Состав бензинов

Название октан может показаться вам знакомым. Может быть вы слышали его, когда речь шла о бензине. Это неудивительно бензин — смесь различных углеводородов, подобных гептану и октану. Но бензин, как вы знаете, представляет собой жидкость. Вспомните, что чем больше становится молекула углеводорода, тем легче превратить его в жидкость. Молекулы углеводородов, входящих в состав бензина, так велики, что эти вещества для этого даже не нужно охлаждать они представляют собой жидкость уже при комнатной температуре. [c.22]

В состав бензинов вводятся этиловые жидкости трех различных марок Р-9, 1-ТС и П-2. Они различаются по содержанию тетраэтил-104 [c.104]

Пример. Определить долю отгона в процессе однократного испарения фракции стабильного бензина и. к.—180°С при / =0,3 МПа и /=120°С. Состав бензина, характеристика индивидуальных компонентов и узких фракций приведены в табл. 1.7. [c.63]

Пример. Построить кривую ОИ стабильного бензина (состав бензина, характеристика индивидуальных компонентов и узких фракций — см. табл. 1.7, стр. 64), пользуясь методом Обрядчикова и Смидович. Кривая ИТК бензина изображена на рис. 1-28. [c.67]

Вычислить массу и объем воздуха, теоретически необходимого (при п. у.) для полного сгорания бсн. ииа массой 1 кг. Примерный состав бензина (в массовых долях) С 0,86, Нг 0,14. Массовая доля Ог в воздухе зав-н 1 0,23. [c.235]

Зная групповой состав бензинов и количественное распределение в нем алканов нормального и изостроения, можно предусмотреть значение его октановой характеристики. В результате проведенного исследования нами показано, что из общего количества алканов туркменского беизина на н-алканы падает 20,2%, а на изоалканы — 33,0%. Таким образом, удаление и-алканов из бензина имеет и аналитическое значение. [c.190]

Впервые синтетический цеолит СаА для определения н-алканов, входящих в состав бензинов, был применен Шварцем [1]. Браун и др. [2] использовали тот же цеолит для выделения н-алканов из бензинов с целью повышения их октанового числа. [c.197]

Для того, чтобы экспериментально подтвердить предположение одного из нас [1] надо было проследить как будут изменяться циклопентановые углеводороды, входящие в состав бензинов при контакте с глинами, этому вопросу и посвящено данное исследование. Значение проведенной работы не ограничивается сугубо теоретическим интересом, оно имеет и большое практическое значение, так как в результате изомеризации гомологов циклопентана, входящих в состав бензинов н дальнейшим их дегидрированием, процент ароматических углеводородов во много раз может быть повышен. Обогащение бензинов ароматическими углеводородами имеет особый интерес для ряда отраслей народного хозяйства. [c.215]

Сильное обогащение катализата ароматическими углево-дорода.ми указывало на явление ароматизации парафиновых углеводородов, что весьма вероятно на активном и свежеприготовленном платиновом катализаторе так как образовавшееся количество ароматических углеводородов (39,8%) превышало сумму пяти- и шестичленных нафтенов, имеющихся в бензине, то мы задались целью вычислить процент ароматических и парафиновых углеводородов и тем ввести поправку в групповой состав бензина после изомеризации и катализа. [c.221]

Химический состав бензина, % [c.64]

Генетические критерии должны отражать прежде всего унаследованные от ОВ нефтематеринских пород черты, а не признаки вторичных изменений нефтей. В первую очередь генетические критерии связаны с реликтами, т. е. соединениями, непосредственно "перешедшими" в нефть из ОВ нефтематеринских пород. С этих позиций нами были проанализированы многие параметры состава нефтей — углеводородный состав бензинов и отбензиненной части нефти (количество, соотношение разных УВ, их структурные особенности, индивидуальный состав УВ). Были изучены также смолы и асфальтены количество, соотношение, содержание и состав порфиринов, состав кислородсодержащих компонентов, и. с. у. нефтей и отдельных их фракций. [c.37]

Химический состав бензинов прямой гонки [c.25]

Групповой состав бензинов прямой гонки [39] [c.79]

Состав бензина каталитического крекинга с температурой кипения от 35 до 218 С [c.52]

Состав бензинов каталитического и термического крекингов [c.143]

Состав бензинов термического крекинга [c.102]

Сырье для термического крекинга Углеводородный состав бензинов [c.102]

ИМ) необходимо добавлять в состав бензина до 10% алкилата. [c.167]

Снижение октанового числа бензина риформинга до 90,5 в образце бензина, содержащем изомеризат с октановым числом 90,5, потребовало вовлечения 9% МТБЭ (табл. 6.10, обр. 10 и И). Если в состав бензина АИ-93 вовлекается изомеризат с октановым числом 86,8, то в этом случае количество МТБЭ необходимо увеличивать до 11% (образцы 12и 13). При дальнейшем снижении октанового числа изомеризата до 85,5 требуется увеличить содержание МТБЭ до 11% й снизить долю изомеризата [c.171]

Рис. 1-1. Зависимость между числом компонентов и содержанием их в бензине из нефти Понка. Кривая ОАВ характеризует истинные результаты анализа. Кривая АСЕ построена исходя из наличия в бензине 500 компонентов. Если бы все 500 компонентов входили в состав бензина в равном количестве, кривая имела бы вид ODE.

УГЛЕВОДОРОДНЫЙ СОСТАВ БЕНЗИНОВ ТЕРМИЧЕСКОГО И КАТАЛИТИЧЕСКОГО КРЕКИНГА [c.47]

Состав бензина каталитического крекинга зависит от ряда переменных величин, включая качество сырья и условия процесса — температуру, давление, объемную скорость, природу катализатора. Те же самые факторы (исключая то, что относится к катализатору) воздействуют на выход и состав бензинов термического крекинга. [c.48]

Влияние природы сырья и условий процесса на состав бензинов каталитического крекинга [158] [c.49]

Пределы выкипания, выход (% об.) и состав бензина [c.49]

На рис. 1-4 [1 ] сравнивается углеводородный состав бензинов термического и каталитического крекинга для одинаковых преде- [c.50]

Октановое число бензина до 200° С (моторный метод), пункты. . . Химический состав бензина до 200° С, % об. [c.234]

Состав крекинг-бензинов зависит от характера исходного тяжелого сырья. С ужесточением режима термического крекинга или же в тех случаях, когда для получения бензинов использованы каталитические процессы, эта зависимость ослабевает. В составе бензинов содержатся углеводороды с числом углеродных атомов от 4 до 12, но в силу того, что в природе существует большое количество органических соединений с таким количеством атомов углерода, точно определить состав бензинов затруднительно. Возможно существование 661 парафина и 3639 олефинов с указанным выше числом углеродных атомов (1, 2). Кроме того, следует учитывать присутствие всевозможных ароматических и нафтеновых углеводородов количество первых невелико —10—15, но нафтенов с 4—12 углеродными атомами может быть гораздо больше — свыше 800. [c.386]

Рис. У1П-1. Приближенный состав бензинов различных типов (% вес.). (Видоизмененная диаграмма Нельсона [408,409 ] дополнительные данные представлены рядом исследователей [410, 411]).

Химический состав бензина, полученного синтезом в кипящем слое, исследовали Кларк с сотрудниками и Брунер [63]. Кларк с сотрудниками использовал метод перколяции на силикагеле и получил результаты, приведенные в табл. 49. [c.122]

Для установления индивидуальной природы ароматических углеводородов, входящих в состав бензино-лигроиновой фракций патараширакской нефти, последняя подвергалась дробной перегонке, собраны фракции с т. кип. °С 60—95 95—122 122—150 и 150—200. Для выделения ароматических углеводородов из указанных фракций, они подвергались сульфированию, сульфокислоты разлагались [6]. Выделенные ароматические углеводороды после соответствующей промывки и сушки перегонялись. Собраны фракции, физические показатели которых даны в таблице. [c.57]

В работе [5] были исследованы химический состав бензина сартичальской нефти и повторно бензины мирзаанской и норийской нефтей. [c.203]

Так как химический состав бензинов может определенным образом влиять на степень изомеризации гомологов иик-лонеитана в циклогексановые углеводороды, поэтому мы задались целью изучить влияние хлористого алюминия на степень изомеризации гомологов циклопентана, входящих в состав норийского бензина. [c.216]

Рис. 8.3. Влияние температуры на выход продуктов и углеводородный состав бензина крекш га тяжелого вакуумного газойля на промышленном цеолитсодержащем катализатор в лифт-реакторе опытной установки (конверсия 78 % масс.) (Данные Хаджиева С.И.)

Нефти IV генотипа залегают в отложениях верхней юры, в баженовс-кой свите. Они обладают рядом специфических черт и в отличие от остальных юрских нефтей характеризуются более низкой степенью циклизации усредненной молекулы парафино-нафтеновой фракции, наиболее тяжелым изотопным составом серы и утяжеленным и. с. у., самой низкой величиной п/ф, более низким коэффициентом Ц. Своеобразен углеводородный состав бензинов — около 50 % составляют нафтеновые УВ. В отбензиненной части нефти очень высокий процент нафтено-ароматических УВ и самый низкий из всех рассмотренных нефтей процент парафино-нафтеновых УВ. По количеству же и составу смолисто-асфальтеновых компонентов нефти IV генотипа почти не отличаются от нефтей других типов. [c.99]

Состав бензинов и других фракций каталитического крекинга определяется способностью катализаторов крекинга (алюмосиликатов) вызывать изомеризацию и диспропорционирование водорода. В результате этих процессов в каталитических крекинг-бензинах преобладают разветвленные парафины, разветвленные олефииы с открытой цепью, алкилциклопентаны, циклопентены и ароматические углеводороды. В табл. 3 и 4 ясно показано, что нормальные парафины от пентана до октана, преобладающие в термических крекинг-бензинах и бензинах прямой гонки из нефти Мид-Континента, в каталитических крекинг-бензинах имеются в относительно небольшом количестве. Из парафинов более всего преобладают разветвленные парафины с одной метильной группой в боковой цепи, такие как метилбутаны и метилпентаны. Обычно алкилциклопентаны [c.50]

Табл. 5 содержит наиболео доетовернг.1е данные ио процентному содержанию основных классов углеводородов в синтетических бензинах. Понятно, что состав бензинов может отклонятьс5 от приведенных в таблице данных в зависимости от природы сырья и условий процесса. Состав каталитических крекинг-бензинов, в частности, зависит от изменений температуры, времени контакта и активности катализатора. [c.56]

Прежде, чем перейти к детальному рассмотрению реакций, имеющих место в процессах термического и каталитического риформинга, необходимо рассмотреть состав бензинов и лигроинов прямой гонки. На первой стадии развития процессов риформинга о составе применявшегося для переработки сырья было известно очень мало. Обычно указывалось только на более или менее нафтеновый характер исходных продуктов. Например, калифорнийская нефть рассматривалась как высоконафтеновая, а пенсильванская и мичиганская как парафиновые. Нефти Мид-Континента и Голфкоста занимали по этой классификации промежуточное положение между этими двумя типами. Даже в настоящее время наши знания о составе дистиллятов прямой гонки остаются далеко не удовлетворительными, хотя за 20 лет и были достигнуты значительные успехи. Наиболее изучен [c.162]

Характеристики фазового состояния пар — жидкость в зависимости от температуры нагрева топлив укладывались в оптимальный интервал температур. Дорожные испытания на автомобилях, Дигули марки ВАЗ-2103 с целью оценки фактических антидетонационных свойств бензинов при движении автомобилей на неустановившихся режимах (ГОСТ 10373-75) позволили установить, что образцы, приготовленные на основе фракций изогексановой с октановым числом 91,4 (ИМ) и изопентановой - 92 (ИМ), имеют удовлетворительные фактические антидетонационные свойства. Вовлечение в состав бензина изогексановой фракции с октановым числом 86,9 (ИМ) также приводит к удовлетворительным результатам, в то время как в случае изомеризатов с октановым числом [c.167]

Снижение октанового числа изомеризата ухудшило равномерность распределения детонационной стойкости по фракционному составу бензина. Разность ДЯюо возросла с 8,1 до 9,7, а коэффициент распределения детонационной стойкости (КРДС) снизился с 0,85 до 0,81. Вовлечение в состав бензинов МТБЭ позволяет снизить октановое число изомеризата до 82,6 (ИМ), увеличить его массовую долю с 25 до 30 и 36%, что одновременно приводит к уменьшению количества бензина каталитического риформинга с 70 до 62 и 54% соответственно (табл. 6.9, образцы 5—7). [c.170]

Рис. 1-4. Химический состав бензинов в зависимости от температур кипения а — бензин, полученный каталитическим крекингом легкого газойля или сырья смешанного состава на установке Гудри, б — бензин, полученный термическим крекингом газойля или сырья смешанного состава [159].

Состав бензинов каталитического крекинга для процессов с неподвижным (Гудри, двухпроходный) катализатором и с кипящим слоем катализатора приводится в табл. 1-24. [c.53]

Смолы высокотемпературного крекинга содержат большие количества нафталина, антрацена, фенантрена [85]. В смоле обычно имеются заметные следы углеродистых веш еств, возможно коллоидно-диспергированных, которые могут выпадать при хранении и переработке. Легкий нагрев (100° С) в течение продолжительного периода времени вызывает необратимую флоккуляцию углеродпстого вещ ества [176], в то время как добавление 1% канифольного масла предотвращает отверждение [177]. Состав крекинг-остатка меняется в завпсимостп от природы сырья и режима переработки, но, по-видпмому, в меньшей степени, чем состав бензина и средних фракций, вследствие того, что остаток — конечный продукт длинного ряда термических процессов. [c.318]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология