Никелевые в воде морской

В быстродвижущихся водах алюминиевая латунь более стойка к ударной коррозии, чем адмиралтейский металл. Медно-никелевые сплавы обладают особо высокой стойкостью в быстро движущейся морской воде, если они содержат небольшие количества железа [c.339]

Существенно, что сплав N1-Си с 30 % N1 относительно более стоек к коррозионному растрескиванию под напряжением по сравнению с аналогичными сплавами, содержащими 10—20 % N1, или латунями 2п-Си с 30 % 2п. Подробное обсуждение поведения медно-никелевых сплавов (особенно о 10 % N1) в морской воде проведено Стюартом и Ла Кэ [36]. [c.340]

Обычная толщина стенки труб равна 1,245 мм. При применении пресной воды обычно используют сплавы меди, такие, как морская латунь (70% меди, 29% цинка и 1% олова). Трубы конденсаторов, охлаждаемых морской водой, обычно делают из никелевых сплавов, таких, как монель-металл. В некоторых случаях выбор материала бывает обусловлен необходимостью минимального загрязнения конденсата [61. [c.250]

Растворенная медь может приносить и некоторую пользу. Небольшая концентрация меди в водопроводной воде проявляет бактерицидное действие. Медь, выделяющаяся из медных сплавов в морской воде, подавляет рост организмов-обрастателей. Это имеет большое значение, например в латунных или медно-никелевых теплообменниках и на облицованных медно-никелевым сплавом частях морских платформ. [c.134]

Никелевые покрытия устойчивы при воздействии повышенной температуры и при контакте с пресной и морской водой. [c.89]

В табл. 30 представлены данные о скоростях коррозии в неподвижной морской воде никелевых сплавов и нержавеющих сталей. Следует отметить, что питтинги на сплавах Монель имеют меньшую глубину, но зато они шире, чем на стали. Сплавы Монель в меньшей степени, чем нержавеющие стали, склонны к щелевой коррозии. [c.83]

В другом исследовательском центре ВМС США изучалось влияние наплавленного покрытия из сплава Монель на стойкость гребных валов из никелевой стали к усталостному разрушению в морской воде [139]. Вал длиной 1.8 м с таким покрытием испытывался при частоте вращения 600 об/мин и нагрузке 68.9 МПа в водах реки Северн. Испытательная установка выключалась на ночь и на выходные дни. В эти периоды вал не подвергался воздействию нагрузки, однако поверхность с покрытием находилась в контакте с морской водой. Усталостное разрушение произошло после 15,5-10 циклов, что примерно совпадает с нормой для обычного вала из никелевой стали. Таким образом, испытанное покрытие не продлевает срок службы гребного вала. [c.178]

Скорости коррозии различных марок чугуна (никелевых, хромоникелевых № 1 и № 2, ковких чугунов № 1 и № 2) сравнимы между собой (см. табл. 82). Это также справедливо для аустенитных чугунов. Средние значения полученных данных были использованы для построения кривых, описывающих коррозионное поведение этих сплавов в зависимости от длительности экспозиции, океанских глубин и концентрации кислорода в морской воде. [c.249]

Влияние глубины экспозиции и концентрации кислорода в морской воде на коррозию никеля, Ni— u-сплавов и никелевых сплавов показано на рис. 112 и 113. [c.279]

Рис. 114. Влияние концентрации кислорода n морской воде на коррозию никелевых сплавов после 1 года экспозиции

Все никелевые сплавы корродировали в ионных отложениях практически так же, как в морской воде непосредственно над ними. [c.306]

Контактная коррозия весьма опасна в морской воде. Пример — судьба яхты Зов моря , днище которой было обшито монель-металлом (медно-никелевым сплавом), а рама руля, киль и другие детали изготовлены из стали. Когда яхта была спущена на воду, возник гигантский гальванический элемент, состоящий из катода (монель-металла), стального анода и электролита — морской воды. В результате судно затонуло, не сделав ни одного рейса. Ученые считают, что причиной гибели Колосса Родосского тоже была контактная коррозия бронзовая оболочка гигантского памятника была смонтирована на железном каркасе. Под действием влажного, насыщенного солями средиземноморского воздуха железный каркас очень быстро разрушился. [c.144]

Для никеля характерно благоприятное сочетание свойств высокой коррозионной стойкости во многих агрессивных средах, высоких механических свойств, хорошей обрабатываемости в горячем и холодном состоянии. Никель является основой коррозионностойких, жаростойких и жаропрочных сплавов. Никель обладает способностью растворять в большом количестве многие элементы, такие как хром, молибден, железо, медь, кремний. Наиболее важные легирующ,ие элементы в коррозионностойких никелевых сплавах — хром, молибден, медь. Коррозионная стойкость одних никелевых сплавов связана с пассивностью, а других — с тем, что они имеют достаточно высокий равновесный потенциал и не замещают водород в кислых средах. Этим объясняется большое число сред, в которых никелевые сплавы могут с успехом использоваться кислоты, соли и щелочи (как с окислительным, так и с неокислительным характером), морская и пресная вода, а также атмосфера. [c.167]

В химической промышленности находят применение медноникелевые сплавы, содержащие 10, 30 и 63—70% Ni, а также другие металлы, в частности Fe и Мп. При скорости движения морской воды 0,30 м/с и менее коррозия таких сплавов имеет в основном равномерный характер со слабой тенденцией к питтингообразованию. Наименее подвержены коррозии сплавы Си (90), Ni (10) и Си (70), Ni (30). При больших скоростях движения морской воды стойкость медно-никелевых сплавов несколько повышается вследствие снижения коррозионного действия различного рода загрязнений воды и отложений на поверхности металла. В частности, при скоростях 1,5—4 м/с, соответствующих движению морской воды в насосах и теплообменниках, сплавы Си (70), Ni (30) и Си (90), Ni (10) подвержены лишь незначительной коррозии в зонах с турбулентным режимом движения. Противокоррозионные свойства этих сплавов могут быть улучшены введением в их состав 1—3% Fe. Однако присутствие в сплаве Си (70) и Ni(30) более 1% Fe увеличивает вероятность питтингообразования. Достаточно эффективно введение в состав сплава Си (70), Ni (30) добавок алюминия. Склонность к коррозии в зонах турбулентности в большей степени присуща никельсодержащим сплавам, чем чистому никелю. При очень высоких скоростях движения среды (от 4 до 40—50 м/с) скорость коррозии медно-никелевых сплавов выше, чем при более умеренных скоростях. [c.31]

Достаточно коррозионно-стойким материалом, применяемым для изготовления охладителей и конденсаторов, потребляющих морскую воду, являются медно-никелевые сплавы. Чаше всего используются медно-никелевые сплавы, содержащие 80—70% № и 20—30% Си. Нашли применение также сплавы с меньшим содержанием N1 (сплав МНЖ-1-5). На поверхности этих сплавов образуется тонкая, хорошо сцепленная с основным металлом пленка, которая защищает металл от многих видов коррозии. [c.142]

По своей коррозионной стойкости в морской воде титан превосходит нержавеющие стали и сплавы на никелевой основе даже в условиях турбулентного движения воды. В холодной и кипящей воде титан не корродирует водяной пар реагирует с титаном при 800°. [c.321]

Покрытия, получаемые электролитическим спосо,бом (гальванические покрытия). Эти покрытия образуются в результате электролитического осаждения металла из раствора его соли на поверхность защищаемых изделий (катод), например изделий из нелегированной стали. К защитным гальваническим покрытиям следует отнести цинковые (защищающие металлы от коррозии на воздухе и в пресной воде при температуре до 70 °С) свинцовые (предохраняющие металл от воздействия сернистых газов, серной и сернистой кислот и их солей) никелевые (защищающие металл от коррозии в щелочах) оловянные (предохраняющие металл от коррозии при азотировании) кадмиевые (стойкие в морской воде и растворах хлоридов). [c.134]

Алюминий — никель. Никель и никелевые сплавы, например монель-металл, оказывают на алюминиевые сплавы такое же влияние, как и нержавеющие стали, за исключением случаев эксплуатации контактов в морской воде и в жестких морских атмосферах, где влияние никелевого контакта подобно влиянию медного. [c.135]

Никелевая проволока, применяемая для экранирования термопарных проводов марки ПТНЭ, изготовляется из никеля марок НП2, ДПЗ и НП4 с содержанием чистого никеля 99,0—99,5%. Защитные экраны изготовляют из мягкой проволоки диаметром 0,12 мм. Использование никелевой проволоки в термопарном проводе марки ПТНЭ обусловдено ее высокими механическими и антикоорозионными свойствами временное сопротивление разрыву — не менее 430-10 Па, относительное удлинение — не менее 18%. Никелевая проволока xи ш-чески стойка к воздействию воздуха, паров воды, морского тумана и солей щелочей. Серная и соляная кислоты оказывают на нее слабое воздействие. Проволока легко растворяется в азотной кислоте. Поэтому при эксплуатации необходимо избегать контакта провода с парами азотной кислоты. [c.65]

В пресных водах часто применяют медь, мюнц-металл и адмиралтейскую латунь (ингибированную). В солоноватой или морской воде используют адмиралтейскую латунь, медно-никелевые сплавы, содержащие 10—30 % N1, и алюминиевую латунь (22 % 2п, 76 % Си, 2 % А1, 0,04 % Аз). В загрязненных водах медноникелевые сплавы предпочтительнее алюминиевой латуни, так как последняя подвержена питтинговой коррозии. Питтинг на алюминиевой латуни может также наблюдаться в незагрязненной, но неподвижной морской воде. [c.339]

Легирование никеля медью несколько повышает стойкость металла в восстановительных средах (например, в неокислительных кислотах). Ввиду повышенной стойкости меди к питтингу, склонность сплавов никель—медь к питтингообразованию в морской воде ниже, чем у никеля, а сами питтинги в большинстве случаев неглубокие. При содержании более 60—70 ат. % Си (62—72 % по массе) сплав теряет характерную для никеля способность пассивироваться и по своему поведению приближается к меди (см. разд. 5.6.1), сохраняя, однако, заметно более высокую стойкость к ударной коррозии. Медно-никелевые сплавы с 10—30 % N1 (купроникель) не подвергаются питтингу в неподвижной морской воде и обладают высокой стойкостью в быстро движущейся морской воде. Такие сплавы, содержащие кроме того от нескольких десятых до 1,75 % Ре, что еще более повышает стойкость к ударной коррозии, нашли применение для труб конденсаторов, работающих на морской воде. Сплав с 70 % N1 монель) подвержен питтингу в стоячей морской воде, и его лучше всего применять только в быстро движущейся аэрированной морской воде, где он равномерно пассивируется. Питтинг не образуется в условиях, когда обеспечивается катодная защита, например при контакте сплава с более активным металлом, таким как железо. [c.361]

При одновременном легировании никеля молибденом и хромом получается сплав, стойкий в окислительных средах, благодаря присутствию хрома, и в восстановительных благодаря молибдену. Один из подобных сплавов, содержащий также несколько процентов железа и вольфрама (хастеллой С) устойчив против питтинговой и щелевой коррозии в морской воде (испытания в течение Ю лет) и не тускнеет в морской атмосфере. Однако сплавы такого типа, хотя и обладают повышенной стойкостью к иону С1 , в соляной кислоте корродируют быстрее, чем бесхромистые никелево-молибденовые сплавы. [c.362]

Сплавы меди с никелем подразделяют на конструкционные и электротехнические. К конструкционным относятся Мельхиоры и нейзиль-беры. Мельхиоры содержат 20—30% никеля и небольшие количества железа и марганца (остальное — медь), а нейзильберы содержат 5— 35% никеля и 13—45% цинка (остальное — медь). Благодаря высокой коррозионной стойкости конструкционные медно-никелевые сплавы широко применяются в энергетике. Из них изготовляют радиаторы, трубопроводы, дистилляционные установки для получения питьевой воды из морской. К электротехническим медно-никелевым сплавам относятся константан (40% N1, 1,5% Мп, остальное Си) и манганин (3% N1, 12%Мп, остальное Си), которые отличаются своим высоким электрическим сопротивлением, не изменяющимся с температурой. Они идут на изготовление магазинов сопротивления. К электротехническим относится и сплав копель (43% N1, 0,5% Мп, остальное Си), применяемый для изготовления термопар. [c.306]

Металлургической промышленностью США разрабатываются новые стойкие сплавы для конденсаторных трубок. Для повышения стойкости трубок к эрозионнокоррозионному износу при повышенных скоростях морской воды предложено легирование медно-никелевых сплавов хромом. Опробованы для сплава ЛЫ-838 (16% N1, 0,4% Сг, 0,8% Ре, 0 05% Мп) и ЛЫ-848 (30% N1. [c.56]

Вообще говоря, в морской воде в качестве окислителя могут выступать ионы НзО или молекулы воды и растворенный кислород. Исследованию катодных процессов в хлоридсодержащих средах были посвящены работы Г. В. Акимова, Н. Д. Томашева, Г. Б. Кларк, И. Л. Розенфельда. Как показали исследования, коррозия магния и его сплавов протекает в основном за счет водородной деполяризации алюминий и его сплавы, коррозионностойкие и конструкционные стали, никель и никелевые сплавы, медь, медные сплавы подвергаются коррозии с кислородной деполяризацией. Растворимость кислорода в морской воде ограничена. При протекании коррозии с кислородной деполяризацией очень часто скорость катодного процесса определяется диффузией кислорода и поверхноети металла. В таких условиях перемешивание среды или перемещение поверхности металла относительно среды является важным фактором, который может оказать существенное влияние на характер коррозии. При перемешивании скорость катодного процесса будет уве-личиваться и металл из пассивного состояния может переходить в пробойное состояние (см. рис. 18). [c.43]

Контакты алюминиевых сплавов со сталью, в морской воде и в морской атмосфере вызывают сильную коррозию алюминиевых сплавов [81]. Контакты алюминия с алюминиевыми сплавами, содержащими медь, приводят > приморской атмосфере к коррозионному разрушению алюминия. По дан- ым ряда авторов, даже оксидирование алюминия не дает положительных >езультатов при его защите от контактной коррозии. Некоторые исследова- ели считают контакт алюминиевых сплавов с другими металлами допустимым при условии их предварительной защиты цинком, алюминием или кад-1ием, но не рекомендуют применять алюминий в паре с медью и медными плавами, с никелем и никелевыми сплавами. В последнем случае рекомен- [c.83]

Медь также широко применяют в водяном оборудовании. Например, фосфористук медь используют в горячих и холодных водопроводах в жилых зданиях и i подогревателях воды. Различные типы латуни используют для арматуры водопроводныг линий и отопительных систем. Алюминиевая латунь и медно-никелевые сплавы являются обычными материалами трубок в конденсаторах и других теплообменниках, например е тепловых насосах и в установках обессоливания морской воды. Алюминиевые бронзы применяют, помимо прочего, для клапанов и насосов морской воды. [c.130]

Коррозионностойкими в химических средах являются три типа серых никелевых чугунов. К ним относится никелекремнистый чугун (типичный состав 1,7—2,0 % С, 5—7 % 51, 0,6—0,8 % Сг, 13—20 % N1), который наряду с высокой жаропрочностью весьма устойчив в горячих растворах концентрированных щелочей. Хорошую стойкость в растворах серной и соляной кислот, в морской воде и в природных водах имеют никелемедистые чугуны типа СЧ22-44 (2,6—3,0 % С, [c.71]

Следует отметить, что такие никелевые сплавы, как Хастеллой С, Монель 400 и Инколой 825, относятся к числу наиболее катодных металлов. Если какой-нибудь из этих сплавов находится в контакте со сплавом, расположенным выще в ряду напряжений (например, со сплавом меди), то наблюдается тенденция к контактной коррозии. Например, каждый из двух сплавов, Инконель 625 и 70 Си — 30 N1, обладает хорощей стойкостью в морской воде. Однако в местах тесного контакта многожильного кабеля из Инколоя 625 с арматурой из медноникелевого сплава наблюдалась ускоренная коррозия этой арматуры, приводящая к ее разрушению. [c.89]

Выше уже упоминалось о высокой стойкости никелевых сплавов Инконель 702 и 706, а также Удимет 710 к коррозионному pa Tpeatima-нию в морской воде [159, 160]. [c.185]

Интенсивность и частота щелевой и питтинговой коррозии никелевых сплавов в целом возрастала с увеличением концентрации кислорода в морской воде. Как показано на рис. 114, их средние скорости коррозии, вычисленные по потерям массы, асимптотически возрастали с увеличением концентрации кислорода. [c.307]

Изменения скоростей коррозии и максимальных глубин питтинговой и щелевой коррозии других алюминиевых сплавов серии 5000 по отнощению к изменениям концентрации кислорода в морской воде были неустойчивыми и неопределенными. Изменения концентрации кислорода в морской воде не оказывали постоянного и.пи одинакового влияния на коррозионное поведение алюминиевых сплавов серии 5000. Такое поведение, подобно поведению нержавеющих сталей или некоторых никелевых сплавов, можно отнести за счет двойственной роли, которую кислород может играть по отношению к сплавам, коррозионная стойкость которых зависит от пассивных пленок на их поверхности. [c.377]

ЛАТУНИ, сплавы Сн с 2п (до 50%). Сплав с 3—12% 7п наз. томпак, с 14—21% — полутомпак, с 40% — мунц-ме-талл. Как и чистая медь, обладают высокой пластичностью, но превосходят медь но прочности (предел прочности ав до 450 МПа). При содержании 2п до 20% устойчивы к атмосферной коррозии, при более высоком содержании склонны к коррозионному растрескиванию. Т. н. сложные (легированные) Л. отличаются повыш. прочностью (ав до 650 МПа) и коррозионной стойкостью. Оловянная Л. (адмиралтейская, или морская, Л.), содержащая 1,0—1,5 Зп, и алюминиевая Л. (0,4—2,5% Л1 по цвету напоминает золото) устойчивы в морской воде никелевая Л. (12—16,5% N1) устойчива в морской воде, неокисляющих к-тах (НС1, НгЗО/,, НзРО ) и р-рах их солей. Л.— конструкц. материал, обычно не требующий спец. защиты от коррозии. Простые Л. примен. для изготовления трубок и тонкостенных делий сложной формы, сложные — в судостроении (трубЗ для конденсации пара, шестерни, зубчатые колеса и т. п.) никелевая Л., кроме того,- в хим. машиностроении, алюминиевая (15% 2п, 0,5% Л1) — для изготовления знаков отличия и ювелирных изделий. [c.297]

Никелевые чугуны с аустенитной структурой содержат 14-20 % Ni, 2-3 % С, 2-4 %Сг, а также могут включать 5-7 % Си. Они обладают весьма высокой коррозионной стойкостью в слабо кислых растворах, к которым, например, относят органические кислоты (уксусная, лимонная, смеси олеиновой и стеариновой кислот и т. п.). В случае минеральных кислот (Н3РО4, НС1, H2SO4) никелевое чугуны стойки в разбавленных деаэрированных растворах при комнатной температуре в отсутствие перемешивания. Эти материалы также устойчивы в нейтральных растворах (например, в морской воде). Для сравнения отметим, что скорость коррозии серого чугуна в морской воде составляет 0,25 мм/год, а никелевого - [c.59]

Электрохимическими исследованиями поведения медно-никелевых сплавов в морской воде установлена зависимость потенциала от скорости движения воды, турбулентности, аэрации, солесодержания и температуры, однако влияние температуры незначительно. По значениям потенциалов установлено, что в морской воде чистая медь подвержена коррозии в значительно большей степени, чем чистый никель (вследствие пассивируе-мости последнего), в связи с чем коррозионная стойкость сплава Си (70), Ni (30) оказывается более высокой, чем сплава Си (90), N1 (10). [c.31]

Медь. Выбор материала для сварных сосудов из меди или медных сплавов определяется требованиями коррозионной стойкости, прочности и свариваемости [67]. Свариваемые сплавы, используемые для изготовления обечаек сосудов давления, состоят из раскисленной фосфором меди, кремнистой бронзы и алюминиевой бронзы (табл. 5.12). Латуни (морская латунь, адмиралтейский металл, алюминиевая латунь, мюнц-металл и т. п.) и медно-никелевые сплавы применяют для трубчатых пакетов теплообменников, стойких к коррозии в соленой и морской воде. [c.246]

Аустенитные никелевые чугуны состава 14—20 Ni, 2— 3 С, 2—4 Сг могут также содержать 5—7 % Си [51]. В слабокислых растворах, например, органических кислотах (уксусной, лимонной, смеси олеиновой и стеариновой), никелевые чугуны имеют относительно высокую стойкость. В минеральных кислотах (фосфорной, соляной, серной) они устойчивы в разбавленных растворах при обычных температурах в отсутствие аэрации раствора и перемешивания. Ни1селевые чугуны устойчивы в нейтральных растворах, в частности, в морской воде (серый чугун в морской воде корродирует со скоростью 0,25, а никелевый—0,05 мм/год), шахтных водах, а также в растворах солей, дающих нейтральную или щелочную реакцию. Никелевые чугуны используют в растворах щелочей (30 % и более высокой концентрации при температурах выше 80 °С). Например, в 75 %-ной КОН при 130°С скорость коррозии никелевого чугуна не превышает 0,1 мм/год. [c.224]

В результате нанесения термодиффузионного цинкового покрытия образцы стали 10 при 7-месячных испытаниях в конденсаторах установок гидроформинга и депарафинизации показали уменьшение коррозии в 5—10 раз. Быстрое разъедание термодиффузион-ного цинкового покрытия наблюдается [20] при содержании в воде 0,1—0,5 мг/л Си +. Высокой стойкостью отличаются покрытия в пластовых и других минеральных водах, содержащих СОг и НгЗ. В контакте с латунью в средах типа морской воды термодиффузионное цинковое покрытие подвергается усиленному разъеданию [19]. Цинковое покрытие водяных камер разрушилось полностью при работе конденсаторов в контакте с никелевыми трубными досками (среда — вода Каспийского моря). [c.317]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология