Пневмотранспорт в псевдоожиженном сло

Выбор типа процесса взаимодействия потока с раздробленной твердой фазой (неподвижный слой, плотный движущийся слой, пневмотранспорт, псевдоожижение) зависит от многих условий и, в конечном счете, определяется для каждого случая техникоэкономической оптимальностью с учетом удобства и надежности эксплуатации, возможности использования серийного оборудования и т. п. Некоторые процессы проводят в промышленности как в неподвижном, так и в кипящем слое (например, газификация [c.206]

Состояние псевдоожижения является промежуточным между неподвижным состоянием слоя и пневмотранспортом. [c.70]

Установки каталитического крекинга. Реакции, протекающие при каталитическом крекинге нефтяного сырья, в основном аналогичны реакциям, протекающим при термическом крекинге. Однако применение катализаторов, ускоряющих химическую реакцию, существенно изменяет характер процесса. Широкое распространение получили два типа установок в которых каталитический крекинг сырья и регенерация катализатора осуществляются в сплошном, медленно опускающемся слое катализатора, состоящего из шариков диаметром 3—5 мм, и в которых процесс каталитического крекинга и регенерация катализатора протекают в кипящем (псевдоожиженном) слое пылевидного катализатора. К основному оборудованию установок каталитического крекинга относят реакторы, в которых контактируют пары сырья с катализатором регенераторы, в которых происходит восстановление катализатора, и пневмотранспорт, предназначенный для перемещения катализатора из регенератора в реактор и из реактора в регенератор. В пневмотранспорт входят воздуходувки, тонки под давлением для нагрева воздуха, загрузочные устройства (дозеры), стволы пневмоподъемников, сепараторы с циклонами, устройство для удаления крошки, мелких частиц, воздуховоды и катализаторопроводы. Каталитический крекинг нефтяного сырья ведут при давлении 50—150 кПа и температуре 450—500 °С. [c.82]

Регенерированный адсорбент охлаждается (в псевдоожиженном слое) в холодильнике 5, где его тепло используется для подогрева очищенной воды. Охлажденный адсорбент пневмотранспортером подается в бункер-разгрузитель 10. Отсюда он опускается в адсорбер 9. В систему пневмотранспорта воздух подается воздуходувкой 6. [c.93]

При высокой активности катализатора высота слоя может не превышать высоты выступающего над решеткой распределителя в случае необходимости высоту слоя повышают. Было уделено большое внимание эффективному отпариванию катализатора, высота отпарной секции (десорбера) была увеличена и в ней установлены каскадные тарелки для большего времени пребывания катализатора в этой части реактора. На некоторых установках пневмотранспорт заменили на систему с U-образными линиями. Одна из подобных установок переведена на двухступенчатую систему крекинга в линии с упомянутым выше распределителем происходит крекинг свежего сырья, а выше, в псевдоожиженный слой, подается рециркулят. [c.56]

Конструкции питателей и система пневмотранспорта на установках с псевдоожиженным слоем принципиально не отличаются от применяемых в установках с движущимся слоем. [c.162]

К кипящему слою относят состояния слоя от начала псевдоожижения (порозность е= 0,4) до начала пневмотранспорта ( "= 1,0). Рабочим режимам сушилок с кипящим слоем соответствуют порозности е=0,55- 0,75, а аэрофонтанным- е=0,75- 0,95 [12]. [c.120]

Вторая задача, от которой непосредственно зависит успех создания эффективных искусственно создаваемых нестационарных процессов,— это дальнейшее развитие теоретических основ динамики гетерогенных каталитических реакторов. В нестационарных условиях гораздо сильнее, чем в стационарных, проявляется влияние процессов переноса вещества, тепла и импульса. Небольшие изменения, например, в условиях массо- и (или) теплообмена в зернистом слое катализатора могут привести к весьма заметным изменениям избирательности, степени превращения. Поэтому для осуществления нестационарных процессов требуется глубокое и ясное понимание всех физических процессов в реакторе. Количественное знание позволяет строить простые математические модели процессов в реакторах любой производительности. Кроме того, глубокое понимание всех основных закономерностей массо- и теплопереноса в реакторах позволяет создавать условия, благоприятно влияющие на показатели каталитического процесса. Нам представляется, что поиск таких условий эмпирически, на основе общих соображений нечасто будет приводить к заметным положительным эффектам. Особо важно отметить необходимость экспериментальных и теоретических работ по исследованию и количественному описанию поведения твердых частиц катализатора в реакторах, работающих в условиях псевдоожижения, пневмотранспорта, циркуляции частиц между реакторам н регенератором. Именно в таких реакторах легче организовать условия работы при нестационарном состоянии катализатора. [c.227]

Реакторы с неподвижным твердым катализатором плохо приспособлены для проведения весьма распространенных в нефтехимии циклических процессов, в которых имеются стадии контактирования и регенерации катализатора. Более пригодны в этом случае аппараты с подвижным катализатором с медленно движущимся плотным слоем с псевдоожиженным (кипящим) слоем с катализатором, движущимся в режиме пневмотранспорта. [c.130]

Весьма крупные и одинаковые максимальный размер определяется соответствующей скоростью газа или пневмотранспорта в циркуляционной системе, минимальный — наибольшей скоростью псевдоожижения в реакторе [c.132]

При псевдоожижении слоев с большим отношением Hq/D из-за колебаний расхода газа возможны отдельные локальные уплотнения материала, сопровождающиеся образованием поршней. Такой процесс неустойчив и при ограниченном запасе установки но давлению может закончиться образованием уплотненного слоя по всей высоте аппарата. Аналогичную ситуацию в пневмотранспорте называют завалом. [c.6]

При пневмотранспорте порошкообразных материалов, так же как и при их псевдоожижении, наблюдается явно выраженная неоднородность двухфазного потока. Основная масса газа движется в виде пузырей (рис. 1.3,а). При низких концентрациях материала поток снова становится однородным. Материал движется в виде отдельных частиц и агломератов. Более четких границ этого перехода не установлено. [c.7]

Верхняя граница псевдоожиженного состояния соответствует скорости свободного витания одиночных частиц (е 1). Очевидно, что при скорости потока, превосходящей скорость витания, т. е. при Wy 3 И вит будет происходить вынос частиц из слоя зернистого материала или так называемый пневмотранспорт. [c.115]

В настоящее время все более широко используют аппараты для сушки в режиме псевдоожиженного или кипящего и фонтанирующего слоев (удельный вес 25 %) и аппараты для сушки в режиме пневмотранспорта (примерно 7 %) в них можно интенсивно сушить сыпучие материалы, а также пастообразные и жидкие растворы. [c.125]

Как известно, при отсутствии теплоносителя или при очень малой его скорости зернистый материал лежит на решетке неподвижным плотным слоем. С увеличением скорости подачи теплоносителя наблюдается узкая область скоростей, в пределах которой слой сначала разбухает, но остается неподвижным, а затем при достижении теплоносителем некоторой критической скорости, называемой скоростью псевдоожижения, слой приходит в состояние кипения, или псевдоожижения. С дальнейшим увеличением скорости теплоносителя псевдоожижение переходит в пневмотранспорт, начало которого характеризуется скоростью газового потока, называемой скоростью уноса . [c.134]

Аэрофонтанные сушилки можно выполнять с газораспределительной решеткой и без нее в последнем случае скорость газа в узкой части аппарата принимают равной устойчивой скорости пневмотранспорта — (1,5. .. 2,0) и в, где —скорость витания частиц. В широкой части аппарата в обоих случаях скорость газа близка к скорости псевдоожижения. [c.137]

Реакторы с псевдоожиженным катализатором. Каталитические реакции в газовой или паровой фазе часто целесообразно проводить в псевдоожиженном слое твердого зернистого катализатора. В этом случае обеспечивают хорошее перемешивание реакционной смеси и постоянство температуры, определяющие хороший выход целевого продукта. Это особенно важно, когда реакцию проводят в узком интервале температур (получение фталевого ангидрида). Процессы, в которых катализатор быстро теряет активность и требует регенерации, практически неосуществимы в реакторах с неподвижным слоем. Псевдоожиженный слой в сочетании с пневмотранспортом позволяет проводить такие процессы в агрегате, состоящем из реактора и регенератора, с непрерывно циркулирую-292 [c.292]

При дальнейшем увеличении скорости потока перепад давления в слое остается неизменным, и линия кривой псевдоожижения идет параллельно оси абсцисс. Постоянство значения перепада давления в слое (участок ВС) характеризуется равенством гидродинамического давления и веса слоя, приходящегося на единицу площади его поперечного сечения, и сохраняется до значения УЦ,, соответствующего скорости витания, выше которой частицы уносятся из слоя и наступает режим пневмотранспорта. В этом случае масса частиц в слое уменьшается и, следовательно, снижается гидравлическое сопротивление слоя. [c.463]

Каждому значению порозности слоя данного материала соответствует определенная его плотность. Однако даже при больших приведенных скоростях объем слоя увеличивается незначительно. При умеренных скоростях газа граница слоя вполне отчетлива и слой может быть охарактеризован как плотный. С увеличением скорости газа унос частиц увеличивается, граница слоя стирается и плотность его снижается при некотором значении скорости газа его поток преодолевает силу тяжести частиц и процесс псевдоожижения переходит в процесс пневмотранспорта твердых частиц. Для осуществления транспорта частиц пеобходимо, чтобы скорость газа была больше скорости витания частиц, т. е. той скорости, при которой частица находится в равновесии (парит или витает) в потоке газа, так как сила ее веса уравновешивается подпором газа. [c.81]

Образование крошки и пыли катализатора нарушает режим пневмотранспорта и псевдоожижения активная поверхность катализатора покрывается тончайшей пылью и частично дезактивируется увеличивается перепад давления в линии. В связи с удалением образующихся продуктов разрушения необходимо заменять их свежими порциями катализатора. Это вызывает повышение, иногда очень значительное, эксплуатационных расходов установки. [c.151]

Регенераторы, так же как и реакторы, работают с движущимся II псевдоожиженным слоем катализатора. Регенерированный катализатор подается в реактор пневмотранспортом. В системах с движущимся и псевдоожиженным слоями регенерированный катализатор из регенератора поступает в пневмоствол и подхватывается потоком сырья контактируя с горячим катализатором, сырье испаряется и наряду с водяным паром, также подаваемым в пневмоствол, служит транспортирующим агентом для катализатора,. Реакция крекинга начинается непосредственно в пневмостволе. На этом принципе основана система каталитического крекинга в две ступени первая ступень в пневмостволе, а вторая — в реакторе. Выжигание кокса с катализатора в регенераторе происходит под действием подаваемого в регенератор воздуха при определенных условиях. Наряду с регенерированным катализатором при сгорании кокса образуются газообразные продукты. При помощи специальных аппаратов тепло этих продуктов используется для получения водяного пара. [c.73]

Имеются серьезные основания объединить режимы пневмотранспорта и псевдоожижения под общим названием взвешенный слой . Однако принципиальное отличие псевдоожижения от [c.205]

Для дальнейшего повышения интенсивности теплообмена частиц с потоком целесообразно использовать механизм внешнего теплообмена обрабатываемых кусков с проходящим через псевдоожиженный слой мелкозернистого материала более высокой (или более низкой) температуры, а при сушке и пониженной относительной влажности. Скорость потока при этом необходимо понизить до Ыо < кр. а уменьшение физической теплоты несущего газа скомпенсировать теплоемкостью взвешенных в газовом потоке мелких частиц. Снижение расхода газа по сравнению с псевдоожижением всего кускового материала резко уменьшает энергетические затраты тягодутьевого устройства. Частично это компенсируется необходимостью температурной регенерации мелкозернистого материала, совершающего замкнутый цикл в режиме пневмотранспорта. [c.280]

Сухой засмоленный адсорбент из сушилки 7 системой пневмотранспорта подается в разгрузитель 3. В ступепчато-противоточном регенераторе 4 адсорбент регенерируется в псевдоожиженном слое. Псевдоожижение создается воздухом, подаваемым воздуходувкой 1 через печь 2. Избыточное тепло в регенераторе используется для производства водяного пара. [c.93]

Сырье в диафрагмовом смесителе 33 смешивается с растворителем, в качестве которого используются бензин типа калоша или бензин-алкилат, после чего поступает в низ адсорбера 9. В адсорбере раствор сырья поднимается навстречу опускающемуся адсорбенту. Изменяя производительность установки, скорость потока сырья и время контактирования, можно устанавливать заданный режим и регулировать качество рафинатов I и И. Суспензия (пульпа) отработанного адсорбента самотеком переходит в десорбер 10, где происходит десорбция нагретым растворителем, после чего суспензия (пульпа) поступает в ступенчато-противоточную паровую сушилку 18 с кипящим слоем. Кипение (псевдоожижение) создается водяным паром (1 МПа). Пары растворителя и воды с верха сушилки 18 охлаждаются, конденсируются и подаются в водоотделитель 21, откуда растворитель поступаете приемник25.Сухой засмоленный адсорбент из сушилки пневмотранспортом подается в ступенчато-противоточный регенератор 8, где производится окислительный выжиг органических отложений в кипящем слое (псевдоожижение создается воздухом). Регенерированный адсорбент охлаждается в холодильнике 17, после чего подается в адсорбер 9. [c.246]

Дйиа-крекиш позволяет перерабатывать разнообразное остаточное сырье с высокой коксуемостью и большим содержанием метгллов, азота и серы. Процесс проводится в трехсекционном реакторе с псевдоожиженным слоем и внутренней рециркуляцией инертного микросфе-рического адсорбента. В верхней секции реактора при температуре примерно 540 С и давлении около 2,8 МПа осуществляется собственно гидропиролиз тяжелого сырья. Носитель с осажденным коксом через зону отпаривания поступает в нижнюю секцию реактора, где проводится газификация кокса парокислородной смесью при температуре около 1000 С с образованием водородсодержащего газа (смесь СО и Нг). Последний через отпарную секцию поступает в верхний слой теплоносителя, обеспечивая необходимую для протекания реакций гидропиролиза (гидрокрекинга) концентрацию водорода. Таким образом, в данном процессе гидротермолиз сырья осуществляется без подачи водорода извне. Регенерированный теплоноситель-адсорбент далее пневмотранспортом подается в верхнюю секцию реактора. [c.80]

Сушилки, применяемые в химической промышленности, обычно классифицируют по способу подвода теплоты к высуши-шемому материалу следующим образом конвективные (для сушки материала в слое, барабанные вращающиеся, для сушки материала в режиме псевдоожиженного и фонтанирующего слоев, для сушки материала в режиме пневмотранспорта, распылительные) Кондуктивные (полочные, барабанные вращающиеся, вальцовые) специальные (терморадиационные, высокочастотные, сублимационные). [c.124]

Естественно, что вследствие небольшого размера частиц в системах с псевдоожиженпым слоем необходимая для их транспорта скорость газа намного меньше, чем для крупногранулированного теплоносителя. Поэтому промышленное оформление транспорта порошкообразных теплоносителей менее громоздко и позволяет иметь установки большой мощности. Подобно реакторному блоку с крупногранулированным теплоносителем, реактор и нагреватель установок с псевдоожиженным слоем могут быть расположены параллельно или по одной оси в последнем случае устраняется одна из ветвей пневмотранспорта. [c.83]

В системе реакторного блока, в которой используется движущийся теплоноситель, требуется непрерывное перемещение твердых частиц между реактором и регенератором. В большинстве случаев это перемеш,ение осуш,ествляется по принципу пневмотранспорта, т. е. движущей силой является поток газа или паров механическое перемещение теплоносителя при помощи элеваторных устройств в настоящее время применяют редко. Пневмотранспорт крупных гранул и порошкообразных частиц оформляют по-разному, поскольку гидродинамика слоя крупногранулированных движущихся частиц и псевдоожиженного слоя неодинакова. В первом случае (рис. 21, а) гидростатический напор столба гранул и скорость их истечения практически не зависят от высоты этого столба. У основания линии пневмотранспорта имеется специальное устройство для захвата частиц газом. На рис. 21, а количество транспортируемого материала регулируется величиной зазора между трубами 1 и 4 внутри захватного устройства чем больше зазор, тем большее количество теплоносителя подхватывается газом при сближении концов труб производительность транспортера падает. Скорости витания крупных гранул теплоносителя значительны поэтому пневмотранспортеры такого типа работают при высоких скоростях транспортирующего газа (обычно не менее 20—30 ж/сек), а для крупного тяжелого теплоносителя —до 40 м/сек. [c.83]

Режим турбулентного псевдоожижения используют в реакторе и регенераторе, режим пневмотранспорта — в транспортных ката-лизаторопроводах, ламинарный режим — в основном в стояках реактора и регенератора. [c.80]

При пневмотранспорте в плотном слое сг = Оо и распределение газового потока по сечению пневмоподъемника практически столь же равномерное (плоская эпюра скоростей), как и в кипящем слое вблизи начала псевдоожижения. Если необходимая высота подъема зернистого материала 10—20 м, то общий необходимый перепад давлений транспортирующего газа Ар может составить 2—3 избыточных атмосферы и плотность газа р с высотой упадет в 3—4 раза. Массовый расход газа М = рм5ап по высоте трубопровода остается неизменным. Если сечение трубопровода постоянно, ТО С уменьшением плотности газа скорость потока и и подъемная сила возрастают по высоте. Будет при этом возрастать с высотой и порозность, т. е. движущийся слой будет становиться менее плотным и более неоднородным. Так, для мелких частиц в соответствии с (1.34) имеем [c.45]

В непрерывном процессе кусковой материал медленно перемещается вдоль аппарата (как в слабо аэрированном наклонном пневможелобе). Псевдоожиженный же мелкозернистый материал с объемной концентрацией ст =< 0,2—0,4 движется вместе с газовым потоком вверх в промежутках между кусками обрабатываемого материала, представляющего собой почти неподвижную наоадку. Подобные системы ранее мы рассматривали как псевдоожижение в режиме вертикального пневмотранспорта (раздел [c.280]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология