет собой две объединенные траверсами цилиндрические камеры, установленные через упругую опору на раме. Между камерами смонтирован вибровсГзбудитель, вал которого соединен упругой муфтой с электродвигателем, стоящим на отдельной раме. Каждая камера имеет загрузочный патрубок и разгрузочный люк. Внутренняя поверхность камер защищена от износа плитками которые можно легко заменить при ремонте. [c.148]

Подтягивание трубопроводов к насосу, неперпендикуляр-ность подсоединения трубопроводов к патрубкам насоса, недостаточность опор трубопроводов при монтаже недопустимы. Вследствие подтягивания трубопроводов к насосу может произойти поломка фланцев патрубков, задевание рабочих колес за уплотнения, разрушение муфтового соединения, вибрация вала все это нарушает работу концевых уплотнений. [c.94]

АЭС с реактором РБМК- Показанная на рис. 8.1 конструкция ГЦН разработана с целью исключить из ГЦН верхний радиаль-но-осевой подшипник, функцию которого может выполнять аналогичный узел в электродвигателе. Для снижения затрат времени и средств на замену механического уплотнения вала 3 соединение вала насоса и ротора электродвигателя выполнено при помощи жесткой проставки 5. Удалив проставку, можно заменить уплотнение вала без демонтажа электродвигателя. Агрегат имеет три подшипниковые опоры. Верхний радиально-осевой подшипник 8 электродвигателя полностью соответствует серийному узлу насоса. Нижний подшипник 7 электродвигателя и гидростатический подшипник / насоса оставлены без изменений. В этом ГЦН используются также серийные крышки с горловиной, уплотнение вала, детали проточной части. Из-за отсутствия в ГЦН радиально-осевого подшипника станина 4 электродвигателя будет короче, что позволит на 0,25 м уменьшить высоту всего агрегата. Насос имеет те же обслуживающие системы, что и серийные ГЦН реактора РБМК (см. гл. 4), с той лишь разницей, что маслосистема предназначена для обслуживания электродвигателя. [c.322]

Опорами вала насоса 14М-12Х4 служат подшипники скольжения 2 12, а у насоса 10М-8Х6 — подшипники качения. Насос 14М-12Х4 изготовлен с двумя муфтами 1 п 13 для соединения одно- [c.166]

Корпус и крышка соединены при помощи шпилек 8, а герметичность соединения достигается сжатием кольцевой алюминиевой прокладки 15. Рабочее колесо 7 выполнено с двухсторонним подводом жидкости. Вал 4 вращается в двух шарикоподшипниковых опорах—радиальной 2 и радиально-упорной 11. Смазка подшипников—кольцевая. Корпуса 3 и 10 подшипников присоединены к корпусу и крышке и имеют водяные рубашки для охлаждения масляных камер. Уплотнение вала в корпусе и крышке достигается глубокими сальниками с набивкой из асбоалюминиевых колец 13. Набивка подтягивается нажимными втулками 5. Вал защищен от насоса гильзами 16 и 12, наллавленными снаружи слоем твердого сплава. Соединение валов насоса и привода прсизводится с помощью зубчатой муфты 1. [c.102]

Турбобуры одинакового назначения отличаются по диаметру корпуса (240, 215, 195, 172, 164, 127, 104,5 мм) и по числу секций односекционные типа Т12МЗ и Т12РТ с числом ступеней 100—120, КТД с числом ступеней до 160 двухсекционные типа ТС и А, трехсекционные типов ЗТС и А. По устройству нижняя секция секционного турбобура аналогична односекционному турбобуру и может применяться самостоятельно. Верхние секции могут иметь собственную (независимую) подвеску вала на осевой опоре (в турбобурах типа А6КЗС) или же передавать осевую нагрузку, действующую на ротор, валу нижней секции. Для соединения валов секций служат конусно-шлицевые муфты. [c.56]

На рис. 184 изображен пропеллерный осевой насос. Он имеет рабочее колесо, состоящее из корпуса П и жестко связанных е ним лопастей 3. Рабочее колесо насажено на вал 7, вращаемый двигателем. Для обеспечения плавного подвода воды к рабочему колесу имеются входной патрубок 2 и обтекатель 1. После рабочего колеса устанавливается осевой направляющий (выправляющий) аппарат, состоящий из корпуса 6 и лопаток 16, в нем закрученный колесом поток раскручивается и далее поступает в отводящее колено 8, а затем в отвод 15. Опорами вала служат подшипники 4 я 10 с лигнофолевыми или резиновыми вкладышами 5 и 11, с.мазываемые чистой водой. Вода на смазку подводится по трубке в камеру над верхним подшипником, уплотненную сальником (детали 12 и 13). Пройдя через зазор между вкладышем 11 подшипника и валом, вода поступает через зазор между валом и трубой защитного обтекателя 9 к нижнему подшипнику, а затем она сливается в основной поток. Для защиты вала от истирания вкладыш ем на него одевается сменная втулка. Соединение вала насоса с валом двигателя осуществляется муфтой 14. [c.356]

Во всех этих исполнениях вторая (нижняя) опора вала служит для восприятия радиальных нагрузок восприятие осевой нагрузки осуществляется радиальноупорным подшипником мотор-редуктора. В связи с тем, что максимальная осевая сила, которая может действовать на эту опору, ограничена, привод в третьем исполнении может быть использован для аппаратов с условным давлением в корпусе не более 0,3 МПа и частотой вращения вала мешалки от 5 до 160 об/мин. Осейое усилие, действующее на радиально-упорный подшипник, определяется осевым усилием, действующим на мешалку и на торцовое уплотнение, поэтому окончательный вывод о возможности использования привода с жестким соединением валов мотор-редуктора и мешалки может быть сделан на основании специального расчета. [c.102]

Внутри кривошипов в двух двухрядных сфери- Т ск й А шггр й1С01гадттт1тга ках вращается веду щии вал 3 насоса, который через муфту соединен с валом фланцевого электродвигателя. Ведущий вал имеет две шестерни, с которыми находятся в зацеплении по два сателлита 4. Шариковые опоры сателлитов насажены на запрессованные в кривошипы пальцы-водила 20. [c.725]

Корпус 2 имеет рабочую камеру, где установлен ситовой барабан 3. К корпусу приварены три стойки 6 с опорными пластинами. В них сделаны отверстия для крепления скальператора к перекрытию анкерными болтами. На одной торцевой стенке корпуса с внешней стороны приварен П-образный кронштейн, служащий для установки подшипниковых опор приводного вала и узлов привода. Отверстие на другой стенке предназначено для снятия и установки ситового барабана, его закрывают крышкой. Привод 4 состоит из червячного редуктора и электродвигателя, соединенных клиноременной передачей. [c.259]

В обеих опорах предусмотрены циркуляционная смазка и водяное охлаждение. Выходной вал трехступенчатого редуктора центрального привода соединен с валом ротора кулачково-распределительной муфтой, допускающей перемещение в трех плоскостях. Электродвигатель мощностью 7 кет соединен с редуктором дробевой муфтой. Ротор вращается со скоростью 3 об(мин. [c.92]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология