Металлы совместимость

Предпочтительно изготавливать крепежные детали из металла, совместимого с обоими соединяемыми металлами, т. е. обладающего слабыми катодными свойствами. [c.91]

Если электрическое соединение должно быть образовано разнородными металлами, на поверхность одного или обоих этих металлов там, где это возможно, следует нанести покрытие из металла, совместимого с обоими металлами соединения. [c.145]

Совместимость с материалами можно охарактеризовать наличием примесей в топливе, которые проявляют высокую коррозионную активность непосредственно в топливе или в его продуктах сгорания. К первым относят некоторые сернистые соединения, органические кислоты, водорастворимые кислоты и щелочи, ко вторым-сернистые соединения и металлы, содержащиеся в топливе. [c.143]

Надежная работа любой двигательной установки независимо от ее назначения возможна лишь при условии совместимости топлива с материалами, из которых выполнены конструктивные детали топливной системы. Для остаточных топлив совместимость с материалами принято характеризовать только коррозионной активностью топлив, которую оценивают содержанием сернистых соединений (серы и сероводорода), содержанием водорастворимых кислот и щелочей, содержанием коррозионно-активных металлов. [c.187]

Надежная работа двигательной установки во многом определяется совместимостью топлива и конструкционных материалов, которую принято оценивать в случае остаточных топлив коррозионной активностью, определяемой, в свою очередь, содержанием сернистых соединений, водорастворимых кислот и щелочей, а также коррозионно-активных металлов [42]. [c.39]

Совместимость компонентов — Небольшие количества неуглеводородных веществ, содержащихся в бензине или добавленных в него, могут оказать отрицательное влияние на срок службы и характеристики двигателя. Сера, например, вызывает коррозию металлов фосфор и свинец деактивируют катализаторы дожигания кислородсодержащие соединения, такие как спирты и эфиры, могут вызвать набухание уплотнений и шлангов, а также стимулируют ржавление деталей. [c.86]

Определяет степень совместимости жидкости с цветными металлами. [c.172]

Некоторые проблемы, возникающие на объектах нефтяной и газовой промышленности вследствие использования методов и средств ингибиторной защиты, описаны в [181]. Обсуждаются, например, вопросы использования за рубежом ингибиторов в глубоких газоконденсатных скважинах с агрессивной НзЗ-и СОз Содержащей продукцией и указывается, что обеспечение эффективной ингибиторной защиты в этих условиях является сложной и отнюдь не всегда осуществимой научно-технической задачей. Предполагается, что последнее в значительной степени связано с растворимостью (диспергируемостью) ингибитора в пластовых флюидах. Отмечается также, что иногда ингибитор, обеспечивая высокую защиту металла от коррозии в продукции одного пласта, является совершенно неэффективным в продукции другого. Такое поведение ингибиторов обусловлено степенью их совместимости с пластовыми водами ингибитор может хорошо растворяться (диспергироваться) [c.339]

Если по конструктивным соображениям контакт разнородных металлов неизбежен, то для устранения или уменьшения контактной коррозии необходимо подобрать совместимые металлы или осуществить полную электрическую изоляцию металлов друг от друга. В некоторых случаях изоляцию осуществить невозможно. Тогда желательно увеличить расстояние между неодинаковыми металлами в проводящей среде или обеспечить возможность замены анодных деталей, или изготавливать их с припуском. Контактную коррозию можно устранить нанесением эффективных покрытий, особенно на катодную поверхность. В случае нанесения металлических покрытий металл покрытия и основной металл должны быть совместимыми. [c.203]

Мероприятия по защите от контактной коррозии. Если сочетания разнородных металлов неизбежны, то уменьшить или устранить контактную коррозию можно подбором совместимых металлов или полной электрической изоляцией одного металла от другого выбором оптимальных площадей анода и катода увеличением расстояния между неодинаковыми металлами в проводящей среде заменой анодных деталей или изготовлением их большей толщины нанесением эффективных непористых покрытий, в особенности на катодные поверхности контактных пар использованием контактной коррозии в ее полезной форме для катодной защиты деталей, которым угрожает разрушение от коррозии, а также следует избегать размещения гальванопар из разнородных металлов в пористых, поглощающих влагу материалах и электропроводных покрытий, если они несовместимы с сопряженным металлом. [c.10]

Согласно ГОСТ 1639—78, предприятия Минцветмета РФ могут принимать для переработки на предприятиях цветной металлургии отходы цветных металлов, в том числе гальванические щламы, с определенными ограничениями. Например, цинк является ядом для никеля, примеси свинца не совместимы с цинком и никелем и т п. Шламы должны иметь влажность не более 10 % и массу отдельных кусков не более 1 кг [78]. [c.62]

Сделан вывод, что вращающийся металл должен обладать высокой температурой плавления для того, чтобы противостоять износу. Однако совместимость кристаллических структур, твердость и другие свойства тоже имеют значение, так как на небольшой глубине металл остается нерасплавленным. [c.20]

В настоящее время все большее внимание уделяется композиционным материалам на металлической основе, армированной высокомодульными углеродными волокнами. Совместимость армирующего компонента и матрицы в некоторых случаях достигается введением связующего, функцию которого выполняет покрытие. Металлические покрытия необходимы в тех случаях, когда матрица не смачивает поверхность углеродных волокон при температурах получения композиции (алюминий, магний [21), Кроме того, покрытие углеродных волокон такими металлами, как цинк и медь, может впоследствии служить основой или компонентом основы композиционного материала [3]. [c.129]

Учитывать при работе в электропроводной среде не только совместимость материалов по ряду напряжений, соотношение анодных и катодных поверхностей, но и возможное изменение коррозионных характеристик после термической обработки, деформирования, при наличии зазоров, накоплении продуктов коррозии на их поверхности и т. п. Для безошибочной оценки совместимости материала следует знать все факторы, влияющие на возможное изменение их электрохимических характеристик как для металла, так и для среды с учетом особенностей конструкции самого изделия. [c.92]

Суммарный температурный коэффициент скорости реакции гидрирования положительный. С повышением температуры жесткость гидроочистки возрастает пропорционально, приводя к снижению содержания серы, азота, кислорода и металлов в очищенном потоке. Расход водорода увеличивается, иногда достигает максимума, а затем может снижаться вследствие протекания реакций дегидрирования. Однако нри повышении температуры до области, в которой возможно протекание нерегулируемых реакций гидрокрекинга, расход водорода возрастает до чрезвычайно больших величин. Образование кокса на катализаторе обнаруживает отчетливую зависимость от температуры процесса. Поэтому температуру необходимо всегда поддерживать возможно низкой, насколько это совместимо с требуемым качеством продукта, чтобы свести до минимума скорость загрязнения катализатора. Если стремятся предотвратить интенсивное протекание гидрокрекинга, то температуру процесса поддерживают в пределах 260—415° С. В области температур 400—455° С реакции гидрокрекинга становятся преобладающими. [c.151]

При проектировании металлических конструкций из разных металлов должны выполняться требования по их совместимости. Наилучше применять один вид металла для всей конструкции. Разнородные металлы, находящиеся в тесном контакте, следует предусматривать только тогда, когда это продиктовано технической необходимостью и экономически обосновано. [c.62]

Совместимость бериллия с металлами при 600 °С в вакууме [c.22]

Совместимость бериллия с материалами. Бериллий является достаточно термодинамически активным металлом, в связи с чем он вступает в химические реакции со многими материалами. Результаты исследования возможного взаимодействия бериллия при температуре 600 °С с основными конструкционными и делящимися материалами приведены в табл. 9 [42]. [c.23]

В предлагаемом справочном руководстве авторами была предпринята попытка собрать необходимые сведения о традиционных и альтернативных хладагентах, применяемых в действующих холодильных установках в области умеренно низких температур. Подробно рассмотрены альтернативные однокомпонентные хладагенты и сервисные смеси групп ГХФУ, ГФУ для холодильных систем и систем кондиционирования воздуха, рефрижераторного транспорта их совместимость с холодильными маслами, металлами, пластмассами и эластомерами. Даны рекомендации по применению различных типов холодильных масел с альтернативными хладагентами. [c.7]

Выбор образца должен производиться с некоторой осторожностью. Образец должен быть наименьших размеров, сравнимых с размерами деталей, которые нужно исследовать. С образцами малых размеров проще обращаться, и они более адекватно обрабатываются в процессе фиксации и обезвоживания. Одним из наихудших источников загрязнения в РЭМ является сам образец. Образцы малых размеров могут быть наиболее адекватно застабилизироваыы и обезвожены, что уменьшает вероятность выделения летучих компонент внутри микроскопа. Частицы ткани размером до 1—2 мм могут быть извлечены хирургическим путем из многоклеточных организмов было бы желательно получать более мелкие частицы растительного материала. Культура ткани, одиночные клетки, микроорганизмы и органеллы изолированных клеток либо могут быть собраны, переработаны в суспензии и помещены в капсулы из агара до обработки, либо их можно осадить и прикрепить на подходящую подложку, например стекло, свежий скол слюды или на диски из металла, совместимого с тканью, с пластмассовым по- [c.222]

Ввиду нелетучести нитридов и нерастворимости их ни в одном из известных растворителей применимых к ним методов определения молекулярных весов пока не существует. Поэтому известны только простейшие формулы нитридов. Во многих из них видимая валентность металла совместима с ее обычными значениями. В других случаях уже сама простейшая формула указывает на сложность молекулярной структуры. К первому типу относится, например, МпзК г, ко второму — r2N. [c.239]

Совместимость с металлами. Коррозионная агрессивность топлив обусловливается наличием в них химически активных соединений (меркаптановой и свободной серы), воды, органических кислот, гидропероксидов и т. п. Кроме того, меркаптаны, сероводород и сера могут образоваться при термическом разложе- [c.173]

Снизить нагарообразование в двигателях внутреннего сгорания можно применением ртутьсодержащих присадок (дибутилртуть), которые совместимы с другими добавками, а также добавлением органических солей щелочноземельных металлов и металлов, образующих амфотерные гидроксиды [306 пат. США 3036905 япон. пат. 4540 франц. пат. 1252898]. Кроме того, в качестве противонагарной присадки применяют раствор медных солей хлорзамещен-ных кислот в керосине добавляемая к жидкому топливу в количестве 1 % присадка рекомендуется для дизельных и реактивных [c.271]

Смазка СК-2-06 химически инертна. Она совместима практически с любыми черными и цветными металлами, сплавами, ио-лимерами и резинами. Не растворима в кислотах, спиртах, щелочах, углеводородах и др. Применяется в арматуре трубопроводов, резьбовых соединениях и некоторых узлах трения ири контакте с агрессивными средами. [c.251]

При подборе масла для конкретных изделий авиационной техники кроме основных характеристик, приведенных в нормативнотехнической документации, требуются данные по вспениваемости и совместимости с другими маслами и конструкционными материалами (резинами, покрытиями и др.), по коррозионному воздействию на различные металлы и сплавы, токсокологические и санитарно-гигиенические, теплофизические, электрические характеристики, сведения о зарубежных аналогах и др. [c.183]

В компании СНеугоп проводили исследования традиционных материалов автомобильных уплотнений, используя смеси обычных комплексных литиевых смазок (товарных и приготовленных в лабораторных условиях) (табл. 4.48) [118]. В случае вязкостных присадок, ингибиторов коррозии и деактиваторов металлов влияния на совместимость с эластомерами не отмечено. [c.275]

A.B. Емяшева Газофазная металлургия тугоплавких соединений посвящена проблеме защиты углеродных материалов с помощью различного рода карбидных покрытий и фаз. О проблемах совместимости и соединения графита с металлами и другими твердыми [c.229]

Корро- зия Конструк- ционная совмести- мость 1 ( Коррозионная активность Совместимость с уплотнительными материалами - Потери металла от коррозии Набухипие, предел прочлости, относительное удлинение резины, прочность герметика [c.64]

Коррозионная активность и совместимость с неметаллическими материалами. Низкотемпературная коррозия металлов топливных систем свя-е присутствием в топливах химически активных примесей . . ер.-саптанов, низших кислот, свободной серы, сероводорода. Присутствие свободной серы, сероводорода и воды в товарных топливах не допускается. [c.160]

Алкилфенолы, так же как и фенолы, вступают в реакцию конденсации с формальдегидом. л1-Алкилфенолы образуют термостойкие резиты о- и /г-алкилфенолы — полимеры линейной структуры. Чем длиннее алифатический радикал алкилфенола, тем ниже растворимость смолы в ацетоне, выше растворимость в алифатических углеводородах и совместимость с растительными маслами, выше эластичность пленки. Растет также адгезия смолы к металлу. Фенол- и алкилфенолформальдегидные смолы применяют в производстве пластмасс, слоистых пластиков (текстолига), стеклотекстолита, гетинакса, древеснослои-сгых пластиков, лаков, эмалей, клеев, в том числе универсальных клеев БФ. [c.190]

Очевпд1ю, что ирн холодном отверждении фенольных связую-И1.ИХ, наиолиенных песком с большим содержанием основных оксидов (НагО, К2О, СаО и MgO), необходимо введение значительных количеств отвердителей кислого характера такой же ирием используется, если земля содержит большое количество влаги. К преимуществам кварцевого иеска, применяемого прн изготовлении форм и стержней, относятся его низкая стоимость, доступность, широкий ассортимент, однородность состава, совместимость со всеми типами связующих кроме того, термо- и химическая стойкость такого песка и расплавов металла практически одинакова. [c.212]

Битумы используют также при производстве термопластических формовочных материалов, консистентных смазок, пластификаторов для резиновой промышленности. Улучшенное вяжущее вещество для формовочных изделий получают добавлением к битуму с пенетрацией 65X0,1 мм при 25°С совместимых с битумом и способных в нем диспергироваться органических и-неорганических перекисей, например перекисей щелочно-земельных металлов и др. Для получения формовочной смеси исключительно высокой прочности рекомендуется [364] асфальт деасфальтизации пропаном гудрона с температурой размягчения 90,6 °С и пенетрацией, при 25 °С рав- [c.388]

При оценке совместимости различных металлов и сплавов в конструкции необходимо учитывать не только взаимное влияние от контакта, но и возможность изменения гюляриости даже при незначительном изменении свойств как электролита, так и самого материала при технологических операциях изготовления и сборки. Увеличение содержания кислорода может изменить потенциал коррозионно-стойкой сталн и сделать ее катодной по отношению к медным сплавам, и наоборот. В больиюй степени материальные потери при катодной коррозии зависят от соотношения поверхностей анода и катода. Часто можно без особого ущерба допускать контакт детали с малой катодной поверхностью с деталями значительно большего размера, ио анодными по отношению к ней. [c.94]

Описаны [178, 179] другие методы галоидирования бутилкаучуков. Бромирование до содержания брома 1,0—3,5% повышает скорость вулканизации, не оказывая вредного влияния на другие свойства. Одновременно с этим улучшается совместимость с натуральным и синтетическим каучуками и повышается прочность сцепления с другими каучуками н металлами. Монохлорйод и монобромйод модифицируют бутилкаучук приблизительно в такой же степени, как один бром. Очевидно, что при вулканизации небольшое количество йода, остающееся в полимере, вступает в реакцию с окислом металла, что и объясняет улучшенную совместимость с натуральным каучуком и повышение прочности сцепления. [c.206]

Ранее была показана имидазолиновая структура. Это обусловлено тем, что для эмульгаторов такого строения характерен низкий расход эмульсии ввиду значительной площади полярной группы при высокой степени удержания в составе адсорбционного слоя, устойчивость к температурным воздействиям, совместимость с катионными и анионными ПАВ, ингибирующие свойства по отношению к металлам и ряд других.Гидролиз имидазолй-нов в щелочной среде до аминоамидов для стабилизации обратных эмульсий опасности не представляет. В нашей стране аналогов таких ПАВ нет. [c.40]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология