Гидрокрекинг дистиллятов

Приводится обзор патентов по катализаторам гидрокрекинга дистиллятов и мазутов. [c.90]

ПРОЦЕССЫ ГИДРОКРЕКИНГА ДИСТИЛЛЯТОВ [c.275]

С начала промышленного применения процесса гидрокрекинга дистиллятов менялись оценки его места и значения в переработке нефти. В первый период внедрения этого процесса (1960—1965) ожидалось его быстрое развитие. [c.231]

История развития катализаторов гидрокрекинга дистиллятов связана с переработкой угольных и нефтяных дистиллятных фракций. [c.249]

Температура процесса гидрокрекинга дистиллятов, а также объемная скорость подачи сырья взаимно связаны и определяют условия ведения этого процесса. Изменение одного из указанных параметров или одновременное изменение обоих является способом управления процессом гидрокрекинга, т. е. выходом и свойствами получаемых продуктов. [c.259]

Рис. 52. Зависимость расхода водорода в процессе гидрокрекинга дистиллятов от плотности сырья и выхода легкой бензиновой фракции для двух видов сырья с различными значениями характеризующего фактора, нм Нг/м (сплошные линии — СР= 12,1 пунктирные линии — СР= 10,9)

В табл. 125 приведены примеры различных процессов гидрокрекинга дистиллятов, в которых в качестве основного продукта получается дизельное топливо. Сырьем для этих процессов является вакуумный дистиллят или смесь вакуумного дистиллята и высококипящих атмосферных дистиллятов. Как видно изданных табл. 125, выход дизельных фракций зависит от вида сырья и условий процесса и составляет 50— 95% об. от перерабатываемого сырья. Одновременно с дизельными фракциями получаются в небольших количествах легкий бензин (5-15% об.), тяжелый бензин (10-15% об.), бутаны (3-10% об.), атакже 1-3% мае. углеводородов С1-С3. Суммарный выход жидких продуктов С4+ составляет около 110% об. к переработанному сырью. [c.290]

Дизельные топлива, полученные гидрокрекингом дистиллятов, применяются непосредственно как высококачественные топлива для высокофорсированных двигателей, причем они особенно пригодны для работы при низких температурах (зимние и арктические сорта). [c.291]

По третьей схеме в отличие от второй из продуктов гидро-) очистки (гидрокрекинга) дистиллята ]3,ВП выделяется дизельное топливо, а на каталитический крекинг натравляется только фракция выше 350°. [c.214]

Следует отметить, что практически все крупные и средние заводы США имеют полный набор установок вторичных процессов, куда входят установка каталитического крекинга (одна или несколько), установка каталитического риформинга (одна или несколько), установки гидроочистки дистиллятов и установка алкилирования олефинов изобутаном. Большинство заводов США имеет процесс коксования. В середине 70-х годов очень популярны были установки гидрокрекинга дистиллятов, но сейчас интерес к ним значительно уменьшился в связи с тем, что они потребляют много водорода и производят большое количество парафинов, в то время как из такого же сырья в процессе крекинга можно еще получить дополнительное количество олефинов. [c.94]

Примечание. КК-установки каталитического крекинга КР-установки каталитического риформинга ГК-установки гидрокрекинга дистиллятов, мазутов и нефтяных масел ГО-установки гидроочистки бензинов, различных дистиллятов, нефтяных масел, сырья каталитического крекинга, установки обессеривания тяжелого газойля, мазута, циклизации ароматических углеводородов и т.д. Ал-установки сернокислотного и фтористоводородного алкилирования Изомер-установки изомеризации углеводородов 4-0 -установки деалкилирования и получения циклогексана. [c.99]

ГИДРОКРЕКИНГ ДИСТИЛЛЯТОВ И МАЗУТОВ [c.1]

Цри гидрокрекинге дистиллятов определяют содержание в них серы, фракционный состав, плотность, содержание фактических или сернокислотных смол при гидрокрекинге остатков определяют плотность, сол >жание серы, тяжелых металлов и коксуемость, по требованию определяют содер-118 [c.118]

Результаты гидрокрекинга дистиллятов масляных фракций [c.268]

В Советском Союзе разработаны и внедряются в промышленность процессы гидрокрекинга различных видов сырья, позволяющие получать моторные топлива высокого качества [81]. Наряду с переработкой прямогонных дистиллятов достигнуты определенные успехи в процессе гидрокрекинга дистиллятов вторичного происхождения (газойля каталитического крекинга и коксования) с получением дизельных топлив [82]. Для указанных видов сырья рекомендуется использование двухступенчатого процесса гидрокрекинга. Обстоятельный обзор по гидрирующим процессам с применением различив [c.116]

Схема гидрокрекинга дистиллятов. [c.68]

В отличие от второй схемы, по третьей схеме из продуктов гидроочистки (гидрокрекинга) дистиллята ДВП выделяется дизельное [c.73]

Таким образом, основу схемы глубокой переработки сернистых или высокосернистых мазутов должны составлять четыре многотоннажных процесса деструктивно-вакуумная перегонка мазута, коксование тяжелого остатка ДВП, гидрокрекинг дистиллята ДВП и каталитический крекинг фракции выше 350° от гидрокрекинга, а также процессы очистки от серы газов деструктивной перегонки и коксования, термообессеривания кокса, гидроочистки и каталитического риформинга соответствующих фракций от ДВП, коксования и гидрокрекинга. [c.74]

Такой деасфальтизат, несомненно, мог бы явиться хорошим котельным топливом (первоначально он для этого и предназначался). Он, по-видимому, является и улучшенным сырьем для гидрокрекинга. Предварительные опыты гидрокрекинга этого сырья дали обнадеживающие результаты. Очевидным преимуществом этого сырья в сравнении с дистиллятами коксования является отсутствие в нем непредельных углеводородов. Сочетание процесса деасфальтизации остатков вакуумной перегонки нефти с процессом гидрокрекинга деасфальтизата позволяет увеличить выход светлых продуктов при меньшем расходе водорода, чем при гидрокрекинге дистиллятов деструктивно-вакуум-ной перегонки и термоконтактного крекинга или отбензиненной нефти. [c.113]

О процессе гидрокрекинга. Все из предложенных схем перспективных нефтеперерабатывающих заводов, за исключением схемы Гипрогрознефти — ГрозНИИ для переработки мангышлакской нефти, предусматривают процесс гидрокрекинга дистиллятов, осуществляемый на стационарном катализаторе. [c.236]

В связи с этим принята программа перестройки структуры нефтеперерабатывающей промышленности страны в целях увеличения глубины переработки нефти и повышения выхода наиболее цениых светлых нефтепродуктов. Самый радикальный путь для достижения этих целей — строительство новых установок каталитического крекинга и гидрокрекинга дистиллятов и остатков, а также висбрекинга остатков. В 1984 г. предполагалось начать строительство трех установок каталитического крекинга и одной гидрокрекинга общей мощностью 3,3 млн. т / год. Однако стоимость их строительства очень высока (например, капиталовложения в установку каталитического крекинга вакуумного газойля мощностью 1,5 млн. т / год на НПЗ фирмы Джеиерал Секию К. К. в Сакаи-Сити составляют около 300 млн. долл.). [c.80]

Затем последовала разработка комбинированных установок КТ-2 и КТ-3, в состав которых вошли блоки вакуумной перегонки мазута, легкого гидрокрекинга дистиллятов, термодеасфальтизации гудрона, каталитического крекинга и получения МТБЭ. Аналогично проводилось комбинирование процессов для производства масел в ГрозНИИ и ВНИИ НП в 70-х годах были разработаны установки КМ-2 (Ярославский НПЗ), КМ-3 (Волгофааский НПЗ), КМ-7 (Ангарский НПЗ) и др. [c.84]

Наибольшее распространение процесс гидрокрекинга получил в нефтепереработке США. В условиях этой страны применение гидрокрекинга обусловливалось необходимостью производства больших количеств моторных топлив, что сделало экономичным глубокую переработку нефти деструктивными методами. Используя научные и промышленные достижения, американские фирмы в короткий срок спроектировали и построили множество промышленных установок гидрокрекинга во всем мире. На рис. 42 показан рост мощностей установок гидрокрекинга в ] 965-2000 гг. В 2000 г. в разных странах мира работали установки гидрокрекинга общей мощностью переработки около 240 млн м сырья в год (в т. ч. 87 млн м — в США и Канаде). Собственные лицензии на процесс гидрокрекинга дистиллятов имеют несколько фирм США ЮОПи (процесс Юникрекинг ), Шеврон протсс Изокрекинг ), Амоко ( Ультракрекинг ), Шелл (процесс Шелл ), Галф ойл ( НС гидрокрекинг ), а также Бритиш Петролеум ъ Великобритании и ФИН-БАСФ во Франции и Германии. Ряд фирм владеет лицензиями на гидрокрекинг остаточных видов сырья. [c.230]

Значения выше 1500 нм /м характерны для процесса глубокого гидрокрекинга тяжелого сырья, например нефтяных остатков, при котором химический расход водорода весьма значителен. В процессе гидрокрекинга дистиллятов кратность циркуляции водородсодержашего газа составляет 800-1200 нмVм и обычно в 2-4 раза выше химического расхода водорода. Значение кратности циркуляции тем выше, чем тяжелее сырье, выше степень его превращения, а также чем легче получаемые продукты. [c.268]

Процесс гидрокрекинга дистиллятов для преимущественного получения дизельных топлив осуществляется в относительно мягких условиях при умеренной степени превращения сырья. При этом целесообразно применять катализаторы с сильно гидрирующими свойствами, особенно в случае переработки высокоароматизованного сырья. Существенным является также расщепляющая и изомеризующая активность катализатора. Изомеризация н-парафиновых углеводородов особенно желательна, так как позволяет получить дизельные топлива с хорошими низкогемпературными свойствами. [c.290]

Качество дизельных топлив, получаемых при гидрокрекинге дистиллятов, очень высокое. Значение цетанового числа обычно выше 50 единиц, дизельный индекс 65-75 единиц, температура застывания низкая, содержание серы невелико (до 0,01% мае.). Такие топлива характеризуются высокой стабильностью и стойкостью к окислению (из-за отсутствия ненасышенных углеводородов). [c.291]

Особенности гидрокрекинга нефтяных остатков по сравнению с гидрокрекингом дистиллятов вызваны различием в качестве сырья. Ниже приведены данные о качестве газойля и гудрона, полученных гд боковакуумной перегонкой высокосернистого мазута [c.30]

Особенно большую роль температура играет при гидрокрекинге остаточного сырья. Использование активных расщепляющих катализаторов при гидрокрекинге остатков весьма затруднено из-за высокого содержания в них азотистых соединений, отравляющих кислую основу катализаторов. Поэтому катализаторы гидрокрекинга остаточного сырья обычно представлявот собой комбинацию металлов, обладающих гидрирующими свойствами, нанесенных на нейтральный или слабокислый носитель, кислотные центры которого в рабочих условиях быстро нейтрализуются. Необходимая глубина разложения остаточного сырья достигается исключительно за счет температуры гидрокрекинга, которая компенсирует слабую расщепляющую активность катализатора. Поэтвкцу при гидрокрекинге остатков температура всегда выше, чем при гидрокрекинге дистиллятов. [c.44]

При гидрокрекинге дистиллятов на активных стационарных катализаторах температура не остается постоянной. Обычно в начале процесса она довольно, низкая, затем, по мере отработки катализатора для поддержания требуемой степени конверсии и необходимого качества продуктов рабочую температуру повышают. Этим достигается относительное увеличение длительности работы катализатора между регенерациями о повышением температуры константа скорости реакций расщепления и гидрирования растет быстрее, чем реакций полимеризации и конденсации, в результате чего уровень активности катализатора удается поддерживать постоянным значительное время. Возрастание рабочей температуры в единицу врёмени, необходимое для поддержания заданной глубины разложения сырья, характеризует скорость старения катализатора. [c.44]

При давлении 15-20 МПа и выше реакции коксообразова-ния в случае гидрокрекинга дистиллятов подавляются настолько, что катализатор может работать 2-3 года без регенерации. Дезактивация катализатора и общая длительность его работы определяются отложениями металлов. Практически к концу двух-трех лет работы катализатор дезактивируется необратимо и в окислительной-регенерации не нуждается. [c.46]

Объемная скорость подачи сырья характеризует -отношение объема сырья, подаваемого в реактор в единицу времени, к объему катализатора в реакторе. С увеличением объемной скорости уменьшается время контакта сырья с катализатором, снижается степень превращения сырья. Наоборот, с уменьшением объемной скорости увеличивается время контакта сырья и катализатора, возрастает глубина разложения сырья, гидрогенолиз сернистых и азотистых соединений, улучшается качество получаемых продуктов. Уменьшение объемной скорости в какой-то мере аналогично повышению температуры гидрокрекинга, однако оно приводит к снижению производительности установки и поэтому нежелательно. При определении оптимальной объемной скорости учитывают качество сырья, состояние катализатора и другие факторы гидрокрекинга. Максимально допустимую объемную скорость обычно определяют для кавдого вида сырья. В промышленных системах гидрокрекинга объемная скорость подачи сырья меняется в предедах О,3-2,О ч . При гидрокрекинге дистиллятов наиболее характерная объемная скорость I ч. При использовании тяжелого сырья объемную скорость уменьшают до 0,7-0,5 ч , одновременно повышая температуру процесса. [c.47]

Рис.8. Схема установки ВНИИ НП - ВНИИПИвефть для гидрокрекинга дистиллятов (двухступенчатый вариант)

Сравнение балансов и технико-экономических показателей перспективных схем переработки 6,0 млн. т сернистых (типа ромашкинской) и высокосернистых (типа арланской) нефтей, использующих в качестве головного процесса коксование нефтяных остатков (в камерах или на коксовом теплоносителе) в сочетании с гидрокрекингом дистиллятов под давлением Г50 ат и схем с гидрокрекингом нолумазутов и мазутов под давлением 30 ат, показало, что капитальные затраты на 30—40%, эксплуатационные на 20— 30%, а приведенные затраты на 16—24% выше для схем с коксованием. [c.107]

Известно, что катализаторы на носителях (алюмосиликат, окись алюминия и др.) весьма чувствительны к отравлению при воздействии на них оснований, в частности азотистых (пирол, порфирины, хинолин, пиридин и др.). Так, в процессе гидрокрекинга дистиллята коксования на аморфном алюмосиликатплатиновом катализаторе при 400 °С, 70 кгс/см , объемной скорости подачи сырья 0,5 ч можно наблюдать следующее уменьшение выходов бензина (в вес.%) в зависимости от содержания азота в сырье [551 [c.104]

По схеме, изображенной на рис. П.6, сооружен нефтехимический комбинат фирмы Кальтекс (ФРГ), перерабатывающий легкую северо-африканскую нефть [20]. Особенность схемы — наличие гидрокрекинга изомакс. В качестве сырья для пиролиза используется бензин к. к. 233 °С. Схема, изображенная на рис. П.7, включает перегонку, коксование остатка, гидрокрекинг дистиллятов, производство водорода, каталитический риформинг, пиролиз, выделение олефинов и ароматических углеводородов [21] . На рис. П.8 приведена схема переработки нефти без гидрокрекинга. [c.30]

Из пер вч ислен ных выше трех схем следует принять схему с гидрокрекингом дистиллята ДВП и каталитическим крекингом обессеренной фракции выше 350° от гидрокрекинга, поскольку эта схема обеспечивает высокий выход светлых продуктов, хорошее качество сырья для каталитического крекинга, возможность получения двух сортов средних дистиллятов — малоароматизированного от гидрокрекинга, используемого в качестве высоко-цетанового компонента дизельного топлива, и ароматизированного от каталитическо-го крекинга при жестком режиме, используемого в качестве сырья для производства нафталина и сажи. [c.74]

Позже Гипрогрознефть и ГрозНИИ пришли к выводу, что глубокую переработку мазута из сернистых нефтей более целесообразно осуществлять по такой же схеме, как и переработку высокосернистого мазута, т. е. путем деструктивно-вакуумной перегонки исходного мазута, коксования остатка, гидрокрекинга дистиллята и каталитического крекинга при жестком режиме фракции выше 350° от процесса гидрокрекинга. При такой схеме получаются высокоароматизированные дистилляты выше 200°, выход дизельного топлива сохраняется примерно на уровне 30% на мазут, несколько уменьшается выход бензина. Подробный материальный баланс переработки сернистого мазута по этой схеме и положен в основу проектирования перспективных НПЗ. Данную схему намечается уточнить экспериментально по всем ступеням переработки сернистого мазута. [c.76]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология