Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Азот хранение и перевозка

    Дешевизна аммиачной селитры, богатой водородом, кислородом и азотом, обусловила низкую стоимость аммонитов как взрывчатых веществ. Аммониты химически стойки и безопасны при производстве, хранении, перевозке и в обращении. Они мало чувствительны к удару, трению, огню и свободно выдерживают температуру до 100°. [c.144]

    Вследствие высокой концентрации азота в карбамиде при хранении, перевозках и внесении в почву этого удобрения достигается экономия, в известной степени компенсирующая некоторое превышение стоимости единицы азота в карбамиде по сравнению с его стоимостью в аммиачной селитре. [c.150]


    Коэффициент использования растениями азота зеленого удобрения (в первый год действия) почти вдвое больше, чем азота навоза. При запашке зеленого удобрения полностью исключаются потери накопленного в нем азота, тогда как при хранении, перевозке и заделке навоза в почву очень трудно избежать потерь азота. Зеленое удобрение в почве разлагается значительно быстрее, чем другие органические удобрения, богатые клетчаткой. [c.369]

    Вследствие высокой концентрации азота в карбамиде при хранении, перевозках и внесении в почву этого удобрения достигается экономия, в известной степени компенсирующая некото- [c.84]

    Удобрение обладает высокой гигроскопичностью, что является его большим недостатком, осложняющим хранение, перевозку и применение. В некоторых зарубежных странах выпускают гранулированную кальциевую селитру с содержанием 15,5—16% азота. Получают ее путем добавления 4—7% нитрата аммония к упаренному сильно концентрированному раствору кальциевой селитры с последующей ее грануляцией. Такой продукт менее гигроскопичен и хорошо рассевается. Объемный вес кальциевой селитры 1. [c.42]

    Поэтому при кратком описании техники для использования водного аммиака особое внимание уделяется средствам и приемам, предупреждающим потери азота при перевозках, хранении и внесении в почву водного аммиака. [c.82]

    В бензин добавляют антиоксидант типа п фенилендиамина (с достаточно большим числом радикалов у азота, чтобы продукт был растворимым в бензине) в количестве, полностью или почти полностью соответствующем необходимому для обеспечения стабильности при хранении. Затем подают ток воздуха, и всю смесь тщательно перемешивают с 10-30%-ным раствором едкого натра. Когда щелочной раствор отстоится, его отделяют от бензина, последний хранится до отправки. Реакция облагораживания может медленно продолжаться и в процессе хранения и перевозки бензина, но к моменту его поступления к потребителю он оказывается уже очищенным /3, 35/. [c.299]

    Разработана конструкция автоцистерны для перевозки фтора и резервуара для его хранения. Это три горизонтальных стальных цилиндра, находящиеся один в другом. Во внутреннем цилиндре содержится жидкий фтор (—188°) под атмосферным давлением, между стенками внутреннего и среднего цилиндров находится Жидкий азот (—196°) также под атмосферным давлением, а кольцевое пространство между средним и наружным цилиндрами заполнено тепловой изоляцией. Жидкий азот предотвращает [c.321]

    Применение. Газообразный азот хранят в стальном баллоне под давлением 15 МПа (150 атм). Его используют как газ, создающий инертную атмосферу для хранения и перевозки чувствительных к воздуху и влаге огнеопасных продуктов, при формовании полиамидных волокон и т. д. [c.340]


    Четырехокись азота по отношению к металлам значительно менее активна, чем азотная кислота. Для хранения и перевозки применяются, так же как и для НКОд, емкости из алюминия, сплавов алюминия и из легированной стали. [c.234]

    Хранение и перевозка. Четырехокись азота можно хранить и перевозить в стальных или алюминиевых баллонах, при нормальной температуре внутри баллонов давление сравнительно невысокое (примерно 2 кг/см при 308 К), поэтому для хранения четырехокиси азота можно применять баллоны, рассчитанные на низкое давление. Влажная четырехокись азота разъедает сталь. [c.68]

    Длительное хранение и перевозку жидкого фтора надо производить в баках с вакуум-порошковой теплоизоляцией. Наилучшая теплоизоляция обеспечивается в баках с тройными стенками и экраном, охлаждаемым жидким азотом (см. рис. 3.3) [41]. [c.76]

    Сварная емкостная аппаратура для хранения и перевозки жидких кислорода, азота и других газов [c.134]

    Фунгициды как фумиганты широко применяются для защиты фруктов при хранении и перевозке. Защита винограда и цитрусовых достигается применением двуокиси серы [10], треххлористого азота [11] и газообразного аммиака 112]. [c.303]

Рис. 20. Полуприцеп для перевозки и временного хранения жидкого кислорода или азота. Рис. 20. Полуприцеп для перевозки и временного <a href="/info/1450566">хранения жидкого кислорода</a> или азота.
    На рис. 20 изображен полуприцеп объемом 13,5 для перевозки и временного хранения жидкого кислорода или азота. На рисунке виден отсек, где размещаются арматура и контрольно-измерительные приборы. [c.76]

    В СССР для хранения и перевозки малых количеств жидких кислорода, азота и аргона выпускаются сосуды Дюара емкостью 5—100 л сферической и цилиндрической формы (рис. 24) [104]. Они представляют собой ре- [c.81]

    Алюминиевые резервуары и цистерны широко применяются для хранения и перевозки органических веществ (в том числе уксусной кислоты, жирных кислот, альдегидов и т. п.), неорганических кислот (азотной и др.), растворов электролитов (например, растворов перекиси водорода), воды очень высокой чистоты, синтетических смол, нефтяных продуктов, низкотемпературных жидкостей (азот, кислород) и других веществ. [c.215]

    Работы по созданию атомной бомбы во время войны потребовали больших количеств жидкого азота. В результате этого снабжение жидким азотом выросло до крупных промышленных масштабов, и оборудование, первоначально разработанное для жидкого кислорода, нашло применение и для жидкого азота. Вскоре после 1945 г, быстро выросло потребление аргона в качестве защитного газа при сварке. Расширение производства аргона привело к необходимости хранения и перевозки его в жидком состоянии, и в настоящее время перевозка жидкого аргона в транспортных сосудах стала обычной операцией. В настоящей статье наиболее подробно будет рассмотрено оборудование для жидкого кислорода, поскольку его усовершенствование происходило в первую очередь. Это оборудование почти без изменений использовалось для жидкого азота и ар- [c.268]

    Успешное развитие системы производства и распределения жидкого кислорода, а также жидких азота и аргона, по-видимому, способствовало появлению значительного интереса к использованию других сжиженных газов, таких, как жидкие метан, фтор, водород и гелий. Разработке оборудования для этих жидкостей, кроме метана, способствует также и то, что они имеют большое военное значение. Основной причиной, стимулирующей развитие этой техники, являются, как и в случае жидкого кислорода, преимущества хранения и перевозки газообразных веществ в жидком состоянии. Жидкий азот и гелий, однако, применяются непосредственно вследствие их важных криогенных свойств. Большое значение в криогенной технике может иметь и жидкий водород. [c.269]

    Для Хранения и перевозки небольших количеств жидкого воздуха, кислорода, азота и других сжиженных газов уже много лег применяются металлические сосуды емкостью от 15 до 100 л. Потери на испарение в таких сосудах составляют 3—7 /о в сутки. Однако эти сосуды легко повреждаются, и, кроме того, длинная и узкая шейка таких сосудов препятствует опусканию приборов и образцов в жидкость. [c.279]

    В 1954 г. был специально разработан новый 25-литровый сосуд для хранения в жидком азоте спермы, используемой при искусственном осеменении скота [11]. В этих сосудах применена новая вакуумно-порошковая изоляции S-5. Сосуды имеют широкую шейку диаметром 82,5 мм, а прочная конструкция позволяет использовать их для перевозки замороженной спермы, погруженной в жидкий азот, который сохраняется в сосуде без доливки в течение 34 суток. Около 1500 таких сосудов уже изготовлено и широко используется. Эти сосуды дают возможность производить такие необычные операции, как перекрестное осеменение скота, разделенного тысячами километров. Для хранения больших количеств биологических, химических и металлургических материалов выпускается сосуд емкостью 640 л. Этот сосуд имеет широкую горловину диаметром 380 мм и две поворотные тарелки диаметром 1000 лж,-погруженные в жидкий азот. Потери на испарение в этом сосуде составляют около 1% в сутки [12]. [c.279]


    Сосуды, применяемые для хранения и перевозки жидкого фтора, имеют защитную ванну с жидким азотом, которая [c.311]

    Построенные сосуды для хранения и перевозки жидкого водорода (и гелия) в промышленности имеют емкость не более 1000 л. На фиг. 24 показана обычная конструкция такого сосуда с экраном, охлаждаемым жидким азотом. Сосуд состоит из четырех примерно подобных оболочек с вакуумом между первой (снаружи) и второй, а также между третьей и четвертой. Жидкий азот заливается между второй и третьей оболочками, а жидкий водород — во внутренний контейнер. Вакуумное пространство ограничено медными полированными поверхностями [44]. Нормальные потери на испарение в таких сосудах емко- [c.314]

    До последнего времени почти все сосуды для хранения и перевозки жидкого водорода оборудовались защитными экранами, охлаждаемыми жидким азотом. Современные сосуды с вакуумно-порошковой или волокнистой изоляцией без постороннего хладоагента успешно конкурируют с сосудами, в которых для охлаждения защитных экранов используется жидкий азот. [c.336]

    Сосуды с вакуумной изоляцией, называемые сосудами Дьюара, представляют собой наиболее удобные емкости для хранения и перевозки низкокипящих жидкостей, таких, как жидкие азот, кислород и водород. При установке внутреннего контейнера в вакуумном пространстве таких сосудов в качестве опор использовались различные виды тепловых изоляторов. Для небольших лабораторных сосудов выбор конструкции изоляторов не вызывает особых затруднений, но при изготовлении сосудов емкостью в несколько сотен литров и более, которые должны обладать достаточной прочностью, чтобы противостоять ударам и вибрации при перевозке на любых видах транспорта, конструирование изолирующих опор становится серьезной задачей. [c.390]

    Устойчивость стали к действию сравнительно малоконцентрированной башенной кислоты обусловлена тем, что окислы азота, содержащиеся в этой кислоте, пассивируют поверхность стали, на которой образуется защитная окисная пленка. Благодаря этому из стали можно изготовлять продукционные и абсорбционные башни, холодильники кислоты, газоходы и другие аппараты башенных систем. Кроме того, из стали выполняются все газоходы от сушильных башен контактных систем, сборники для хранения концентрированно) серной кислоты на складе готовой продукции, цистерны для перевозки технических сортов концентрированной серной кислоты и т, д. [c.37]

    Назначение баллонов, их классификация и конструкция. Баллоны применяют для хранения и перевозки сжатых газов воздуха, азота, кислорода, ацетилена и других газов под давлением 16—20 МПа. Изготовляют баллоны из стальных цельнотянутых бесшовных труб путем обжатия в штампе днища и горловины. Баллоны должны быть рассчитаны так, чтобы напряжение в их стенках при гидравлическом испытании не превышало 90 % предела текучести для данной марки стали. На верхней сферической части каждого баллона выбиты паспортные данные товарный знак завода-изготовителя номер баллона, масса каждого баллона, кг дата (год и месяц) изготовления и год следующего технического освидетельствования рабочее давление, Па пробное гидравлическое давление, Па вместимость, л клеймо ОТК завода-изготовителя. Место маркировки покрывают, бесцветным лаком и обводят краской. Баллоны для растворенного ацетилена заполняют пористой массой и растворителем. Требования к устройству и безопасной эксплуатации баллонов для сжатых газов регламентируются правилами Госгортехнадзора СССР. Надписи на баллонах наносят по окружности на длину не менее 1/3 окружности, а полосы по всей окружности, высота букв должна быть 60 мм, а ширина полосы 25 мм. [c.198]

    Жидкий воздух стал сейчас доступен повсеместно. В продаже имеются небольшие лабораторные ожижители воздуха (газоохлаждающие машины), которые могут быть дополнительно снабжены разделительной колонной для получения жидкого азота. Для перевозки и хранения жидкого воздуха имеются специальные цистерны различных размеров для сжиженных газов . Из них жидкий воздух разливают, либо наклоняя сосуд (опрокидываемые сосуды), либо при помощи небольшого, изображенного на рис. 19 сифона. [c.65]

    Безводный аммиак содержит 82,3% азота. При температуре 0° и нормальном давлении 1 л газообразного аммиака весит 0,77 г. В сжиженном состоянии (при температуре 0°) удельный вес его равен 0,639. С изменением температуры менявэтся давление паров сжиженного аммиака, его удельный вес и объем, что необходимо учитывать при его хранении, перевозках и внесении (табл. 136). [c.208]

    В осадок выпадает белый кристаллический бикарбонат аммония. Остающийся в растворе двууглекислый аммоний насыщают газообразным аммиаком КН4НСОз + NHз=(NH4)2 Oз. Образующийся в растворе карбонат аммония вновь используют для производства бикарбоната аммония. Удобрение содержит около 17% азота. Оно обладает несколько большей стойкостью по сравнению с карбонатом аммоЕия, но все же при хранении, перевозках и внесении не исключены потери аммиака. При разбросном внесении бикарбонат аммония следует заделывать в почву немедленно. [c.200]

    Мочевина хорошо растворяется в воде (51,8 г в 100 куб. см Н. 0 при 20°-С). Она менее гигроскопична и меньше слеживается, чем аммиачная селитра, рассевается удовлетворительно. Особенно хорошими физическими свойствами обладает гранулированная мочевина. Благодаря высокой концентрации азота и лучшйм физикохимическим свойствам этого удобрения расходы на хранение, перевозку, подготовку к внесению и внесение его в почву значительно ниже, чем для аммиачной селитры. [c.38]

    Баллоны применяют для хранения и перевозки продуктов разделения воздуха (кислорода, азота, аргона и др.) под давлением 15,0 Мн/м (150 кГ1см ). [c.186]

    Сплавы алюминиевые деформируемые неупроч-няемые термической обработкой АМцС гост 4784 49 Листы по АМТУ 252—57 Плиты по АМТУ 347—55 Прутки по ГОСТ 4783—49 Трубы по ГОСТ 4773 49 0,6 Сварная, емкостная, колонная и теплообменная аппаратура химической и нефтеперерабатывающей промышленности для сред средней и повышенной агрессивности Крупногабаритная емкостная аппаратура для хранения и перевозки сжиженных газов (кислорода, азота и др.) Емкостная колонная и теплообменная аппаратура установок глубокого охлаждения [c.49]

    По отношению к металлам чистая четырехокись азота значительно менее активна, чем концентрированная азотная кислота. Хранение и перевозка жидкой N264 осуществляются в стальных баллонах. Для этих целей могут быть применены также алюминиевые и стальные дистерны и бочки [6, 4]. [c.666]

    Газообразный фтор хранят и транспортируют в цельнотянутых баллонах под высоким давлением. Для хранения жидкого фтора в США. например, разработаны специальные резервуары, изготовляемые из нержавеющей стали или алюминия [51]. Они состоят из, трех горизонтальных, вставленных один, в другой резервуаров. Первый (внутренний) резервуар заполняется жидким фтором. Пространство между стенками первого и второго резервуаров заполняется жидким азотом, температура кзшения которого ниже, чем у фтора, на 14°. Это обстоятельство дает возможность хранить жидкий/ фтор под небольшим вакуумом и избежать его утечки в атмосферу. Между стенками второго и третьего резервуаров помещают теплоизолирующий материал. Аналогично устроены также резервуары для перевозки жидкого фтора, которые устанавливают на специальный автоприцеп или железнодорожную платформу. [c.670]

    Важное значение применение криостатов имеет не только для перевозки и хранения сжиженных газов, но и для различных экспериментальных исследований при низких температурах. На фиг. 209 приведена схема стеклянного криостата для размагничивания, содержащего жидкий гелий. Такие сосуды могут изготавливаться из стекла или металла. В ряде случаев откачка мсжстенного лростра Нства производится непрерывно в течение всего эксперимента 286]. Криостат, показанный на фиг. 209, состоит из двух коаксиально расположенных сосудов Дьюара. Во внутреннем сосуде содержится жидкий гелий, внешний заполняется жидким водородом или азотом для защиты гелия от притока тепла. Гелиевый сосуд связан трубой 1 большого диаметра с вакуумным насосом, служащим для понижения давления пара гелия. К трубе 2 присо-358 [c.369]

    В настоящее время для перевозки и хранения четырехокиси азота чаще применяют цельносварные стальные баллоны. Из-за узкого температурного диапазона (269—295 К) жидкофазного состояния применение четырехокиси азота на ракетных установках в зависимости от условий эксплуатации может вызвать необходимость применения термостатирования. Так, в условиях космоса или на земле в условиях низких температур необходимо обеспечить подогрев азотного тетраксида. При хранении заряженной установки в летных условиях при высокой температуре, наоборот, необходимо охлаждение емкостей с четырехокисью азота, иначе начнется диссоциация. Взрывоопасность и пожароопасность азотного тетраксида могут проявиться только при контакте с горючими веществами главным образом углеводородного происхождения. В связи с этим отметим, что с четырех- [c.68]

    Метилизоцианат (МИЦ) — летучая, реакционноспособная, токсичная и горючая жидкость. Она кипит при 39 °С, а при 20 °С давление ее паров достигает полуатмосферы. При морских перевозках она грузится только в контейнеры из нержавеющей стали или контейнеры со стеклянной футеровкой и содержится там под небольшим избыточным давлением сухого азота, чтобы предотвратить попадание внутрь атмосферной влаги. При хранении в больших количествах ее следует охлаждать, предпочтительно до О °С. [c.263]

    При температуре 65 К им заполняют заш,итные экраны камер, в которых имитируют условия космического полета при испытании моделей космических аппаратов [1]. Глубокое замораживание жидким азотом используют при хранении биопродуктов, а также для консервации мышечной ткани и крови. В последние годы жидкий азот стали применять для хранения и перевозки пищевых продуктов. В настоящее время выпускают автохолодильники и холодильники-вагоны, работающие на жидком азоте [1, 2]. [c.7]

    Экранирование представляет собой наиболее эффективный способ уменьшения лучистого теплообмена. Однако установка жестких металлических экранов в изолирущем пространстве связана с большими конструктивными трудностями, а опорные элементы между экранами образуют тепловые мосты, снижающие экранирующее действие. Поэтому рекомендуется применять "плавающие" подвешенные экраны, слабо контактирующие со смежншш оболочками. В установках ожижения водорода и гелия, в резервуарах и цистернах для их хранения и перевозки теплоприток к жидкости резко уменьшается при охлаждении экрана жидким азотом. Экранирование жидким азот<Я1 соответствует 150-200 "плавающш " экранам [4].  [c.138]

    По количеству питательных элементов в удобрениях их также подразделяют на концентрированные и неконцентрированные, или ординарные. Обычно количество азота в удобрениях выражается в процентах азота (N), количество фосфора — в пересчете на процент ф(х форного ангидрида (Р2О5), калия — в пересчете на процент окиси калия (К2О). Концентрация питательных элементов во многом определяет качество удобрений. Чем выше концентрация питательных веш,еств и меньше балласта, тем ценнее удобрение. Применение концентрированных удобрений позволяет сократить расходы на перевозку удобрений от заводов до колхозов и совхозов, на тару и хранение удобрений, а также на внесение удобрений в почву. В связи с этим перед промышленностью ставится задача увеличения выпуска концентрированных удобрений. [c.135]


Смотреть страницы где упоминается термин Азот хранение и перевозка: [c.209]    [c.69]    [c.65]    [c.727]    [c.443]   
Справочник по физико-техническим основам криогенетики Издание 3 (1985) -- [ c.251 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Перевозка

Хранение и перевозка



© 2025 chem21.info Реклама на сайте