Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

ООО продукты этилирования его

Таблица 39. Влияние органических хлоридов на октановое число этилированного изооктана [38] октановое число чистого продукта 113,5 Таблица 39. <a href="/info/168429">Влияние органических</a> хлоридов на <a href="/info/11138">октановое число</a> этилированного изооктана [38] <a href="/info/11138">октановое число</a> чистого продукта 113,5

    Неионогенные ПАВ в водных растворах ионов не образуют. К их числу относятся продукты конденсации окиси этилена с октил-фенолами (деэмульгаторы ОП-4, ОП-7, ОП-10 и др.), а также окси-этилированные синтетические жирные кислоты фракции выше Сао (ОЖК), спирты (ОЭС), блокполимеры окиси пропилена и окиси этилена. Расход ОЖК при обессоливании нефтей на нефтезаводах составляет 20—40 г/т. Деэмульгирующая способность неионогенных ПАВ, синтезированных из жирных кислот, находится в зависимости от соотношения между молекулярным весом и длиной оксиэтиленовой цепи. Чем больше молекулярный вес кислот, тем эффективнее получаемый на их основе деэмульгатор. Большую активность проявили растворы аммонийных солей сульфокислот в сочетании с ОЖК. [c.182]

    В ассортименте выпускаемых заводом продуктов-этилированные бензины А-76 и АИ-93, дизельное топливо, топлива для реактивных двигателей, печное топливо, мазуты, бензол, толуол, сольвент, битумы, различные виды кокса, масла пиролиза, парафины, нефтяные масла. [c.140]

    Коэффициент этилирования представляет собой поправку на чистоту выделенного продукта этилирования и потери при его выделении. Для определения Кэ этилировали химически чистый фенилтрихлорсилан  [c.353]

    Из табл. 76 видно, что в продуктах этилирования содержится 48—55% непрореагировавшего бензола, 35—40% этилбензола и 10—14 /о полиэтилбензолов (диэтилбензол, триэтилбензол и др.). Расход прореагировавшего этилена на образование этилбензола составляет 57—68%>, остальное количество этилена расходуется на образование ди- и триэтилбензолов. [c.305]

    Тетраэтилсвинец при обычных температурах хранения и применения подвергается окислению кислородом воздуха с образованием нерастворимых в бензине продуктов. Этилированный бензин при хранении может помутнеть. В нем появляются мелкие взвешенные частицы, оседающие со временем на дно тары в виде легко подвижного белого осадка. Исследование осадка показало, что он состоит главным образом из соединений свинца, образовавшихся при окислении и разложении ТЭС. [c.171]

Рис. 148. Равновесные составы продуктов этилирования бензола при 95° с хлористым алюминием в зависимости от соотношения этилена и бензола. Рис. 148. Равновесные составы продуктов этилирования бензола при 95° с <a href="/info/48117">хлористым алюминием</a> в зависимости от соотношения этилена и бензола.

Рис. 151. Схема установки для разделения продуктов этилирования бензола. Рис. 151. <a href="/info/13990">Схема установки</a> для <a href="/info/39800">разделения продуктов</a> этилирования бензола.
    Образоваиие изопентана в качестве побочного продукта в реакции этилирования изобутана может быть объяснено проходящей по аналогичной же схеме реакцией деструктивного алкилирования изобутана 2,3-диметилбутаном i. 2,3-диметилбутил-катион, являющийся промежуточным соединением в реакции алкилирования, может терять протон (вместО отрыва иона водорода) с образованием в качестве главного продукта [c.318]

    Иэ продуктов хлорирования этана хлористый этил (т. кип. 12,3°) вырабатывают в промышленности термическим хлорированием этана главным о-бразом для производства тетраэтилсвинца. Кроме того, его используют для местной анестезии как хладагент, для этилирования целлюлозы [172] путем взаимодействия с алкалицеллюлозой прн 100— 120° и для многих других целей. [c.211]

    Места, зараженные разлитыми этилированными нефтепродуктами, обезвреживают следующим образом. Сначала их засыпают опилками, которые затем тщательно собирают, выносят, обливают керосином и сжигают в специально отведенном месте, затем на всю пораженную поверхность наносят слой дегазатора и смывают водой. Облитая этилированным бензином спецодежда должна быть немедленно снята и сдана для обезвреживания. В качестве дегазаторов применяют 1,5%-ный раствор дихлорамина в бензине или хлорную известь в виде свежеизготовленной кашицы, состоящей из одной части хлорной извести и трех—пяти частей воды. Керосин и бензин не являются дегазаторами — они только смывают этилированный продукт и снижают в нем концентрацию этиловой жидкости. [c.275]

    Лаборатории, производящие анализы этилированных бензинов, должны быть снабжены запасом дегазаторов, бачками с керосином, оборудованы душевыми или умывальниками с теплой водой. К лабораторным работам с этилированными продуктами могут быть допущены только те работники, которые сдали технический минимум но обращению с этилированными нефтепродуктами и прошли периодический медосмотр. [c.275]

    Во время второй мировой войны снабжение авиационным бензином сильно возросло благодаря использованию высокоароматизированного каталитического крекинг-лигроина, который подвергался гидрогенизации в заводских масштабах для удаления олефиновых компонентов и серы с целью улучшения, стабильности и октанового числа этилированного бензина [24]. При этом процессе в отличие от процесса сернокислотной обработки, сопровождающегося потерями продукта, таких же результатов достигают без потерь жидкого продукта. Чтобы избежать снижения качеств бензина, необходимо свести до минимума гидрогенизацию ароматических углеводородов. Этого удается добиться путем правильного выбора катализатора и рабочих условий процесса. [c.277]

    Ранее говорилось, что доля. ТЭС, антидетонационное действие которой подавляется сернистым соединением, остается постоянной, вне зависимости от общей концентрации ТЭС в топливе. Объяснение этому явлению, очевидно, кроется в механизме предпламенных реакций и, в частности, в особенностях разложения ТЭС и в реакционной способности продуктов его распада. Исследование поведения различных сероорганических соединений в этилированных бензинах может дать дополнительный материал для изучения механизма антидетонационного действия ТЭС. [c.140]

    Даже в присутствии выносителя полного выноса продуктов сгорания ТЭС из двигателя не происходит, поэтому при работе на этилированном бензине отмечается повышенное нагарообразование. С повышением концентрации ТЭС в бензине количество образующегося нагара увеличивается (табл. 54). [c.166]

    Следует отметить еще одну особенность этилированных бензинов. Действие солнечного света ускоряет окисление бензина и ТЭС. Но степень воздействия света на ТЭС очевидно выше, чем на бензин. Поэтому в этилированных бензинах, подверженных действию солнечного с ета, в первую очередь окисляется ТЭС, и осадок свинцовых соединений появляется весьма быстро. Можно полагать, что окисление углеводородов и неуглеводородных примесей в этом случае несколько затормаживается вследствие того, что ТЭС и продукты его распада под действием света более активно реагируют с кислородом и перекисями. Разрушение перекисных соединений обрывает реакционные цепи и задерживает смолообразование. [c.249]

    Относительное влияние различных факторов зависит и от состава бензина. При сгорании этилированных бензинов образуется большее количество нагаров, но в их составе содержится много продуктов разложения свинца, которые повышают теплопроводность (в ккал м-ч-град)-. [c.267]

    Для анализа смеси продуктов этилирования был применен метод газожидкостной капиллярной хроматографии. На эталонных смесях ферроцена, этилферроцена и 1,1 -диэтилферроцена было показано, что эти смеси анализируются с точностью 3—3,5% при вычислении концентрации по площадке пиков (см. табл. 1). Данные газо-жидкостного хроматографического анализа (см. табл. 2) показывают, что при неизменном количестве Ь1А1П4 выход и состав продуктов этилирования зависит только от соотношения ферроцен/бромистый этил. [c.135]


    Этилен, толуол н-Пропилбензол [3-фенилпентан] Продукты этилиро-вания [и полимеризации Na 50—3000 бар, 150—450° С [41]" NaH 300° С. Продукты этилирования преобладают [307] Натрийантрацен 200° С [307]. См. также [316, 317, 319, 320] [c.31]

    Интересно отметить, что диэтилбензольные фракции, получающиеся при этилировании бeнзoJra над твердым катализатором (фосфорная кислота, фосфат железа и алюмосиликат), содержат в своем составе втор, бутилбензол [23]. Наличие втор, бутилбензола в продуктах этилировании бензола можно объяснить предварительной димеризацией этилена и последующим алкилированием бензола образовавшимся димером. [c.392]

    При этилированни данного триазена йодистым этилом в присутствии алкоголята натрия получается маслообразный продукт, который при расщеплении разбавленной серной кислотой дает смесь веществ, образование которых можно представить как распад продуктов этилирования обеих таутомерных форм а и б триазена. После расщепления получается фенол, п-крезол, моноэтиланилин и моноэтил-п-тол у идин. [c.108]

    Авторы смешали синтезированные ими изомерные М-этилтриа-зены в эквимолекулярных количествах и перекристаллизовали смесь из бензола. Выделившийся осадок оказался идентичным продукту этилирования 3,4 -динитродиазоаминобензола. Его температура плавления была 152—153°. [c.112]

    Метилирование последнего при помощи H3J в метанольном растворе протекает довольно легко и дает соль, кристаллизующуюся в золотисто-желтых иглах с т. пл. 241—243° С в смеси с описанным выше продуктом этилирования метилгармалина она не давала депрессии температуры плавления. [c.366]

    Смесь этого вещества с продуктом этилирования метилгармалина плавится при той же температуре (241—243° С) [c.371]

    Специфическим видом износа деталей двигателей вкутреянего сгорания является коррозионный износ, характерный для работы двигателей на низкотемпературном режиме. Такой износ вызывает серная кислота, обраЗ ующаяся из продуктов сгорания сернистого топлива в дизелях, соляная я бромистоводородная кислоты, образующиеся при сгорании хлор- или бромсодержащих выно-сителей ТЭС, которые содержатся в этилированном бензине коррозионный износ также интенсифицируют органические кислоты, накапливающиеся в работающем моторном масле. Дитиофосфаты цинка существенно не влияют на коррозионный износ в двигателях (как правило он несколько возрастает [39, с. 7.62]). Основной путь снижения коррозионного износа — введение в моторные масла щелочных присадок, нейтрализующих коррозионно-агрессивные продукты. [c.165]

    Если при этилированйи бензола этилалем наряду с этилбензолом образуется значительное количество толуола и ксилолов, то в продукте этилирования бензола этиловым эфиром толуол и ксилолы практически отсутствуют. > [c.1010]

    Большие количества хлористого этила потребляют также в производстве этилцеллюлозы, которая в противоположность метилцеллюлозе образует растворимые в органических растворителях водостойкие пленки. Поэтому этилцеллюлозу широко применяют в лакокрасочной промышленности. Алкалицеллюлозу обрабатывают хлористым этилом в облицованном никелем автоклаве с мешалкой при температуре около 205°. В зависимости от режима процесса достигается различная глубина этилирования. После удаления спирта, эфира и непрореагиро-вавшего хлористого этила сырой продукт промывают водой и сушат. Этилцеллюлоза растворима в смесях хлороформа со спиртом, в ледяной уксусной кислоте, амилацетате, нитрометане и т. д. [186]. Этилцеллюлоза (более стойка, чем сложные эфиры целлюлозы, не гидролизуется, поэтому значительно устойчивее к действию кислот и щелочей. Обычно получаемая на промышленных установках этилцеллюлоза содержит [c.214]

    Спецодежду лабораторных работников, связанных непосредствепно с анализами этилированных. продуктов, следует дегазировать и регулярно стирать. В случае отсутствия дегазационных камер спецодежду необходимо положить в керосин на 2 ч (не менее), затем отжать, прокипятить, после чего обильно промыть горячей водой и лишь тогда сдать в стирку. [c.274]

    На окисление бензинов (особенно авиационных) существенное влияние оказывает этиловая жидкость — тетраэтилсвинец. В этилированных бензинах может происходить окислительный распад тетраэтилсвинца с образованием нерастворимых свинецсодержащих продуктов. Основные закономерности распада тетраэтилсвинца (ТЭС) в бензинах установлены И. В. Рожковым и Г. С. Шимонаевым [5, 70]., Тетраэтилсвинец, растворенный в углеводородах, при хранении бензина образует активные радикалы  [c.56]

    При исследовании влияния условий подземного хранения топлив на их химическую стабильность было также установлено, что склонность этилированных бензинов к смолообразованию в контакте с каменной солью существенно понижается [77]. При изучении этого эффекта на газометрической установке выявлено, что стабилизация этилированного бензина каменной солью наблюдается только при использовании тетраэтилсвинца в виде этиловой жидкости, т. е. в смесн с выноснтелем — алкилгалогенидом. В этом случае стабилизация этилированных бензинов каменной солью может заключаться в рекомбинации находящихся в объеме активных свободных радикалов ТЭС и образу1 щихся в избытке (благодаря гетерогенному инициированию) радикалов алкилгалогенида и углеводородов в стабильные молекулярные продукты по схеме  [c.61]

    В результате этого процесса из сланцевого масла удаляется около /з серы и кислорода и около азота. Хорошо насыщенное среднее масло (177—330°), смешанное с не подвергшимися обработке легкими фракциями сланцевого масла, можно затем очистить над неподвижным слоем катализатора (сернистый вольфрам) с целью дальнейшего освобождения от азотистых загрязнений, с последующей деструктивной гидрогенизацией до бензина в паровой фазе над таким катализатором, как 10%-ный сернистый вольфрам на фуллеровой земле. Продукт парофазной гидрогенизации характеризуется высокой степенью очистки, низким содержанием серы и высокой приемистостью к ТЭС этилированные бензины имеют октановое число 94 и даже,выше. Гидрированное среднее масло является идеальным сырьем для термического крекинга, но не годится для каталитического крекинга из-за сравнительно высокого содержания остаточного азота [16]. При каталитическом крекинге самого сланцевого масла найдено, что выход бензина и жизнь катализатора, очевидно, зависят от содержания азота в сырье [22]. [c.282]

    Каталитическое алкилирование изобутана олефинами. Этиленом. Так как 2,3-диметилбутан отличается высокими антидетонационными свойствами и хорошими показателями работы на богатой рабочей смеси, этилирование изобутана стало предметом многочисленных исследований особенно после того, как было показано [16], что реакция в присутствии хлористого алюминия и хлористого водорода при 25—35° или в присутствии фтористого бора и фтористого водорода при 0—5° дает продукты, содержащие 45% гексанов, состоящих из 70—90% 2,3-диметилбутана, 10—25% 2-метилпентана и менее 3% 2,2-диметилпентана. [c.320]

    Существует большая разница в легкости введения различных олефинов в реакцию с ароматическими углеводородами. Изобутилен алкилирует ароматические углеводороды в присутствии 80—90% сорной кислоты, пропилен же требует болео сильеюй кислоты (до 96%). Этилену для алкилирования необходима приблизительно 98%-ная кислота. Так как кислота такой концентрации быстро превращает бензол и продукт алкилирования в сульфоновые кислоты, то применение сорной кислоты для этилирования ароматических соединений непрактично [170J. Для этой реакции лучшим катали. <атором является хлористый алюминий [281]. [c.430]

    При окислении меркаптанов каждый получающийся дисульфид по температуре кипеппя тяжелее исходного меркаптана, однако низшие дисульфиды попадают в пределы кипения бензина. Освободиться от дисульфидов путем ректификации невозможно и, за исключением нескольких особых случаев, очищенный продукт содержит столько же серы, сколько он содержал до очистки. По сравнению с меркаптанами алкилдисульфиды менее неприятны, но и они небезвредны. Исследования показали, что алкилдисульфиды (особенно н-пропилдисульфид) вместе с элементарной серой вызывают помутнение и порчу цвета бензина на свету [97]. Ингибитором, замедляющим помутнение и порчу цвета этилированного бензина, является лецитин. [c.240]

    При испарении этилированного бензина в карбюраторе двигателя количество ТЭС, попадающее в каждый цилиндр, оказывается неодинаковым. Кроме неравномерного распределения ТЭС наблюдается неравномерное распределение и выносителя. Так, наиболее распространенный выноситель — бромистый этил (жидкость Р-9) кипит при температуре 34,4° С. Он испаряется вместе с легкокипя-щими фракциями, тогда как ТЭС остается с высококипящими фракциями в жидкой пленке. Отмеченная выше неравномерность распределения различных фракций приводит к тому, что в одни цилиндры попадает смесь с избытком ТЭС и недостатком выносителя, в другие — наоборот. В тех цилиндрах, где не хватает выносителя, наблюдается ухудшение выноса продуктов сгорания ТЭС и повышение [c.169]


Смотреть страницы где упоминается термин ООО продукты этилирования его: [c.968]    [c.32]    [c.264]    [c.264]    [c.264]    [c.353]    [c.215]    [c.365]    [c.968]    [c.619]    [c.187]    [c.309]    [c.171]   
Химия углеводородов нефти и их производных том 1,2 (0) -- [ c.608 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Этилирование



© 2025 chem21.info Реклама на сайте