Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Оборудование складов конвейеры

    Устройство и принцип действия поточной линии, в каждой линии может перерабатываться три или четыре типа технического углерода. Для приема технического углерода предусмотрено две железнодорожных (автодорожных) станции, каждая из которых состоит из трех приемных элеваторов, приемных бункеров, шлюзовых затворов и течек для подачи технического углерода на ленточный конвейер и системы цепных конвейеров. Приемочные бункеры имеют встроенные магниты для извлечения и удержания случайного металла, попавшего в технический углерод. На рис. 3.16 показана схема расположения оборудования подачи технического углерода с центрального склада к резиносмесителям. Каждый приемный элеватор направляет технический углерод в определенный силос при помощи трех распределительных систем, состоящих из ленточного или цепных конвейеров, расположенных над верхней частью силосов. Для хранения технического углерода типа ПМ-105 предусмотрено 8 бункеров (силосов), ПМ-100 — 6 бункеров, ПМ-50 — 4 бункера. Система управления работой всего оборудования склада технического углерода обеспечивается из главной диспетчерской подготовительного отделения. Приемные бункеры разгружаются через выходные отверстия, шлюзовые затворы, выпуски. Каждый выпуск бункера оснащается ручным изолированным шибером и двухшнековым разгрузчиком-питателем 8. Двухшнековый питатель имеет два выпуска — промежуточный и основной. Из выпуска технический углерод подается на определенный расходный конвейер 9. Предусмотрено пять расходных конвейеров 9, которые подают технический углерод в четыре расходных элеватора 10. Расходные элеваторы при помощи отводящих устройств и конвейеров 12 доставляют технический углерод на один из определенных распределительных конвейеров 13 к определенному резиносмесителю либо отводят его на рециркуляцию и возврат к соответствующему бункеру. Распределительные конвейеры (транспортеры) транспортируют технический углерод [c.84]


    Оборудование для обработки и транспортирования кокса. Эта группа включает мостовые и козловые грейферные краны, питатели, дробилки, конвейеры, грохоты, бункеры, [склады и др. [c.99]

    Оборудование дпя внутриустановочной обработки и транспортирования кокса - приемные рампы и желоба, мостовые и козловые грейферные краны, питатели, дробилки, грохоты, конвейеры, бункерные сооружения, склады, механизмы по загрузке кокса в вагоны и др. [c.111]

    Далее следует финишный комплекс оборудования для охлаждения и хранения готовой продукции, состоящий из транспортера, охладителя, конвейера и склада. [c.209]

    Расчеты показывают, что при подаче к резиносмесителям каучуков и химикатов по раздельным и даже по совмещенной транспортной системе на основе подвесных толкающих конвейеров имеются большие резервы по производительности. В целях интенсификации и более эффективного использования транспортного оборудования подготовительных производств шинных заводов выявилась целесообразность замены многочисленных транспортных установок с разнотипным транспортным оборудованием на единую развитую транспортную систему на основе подвесных толкающих конвейеров (возможны и другие типы транспортных механизмов), по которой осуществляется подача к резиносмесителям, а также на промежуточные склады и отбор с них каучуков, химикатов, технического углерода, листовых и гранулированных маточных и готовых резиновых смесей. [c.103]

    Готовую продукцию с рабочего места литейщика отправляют в отделение обработки или на склад готовой продукции. Транспортировка готовой продукции может осуществляться либо по конвейеру, либо в специальной таре на электрокаре. Производственный участок должен быть оснащен подъемно-транспортным оборудованием (кран-балкой, тельфером или монорельсом с тельферами) для механизированной подачи и установки форм на машинах, а также для облегчения работ при ремонте оборудования. [c.80]

    Прочность стыка автокамеры значительно понижается при применении автокамерных рукавов после хранения их в течение нескольких часов. Поэтому большое значение для повышения прочности стыка имеет оборудование автокамерных цехов подвесными конвейерами-складами, обеспечивающими постоянную по времени выдержку автокамерных рукавов перед стыкованием. Дальнейшая механизация производства, совершенствование технологии и организация прямых потоков дают возможность в ближайшее время отказаться от усиления стыка путем наклейки кордной ленточки. [c.492]


    Специальные материалы для производства монтажных работ заказчик передает на приобъектном складе, а для изготовления нестандартизированного оборудования доставляет их на завод или в мастерские монтажных заготовок (ММЗ) монтирующей организации. Одновременно заказчик передает сертификаты на материалы. Основные материалы поставки генподрядной организации (металлопрокат и трубы) должны передаваться одновременно с сертификатами на них на приобъектном складе. Для сокращения излишних транспортных перевозок материалы следует принимать непосредственно в ММЗ монтажной организации, где осуществляется централизованное изготовление монтажных заготовок (узлов трубопроводов, блоков подвесных путей и конвейеров, элементов металлоконструкций охлаждающих устройств, средств крепления трубопроводов и др.). [c.13]

    На рис. 1 представлена схема компоновки оборудования цементного завода, работающего по мокрому способу. Известняк из вагонетки 1 выгружается в бункер 2 питателя. Питатель 3 подает известняк на первичное дробление в щековую дробилку 4 В щековой дробилке известняк измельчается на куски размером 200—300 мм. От щековой дробилки известняк ленточным конвейером 5 транспортируется на вторичное дробление в молотковую дробилку 6, где происходит измельчение известняка до размеров 20—25 мм. Измельченный известняк ленточным конвейером 7 подается на склад 8. [c.3]

    На рис. 26 показана компоновка оборудования завода с конвейерной схемой производства. Заполнители (песок, гравий, щебень) разгружаются из вагонов I в бункер 2, откуда ленточными конвейерами 3 направляются на склад 4. Со склада заполнители поочередно через лотковые питатели 5 ленточным конвейером 6 направляются в бункера 7, Цемент из железнодорожных вагонов 8 разгрузочными устройствами 9 по трубопроводам 10 направляется на склад И. Далее цемент пневматическим винтовым насосом 12 транспортируется в бункера 13. [c.47]

    На схеме системы подвесных конвейеров представлено три основных цеха цех машин непрерывного процесса .цех кручения технической (кордной) нити, оборудованный однопроцессными крутильными машинами ткацкий цех, оснащенный автоматическими ткацкими станками, а также склад готовой продукции (кордной ткани). [c.218]

    Бригада съемщиков заводит люльки, движущиеся по подвесному пути между двумя машинами непрерывного процесса, и производит съем наработанных паковок и подвеску их на штыри люлек. Груженные люльки вручную вывозятся на механизированную трассу и конвейером транспортируются к автоматическим весам, расположенным перед камерой кондиционирования. После взвешивания люльки с паковками завозятся в камеру, оборудованную десятью механизированными линиями, каждая из которых приводится в движение от индивидуального привода. Из камеры кондиционирования люльки с паковками подаются на ручные подвесные пути отделения предварительной сортировки. По этим же путям подаются пустые копсы из склада шпуль к машинам непрерывного процесса. [c.297]

    В концевой части конвейера располагаются сварочные посты, оборудованные сварочными полуавтоматами. Здесь же непосредственно на конвейере или на установленном рядом с ним верстаке, оснащенном необходимыми сборочными приспособлениями, производится окончательная сборка монтажных узлов. Собранные узлы поступают на испытание (при пневматическом испытании узел погружают в ванну с водой), после чего их направляют на огрунтовку. Готовые узлы маркируют и после приемки их техническим контролером связывают в пакеты и сдают на склад готовой продукции. [c.52]

    Гранулированные удобрения поступают на склад в крытых универсальных железнодорожных вагонах и в вагонах типа Хоппер с нижними выгрузными отверстиями или с боковыми люками. Основное технологическое оборудование машина МВС-4, ленточный конвейер с барабанной сбрасывающей тележкой, челюстные затворы диаметром 400 мм, наклонный ленточный конвейер, вертикальный элеватор. Выдача удобрений из силосов через выпуски с челюстными затворами — гравитационная. [c.124]

    Нетиповые заготовки из труб диаметром до 50 мм изготовляются на конвейере, вдоль которого последовательно расположены станки и механизмы для обработки труб разметки, перерезания, зенковки, нарезки или накатывания резьбы, изгибания отводов, скоб, уток, навертывания соединительных частей и арматуры, образования седловин на отрезках труб, сверления отверстий, сварки и опрессовки. Сварочные посты оборудованные полуавтоматами, располагаются в конце конвейера. Собранные на конвейере или на установленном рядом с ним специальном верстаке монтажные узлы поступают на гидравлическое или пневматическое испытание. После этого их направляют на огрунтовку. Изготовленные узлы маркируют и после технического контроля связывают в пакеты, которые сдают на склад готовой продукции. [c.253]

    Оборудование, в котором возможно образование зарядов статического электричества (системы пневмотранспорта, рубительные машины, транспортеры), а также электроаппаратуру, трубопроводы, которые могут оказаться под напряжением, заземляют. Все конвейеры, работающие на складах, оборудуют автоматическими устройствами для отключения электродвигателей при перегрузках. При работе конвейеров не допускается трение конвейерной ленты о деревянные конструкции, ее пробуксовка, скопление мелких частиц (опилок, пыли и т.д.) под лентой. Нельзя работать на станках, движущиеся части которых касаются ограждений и приемников пневмотранспорта или вентиляции. [c.359]


    Технологическая схема процесса размола серы показана на рис. У-И. Комовая сера из крытого склада загружается в приемный бункер 1, откуда конвейером 2 подается в валковую зубчатую дробилку 3. Дробленая сера крупностью до 50 мм попадает на ленточный конвейер 6, на котором установлены электромагниты 4 для улавливания стальных предметов, проходит ленточные весы 5 и поступает в один из бункеров 7, расположенных в начале параллельных линий технологического оборудования. [c.187]

    Хранение невулканизованных покрышек после промазки внутренней поверхности производят на цеховом складе, оборудованном подвесным конвейером, с помощью которого покрышки подают на формование. Недопустимо формование покрышек, у которых расходится стык протектора, отстают бортовые ленты, повреждены боковины. Варочные камеры перед закладыванием в покрышку должны быть хорошо промазаны глицериновой смазкой, просушены и охлаждены до 60—70°С. [c.455]

    Системы обработки и транспортирования включают прикамерные площадки или бункеры-накопители кокса после гидровыгрузки, грейферные краны, дробильные агрегаты, конвейеры различных типов, классификационное оборудование, склады, где хранят и откуда отгружают кокс в железнодорожные вагоны. [c.112]

    В состав систем обработки и транспорта входят прикамерные площадки или бункеры-накопители кокса после гидровыгрузки. грейферные краны, дробильные агрегаты, конвейеры различных типов, классификационное оборудование, склады. [c.43]

    Оборудование склада С-753 может быть использовано при реконструкции существующих складов цемента большой емкости. Например, по предложению ВНИИстройдормаша и Гипрогражданпромстроя Госстроя УССР при реконструкции склада цемента емкостью 1600 т на бетонном заводе Киев-метростроя вместо горизонтальных винтовых конвейеров (шнеков) и элеваторов рекомендовано использовать камерный насос под каждой силосной банкой склада (рис. 82). В нижнюю часть силоса вмонтировано аэрирующее устройство. Трубопровод диаметром 100 мм подает цемент на высоту 19,5 м (при общей дальности 43 м) к циклону-разгрузителю производительностью 25 т/ч. [c.96]

    На переднем конце конвейера расположен приемный лоток (воронка) увеличенной емкости для обеспечения совместной работы конвейера с машиной МВС-ЗМ (МВС-4). Привод конвейера осуществляется от электродвигателя повыщенной мощности, позволяющего обеспечить равномерность подачи удобрений или известковых. материалов на ленту. Для последовательного подключения конвейеров друг к другу при создании цепочки и передачи удобрений в угол или отсек склада конвейер оборудован специальным электродвигателем ЯРВ-60-СШ380 с трехполюсной розеткой..  [c.98]

    К основному технологическому оборудованию склада относятся машина МВС-4 с системой ленточных конвейеров, ленточный конвейер с барабанной сбрасывающей телел кой, челюстные затворы диаметром 400 мм, наклонный ленточный конвейер, вертикальный элеватор (нория). [c.115]

    Преимущество расположения углеподго-говительного цеха с коксовой стороны печного блока (рис. 5-8) в том, что сеть железнодорожных путей цеха углеподготов-ки и коксовой сортировки находится на одной территории это удобно при эксплуатации. В этом случае склад расположен близко к углеподготовке и коксовой сортировке, и в случае необходимости возможно использовать территорию и оборудование склада угля для склада кокса с минимальной длиной конвейеров для подачи угля и кокса на склад. Но при таком расположении углеподготовительного цеха удлиняется путь подачи кокса в доменный цех. [c.128]

    Недостатки таких складов промоздкость оборудования, ланты конвейеров на моветоном перегружателе не защищены от атмосферных влияний, что затрудняет работу зимой. [c.170]

    Управление работой всего оборудования бункерного склада технического углерода автоматизировано и осуществляется с центрального пульта управления. При необходимости технический углерод может подаваться в производство непосредственно из вагонов без загрузки его в силосы Иногда в качестве транспортных систем для технического углерода используют специальные ленточные конвейеры, а также пневмо- и вакуумтранспорт. Во избежание разрушения гранул технического углерода его пневмоподача может быть рекомендована при небольшой длине трассы и с малым числом поворотов. [c.43]

    В процессе освоения смесительного оборудования большой единичной мощности существенной модернизации подверглось оборудование бункерного склада техуглерода и система его подачи. В самом начале периода освоения обнаружилась неработоспособность ленточной элеваторной системы техуглерода с конвейеров фирмы Саймон-Карвз на систему Чиба . Это послужило причиной ее замены на винтовые конвейеры, поставленные фирмой Фата . [c.353]

    Вследствие отсутствия жесткой технологической связи между вых узкой кокса из камеры и последующей его обработкой и транспортированием система становится гибкой в эксплуатации. На рис.1 представлена система обработки и транспортирования кокса, рекомендуемая БатШ-Ш НП к внедрению на действующих установках замедленного коксования на стадии их реконструкции. Кокс из камеры коксования вместе с водой по телескопической течке и наклонной рампе поступает на прикатлерную площадку, выполняющую роль накопителя и фильтр-отстойника. В процессе выгрузки кокс мостовым грейферным краном оттаскивается от края рампы и укладывается в бурт на участке обезвоживания. При достижении влажности на уровне 7-8 кокс грейферным краном засыпается в дробильное отделение, которое включает в себя бункер, дробильный агрегат, промежуточный бункер и питатель. При такой последовательности компоновки оборудования обеспечивается равномерное питание ленточного конвейера коксом. Конвейер подает кокс на грохот, который желательно устанавливать над бункерами склада. [c.139]

    На рис. 55 показан склад из прямоугольных бункеров 1, имеющих размер сторон 6X6 м, высоту 8,8 м и полезную емкость 200 м каждый. Общее число бункеров 10 щт. Кокс загружают в бункеры двумя катучими конвейе р.ами 3, на каждый из которых может поступать одна из товарных фракций — 6—25 или 25—150 мм. Фракция О—6 мм после выделения на одном из грохотов 2, минуя конвейер, поступает в бункер, расположенный под грохотом. Из бункеров кокс выгружают через затворы 4, оборудованные электрическими приводами 5, на ленточный конвейер 6, который проходит под всеми бункерами. [c.153]

    Технологическое транспортирование кира от агрегата к агрегату требует создания конвейерных устройств, обеспечивающих горизонтальную, наклонную и вертикальную подачи. Конвейеры должны иметь надежные очистные устройства и оборудование по предотвращению налипания кира. Буйкер-ные устройства предназначены для устранения неравномерностей поступления материала и размещения его некоторого количества. Кир интенсивно налипает на стенки бункера и зависает, поэтому необходимы специальные надежные бункерные устройства, обеспечивающие стабильное поступление материала как при свободном истечении, так и под некоторым напором. Особого внимания требует узел подачи кира с технологического склада к оборудованию. При длительном хранении в штабеле его прочность возрастает за счет уплотнения и может иметь значения, аналогичные массиву в естественном залегании. [c.233]

    На рис. 3,6 приведена принципиальная схема системы обработки и транспорта нефтяного кокса, разработанная Башгипронефтехимом для новых установок. Кокс, разрушенный методом гидрорезки, из реактора подается по рампе на заглубленную приреакторную площадку, оборудованную фильтр-отстойником и огражденную бетонированными стенами. После обезвоживания в течение 10-12 ч кокс мостовым грейферным краном подается в приемный бункер и затем качающимся питателем в дробилку ДРН-1. Кокс после дробления крупных кусков до размера 250 мм ленточными конвейерами транспортируется на склад бункерного типа. Рассев кокса на фракции осуществляется грохотом типа ГИЛ-52, а распределение фракций по бункерам - ленточными.конвейерами. Загрузка вагонов производится с помощью течек либо качающихся питателей и ленточных конвейеров. [c.21]

    На некоторых установках для распределения кокса на бункерах склада приненяют стационарные конвейеры, оборудованные плужковыми сбрасывателяни для пронежуточной разгрузки ленты. Стационарные ленточные конвейеры на УЗК применяются также для транспортирования [c.31]

    Зонирование внутри зданий предполагает размещение в здании следующих функциональных зон основного производства, обслуживания производства (склады, ремонтные мастерские, инструментальные), обслуживания работающих, инженерного оборудования (вентиляционные камеры, трансформаторные, злектрощитовые, компрессорные и др.), технологических и инженерно-технических коммуникаций (конвейеры, электрокабели, трубопроводы и др.). Названные зоны можно размещать в одной горизонтальной плоскости (горизонтальное зонирование) или в вертикальной плоскости (вертикальное). Совмещение горизонтального и вертикального зонирования называется пространственным функциональным зонированием. [c.443]

    Со склада уголь подается в молотковую (или валковую) дробилку 22 а измельченный транспортируется или на помол (в случае малой влажности угля) конвейерами 23, 24, 25 через питатель 26 в мельницу 27, где происходит одновременно сушка. и помол угля, или (в случае большой влажности угля) на сушку в сушильный барабан 28, оборудованный тепловымп пылеулавливающими устройствами, и далее на помол в мельницу 27. [c.5]

    Растворенпе и фильтрация. В химическом цехе производится приготовление раствора ацетилцеллюлозы и подготовка его к формованию. Перемешанная ацетилцеллюлоза со склада по галерее винтовым конвейером и ковшевым элеватором доставляется на 4-й этаж химического цеха в парные накопительные бункера, откуда попеременно высыпается в бункер, установленный на автоматических весах. Предусматривается приготовление окрашенного пигментами и матированного растворов, в соответствии с этим все оборудование разделено на две самостоятельные линии. Для получения матированного раствора около 25% ацетилцеллюлозы перемешивается с двуокисью титана, загружается в растворитель и затем смешивается с остальным количеством ацетилцеллюлозы. Для получения раствора, окрашенного пигментами, проводится операция приготовления крошки красителя. [c.321]

    Крытые железнодорожные вагоны разгружаются с эстакады машиной МВС-4 через приемный металлический бункер. Материалы из-под бункера ленточным конвейером типа ЛТ-10 подаются непосредственно в автотранспорт для отправки в хозяйства или в соответствующий отсек и штабелируются. В случае необходимости отсеки для складирования материалов разделяются передвижными щитами. Погрузка материалов из штабеля в автотранспорт осуществляется погрузчиком Д-565. Высота штабелирования материалов составляет 3,8 м, а при оборудовании погрузчика Д-565 специальным метателем — 5—6 м. Себестоимость складской переработки 1 т материала — 0,6 руб., а экономический эффект от внедрения одного склада составляет около 13,3 тыс. руб. в год. [c.138]

    Совершенствование заготовительного производства идет по пути замены устаревшего оборудования более прогрессивным, разработки нестандартных средств механизации и автоматизации производственных процессов, создания групповых технологических процессов, позволяющих применить высокопроизводительное, но дорогостоящее оборудование для уменьшения доли ручного труда при выполнении многих основных операций, в частности резки металла. Передовые предприятия с наиболее совершенной организацией заготовительного производства имеют механизированные склады, оснащенные магнитными перегружателями, кранами с вакуумными захватами, роликовыми конвейерами. Для первичной обработки (очистки, правки, грунтовки) применяют поточно-механизированные линии с правильными, дробеструйными, грунтовочными установками и механическими питателями. На участках термической резки металла, где организованы групповые технологические процессы обработки, используют мощные высокопроизводительные установки для воздушно-плазменной резки типа АПР-401, позволяющие резать стальные и алюминиевые листы толщиной до 80 мм, листы из медных сплавов толщиной до 60 мм и типа АПР-402У4, позволяющие резать стальные листы толщиной до 130 мм и листы из алюминиевых сплавов толщиной до 100 мм. [c.23]

    Сформированные штабеля, кучи лесоматериалов и запасы неорганизованной древесины (не находящейся в штабелях), транспортеры и конвейеры, системы пневмотранспорта щепы и опилок, отложения пыли на оборудовании и конструкциях, поверхность разлившегося масла при авариях гидросистем являются путями распространения пожара на складах лесоматериалов. Пожары характеризуются быстрым распространением по площади и сильным тепловым излучением. Установлено, что охват огнем штабелей пиломатериалов при температуре воздуха 8°С происходит через 8 мин, а при температуре возуха 15 °С — через 4 мин, т. е. в 2 раза быстрее. Следует отметить, что чем выше высота штабеля, тем быстрее развивается пожар. При горении штабеля пиломатериалов на расстоянии 10 м плотность теплового потока достигает 10 500—17 500Вт/м , что вызывает обугливание и загорание древесины в негорящих штабелях в течение 5—15 мин. [c.354]


Смотреть страницы где упоминается термин Оборудование складов конвейеры: [c.225]    [c.52]    [c.492]    [c.156]    [c.48]    [c.119]    [c.52]    [c.156]   
Справочник сернокислотчика Издание 2 1971 (1971) -- [ c.321 , c.326 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Конвейер



© 2025 chem21.info Реклама на сайте